Томагавк tw 9010 и tz 9010 отличия

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Помогите с выбором автосигнализации из имеющихся 4-ёх.

есть сигнализации китайского производства, но хорошего качества.(я думаю у нас по всему Барнаулу их и ставят, там всё по русски, даже гарантийники и лицензии есть :) ) Нужно поставить на машины две из них.
Какие лучше?

- StarLine Twage B9
- Tomahawk x5
- Tomahawk tw-9010
- Tomahawk tw-9030

ДАВАЙТЕ ПО ПРИОРИТЕТУ.

Заранее спасибо всем проголосовавшим!
Ещё кому не лень отписывайтесь в чём проблемы отдельных экземпляров. Надеюсь эта тема поможет не только мне.

Они разные! Отличаются наличием тех или иных функций, брелками и т.п.
Разница есть!
Я же говорю, у нас по всему городу их ставят :)

Заранее спасибо всем проголосовавшим!
Ещё кому не лень отписывайтесь в чём проблемы отдельных экземпляров. Надеюсь эта тема поможет не только мне.

По голосам посмотрю. :)
Мне 2шт. отобрать надо из этих 4.

Кстати, уже 2 человека проголосовали за StarLine Twage B9 . А мне один пользователь сказал, что г. полное. Парадокс.

они обсалютно идентичны все . изменен только корпус и возможность запуска по температуре пихла , все остальное каму как нравицо

они обсалютно идентичны все . изменен только корпус и возможность запуска по температуре пихла , все остальное каму как нравицо

По голосам посмотрю. :)
Мне 2шт. отобрать надо из этих 4.

Кстати, уже 2 человека проголосовали за StarLine Twage B9 . А мне один пользователь сказал, что г. полное. Парадокс.

А я вот сильно заметил. т.к. на одной машине стоит - Tomahawk x5 а на другой Tomahawk tw-9010. При новом бы выборе между ними, x5 никогда не поставил бы. По нескольким причинам:
1. Самая главная - на этой сигнализации нет функции поиска брелка-пейджера. Это капец просто. Сигналка с обратной связью, а кнопочку поиска не додумались сделать (((((((((((((( хватило одного раза, когда ключи с брелком выпали из кармана на полянке. полтора часа лазил попой к верху в траве, вместо того, чтобы просто нажать кнопочку поиска в машине, как это неоднократно делал на 9010 и 950.
2. Просто дибильное управление дистанционным запуском - длительное удержание + подтверждение. Особенно учитывая, что в местах массовых скоплений машин и один раз нажать на кнопку проблематично.

Очень часто, самостоятельно подключая автосигнализацию, допускают ошибки именно при подключении проводов зажигания авто. Если владельцу не нужен автозапуск, контакты замка зажигания проще не трогать. Но рано или поздно опция автозапуска может потребоваться, и тогда нужно правильно определить, какие контакты идут от колодки штатного замка. Далее рассматривается, как подключить к этим контактам сигналку Tomahawk TZ-9030, а также TW-9010. Отличие состоит в том, что вторая модель оборудуется блокирующим реле. Как настроить опцию автозапуска, рассматривается тоже.

Обозначения проводов замка зажигания

Посмотрите на схему, отображенную на рисунке.

Вышесказанное не означает, что оба шнура можно соединить вместе и подключать их, используя рассмотренные здесь схемы. В схемах указан один провод (ST1), составляющий цепь питания стартера. Данный вариант подходит:

Для всех без исключения отечественных авто;
Для новых иномарок;
Для иномарок до 90-91 года выпуска.

Схема для TZ-9030

Здесь рассматривается, как подключить основной блок Tomahawk TZ-9030 к замку зажигания, чтобы пользоваться автозапуском. Конечно, после выполнения монтажа нужно произвести программирование, о чем рассказывается дальше. Если требуется использование обходчика, подключайте его к клемме главного разъема сигнализации (черно-красный шнур). Силовой разъем, в свою очередь, имеет следующую распайку.

Если говорить о модели Tomahawk TW-9010, там назначение вывода IGN3 будет другим, отличным от рассматриваемого здесь.

Схема для TW-9010

Нестандартный способ коммутации стартерного тока характерен для сигнализации следующей модели: Tomahawk TW-9010. С 6-контактного силового клеммника напряжение здесь подается тогда, когда выполняется автозапуск. В остальное время стартерный провод проводит ток, даже если автосигнализация не работает или работает неправильно. В разрыв штатной проводки здесь включено блокирующее реле. Можно ли его убрать из схемы – неизвестно. Лучше, таким образом, придерживаться рекомендованного варианта.

IGN1 сигналки –> IGN1 авто;
IGN2 –> ACC (если IGN2 в самом авто отсутствует);
IGN3 –> обмотка реле, включенного в разрыв ST2.

Надеемся, здесь все понятно.

Есть модели устройств с автозапуском, где подключение к двум стартерным линиям предусмотрено изначально. Однако, в линейке оборудования Tomahawk такой сигнализации, получается, нет.

Программирование параметров сигналки

ST2, напряжение появляется при работе стартера (значение 3);
ST2 с появлением напряжения до запуска стартера (значение 4).

Чтобы задать то, что требуется, зайдите в режим программирования: нужно отключить зажигание, нажать 6 раз кнопку Override, включить зажигание. Затем нажмите кнопку Override один раз и выберите значение кнопкой брелока.

Дополнительные сведения для TW-9010

По данным, приведенным здесь, устанавливают и время работы стартера.

Использование дистанционного запуска, TZ-9030

Стандартное подключение tw 9010

Изготовитель оборудования Томагавк предлагает подключать сигнализацию так:

Подключение без автозапуска

Автоматический запуск нужен, чтобы реализовать автопрогрев двигателя. Будем считать, что владельцу последняя из опций не требуется. Установка и монтаж автосигнализаций, вне зависимости от их бренда, в этом случае упрощается. Сейчас будет рассмотрено, как перед монтажом сигнализации Tomahawk подготовить штатные разъемы. Читайте внимательно.

Штатные модули ВАЗ-2110, подготовка

В текстовом виде эти цифры приводились раньше. А сейчас заметим, что автосигнализация должна получать сведения о том, открыты ли двери. Поэтому, вам будут нужны еще 4 контакта:

Установка автосигнализаций – не такое уж сложное занятие. Но нужно знать, где и что в автомобиле находится. Штатные разъемы выглядят так:

Любая автосигнализация подключается к концевикам дверей не через обычные диоды, а через диоды Шоттки. Подойдут, например, детали с маркировкой 1N4001 и т.п.

Если говорить о подключении центрального замка, известной является схема, рекомендуемая самим изготовителем автосигнализаций:

Значит, эти кабели можно подключить к проводам, идущим с 6-контактного разъема Tomahawk tw 9010:

Как поступить с зажиганием

В комплекте с оборудованием Томагавк поставляется блокирующее реле. Подключают его согласно схеме:

Маркировку шнуров сокета изготовители не приводят. Но кабель, подключаемый со стороны замка, можно определить по срабатыванию реле:

Все оборудование Томагавк обладает свойством: если основной блок выйдет из строя, реле все равно проводит ток. Но если его отключить, то есть вынуть из сокета, завести двигатель будет нельзя. Так что, выполняя установку, позаботьтесь о надежном креплении сокета реле. Последнее верно не только для систем бренда Томагавк, но и для другого блокирующего оборудования.

Слаботочные цепи и основной разъем

Основной блок охранной системы Томагавк снабжен несколькими разъемами:

Как поступить с 6-контактными клеммниками, рассмотрено выше. А чтобы в последствие настроить систему, подключите антенный блок, кнопку Override и светодиод. Теперь поговорим о подключении основного клеммника.

Синими крестиками отмечены факультативные подключения. Например, вы не используете датчик капота, а система Томагавк считает, что он закрыт.

Как запрограммировать важные опции

Для программирования блока Томагавк tw-9010 вам понадобятся:

Хотя бы один брелок, воспринимаемый системой;
Действующая кнопка Override;
Перед выполнением любых операций снимите авто с охраны.

Набор опций, задаваемых программно, приведен в любом руководстве к сигналке Томагавк. Брелки снабжены четырьмя кнопками, а значение задают, нажимая одну:

Если все выполнить без ошибок, основной брелок станет правильно отображать режим работы двигателя.

Китайский комплект Tomahawk-9010

Беглое сравнение двух систем

Заметьте, все это справедливо для обеих систем: для Tomahawk tz 9010 и tw 9010. Сканы взяты из инструкции к первой.

Контроль тормоза нужен в одном случае – а именно, при реализации подключения с автозапуском. В авто с МКП, например, применяется только первый вариант.

Разъем, отвечающий за автозапуск, у обеих сигналок тоже не отличается:

Чтобы было понятно, что именно изготовитель подразумевает под линиями IGN1-IGN3, приводим еще один скриншот базового руководства.

Перечислим функции каждой из сравниваемых систем:

При построении списка использовались инструкции, прилагаемые к двум разным сигналкам. В каждом руководстве одно и то же может сообщаться разными словами. И, похоже, единственное отличие двух разных моделей – в штатном модуле радио.

На втором, более современном, присутствует светодиод.

Сигналки Томагавк семейства 9010 построены на разной элементной базе. Переход к новой базе, например, позволил увеличить дальность связи брелков и основного модуля. Дальность стала равной 1200 м против 800 м, что было характерно для семейства tw. Цифры взяты из инструкции.

Программные опции

Как было сказано выше, таблицы программирования у двух сигналок одинаковые. Таблица есть, например, в руководстве по эксплуатации следующей системы – Tomahawk tw 9010:

За автозапуск здесь отвечают 7 опций: с 1 по 4, а также 7, 15 и 16. Расшифруем настройки четвертой опции:

Выбор варианта настроек зависит от способа подключения. Есть отзывы, где сказано, что лучше использовать третий вариант, и тогда с автозапуском проблем не будет.

В инструкции сказано, что интервал между шагами 2 и 4 не должен превышать 30 секунд.

Запуск двигателя и особенности настройки

Даже при отсутствии брелков можно отключить или задействовать ежедневный автозапуск. То же относится к автоматическому прогреву. Остальные параметры, связанные с автозапуском, настраивают в режиме программирования (см. таблицу). С использованием брелков, тем не менее, легко задействовать почасовой старт двигателя:

Нажатием клавиш 3-4 указанную опцию активируют;
Выбор режима автозапуска выполняют согласно таблице (см. ниже).

Отключают опцию нажатием тех же клавиш.

Система оценивает значение температуры одним из двух способов:

Если подключен внешний датчик (терморезистор), учитываются его показания;
При отсутствии внешних датчиков оценивается температура в салоне.

К применению не рекомендуется такой вариант: настроен автозапуск по температуре, а внешний датчик не используется.

Доработка системы – установка терморезистора

Автосигнализация Tomahawk tz 9010 станет воспринимать показания термодатчика, как только последний правильно подключат:

В комплекте с сигналкой нужных датчиков нет, но их приобретают отдельно. Доработку проводят так:

Подключают терморезистор;
Закрывают капот (концевик размыкается);
Автозапуск по температуре можно использовать.

Как видите, чтобы задействовать внешний резистор, не требуется подавать команд с брелков. Значение сопротивления будет зависеть от температуры:

Комнатная: 10 кОм;
-10 C: 42 кОм;
-20 C: 68 кОм.

При построении списка использовались отзывы. Удачной настройки!

Комплект tw-9010, Китай

Одной из самых популярных на рынке автомобильных охранных систем сегодня является сигнализация Томагавк (Tomahawk), отличающаяся высокой степенью надежности, многофункциональностью и доступной ценой. Мы собрали в одно место инструкции ко всем моделям этой охранной системы, их можно скачать ниже.

Обзор моделей сигнализаций Томагавк.

В каталоге компании представлены более 10 моделей сигнализаций с разным набором функций от бюджетных до премиум-класса. Но все их можно объединить в три основные группы:

Постановка и снятие с охраны транспортного средства. Подходят для автомобилей бюджетного сегмента.

Стоимость от 1800 руб.

Ассортимент: TOMAHAWK CL-550, CL-700.

Стоимость от 2300 руб.

Ассортимент: TOMAHAWK 7.1 и 7.2

Востребованные у российских автовладельцев охранные системы. При наших холодах зимой и высоких температурах летом на югах это особенно актуально. Дополнительной функцией в таких сигнализациях является запуск двигателя дистанционно. Дальность действия 1300 метров.

Стоимость от 5000 руб.

Ассортимент: TOMAHAWK X5, Z5, 9010, 9020 и др.

Функционал брелока дистанционного управления для разных версий системы

запускать двигатель дистанционно или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;
запускать самодиагностику системы;
осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.

Брелок Tomahawk. Основные функции.

Печатная инструкция, прилагаемая к приобретенной охранной системе, включает в себя полный перечень необходимой информации о возможностях сигнализации и ее установке. В любой комплектации к сигнализации Томагавк прилагается два брелока: основной и вспомогательный.

На лицевой стороне корпуса основного коммуникатора располагается обычно пять клавиш и жидкокристаллический мини-дисплей. С помощью этого брелока можно управлять всеми функциями охранной сигнализации. На дисплее отображается полная информация о состоянии сигнализации в данный момент. Дополнительно здесь установлены опции часов, таймера и будильника.

Дополнительный брелок идет в комплекте, как запасной. Он используется в экстренных случаях. У этого коммуникатора нет мини-дисплея. Информация на нем отображается с помощью двух световых сигналов. При нормальной работе системы горит зеленый цвет, при неисправности — красный.

Простота в обслуживании и надёжность

Что заставляет покупателей приобретать именно модели сигнализации Томагавк? Прежде всего, это сочетание множества важнейших для защиты автомобиля параметров с автозапуском, которые делают эту противоугонную систему такой эффективной и популярной среди автомобилистов:

Инсталляция и монтаж устройства настолько просты, что нет необходимости владеть специальными знаниями и сложным оборудованием. Сигнализацию Томагавк по силам установить даже новичку автодела;
Интенсивная эксплуатация любой модели Томагавка сохраняет стабильность работы сигнализации, причём требует минимум расходов на обслуживание. Есть дополнительные защитные настройки автомобиля, о которых сообщает инструкция от завода-производителя;
Сигнализация Томагавк любой модели предлагает полный пакет сервисных услуг, благодаря чему достигается максимальный уровень водительского комфорта и безопасности.

Достаточно включить Томагавк и остальное он сделает сам!

Настройка сигнализации.

Пошаговая инструкция привязки нового коммуникатора Tomahawk 9010 к автомобилю:

После проделанных манипуляций знаком успешной настройки будет несколько звуковых сигналов сирены. Подобным образом программируются другие брелоки охранной системы этой модели.

Функциональность

Коммуникаторы могут использоваться для выполнения основных функций:

включение режима охраны (возможна активация совместно с сиреной и без);
снятие режима охраны;
отключение режима дополнительного иммобилайзера;
управление запиранием замков дверей при установленном в замке зажигания ключе и работающем двигателе;
возможно ступенчатое управление работой замков;
управление устройствами, установленными на дополнительных каналах;
дистанционный пуск и остановка двигателя (по различным параметрам);
проведение процедуры подготовки к дистанционному запуску (процедура “программной нейтрали”);
проверка состояния системы на расстоянии;
управление работой замка крышки багажника (отпирание отдельно от дверей салона);
поиск автомобиля на парковке;
программирование функций сигнализации;
дистанционное управление зонами чувствительности шок-сенсора (отключение и включение);
активация режимов Паника и Антиограбление;
дистанционное подключение сервисного режима;
вызов водителя из автомобиля.

Из-за особенностей конструкции брелков автосигнализации Tomahawk 9010 перечень выполняемых функций отличается.

Функция автозапуска.

Автозапуск — полезная функция, но только при правильной настройке.

Во-первых, запускайте функцию автозапуска только тогда, когда заглушен двигатель и автомобиль поставлен на сигнализацию.

Охранные системы Томагавк позволяют пользоваться режимом автозапуска разными способами.

Типы автоматического запуска двигателя:

Дистанционный запуск двигателя;
По времени (через равные промежутки времени или в определенное время);
При заданной температуре.

Рассмотрим каждый тип автозапуска отдельно.

Дистанционный запуск двигателя

Самый простой вариант использования опции автозавода двигателя — это включать эту функцию принудительно. То есть, владелец включает режим автоматического завода двигателя удаленно, машина работает определенное время. Затем водитель уезжает на готовом к поездке автомобиле. Для дистанционного запуска двигателя необходимо совершить простой алгоритм действий:

Двигатель будет работать в течение заранее запрограммированного времени.

По времени

При постоянных погодных условиях, когда автозапуском приходиться пользоваться ежедневно, автовладелец может настроить функцию автоматической работы по заданным параметрам временных промежутков. Для активизации данной опции, необходимо соблюсти следующий алгоритм действий:

Запуск по температуре

В холодное время года, когда температура ночью падает до отметки ниже 20

Опция позволяет настроить автозапуск при температуре от -5С до -30

С не более шести раз в интервале 2 часа.

Возможные неисправности

Неисправности, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации брелока:

Инструкция по отключению функции автозапуска для различных моделей автосигнализаций выглядит следующим образом:

Читайте также: