Тойота рав 4 горит скользкая дорога

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024


Anabelle




Активный пользователь


akent


Вопрос к владельцам Рав 4.3 с МКПП.
Активируется ли у вас эта система помощи трогания в подъем на нейтрали? (машина стоит, нейтраль, ручник, сцепление и газ отпущены, жмем посильнее на тормоз).
Просто сейчас очень часто загорается этот сигнал скользской дороги (по делу и без) как только чуть посильнее на тормоз нажмёшь. Раньше на нейтрали она не активировалась(кмк). Прошу посмотреть - как у вас?


Anabelle




Активный пользователь

akent
Я б на вашем месте к дилеру скаталась и ему объяснила данную проблему.
Я имею тенденцию ездить на нейтралке, и тормозить тоже. Особенно летом.

А при подъеме в горку при сильном нажатии на нейтралке система нормально активируется. Я успеваю скорость включить и при нажатии на газ машина нормально трогается.
Пользуюсь этой штукой редко. В основном при разворотах в узком месте при уклоне дороги. А обычно просто немного нажимаю на тормоз и жду светофор. Ничего не загорается. Нужно действительно сильно нажать что б она активировалась.


akent



Anabelle




Активный пользователь

Один раз попробовала под горку - все активировалось. Стояла точно на нейтралке.
У меня нет системы помощи при спуске - это только вариаторам положено.


Триовало



Перейти к альбомам пользователя



Старожил

У нас теперь 7(!) филиалов клубного сервиса по Москве (рядом со станциями метро):

м. Южная, м. Юго-Западная, м. Кунцевская, м. Тушинская, м. Дмитровская, м. ВДНХ, м. Авиамоторная.

Звоните! Единый телефон: 8 499 553 07 32


Реклама партнёров


Anabelle




Активный пользователь

Нету у меня такой кнопки.
Система помощи при спуске по склону (DAC) +* +* + + + +
* - В стандарте для автомобилей оснащенных автоматической КП

У меня МКПП, минимальная комплектация стандарт.


ЗЫ: У меня там (как на твоей картинке) вроде кнопка отключения антипробуксовочной системы и ЕСП (если удерживать дольше 3 сек)
Ваще, у других машин эта кнопка располагается слева от руля, где регулировка света и подсветки. Там же режим Спорт и кнопка помощи при спуске DAC

У меня из этих 5 кнопок есть 3 - нету двух правых (верх и низ) соответственно. А ты картинку показал походу дела из другой версии (год).


MrDims




злобный крокодил

это блок для рестайлинговых машин
а кнопка "спорт" вообще только у вариаторов

у дорестайлинговых кнопка включения помощи с горы располагалась на центральной консоли внизу, где сейчас у рестайлинговых отключение систем стабилизации


Ivanescu


Такая же проблема, как её вылечить не знаю, кто что говорит , сегодня вообще сказали будешь с такой ошибкой ездить коробка сломается


HunterN




Активный пользователь

Уже второй раз сталкиваюсь с такими сигналами на панели приборов. Оба раза удалялись все сигналы кратковременным снятием провода с минусовой клеммы АКБ.


efimov_vn1960



efimov_vn1960


Господа отзовитесь, кто-то справился с этой проблемой?или забили на это, все-таки хотелось прояснить что не так, скидываешь ошибку, через месяц опять появляется, заправка гарантированна хорошая Нефтемагистраль


MrDims




злобный крокодил


Реклама партнёров


efimov_vn1960



MrDims




злобный крокодил


efimov_vn1960


К сожалению сам код цифру не спросил, но сказали что ошибка расшифровывается как неэффиктивная работа катализатора, убрали и месяц не было, говорят смените заправку, заправка Нефтемагистраль поступление бензина напрямую с Люблино причём оборудование Финское поставили, да было такое в 2012 году один раз тоже ошибка, после четыре года не было, сейчас опять,заправка 95, правда один раз заправлялся каким- то улучшенным, с чем-то моющим, может такие присадки агрессивные??


MrDims




злобный крокодил


fyf



efimov_vn1960



goga-gubkin




н085ет


Raf4/3 _89/22


Дружище ну чего там с отпиской? Такая же фигня! Говорит - проверьте работу двигателя и 4wd (это тот значек который на скользкую дорогу похож). У диллера был, так они же сразу мазаться начинают, машина то на гарантии, но ошибки считали, посмотрели, сказали что показывает на качество топлива, а 4wd дает ошибку мол из за того, что его работа напрямую связана с двигателем. Чушь какая то!


MrDims




злобный крокодил

при любых ошибках отрубается задний привод и система стабилизации
это сделано специально, чтобы юзеры не забивали на это болт

съезди на обычный вменяемый сервис, чтобы тебе на бумажке записали коды ошибок, а не "посмотрели, сказали что показывает на качество топлива"

п.с.
и не надо у других спрашивать, что у них сломалось


efimov_vn1960


Извините Господа что сразу не отписался,да и сообщить то особо нечего. Вечеро дёрнуло меня что- то аккамулятор зарядить и не подумал что ошибка может стереться,но допёр когда уже снял,но всё-равно поехал.Ничего не нашли,нет ошибок возразить не могу,думал может всё-таки осталась. Лопочу им про провалы при наборе оборотов,садятся едут и как назло вроде и нет ничего,расстаёмся,говорят приезжайте когда снова что-нибудь выскочит.Так и поехал ни с чем,а двигатель проваливается где-то между 1500-2200 оборов но не с постоянством.Грешил на бензин,заправился другим также .Да,при заводе утром обороты нормальные в районе 1500 потом падают до холостых,но помере прогрева поднимаются до 1100 и держатся пока непоедешь.Через одну две минуты всё встаёт на свои места.


Реклама партнёров


Всем привет!
Не так давно на приборной панели загорелся индикатор скользкая дорога.


Первым делом подумал, возможно какой-то датчик от колеса отпал, окислился и тд.
Решил перезапустить машину. Завожу, и индикатор гаснет! Думаю, ну хорошо, все решилось само-собой, может глюк какой…
Только начал движение опять он!
Начал читать данный сайт, форумы, статьи. Но у всех либо загоралась скользкая дорога + чек \ абс \ ручник, и на все эти проблемы были решения. Но именно один индикатор скользкая дорога, нет!
Поехал на диагностику, ошибки блока АБС и датчика положения рулевого колеса.
Как только увидел ошибку по абс, сразу мысль, где взять столько денег на новый блок абс…
Сервисмен скинул ошибки, индикатор погас! УХУ победа! Ничего делать и покупать больше не надо!
Не тут то было. Отъехал 50 метров от сервиса, и опять этот злополучный индикатор!
Решил идти от более дешевого, а именно почистить датчик положения рулевого колеса.
Дело было вечером, делать было нечего… Из инструментов нужны только руки и чистая тряпочка.
Выдвигаем рулевую колонку максимально на себя и вниз. Кожаный кожух держится на резиновых заглушках, просто тянем вверх и они достанутся.
Снимаем верхнюю часть рулевой колонки, просто нажав по бокам на нее и потянув вверх. Она держится на защелках.
Ближе к баранке видим датчик, он размером чуть больше спичечного коробка, по сторонам защелки. Нажимаем на них и датчик у нас в руках, на одной стороне три датчика, похожих на диоды. с другой стороны прорезь.


У меня на первый взгляд типо "диоды" были чистые, но на всякий случай я их протер тряпочкой. Так же протер прорезь и маленькие дырочки рядом с ней.
Собрал все обратно. Завожу машину, а индикатор горит! ДА КАК ТАК?!
Думаю, ну может надо прокатиться?
Только думал выезжать с парковки, рулем вправо, влево, и индикатор гаснет! ДА ЛАДНО?!
Спустя две недели индикатор так и не загорался, все работает как часики!
Ах да, когда горел индикатор скользкой дороги, абс и антибукс работали, а курсовая устойчивость нет!

20160823131040.jpg

Доброго всем времени суток, после того как я отъехал от СТО где мне делали сход-развал, загорелся индикатор скользкой дороги (именно горит, а не моргает). В руководстве написано - указывает на неисправность, системы VSC (системы курсовой устойчивости), системы TRC (антипробуксовочной системы), системы помощи при спуске. Может у кого подобное было, как лечится, что на СТО могли на косячить ?

samus

Админ(добрый)

Хохол

Щирый

Oigen1984

New Member

Всем спасибо за участие, заехал на СТО посмотрели датчики абс, визуально замечание по ним нет, подключили ноутбук, выявили смещение нулевой точки, откалибровали мне нулевую точку электроусилителя руля, неисправность исчезла. Урааааа.

Хохол

Щирый

Всем спасибо за участие, заехал на СТО посмотрели датчики абс, визуально замечание по ним нет, подключили ноутбук, выявили смещение нулевой точки, откалибровали мне нулевую точку электроусилителя руля, неисправность исчезла. Урааааа.

Oigen1984

New Member

klient

New Member

Подниму тему!
Сегодня заехал на сто идентифицировать гул ступичного. В итоге проблем со ступичными не обнаружено, зато с подъемника выехал уже с горящей скользкой дорогой. Из манипуляций только разгон на подъмнике с откличеным vsc.
Я так понимаю обнуление руля делается только через сканер? Опыты со скрепкой(перемычкой) у нас работают?

Cosmos

Member

Дорогие форумчане! Ну так какие результаты вашей борьбы с Проверьте состояние BSM и Проверьте состояние AWD, поделитесь рекомендациями и рецептами.

Cosmos

Member

Вложения

20190410_204250.jpg

20190410_204237.jpg

Khokhlach

Well-Known Member

aleks17081

Well-Known Member

Tarzan

Well-Known Member

Дорогие форумчане! Ну так какие результаты вашей борьбы с Проверьте состояние BSM и Проверьте состояние AWD, поделитесь рекомендациями и рецептами.

Cosmos

Member

Sever11

Super Moderator

Cosmos

Member

Tarzan

Well-Known Member

Cosmos

Member

Ну вот все и разрешилось, прибыл датчик, заменили и оказалось не он. Начали проверять всю провода и нашли разрыв в витой паре! Мастер сказал, что такое видит в первый раз, чтобы в пучке проводов без видимых воздействий. Теперь у меня есть лишний датчик, не кому не нужен?

Читайте также: