Тойота контроль слепых зон
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Смотрите видео о нас и наших работах
Наша компания представляет инновационную систему контроля слепых зон для автомобилей. Данная система представляет собой 2 микроволновых радара с индикатором оповещения приближения сторонних объектов. Радары не боятся влаги и грязи, а главное – для их монтажа нет необходимости делать отверстия в заднем бампере. Крепление миниатюрных и все наружные элементы и разъемы имеют уровень защиты IP68. Угол контроля радаров составляет 130 градусов, а дистанция обнаружения – 8 метров.
Мы предлагаем на выбор два типа монтажа системы
1 Вариант Установки:
В оригинальные зеркала
Индикаторы светят сквозь Ваш оригинальный зеркальный элемент, который мы предварительно подготавливаем путем гравировки. Данный вид инсталляции наиболее популярен и совершенно не отличается от оригинальной опции в комплектациях автомобиля, где установлены оригинальные системы контроля слепых зон.
2 Вариант Установки:
На стойку автомобиля
Самый простой и быстрый способ, но он наименее популярен, т.к. происходит внедрение не штатного элемента в дизайн Вашего авто.
Индикаторы имеют возможность выбора звукового предупреждения. Звук отключается кнопкой. Система включает в себя светодиодные индикаторы, которые встраиваются в зеркальный элемент или устанавливаются на стойку рядом с зеркалом заднего вида, звуковой динамик и 2 высокочувствительных сенсора/сонара, которые устанавливаются под бампером автомобиля.
При движении система информирует водителя о возможной опасности, а при перестроении с включенным поворотником система в случае обнаружении опасности информирует об этом водителя. Если в слепой зоне находится автомобиль, то загорается предупредительная лампочка. Если автомобиль находится слева, то лампочка загорается в левом зеркале, если справа — то в правом.
Вашему автомобилю необходима калибровка датчиков системы Toyota Safety Sense, если:
Преимущества программы
Безопасные и комфортные поездки на любые расстояния.
Полная уверенность на дороге.
Гарантия качественной калибровки с использованием специального оборудования.
Вам также следует провести калибровку, если на вашем автомобиле осуществлялись ремонтные работы не у официального дилера с деталями из следующего перечня:
Калибровка камеры
| Деталь | Ремонтное воздействие | |
| Замена/ремонт | Снятие/установка | |
| Лобовое стекло | необходимо | необходимо |
| Камера | необходимо | рекомендуется |
Калибровка радара
| Деталь | Ремонтное воздействие | |
| Замена/ремонт | Снятие/установка | |
| Бампер | необходимо | рекомендуется |
| Решетка радиатора | необходимо | рекомендуется |
| Радар | необходимо | необходимо |
В зависимости от модели автомобиля список операций может быть уменьшен.
Пакет технологий Toyota Safety Sense
Инновационные технологии Toyota обеспечивают высочайший уровень безопасности вашего движения. Интеллектуальные системы активной и пассивной безопасности предупредят вас, если ситуация будет выходить из-под вашего контроля.
Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов (PCS)
Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля во всем диапазоне скоростей (DRCC)
Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (RSA)
Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу (LDA)
Система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB)
Система контроля и информирования об усталости водителя (LDA)
Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
Почему важно проходить техническое обслуживание дилера
Гарантия подлинности запасных частей (отсутствие контрафакта). Гарантированный подбор деталей именно для вашего автомобиля.
Вы сможете продать свой автомобиль по более высокой цене на вторичном рынке.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Смотрите видео о нас и наших работах
Наша компания представляет инновационную систему контроля слепых зон для автомобилей. Данная система представляет собой 2 микроволновых радара с индикатором оповещения приближения сторонних объектов. Радары не боятся влаги и грязи, а главное – для их монтажа нет необходимости делать отверстия в заднем бампере. Крепление миниатюрных и все наружные элементы и разъемы имеют уровень защиты IP68. Угол контроля радаров составляет 130 градусов, а дистанция обнаружения – 8 метров.
Мы предлагаем на выбор два типа монтажа системы
1 Вариант Установки:
В оригинальные зеркала
Индикаторы светят сквозь Ваш оригинальный зеркальный элемент, который мы предварительно подготавливаем путем гравировки. Данный вид инсталляции наиболее популярен и совершенно не отличается от оригинальной опции в комплектациях автомобиля, где установлены оригинальные системы контроля слепых зон.
2 Вариант Установки:
На стойку автомобиля
Самый простой и быстрый способ, но он наименее популярен, т.к. происходит внедрение не штатного элемента в дизайн Вашего авто.
Индикаторы имеют возможность выбора звукового предупреждения. Звук отключается кнопкой. Система включает в себя светодиодные индикаторы, которые встраиваются в зеркальный элемент или устанавливаются на стойку рядом с зеркалом заднего вида, звуковой динамик и 2 высокочувствительных сенсора/сонара, которые устанавливаются под бампером автомобиля.
При движении система информирует водителя о возможной опасности, а при перестроении с включенным поворотником система в случае обнаружении опасности информирует об этом водителя. Если в слепой зоне находится автомобиль, то загорается предупредительная лампочка. Если автомобиль находится слева, то лампочка загорается в левом зеркале, если справа — то в правом.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Смотрите видео о нас и наших работах
Наша компания представляет инновационную систему контроля слепых зон для автомобилей. Данная система представляет собой 2 микроволновых радара с индикатором оповещения приближения сторонних объектов. Радары не боятся влаги и грязи, а главное – для их монтажа нет необходимости делать отверстия в заднем бампере. Крепление миниатюрных и все наружные элементы и разъемы имеют уровень защиты IP68. Угол контроля радаров составляет 130 градусов, а дистанция обнаружения – 8 метров.
Мы предлагаем на выбор два типа монтажа системы
1 Вариант Установки:
В оригинальные зеркала
Индикаторы светят сквозь Ваш оригинальный зеркальный элемент, который мы предварительно подготавливаем путем гравировки. Данный вид инсталляции наиболее популярен и совершенно не отличается от оригинальной опции в комплектациях автомобиля, где установлены оригинальные системы контроля слепых зон.
2 Вариант Установки:
На стойку автомобиля
Самый простой и быстрый способ, но он наименее популярен, т.к. происходит внедрение не штатного элемента в дизайн Вашего авто.
Индикаторы имеют возможность выбора звукового предупреждения. Звук отключается кнопкой. Система включает в себя светодиодные индикаторы, которые встраиваются в зеркальный элемент или устанавливаются на стойку рядом с зеркалом заднего вида, звуковой динамик и 2 высокочувствительных сенсора/сонара, которые устанавливаются под бампером автомобиля.
При движении система информирует водителя о возможной опасности, а при перестроении с включенным поворотником система в случае обнаружении опасности информирует об этом водителя. Если в слепой зоне находится автомобиль, то загорается предупредительная лампочка. Если автомобиль находится слева, то лампочка загорается в левом зеркале, если справа — то в правом.
Выполняется проверка диаграммы направленности системы контроля слепых зон, чтобы подтвердить правильность диаграммы направленности датчика, и выполняется регулировка диаграммы направленности с помощью отражателя.
При проверке диаграммы направленности системы контроля слепых зон переместите автомобиль в место, где показанное на рисунке пространство может быть защищено.
Выполняйте эту проверку на ровной поверхности.
Убедитесь в отсутствии металлических предметов вокруг автомобиля или на земле.
Перед началом проверки разгрузите автомобиль.
Перед началом проверки убедитесь, что давление в шинах соответствует норме.
Не устанавливайте в зоне проверки какие-либо объекты, кроме отражателя (например, крупные металлические предметы) и не позволяйте людям входить в зону проверки (Ш 6 м (19,68 фута) x Д 6 м (19,68 фута) x В 4 м (13,12 фута)), показанную на рисунке.
Подвесьте к центру заднего бампера (центру эмблемы) груз с заостренным концом и отметьте на земле центральную точку задней части автомобиля (точку A).
Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он расположен ровно над отметкой A.
Подвесьте к центру переднего бампера (центру эмблемы) груз с заостренным концом и отметьте на земле центральную точку передней части автомобиля (точку B).
Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он расположен ровно над отметкой (B).
Проведите осевую линию автомобиля, проходящую через метки (A) и (B) (переднюю и заднюю центральные точки).
Напечатайте приведенный ниже рисунок на большом листе бумаги.
| *1 | Линия C |
| *2 | Ось автомобиля |
| *3 | Край заднего бампера |
| *4 | 54,5° |
| *1 | Задняя сторона автомобиля |
| *2 | Ось автомобиля |
| *3 | Распечатка |
Поместите распечатку на пол так, чтобы точка А была совмещена с продольной осью автомобиля.
| *1 | Передняя сторона автомобиля |
| *2 | Ось автомобиля |
| *3 | Веревка |
| *4 | Распечатка |
Совместите отрезок шнура с линией C и точкой разметки D на расстоянии 2905 мм (9,53 фута) от точки A.
Установите отражатель в точке D, показанной на рисунке ниже.
SST 09870-60000 ( 09870-60010 ) 09870-60040
| *1 | Ось автомобиля |
| *2 | 2905 мм (9,53 фута) |
| *3 | Задний бампер |
| *4 | Отражатель |
Установите отражатель так, чтобы его центр находился на высоте 521 мм (1,71 фута) над поверхностью земли.
Центр треугольной пирамиды является опорной точкой для установки положения и угла.
Установите отражатель, как показано на рисунке, чтобы центр треугольной пирамиды был направлен на датчик системы контроля слепых зон.
Выполните проверку отображения диаграммы направленности системы контроля слепых зон.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включает систему контроля слепых зон.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master или Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Beam Axis Display или BSM Slave Beam Axis Display.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| BSM Master Beam Axis Display |
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| BSM Slave Beam Axis Display |
Проверьте результаты, отображаемые на экране диаграммы направленности системы контроля слепых зон.
| Параметр / Устройство | Левый датчик системы контроля слепых зон (главный) | Правый датчик системы контроля слепых зон (подчиненный) |
|---|---|---|
| Угол | -3,6 - +3,6° | -3,6 - +3,6° |
Если результаты выходят за пределы допустимого диапазона, возможно, нарушено положение отражателя, вблизи зоны проверки имеется металлический предмет, либо неправильно установлен датчик системы контроля слепых зон. Поэтому проконтролируйте положение отражателя, зону проверки и правильность установки датчика системы контроля слепых зон и повторите проверку.
Выполните регулировку диаграммы направленности системы контроля слепых зон.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master или Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Beam Axis Adjustment или BSM Slave Beam Axis Adjustment.
Когда значения на экране диаграммы направленности находятся в допустимом диапазоне, выполнение этой регулировки позволяет скомпенсировать любые отклонения от нормы.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| BSM Master Beam Axis Adjustment |
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| BSM Slave Beam Axis Adjustment |
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ УСТАНОВКИ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН
Выполняйте эту проверку на ровной поверхности.
Перед началом проверки разгрузите автомобиль.
Перед началом проверки убедитесь, что давление в шинах соответствует норме.
Проверка установки датчика системы контроля слепых зон позволяет подтвердить, что датчик располагается перпендикулярно поверхности пола (+/-5°), для чего используется шаблон, и что датчик находится в диапазоне 46–54° от линии, параллельной осевой линии автомобиля.
Снимите задний бампер.
Прикрепите приспособление, подобное показанному на рисунке, к обращенной наружу поверхности датчика системы контроля слепых зон и убедитесь, что измерение или угол находятся в пределах допустимого диапазона и датчик системы контроля слепых зон расположен перпендикулярно поверхности пола (+/-5°).
Чтобы убедиться, что датчик системы контроля слепых зон расположен перпендикулярно поверхности земли (пола), или его положение находится в пределах допустимого диапазона, можно также использовать цифровой угломер.
Читайте также: