Тойота камри 55 буксировка

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Иметь автомобиль - это удобно, только автомобиль означает поломку… И, к сожалению, мы прекрасно знаем, что самые удачливые из нас почти никогда не проваливаются. Тем не менее, между автомобилем, который не заводится утром, и поломкой на шоссе последствия будут совершенно разными. В любом случае, Toyota Camry, которая не ездит, трудно передвигать, и зачастую единственным выходом является буксировка ее к ближайшему механику. В этой статье мы объясним как буксировать Тойоту Камри, соблюдая законодательство и гарантируя максимальную безопасность. Для этого сначала мы рассмотрим правила, которых следует придерживаться при буксировке Toyota Camry, затем, как буксировать Toyota Camry самостоятельно, и, наконец, самым разумным решением будет нанять профессионала для буксировки вашего автомобиля.

Правила, которых следует придерживаться, если вы хотите буксировать Toyota Camry

Не ездите по автомагистралям или скоростным шоссе, поскольку скорость, с которой вы буксируете свою Toyota Camry, может подвергнуть опасности вас и других водителей, если вы сделаете это на скоростной автомагистрали.
Не превышайте 25 км / ч, вы должны постоянно контролировать оба автомобиля, высокая скорость не позволит вам предугадать возможные препятствия, и буксируемый автомобиль может заехать на первое.

Как самостоятельно буксировать Тойоту Камри

Это протоколы, которых следует придерживаться, если вы хотите буксируйте свой Toyota Camry. Тем не менее, имейте в виду, что этот метод следует использовать только для коротких расстояний, чтобы избежать более дорогостоящей буксировки, если вам нужно преодолеть большое расстояние, мы рекомендуем вам просмотреть следующий раздел.

Буксируйте вашу Toyota Camry профессионалом

Расстояние между вашим домом и местом поломки соответствует пробегу, указанному в вашем соглашении (обычно это расстояние более 50 км от вашего дома).
Убедитесь, что ваша страховая компания хорошо позаботилась о проблемах, с которыми вы столкнулись.
Наконец, проверьте размер франшизы на вашем счету.

Теперь у вас есть вся информация, необходимая для буксировки вашего Toyota Camry в хорошем состоянии.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Camry , неисправности Toyota Camry , мануал Toyota Camry , manual Toyota Camry , схема Toyota Camry , характеристики Toyota Camry , устройство Toyota Camry , ремонт Toyota Camry , аккумулятор Toyota Camry

10. Если автомобиль нуждается в буксировке

Перечисленные ниже признаки могут означать наличие проблем с трансмиссией автомобиля.

Двигатель работает, но автомобиль не двигается с места.
Автомобиль издает необычные звуки.

Перед буксировкой обратитесь к дилеру Toyota.

Если в экстренном случае невозможно найти эвакуатор, то ваш автомобиль можно временно буксировать при помощи троса или цепей за проушину аварийной буксировки. Этот способ следует использовать для буксировки только на дороге с твердым покрытием, на короткое расстояние и на малой скорости. Водитель должен находиться за рулем автомобиля и управлять тормозами. Колеса, трансмиссия, оси, рулевое управление и тормоза автомобиля должны быть в исправном состоянии.

Установка буксировочной проушины

Снимите крышку проушины с помощью плоской отвертки. Чтобы защитить конструкцию кузова, поместите ткань между отверткой и кузовом автомобиля так, как показано на рисунке.

Вставьте буксировочную проушину в отверстие и прижмите ее рукой.

Надежно затяните проушину, используя ключ для гаек крепления колеса.

Буксировка на грузовике с грузоподъемными стропами

Не буксируйте автомобиль на грузовике с грузоподъемными стропами, чтобы предотвратить повреждение кузова.

Буксировка на эвакуаторе с частичной погрузкой

За переднюю часть

За заднюю часть

Буксировочную тележку следует устанавливать под передние колеса.

Использование эвакуатора с плоской платформой

Если вы используете цепи или тросы для закрепления автомобиля, то углы, заштрихованные темным цветом, должны составлять 45°. Не прикладывайте чрезмерного усилия при натяжении крепежных тросов, так как автомобиль может быть поврежден.

Перед аварийной буксировкой

Отпустите стояночный тормоз.
Установите рычаг переключения передач в положение N.
Автомобили без интеллектуальной системы доступа без ключа: установите ключ в замке зажигания в положение АСС (двигатель выключен) или ON (двигатель работает).
Автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа: установите переключатель ENGINE START STOP в режим ACCESSORY (двигатель выключен) или IGNITION ON (двигатель работает).

Меры предосторожности во время буксировки

Будьте предельно осторожны во время буксировки автомобиля. Избегайте резкого начала движения или резкого маневрирования во время движения, что может создать чрезмерную нагрузку на буксировочные проушины, трос или цепь. Во время буксировки всегда проявляйте осторожность в отношении окружающей обстановки на дороге и других автомобилей.

Если двигатель не работает, то усилители тормозов и руля тоже не будут работать, в результате процесс управления рулем и торможение будет более трудным.

Установка буксировочной проушины на автомобиль

Убедитесь, что буксировочная проушина надежно зафиксирована. В противном случае во время буксировки ее крепление может ослабнуть. Это может стать причиной аварии, которая может привести к серьезным травмам или даже смерти.

Чтобы избежать серьезного повреждения коробки передач при буксировке на эвакуаторе с частичной погрузкой

Запрещается буксировать данный автомобиль за заднюю часть при нахождении передних колес на дороге.

Чтобы предотвратить повреждение автомобиля при буксировке на эвакуаторе с частичной погрузкой

При поднятии автомобиля обеспечьте необходимый для буксировки дорожный просвет в противоположной части поднятого автомобиля. В противном случае во время буксировки автомобиль может быть поврежден.

Чтобы предотвратить повреждение кузова при буксировке на грузовике с грузоподъемными стропами

Не буксируйте автомобиль на грузовике с грузоподъемными стропами ни за переднюю, ни за заднюю часть.

Для предотвращения серьезных повреждений коробки передач при аварийной буксировке

Запрещается буксировать автомобиль за заднюю часть, если четыре колеса находятся на дороге. Это может стать причиной серьезного повреждения коробки передач.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Toyota Camry , давление в шинах Toyota Camry , неисправности Toyota Camry , подготовка к зиме Toyota Camry , тормоза Toyota Camry , масляный фильтр Toyota Camry , топливный фильтр Toyota Camry , фильр салона Toyota Camry , регулировка фар Toyota Camry

11. Если автомобиль нуждается в буксировке

Перечисленные ниже признаки могут означать наличие проблем с трансмиссией автомобиля.

• Двигатель работает, но автомобиль не двигается с места.

• Автомобиль издает необычные звуки.

Перед буксировкой обратитесь к дилеру Toyota.

Если в экстренном случае невозможно найти эвакуатор, ваш автомобиль можно временно буксировать с помощью тросов или цепей за аварийные буксировочные проушины. Этот способ следует использовать только на дорогах с твердым покрытием на расстояния до 80 км при скорости менее 30 км/ч. Водитель должен находиться за рулем и управлять тормозами. Колеса, трансмиссия, оси, рулевое управление и тормоза должны быть исправны.

Установка буксировочной проушины

Версии L, LE или XLE

Версии SE или XSE

- Снимите крышку проушины с помощью плоской отвертки. Чтобы защитить конструкцию кузова, поместите ткань между отверткой и кузовом автомобиля так, как показано на рисунке.

- Вставьте буксировочную проушину в отверстие и прижмите ее рукой.

- Надежно затяните проушину, используя ключ для гаек крепления колеса.

- Надежно прикрепите тросы или цепи к буксировочной проушине. Будьте аккуратны, чтобы не повредить кузов автомобиля.

Буксировка на грузовике с грузоподъемными стропами

Не буксируйте автомобиль на грузовике с грузоподъемными стропами, чтобы предотвратить повреждение кузова.

Буксировка на эвакуаторе с частичной погрузкой

За переднюю часть

• Отпустите стояночный тормоз.

За заднюю часть

• Буксировочную тележку следует устанавливать под передние колеса.

Использование эвакуатора с плоской платформой

Если ваш автомобиль перевозится на эвакуаторе с плоской платформой, его требуется закрепить в местах, указанных на иллюстрации.

Перед аварийной буксировкой

- Отпустите стояночный тормоз.

Меры предосторожности во время буксировки

Установка буксировочной проушины на автомобиль

Убедитесь, что буксировочная проушина надежно зафиксирована. В противном случае во время буксировки ее крепление может ослабнуть, что приведет к аварии, получению серьезных травм или даже смерти.

Чтобы избежать серьезного повреждения коробки передач при буксировке на эвакуаторе с частичной погрузкой, запрещается буксировать данный автомобиль за заднюю часть при нахождении передних колес на дороге.

Чтобы предотвратить повреждение автомобиля при буксировке на эвакуаторе с частичной погрузкой, при поднятии обеспечьте необходимый для буксировки дорожный просвет в противоположной части поднятого автомобиля. В противном случае во время буксировки автомобиль может быть поврежден.

Чтобы предотвратить повреждение кузова при буксировке на грузовике с грузоподъемными стропами, не буксируйте автомобиль на грузовике с грузоподъемными стропами ни за переднюю, ни за заднюю часть.

Для предотвращения серьезных повреждений коробки передач при аварийной буксировке запрещается буксировать автомобиль за заднюю часть, если четыре колеса находятся на дороге. Это может стать причиной серьезного повреждения коробки передач.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Camry , неисправности Toyota Camry , мануал Toyota Camry , manual Toyota Camry , схема Toyota Camry , характеристики Toyota Camry , устройство Toyota Camry , ремонт Toyota Camry , аккумулятор Toyota Camry

9. Если аккумуляторная батарея разряжена

Чтобы завести двигатель при разряженном аккумуляторе автомобиля, нужно выполнить указанные ниже действия. Вы также можете связаться с дилером Toyota или с другим квалифицированным сервисным центром. Если у вас есть провода для запуска двигателя от внешнего источника и имеется второй автомобиль с 12-вольтным аккумулятором, вы можете запустить двигатель вашего автомобиля, выполнив указанные ниже действия.

1. Если включена охранная сигнализация: убедитесь, что имеете при себе главный ключ (автомобили без функции запуска кнопкой) или механический ключ (автомобили с функцией запуска кнопкой). При подключении проводов для запуска двигателя от внешнего источника (или прикуривателя) в зависимости от ситуации сигнализация может сработать, а двери— заблокироваться.

2. Откройте капот.

3. Потянув, снимите декоративную крышку двигателя.

4. Подсоедините провода от внешнего источника следующим образом:

Версия с двигателем 2,0л (6AR-FSE)

Версия с двигателем 2,5 л (2AR-FE)

Версия с двигателем 2,5 л (A25A-FKS)

Версия с двигателем 3,5 л (2GR-FKS)

5. Запустите двигатель второго автомобиля. Плавно увеличьте обороты двигателя и поддерживайте их на этом уровне примерно пять минут, для того чтобы подзарядить аккумулятор вашего автомобиля.

8. После запуска двигателя вашего автомобиля снимите соединительные провода в порядке, противоположном тому, в котором они были установлены. После запуска двигателя как можно скорее проверьте автомобиль у дилера Toyota.

Запуск двигателя буксировкой

Невозможно запустить двигатель буксировкой.

Чтобы предотвратить разрядку аккумулятора

• Выключайте фары и аудиосистему, если двигатель выключен.

• Выключайте ненужные электрические устройства, когда автомобиль движется на малой скорости в течение продолжительного периода времени, например в плотном транспортном потоке.

Меры предосторожности, если элемент питания разряжен (автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа)

• В некоторых случаях бывает невозможно отпереть двери с помощью интеллектуальной системы доступа без ключа, если элемент питания разряжен. Воспользуйтесь механическим ключом или пультом дистанционного управления, чтобы запереть или отпереть двери.

• Двигатель может не запуститься с первой попытки после зарядки аккумулятора, но запустится без проблем со второй попытки. Это не является неисправностью.

Зарядка аккумуляторной батареи

Аккумулятор постепенно разряжается, даже когда автомобиль не используется (из-за естественного процесса разрядки и потребления энергии некоторыми электрическими приборами). Если автомобиль не используется длительное время, аккумулятор может разрядиться и двигатель может не запуститься. Аккумулятор заряжается автоматически во время езды.

Действия во избежание воспламенения или взрыва аккумулятора

Чтобы избежать случайного воспламенения газа, который может испускать аккумулятор, соблюдайте следующие меры предосторожности.

• Убедитесь, что каждый соединительный провод подсоединен к соответствующей клемме и не касается никакой другой части автомобиля, кроме предназначенной для этого клеммы.

• Не курите, не пользуйтесь спичками, зажигалками, не допускайте наличия открытого огня рядом с аккумулятором.

Меры предосторожности при обращении с аккумулятором

Аккумулятор содержит ядовитый и едкий кислотный электролит, а его части— свинец и его соединения. При обращении с аккумулятором соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Всегда надевайте защитные очки и следите за тем, чтобы жидкость из аккумулятора (кислота) не попадала на кожу, одежду или кузов автомобиля.

• Не наклоняйтесь над аккумулятором.

• В случае если жидкость аккумулятора попадет на кожу или в глаза, немедленно промойте пораженную область водой и обратитесь к врачу. Наложите на пораженную область влажную губку или ткань до получения медицинской помощи.

• Всегда мойте руки после работы с аккумулятором, контакта с клеммами и другими элементами аккумулятора.

• Не позволяйте детям находиться рядом с аккумулятором.

• Чтобы предотвратить повреждение автомобиля, не заводите автомобиль с применением буксира, поскольку трехступенчатый каталитический нейтрализатор может перегреться и воспламениться.

При подсоединении проводов для запуска двигателя от внешнего источника следите за тем, чтобы они не запутались в вентиляторах охлаждения или приводном ремне.

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь

Мировая премьера седьмого поколения Toyota Camry (заводской код V50) состоялась 23 августа 2011 года в Голливуде, где была представлена версия седана для американского рынка, являющегося ключевым для модели. Европейская версия автомобиля появилась немного позже, а в апреле 2012 года состоялась премьера модели для рынков Азии, Австралии и Новой Зеландии, где она продается под названием Toyota Aurion Presara.

Дизайн новой Camry несколько посвежел. Разработчики несколько увеличили размер ветрового стекла, улучшив обзорность для водителя и переднего пассажира. Кроме того, кузов новой модели удалось сделать на 50 кг легче, чем у предыдущего поколения. Видоизмененные фары и хромированная радиаторная решетка придают облику среднеразмерного седана более солидный вид, делая его похожим на люксовый Lexus ES 350.

Интерьер Camry вполне соответствует внешности. Качественная сборка и дорогие материалы отделки создают самое благоприятное впечатление.
На высоте эргономика водительского места: рулевое колесо имеет электрорегулировку, все органы управления находятся под рукой, а приборы легко читаются. Сенсорный шестидюймовый дисплей управления бортовым компьютером на центральной консоли отличается быстротой реакции, а в самых дорогих комплектациях на его месте установлен семидюймовый экран навигационной системы. Аудиосистема JBL с 10 динамиками отличается качеством звучания и мощью.

Стремясь приблизить салон к премиум-классу, разработчики направили основные усилия на обеспечение комфорта. Пассажирам задних сидений настолько комфортно, что при желании они без труда могут закинуть ногу на ногу. Причем, в более дорогих версиях Camry для задних пассажиров предусмотрен пульт управления аудиосистемой, собственный климат-контроль и электрорегулировка наклона спинок сидений. Особого внимания заслуживает безупречная звукоизоляция - независимо от скорости движения автомобиля, люди в салоне могут наслаждаться тишиной, не нарушаемой ни аэродинамическими шумами, ни шорохом шин, а звук двигателя едва слышен лишь при интенсивных разгонах.

Вследствие того, что в целях увеличения пространства салона задний диван был смещен назад, объем багажника, по сравнению с моделью предыдущего поколения, несколько уменьшился, его объем составляет 506 литров, вместо прежних 535. Под поддоном багажника, образующим абсолютно ровный пол, размещается полноразмерное запасное колесо и внушительный комплект инструментов, включающий в себя даже рожковые ключи 8x10 и 12x14.

На Toyota Camry седьмого поколения устанавливаются два бензиновых двигателя.
2.5-литровый рядный четырехцилиндровый 2AR-FE с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i и изменяемой геометрией впускного коллектора развивает мощность 181 л.с. при 6000 об/мин и крутящий момент 230 Н-м при 4100 об/мин.
3.5-литровый V-образный шестицилиндровый 2GR-FE развивает мощность 277 л.с. при 6200 об/мин и крутящий момент 336 Н-м при 4700 об/мин. Оба двигателя агрегатируются шестиступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивающей разгон автомобиля до 100 км/ч соответственно за 9 или за 7.1 секунды.
Американским покупателям предлагается также модификация с гибридным приводом, оборудованным 2.5-литровым двигателем 2AR-FXE и фирменной гибридной установкой THS второго поколения. Суммарная мощность силовой системы составляет 205 л.с., а средний расход топлива равен 3.7 л на 100 км пробега. Примечательно, что на внутреннем рынке Японии новая Toyota Camry продается только в исполнении Camry Hybrid.
Рулевое управление, тормоза и подвеска обеспечивают автомобилю достойную управляемость в сочетании с ездовым комфортом.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечиваются самыми современными системами активной и пассивной безопасности. Автомобиль оснащен девятью подушками безопасности с двухступенчатым механизмом активации. Ремни безопасности оборудованы преднатяжителями с ограничением перегрузки. Травмобезопасная рулевая колонка, а также энергопоглощающие материалы и передние сиденья специальной конструкции, предотвращающие получение хлыстовой травмы при наезде сзади, также вносят свой вклад в обеспечение высочайших показателей безопасности, которыми славятся все автомобили Toyota.
Toyota Camry - современный элегантный автомобиль с выразительным дизайном, просторным и комфортным салоном, а также обширным функциональным набором оборудования.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту модификаций Toyota Camry (V50), выпускаемых с 2011 года.

Toyota Camry (V50)
2.5i (2AR-FE) (181 л. с.) Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 2494 см3	Дверей: 4 Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая Привод: передний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 70 л Расход (город/шоссе): 9.4/6.7 л/100 км
3.5i (2GR-FE) (277 л. с.) Годы выпуска: с 2011 года по настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: 3 456 см3	Дверей: 5 Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая Привод: передний	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 70 л Расход (город/шоссе): 11.2/7.8 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Читайте также: