Тойота камри 2009 г периодически перестает работать центральный замок

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

не совсем такая :) но сходство есть.
у меня открывание/закрывание дверей работает с консоли управления на водительской двери.

В каждой двери есть сам замок (привод), а есть типа переключателя, по кот. блок ЦЗ понимает открыта или закрыта дверь. Сначала бы я их проверил в вод. двери. А потом на заведенной машине попробовал с пассажирской дверью ключом покрутить.

У меня была проблема на Промике (Не работал ЦЗ). Оказалось, на личине замка водительской двери контактная группа навернулась. Зафиксировал контактные лепестки паяльником, все заработало.

поднимаю тему!
народ. проблема осталась!
подскажите, где копать?:)
где, например, найти штатный блок ЦЗ?

Попроси книгу те прислать в отсканеном виде - темка тут была про мануал на VISTA SV30 - и будет тебе счастье.
мануал на 30 кузов
Мозги под барадой, блок вроде бы за бардачком!

поднимаю тему!
народ. проблема осталась!
подскажите, где копать?:)
где, например, найти штатный блок ЦЗ?

Наверное а каждой японке есть домовой центрального замка - "ДЦЗ" ) ) ). Вот он всем и портит настроение ) ) ). А если серьезно, то надо и на своей идти смотреть состояние проводов и контактов, которые идут из кик-панели в дверь водительскую.

1. Временами ЦЗ не отурывает двери;
2. Временами ЦЗ не закрывает двери;
3. Временами ЦЗ шлет меня на с просьбами открыть или закрыть двери;
4. Чаще ДЦЗ сам открывает дверь когда я поставлю машину на сигнализацию и зайду в подъезд. И, пока я спокойно пью чай дома, недоброжелатели спокойно открывают машину и уносят сидушки ) ) ).

Чуток другая темка, но родственная.. С некоторых пор заметил, что вод.дверь закрывается и блокируется даже при наличие ключа в замке зажигания.. Разок, вообще, так машину закрыл, с ключом в замке.. Благо, дело во дворе было, сбегал за запасным.. Проверил преды, все в порядке. Грешу на то, что когда делал подсветку в ноги, отключил оба передние дверные концевики (для того, чтобы подсветка загоралась раздельно, каждая на свою дверь). Проверять пока не проверял, не хочется пластик на холоде ковырять. Как думаете, может собака именно здесь порыться ? Т. е., может быть причина в отключенных концевиках ?

Всем привет! Люди добрые, подскажите пожалуйста.
Может был у кого глюк с центральным замком на V40. С ключа, с салона, с брелка сигнализации только закрывает машину. При нажатии на кнопку в салоне блокировки дверей на закрытие, четко слышно как щелкает релюшка, а когда нажмешь открыть её еле слышно. Купил книгу, посмотреть где реле на замок стоит, но там по центральному замку вообще ничего нет. Вскрыл заглушку в которой расположены кнопки рег.зеркал и света, там торчат какие-то релюшки, а описания за них нигде нет. Есть подозрение на реле, а где оно находится - может кто знает?

По просьбе REX озвучиваю его беду.
Проблема в следующем. После ремонта происходит следующее: при постановке штатной сигналки в режим охраны не происходит защелкивания дверей, то же самое при нажатии кнопок на водительской двери. Со штатного ключа не работает вообще ни одна функция (открытие багажника, открытие-закрытие авто).
При постановке авто на охрану при помощи доп сигнализации звучит звуковой сигнал, подтверждающий установку на охрану, однако замки не защёлкиваются и через секунды 2-3 включается режим Тревога.
Индикатор открытых дверей на панели всегда горит…
До ремонта всё работало как надо. Что может быть?

Макс спасибо за размещение. в общем такая фигня. знающие люди подсказали что может быть плохой контакт на блоке сигналки в задней стойке или предохранители под рулевой колонкой. щас сижу у офф дил и жду вердикта, а заодно и развал сделаю.

Всем Добрый день!
Проблема та же, центральный замок иногда перестаёт открывать двери, при этом реле щелкает, но замки не срабатывают. Где находится реле центрального замка? Щелкает где то под приборной панелью, но по звуку найти трудно, т.к. глюк кратковременный, пока крышку панели вскроешь, начинает работать и звук замков заглушает реле, на блоке реле в салоне (там где предохранители) его нет.

Проблема с ЦЗ.

Не работает ЦЗ на закрытие двери от штатного брелка, а также от кнопки открытия и закрытия двери. На открытие работает)). Закрываю двери вручную, нажимаю на брелке закрытие двери аварийкой моргнет. Вопрос, где спряталась релюшка?

Не работает ЦЗ на закрытие двери от штатного брелка, а также от кнопки открытия и закрытия двери. На открытие работает)). Закрываю двери вручную, нажимаю на брелке закрытие двери аварийкой моргнет. Вопрос, где спряталась релюшка?

[QUOTE=vitalys;854919] проверил, целый. Заменил на всякий случай. Результата положительного нет(
Господа, есть еще соображения?!

Я бы вскрыл обшивку двери и тестером ( или лампочкой -контролькой) проверил приход сигнала на соленоид .

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Я бы вскрыл обшивку двери и тестером ( или лампочкой -контролькой) проверил приход сигнала на соленоид .

90% не приходит(
Случайно не знаете, где находиться реле ЦЗ? Или его блок управления.(кроме водительской двери)

90% не приходит(
Случайно не знаете, где находиться реле ЦЗ? Или его блок управления.(кроме водительской двери)

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Реле одно. А блока управления два - первое на дверце водителя, второе через д/у- брелок штатной ЦЗ.)) если ошибся поправтье.

За три дня выходных я бы успел вскрыть обшивку двери и прозвонить жгут между дверью и стойкой . а вы пока что только клаву топчете .

Ворчу . имею право . ибо душа у меня черная , как и рожа.

Я не раздаю рыбу. Я раздаю удочки.

Где ты ничего не знаешь - там тебе ничего не надо .

Кто-то отдыхает, а я работал все выходные, и завтра заниматься тем же))
Как-то была у меня Мазда Демио, однажды возникла проблема с ЦЗ. Посмотрел, почитал в инете и обновил пайку контактов на реле, и все заработало))
Если вы знали где находиться реле, то давно бы указали на это место. А так спасибо за поддержку. С праздником Вас))

Если вы знали где находиться реле, то давно бы указали на это место. А так спасибо за поддержку. С праздником Вас))

Добрый вечер, добрый день дорогие форумчане. Решил создать данную тему , так как в "тусовке сороковщиков" мой вопсрос просто затерялся среди множества и остался без ответа.
Прошу поделитесь советом.
Проблема у меня такая- ЦЗ не срабатывает на одну из дверей( а точнее на заднюю левую) все двери закрывает а ее ну не хочет, с сигналки тоже не в какую. можно закрыть ее тока непосредственно из салона нажав на ней на сам замок.Снимал обшивку- никаких межанических повреждений на мой взгляд, все как и должно быть- что может быть ?? Электрика?
Спасибо всем кто откликнется к моей проблеме

У меня тоже самое, только со всеми дверьми кроме водительской. Замерзает. Когда будет плюсовая темп, всё начинает работать. Решение пока не нашел.

У меня тоже самое, только со всеми дверьми кроме водительской. Замерзает. Когда будет плюсовая темп, всё начинает работать. Решение пока не нашел.

У меня тоже самое, только со всеми дверьми кроме водительской. Замерзает. Когда будет плюсовая темп, всё начинает работать. Решение пока не нашел.

+ мульен.Эта общая беда 40-ки (других моделей не пробовал , не знаю).После прогревания салона все приходит в норму, но при морозе опять может замерзнуть Самое ГЛАВНОЕ. При открытие замершей двери изнутри, впоследствии, при постановке на охрану следить за откликом авто. ОБЯЗАТЕЛЬНО авто, при правильной установке, должна подмаргнуть поворотниками.Если нет, то одна из дверей остается ОТКРЫТОЙ/РАЗБЛОКИРОВАННОЙ, а авто становится на охрану.

Так же замерзал замок задней левой двери , на прежнем , Avensis T 25 . В тепле все приходило в норму .

+ мульен.Эта общая беда 40-ки (других моделей не пробовал , не знаю).После прогревания салона все приходит в норму, но при морозе опять может замерзнуть

И на арабе тоже,проявляется иногда после ночной стоянки при температуре ниже 25гр.,на 30ке праворукой такого не было.

+ мульен.Эта общая беда 40-ки (других моделей не пробовал , не знаю).После прогревания салона все приходит в норму, но при морозе опять может замерзнуть Самое ГЛАВНОЕ. При открытие замершей двери изнутри, впоследствии, при постановке на охрану следить за откликом авто. ОБЯЗАТЕЛЬНО авто, при правильной установке, должна подмаргнуть поворотниками.Если нет, то одна из дверей остается ОТКРЫТОЙ/РАЗБЛОКИРОВАННОЙ, а авто становится на охрану.

Я смотрю на плафон освещения салона. Если после постановки в охрану лампочка не потухла, значит какой-то замок не закрылся.

в общем сегодня на улице было 0 градусов) попробовал закрыть - деверь не закрывается. значит у меня дело не в этом

в общем сегодня на улице было 0 градусов) попробовал закрыть - деверь не закрывается. значит у меня дело не в этом

Нужно разбирать и смотреть что там внутри, а еще и тостером не плохо было прозвонить подходящие провода к двери.

Добрый день господа, ситуация в том что у меня начал глючить ЦЗ, все двери работают в штатном режиме, открываються, закрываються и т.д., проблема в том что вставленном ключе в замок зажигания, при захлопывании водительской двери ЦЗ пытаеться открыть все двери, хотя они и так открыты, и щелкает ими то 2 то 3 раза пытаясь открыть,
что сделано:1-проверка на обрыв проводов(прозвон)
2-замена замка в двери
3-замена блока управления замками
Ничего не помогло, что делать, машина Камри SV40

Была такая хрень у мя! Знаю где собака порылась, но незнаю из-за чего именно! расказываю по порядку(ахереете читать)
Приехал зимой на каток, одел коньки с открытой дверью, через некоторое время заметил что двери перестали закрываться и на ходу щелкать, пытаться закрыться.
Полез в дверь, нашел там реле центрального замка(от сигналки) открыл, погорели дорожки, востановил подключил, погорели другие дорожки востановил) начал копать выяснил что какоето напряжение постоянное идет по проводу синеркасному, всегда на дверь. искал долго причины, так и не нашел. перерыл все форумы, там чего только не написано и учить машину и ещё всякое. и у одного паренька была аналогичная ситуация я ему в приват написал. Он мне написал не слушать не кого и звонить провода. как на зло как только разобрал дверь так звонилка разрядилась((( начал тупо дергать провода и вытащил два провода. востановил их! всё соединил и чтобы не горели дорожки на реле поставил преды. щёлкнул сигналкой и преды сгорели((( тогда уже не знал что делать и рассоединил провода что на мою дверь идут со всей остальной цепью. В следствии чего моя дверь открывалась и закрывалась с пультика, ЦЗ не работал, так как был отключен провод. именно с отключеным проводом моей двери при закрытии водительской двери щёлкали все двери на открытие. и на скорости они закрывались. Совсем недавно менял колонку на двери и решил опять соеденить провода (чем черт не шутит) пред опять сгорел. Тут возникла мысль а если это реле сигнелки выкинуть и проверить вообще ЦЗ. и вот чюдо без этого реле сигналки в двери всё заработало и с ключа все двери открывает и спульта(зачем это реле стоит я так и не понял). Следовательно копай в замок водительской двери что то от той двери не доходит у тя до цетрального реле(родного).

немного не понял где копать в сигналке моей томогавк, или блок упр-я дверью, где это реле с дорожками находиться
я так понял синекрасный провод питает системы двери, забыл упамянуть о том что оставил во дворе машину с открытой дверью и пока ходил по суете, ливанул дождь и прилично смочил дверь, мож что коротнуло икак раз спалило эти дорожки?

Читайте также: