То 80000 тойота камри регламент то

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

ТО-80000 (перечень работ, стоимость, рекомендации)

Всем привет, подходит ТО 80000, на предыдущем сказали что по стоимости работ будет около 20 тыс. руб., так как ТО большое. Из наиболее затратных сказали что замена топливного фильтра, но можно удешевить, купив фильтр самому. Заехал в Экзист заказать фильтр, но на схеме его не оказалось, только сетка бензонасоса. Вот и назрел вопрос, фильтром они сетку называют? И если да, то соответственно полезут в бак. И за это дохрена снимут бабла?

15 8

430 511

Всем привет, подходит ТО 80000, на предыдущем сказали что по стоимости работ будет около 20 тыс. руб., так как ТО большое. Из наиболее затратных сказали что замена топливного фильтра, но можно удешевить, купив фильтр самому. Заехал в Экзист заказать фильтр, но на схеме его не оказалось, только сетка бензонасоса. Вот и назрел вопрос, фильтром они сетку называют? И если да, то соответственно полезут в бак. И за это дохрена снимут бабла?

25 1

24 0

25 1

25 4

На галанте замена сетки делается минут за 20 не торопясь.
снимается задний диван, под ним лючок, ну и так далее.
если на камри такая же схема - то ОД - крахоборы

156 69

На галанте замена сетки делается минут за 20 не торопясь.
снимается задний диван, под ним лючок, ну и так далее.
если на камри такая же схема - то ОД - крахоборы

Схема должна быть та же, седло скинул, достал насос заменил фильтр. Сетка (фильтр подачи топлива), является фильтром грубой отчистки от крупных загрязнений, "соплей". Основным расходником является топливный фильтр, если сетка не имеет признаков износа и не засорена (а скорее всего так и есть) менять ее не обязательно. Если же сетка окажется сильно засорена, то скорее всего придется промывать бак и менять заправку.
p.s. А ОД и есть крахоборы, менеджеров то кормить надо!


По регламенту Тойота прохождение планового технического обслуживания Camry V40 обязательно каждые 10.000 км.

Стоимость расходников для ТО Камри V40

фильтр воздушный ДВС ACV40 2.4. ACV50 2.0.2.5. TOYOTA

Запчасть: фильтр воздушный ДВС ACV40 2.4. ACV50 2.0.2.5. TOYOTA

кольцо уплотнительное сливной пробки поддона ДВС ALL TOYOTA

Запчасть: кольцо уплотнительное сливной пробки поддона ДВС ALL TOYOTA

фильтр масляный ДВС ACV40. ACA3 TOYOTA

Запчасть: фильтр масляный ДВС ACV40. ACA3 TOYOTA

масло моторное 5W40 1L (208L) TOYOTA

Запчасть: масло моторное 5W40 1L (208L) TOYOTA

Проведение ТО Камри V40 в Москве по выгодной цене







Задайте свой вопрос мастеру

Вопросов ( 1 )

Добрый день. У меня камри V40 нужно пройти ТО 160, сколько по времени занимает ТО и есть ли у вас запчасти ? Спасибо.

master

Добрый день. ТО 160 занимает по времени примерно 4-5 часов, детали для ТО 160000 на тойоту камри V40 у нас всегда в наличии. Звоните или записывайтесь с сайта, оставив заявку.

ТО-80000 (перечень работ, стоимость, рекомендации)

Всем привет, подходит ТО 80000, на предыдущем сказали что по стоимости работ будет около 20 тыс. руб., так как ТО большое. Из наиболее затратных сказали что замена топливного фильтра, но можно удешевить, купив фильтр самому. Заехал в Экзист заказать фильтр, но на схеме его не оказалось, только сетка бензонасоса. Вот и назрел вопрос, фильтром они сетку называют? И если да, то соответственно полезут в бак. И за это дохрена снимут бабла?

15 8

430 511

Всем привет, подходит ТО 80000, на предыдущем сказали что по стоимости работ будет около 20 тыс. руб., так как ТО большое. Из наиболее затратных сказали что замена топливного фильтра, но можно удешевить, купив фильтр самому. Заехал в Экзист заказать фильтр, но на схеме его не оказалось, только сетка бензонасоса. Вот и назрел вопрос, фильтром они сетку называют? И если да, то соответственно полезут в бак. И за это дохрена снимут бабла?

25 1

24 0

25 1

25 4

На галанте замена сетки делается минут за 20 не торопясь.
снимается задний диван, под ним лючок, ну и так далее.
если на камри такая же схема - то ОД - крахоборы

156 69

На галанте замена сетки делается минут за 20 не торопясь.
снимается задний диван, под ним лючок, ну и так далее.
если на камри такая же схема - то ОД - крахоборы

Схема должна быть та же, седло скинул, достал насос заменил фильтр. Сетка (фильтр подачи топлива), является фильтром грубой отчистки от крупных загрязнений, "соплей". Основным расходником является топливный фильтр, если сетка не имеет признаков износа и не засорена (а скорее всего так и есть) менять ее не обязательно. Если же сетка окажется сильно засорена, то скорее всего придется промывать бак и менять заправку.
p.s. А ОД и есть крахоборы, менеджеров то кормить надо!


А на самом деле в нём просто прибавляется замена тормозной жидкости и топливного фильтра. И вот именно топливный фильтр и составляет почти половину стоимости ТО-80000, а именно 14000р. Какого… спросите вы? Легко, господа, легко! В нашем современном, клиентоориентированном потреблядском мире Тойота не отстаёт от других. Просто топливный фильтр меняется в сборе с датчиком уровня топлива. Номер этой деталюшки 7702433330. Следующий этап — будет в сборе с бензонасосом. Даже дам бесплатную идею на перспективу — лучше всего с баком. А почему бы нет?


У меня тут на работе образовалось свободное время, решил проследить эволюцию топливных фильтров. Она вполне отражает тенденцию заботы производителя о его драгоценном клиенте :))

ШЕСТЁРКА — идём в Анашан, и покупаем фильтр Лухе за 25р. Но! Если ты не просто богат, а очень богат… Например, как я, и не жалеешь для своей шестёрки денег — покупаешь не бумажный, а фильтр из нетканого материала за целых 45р от синтека. Замена 5 минут на парковке этого же Анашана. Неспеша. И то, только потому, что надо отвёртку из бардачка ещё достать.


Уазик-патриотик рестайл, которого нет на драйве, но он всё же есть. Топливный фильтр в Анашане уже не найти, придётся идти в автозапчасти. Деталь 315195-1117010-10. Тут всё серьёзнее и гораздо дороже, гораздо! В 10 раз. Надо потратить от 300 до целой тыщи рублей. А чтобы поменять этот фильтр, надо залезть под машину, потрахаться с заржавевшим хомутом и отстегнуть два быстросъёма. Время зависит от степени ржавости хомута. Объективности ради стоит заметить, что фильтр этот высокого давления, поэтому он железный. Но почему его нельзя было оставить под капотом, как, например, на классике и первых субарях — загадка.



Понятно, что когда у тебя камри, глупо роптать на стоимость фильтров. Да и 14000 не такие уж большие деньги по современным меркам. Просто почему-то я очень неуютно себя чувствую, когда кто-то пытается лепить из меня лоха. Ну не может фильтр столько стоить, он ничем не лучше такого же от логана-соляриса, ни по степени фильтрации, ни по грязеёмкости, ни по сроку службы.

Запчасти

Toyota Camry 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 17




На прошлой машине попал с фильтром на пробеге 120ткм. Ехал с юга, в 1000 км от дома в горочку машина не поехала. Заглушил, осмотрел, все норм и даже ошибки не было. Поднял голову из под капота и увидел чудо: автобус с эвакуатором. На улице +38 в поле с семьей проводить следущее время меня не радовало и я рванул к эвакуатору. 2 тр и я в ближайшем автосалоне. Спасибо ребятом в пятницу предоставили бесплатную стоянку. Проблемма: мастер будет только в понедельник и он только запишет авто в очередь. Пока ехал, отошел от эмоций и решил, что раз ошибок нет, в баке бензина почти не было и на улице жара, то скорее всего перегрелся бензонасос. Машина завелась и сама доехала до заправки (до этого даже не смогла заехать на эвакуатор). Оставшую дорогу держал почти полный бак.
Дома уже поменял фильтр. Теперь фильтр меняю при 80-90 ткм вне зависимости какой бы чистый бензин не был. Всем советую.


Тут мнения разнятся, у кого-то так, у кого-то 200000 ходит без проблем, у кого-то как у тебя. Хотя 120000 — это конечно уже повод задумываться о замене, если объективно. И одно дело забитая сеточка, другое — такой большой фильтр. Не представляю, чем надо заправляться, чтобы он забился.


Если бы не жара и почти пустой бак, то может еще долго ездил. Как пояснил мастер, фильтр грязный и бензонасос работает с большой нагрузкой. Обычно, когда на улице не жарко и топлива много, то он успевает отстывать.


На Рав4-4 в 2014 году шло фильтр+насос, забил и забыл про него и как то за 260 тыс.км. пробега он не доставлял хлопот, машина была продана с родным фильтром и насосом. Самое прикольное, что бы поменять фильтр на Равчике, надо было слить весь бензин и снять топливный бак.

Читайте также: