Титаниум программа калибровки прошивок эбу

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Обновление драйвера ECM Titanium ЭБУ Bosch ME17.3.0 автомобилей Abarth, Alfa Romeo, Fiat и Jeep. Предлагайте только лучший чип-тюнинг вашим клиентам.

Специалисты компании Alientech, которые занимаются обновлением Драйверов, выпустили новый релиз для блока управления Bosch ME17.3.0, который устанавливается на автомобили группы FCA. Вы узнаете, какие карты необходимо калибровать с использованием инструмента ECM Titanium.

ЭБУ ME17.3.0, который комплектуется с двигателями 1.4 T-Jet, это небольшой турбо-бензиновый мотор, разработанный Fiat. Главным образом, он устанавливается на автомобили марки Abarth.

  • Преобразование топливной массы в фактическое время впрыска смещение инжектора в зависимости от напряжения
  • Масштабирование датчиков maf и map
  • Порог оборотов для отключения впрыска в момент отпускания педали газа
  • Время задержки отключения впрыска в момент отпускания педали газа
  • Эффективность компрессора
  • Отключения датчика кислорода

ME17.3.0

ABARTH

ALFA ROMEO

  • Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB 120CV (TB GPL version)
  • Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 120CV GPL

FIAT

  • Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120CV
  • Fiat Doblò Natural Power 1.4 T-Jet 120CV GPL

Driver for ECM Titanium

BOSCH ME17.3.0





Это высокопроизводительный двигатель с очень широкими возможностями для тюнинга и высоким потенциалом, особенно из-за его небольшого рабочего объема.

Благодаря его универсальности и массе потенциальных модификаций, которые необходимо будет осуществить с данным мотором в процессе калибровки, внимание команды разработчиков драйверов было сконцентрировано на картах управления отключения впрыска в момент отпускания педали газа, масштабирования датчиков и форсунок и т.д.

ПРЕОБРАЗОВАНИЕ ФОРСУНОК

У вас есть возможность управлять форсунками, специфически откалибровав карты “преобразования топлива в фактическое время впрыска” и “смещение форсунки в зависимости от напряжения”. Данные карты позволяют предоставить корректную информацию об управлении двигателем, а именно, о количестве топлива в куб.см, которое может впрыснуть форсунка, установленная при определенном давлении в контуре питания.
Таким образом, у нас будет возможность правильно управлять форсунками большего размера после их установки на автомобиль (при уровне чип-тюнинга stage2 и выше)

МАСШТАБИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ

Одной из самых распространённых модификаций двигателей T-Jet в версии меньшей мощности с турбокомпрессором IHI, является установка датчиков от версии двигателя с большей мощностью и турбиной Garrett (T-map, T-boost и Pierburg). Это позволит ЭБУ получить больший диапазон чтения параметров и, таким образом, вы сможете улучшить технические показатели вашего автомобиля.

Благодаря карте “Масштабирования датчиков MAF и MAP” и относящимся к ним границам, у вас появиться возможность сделать так, чтобы новые датчики функционировали корректно.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ КОМПРЕССОРА

В случае замены турбины, появляется возможность работать с картами “Эффективность Компрессора” и “Рабочий Цикл Wastegate (регулировочный клапан)” (также прочие карты управления турбиной и подачей воздуха присутствующие в драйвере), чтобы повторно откалибровать потоки воздуха и, таким образом, позволить двигателю работать правильно.



POP&BANG

Pop & Bang – это довольно востребованная функция, особенно у владельцев маленьких автомобилей Abarth. Благодаря картам, доступным в драйвере ME17.3.0, вы сможете включить данную функцию. Работая с картами активации перерасхода в момент отпускания педали газа и с картами минимального угла опережения зажигания, вы получите возможность активировать Pop & Bang в определённом диапазоне оборотов, при определённой температуре и на определённый отрезок времени. Мы обнаружили, что можно достичь лучшего результата, калибруя карты “Время задержки отсечки при отпускании педали газа” и “ Минимальный угол опережения зажигания”, “Базовый Угол Опережения Зажигания” и “Оптимальный Угол Опережения Зажигания”.

С помощью карт, относящихся к времени активации отсечки, можно определить, сколько оборотов, при какой температуре и через сколько времени запускать функцию отсечки топлива.


С другой стороны, с помощью предварительных карт можно определить обороты двигателя и громкость Pop & Bang. Чем больше угол ВМТ (верхней мёртвой точки), тем больше объём выхлопных газов будет образовываться в выхлопной системе (помните, что оригинальный катализатор может быть поврежден!)


Примечание. Среди карт, которые управляют задержкой активации отсечки, есть также карта, которая базируется на оборотах двигателя и температуре катализатора. Данная карта очень важна для защиты катализатора, поскольку она дает нам возможность отключить Pop & Bang после достижения определенной температуры катализатора.

xDecoder 9.8.0

xDecoder 9.8.0

xDecoder v9.8.0 Имя: xDecoder v9.8.0 Версия: 9.8.0 - не имеет дальнейших обновлений Язык: Английский Платформа: Windows Описание: Программа xDecoder

iDecoder 4.5

iDecoder 4.5

iDecoder 4.5 - для VIN/PIN, DPF/DTC/IMMO Off Имя: iDecoder v4.5 Версия: 4.5 - не имеет дальнейших обновлений Язык: Английский Платформа: Windows

Редактор ECU by Mobux

Редактор ECU by Mobux

Редактор ECU by Mobux Имя: Редактор ECU by Mobux Язык: Русский Размер: 0,5 мб. Платформа: Windows Описание: Бесплатный редоктор ECU by Mobux для

IMMOFF17 v2.2 - EEPROM immo Деактиваотор для EDC17, MED17

IMMOFF17 v2.2 - EEPROM immo Деактиваотор для EDC17, MED17

IMMOFF17 v2.2 Имя: IMMOFF17 v2.2 Язык: Английский Платформа: Windows Описание: Программа IMMOFF17 v2.2 поддерживает большое разнообразие марок

IMMO Universal Decoding 4.5

IMMO Universal Decoding 4.5 Программа IMMO Universal Decoding 4.5 является лучшим софт в своем классе по удалению ИММО из Flash, EEPROM блоков ECU

Professional EGR Remover v3.0.0 Full

Professional EGR Remover v3.0.0 Full

Professional EGR Remover v3.0.0 Full от 02.2016 Имя: Professional EGR Remover Версия: 3.0.0 Full Язык: Английский и др. (Русского нет) Размер: 46 мб.

Professional DPF Remover v3.0.0 (DPF/FAP + Flap)

Professional DPF Remover v3.0.0 (DPF/FAP + Flap)

Professional DPF Remover v3.0.0 (DPF/FAP + Flap) от 02.2016 Имя: Professional DPF Remover Версия: 3.0.0 Язык: Английский и др. (Русского нет) Размер:

MapPack для WinOls

MapPack для WinOls

MapPack для WinOls Начнем с того, что разберем, что такое MapPack и с чем его едят. Как правило, это файлы с расширением ".kp" представляющий из себя

Damos для WinOls

Damos для WinOls

Damos для WinOls Имя: Коммерческие Damos для Winols Размер: Более 7 Гб. Количество: более 300 шт. Описание: Представляем вашему вниманию комплект

ECUSafe 2.0

ECUSafe 2.0

ECUSafe 2.0 Программа ECUSafe очень распространенная и известная в своих кругах, имеет очень понятный интерфейс хоть и на английском


Обновление Alientech ECM Titanium: выпущен обновленный драйвер для ЭБУ Bosch EDC17CP54, устанавливаемых на автомобили Audi и Volkswagen.

Обновление Alientech ECM Titanium: выпущен обновленный драйвер для ЭБУ Continental Simos 10 и Simos 18, устанавливаемых на автомобили группы VAG.

Обновление Alientech ECM Titanium: выпущен обновленный драйвер для ЭБУ Bosch ME7.9.10, устанавливаемых на автомобили Abarth, Alfa Romeo, Lancia и Fiat.

Обновление Alientech ECM Titanium: выпущен обновленный драйвер для ЭБУ Bosch EDC17CP22, EDC17CP48 и EDC17CP68, устанавливаемых на автомобили Volvo с дизельными двигателями 2.0L и 2.4L.

Alientech ECM Titanium — это программа для интерпретирования и редактирования файлов прошивок блоков управления двигателем. ECM Titanium позволяет работать с прошивками легко, удобно, самостоятельно и с высокой надежностью. Это лучший выбор для начинающих и специалистов со средним опытом.

Программное обеспечение

Программа поставляется на USB-флешке и запускается непосредственно с нее. Не требуется специальная установка на компьютер, поэтому ECM Titanium может работать на любом компьютере, который есть под рукой. Благодаря встроенной памяти, оригинальные и модифицированные файлы прошивок и Драйверы будут всегда с собой.

Интернет-база данных оригинальных прошивок

Оригинальные файлы прошивок могут быть считаны при помощи флешеров (например,Alientech KESSv2), программаторов микроконтроллеров (Alientech K-TAG), а также загружены из интернет-базы данных оригинальных прошивок ECM Titanium.

Интегрированная база данных

Благодаря встроенной и мощной базе данных ECM Titanium, вы можете хранить свои оригинальные и модифицированные файлы и использовать их в любое время. Все загружаемые и создаваемые файлы упорядочиваются в базе данных интуитивно понятным образом.

Драйверы

Изюминка ECM Titanium — Драйверы нового поколения. Это сопутствующие программные модули для редактирования прошивок ЭБУ. После загрузки в ECM Titanium файла, прочитанного из памяти ЭБУ, начнется автоматический поиск совместимых Драйверов в базе данных программы и банка данных в интернете.

Драйверы интерпретируют прошивку, позволяя программе произвести группировку параметров по разделам: управление подачей воздуха, крутящим моментом, системой впрыска топлива, давлением в рампе, турбиной и многими другими.

Табличный вид

Табличное представление данных, хранящихся в файле прошивки — это самый простой, быстрый и интуитивно понятный способ для интерпретации и калибровки значений. При выборе табличного вида, выбранный параметр представляется в виде простой матрицы с пересечением двух осей. Таким образом, есть возможность непосредственно работать с такими значениями, как Нм, Бар, мм3.

Вид в 2D

Значения каждого параметра преобразовываются в двухмерный график. Благодаря такой визуализации, изменение этих значений представляется наиболее наглядно для поиска и изменения данных.

Вид в 3D

Графический 3D-движок, используя возможности видеокарты, облегчает работу с трехмерным представлением данных, позволяя вращать, приближать и удалять график, работая со значениями параметров непосредственно из графического окна.

Просмотр в шестнадцатеричном виде

Во всех файлах блоков управления двигателем данные имеют представление в шестнадцатеричной системе счисления. Использование этого вида позволяет интерпретировать и изменить файловую структуру данных.

Контрольная сумма

Контрольная сумма — это последовательность битов, которые используются для проверки целостности данных. Каждый раз, при изменении хотя бы одного бита, ECM Titanium интерпретирует и корректирует контрольную сумму. Происходит ли работа в реальном времени или файл будет отправлен другому специалисту, можно быть уверенным, что все будет идти гладко.

Автоматическое обновление

Встроенная функция автоматического обновления следит за актуальностью программного обеспечения и обновляет список модулей-драйверов.

Варианты исполнения

Система ECM Titanium предлагается в двух вариантах, которые отличаются стратегией оплаты:

Full версия использует систему годовых и полугодовых подписок на использование дополнительных функций. В версии Credit дополнительные возможности оплачиваются отдельно при каждом использовании необходимых функций.

Для оплаты используется внутренняя валюта — Кредиты. Смысл использования промежуточной валюты в том, что на большее количество покупаемых кредитов увеличивается скидка. Таким образом, при покупке большого количества кредитов за один раз, стоимость использования одной и той же функций уменьшается.


До 31 декабря действуют скидки 10% и 15% на модули Master Edit Pro.

Универсальный редактор калибровок прошивок ЭБУ отечественных и импортных автомобилей MasterEditPro v4 от DiK.

Основные возможности программы:

  • Редактирование калибровок и осей квантования любых форматов (флаги, параметры, текстовые, двух и трёх мерные карты).
  • Удобный интерфейс изменения калибровок.
  • Множество дополнительных опций для оптимизации процесса настройки.
  • Возможность экспорта/импорта калибровок.
  • Режим сравнения прошивок (в рамках одной карты калибровок).
  • Встроенные алгоритмы пересчёта (фиксации для некоторых блоков) контрольных сумм.
  • Система автоматического поиска карты к открываемой прошивке.
  • Автоматическое обновление программы через интернет.
  • Поддержка полного изменения внешнего вида программы(скины).
  • Поддержка модулей редактирования разных типов прошивок, постоянное обновление программы и многое другое.

Список доступных для приобретения модулей MEPro будет пополняться.

Внимание: Указана цена электронного ключа, пользователь может выбрать любой из доступных модулей (любую комбинацию модулей). Ключ без модулей не продается!







Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки Январь 7.2+ и карты редактирования двухрежимных прошивок. Доступен только при наличии модуля М73.

Включает карты калибровок всех прошивок М73. Работает со стандартным форматом прошивок.

Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные под ГБО прошивки М73 (все существующие софты) и карты редактирования двухрежимных прошивок. Также покупателям бесплатно предоставляется программа DoubleM73, привязанная к ключу.

Включает карты калибровок прошивок ГАЗ Микас11/11CR/11ET. Работает со стандартным форматом прошивок. Доступен для приобретения только при наличии модуля М73.

Включает карты калибровок всех прошивок М74, М74CAN и М74к.

Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки М74 (передний привод) и карты редактирования двухрежимных прошивок.

Включает карты калибровок прошивок ЭБУ М86 с ПО ВАЗ и ЭБУ М74М. Также базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки М86 (ПО ВАЗ) и М74М, карты редактирования двухрежимных прошивок. Карты также содержат дополнительные калибровки "Расширенного состава смеси" для специализированного ПО М86/М74М.

Включает карты калибровок всех прошивок ВАЗ Bosch M7.9.7+. Работает со стандартным и "сжатым" форматом прошивок.

Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки ВАЗ Bosch M7.9.7+и карты редактирования двухрежимных прошивок.

Программа для создания двухрежимных прошивок под ГБО с дополнительными функциями. Содержит все существующие прошивки М73 модифицированные под два режима (калибровки заводские). Работает только с USB ключом. Программа позволяет редактировать газовые калибровки и частично бензиновые (полноценное редактирование бензиновых доступно только в модуле 1).

Включает карты калибровок всех прошивок (бесплатное обновление карт для новых софтов). Работает со стандартным (несжатым) форматом. Запись изменённых прошивок доступна только через BSL режим любым существующим загрузчиком.

Включает дополнительные функции: подготовку прошивки ME17.9.11/12/13 для записи её диагностическим методом (БЕЗ ВСКРЫТИЯ БЛОКА), отключения возможности диагностического чтения прошивок ME17.9.11/12/13 (также 17.9.7, 17.9.71, 17.9.8). Расширенные функции доступны для приобретения при наличии любого из модулей семейства Bosch ME17.9.x.

Включает карты калибровок всех прошивок (бесплатное обновление карт для новых софтов). Работает с обычным (не сжатым) форматом. Данный модуль ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ ПЕРЕСЧЁТ ЦИФРОВОЙ ПОДПИСИ! Отредактированные прошивки можно записывать как диагностическим методом (без разбора блока), так и через BSL режим любым существующим загрузчиком.

Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные 3х режимные прошивки ВАЗ/УАЗ ME17.9.7 и карты редактирования 2го и 3го режима в этих прошивках. Работает с обычным (не сжатым) форматом. Данный модуль ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ ПЕРЕСЧЕТ ЦИФРОВОЙ ПОДПИСИ! Отредактированные прошивки можно записывать как диагностическим методом (без разбора блока), так и через BSL режим любым существующим загрузчиком.

Включает карты калибровок прошивок Lada Largus и Renault Logan/Sandera (также будут добавляться карты калибровок от схожих систем управления, таких как Kangoo, Symbol и некоторые другие). Бесплатное обновление карт для новых софтов EMS3132. Работает как с FullBIN 256 kb, так и с файлом одних калибровок (при этом помните что в файле калибровок размером менее 32 килобайт отсутствует часть осей квантования и некоторые калибровки). Модуль после редактирования производит пересчёт контрольных сумм области калибровок и кода.

Включает карты калибровок всех (известных нам) прошивок KIA/Hyundai Bosch M(G)7.9.8. Бесплатное обновление карт для новых софтов Bosch M(G)7.9.8. Работает с стандартным форматом прошивок.

Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки KIA/Hyundai Bosch M(G)7.9.8 (более 260 модифицированных под переключение прошивок) и карты редактирования двухрежимных прошивок.

При наличии модуля M74.5.

Включает карты калибровок для прошивок блоков ВАЗ М75 (ELCAR ECU M75). Бесплатное обновление карт модуля М75. Дополнительные карты переноса и очистки области обучения. Пересчёт КС, калибровки заводской фиксации КС, расширенную программную функцию фиксации КС. Работает с стандартным форматом прошивок 832kb (или 768kb). Для редактирования доступен расширенный набор калибровок (более 1500) и сокращённый (для оптимизации процесса небольших настроек), включая конфигурацию, маску ошибок, тонкую настройку моментной модели и многое другое.

При наличии модуля М74.5.

Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки М75 и карты редактирования двухрежимных прошивок. Возможности двухрежимных прошивок М75: Переключение основных калибровок (более 50). Переключения режимов по сигналу ДК2. В любом из режимов можно опционально отключать бензонасос, форсунки и устанавливать задержку перехода на любой режим. Прошивки предназначены для профессионального построения систем с ГБО и коммерческих многорежимных версий.

Включает карты основных калибровок прошивок M7.8.0. Бесплатное обновление карт для новых софтов Bosch M7.8.0. Работает с стандартным форматом прошивок.

Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки Bosch M7.8.0 и карты редактирования двухрежимных прошивок.

При наличии модуля M75.

Включает карты калибровок для прошивок блоков ВАЗ М74.5 он же М74 6.38 (21127). Бесплатное обновление карт модуля М74.5. Дополнительные карты переноса и очистки области обучения. Пересчёт КС, калибровки заводской фиксации КС, расширенную программную функцию фиксации КС. Работает с стандартным форматом прошивок 832kb (или 768kb). Для редактирования доступен расширенный набор калибровок (более 1500) и сокращённый (для оптимизации процесса небольших настроек), включая конфигурацию, маску ошибок, тонкую настройку моментной модели и многое другое.

При наличии модуля M75.

Включает полностью модуль 1, базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки М74.5 и карты редактирования двухрежимных прошивок. Возможности двухрежимных прошивок М74.5: Переключение основных калибровок (более 50). Переключения режимов по сигналу ДК2. В любом из режимов можно опционально отключать бензонасос, форсунки и устанавливать задержку перехода на любой режим. Прошивки предназначены для профессионального построения систем с ГБО и коммерческих многорежимных версий.

Предназначен для автомобилей Renault/VAZ/Nissan Logan2, Sandero2, Lada Largus, Nissan Almera (двигатели D7F, K7M, K4M) MT и AT оснащённых ЭБУ Continental EMS3120. Модуль содержит набор основных калибровок, включая: Расширенную маску ошибок, подробную идентификационную информацию, возможность просмотра записей журнала "репрога", калибровки отключения ДК2 и контроля нейтрализатора, пороги включения Л-регулирования, пусковые калибровки, калибровки ограничения и запроса момента, отсечка, вентиляторы, форсунки, адсорбер и т.д.

Для владельцев EMS3120.

Предназначен для автомобилей Renault/VAZ Logan2, Sandero2, Kaptur, Lada XRAY (двигатели H4M, F4R) MT и AT оснащённых ЭБУ Continental EMS3125. Модуль содержит набор основных калибровок, включая: Расширенную маску ошибок, подробную идентификационную информацию, возможность просмотра записей журнала "репрога", калибровки отключения ДК2 и контроля нейтрализатора, пороги включения Л-регулирования, пусковые калибровки, калибровки ограничения и запроса момента, отсечка, система VVTC, вентиляторы, форсунки, адсорбер и т.д. После редактирования производится пересчёт основной и расширенной контрольной суммы калибровок, что позволяет записывать прошивки в ЭБУ любым загрузчиком. Поддерживает максимальное количество прошивок по данным авто.

Включает карты калибровок прошивок атмосферных GDI моторов и Turbo GDI (бесплатное обновление карт). Работает с стандартным (несжатым) форматом. При сохранении в прошивках пересчитываются контрольные суммы калибровок и кода, это позволяет записывать их через BSL режим любым существующим загрузчиком.

Включает карты калибровок прошивок атмосферных MPI моторов до 1,6 включительно (бесплатное обновление карт). Работает с стандартным (несжатым) форматом. При сохранении в прошивках пересчитываются контрольные суммы калибровок и кода, это позволяет записывать их через BSL режим любым существующим загрузчиком. Или через OBD (диагностическим методом), при условии что загрузчик поддерживает такую возможность.

При наличии модуля ME(D)17.9.8

Включает полностью модуль 1 и дополнительно функционал по созданию двухрежимные прошивок. Создание прошивок выполняется путём соединения двух однорежимных в одну двухрежимную. Переключаются все калибровки ЭБУ. Добавлена возможность быстрого полного копирования наборов калибровок между режимами двухрежимных прошивок и между Прошивкой №1 и №2. В любом из режимов возможно программное отключение реле бензонасоса. Переключение режимов осуществляется по сигналу с ДК2.

При наличии модуля ME17.9.21

Включает карты калибровок прошивок ВАЗ с ЭБУ М86I ПО Ителма. Это моторы 1,8L 16v с VVT. Бесплатное обновление карт модуля ВАЗ М86I. Пересчёт КС, калибровки заводской фиксации КС, расширенную программную функцию фиксации КС. Работает с стандартным форматом прошивок 1088kb.

Включает полностью модуль 1, так же базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки ВАЗ М86I и карты редактирования двухрежимных прошивок.

Включает карты калибровок прошивок УАЗ с ЭБУ М86I ПО Ителма. Бесплатное обновление карт модуля УАЗ М86I. Пересчёт КС, калибровки заводской фиксации КС, расширенную программную функцию фиксации КС. Работает с стандартным форматом прошивок 1088kb.

Включает полностью модуль 1, так же базовые, не калиброванные двухрежимные прошивки УАЗ М86I и карты редактирования двухрежимных прошивок.

Предназначен для редактирования данных регистратора блоков М74 (с хранением данных обучения во флэш процессора) и М86 ПО ВАЗ. Модуль контролирует целостность данных при открытии и пересчитывает все необходимые КС при сохранении. Для редактирования можно использовать как ЕЕПРОМ отдельно (64 килобайта), так и прошивку целиком с данными обучения внутри.

Предназначен для редактирования данных регистратора блоков М74.5 (6.38), М75 и ВАЗ M86I с ПО Ителма. Модуль контролирует целостность данных при открытии и пересчитывает все необходимые КС при сохранении. Для редактирования можно использовать как ЕЕПРОМ отдельно (64 килобайта), так и прошивку целиком с данными обучения внутри.

Модуль предназначен для редактирования данных регистратора блоков ВАЗ Bosch ME17.9.7 и ME17.9.71. Модуль контролирует целостность данных при открытии и пересчитывает все необходимые КС при сохранении. Для редактирования используется ЕЕПРОМ (32 или 64 килобайта соответственно типу ЭБУ).

Модуль предназначен для редактирования данных регистратора блоков УАЗ Bosch M(E)17.9.7 и M(E)17.9.71. Так же модуль позволяет менять счётчик программирований ЭБУ. Модуль контролирует целостность данных при открытии и пересчитывает все необходимые КС при сохранении. Для редактирования используется ЕЕПРОМ (32 или 64 килобайта соответственно типу ЭБУ).

Модуль предназначен для редактирования данных регистратора блоков УАЗ M86I и Микас12 (ГАЗ) с ПО Ителма. Модуль контролирует целостность данных при открытии и пересчитывает все необходимые КС при сохранении. Для редактирования можно использовать как ЕЕПРОМ отдельно (64 килобайта), так и прошивку целиком с данными обучения внутри.

Включает карты калибровок для прошивок блоков ВАЗ М74 6.38 (21127). Бесплатное обновление карт модуля М74.5. Пересчёт КС, калибровки заводской фиксации КС, расширенную программную функцию фиксации КС. Работает с стандартным форматом прошивок 832kb (или 768kb). Для редактирования доступен расширенный набор калибровок (более 1500) и сокращённый (для оптимизации процесса небольших настроек), включая конфигурацию, маску ошибок, тонкую настройку моментной модели, управление геометрией впуска и многое другое. Ц

Читайте также: