Тигуан 2 перезагрузка магнитола

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Как выключить, перезагрузить, сбросить магнитолу?

При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Ау, поддержка. ответит кто-нибудь хотя бы на три вопроса?
Клянусь: если ответите - больше писать не буду, дабы не отвлекать!

baurey писал(а): При отключении замком машины - отключается. А при нажатии на кнопку питания магнитолы - только меняется яркость.
1. Как выключить магнитолу при движении? ибо не всегда она нужна включенная.
2. Как перезагрузить магнитолу?
3. как сбросить её же на заводские Redpower настройки(обнулить до исходного состояния)?

Для начала научись правильно задавать вопросы, будешь получать правильные ответы.
Откуда кто знает какое у тебя ГУ? Что ты там нажимаешь?
У меня ГУ совсем без кнопок. У нас все ГУ разные (только потроха одинаковые).
Поэтому пиши в профильной теме своего ГУ и указывай марку авто.
1. Нажми на кнопку долгим нажатием (сек. 3)
2. Нажми кнопку reset (если есть)
3. Найди "настройки авто", там на вкладке где перепрошивка есть сброс к заводским

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Извиняюсь. Голова RedPower 31131 R IPS.
Кнопку(нарисованую слева вверху- кругляк с чёрточкой.) держал от 2 до 30 секунд в разных вариациях. Всё без толку. При первом нажатии она сбрасывает яркость. При втором вроде бы выключает экран, а радио остаётся балакать. При третьем экран восстанавливается.
Как перезагрузить - нашёл.
Как сбросить на заводские (RedPower) настройки - только перепрошивкой?

Кнопка физическая или нарисованная на экране?
Выключить можно только физической кнопкой, настроенной на выключение.
Если имеешь ввиду кнопку в шторке андроида, то там нет выключения.
Только управление яркостью.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Нашел твою ГУ
У тебя сенсорные кнопки. Они могут быть настроенны только на одну функцию.
В "настройках авто" (иконка машинки с гаечным ключом) найти иконки настройки кнопок руля.
Рядом настройка физических кнопок и следующая настройка сенсорных.
Там надо настроить кнопку включения/выключения.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

baurey писал(а): Интересно то, что сегодня с утра хотел попробовать, но ни одна сенсорная кнопка не работает хоть обнажимайся. Тач рабочий. Скинул с датой на заводские - всёравно сенсорные кнопки не работают.
Порыл форум - про 200 серию писали что надо клемму с аккума скинуть. Попробую завтра. Неужели другого способа нет?
И хотелось бы знать отчего сенсорные кнопки (рядом с тачем слева которые - питание, +,- ,назад,домой) перестали работать?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.

baurey писал(а): Сдуру скинул минус аккума. Теперь глохнет на холостых, но переобучил дроссель и всё стало зашибись. А кнопки так и оставались неактивными. Пришлось переобучить их и всё стало нормально, только почему то их чувствительность наполовину ушла.
А полного выключения магнитолы так и не нашёл. Пытался обучить как говорили кнопку на руле для полного отключения магнитолы - не нашёл такой функции.
Может скажете как функция называется?
Ещё подскажете? Магнитола 31131 ,
1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Выключить-длительное нажатиеина кнопку выключения.
Перезагрузить-есть соответсвующее приложение. Вот на него пальчиком нужно нажать.
Сбросить-через меню настроек. Нужен пароль. Вот только не помню какой. В инструкции есть. Рекомендую кстати почитать ) хоть и не все в ней но элементарные вещи описаны.

У него сенсорные кнопки. Только одна функция на них программируется.
Функция выключения вроде power называется. Завтра посмотрю на своей.
Данные от парктроников передаются по каншине через канадаптер.
(По крайней мере на ВАГах и фордах. На твоей не знаю. Может машина не передает этих данных у тебя)
У меня дневные ходовые установлены. Поэтому с приглушением подсветки проблем нет.

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

baurey писал(а): 1. Парктроники не работают, хотя включил в настройках. (может кнопкой машины не включил - завтра гляну..)
2. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения. (кнопкой только яркость регулируется и при включении фар тоже яркость уменьшается, но ведь сейчас фары включены круглосуточно при езде.).

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

baurey писал(а): Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.

С кнопками главное понять как они подключены.
Подключение 2х видов:
1. По каншине (тогда не настраиваются-программируются. их действия зашиты в прошивку МЦУ)
2. По кеу1 и кеу2. (аналоговые. тогда их можно запрограммировать на нужные функции. А если кнопки качественные, то удается назначить на кнопку 2, а то и три функции. Как это правильно сделать есть в видеоуроках. Ссылку я приводил)

baurey писал(а): Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Рекомендую поставить перед кондером диод в прямом включении в разрыв питающего провода на 10А.
Это не даст кондеру возможности разряжаться на цепи авто, только через ГУ. Тогда возможно и емкость можно будет уменьшить до 100 - 1000 мкФ.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

Skoda Roomster, ГУ RP 21004В9, камера ЗХ, парктроник, климат, саб PIONEER TS-WX710A, DVBT2, DSP 5,1
(Была РП 18004)

Вложения

IMG_20210413_093033.jpg

GREENPEACE

Почётный Тигуановод

-CoVeX-

Есть прошивка для Discovery Media
Вот мне тоже кажется что надо к пряморукому с ODIS, я думаю там разные режимы есть для прошивки и диагностики.

DugenetsPM

Новичок

Я же вроде писал, что ОД развёл руками. Сказали прошивают только устройства в рабочем состоянии, т.е. которые включаются и не перезагружаются.
А по поводу ODISa спасибо, буду искать такого специалиста.

DugenetsPM

Новичок

Есть прошивка для Discovery Media
Вот мне тоже кажется что надо к пряморукому с ODIS, я думаю там разные режимы есть для прошивки и диагностики.

Сами знаете, пряморуких с ODISом днем с огнем не сыщешь. Тем более в нашем городе.
Но будем искать.
А в Питере есть пряморукие? Может быть им голову переслать чтоб посмотрели. Думается мне, что в Барнауле я таких не найду.

DugenetsPM

Новичок

И еще забыл написать: при подключении ODIS у ОД система вообще не видит Composition media. Как будто его не существует.

-CoVeX-

И еще забыл написать: при подключении ODIS у ОД система вообще не видит Composition media. Как будто его не существует.

Может проще голову купить БУ?
Многие меняют на Pro и в продаже за вменяемую цену найти можно.
Только все равно надо к дилеру будет ехать что бы они ее запилили в машину через ODIS.

DugenetsPM

Новичок

Может проще голову купить БУ?
Многие меняют на Pro и в продаже за вменяемую цену найти можно.
Только все равно надо к дилеру будет ехать что бы они ее запилили в машину через ODIS.

Рассматривал уже этот вариант. Не понятно, почему люди снимают с машины Discover Pro. Насколько я пониманию это топовая "магнитола" для VW. Видел часто по отзывам, что либо тупить начинает, либо дорожки перекидывает, микрофон коряво работает, громкая связь пропадает и т.д. Т.е. начинает подавать признаки неисправности. А отдать 10-15 т.р. за мусор не хотелось бы. И выдирать из неё процессор с прошивкой не имеет смысла.
А вот те кто меняет НА Discover Pro, где их головы? Или они RCD/RNS-ки меняют.
Уже начал китайца на Androide смотреть. Но уж слишком на них неоднозначные отзывы. Я музыку слушаю в машине редко, радио - никогда, не меломан. В основном камера нужна и громкая связь.
В общем уже месяц голову (свою) ломаю, и пришёл к выводу, что правильней отремонтировать. Но так чтоб машину через ODIS не потушили. Поэтому и склонился к аппаратной прошивке. Но дилер прошивку для платы не даёт. Говорит, не знаем мы про такие способы.
Итог - ищу таких же бедолаг как и я, чтобы направили на путь истинный.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Добрый.
Вот читаю читаю ваши посты.

1. Этот форум - НЕ ТЕХПОДДЕРЖКА. Здесь такие же обычные или продвинутые чуть-чуть пользователи ГУ от РП. Соответственно - вам вообще может НИКТО не отвечать - и РП за это нести ответственности не будет!
Посему - пишите поуважительней - иначе останетесь один.

2. Такое впечатление - с техникой вы на вы. ГУ от РП - почти такой же планшет и естественно 90% фишек очень похожи на него.
3. Парктроники не работают - если их ПРАВИЛЬНО подключили - то дело в настройках ГУ.
4. Не работает уменьшение освещённости от датчика освещения - поверьте - лучше уменьшать яркость ГУ вручную - не всегда оно полезно автоматом.

Я как-то уже в курсе. что не техподдержка.
И с техникой ну никак уже. даже не на вы - тупой, однако.
С парктрониками виноват - не подключил фишку в переключатель когда панели облицовки на место ставил.
ГУ - обычный планшет с настройками для периферии да встроенным усилителем и выводом оптики - чего тут непонятного?
Пока не нашёл решения на счёт выключения магнитолы при работающем двигателе или включённом зажигании кнопкой на руле. Центральная кнопка руля никак не хочет программироваться - даже при программировании на неё нажать - это выход в коренное меню (на основной рабочий стол). кнопка возврат тоже никак не хочет - действие тоже самое. другие пока не пробовал, но это дело времени - надо только плотнее заняться.
Могу даже посоветовать - если сенсорные кнопки на 31131 вдруг стали неактивны - то лечится ресетом под встроенным в ГУ микрофоном или перепрограммированием сенсорных кнопок в настройках. Ошибка часто возникает когда включил зажигание, магнитола начала грузится, а вы стали запускать двигатель. Можно решить проблему установкой в цепь питания магнитолы (около её самой) полярного конденсатора ёмкостью примерно 10000 мкф или больше.
Т.к. ошибка возникает когда магнитола грузится, а питание прерывается на короткое время. Вот чтобы не прерывалось и нужен конденсатор в качестве независимого источника питания на пару секунд.

Ну вот, истерика кончилась и все начало потихоньку получаться.
Даже общаться стало интересней. Ты уже стал понимать что-где у тебя в машине происходит.

"Дедов" тоже можно понять. Как только появляется новичок, так сразу крики писки. Разжуйте ему все.
А здесь одни экстрасенсы.

Про техподдержку. Они тоже не экстрасенсы. И некоторых марок авто может в глаза не видели, а тем более разнообразие комплектаций.

Как можно, купив ноутбук у Айсера, требовать у его техподдержки чтоб фотошоп сам фотки раскрашивал?
Даже если этот ноут 150 т.р. стоит?

На Тигуан в комплектации Сити 2018 м.г. стоит информационно командная система Composition Media.
Она ставится на большую линейку автомобилей VW с различными вариациями, таких как: VW Beetle, VW Golf R, VW Golf GTI, VW Golf 7, VW Passat B8, VW Polo 6, VW Tiguan 2.
Не столько магнитола сколько уже компьютер с кучей настроек разных функций автомобиля.

По вину код комплектации головного устройства бьется как:
I8F - Головное устройство Standard (пок. 2 GP)

Устройство грубо говоря, состоит из двух блоков, экрана 5G6 919 605 A он расположен в консоли:



и самого блока магнитолы 3Q0 035 824 C расположенного отдельно в бардачке!



Слот для CD карт и DVD предназначены в первую очередь для обновления софта автомобиля.

Похоже что с завода весьма обрезанная штука.

Грубо говоря у меня показавает только такие штатные экраны:
1. Радио
2. Воспроизведение с медиа носителей
3. Телефон
4. Заблокированный "Голосовое управление"
5. Mirror Link
6. Настройки звука
7. Меню климатизации
8. Меню Car

Про меню "Car" и пойдет речь. У меня в этом меню:
8.1 Системы комфорта
8.2 Бортовой компьютер
8.3 Think Blue
8.4 Состояние а/м
и все. Мало! B)
При этом в мануале есть всякие красивые картинки с датчиком ускорения, режимы бездорожье и пр. которых у меня нет.

Обучалка VW по работе с кнопками Car и Menu в информационно-командной системе:

Попытка включение режима Бездорожье / Компаса адаптером VCDS версии 18.10 ни к чему не привела. Делал так:

Версии харда и софта стоят такие:

Контроллер 5F: MMI / RNS (J794) Описания:| 5G0-035-MIB-STD2.clb

Номер детали SW: 3Q0 035 824 C HW: 3Q0 035 824 C
Компонент:: MU-S--ER 722 0867
Номер лицензии:
Кодировка: 02730600FF00000051110001000908001F0500C40120010002
Код сервиса:: WSC 01530 935 00200
ASAM установки: EV_MUStd4CDELP 001001
ROD: EV_MUStd4CDELP_VW27.rod
VCID: 2D5B1EC47CA7902D2E-8078

Панель упр. и индикации 1 электронной информационной системы:
Подсистема 1 - Номер детали SW: 5G6 919 605 A HW: 5G6 919 605 A
Компонент:: ABT_Std-2 H52 8130
Номер лицензии: VWZ6ZJV1001251

Вопрос к знающим, вообще ничего в Composition Media штатно добавить нельзя?
Типа компас, монитор мощности, таймер круга, внедорожный режим.
Вроде все софтово должно делаться.

Всем привет!
Собственно что меня толкнуло к этому шагу, так это не частое заикание музыки, когда слушаешь музыку именно через блютуз. Обращался к дилеру, но понятное дело косяка они не увидели, тк к ним надо ехать с явными неисправностями. Короче смирился, накачал музыки на флешку и вроде забыл про этот косяк.
Спустя месяц, мой хороший знакомый proldugin позвонил и предложил решить мою маленькую "проблемку", а именно обновить прошивку ГУ и добавить пару приятных плюшек. Ну, естественн, о я согласился и полетел к нему на всех порах)))
Обновление ПО
До обновления прошивки версия была 0890, спустя час работы обновились до 0891.

Спустя пол часика начали появляться новые менюшки.

Естественно в движении значения меняются, киловатты/бары отображаются, не знаю зачем мне знать эти значения, но меню крутое. Теперь всегда езжу с ним. Да, кстати, после активации подрос расход — невольно начинаешь провоцировать педалью газа поднятие стрелок менюхи и понимать, что едешь на все бабки))

Спустя еще пол часика появился он!
Начали тестить: произносишь: "позвони абоненту…" — звонит! "Включи песню …" — Включает! "Позвони на номер …" — сам набирает номер и звонит всегда только после твоего устного подтверждения! "Включи радио …" — включает именно его! ПУШКА! БОМБА!
Все кто активирует Голосовое управление не особо рады этой функции — "попользовался пару раз и забыл", по себе скажу одно — Мне зашло! Пользуюсь каждый день, ОООчень удобно! Не надо в дороге прицеливаться одним глазом в дисплей и набивать имя абонента или номер, а другим смотреть на дорогу)))) За рулем частые рабочие переговоры. За активацию 5+!

После всех упомянутых манипуляций активировали немного скрытых функций — Плавное притухание подсветки кнопок всего салона в темное время (аля Ауди) и мерцание кнопки "Старт/Стоп" после выключения зажигания. Эстетика — наше всё)

Огромную благодарность выражаю Петру proldugin за быструю и качественно выполненную работу по всем активашкам и параметрии-заливашкам! Человек реально знает что делает!

Собственно, наверное, на этом всё. Если что забыл — дополню. Всем спасибо за внимание!
Забегайте/заезжайте в гости и ставьте лайки))
Всем Удачи на дорогах и поменьше полосатых палок на пути!

Активация функций, смены цветов магнитолы и панели приборов, контроль движения по разметке, распознавания знаков на VW Tiguan NF-2019м/г

  • VW Tiguan NF-2,0TSI-4х4-DSG7-2019м/г - активация и кодирование скрытых функций, активация смены цветов магнитолы и панели со сменой цвета при выборе режима движения (Drive Mode), активация ассистента контроля движения по полосе по дорожной разметке (Lane Assist), активацию распознавания и отображения дорожных знаков в панели приборов в VAG- C oder в Перми

По кодированию и активации скрытых функций в Перми в компании "VAG- C oder".
Владелец еще одного новейшего автомобиля Фольксваген Тигуан НФ-2019м/г с пробегом 61 км, пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля - активировать скрытые функции, активировать функцию смены цветов магнитолы и панели со сменой цвета при выборе режима движения (Drive Mode), активировать ассистент контроля движения по полосе по дорожной разметке (Lane Assist) и активировать распознавания и отображения дорожных знаков в панели приборов.

Выполнены работы по активации и кодированию скрытых функций по "Списку стандартных функций для Skoda Octavia А7/ A7 FL, Superb 3, Kodiaq, VW Passat B8, Golf 7, Seat Leon 3, Audi A3(8V), Audi TT 3, VW Tiguan NF".
Смысла перечислять всего сделанного нет, просто сами откройте ссылку на список и посмотрите все в деталях.

  • VW Tiguan NF-2019м/г - в стоке, если переключатель света установлен в положение 0, то экран цифровой панели приборов перекрывает надпись Включите освещение, которую можно полностью деактивировать, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - активация меню управления Дневным режимом освещения, пункт меню Дневные ходовые огни на штатной магнитоле, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - активации функции памяти последнего состояния включения или отключения функции автоматического переключения Ближнего Дальнего света (FLA). Установив переключатель света в режим AUTO, больше не нужно каждый раз включать функцию FLA, после выключения зажигания и повторного включения - функция FLA будет снова включена, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - активация функции отображения скорости обдува климата в режиме AUTO, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - активация функции и меню управления автоматического включения подогрева руля, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - активация функции отображения Место в баке в панели приборов, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - активация меню управления функции Таймер кругов в панели приборов, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - модификация вида отображения шкал в цифровой панели приборов, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - модификация загрузочной картинки штатной магнитолыв стиле R-Line, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - доступные настройки выбора цвета после активации расширенного меню управления цветом эстетической подсветки, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - активация функции расширенного управления эстетической подсветкой при смене выбора режима движения (Drive MODE) - выбор цвета в зависимости от настроек меню Выбор режима движения, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - пример смены цвета при смене выбора режима движения (Drive MODE) в режиме Спорт - красный цвет подсветки магнитолы и панели приборов, автоматическое изменения цвета в зависимости от выбранного режима движения (Drive MODE, активация и кодирование скрытых функций в VAG- C oder в Перми
  • Модификация режимов цветовой подсветки панели приборов и магнитолы от VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - активация меню включения и настроек ассистента Движения по полосе в магнитоле, активация функций ассистента Движения по полосе (Lane Assist, подруливания автомобиля по дорожной разметке) в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - вкладка Ассистенты в панели приборов, активация функций ассистента Движения по полосе (Lane Assist, подруливания автомобиля по дорожной разметке) в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - окно работы ассистента Движения по полосе в панели приборов, активация функций ассистента Движения по полосе (Lane Assist, подруливания автомобиля по дорожной разметке) в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - меню включения и настроек ассистента Распознавания дорожных знаков в магнитоле, активация функции ассистента отображения Распознавания дорожных знаков в панели приборов в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - пункт включения отображения дорожных знаков в панели приборов, активация функции ассистента отображения Распознавания дорожных знаков в панели приборов в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2019м/г - отображение дорожных знаков в панели приборов в отдельной вкладке, активация функции ассистента отображения Распознавания дорожных знаков в панели приборов в VAG- C oder в Перми
  • VW Tiguan NF-2,0TSI-4х4-DSG7-2019м/г - активация и кодирование скрытых функций, активация смены цветов магнитолы и панели со сменой цвета при выборе режима движения (Drive Mode), активация ассистента контроля движения по полосе по дорожной разметке (Lane Assist), активацию распознавания и отображения дорожных знаков в панели приборов в VAG- C oder в Перми
  • Компания VAG- C oder
  • Компания VAG- C oder

Компания VAG-Coder.ru


Подпишитесь, чтобы быть в курсе всех новостей и новинок на:

2. Можно настроить функцию обогрева руля, когда температура за бортом будет ниже нуля.

3. В бардачке спрятан регулятор температуры — сделаете из этого отделения мини-холодильник, например для бутылки воды.

Не видно? — Видно!

5. Во время движения в сильную непогоду, если дворники не справляются, можно нажать рычаг стеклоочистителя вниз и подержать три секунды: дворники начнут работать очень быстро, пока не отпустите рычаг.

Неудобно? — Удобно!

8. Как галантный джентльмен, кроссовер придержит для вас крышку багажника. Для этого есть функция отложенного закрывания машины. Нажимаете кнопку в багажнике, поковырялись в багажнике, взяли коробку и… пошли домой. Машина сама закроет багажник и поставит себя на сигнализацию.

Спокойно ли тебе? — Теперь да!

11. В багажнике за шторкой спрятана розетка на 220 вольт — подойдет для зарядки севшего ноутбука или подогреет дорожный миниатюрный чайник. Работает при включенном двигателе. Важно: заранее проверьте, совпадают ли разъемы розетки и гаджетов (подходят вилки формата Europlug, CEE 7/16). Возможно, потребуется переходник.

Вдруг вы не знали


Под ними (см. п.1) – 2 винта крепления декоративной рамки:


Откручиваем винты крепления (см. п. 2) и вытягиваем на себя рамку:


штатная автомагнитола tiguan крепиться 4-мя винтами:


Вид центральной консоли со снятой магнитолой:


Снимаем бардачок (для удобства монтажа кабелей, GPS-антенны и вывода в бардачок USB-портов); для этого:

а) откручиваем: 3 винта сверху внутри бардачка (см. фото), 2 винта снизу под бардачком (на фото не показаны) и подцепляем боковую заглушку торпедо (см. фото);

б) отстыковываем вручную: фонарь внутреннего освещения бардачка, датчик управления пассажирским аэйрбэгом, фонарь освещения пространства для ног правого пассажира, шланг охлаждения бардачка и датчик закрытого положения бардачка:


Вид автомобиля со снятым бардачком:


Вид автомобиля со снятым бардачком:


Начинаем подстыковку разъемов к магнитоле RedPower: все, как говориться pin-to-pin, однако, разъем FM/AM-антенны VW неплотно стыкуется с комплектом разъемов магнитолы – слегка подшлифовываем напильником:



Все провода, разъемы, адаптеры опустили в нишу за блоком климата, т.к. за самой магнитолой места нет (на фото показано стрелками):


В бардачке Tiguan демонтируем штатную заглушку – для прокладки кабелей и монтажа usb-портов:

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена

Александр Мысов


Александр Мысов

👌

Первым делом проверь предохранитель затем попробуй её запустить не от машины. Потом делай вывод

Владимир Чудинов

Дмитрий Красовский

Владимир Чудинов

Дмитрий Красовский

Владимир, вот это не знаю. Такую дичь не воспринимаю, т.к. она не поддерживает многие функции моего авто.

Владимир Чудинов

Дмитрий, у самого стоит 510. Дико не хватает: блютуза, зеркалирования телефона, проигрывания видео с флешки и навигации. 340 visteon будет и по-современней

Максим Куликов

Владимир Чудинов

Максим, ессно - производитель vag. Из особенностей - для азиатского рынка. Камера заднего вида должна быть аналогичная

Максим Куликов

Владимир, а не подскажите, есть ли где перечень ваговских мультимедиек с описанием характеристик? Хочу свою менять, но только на штат

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2

Максим Куликов

Владимир Чудинов

Максим, да там линейка короткая: 210, 310, 315, 330, 340, 510. Есть ещё дисковер медиа и композитион медиа. Но они вроде только с 1 рестайлинга совместимы…
Очень долго топом были 510 (rcd и rns). Потом для Рестайла назработали новые магнитолы. Народ уже успел расстроиться, но для китайского рынка появились 330 и 330+(увеличили экран). Последняя разработка для Индии 340 (улучшенная 330+) производителя Visteon

Максим Куликов

Владимир, спасибо. На сколько понимаю, особого смысла менять РНС-510 на что-то другое из этого нет, проще починить

Владимир Чудинов

Максим, меня убивает навигация :). Поменял 310 ради этого. Но до яндекс-навигатора штатке очень далеко.
В планах дооснастить блютусом, но стоит конских денег и с телефоном совместим достаточно условно (телефонная книжка только на английском, входящие смс сохраняет на магнитолу, а не в телефон)
Поддержка эпл-кар или андроид-Авто более интересны

Максим Куликов

Владимир, да, Яндекс поудобнее конечно) штатной навигацией практически поэтому не пользуюсь
А у вас сейчас какая стоит?

Читайте также: