Свист с водительской стороны шкода октавия а7

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Авто РТ - обслуживание и ремонт SKODA (Москва, СВАО)
Технический центр Агранд
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG (+доп.оборудование)
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум
Внимание! Оскорбления, любое разжигание вражды и ненависти, комментарии о политике и геополитике, курсах валют, публикация "фейков" и непроверенных "новостей" строго запрещены. За этим неизбежно следует снос постов и бан.

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Тоже с магазина заметил шум в районе задней правой двери, звук как будто пластиковый стаканчик под поток ветра подставили.

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Решение пока не найдено.
Точнее, найти его можно, но никто не отписывался.
Такая же проблема у меня была на Октавии А5 с водительской дверью. Причем, ощущался не только шум ветра, но и при езде по мокрой дороге было ощущение, что я еду с приоткрытой дверью.
Проклеивал под родным уплотнителем еще один уплотнитель (оконный), но по сути ничего не помогло. Так и ездил.
Кстати, на тех же Октавиях у многих свист шел от задних треугольных стекол в задних дверях. Причину не помню, но меняли по гарантии.

2.0 TSI Style Platinum Grey, Семейный I, Зимний II, TJA, Style II, Безопасность II, Area View, Columbus и т.д. Всё, кроме панорамы и фаркопа.

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

У меня всегда включен. Не свистит.

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Добрый день. Проблема до сих пор не решена. Проклеивал бумажным скотчем все щели и зазоры по правой стороне автомобиля- не помогло. Съездил к ОД там со мной прокатился менеджер по гарантии (тоже услышал свист), но не смог его определить и сказать от куда он идет, говорит, что это точно не свист турбины (может кто приложит фото того патрубка, который слезает и образуется свист - я бы проверил у себя). В итоге сказал ездить и не париться - если шум не будет со временем усиливаться то возможно это аэродинамика, но я что-то в это мало верю. Может что порекомендуете комрады?

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Снять рейлинги)) Ибо на моем йетьке с рейлингами проблема тоже не решалась. Привык. Забил. А сейчас без них - тишина.

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Оде интересует есть ли решение. Машина новая, рейлинги есть, музыка выключена.
Свистит очень громко только с правой стороны, с водительской двери все очень тихо и комфортно. Ощущение, что что-то не так с уплотнителем передней правой двери.
Не знаю куда смотреть. обидно, после октавии а7 вообще треш

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Тема актуальна, есть есть решение - отпишитесь пжл! Заметил, что зависит ещё от наличия ветра или открытого/закрытого пространства (поле или город). На поле шумит сильнее. Свистит с одной стороны!

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Шумку чего сделать?
В одной из соседних веток делали - не помогло, так же ставили оригинальные двойные стекла, эффект есть но маленький. Свист как проблема остался. В соседней ветке грешат на зазоры и регулировку дверей.

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Тоже обратил внимание на наличие таких шумов. Не свист, а звук как-будто "поддувает воздух". Звук примерно такой, как сам вентилятор климата через сопла дует. Рукой никакого задувания не чувствуется. Возникает более сильно после 90 км/ч примерно. Похоже, что очень у многих так. Но, видимо, никто пока так и ничего не придумал с этим.
Буду дальше наблюдать - экспериментировать, как писали выше с заслонками, опусканием стекол и т.п.

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Аналогичная проблема,пока решить ее не удалось. Хочу снять боковую обшивку двери и попробовать там поискать место задувания! Ибо очень не приятная ситуация

шум (свист) ветра в салоне при скорости от 65 км/ч

Водители всегда нервно воспринимают разные сторонние шумы и звуки, которые могут возникать в транспортном средстве. Порой свист при движении автомобиля не сулит ничего серьезного. Но иногда он может указывать на какую-либо серьезную поломку в моторе. Давайте рассмотрим, каковы же причины свиста и насколько он страшен вообще.

Ремень генератора

Ремень генератора является одной из наиболее распространенных причин возникновения неприятного звука. При этом проявляется свист при движении автомобиля, то есть при нагрузке. Однако после набора скорости или прогазовки он может пройти. Также, если слышится свист при движении автомобиля и при торможении пропадает, то причина этого явления проста – проскальзывание ремня и его сильный износ.

Самостоятельно решить эту проблему легко. При этом не нужно даже заезжать на СТО. Достаточно просто купить новый ремень генератора и заменить его. Однако в том случае, если автомобиль находится на гарантии, лучше всего обратиться в автосервис. Также на некоторых иномарках крепление генератора достаточно сложное. Поэтому не каждый сможет его снять.

Если подобный свист при движении автомобиля проявляется в дождливую погоду или после проезда по луже, то причина может быть еще более банальной – намокание ремня. В этом случае нужно просто дождаться, пока деталь высохнет. После этого свист пройдет сам по себе. Волноваться по этому поводу не стоит.

Проблема со сцеплением

Однако можно попытаться определить, действительно ли свист при движении автомобиля возникает из-за этой проблемы. Для этого нужно:

Установить машину на небольшой горке. Это позволит создать усилие при трогании. Так можно дать большую нагрузку на мотор при начале движения, что позволит услышать свист лучше.
Теперь нужно включить первую передачу и тронуться с медленным нажатием на педаль газа. Так можно распознать момент, когда автомобиль начинает свистеть.
Если имеет место свист при начале движения автомобиля, то есть во время схватывая сцепления, то это говорит именно о его неисправности. Для уверенности необходимо провести еще несколько подобных тестов. Если есть сомнения, то можно попробовать тронуться со второй передачи. Так нагрузка на сцепления возрастет, и свист будет слышно отчетливее.

Услышать на скорости подобный звук, исходящий от узла, нереально. Поэтому если свист отчетливо проявляется при трогании, но совершенно отсутствует при движении на скорости, то, скорее всего, проблема именно в сцеплении.

Возможен ли ремонт?

Ремонтировать его придется только на СТО. Даже при наличии опыта разобраться в современных системе КПП и сцепления сложно. Поэтому лучше не тратить время, а доверить подобную работу специалистам. Чаще всего приходится не ремонтировать, а менять сцепление. Однако для иномарок подобное решение может стоить больших денег. Например, свист при движении автомобиля "Шевроле Круз" удавалось убрать заменой всей системы сцепления. Так пишут на некоторых автофорумах. Однако это совершенно не означает, что подобная проблема распространена у этих машин.

Подушки двигателя

Даже современные моторы подвергаются сильным вибрациям при движении транспортного средства. Как это проявляется? Нагрузки от вибраций берут на себя подушки двигателя, которые представляют собой изделия из жесткой резины. Благодаря этим деталям вибрации гасятся, и водитель в автомобиле практически не ощущает их. Также подушки воспринимают нагрузки, связанные с ударами по ходовой части автомобиля. Подобные воздействия не оказывают существенного влияния на двигатель. Однако подушки со временем могут разрушаться. Один из характерных признаков подобного явления – это свист во время движения автомобиля. Он также может возникнуть в том случае, если хотя бы одна из подушек плохо затянута.

Как меняются подушки?

Замена подушки – сложная процедура. Для этого двигатель полностью снимается, подвешивается на лебедку. Затем подушку откручивают, осматривают и при необходимости меняют на новую. После этого мотор ставят на место. При этом его необходимо очень точно выставить, вплоть до миллиметров. Если установку силового агрегата осуществить не очень точно, то при поворотах или при движениях по плохой дороге в двигателе будут возникать вибрации. Это дает понять, что заменить самостоятельно подушку практически невозможно. Этим должны заниматься только профессионалы.

Ремень ГРМ

Идем далее и рассматриваем ремень ГРМ как возможную причину свиста и дребезжания. Отметим, что сам ремень свистеть не может, однако свист может исходить из роликов и натяжителей. Определить, что звук исходит именно от ремня ГРМ, достаточно сложно. Как минимум можно завести мотор и просто прислушаться к тому месту, где находится ремень. Если свист будет выражен и исходить именно от этого узла, то нужно следовать на СТО. Ведь самостоятельно ничего сделать не получится. Как уже было написано выше, проблема здесь не в самом ремне, а в системе, и простой заменой ремня ГРМ ничего добиться не получится.

Другие возможные причины свиста при движении автомобиля

Свист под капотом может вызывать гидроусилитель руля. Особенно часто проблема возникает у отечественных автомобилей. Ведь здесь система усиления руля выполнена не лучшим образом. Свистеть также может привод кондиционера или привод помпы охлаждающей жидкости. Дребезжать и издавать звуки могут полуоси в том случае, если они свободно ходят в ШРУСах. Впрочем, в этом случае автомобиль должен не только свистеть, но и дергаться при трогании с места.

И вообще, издавать неприятный звук могут многие элементы под капотом автомобиля, которые случайно открутились или ударились при резком наборе скорости, наезде на яму, резком трогании. Совершенно непредсказуемые контакты могут стать причиной свиста автомобиля, и выявить их порой не удается даже специалистам на СТО. Довольно часто свист исходит просто из-за трения некоторых деталей, которые не играют важной роли в системе. Иногда под капот могут попасть сторонние предметы, которые при вибрациях издают характерный звук и т.д. Поэтому перед началом обширной диагностики на СТО желательно самостоятельно заглянуть под капот и проверить, нет ли там сторонних предметов, которые могли бы создавать свист.

Что в итоге?

Свист в двигателе нельзя оставлять и надеяться, что он исчезнет сам по себе. Скорее всего, если оставить все как есть, то неисправность какой-либо системы может привести к более серьезным проблемам с мотором в будущем. Устранение свиста на ранней стадии позволит избежать больших затрат на ремонт двигателя. Поэтому обязательно прислушивайтесь к мотору. Если обнаружите какой-либо странный свист, то постарайтесь определить более точно, откуда он идет. А если это сделать не удается, то езжайте на СТО. Пусть с этим разбираются профессионалы.

Однако некоторых владельцев автомобилей вообще не беспокоят разные сторонние шумы из двигателей. Они успешно ездят на автомобилях, которые не только издают неприятный свист, но и дергаются при движении, плохо разгоняются и тормозят. Что уж и говорить про какой-то свист, на который мало кто обратит внимание! Но все же транспортное средство стоит проверить.

Читайте также: