Свет в бардачке приора горит постоянно

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Владельцы автомобилей LADA могут столкнуться с ситуацией, когда при закрытии вещевого ящика свет в нем не тухнет и продолжает гореть. Заметить эту неисправность легче всего в темное время суток, свет хорошо видно через щель. Причина в слишком большом зазоре концевика, крышка бардачка недостаточно утапливает выключатель. Чаще всего с такой ситуацией сталкиваются владельцы Lada Priora и Lada Vesta.

Lada Vesta

Простую доработку включателя подсветки бардачка Весты предложил akel159 .

Потребовался 5-грамовый шприц. Нужно снять с него черный поршень.

Он отлично устанавливается на шток освещения бардачка. Для более надежной фиксации можно использовать клей.

Вместо этого поршня можно использовать любой подходящий кусок резины.

Lada Priora

На Приоре можно поступить аналогичным образом. Однако есть еще одно просто решение, которое предложил ekskallent .

Он снял концевик и поставил под него гайку подходящего диаметра, а саморез заменил на более длинный. Это позволило убрать зазор между концевиком и крышкой бардачка.

Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае поломки автомобиля связанной с электрооборудованием, в первую очередь проверяют предохранители и реле. Если предохранитель перегорел, то перед его заменой следует сначала определить причину его перегорания.

Где находятся предохранители на Приоре

Главный монтажный блок Приоры закрыт крышкой и расположен у левой ноги водителя. Чтобы открыть его потребуется поверните на 90° три фиксатора и отщелкнуть крышку.
Блок предохранителей под капотом, который находится возле расширительного бачка.
Еще один монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Для получения доступа к предохранителям и реле следует открутить несколько винтов крестовой отверткой.

Далее описание каждого блока предохранителей и реле по порядку.

Схема блока предохранителей Приоры

Расположение предохранителей Приоры под капотом

F1 (30 А) – предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД);
F2 (60 А) – предохранитель цепи питания вентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета;
F3 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель;
F4, F6 (60 А) – предохранители силовой цепи генератора;
F5 (50 А) – предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления

Блок реле и предохранителей кондиционера Halla

предохранитель цепи питания электровентилятора правого (30 А);
предохранитель цепи питания электровентилятора левого (30 А).
реле электровентилятора правого;
реле дополнительное (последовательного включения электровенти-
ляторов левого и правого);
реле электровентилятора левого;
предохранитель цепи питания электровентилятора отопителя (40 А);
предохранитель цепи питания компрессора (15 А);
реле электровентилятора отопителя;
реле компрессора.

Блок реле и предохранителей кондиционера Panasonic

Максимальная скорость вентилятора отопителя
Правый вентилятор
Реле последовательного включения вентиляторов (низкая скорость)
Левый вентилятор
Предохранитель левого вентилятора (низкая скорость)
Правый вентилятор
Вентилятор отопителя
Компрессор
Вентилятор отопителя
Компрессор

Дополнительный монтажный блок Приоры

F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;
F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);
F3 (15 А) – предохранитель бензонасоса Приора;
K1 – главное реле;
K2 – место, где находится реле бензонасоса Приоры.

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).

Напомним, что на нашем сайте вы можете найти подробные инструкции по ремонту Лада Приора своими руками.

Всем доброго времени суток! Давно ни чего не писал и не выкладывал, видимо пришло время это сделать. Сегодня речь зайдет о подсветки бардачка, а точнее отсутствия света. И так начнем.
Еще когда я купил машину, в бардачке не было света.

В принципе ни какого дискомфорта мне это не доставляло.
Когда я поставил светодиодную плату, света уже хватало на то, что бы осветить сам бардачок . Но как то раз подумал, в чем же все таки дело? И тут понеслось :)
Первым делом я конечно проверил лампочку ( хотя до этого проверял ее, примерно год назад ), тут все оказалось отлично. Дальше начал искать концевик ( или лягушка, кто как называет ), он оказался за бардачком, возле разъема EML ( технический разъем, для проверки машины на ошибки ) .

Открутив его, я увидел следующие, то что он не рабочий и все внутренности отсутствуют ( это был просто обычный кусок пластика )

Ладно магазин не далеко, сходил купил . Ну думал все, наконец то у меня будет свет :)

Оказалось не все так просто. Все подключив на свои места и включив габариты, света по прежнему нету. Обидно конечно, но коль взялся, надо делать до конца.
Начал думать в чем может быть дело. Взяв обычную техническую лампочку ( это обычная лампочка, к которой припаяны 2 проводка ) начал искать обрыв сети, ну и тут же все выяснилось. Подсоединив "+" к "+" концевика и "-" на кузов автомобиля, лампочка бардачка тут же загорелась .
Провода уходили в центральную консоль автомобиля и я начал ее разбирать.

Сняв все успешно, начал искать оборванный провод. Не много покапавшись в центральной проводке, я увидел какой то подозрительный провод и подсоединив его к массе, лампочка бардачка загорелась, ураа :)

Взяв "-" от магнитолы ( так как сам провод был вырван от куда то из центральной проводки ), я подсоединил его и за изолировал все это дело термо-усадкой.

Дальше я начал все собирать в обратной последователности.
Результатом доволен, теперь все работает как надо :) Может позже и поменяю лампочку на светодиодную.

Лада Приора Хэтчбек 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 15

у меня петля смещена до упора вверх, бардачок закрывается с усилием, а лампа все равно горит) надо наращивать концевик видимо

Тут уже да) придется нарастить)

А он у тебя вообще работает ?

работает. специально лазил проверял при закрытом бардачке, не достает прям миллиметра 2. просто бардачок сейчас настолько плотно закрывается, что щелей нет нигде, соответственно и не видать, что там лампа горит. поэтому забываю все время об этой проблемке)

А ты попробуй положить телефон в бордачек и видео записать))

для напоминания?)) ну тоже вариант)
вчера решил закрыть перекрытия на валах, минут 10 по всему гаражу искал маркер, чтоб нарисовать на шестернях метки. потом только додумался, что можно тупо сфоткать как было)
век высоких технологий видимо проходит мимо меня)

Так! Я что — то ничего не понял! ((( Можешь подробнее объяснить? Где что подтягивать? А то очень беспокоит меня этот момент!

Смотри, открываешь бордачек, и где пластиковый крючек защелкивается когда закрываешь, есть металический кронштейн, там есть два самореза, и их откручиваешь, и можно свободно перемещать кронштейн, подними его вверх, и попробуй закрыть бордачек, если не закрывается, опусти маленько)

Ааа! Понял! Спасибо большое!

Ненадо изобретать велосипед, сзади бардачка есть концевик на длинной ножке, вот куда эта ножка упирается в бардачок, примерно радо взять 5см на 5 см кусок пластмасски от бампера или чего хотите и клеить на двухсторонний, хоть на клей хоть на что угодно, и эта ножка концевика будет доставать и свет тухнуть

Бардачок, вещевой, или перчаточный ящик – все эти слова обозначают одно важное место для хранения мелочей в автомобиле Лада Приора. В него кладется все: от влажных салфеток, до минимального набора инструментов и проводов для зарядки мобильных устройств. Это очень полезный отсек, встроенный на панели приборов со стороны пассажира.

Маленький вещевой отсек на торпеде автомобиля оснащён электрической лампочкой – в темное время суток, при ее свете можно отыскать все необходимое.

Крышка бардачка автомобиля Приора– артикул и цена

Крышка, это одновременно и лючок для перчаточного шкафчика и место расположения отсека для хранения, который установлен с обратной стороны. Она получила каталожный номер 21700-53016-00, ее цена около 1 500 рублей.

Как снять бардачок на Приоре 1 и 2

Чтобы снять бардачок автомобиля Приора, не нужно делать никаких приготовлений. Это просто и делается за 2 минуты неторопясь. Обычно бардачок на Приоре 1 и 2 снимают, когда необходимо подобраться к диагностическому разъему. Цель одна – выяснить, какие ошибки появились в работе машины. Но недостаточно просто снять бардачок на Приоре – нужно его правильно поставить.

Откройте вещевой ящик.
Руку протяните внутрь, ближе к правому краю. Надавите на правый ограничитель, вытащите его из зацепления.
Удерживая крышку, выведите из зацепления левый ограничитель.
Потяните крышку перчаточного отсека к себе, чуть вниз, при этом выводя его из осей крепления.

Видео для Lada Priora 1

Видео для Lada Priora 2

Если не горит свет – как поменять лампочку в бардачке

Маленький плафон вещевого отсека, встроенного в панель приборов со стороны пассажира на автомобиле Лада Приора работает над выполнением полезной функции. Ночью вместо того, чтобы подсвечивать пространство фонариком и другой рукой пытаться достать что-то важное, можно спокойно пользоваться светом, который создает этот маленький источник. Когда не горит освещение бардачка Приоры, становится очень непривычно.

Когда не горит подсветка бардачка, речь заходит о двух предметах – концевике и плафоне. Выключатель — концевик бардачка автомобиля Приора со временем перетирается. В таких случаях, даже если с лампочкой все хорошо, света внутри ящика все равно не будет. Когда не горит лампочка, приступают к разбору конструкции.

Замену лампочки в бардачке можно провести в следующим порядке:

Откройте крышку перчаточного отсека. Ее снимать не нужно.
Плоской отверткой подденьте плафон, не давая ему упасть.
Выполните замену лампочки или концевика.

Некоторые владельцы ставят вместо старой лампочки, которая дает теплый свет с желтоватым оттенком деталь, которая ставится для Lada Vesta. У новой машины плафоны дают холодный свет с белым оттенком, это позволяет видеть все гораздо лучше, а текст на бумаге – разборчивее.

Что делать если гремит бардачок (вещевой ящик)

Источники шума могут быть следующими:

Металлические оси, удерживающие крышку. Они плотно прилегают к пластмассе, из-за чего издают противный звук. Устранить неприятность можно таким образом: оси можно покрыть изолентой, а пластмассовые ячейки заполнить биопластом, который смягчит проявление силы трения.
Отдельно стоит сказать о том, что если оси издают скрипы около мест крепления, можно использовать изоленту, или решить задачу кардинально, с помощью клея.
Верхняя часть с металлическими креплениями. Поможет оклейка материалом — антискрип – подойдет тот же маделин.
Внутренняя часть крышки ящика тоже может скрипеть. Ее внутреннюю поверхность достаточно будет покрыть антискрипом, чтобы решить проблему.

Оклейка карпетом

Чтобы покрыть внутреннюю часть крышки карпетом, который предотвратит скрип, прежде всего, необходимо снять пластмассовую деталь по инструкции. Крепить карпет, залезая внутрь руками, будет неудобно, при этом можно пропустить важный участок или вообще наклеить его криво.

Механизм работы прост: когда выкройка будет готова, покройте клеем крышку вещевого ящика, положите по размеру карпет. Без него должны остаться только крепежи (дугообразные салазки) и замок.

Лайфхак: обивка бардачка на Приоре – инструменты – материал, инструкция

Производитель рекомендует осуществлять поклейку при температуре 15֯С со средней влажностью. Чтобы покрытие легло на крышку ящика правильно, следует ее демонтировать, предварительно приложив карпет, чтобы свериться по краям.

Как сделать охлаждаемый вещевой ящик на Приору: инструкция — самоделка

Перчаточный ящик можно сделать еще более практичным. Поскольку документы следует носить с собой, а инструменты зачастую отправляются в багажник, можно отказаться от охлаждающей сумки. Достаточно подключить охлаждение к вещевому ящику. Для проведения работ понадобится:

ручка корректора блок-фар;
утеплитель (около 2м на 1 м);
два штуцера, две соединительные резинки;
шланг длиной около 0,5 м, подходящий по диаметру для штуцера;
старая, ненужная коробка для дисков;
два хомута.

Чтобы сделать охлаждающий вещевой ящик для Приоры, выполните следующие действия:

Читайте также: