Сузуки лиана горит абс
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
xenadu
Наш человек
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Родной датчик показывал нулевое сопротивление то есть обрыв в цепи. И хотел спросить как вы производили сброс ошибки.
KOMBATOLEG
Свой в доску
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Все понятно я просто до этой процедуры не дошел так как ошибка сама пропала.
RomanBoyarinov
Редкий гость
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Всем привет, у меня проблемка с датчиком АВS, при замене ступичного подшипника убили датчик, купил новый поставил, загорелась лампочка, сьездил к знакомому с компом, проверили нет питания у датчика, облазил все, есть только 1 разьем, куда данный датчик можно подключить, но могу лоханутся, кому не сложно покажите на фоте, подключение левого переднего датчика АБС, для леворукой Lian'ы, а то форумы с фотоотчетом просмотрел фоток с ABS нету.
KOMBATOLEG
Свой в доску
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Фотки нет да она и ненужна. Посмотри с правой стороны как выглядит штекер датчика абс он рядом с подушкой крепления двигателя. Точно такой же и с левой стороны только его сразу не увидишь. Забыл из колесной арки выходит только один провод. Штекер находится между чашкой стойки и длинным блоком предохранителей на уровне нижней точки блока предохранителей. Удачи.
NAlexV
Проходил мимо
После аварии загорелась ABS
попал в аварию. сильно. в перед. восстановил, все подключили - на приборной панели горит ABS. При торможении ABS не срабатывает. Может кто что подскажет? заранее спасибо.
ХулиGAN
Guest
Ответ: После аварии загорелась ABS
на шрусах точно все гребенки стоят?
NAlexV
Проходил мимо
Ответ: После аварии загорелась ABS
шрусы не менялись.
ХулиGAN
Guest
Ответ: После аварии загорелась ABS
тогда ищите перебитый провод
Victor23
Профи
Ответ: После аварии загорелась ABS
а ошибка не должна появится?
по ней можно понять от какого колеса искать
ХулиGAN
Guest
Ответ: После аварии загорелась ABS
KOMBATOLEG
Свой в доску
Ответ: После аварии загорелась ABS
попал в аварию. сильно. в перед. восстановил, все подключили - на приборной панели горит ABS. При торможении ABS не срабатывает. Может кто что подскажет? заранее спасибо.
Laslay
Редкий гость
Ответ: После аварии загорелась ABS
У меня такая же ситуация!
После ДТП (передняя левая часть) после ремонта горит ABS.Была замена поворотного кулака с работающим датчиком(так как вынять работающий датчик по словам людей очень проблематично),проверил код ошибки (код12) а ABS все равно горит( а также Break). Нашел информацию,что ето проблема с реле соленоида!? (или КЗ или же с питанием) Пытался найти инфо,по устранению этой ошибки самостоятельно,но безрезультатно! Придеться наверное гнать на диагностику с последующим устранением!
KOMBATOLEG
Свой в доску
Ответ: После аварии загорелась ABS
У меня такая же ситуация!
После ДТП (передняя левая часть) после ремонта горит ABS.Была замена поворотного кулака с работающим датчиком(так как вынять работающий датчик по словам людей очень проблематично),проверил код ошибки (код12) а ABS все равно горит( а также Break). Нашел информацию,что ето проблема с реле соленоида!? (или КЗ или же с питанием) Пытался найти инфо,по устранению этой ошибки самостоятельно,но безрезультатно! Придеться наверное гнать на диагностику с последующим устранением
Если система показывает DTC 12 это значит что все датчики в норме и АВСто же. Побробуйте отсоединить датчик который был заменен и посмотрите что покажет самодиагностика. Так же приходит мысль прокачать тормоза. Брейк загорается помоему когда ставишь машину на ручник и загорается от концевика, но может как то еще завязан с АВС. Еще вопрос реле какого соленойда, если есть на него подозрение найдите это реле и снимите и посмотрите что изменится.
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Вот покапался в мануале раздел brakes. Из манула Brake warning lamp
lights after engine
start.
Parking brake applied
Insufficient amount of brake fluid
Brake fluid leaking from brake line
Brake warning lamp circuit faulty
Malfunctioning EBD system, if equipped with
ABS.
Brake warning lamp
turns on when brake
is applied
Перевод Лампа тормозной предупреждение
огней после двигателя
начать.
Стояночный тормоз
Недостаточное количество тормозной жидкости
Тормозная жидкость утечки из тормозной магистрали
Тормозные лампа неисправности цепи
Неисправность системы EBD, если она оснащена
ABS.
Лампа тормозной предупреждение
включается, когда тормоза
применяется
Из этого следует дополнительно проверьте уровень тормозной . Фраза Brake warning lamp circuit faulty переводится "Тормозные лампа неисправности цепи" может это имеется ввиду не горит стоп сигнал.
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Еще меня удивили в очередной раз японцы что нет датчика уровня тормозной жидкости который есть да же в десятке, в субару нет датчика уровня масла. Вот тебе и японавто.
ХулиGAN
Guest
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Вложения
Змей Потапыч
Одуванчик!
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Еще меня удивили в очередной раз японцы что нет датчика уровня тормозной жидкости который есть да же в десятке, в субару нет датчика уровня масла. Вот тебе и японавто.
KOMBATOLEG
Свой в доску
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
И вправду есть и это хорошо.
Laslay
Редкий гость
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Уровень тормоной жидкости на макс. отметке, стопаки горят все, ручник работает исправно(его система не была затронута),тормоза работают как и прежде т.е. нормально! Не работает ABS. Конечно попробую отсоединить датчик и снова проверить на наличие ошибок, после отпишусь. Заранее спасибо.
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: После аварии загорелась ABS
Я когда машину месяц назад покупал в Москве, то в ночь снег поднавалил и была хорошая каша везде. Так вот когда сели в машину чтоб прокатится, то загорелась и ABS и Brake, я тогда перетрухнул, но после поездки по асфальту 30-60 сек, все потухло. ABS работает.
Я хотел спросить, а вы ошибку точно у ABS считывате . может перепутали и считывате с мозгов двига или AirBag.
Попробуйте сбросить ошибку ( как в мануале сказано ) - может поможет. Если нет то в мануале также есть инструкция как сделать комплексную проверку ABS.
Laslay
Редкий гость
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Я бы рад проверить,но в мануале я дуб дубом! Если бы кто описал пошаговое выполнение и последющее устранение проблемы ,как это сделал один добрый человек(по стиранию ошибки AIRBAG) на этом форуме,тогда был бы очень признателен!
P.S. Уже 5-й год катаюсь на ней, и в кашу залазил(снег) и той же зимой приходилось и тормозить с срабатыванием ABS, но никогда лампочка не загоралась.Может они все своей жизнью живут!?
ХулиGAN
Guest
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Laslay
Редкий гость
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Всем спасибо за желание помочь! Все иправили. Под капотом(справа) за бачком омывателя забыли(или специально) прикрутить два проводка на массу. Все лампочки погасли, ABS заработал!
KOMBATOLEG
Свой в доску
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Что за проводки откуда идут и какого цвета. Хочу у себя глянуть.
Laslay
Редкий гость
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Да они все вроде в черном кожухе или изоленте! Но хочу повториться, машину востанавливали после ДТП. Открываем капот, смотрим на бачек омывателя, Между ним и крылом прикручены саморезами(заводскими) две (по моему) пары проводов на массу! После ихнего подсоединения автоматом погас BREAK. ABS продолжал гореть. После отсоединения минусовой клеммы аккумулятора на тпару минут завели авто,прямо в цеху автосервиса небольшой разгон, и по тормозам ABS заработал, лампочка потухла!
KOMBATOLEG
Свой в доску
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Глянул у себя на авто так и есть из жгута проводов которые идут к фаре выходят два черных провода которые прикручены к кузову. Есть предположение что это масса блока АБС но надо глянуть схему.
computer
Новичок
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
подскажите пожалуйста где в леворукой лиане находится блок управления АБС и датчик замедления. Под передними сиденьями, как сказано в мануале,
сняв их, все обсмотрел-нет датчика.на него диагностика ошибку показала. лиана4вд.
ilinsky
Наш человек
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
помогите, колодка самодиагностики это такая синяя неподключенная ни к чему справа под бардачком? а как понять какие именно контакты замыкать? смотрю в мануал на английском и понять не могу
Ответ: Горит лампа ABS
Ув. эксперты, такая проблема:
1) часто (но не постоянно!) горит датчик АБС,
2) наблюдал и такой эффект: если датчик горит, заглушаешь-заводишь авто - не горит
3) может загореться/погаснуть в движении независимо от скорости
4) в свое время были разорваны провода датчика к одному из задних колес, но произведен ремонт путем вставки 2х проводков и скруткой их с "родными". Я думаю, если б в этом была причина, то датчик всё время бы "горел" /"не горел"
Поделитесь, плз, светлыми мыслями!
Может коды не те нашел. Где взять правильные?
Добрый день!
подскажите, нашлось ли решение проблемы? имею такую е ситуацию, кроме пункта 4). коды имею такие же 31,32,57 и еще 36. Судя по всему дело в проводке. Но хочется конкретики
olegap
Свой в доску
18 Май 2009 542 261 63 Оренбургская область Езжу на . SUZUKI LIANA 2006г., АКПП, 4WD пришла на смену SUZUKI LIANA 2001г., МКПП, 2WD
Доброго времени суток, форумчане! После первого запуска движка загорается значек ABS, после того, как пройдено порядка 5 км. и повторного запуска, значек гаснет и в течении дня больше не тревожит. Может сам погаснуть в начале движения, но только после пройденных 5км. и повторного запуска. Чешу репу!
Lexxuse
Продвинутый новичок
Тоже было такое, вот только сегодня с этим траблом разобрался. Загорелась лампочка АБС, соответственно оный отключился, через какое то время погасла. И не загоралась пару дней. Потом вновь загорелась и больше не выключалась. Ну, что делать? Надо лечить. Взял в руки мануал и.
1. Для начала надо понять, что не работает, где проблема. Для этого у нас есть колодка самодиагностики. Она находится за бардачком. Его надо опустить вниз и справа внизу будет такая колодочка из 6-ти контактов, синего цвета, примерно 1,5 на 1,5 сантима. В ней рабочие, почему то 4 контакта, верхний средний и нижние 3. Нам нужны нижние крайние. Делаем перемычку из жесткого проводка и вставляем в нее, замыкая эти самые контакты. Затем включаем зажигание, (машину не заводим) и смотрим на лампочку АБС. После включения зажигания, примерно через 3 секунды она начнет мигать с определенным интервалом, считаем их - сначала она мигнет, например 2 раза, затем секунда пауза и еще один раз, это значит код ошибки 21, затем пауза 3 секунды и снова начнет мигать. Если после 3-х секундной паузы она мигает как в первый раз, значит у вас только одна ошибка (как было у меня), но может начать мигать и по другому, значит снова считаем, у вас не одно ошибка.
2. После этого идем к мануалу и смотрим, что за ошибки. У меня был обрыв цепи питания датчика вращения (АБС) правого переднего колеса. Значит глюк в нем. После этого я сделал ошибку, я сразу полез его демонтировать, а надо было сначала сбросить клемму аккума и подождать пару минут, после этого, говорят нормализуется. Также можно было скинуть колодку с блока АБС, что под тормозным бачком и одеть обратно, дабы пошевелить контакты, вполне могло быть из-за этого. Но я не ищу легких путей В итоге отломил болт крепления датчика к кулаку. Сам датчик не вынимался, отломил и его. Не буду описывать позы из камасутры с какими я доставал остатки датчика из отверстия в кулаке, как высверливал болт и прочее. В итоге заглушил дырку и поехал домой заказывать датчик. Купил аналог NK 295202.
3. Вот пришел мой новый датчик, и я приехал в гараж его ставить. Конечно он не влезал на старое место, ибо я старый то вытащил, но на стенках отверстия что то осталось от старого. Намотал на кусок железки наждачки (обязательно крупное зерно) и шуриком чистил внутри. В итоге все поставил, включаю зажигание, и . горит падла!! Блин, такое разочарование, я думал на этом все, починил. Но нет! На тебе еще! Короче, снова продиагностировал, все тоже ошибка 21. Прозвонил цепь от колодки на блоке АБС до колодки на крыле, норма. Промерял сопротивление датчика, 1,4кОм. Норма. Наученный опытом скинул клемму, для верности ждал пол часа! Нифига! Одел и снял 3! (три) раза колодку с блока АБС! Горит! Ну, думаю, в сервис, что еще остается, пусть копают. Но потом сел, успокоился, привел в порядок мысли, все, что я читал про эту проблему на нашем форуме и вспомнил, что кто то писал, что надо проехаться немного, что бы система сама себя проверила и все придет в норму! Так и есть, выехал из гаража, буквально 10 метров проехал понажимал на тормоз и она ПОГАСЛА! Все, конец истории.
KASiK
Мудрец
26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
На разборе трудно найти, т.к. передние датчик практически не реально вынуть не сломав. Остается только искать новый. Праворулька или левый руль - не важно, они взаимозаменяемые.
ноwый
Наивный,но обучаемый сузукофил
22 Ноябрь 2011 725 166 0 СПб ЛО Езжу на . Сузуки"Лиана" 2002г.,переднеприводная , серебристый металлик,красавица .
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
alekse1
Опытный сузуковод
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
1. Стоят на каждом колесе
2. Порядка 3,5-4 тыс по ценам экзиста оригинал, неоригинал дешевле
3. Диагностикой. Считать код ошибки
4. Все можно заменить при наличии прямых рук:thumbsup:
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
1 - Сначало надо определить на какой контур колеса(датчика) ругается блок АБС - это либо сканировать либо (на моей машине Baleno есть возможность сделать самодиагностику установив перемычку).
2 - далее по ошибке действовать по нужной проблеме ( всего около 25 ошибок) - самые распространенные: обрыв/повреждение проводки к датчику или окисление на разъемах, выход из строя самого датчика, загрязнение датчика или гребенки - взможно банально из-за грязи, ее в принципе можно убрать промывкой керхером с пристрастием и потом с просушкой - бывает такое что после мойки АБС неправильно работает пока не просохнет на форуме по ЖИПам соклубник после мойки выехал на дорогу и на первом светофоре догнал мерс - абс летом сработала на небольшой скорости. А так ещё есть неисправности самого гидронасоса, соленойдных клапанов.
ноwый
Наивный,но обучаемый сузукофил
22 Ноябрь 2011 725 166 0 СПб ЛО Езжу на . Сузуки"Лиана" 2002г.,переднеприводная , серебристый металлик,красавица .
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Я так и не понял , как реально понять . что эта АБС - РАБОТАЕТ !
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Найди свободный участок, лучше площадку, я раньше тренировался (и жену тоже) на плацу бывшей военной части примерно 50х70 метров. АБС не работает на небольшой скорости, на скользкой(заснеженной,слякотной) рагонись гденибудь 40-60кмч и педаль тормоза в пол до упора (так сказать с дуру) и не отпускать ее - работа АБС отразится тем что педаль будет пытаться ударами (как будто нога на шестеренке) обратно вверх уйти - ногу в это момент отпускать или ослаблять нельзя, надо продолжать давть. Сначало потренеруйся и привыкни к тому как она работает (новые ощущения), потом потренеруйся к главному, АБС даёт возможность при экстремальном торможении рулить.
Я постоянно так сказать понтуюсь при выезде из дома на работу, если дорога скользкая и нету машин и под разогнатся с торможением с ABS и в занос машину увести ( на полном приводе) - небольшая тренировка.
ноwый
Наивный,но обучаемый сузукофил
22 Ноябрь 2011 725 166 0 СПб ЛО Езжу на . Сузуки"Лиана" 2002г.,переднеприводная , серебристый металлик,красавица .
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
Вчерась меня чутка и занесло вечерком , шёл прилично ,резко тормазнул . и плавно вписался в поворот ! Комфортно и надёжно , думаю ,это ОНО и сработало ! Ранее с АБС не ездил ! Вот теперь бы ещё с этой лампочкой разобраться бы .
Да , ув.amigos, а скорость выключать при резком торможении ?
Ветеран
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
АБС на Лиане ни с чем не перепутать. Строчит как пулемет, в том числе и по педальке. Так, что наврядли он сработал (сразу бы заметили). Просто на Лиане хорошие тормоза и управляемость.
Bilbo
Наш человек
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
По моему при горящей "ABS" тормоза становятся обычными тормозами без поддержки этой системы, т.е. колеса блокируются при избытке тормозного усилия, и еще перестает работать EBD.
Если бы реально сработала АБС, ноwый, ты бы точно почувствовал, т.к. отдача в ногу хорошо-ощутимая идет, как тут написано: "ни с чем не перепутаешь", не возникло бы "думаю ОНО", а было бы однозначно "ОНО".
В общем попробуй, как написал amigos, провести эксперимент на безопасном участке дороги, если машина будет юзить на резком торможении, значит АБС не пашет, а почувствуешь пулеметную дробь в ногу, значит работает.
Считаю практика проверки работы АБС для всех новеньких, ни разу не ездивших на авто АБС тормозами, обязательна, что бы в случае экстремальных ситуаций понимать, что такое поведение педали тормоза нормально, а не испугаться, бросить тормоз и улететь куда не надо.
amigos
Эксперт
28 Июль 2008 3,093 561 113 43 Дубна Московская область Езжу на . Suzuki Baleno Wagon 1,6 4WD 2001 SY416-5 (Blue Metallic), Isuzu Amigo '93 4ze1
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
+1 к Bilbo
Если горит лампа ABS, то система АБС не работает - она должна быть целиком работоспособной.
Да, и когда работает ещё стрекот слышно под капотом.
xenadu
Наш человек
Victor23
Профи
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
на лиане полный привод не зависит от ABS
alekse1
Опытный сузуковод
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
xenadu
Наш человек
Ответ: ABS - эксплуатация, ремонт и обслуживание.
В том то и дело, что G сенсор только на полноприводных модификациях. На ниссане скайлайн G сенсор как раз каким то образом учавствует в управлении полным приводом, без этого сенсора полный не пашет. И как он влияет на полноприводные лианы совершенно неясно. Если бы это был датчик только ABS+EBD, то логично его бы ставили и на переднеприводные версии лиан.
Всем доброго дня и ровных дорог! Вчера ехала на работу не горела, сегодня возвращалась горит(… Выводы?
Suzuki Liana 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 13
Просто снег забился, у меня тоже такое зимой, несколько раз оттормозиться и пройдет
Такая же история, датчик пробывал менять ни чего не поменялось, то горит, то не горит.Такая светомузыка только зимой (второй год наблюдаю)
Как дела, в итоге?
Катаю уже пару дней после того, все пока норм)).
какой то датчик глюканул…
Сегодня заезжал в автозапчасти, у продавца был полу профессиональный сканер ошибок, а у меня так же абс то горит, то перестает, вобщем он решил мне помочь, в итоге передний правый и задний правый датчик не работают.
это я к тому, что всё таки стоит обратиться с проверкой))
Датчик. У меня так горит уже года три, резко тормознешь- перестает (абс работает), потом через какое-то время снова горит (абс не работает) . И так постоянно
Привет! Заедь в теплый паркинг пусть постоит отогреется, а то сейчас снег с морозами творят чудеса с автомобилями.
Точно чудеса, завела авто поехала горит, через пять минут примерно погасла. Сейчас все норм )
Как-то заехал в сугроб, через 10 метров загорелась лампочка АБС). На следующий день потухла. Потом еще пару раз также). Вывод: Ждать когда потухнет). Если не потухнет, то на диагностику. А вообще проверь уровень жидкости и систему на герметичность.
Должно потухнуть.
Я сегодня заехал туда, куда не нужно было соваться. Еле выехал задним ходом.
АБС загорелась, но потом погасла. Видимо сбой был — но я до этого долго издевался над машиной.
Системы ABS поставляются фирмами Bosch и Nippondenso. Актюатор системы фирмы Bosch имеет моноблочное исполнение и содержит встроенный процессорный блок управления и реле соленоидных клапанов, тогда как в системе Nippondenso эти компоненты смонтированы раздельно.
Электронасос предназначен для подкачки жидкости в ресиверы актюатора, через которые жидкость под давлением подается в контур тормозов.
Соленоидные клапаны управляют давлением в контуре тормозов при срабатывании системы ABS, блок клапанов содержит 4 клапана, на колесо приходится по 1 клапану.
ДАТЧИКИ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
Датчики роторного типа, смонтированы на каждом из колес. Сигналы с датчиков поступают на блок управления.
Передние датчики смонтированы на поворотном кулаке, рядом с зубчатыми кольцами роторов. Роторы конструктивно объединены с передними наружными ШРУСами полуосей.
Задние датчики смонтированы на кронштейнах задней оси, роторы конструктивно объединены с задней ступицей.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ ABS
Блок управления системы Nippondenso смонтирован под передней перегородкой кузова, блок управления системы Bosch смонтирован в актюаторе. На блок поступают сигналы от выключателя сигнала торможения и датчиков скорости каждого колеса. Эти сигналы являются исходными данными для регулировки давления в гидроприводе данного колеса. Блок управления также обладает функцией самодиагностики и запоминания отказов.
При отказе системы загорается контрольная лампа на панели приборов, а в память заносится код отказа, который можно считать и определить характер неисправности или неисправный узел.
Диагностические коды
Код неисправности хранится в памяти до стирания содержимого ячеек памяти, или до устранения неисправности.
Для доступа к кодам отказов ключ зажигания переведите в положение OFF (двигатель не работает). В системе Nippondenso достаньте перемычку (смотрите фотографию) выводов диагностического разъема. На системах обоих типов перемкните выводы Е1 и Тс разъема, ключ зажигания переведите в положение ON (двигатель не запущен) и считайте коды.
Характер отказа определите по прилагаемой таблице.
После считывания сотрите коды, для чего перемкните выводы Е1 и Тс разъема, ключ зажигания переведите в положение ON (двигатель не запущен) и нажмите на педаль не менее 8 раз в течение 5 сек. Снимите перемычку и поставьте на место крышку разъема. Сдайте автомобиль в автосервис.
Читайте также: