Сузуки гранд витара увеличить клиренс

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Denisay

Наш человек

Берёшь 2 от оки, у нас в городе 105 р стоят. плднимаешь зад домкратом, откручиваешь палки которые внутри пружин которые гасят колебания (хоть убей забыл как называються, годы канаплякурения сказываються) и вытаскиваешь пружино, сверху на ней родная прокладка, тоньше сантиметра. ставишь туда оковские - сантиметра 4 толщиной )))
а вот как спереди я не знаю.

Теоретически можно поменять передние пружины на пружины от Матиза. Там на один виток больше. Теоретически перед должен подняться. Что по этому поводу думают вагоновожатые?

Vadyan

Осваивающийся

отдавал машинку мастерам чтоб вернули подвеске молодость. в итоге сзади стоят пружины от 2108, но толи витка толи двух не хватает+резинки сверху тоже восьмеровские, а спереди просто переварили чашку выше. ну и прокачка всех стоек

Местный

Кто нибудь знает почему жёсткость передних пружин значительно больше чем жёсткость задних? Просто интересно.

вагонистый

ХорЧел!

6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250

Здраасьте, на них же мотор изначально и коропка. А сзади чё? Только часть кузова.

Местный

а хоццо помягче передок, а то уж больно блин жёстко. хотя щас сменю низкопрофильную резину на обычную, посмотрим.

вагонистый

ХорЧел!

Угол работы ШРУСа очень сильно меняется, а также выход штока амортизаторов. Поэтому обычно лифтуются рамные автомобили, так как там поднимается кузов над рамой, при этом углы работы деталей подвески остаются неизменными. При этом иногда приходиться переваривать крепления амортизаторов. Рама поднимается за счёт диаметра колеса.
Если нужно поднять автомобиль с несущим кузовом, ставят максимально допустимый диаметр колеса, а лифтуют только тогда, когда машина ездит постоянно загруженной.

Местный

букака. чувак. ржунимагу. . вы мну канечно извините, но я цуко сотона накуреное ))) я как это прочитал. блин катался по полу. кароч ничё не понял чё написано, но это смешно цуко )))))

вагонистый

ХорЧел!

Да ничего страшного. Завтра просто ещё раз перечитай.

toolma

Ветеран

Ну,блин ШРУС он для того и нужен. чтобы угол менять..машина движется, по ямкам ездит, стойки работают и угол меняется..
Конечно это не правильно и лучше шинами..но арки малы((
Я думаю можно лифтануть безболезнено..зачем только..у меня 19см клиренс..

вагонистый

ХорЧел!

ШРУС он для того и нужен. чтобы угол менять..машина движется, по ямкам ездит, стойки работают и угол меняется..

Угол менять из центрального положения. А когда машина поднята, то получается не из центрального. А при повороте вообще на излом.
Амортизатор тоже работает из среднего положения. Если машина поднята, то в одну сторону спокойно, а в другую - удар. Были случаи отрывания.

Местный

Однако с утра это понятнее )))) разъяснил чуток )) но куда было ставить колёса большего диаметра? если они начинают задевать арки? вот и приподнял немного.

вагонистый

ХорЧел!

Из рекомендаций - не давить на газ при выходе из поворота. То есть повернул, выпрямился и тогда можно газовать. Машина наклоняется в повороте, при нажатии на акселератор ещё и приподнимается.

Местный

Да, я это уже интуитивно чувствую. У меня как то с вождением вообще легко, гвоорят как будто родился для этого. В первый день, когда вообще сел за руль через 3 часа уже по городу катался. Права куплены естестна.

Reinke

Наш человек

8 Июнь 2007 106 13 0 52 Уфа Езжу на . Wagon R+ 2002. 1,3 механика, леворульный, 76 лошадок, пожарного цвета.
SX4 4WD 2011г. 1,6 механика 112 лошадей белый-белый!

Ответ: Увеличить дорожный просвет

Предлагаю в данной теме обсудить дорожный просвет у Suzuki Vitara. Какой клиренс заявлен? Сколько на самом деле? Мало это или много?

Клиренс (дорожный просвет)

В Европе клиренс заявлен в 185 мм. Может быть для России его увеличат, как адаптация к суровым климатическим условиям.

admin писал(а): Источник цитаты Размеры новой Suzuki Vitara

admin писал(а): Источник цитаты Геометрическая проходимость

Клиренс (дорожный просвет)

Сегодняшний "снежок" в Московском регионе дал понять, что клиренс не для такого снега. Попытался заехать сегодня с утра на то место где вчера стоял. Не получилось. Включил всё что можно и разгон задом. Уехал в другое место, потом не поленился подошёл посмотрел. На снегу видно что пузиком тёрся об подтаявший снег. На фото не понять глубины, а вот нога там поваливаласть сантиметров на 20. А вот с места парковки выехал без проблем с утра, хоть машина была обнесена таким же по высоте снегом.

Клиренс (дорожный просвет)

bonki писал(а): Источник цитаты Сегодняшний "снежок" в Московском регионе дал понять, что клиренс не для такого снега

В данной ситуации не только клиренс играет роль. Так же важны и другие составляющие, например: угол поворота ведущих колес при парковке.

— Я знаю ВСЁ! — сказала Википедия. — Во мне всё можно найти! — похвастался Google. — Я самый главный в мире! — заявил Internet. — Ну, ну… — тихо ответило электричество.

Клиренс (дорожный просвет)

Заезжал прямо и с разгончиком. В несколько попыток вперёд-назад. Мокрый снег оказался сильнее. Выше брюха, как оказалось, не прыгнешь.

Клиренс (дорожный просвет)

bonki писал(а): Заезжал прямо и с разгончиком. В несколько попыток вперёд-назад. Мокрый снег оказался сильнее. Выше брюха, как оказалось, не прыгнешь.

А ESP пробовал отключать? Говорят помогает, но сам не пробовал. У нас зима в этом году без снега (почти).

Клиренс — это расстояние от нижней точки автомобиля к дорожному покрытию. Но, как показала практика, автопроизводитель Suzuki меряет дорожный просвет, как-то по чудному, по-своему, а поэтому получается так, что показатель может быть меньшим, чем заявлено в сервисной документации. На основании этого, многие владельцы автомобиля стараются разными способами увеличить клиренс.

Какой реальный клиренс на Гранд Витаре

Стоит понимать, что у производителя свои параметры отсчёта клиренса, поэтому опираться на данные не корректно. А вот если, автомобиль загружен, то дорожный просвет может сесть на 20-30 мм , а в некоторых случаях и до 50 мм .

Клиренс спереди под защитой поддона — 165 мм .
Клиренс сзади под защитой раздатки — 180 мм .
Клиренс сзади под под задним редуктором — 205 мм .

Способы увеличения

При покупке транспортного средства редко, кто обращает своё внимание на показатель дорожного просвета, а спустя некоторое время эксплуатации начинаются мучения и поиски способов увеличения показателя.

Клиренс в районе порога при установке подножки — заметно ухудшается. Но подножка очень удобна, особенно если у Вас есть дети!

Проставки

Проставка для задней подвески.

Самый простой и эффективный способ увеличить клиренс Сузуки Гранд Витара — установка проставок амортизаторов. Сам процесс проведения достаточно простой. Распишем, вкратце, как проводится установка дополнительных элементов:

Ставим автомобиль на яму для проведения операций.

Демонтируем стойку амортизатора в сборе.

Место крепления простаки к кузову.

Проставки бывают разного типа, но наиболее популярны вариантом остаются полиуретановые .

Средняя стоимость комплекта составляет 1500-2500 рублей .

Лифтованная подвеска

Ещё один способ увеличения клиренса на Гранд Витаре — установка стоек амортизаторов внедорожного (или как принято называть — спортивного) типа.

Это позволит увеличить дорожный просвет на 30-50 мм.

Вот такой комплект будет стоить весьма недешево!

Выводы

Заводской клиренс сзади на СГВ. Пружины немного просели.

Увеличить дорожный просвет на Сузуки Гранд Витара можно при помощи проставок под амортизаторы, так и заменой стоек.

Первый вариант достаточно бюджетный, а вот второй ударит по карману. Замена и установка проводится достаточно просто своими руками.

Vlad Bagor

Наш человек

Прошу совета от ПРАКТИКОВ как поднять авто на 5 см с минимальными финансовыми и инструментальными затратами ?!

Если можно с фотографиями и пошаговыми инструкциями.