Сузуки гранд витара угоняемость

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Владислав

Продвинутый новичок

20 Март 2006 48 5 0 50 Москва, Перово Езжу на . Suzuki Grand Vitara New 2.0 АКПП 2006 цвет темно-серый

Как говорится, учится нужно на чужих ошибках. Поэтому предупреждаю всех, что воры не дремлют. У меня 24.01.07 г. в 17-40 угнали НГСВ с парковки у супермаркета "БИЛЛА" (Перово). Причем, все сингнализации пошли коту под хвост, т.к. просто вытащили ключи из кармана. Самое печальное, что на камерах видеослежения видно как она "уходит", но в том месте парковки не горят фонари и не видно, кто садится в машину.
Дальше стандартная процедура: 02, ОВД, страховая, заказ новой машины (кстати, в Редеги, там цена дешевле всех).
Так что будьте внимательны, ключи кладите подальше и поглубже и не рассалабляйтесь, за нами всегда следят! И страхуйте автомобиль, так хоть что-то можно вернуть!

Свой в доску

Неприятно Вас огорчать, но в случае угона, в большинстве страховых требуют показать все комплекты ключей. Выводы делаейте сами.

Владислав

Продвинутый новичок

20 Март 2006 48 5 0 50 Москва, Перово Езжу на . Suzuki Grand Vitara New 2.0 АКПП 2006 цвет темно-серый

Мне эта проблема знакома, т.к. я адвокат. Так что суда не боюсь, но страховая компания выбрана не случайно и по дешевому тарифу, а со своими людьми в руководстве.
А так любая страховая компания будет стараться не выплатить ничего, т.к это принцип их работы. Я это много раз проходил.

Prizrak

Наш человек

Дженика

типа "Гость"

. У меня 24.01.07 г. в 17-40 угнали НГСВ .
Дальше стандартная процедура: 02, ОВД, страховая, заказ новой машины (кстати, в Редеги, там цена дешевле всех).

katunya

Опытный сузуковод

только сегодня рассказывали про самые угоняемые машины, сузуки там не было, очень обрадовалась. сочувствую вам((

awerest

серая личность

17 Октябрь 2006 2,436 417 0 МО Езжу на . Swift HT51S 4WD AT 2000 пр/руль - полный фарш но без регулировки руля. мля

учитывая количество новых витар и грандвитар и их популярность (очень даже вполне заслуженную - сам засматриваюсь - дизайнеры просто молодцы!) - думаю они уже там (в списке) а то что показывали тупо устарело.

OverKife

"Добрый Фей-модератор"]=)

6 Февраль 2006 473 83 28 37 Северная Столица Езжу на . Был Suzuki Grand Vitara 3D, 1.6, МКПП, 2005.Теперь Ssang Yong Suzuki Actyon Sports 2008. =)

Сочувствую.
И соглашусь, что надо учиться на ошибках! И это как раз такой случай.

У меня вопрос ко всем: А Вы носите ключи от авто и брелок сигнализации на одной связке.
Если нет, то делаете правильно! :thumbsup:

А вот если на одной, то сводите на нет все свои старания по защите своего любимца.ОЙ Блиииин
Советую всем, дабы обезопасить своего "железного друга", отделите ключи и брелок.
Ключи в карман. Брелок на пояс (или в карман, но в дугой!).
Так Вы не только уменьшаете шансы угонщиков (не смогут они просто снять авто с сигнализации и завести его как "владелец"), но и в случае, если Вас просто выкинут из авто (ведь и такое бывает) вы сможете заблокировать работу двигателя с помощью брелка, который останется с Вами (на сколько мне известно, такая функция есть у большинства сигнализаций. Если, конечно, у Вас есть отдельный иммобилайзер с меткой, то надобность таких действий отпадает). Главное правило - все носить отдельно: ключи, брелок сигнализации, метки и ключи иммобилайзера и т.п.
Успехов Вам.

denis6091

Эксперт

блин. я бы точно 10 лет жизни потерял бы со своей мнительностью.
искренне сочувствую

сам ключи кладу либо в сумочку с документами и деньгами (напузник или сбоку), либо в карманы на рукаве, внутренние, главное, чтобы все закрывалось на молнию.

по разной информации эти твари сложных путей не ищут.
им проще отследить на стоянке того, кто ключи (или магнитолу там) сунут в карман той же дубленки, по которой выстрели - не почуешь.

мне кажется, что важно также, как вышел из машины и закрыл ее, демонстративно убирать ключи куда-нибудь поглубже.
имхо - пасут именно на стоянке, а не шарят наугад в магазинах.

OverKife

"Добрый Фей-модератор"]=)

6 Февраль 2006 473 83 28 37 Северная Столица Езжу на . Был Suzuki Grand Vitara 3D, 1.6, МКПП, 2005.Теперь Ssang Yong Suzuki Actyon Sports 2008. =)

тоже правда.
Я вот вобще сделал так, что после выключения двигателя и закрытия последней двери машина сама закрывается. удобно. "не светишь" ключам и брелком (убрал в карман ещё сидя в машине и всё) - это раз.
Не оставляешь возможности отсканить код брелка грабером - это два.
удобно - это три.

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

13 Февраль 2006 1,391 53 0 Москва ЮЗАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП

Обязательно нужно ставить Жука и метку на шею . Тогда и если ключи дернут и если выкинут , то завести не смогут.

denis6091

Эксперт

Обязательно нужно ставить Жука и метку на шею . Тогда и если ключи дернут и если выкинут , то завести не смогут.

Ангел-летунчик

Местный

20 Март 2006 455 3,260 0 52 г. Курск Езжу на . suzuki-baleno, 1999 года, 1.3, механика, серебристый, трёхдверный.

Сочувствую. Пора наверное переходить на системы спутникового слежения, которые только, только набирают силу. Тогда наверное будет попроще. какое-то время.

AlexS

Бывает здесь

Указанным выше методом (кража ключей) угоняют практически все более-менее приличные машины.

Носить брелок сигналки отдельно - неудобно и мало что дает (сигналка не самая стойкая к взлому вещь).
Очень желательно, метку дополнительного иммобилайзера носить отдельно. А сам иммобилайзер ставить конечно на машины такой стоимости конечно надо.

На другом форуме был такой же случай (Huyndai NF). Страховая - отказала. Выход - только судиться. В правилах страхования обычно пишут, что предоставить надо _оба_ комплекта ключей.

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

13 Февраль 2006 1,391 53 0 Москва ЮЗАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП

Денис , у нас же не Х5 . Если дернут пока зазевался или отолкнут , отбежать подальше и звонить в 112 . Дальше Жук отработает .

Кот на Джипсоне

Guest

а что такое "Жук"??

про угоны.
случай первый. Апрель 2005 г.
был у меня Пежо 307. проживала на Ленинском, в сталинском доме, окна выходили не во двор, а на тихую дорожку за домом. там вжик и ставила.
и вот в ночь как на след. день мне переезжать на новую квартиру, собираюс вещи. закопалась, завозилась, в итоге сборы закончила почти в 2 часа ночи. Квартира в сталинском доме располагает к сидению на подоконнике - он широкий и уютный.
Думаю, ну вот. Послендняя ночь тут завтра уже меня тут не будет.. Взгрустнулось. Залезла на подоконник, думаю дай покурю напоследок в комнате в форточку))))))
(раньше причем мне бы такое и в голову не пришло)
Закуриваю, смотрю в окно и ОФИГЕВАЮ!
Мой пежис грузят НА ЭВАКУАТОР!
Сигналка МОЛЧИТ (стояла родная пежовская)
Аккуратно так, знаете как такой эвакуатор как милицейский - который "зачепляет" машину, а не тянет.
Короче спасло чудо -я уже начала звонить в ментуру, понимая что одна против 4 здоровых лбов - просто ничего!
и тут едут менты! (эжтот район хорошо патрулирует). и останавливаются чтобы проверить у "эвакуатора" документы. тут выовываюсь в окошко (2 эт) я и начинаю орать что они угоняют мою машину.
итог-протокол, довольные милиционеры увозят 4 угонщиков..
Я с дрожсщими руками всю ночь сижу в спасенном пежике.

Кот на Джипсоне

Guest

второй случай - кстати там же на Ленинском, только начало 2005 г. у меня еще была хонда аккорд новенька годовалая. Вылажу я во дворе из машины, стоят два парня, у одного в руке металлическая балка или палка, и один мне так мяягко: "аккуратно отоййди от машины и дай мне ключики, ок?"
я говорю: ок, пять сек - можно я хоть туфли заберу?
второй заржал и говорит: ну забирай, куда денешься то.
в этот момент я сунулась в машину, набрала на мобиле 112, к счастью трубу сразу взяли, и стала громко кричать чтоб они слышли: свой адрес и ору машину угоняют вооруженная группа ит.п. одновременно схватила лак дл волос.

Короче, эти козлы попытались меня ударить какой-то херней, услышав что я ору и увидев что быстро запрыгнула и дверб закрываю- но я то уже сидела в машине!
Поэтому мне ничего не оставалось как брызнуть в морду тому у кого палка лаком для волос(за которым я и лазила) и за эти несколько секунд закрыть дверь и уехать. Спасло чудо наверное просто повезло-очень легко отделалась, думаю, были непрофессионалы.
Но я неделю ночевала у мамы и машину в ту же неделю продала((((
Хотя было ее очень жалко(( Но себя жальче(((

Alanis

Местный

КОТИК, какая же ты молодец! и как же тебе повезло!
читаю, а у самой мурашки по коже.
и как после этого на машине ездить. :wideyed:

Кот на Джипсоне

Guest

Alanis,
да я что.. просто повезло..когда лаком брызгала рука тряслась.. и все думала сейчас второй мне как даст по башке.
и с пежо просто повезло.. еслиб не менты - увезли б его да и все(( что бы я сделала?

Alanis

Местный

ну и что! это ещё надо сообразить в этой ситуации- взять лак. и успеть взять мобилу. а если он в сумочке?! и как всегда, на самом дне.

в общем, детектив прям. тронуло меня.

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

13 Февраль 2006 1,391 53 0 Москва ЮЗАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП

Владислав

Продвинутый новичок

20 Март 2006 48 5 0 50 Москва, Перово Езжу на . Suzuki Grand Vitara New 2.0 АКПП 2006 цвет темно-серый

Во-первых, спасибо всем за слова сочувствия! Я понимаю страховка-это хорошо (если еще она выплачивается ), но морально было тяжело первые дни (привык уже, резина хорошая зимняя, ребенка возить надо).
Во-вторых, я самостоятельно просмотрел записи видеонаблюдения, там мелькают кавказцы. Как мне объяснили знающие люди, из кармана ключи крадут обычно грузины, абхазцы (будьте к ним внимательны и спрашивайте паспорта ). Потом ключи они передают угонщикам.
В-третьих, если это заказ на машину, то найти будет бесполезно, она уже может быть в другом регионе (Северный Кавказ) или другой стране (Казахстан). Если же просто угон, то машина 2 недели обычно стоит в отстойнике рядом с местом угона. Здесь возможно милиция и сможет помочь, если знает свою территорию и кто работает на ней.
В общем, надежда небольшая есть, но шансов мало.

Tatoo

Местный

Да, Вам повезло, Кот, что так быстро менты сработали, а во втором случае - что 112 сразу ответили!
Я полгода назад набирала с мобильника 112, чтобы вызвать гаишников, прождала напрасно минут 4-5, никто так и не взял трубку, к тому времени гайцы уже сами приехали!

(А вообще вы молодец! Я вот не уверена, что сообразила бы так храбро действовать. )

Владислав, если со страховой проблем не будет, выплату получите, то пусть лучше не находят. это все у кого угнали, говорят. К тому же менты за найденную машину всегда денег требуют/просят, как на авто.ру пишут.

VITARik

Модератор

Жук-это хорошо:thumbsup: .Достался от прежнего хозяина.
Иммобилайзер Блек Баг.
Вам выдаётся "чип"(пластиковая карточка) и\или брелок(у него радиус действия больше),садясь в авто,иммобилайзер "связывается" с вашим "чипом",связь есть-ато завелась,связи нет -авто не завелась.
Другой вариант:авто заведена.Вас "просят" незнакомые люди выйти,что-бы они могли покататься ,садятся и уезжают.Но,при нажатии на тормоз,иммобилайзер опять "связывается" с вашим "чипом" и не получая ответа,глушит двигатель.Всё это при условии,что чип\брелок остался с вами,а не валяется где-нить в авто

Илья11

Продвинутый новичок

Ну и глупо, сударыня, в следующий раз могут убить. Случайно, от страха и паники.
Мне вот например БМВ в 39 кузове стоил дырки в животе от отвертки или заточки, уж не рассмотрел чем пырнули, и лежа в больнице, думал, что надо было отдать ведерко-то.
Жизнь одна, а машин много. А Бемс после этого тихо стоял в гараже целых две недели.

Так уж повелось, что общепринятая статистика угонов МВД оказывается НЕ ОТРАЖАЕТ реальное положение дел и не дает информации по риску угона конкретной модели! Например, вы узнали что каких-то машин угнано 184 штуки. И что дальше? 184 - это мало или много? Проблема в том, что вы не поймете этого до тех пор, пока не знаете сколько всего машин данной модели бегает по городу и подвергается риску быть угнанными!

Если их всего 1000 и угнали 184 штуки - значит РИСК угона составляет 18,4% и это просто запредельно высоко
Если их всего 5000 и угнали 184 штуки, тогда риск угона уже сильно меньше - 3,68%

Но и это еще не все - есть огромная разница по риску угоняемости между моделями разных годов выпуска!

Логично, что более свежие машины угоняют на перепродажу, а те которые постарше - на запчасти. И вот мы имеем совсем новые, только что из салона машины, и также все модели предыдущих годов выпуска - 2017, 2016, 2015 и так далее. Разве в общепринятом рейтинге угонов сказано КАКОГО ГОДА ВЫПУСКА были угнанные автомобили? Нет, и это еще больше запутывает дело.

На самом деле, разница между риском угона модели 2016 г.в. и 2018 г.в. может быть ТРЕХКРАТНОЙ. Но это еще не самое интересное - далеко не всегда новые машины более рисковы!

Вот такие пироги с котятами. И это еще мы не принимаем во внимание такие факторы как разница в риске для модификаций дизель\бензин для некоторых машин или даже просто объема двигателя, которые иногда существенно влияют на рисковость автомобиля.

Итак, вот данные по реальной угоняемости Сузуки Витара в СПб в 2017 году

Угоняемость Сузуки Витара в 2017 году

Учитывайте важный момент – разбивка по году выпуска сделана для наглядности и могут быть ситуации, когда % угоняемости у модели какого-то года сильно больше чем у других. Иногда это связано с популярностью среди угонщиков, но чаще всего это просто случайность. Просто так уж сложилось, что за указанный период среди угнанных оказалось много машин именно этого года.

В реальности же, модели разных годов выпуска могут вообще не иметь внешних отличий, по которым угонщики как-то их будут выбирать. И если мы имеем, например такую статистику:

Модель 2010 г.в. – 1%

Модель 2011 г.в. – 1%

Модель 2012 г.в. – 4%

То это не обязательно значит, что модели 2012 года выпуска в 4 раза более угоняемы. Если модели не имеют существенных отличий, то нужно смотреть на статистику В СРЕДНЕМ и для примера выше мы получим, что вероятность расстаться с машиной у владельца авто 2010, 2011 или 2012 года выпуска составляет 2% в среднем.

В чем отличие наших отчетов от любой другой статистики угонов по Санкт-Петербургу, которую вы можете найти в открытом доступе?

Стандартные данные МВД дают лишь общее количество угонов конкретных моделей. Но число угонов и риск угона - это РАЗНЫЕ вещи. Если смотреть только на число угонов, тогда самые рисковые автомобили - это ВАЗ. Но вы же понимаете, что это полная ерунда?

Дело в том, что ВАЗов очень много и поэтому абсолютное число угонов по этой марке тоже большое. Но вот ВЕРОЯТНОСТЬ угона ВАЗа - далеко не самая высокая (нафиг они угонщикам не нужны, не заработать с них).

Чтобы понять каковы шансы угона конкретной модели автомобиля, нужно знать 2 вещи - число угонов И количество таких машин в целом. Если таких машин всего 100 шт по городу, а угнано было 5 штук, значит риск угона составляет 5%, что весьма немало. При этом, модель может даже не попасть в стандартный отчет МВД, так как в абсолютном выражении 5 угонов это мало.

Понимаете в чем разница? Во всех рейтингах угонов на первых местах стоят вовсе не самые рисковые автомобили, а просто самые распространенные. А какие же самые рисковые? Вот на этот вопрос мы и даем ответы в наших отчетах

Рейтинг угонов легковых автомобилей в России по итогам января-февраля 2015 года. ТОП-30
1. INFINITI - 76 - 0,80%
2. LAND ROVER - 137 - 0,67%
3. LEXUS - 107 - 0,39%
4. PORSCHE - 15 - 0,33%
5. MAZDA - 269 - 0,30%
6. BMW - 137 - 0,19%
7. MERCEDES - 131 - 0,16%
8. TOYOTA - 756 - 0,16%
9. HONDA - 147 - 0,14%
10. RENAULT - 217 - 0,12%
11. KIA - 192 - 0,12%
12. HYUNDAI - 170 - 0,11%
13. MITSUBISHI - 159 - 0,11%
14. SUBARU - 36 - 0,10%
15. FORD - 203 - 0,10%
16. NISSAN - 232 - 0,09%
17. DAEWOO - 95 - 0,08%
18. SUZUKI - 44 - 0,08%
19. VAZ - 1658 - 0,07%
20. AUDI - 54 - 0,06%

Рейтинг угонов

Рейтинг угонов с января по апрель 2015 года:
[ ссылка на изображение ]
Suzuki не фигурирует, что радует

Рейтинг угонов

А почему так? Почему витара в вашем анализе не пользуется спросом у бандитов? Это мой больной вопрос.

Рейтинг угонов

Сергей.Ш
А зачем
Сразу страховка вверх поползёт
У нас так-же,НЕУГОНЯЕМОЕ авто,за что и ценю Сузук уже больше 15 -ти лет

Рейтинг угонов

А нахера она нужна? Угоняют, как правило, на разбор или в Дагестан-Чечню под другие документы. Никто "для себя" не угоняет.
Витара на разборе нахер не нужна.
В Дагестан-Чечне тоже не сдалась - там известные критерии отбора.
Ну угнал ты рыжую витару с черной крышей, коих на Россию штук 20 - и что с ней делать?

Рейтинг угонов

Сергей.Ш писал(а): Источник цитаты А почему так? Почему витара в вашем анализе не пользуется спросом у бандитов? Это мой больной вопрос.

Доброго дня.
Попробую ответить на Ваш "больной вопрос"
Для начала надо понимать как формируется статистика угонов. Тут на самом деле все просто: Кого больше, тот и первый. НО! Ни кто не смотрит и не учитывает количество
автомобилей данной марки/модели, которое ездит по дорогам, количество, которое продается на рынке нашей страны.

Смотрите, например есть такой автомобиль AUDI A8, в статистиках угона вы его ни где не найдете (а если и найдете, то в самом низу). И ведь действительно за год их угоняют всего 30-50 автомобилей.
Но если посмотреть статистику продаж этой модели за тот же год, то мы увидим цифру в 497 автомобилей (статистика за 2016 года), далее высчитываем процент, который
"уходит", получаем внушительную цифру 8,5%. Т.е почти каждая десятая Audi A8 может быть угнана. И если сравнить эти цифры например с лидером статистики по угонам - Hyundai Solaris, то увидим, что Солярисов на самом то деле угоняют всего 1.7% от проданной массы за тот же период. Именно по этому владельцы автомобилей Audi A8 обеспокоены защитой от угона.

И статистики по угонам Suzuki Vitar именно по этому и не существует. И неизвестно сколько процентов от общей массы продаж угоняются. Может 3, а может и 33.
Но сравнив например количество проданных автомобилей в 2017 году Suzuki и той же Audi мы увидим цифры в 5001 шт. и 16878 шт. соответственно (статистика АВТОСТАТ ) , т.е. продажи Suzuki в России в принципе минимальны.
И можно из этого уже делать какие-то выводы. А защищать свой автомобиль от угона или нет, решать Вам

Если их всего 1000 и угнали 184 штуки - значит РИСК угона составляет 18,4% и это просто запредельно высоко
Если их всего 5000 и угнали 184 штуки, тогда риск угона уже сильно меньше - 3,68%

Но и это еще не все - есть огромная разница по риску угоняемости между моделями разных годов выпуска!

Итак, вот данные по реальной угоняемости Сузуки Витара в СПб в 2015-2018 годах

Угоняемость Сузуки Витара в 2015 году

Угоняемость Сузуки Витара в 2016 году

Угоняемость Сузуки Витара в 2017 году

ВНИМАНИЕ! Статистика в таблице ниже - это данные за ПЕРВУЮ половину года (по июль 2018), поэтому итоговые цифры по 2018 году будут примерно в 2 раза выше. То есть, и количество угонов и риск угона можете просто умножить вдвое.

Угоняемость Сузуки Витара в 2018 году

Модель 2010 г.в. – 1%

Модель 2011 г.в. – 1%

Модель 2012 г.в. – 4%

Alexrth

Продвинутый новичок

В последнем номере журнала Женщина за рулем на странице 118
опубликована официальная статистика угонов за первые четыре месяца 2007 года
Статистика просто кошмарная для владельцев New grand vitara

гранд витара в старом кузове угонялась редко - несколько угонов в год
New grand vitara в 2007 году выбилась в лидеры по угонам среди джипов
гранд витару угоняют
в 3 раза чаще чем x5, prado, toureg
в 2 раза чаще чем rav4, rx350, xtral, pajero
и чаще чем toyota land cruiser 100

единственно чем можно утешаться это то что honda cr-v угоняют почти в 2 раза чаще чем suzuki grand vitara .

torrio

Осваивающийся

nemon

Местный

Что-то не доверяю я этим данным .Судя по цифрам Нексии угоняют на две машины больше-39, лансер -59,Шнива -70 и т.д.
Если собрать сколько пацаны угоняют "копендосов" (покататься) ,так там цифра вообще под 100 будет:hilarious:

nvn777

Бывает здесь

Мишлен

Сузуковод со стажем

5 Август 2006 1,018 390 0 23 Под Московье Езжу на . Грандовая Нью-Сюзи азур 2.0 АТ тряпошная, еще сзади такой фаркопчик приделан! И мухоотбойнег, а как же!

Неспешно-срочно продаю НСГВ 2005г.в.,пробек 46 тыс.км. в отл. сост., на хорошем ходу, один владелец (две руки), автомад, родные колодки, фаркоб, мухоотбойнег ЕГР, 5 дверей, без стуков в п\п (японская сборка). Цена договорная, обоснованный торг неуместен.Ууууф блин

Старожил

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

13 Февраль 2006 1,391 53 0 Москва ЮЗАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП

Мишлен

Сузуковод со стажем

редкий гость

Журнал-журналом, а в стаховых гранд витары не считаются угоняемыми, как например Паджеро, РАВ 4, Лексусы, Х 5 БМВ. Хотя все может изменится. Угоняемость еще зависит и от нехваток зап. частей. Казалось бы кому нужны ВАЗы, однако - самая угоняемая машина (на запчасти). Примерно тоже самое с лансерами и многими другими машинками до 20 тыс.

eRiver

Местный

Вы еще не забывайте, что страховые компании на популярные марки истерию нагнетают. Статейка то копейки стоит. А сколько побежит народу деньги за КАСКО платить ? Когда узнают, что их питомец в группе риска.

Кстати многие (не кредитные) машины, по КАСКО не страхуют. Ибо обычно по-статистике если и ударят но пусть там на 1000 уев (+ по осаго выплатят чего нибудь), проще самому заказать деталь на экзисте, сделать на альтернативном сервисе, и в очередех не стоять на кузовню по полтора месяца, как у официалов.

Ну а так за 3 года страховки набежит на 6900 уев (2300*3). А теперь вспомните, били ли вы машину за 3 года на эту сумму ?

КАСКО оправданно, когда машина в хлам имхо.. Но если так рассуждать, то можно из подъезда выйти и кирпич на голову может упасть, или пойти купаться и утонуть, вероятность одинаковая.

Продвинутый новичок

14 Май 2007 35 1 0 СПб Езжу на . НСГВ, АТ; 2,4 литра, 2008 года, приобретена в салоне в июле 2009. Уже вторая Гранд Витара. Пред-я, увы, - дтп и тотал.

Совершенно верно. Это варианты журналистских полупрофессиональных публикаций. Всегда надо рассматривать отношение количества угонов к общему количеству катающихся авто конкретной модели.

Продвинутый новичок

Ну а так за 3 года страховки набежит на 6900 уев (2300*3). А теперь вспомните, били ли вы машину за 3 года на эту сумму ?

А у Вас есть КАСКО?! Никоим образом НЕ агитируя ЗА страхование, отмечу что все зависит от размера кармана. Если отталкиваться от 2300 уев, то примерно половина суммы, - тариф по риску угона. Соответственно, надо сопоставлять 1150 в год и риск лишиться машины. Если ремонт по ДТП за свой счет до 1000 уев не напряжен, то логичнее оформлять КАСКО с франшизой на эту сумму, тогда тариф по ДТП может упасть раза в два, "экономия" 575 уев в год.
"(+ по осаго выплатят чего нибудь)," - ну, это если Вас кто-то, а если Вы кого-то, или "действия неустановленных 3-х лиц" то причем тут ОСАГО?

tyrant

Местный

Старшина

Продвинутый новичок

Думаю в лидерах пятидверки. В силу габаритов машина выглядит более представительно, соответственно проще продать "настоящим пацанам" или "джигитам", при этом думаю, что выбор угонщиков связан именно с Витарой потому, что она из "одногабаритников" при имеющейся "солидности" еще и обладает реальными внедорожными свойствами, а не является чистым паркетником.

eRiver

Местный

Если я кого-то то как раз ОСАГО действует (гражданская ответственность)по которой кстати можно увеличитть размер выплаты .

А С КАСКАМи этими я наелся по-самое нехочу.. То там бумажки собери то здесь, то тут подожди, то амортизация минус. И в итоге когда получаешь после всей этой волокиты направление на ремонт ( причем с оговорками потипу это крыло можно востановить, его менять не обязательно, на взгляд нашего эксперта. Как Вам не нравится ? тогда обращайтесь в суд) и официалы тебе говорят у нас очередь понимаешь 1,5 месяца на кузовню ..

Хочется сказать, ребята нафига весь этот гимор за свои деньги ?

Когда схема проста, долбанули в крыло, бампер, или фару. Сразу заказ на экзист, крыло под замену никаких штукатурок, и тут же на сервис вне очереди, а не полтора месяца ждать все это дешевле, чем у официалов.

Ну, а угон, его вероятнось очень мала, при условии хорошего охранного комплекса, и если вы машину не бросаете где не попадя.

Страхование это очень прибыльный бизнес, главное юзера припугнуть хорошо, чтоб он спал и ворочался Баксы-бакс

TobasCo

Местный

имея за плечами некоторый опыт работы по страхованию, позволю себя не согласиться с вами.
во первых никто вас не может заставить получать возмещение только путем ремонта автомашины в каком то сервисе. во вторых о прибыльности автострахования - гымм, на этом СК зарабатывают деньги, а бывает и нет )). дай бог если прибыль достигнет 10% от собраной премии. (говорю на опыте компании которая "платит всегда")
большое влияние на тарифы оказывают как раз криминализованность - это и липовык заказ-наряды в сервисах, липовые справки ДТП, подлог оценщиков, комплексное мошенничество. в том числе изза этого страдают и честные автовладельцы. но это согласитесь вопрос уже не к страховщикам, а ситуации с коррупцией в целом. прибавьте сюда уровень аварийности на дорогах, состояние проезжей части и т.д.
а что касается платить 3-4 года и нечего не получать в замен, хых, но есть случаи когда машина уходила\погибала и на следующий день, и как то помню чел приехал на новой машинке в СК страховать, а деньги забыл, уехал за деньгами - по пути на красный его мажор возбужденый в бочину протаранил - 100% гибель. на то оно и "страховое событие" - что случается неожидано.
следуя вашей логике, СК при поврежеднии машины на следующий день должна заявлять что мол мало чтото вы нам еще заплатили. но так не происходит ведь, и вы будете считать себя вправе требовать с СК деньги сразу, но при этом считить себя обманутым уплачивая регулярно премию и не обпащаясь за возмещением в отсутствие аварий. странная логика

а вообще - у людей гораааздо меньше вопросов к СК когда они внимательно читают правила страхования

denis6091

Эксперт

Dimon1

Свой в доску

А я б не стал. Что-то нет у меня к владельцу поста никакой веры.
Да и журналюги тож не всегда пишут "честные статьи"

Читайте также:

Сузуки гранд витара угоняемость

Владислав

Продвинутый новичок

Свой в доску

Владислав

Продвинутый новичок

Prizrak

Наш человек

*Дженика*

типа "Гость"

katunya

Опытный сузуковод

awerest

серая личность

OverKife

"Добрый Фей-модератор"]=)

denis6091

Эксперт

OverKife

"Добрый Фей-модератор"]=)

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

denis6091

Эксперт

Ангел-летунчик

Местный

AlexS

Бывает здесь

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

Кот на Джипсоне

Guest

Кот на Джипсоне

Guest

Alanis

Местный

Кот на Джипсоне

Guest

Alanis

Местный

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

Владислав

Продвинутый новичок

Tatoo

Местный

VITARik

Модератор

Илья11

Продвинутый новичок

Рейтинг угонов

Рейтинг угонов

Рейтинг угонов

Рейтинг угонов

Рейтинг угонов

Рейтинг угонов

Рейтинг угонов

Рейтинг угонов

Alexrth

Продвинутый новичок

torrio

Осваивающийся

nemon

Местный

nvn777

Бывает здесь

Мишлен

Сузуковод со стажем

Старожил

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

Мишлен

Сузуковод со стажем

редкий гость

eRiver

Местный

Продвинутый новичок

Продвинутый новичок

tyrant

Местный

Дженика