Сузуки гранд витара сидений задних скрип

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Новая машина. пробег около 9000 км. При повороте рулевого колеса как скрипит или чуть потрескивает рулевое колесо. Пытались убрать на сервисе разобрали. вылили WD-40 чуть ли не литр. ушло на неделю. опять появилось. Еще заскрипело водительское сиденье при повороте руля вправо и крене кузова влево соответственно. А еще при езде на кочках какой-то шум слева вроде как в дверях, как слипается и разлипается что-то. похоже на то, что уплотниетльные резинки гуляют. Когда машина катит по ровному асфальту нет никакого шума. Х.з. Не очень приятно, когда в машине дороже миллиона есть такая фигня(((

тоже самое почти + при остановке на светофорах, откуда то сздали справа идет глухое дребезжание и иногда сильные вибрации под сидушками

заднее сидение дребезжит, сложи сидения на полу куда застегивается сидения подбери по диаметру виниловую трубку разрежь ее одень и весь шум прйдет

это не задние сиденья. это было переднее сиденье. после WD и снятия-установки сиденья ушло. Задние сиденья - уже подложил изоленту. Никуда шум не ушел, пока переднее сиденье не снял.

Вопрос со скрипами, тресками, разного рода дребезжания я решил, сделав вибро-скрипо-шумоизоляцию. Не пожалейте денег, отношение к машине изменится кардинально.

Да не вопрос в деньгах . Вопрос в том сделают ли это нормально. а то бывают такие умельцы, что еще хуже будет. Сколько обошлось если не секрет?

В этом ты прав. Нужно в фирме нормальной делать, которая гарантирует и фотоотчет предоставляет. Обошлось в пределах сорока.

Александр Лазарев СПАСИБО Я БЫ САМ НЕ ДОГАДАЛСЯ А ТО ТАК ГРЕМИТ И НИЧЕГО НА УМ НЕ ПРИХОДИТ АЖ КАК СЕРПОМ ПО ЯЙ.

дверь богажника шумит на неровных дорогах, будто закреплена плохо. Сначала думал запаска, все разобрал оказалось причина не в этом. Болты на двери все натянуты. Щас замешательстве. Погоните кто чем может?

ТАМ ЕСТЬ РЕЗИНОВЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ НА БОЛТИКЕ ПОПРОБУЙ ПОКРУТИ( ВЫКРУТИ ЕГО ПО БОЛЬШЕ) А ВООБЩЕ зайди на сузуки клуб там много чего найдешь. смотри и на русском и на украинском клубе . или создай там тему- так быстрей будет.

Азат, обматай на двери пластиковое кольцо чем нибудь мягким и все пройдет. например тонкой шумоизоляцией. и вообще сделай шумоизоляциб всей двери. Мне помогло.

удалось выявить откуда конкретно идет скрип в переднем сиденье? такая же фигня и с сиденьем, и с рулем.. уже начинает бесить. сейчас скрип ушел?

Сидушка водителя у них с завода скрипит, такой вот косяк. А вообще, качество сборки салона не очень, все громыхать будет. не сразу, так потом. Я уже привык как то

машина нулевая по началу не скрипит, а потом начинаются проблемы со скрипами)))) да это очень плохо так одни расстройства будут на нервной почве.

у моего отца так было, сиденье скрипело потом перестало, про руль не знаю.а про скрип двери это скрепит не дверной уплотнитель, а ризинки стабилизатора в передней подвеске это может быть из-за того что зимой потрескались или брак .в задней двери скрипит чехол для запаски подложите паролонку.

Машина новая, периодически дрожит задний подлокотник в разложенном состоянии. Скрип руля появился сразу после 1000 км, приехав к Дилеру (Феникс-Моторс, г. СПб), покатались, послушали, и приняли решение пока не трогать, вдруг само и пройдет. через 500 км прошло, сейчас 8000 км, пока в руле скрипа нет. Машина на ручке, дерматиновый кожух на 2-ой и 4-ой передачи трется об металлическую накладку - мерзкий шелест, что сделать не знаю. Других шумов пока нет.

Если скрипит водительское сидение - это механизм подъема и опускания сидения (по высоте). лечится WDшкой.

Замучелся,шумит на кочках спинка заднего дивана..когда кто то сидит сзади все тихо..кто боролся с этим?

подмотай изолентой втулки в полу. Там гремит. Ещё видет такой вариант, за направляющие подголовника резинку натягивают к петле в полу багажника. Смысл -зафиксировать поплотнее.
Причём стучит абсолютно у всех, и у новых машин тоже.

__________________
SY Kyron 2.0 diеsel full
Люк, кожа, 6 ступеней автомат, гидроник, турботаймер, 18 диски))

Нет рыбы круче акулы

__________________
С Уважением,
Олег.

купил камаз и не жалею. никого не жалею.

вот насчет изоленты втулки над попробывать,а вот резинку не хотелось бы..это же получается под нагрузкой сидение постоянно,учитывая что езжу активно по разным видам дорого.

да я регулировал наклон,та сидушка одинарная и дребезжит. ну может втулочки какие там сделать..просто сидение разбирать не особо хочется)

Обмотать изолентой обязательно-шума значительно меньше(проверено).Только вот если постоянно разбирать сидушки и собирать их -хватает раз на 10-15.Обматывать в два слоя и не больше т.к. не защелкнуть если больше.Можно пойти и по-другому-Берем четыре шайбы,купить можно в любом магазине <>,снимаем колпак декоративный на стыке сиденья и спинки с внешней стороны(он там на одном саморезе(снимайте аккуратно,я себе его сломал-пришлось покупать новый за 600р)),наблюдаем далее два болта, верхняя часть приварена,нам нужна нижняя, вставляем туда эти шайбы.Одна шайба идет на верхний болт, а остальные три на нижний и будет вам тишина.Кстати,гремит еще дверь и что-то еще))))))

PS все вышенаписаное касаемо левого сиденья,до правого руки не дошли.

Замучелся,шумит на кочках спинка заднего дивана..когда кто то сидит сзади все тихо..кто боролся с этим?

Привет! Я ранее описывал свою борьбу с шумом сидений. Шумели с салона(сейчас пробег 8000). Дело вообще не в защелках сидушек, там ущербная конструкция шарнира сидушка-спинка:весь шарнир завальцован, т.е. нет возможности уплотнить соединение, при этом имеет небольшой люфт. А при весе, размере и геометрии кресла в движении получается нехилое дребезжание вот чего:
1.Сняв обшивку(это не трудно и не долго) обнаруживаем корпус спинки, выполненный по принципу консервной банки очень небрежно - на всем заусенцы(все руки изрезал),дребезжит не только тросик по каркасу, но также катушка детского сиденья и половинки каркаса спинки(они сварены на точечную сварку)друг об дружку. Если еще не страшно, могу описать, что сделал.

Alex. опищи если не трудно как и что делал,как снимал обшивку и тд., подробнее.Сколько по-времени и какой инструмент с материалом нужен для этого.

Margarita

Наш человек

SergeyB

Продвинутый новичок

Проехал чуть меньше 7000 км, ни чего не шумит, не скрипить, не дребезжит :thumbsup:

Margarita

Наш человек

Датчанин

Опытный сузуковод

У меня 9000 пробег. Ничего не скрипит.Иногда кто-то живет в задней обивке двери. Но меня больше беспокоит расход топлива. У меня 14 по городу в спокойной манете. Это много.

Павел(prapor)

Сузуковод со стажем

13 Февраль 2006 1,391 53 0 Москва ЮЗАО Езжу на . Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП

Скрип водительского сидения давно побежден литеевой смазкой из балончика . Поначалу жил небольшой сверчек , оказались очки в потолочном очешнике :hilarious: . Недавно вернулся из Астрахани , намотал 3000 км по нашим дорогам , стуков нет :thumbsup:

Margarita

Наш человек

Ой, не знаю, не знаю, поеду в салон пусть травят сверчков. Напрягает - жуть, я так зациклилась , что и с магнитолой слышу, кстати дополнительные динамики ( пищалки) поставила.
Расход у меня 12л. максимум 13 л., в смешаном режиме.
У меня до этого был Фольц 1,8 турбо - жрал также.

creep

Особый статус

deltaforce

Осваивающийся

Margarita Вообщемто в новой машине импортного происхождения и за 30 000 - такого не должно быть Чешу репу.[/QUOTE написал(а):

Совершенно с Вами согласен. Довелось мне на прошлой неделе проехать около 700 км на "гадком утенке" Логане, который В ТРИ РАЗА ДЕШЕВЛЕ НГВ + московская сборка. Так вот, после этого мой "прекрасный лебедь" мне совсем разонравился. Не сравнивая ходовые качества этих разных по классу машин, скажу лишь, чего НЕТ в Логане из того, что ЕСТЬ в НГВ:
1. Нет скрипа сиденья.
2. Нет бухающей подвески.
3. Нет (ни одного!) "сверчка" в салоне.
4. Нет такого рева мотора, хотя шумоизоляция в рено явно хуже.
5. Нет такого кондового переключения передач.
Пробег той машины 7000 км, что несколько меньше, чем у моей НГВ, но у меня все это проявилось уже на второй тысяче.:thumbsdown:

Была MAzda Proceed Levante. Протом было 2 Grand Escudo, второй вчера продан. Куплен XL-7.
НА Grand Escudo все было супер. А вот MAzda Proceed Levante скрипела, и, к сожалению, у XL-7 тож есть этот скрип. Когда была Mazda потратили много денег на выяснение того, что скрипит, но так и не нашли, скприпит что-то в ходовке при езде на кочках, меняли тогда кучу салент-блоков, остались, кажется лишь те, которые между кузовом и рамой. Может если у кого были подобные проблемы, напишите, как лечили.
Спасибо за внимание.

XL-7, рамный 2004 год, поэтому и привожу сравнение с MAzda Proceed Levante(Escudo) 98 г.в., и скрип такой же.

Так вот и хочу узнать, как бороться с этим звуком, т.к. подозреваю, что именно эти подушки между кузом и рамой и издают скрип. Может кто-то убирал скрип, сколько стоят эти подушки, как они меняются, может можно устранить звук без смены и т.д. Буду очень благодарен за информацию.

Была MAzda Proceed Levante. Протом было 2 Grand Escudo, второй вчера продан. Куплен XL-7.
НА Grand Escudo все было супер. А вот MAzda Proceed Levante скрипела, и, к сожалению, у XL-7 тож есть этот скрип. Когда была Mazda потратили много денег на выяснение того, что скрипит, но так и не нашли, скприпит что-то в ходовке при езде на кочках, меняли тогда кучу салент-блоков, остались, кажется лишь те, которые между кузовом и рамой. Может если у кого были подобные проблемы, напишите, как лечили.
Спасибо за внимание.

Так вот и хочу узнать, как бороться с этим звуком, т.к. подозреваю, что именно эти подушки между кузом и рамой и издают скрип. Может кто-то убирал скрип, сколько стоят эти подушки, как они меняются, может можно устранить звук без смены и т.д. Буду очень благодарен за информацию.

В течение 5 минут проехался сегодня на машине, по грунтовке что-то скрипит, кажется как будто слева снизу. Что там может скрип издавать?

У меня если ехать по ухабам (медленно) скрпит спереди справа
скрип похож как скрипят сайленблоки
заезжал в сто ничего не нашли
народ у кого нить возникали такие проблемы?

Аналогичеая ситуевина. Но, похоже, я нашел что скрипит. За фарой есть место крепления крыла к кузову, вот оттуда у меня отвалился саморез, и именно на ухабах, когда ухо крепления крыла трется об ухо крепления кузова получается этот скрип. Сегодня утром смотрел сайленты, шаровую и прочую дребедень - вроде все нормально. Получается скрипит только крепление.

скрипеть впереди, на кочках, могут- сайлетблоки, шаровые, втулка маятника, подкапотные резинки. ну и случайности, см. предыдущий пост

скрипеть впереди, на кочках, могут- сайлетблоки, шаровые, втулка маятника, подкапотные резинки. ну и случайности, см. предыдущий пост

короче решил проблемму - как оказалось - все таки капот причем и резинки и сам замок млин

Осталось выяснить как и чем решал!?
У меня тоже скрипит, приготовился менять резинки на стабилизаторе, в выходные скорее всего.
А оказывается не в них дело, хотя и их тоже заменить надобно!

А если при повороте руля скрипит на стоящем автомобиле? Шаровая да? С этим ездить то можно или нужно срочно в сервис?

не факт, что шаровая, у мене, при такой же ситуации скрипела втулка маятника, а шаровые уже стояли новые

Ездить можно, только звук сильно достает.

Меня когда окончательно достал я в ремонт и отдал. Цена вопроса 4500 т.р.

одну проблемку решил
недавно поездил по ямкам стало еще какая-то дрянь скрипеть - да ужас просто какой-то - за эскуду даже расстроился

не понятно что скрипит - раскачиваешь - скрипа нет - на ямках - 100% когда колесо резко проваливается в ямку - как бы прыгает - раздается скри такой - резкий и такое ощущение что где-то спереди - но иногда просто тупо нет - особенно когда садишь ремонтника - не знаю чего делать

одну проблемку решил
недавно поездил по ямкам стало еще какая-то дрянь скрипеть - да ужас просто какой-то - за эскуду даже расстроился

У меня не давно тоже появился скрип справа на кочках при движении , раскачиваешь на месте ничего не скрипит,гонял на диагностику подвески , сказали скрип может быть от нижних саленблоков переднего рычага или от саленблоков задних нижних тяг они маленько "подуставшие", а ещё подшипник полуоси заднего колеса щелкает,может он скрипит, рекомендовали начать с его замены , остальное всё норме
-----------------------------------
сузуки ескудо 1998 г, TD 02W

Скрипит когда еду по кочкам (передок вверх-вниз) - например, на лежачих полицейских. Поскрипывает в районе левого колеса, как будто резиночки какие (я в этом мало разбираюсь).
На сервисе делался, не объявляя проблему. После диагностики заменили следующие вещи:
1) Подшипник ступичный (левый) - 1 шт.
2) Линки стабилизатора - 2 шт.
3) Сайлентблоки задние переднего рычага - 2 шт.
Но скрип остался. Именно если на кочку. Если руль влево-вправо на ровной дороге, все нормально. Если на кочку въезжать боком, скрипа нет.
Я тут вроде почитал, что это похоже на "резинки стабилизаторов поперечной устойчивости"?
---------------------------
T. Corona Premio, 1997; 1.8; 7A-FE;

Читайте также: