Субару масляный фильтр подделка

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

В-общем пинайте меня все.
Сменил масло, фильтр поставил не субаровский а маздовский( ну просто был такой в наличии, оригинал ) что имеем- запаздывание погасания лампы давления на 0,5 сек, в принципе и раньше было, но , грешил на забитый фильтр, вот теперь думаю, или все-таки фильтр нужен оригинальный, или насосу приходит северный зверек. Давление механически не мерял, незнаю как. и чем.

поменяйте фильтр, можно ведь и качественный аналог. Брак везде может быть.
У себя после смены масла такое же дело наблюдал - если авто постоит заглушенное полчаса-час, лампа гаснет с запаздыванием. В пределах получаса - практически моментально.
Километров через 500 в норму пришло, фильтр дубликат ниппон партс что-ли.

Измерить давление - манометр вкручивать вместо штатного датчика давления. Не думаю, что на любой СТО за это много денег возьмут.

На субару фильтр НИКАКОГО отношения ко времени погасания лампы не имеет, более того, там просто нет обратного клапана в родном фильтре - мотор плоский, фильтр на уровне масла в картере, соответственно масло не вытекает. Лампа может поздно гаснуть из за умирающего датчика, если датчик в масле, то скорее всего так и есть.

давай я тебе раскажу про то, как я поставил себе не оригинал!!
купил фильтр, название уже не помню, субаровский заменитель.
поменял сам (все делаю сам),
на улице зима -25 как щас помню:
короче еду я радостный не очем не подозреваю, забрал ребенка с садика, еду забирать жену с работы. И в этот самый момент меня приспичило (по маленькому)!?
до ближайшего леса максимум 1,5км, я газу быстрее в лес!
свернул, остановился, и тут РАЗАРАЛИСЬ доп датчики!?
смотрю давка МАСЛА на нуле, ВАРНИНГ орет!? шифт лампа в глаза!? я сразу на панель там лампа СВЕТИТСЯ!?
и тут началось самое интересное, пля
смотрю на капот, а из под него дым валит,
бегу в зад, отстегиваю ребенка, и командую БЕГИ.
глаза как пять рублей!! (по маленькому) уже не хочу!!
я сразу в багажник за огнетушителем (углекислотный в пластиковой колбе),
следом открываю капот, а там огонь с левой стороны (такой нормальный огонь)
огнетуш хлоп, а он падла херрр (я его потом о ближайшую сосну разбил)
благо у нас зимой снега много, короче потушил!!
звоню корешам: надо на чемто тащить, да и ребенка в тепло побыстрее бы!!
короче притащили в гараж, смотрю, нихерра понять не могу: че за херня
достаю бутылку водки (пока тащили, взял чтоб стресс снять) выпил?! вроде стало легше.
полез под машину, пластиковая зашита сплавилась, отодрал, стал откручивать егучий фильтр,открутил
смотрю, а на нем уплотнительное кольцо как (СОПли) расплавилось и все масло на выхлопной коллектор!: из за этого пожар!!
покрутил вал он крутится. НУХУЛЕ пошел в сервак, купил оригинал.
налил еще водяры (хотя вру, заменил ВВ провода, нулевик, отодрал обшиву с капота (сгорели нахер))
закрутил фильтр,залил масло, одел провода (старые были) одел фильтр (родной)
завел =: он работает нормально, ни стучит не гремит,давка в норме!!
думаю: ПРАНЕСЛО.
после этого покупать не оригинал, все жилание пропало. и всегда с собой ДВА огнетушителя!!
короче мой тебе совет! сходи и купи новый. (оригинальный)

Миниатюры

Миниатюры Изображения

В некоторых магазинах города появились подделки под оригинальные запчасти Субару.
Для примера приведены фотографии оригинального и поддельного фильтра 15208AA100.

1. Коробочка:
* оригинальная упаковка закрывается на клей, подделка с язычком,
* шрифт и надписи размазываются.
2. Корпус фильтр:
* надпись ENGINE четкая и ровная на оригинале, на подделке краска не ровно лежит и местами отлетела (центральный рисунок слева),
* пленка закрывающая фильтр жесткая и ломучая на подделке, на оригинале мягкая,
* надписи на боковине фильтра не ровно напечатны и отлетают, оригинал четко пропечатан,
* установочная область оригинального фильтра не имеет ни какх клейм и прочего, подделка с клеймом,
И самое главное отличие когда заглянем в сам фильтр. Справа в оригинальном мы видим клапан, в левом его нет. К чему это приведет я думаю не надо шибко обьяснять.
Думаем и рассматриваем перед покупкой.

самое интересное что тема которая реально даст "капиталко" менее интересна чем "патрубок от газели " и " какое масло"
да ужж..)

Видимо надо тему переименовать скоро "капиталка". Или бюджетный фильтр за 100 рублей.
Может обратят внимание на эту проблему.

2 EJ15 А сбоку фоток нет?
И философский вопрос: сколько стоит репутация ?
Судя по подделке фильтров - дешевле чем я предполагал

Не успели сделать фото сбоку. Делали фотографии пока разговаривали с человеком принесшим фильтр. Подделку продали со скидкой за 300 рублей, со слов человека.
Сбоку еще более красочно все смотрится. Шрифты "пляшут".
Стоимость фильтра в магазинах Новосибирска колеблеться от 320 до 250 рублей. У официалов дороже, но так и должно быть им цену Москва диктует.

кто то взял мою идею (озвученную на другом форуме) на вооружение ну что-же, когда то это должно было произойти, но наверняка уже давно так делают. слишком вкусный кусок пирога, разводить на бабло любителей "оригинальных" запчастей. теперь пожинайте, что сами и посеяли

зря злорадствуешь.
на тойоту полно подделок оригинала. научились же отличать. так и тут. имеющий глаза - увидит. а вот продавцов подделок в студию.

зря злорадствуешь.
на тойоту полно подделок оригинала. научились же отличать. так и тут. имеющий глаза - увидит. а вот продавцов подделок в студию.

1. качественные запчасти одобренные производителем авто. с соответствующе нанесенной маркировкой, логотипом и оем номером.
2. говнозапчасти выдаваемые за п.1

вату захотелось покатать?

Тот же оригинал, только место производства другое. Сравните воздуханы из Мексики и Филиппин, например:)

Оригинал BMW, MB, Toyota, Lexus, LR, Volvo, KIA

Автобоксы Volvo, Toyota, Thule, Евродеталь

Тот же оригинал, только место производства другое. Сравните воздуханы из Мексики и Филиппин, например:)

Спасибо автору за такую тему! Теперь при покупке буду вертеть в руках, досканально рассматривать что беру.

Тот же оригинал, только место производства другое. Сравните воздуханы из Мексики и Филиппин, например:)

Абсолютная не правда!
Если место производства детали другое или другой производитель то это указано партнамбере детали:
Для примера:
Один и тот же типоразмер колодки.
* передняя тормозная колодка 26296FE081 произведена HITACHI (Япония)
* передняя тормозная колодка 26296AG040 произведена ADVICS (Япония)
* передняя тормозная колодка 26296SA030 произведена JURID (Германия)

"Длинный" фильтр (для ДВС EJ201, EJ151 и подобные)
фильтр воздушный 16546AA070 (Филипины)
фильтр воздушный 16546AA07A (Мексика)

"Короткий" фильтр (для всех ДВС после 2006 года)
фильтр воздушный 16546AA120 (Япония)
фильтр воздушный 16546AA12A(Мексика)

ЭТО ВСЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ.
Если на одном и том же партнамбере указаны различные производители, то это наводит на мысли.

Масляный фильтр служит для очистки моторной смазки. Для нормального функционирования расходника ему необходима периодическая замена. В противном случае фильтрующий элемент забьется, его пропускная способность снизится и он перестанет выполнять возложенные на него обязанности.

Цена и артикул оригинального масляного фильтра Субару Форестер

На Субару Форестер применяется оригинальный масляный фильтр с артикульным номером 15208AA160. Его цена составляет 300-480 рублей. На Subaru Forester возможно применение и других фирменных расходников. Фильтры, артикулы которых представлены ниже, отличаются площадью активной поверхности и ее толщиной. Они обладают хорошей взаимозаменяемостью и подбираются в зависимости от условий эксплуатации машины. Расходники имеют каталожные номера:

Практически все оригинальные расходники на Subaru Forester имеют фильтрующую часть, изготовленную из бумаги, но есть исключения. Существует спортивная версия фирменного фильтра с применением синтетических волокон для изготовления активной части. Такой расходник поступает в продажу с артикулом ST15208ST000. Главным его недостатком является высокая цена, которая может доходить до 1500 рублей.

Оригинальный масляный фильтр для Subaru Forester

Способы отличить подделку от оригинального фильтра

Умение выявить подделку крайне важно для автовладельца. Установка фальсификата может привести к существенному сокращению ресурса мотора и даже стать причиной выхода из строя двигателя.

В первую очередь внимание следует уделить упаковке. На ней недолжно быть каких-либо заметных полиграфических и типографических изъянов. Автовладельцы отмечают, что в продаже часто встречается фальсификат, на коробке которого присутствуют более жирные линии и надписи.

Подделка (слева) и оригинал (справа)

- Более жирные линии у фальсификата

Оригинал и подделка по разному заклеены. У фирменной продукции используется аккуратная точечная проклейка. У контрафакта можно увидеть клей, который налит полосками. При вскрытии подделки происходит повреждение упаковки.

Сравнение проклейки фальсификата и оригинала

Отличия в цвете и качестве нанесения надписей присутствуют и на корпусе масляных фильтров. В некоторых случаях у подделки можно обнаружить несоответствия либо орфографические и прочие ошибки.

Корпус подделки (слева) и оригинала (справа)

При осмотре подделки на ней можно выявить нанесенные символы, которые не свойственны оригиналу. Также может присутствовать различная фактура железа. У оригинала она более однородная и чистая. Автовладельцы отмечают, что выгиб средней части у подделки более глубокий. Также у фальсификата может отсутствовать отверстие по центру.

Сравнение подделки и оригинала при осмотре фильтра

Выявить подделку можно по качеству упаковки пленкой. У фальсификата она держится неаккуратно. Под пленкой можно увидеть большое количество клея. Упаковочный материал контрафакта отрезан криво.

Пленка у фальсификата

Пленка у фирменного масляного фильтра

Отличия у подделки и оригинала могут присутствовать и в размере каймы у уплотнительного кольца. У фальсификата она выше. Это приводит к невозможности нормально прижать уплотнитель. Из-за этого резиновое кольцо не прилегает герметично к посадочной поверхности и из-под фильтра начинает протекать моторная смазка.

Сравнение размера каймы у резинового уплотнителя

Разница у подделки и оригинала присутствует и в качестве резьбы. У фальсификата она имеет меньше витков. При изготовлении контрафакта резьба не подвергается финальной обработки, поэтому она имеет изъяны в виде заусениц, шершавости и зазубрин.

Резьба у подделки

Резьба оригинального масляного фильтра

Выявить фальсификат можно по неровному нанесению надписей и эмблем. У оригинала недопустимо наличие перекосов или наездов любых символов и рамок.

Выявление фальсификата по неровной надписи

Хорошие неоригинальные фильтры

Помимо оригинала на Subaru Forester автовладельцы ставят аналоги. Многие из них обладают высоким качеством и доступной ценой. В таблице ниже представлены наилучшие альтернативы фирменного масляного фильтра.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального масляного фильтра Субару Форестер

ПроизводительАртикулЦена, рубль
Mann-FilterW6019340-400
NippartsN1317009240-300
Knecht-MahleOC1177415-450
Mahle OriginalOC1177365-420
ToyotaSU00300311610-650

Замена масляного фильтра на Subaru Forester выполняется по пошаговому алгоритму, который представлен ниже.

  • Установить транспортное средство над смотровой ямой или на эстакаду.

Мини-эстакада

  • Открыть заливную пробку.
  • Открутить защитный щиток, который прикрывает сливную пробку и масляный фильтр.

Защитный щиток

Расположение сливной пробки и фильтра под защитным щитком

Отворачивание пробки

Вытекание масла

Отворачивание фильтра

Приобретенный съемник

  • Залить в фильтр масло и смазать уплотнительную резинку.

Подготовка нового фильтра

Монтаж фильтра

  • Залить моторное масло и проконтролировать его уровень.

Проверить отсутствие подтеканий вокруг масляного фильтра.

Отзывы

Павел Хомяков

Беру оригинал, пока все устраивает.

Андрей Зузов

Оригинал плохо пропускает вязкое масло. Зимой ставлю только аналоги.

Олег Гомонюк

Оригинал не покупаю, так как не хочу переплачивать за бренд. Среди аналогов пока не определился, какой мне больше по нраву.

Игорь Торошкин

Аналоги вполне устраивают. Стоят дешевле и масло всегда чистое.

Ultracar писал(а): Доброго времени суток . по многочисленным просьбам нашел фильтра масляные Китайского производства . С виду ни чем не примечательный фильтр ,единственное когда есть 2 фильтра рядом можно найти отличия ,визуально на базаре не отличишь, поэтому признаку обычному обывателю не отличить
Оригинал с лева подделка справа

При детальном рассмотрении при вскрытии упаковки сразу видно как подделка блестит и сверкает тогда как оригинал блеклый матового оттенка

При просмотре во внутрь видим визуальные отличия которые помогут выявить какой из фильтров подделка , в Китайском НЕТ КЛАПАНА .

Еще одно отличие по которому можно выявить подделку это надпись
LFS706 - на Китайском она тоненькая и блеклая , на оригинале жирная и нет разводов как от ксерокса

Изображение

Удачных покупок и не попадайтесь на подделку , если у когото возникли вопросы пишите , звоните .

Subaru Tribeca 3.6 2008 Limited "ИЗЮМИНКА"
Brembo, Cusco, HRE, MAK, SPT, SPT Carbon, Alpine, Kenwood, Harman/Cardon, Audison, Tchernov audio, TV, DVD, NAVI, Castom

Сам был поражен, эти левые фильтры лопаются и уже есть прецеденты капитального ремонта двигателя. Оказывается их уже пару лет "продают" населению.
На следующей неделе планирую менять масло, а в этот понедельник как раз закупался расходниками в т.ч. и масляный фильтр, правда номер чуть другой 15208AA031, завтра пойду посмотрю, хотя на 100% уверен что оригинал. А китайцам, я думаю, номер на упаковке поменять, что два пальца об асфальт.

Subaru Tribeca 3.6 2008 Limited "ИЗЮМИНКА"
Brembo, Cusco, HRE, MAK, SPT, SPT Carbon, Alpine, Kenwood, Harman/Cardon, Audison, Tchernov audio, TV, DVD, NAVI, Castom

спасибо за информацию. У меня лежат еще несколько АА100 из старых запасов 3-х годичной давности (их в Штаты перестали поставлять несколько лет назад), проверил один - совпадает со снимками оригинала с фото.

Какое-то время назад Субару оф Америка (SOA) стала поставлять сюда еще AA160 для новых импрез и форесторов, я купил коробку - так вот на 160 как раз такой же или очень похожий штампованный отпечаток (похоже на 0) как на "подделке" АА100. Надписи ENGINE сверху нет и краска более блестящая чем на старых АА100. Клапан есть и он расположен также (расстояние от резбы).

ХЗ что происходит. Потом гляну еще на черные родные фильтры для Трибеки (АА130 по моему). Синие канадские у меня тоже есть (делал их FRAM), но их я купил для атмосферного Аута сына.

Вообще можно в отдельную тему все это. Еле нашел вечером.

2005 Legacy GT 2.5 5MT Limited Wagon RBP Stage 2 (BNR EVO 16G turbo/Infamous1 tuning)
2007 Tribeca B9 3.0 5EAT Limited DGM
2005 Outback 2.5i 5MT SGM

Изображение

- Российский (был)

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК.

Не спеши создавать новую тему! Поиск может помочь.

" когда садишься в Tribeca, создается такое впечатление, что она тебя обнимает "© RedVan
--------------------------------
Tribeca 3.0 2006 USA Black
Legacy 3.6 2010 USA Blue

Не спеши создавать новую тему! Поиск может помочь.

" когда садишься в Tribeca, создается такое впечатление, что она тебя обнимает "© RedVan
--------------------------------
Tribeca 3.0 2006 USA Black
Legacy 3.6 2010 USA Blue

Читайте также: