Субару хв панель приборов и их обозначения
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Subaru Forester , неисправности Subaru Forester , мануал Subaru Forester , manual Subaru Forester , схема Subaru Forester , характеристики Subaru Forester , устройство Subaru Forester , ремонт Subaru Forester , аккумулятор Subaru Forester
Приборы и элементы управления
Замок зажигания
Внимание:
- Никогда не перемещайте ключ в замке зажигания в положение LOCK во время движения автомобиля, так как при этом рулевое колесо будет заблокировано.
- Перед тем, как покинуть салон автомобиля, не забудьте извлечь ключ из замка зажигания из соображений безопасности.
Не оставляйте детей в салоне автомобиля без присмотра. В противном случае ребенок может серьезно пострадать, активировав электростеклоподъемники, панорамный люк или воспользовавшись другими элементами управления.
Внимание:
Не прикрепляйте большие брелоки к ключам. Во время движения они могут удариться об Ваши колени, переместив ключ в замке зажигания в другое положение (например, из положения ON в положение LOCK или АСС). В таком случае двигатель автомобиля будет выключен.
Замок зажигания Вашего автомобиля имеет 4 положения: LOCK, ACC, ON и START.
Примечание:
- Ключ в замке зажигания должен находиться в положении LOCK, если двигатель выключен.
- Использование электрического оборудования при положении ключа АСС в течение длительного времени может привести к разрядке аккумуляторной батареи.
- В случае, если Вам не удается переместить ключ в замке зажигания из положения LOCK в положение ACC, слегка поверните рулевое колесо вправо и влево, поворачивая при этом ключ в замке зажигания.
Положение LOCK
Если ключ в замке зажигания находится в положении LOCK, Вы не сможете извлечь его или установить в замок зажигания. Замок зажигания заблокирует рулевое колесо при извлечении ключа.
Если ключ плохо проворачивается в замке зажигания, слегка поверните рулевое колесо вправо и влево, поворачивая при этом ключ в замке зажигания.
Автомобили, оснащенные автоматической коробкой передач:
Вы можете переместить ключ в замке зажигания из положения АСС в положение LOCK, только если рычаг селектора находится в режиме Р.
Автомобили, оснащенные механической коробкой передач
Вы сможете переместить ключ в замке зажигания из положения АСС в положение LOCK, только нажав на него при повороте.
Положение ACC
Если ключ в замке зажигания находится в положении АСС, Вы можете использовать все электрическое оборудование автомобиля (например, аудио систему, розетки и т.д.)
Положение ON
После запуска двигателя ключ зажигания переместится в положение ON. Это стандартное рабочее положение ключа в замке зажигания.
Положение START
Двигатель автомобиля запускается при перемещении ключа в замке зажигания в данное положение. Стартер проворачивает двигатель, чтобы запустить его. Как только Вы отпустите ключ (после запуска двигателя), он автоматически переместится в положение ON.
Примечание:
Двигатель может не запускаться в следующих ситуациях:
- Основание ключа соприкасается с другим ключом или металлическим держателем для ключей.
- Ключ находится близко от другого ключа, оснащенного передатчиком.
- Ключ соприкасается с пультом управления.
Звуковой напоминающий сигнал о забытом ключе в замке зажигания
Если водительская дверь открывается, а ключ находится в замке зажигания в положении LOCK или АСС. Звуковой сигнал будет отключен при перемещении ключа в замке зажигания в положение ON или при извлечении ключа виз замка зажигания.
Подсветка замка зажигания
Замок зажигания оснащен подсветкой , для облегчения доступа в темное время суток. Подсветка замка зажигания будет включаться при открытии водительской двери. Подсветка будет работать в течение 20 секунд, и отключится после закрытия водительской двери. Подсветка замка зажигания отключится немедленно при перемещении ключа в замке зажигания в положение ON.
Световая аварийная сигнализация
Световая аварийная сигнализация используется в ситуациях, когда Вам необходимо остановить автомобиль в экстренной ситуации и предупредить об этом остальных участников движения. Световая аварийная сигнализация работает, не зависимо от положения ключа в замке зажигания.
Чтобы включить световую аварийную сигнализацию, нажмите соответствующую кнопку на приборной панели. Световая аварийная сигнализация будет отключена при повторном нажатии кнопки.
Примечание:
Если световая аварийная сигнализация включена, указатели поворотов не будут работать.
Датчики и указатели
Вариант А (механическая коробка передач):
- Тахометр
- Спидометр
- Указатель уровня топлива
- Кнопка сброса счетчика пробега
- Одометр, счетчик пробега
- Сигнальный индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости
Вариант А (автоматическая коробка передач):
- Тахометр
- Спидометр
- Указатель уровня топлива
- Кнопка сброса счетчика пробега
- Одометр, счетчик пробега
- Индикатор положения рычага селектора и выбранной передачи (автоматическая коробка передач)
- Сигнальный индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости
Вариант В (механическая коробка передач):
- Тахометр
- Спидометр
- Указатель уровня топлива
- Кнопка сброса счетчика пробега
- Одометр, счетчик пробега
- Сигнальный индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости
Вариант В (автоматическая коробка передач):
- Тахометр
- Спидометр
- Указатель уровня топлива
- Кнопка сброса счетчика пробега
- Одометр, счетчик пробега
- Индикатор положения рычага селектора и выбранной передачи (автоматическая коробка передач)
- Сигнальный индикатор высокой температуры охлаждающей жидкости
Примечание:
Жидкокристаллические дисплеи используются в некоторых указателях комбинации приборов. Возможно, Вам будет трудно увидеть показания приборов, если Вы носите поляризованные солнечные очки.
Подсветка комбинации приборов
При перемещении ключа в замке зажигания в положение ON, будет включена подсветка приборов в следующей последовательности:
1. Сигнальные индикаторы, стрелки указателей, одометр и счетчик пробега.
2. Стрелки указателей и приборов покажут положение MAX.
3. Стрелки указателей и приборов покажут положение MIN.
4. Загорятся индикаторы и цифры приборов.
5. Будет включен стандартный режим подсветки приборов.
Отмена функции движения стрелки указателей при включении зажигания
Вы можете отключить или включить движение стрелки указателей при перемещении ключа в замке зажигания в положение ON.
Переместите ключ в замке зажигания в положение АСС или LOCK.
Вы можете переключать экран в последовательности, указанной на рисунке, нажимая кнопку TRIP.
- Одометр
- Счетчик пробега А
- Счетчик пробега В
- Включение/отключение движения стрелки указателей
Чтобы включить/отключить движение стрелки указателей, нажмите и удерживайте кнопку TRIP в течение 2 секунд.
: Движение стрелки указателей включено
: Движение стрелки указателей отключено
Примечание:
- По умолчанию движение стрелки указателей включено ( ).
- Вы не сможете включить или отключить движение стрелки указателей при включении зажигания, если ключ в замке зажигания находится в положении ON. При изменении настроек ключ должен находиться в положении АСС или LOCK.
Спидометр
Спидометр показывает скорость, с которой движется автомобиль.
Одометр/счетчик пробега
Вы можете переключать экран данного указателя, чтобы отобразить показания одометра и двух счетчиков пробега, если ключ в замке зажигания находится в положении ON.
При нажатии кнопки TRIP включится подсветка одометра, если ключ в замке зажигания находится в положении АСС или LOCK.
Вы можете переключать экран в последовательности, указанной на рисунке, нажимая кнопку TRIP.
- Одометр
- Счетчик пробега А
- Счетчик пробега В
- Включение/отключение движения стрелки указателей
Опции не будут отображаться на экране, если ключ в замке зажигания находится в положении ON.
Одометр
Одометр показывает общий пробег, пройденный автомобилем.
Два счетчика пробега
Счетчик пробега показывает пробег автомобиля со времени последнего сброса.
Чтобы сбросить данные счетчика пробега, выберите необходимый счетчик при помощи кнопки TRIP (А и В), затем нажмите и удерживайте кнопку TRIP более 2 секунд.
Внимание:
Из соображений безопасности, не путайтесь выполнить настройки одометра или счетчиков пробега во время движения автомобиля, так как это может привести к дорожно-транспортному происшествию.
Примечание:
При отключении аккумуляторной батареи данные счетчиков пробега будут удалены.
Тахометр
Тахометр показывает количество оборотов двигателя за одну минуту.
Внимание:
Не используйте двигатель таким образом, чтобы стрелка тахометра находилась в красной зоне. В таком случае подача топлива будет прервана блоком управления двигателем, чтобы защитить двигатель от перегрузки. Двигатель возобновит работу, как только стрелка тахометра выйдет из красной зоны.
Примечание:
Чтобы предотвратить повреждение двигателя, когда рычаг селектора (рычаг переключения передач) находится в положении Р или N. Блок управления будет контролировать обороты двигателя. Даже при сильном нажатии на педаль акселератора, двигатель не будет работать на повышенных оборотах.
Указатель уровня топлива
Указатель уровня топлива показывает приблизительное количество топлива, оставшееся в топливном баке.
При торможении, ускорении или повороте автомобиля, стрелка указателя может двигаться вследствие движения топлива в баке.
При нажатии кнопки TRIP, если ключ в замке зажигания находится в положении АСС или LOCK, указатель уровня топлива покажет количество топлива в баке.
Примечание:
Вы можете увидеть данный символ на указателе уровня топлива. Это значит, что лючок горловины топливного бака находится с правой стороны автомобиля.
Сигнальный индикатор низкого уровня топлива
Сигнальный индикатор низкого уровня топлива загорится в случае, если топливный бак практически пуст (остаток топлива составляет примерно 10 л). Данный сигнальный индикатор будет работать, только если ключ в замке зажигания находится в положении ON. Как только данный сигнальный индикатор загорится, немедленно заправьте автомобиль.
Сигнальный индикатор низкого уровня топлива не погаснет, пока Вы не заправите автомобиль (рекомендуемое минимальное количество топлива в баке составляет 15 л)
Внимание:
Обязательно заправьте автомобиль, как только загорелся сигнальный индикатор низкого уровня топлива. В противном случае в работе двигателя появятся перебои из-за пропусков зажигания, что может привести к повреждению двигателя.
Сигнальные индикаторы
Некоторые сигнальный индикаторы будут загораться при перемещении ключа в замке зажигания в положение ON, для проверки рабочего состояния индикаторов.
Затяните стояночный тормоз и переместите ключ в замке зажигания в положение ON. Загорятся следующие сигнальные индикаторы:
Сигнальный индикатор ремней безопасности
сигнальный индикатор ремня безопасности водительского сидения отключится только после того, как водитель пристегнет ремень безопасности)
Сигнальный индикатор ремня безопасности переднего пассажирского сидения
(сигнальный индикатор ремня безопасности пассажирского сидения отключится только после того, как пассажир переднего сидения пристегнет ремень безопасности)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Subaru XV , прокачка тормозов Subaru XV , схема тормозной системы Subaru XV , ремонт тормозной системы Subaru XV , неисправности тормозной системы Subaru XV
7. Система динамического контроля тормозов (VDC)
Датчики частоты вращения колес
- Датчик частоты вращения переднего колеса
- Поворотный кулак в сборе
- Датчик частоты вращения заднего колеса
- Корпус ступицы заднего колеса
- Ступица заднего колеса в сборе
- Намагниченное кольца
Т1: 7.5 Н·м Т2: 33 Н·м
Электрогидравлический модуль управления системой динамического контроля тормозов
Модели без системы EyeSight
- Канал первичной трубки
- Канал вторичной трубки
- Электрогидравлический модуль управления системой динамического контроля тормозов
- Выходной канал, задний правый
- Выходной канал, передний левый
- Выходной канал, передний правый
- Выходной канал, задний левый
- Демпфер электрогидравлического модуля
- Проставка
- Гайка крепления
- Монтажный кронштейн электрогидравлического модуля
Т1: 7.5 Н·м Т2: 15 Н·м Т3: 19 Н·м Т4: 33 Н·м
Модели с системой EyeSight
- Тормозные шланги
- Монтажный кронштейн электрогидравлического модуля
- Демпфер электрогидравлического модуля
- Канал первичной трубки
- Канал вторичной трубки
- Выходной канал, задний левый
- Выходной канал, передний правый
- Выходной канал, передний левый
- Выходной канал, задний правый
- Электрогидравлический модуль управления системой динамического контроля тормозов
Т1: 7.5 Н•м Т2: 15 Н•м Т3: 18 Н•м Т4: 19 Н•м Т5: 27 Н·м Т6: 33 Н·м
Описание
Антиблокировочная тормозная система представляет собой активное устройство безопасности, не допускающее блокировки колес и бокового заноса при экстренном торможении, что обеспечивает устойчивое управление и торможение автомобиля.
Антиблокировочная система управляется и приводится в действие электронным блоком управления и гидравлическим блоком управления. Если происходит экстренное торможение, электронный и гидравлический блоки управления антиблокировочной системы регулируют гидравлическое тормозное давление на разных колесах во избежание блокирования колес.
Когда автомобиль разгоняется до скорости более 3 км/ч, антиблокировочная система активируется и выполняет самодиагностику, при этом слышные некоторые звуки. Если в антиблокировочной системе происходит отказ, то код неисправности записывается в память, и загорается аварийный индикатор отказа антиблокировочной системы (см. рисунок).
Признаки неисправностей антиблокировочной системы
| Признаки | Причины |
| Антиблокировочная система не работает. | 1. Проверить подключение диагностического прибора. 2. Неисправность цепи электропитания замка зажигания. 3. Отказ в цепи датчика частоты вращения колеса. 4. Неисправность в гидравлическом контуре. (Динамические испытания). |
| Ненормальная работа аварийного индикатора антиблокировочной системы | 1. Неисправность в цепи индикатора антиблокировочной системы. 2. Внутренний отказ электронного блока управления антиблокировочной системы. 3. Неисправность выключателя индикатора стояночного тормоза, выключателя сигнала низкого уровня тормозной жидкости. |
| Ненормальная работа антиблокировочной системы | 1. Проверить подключение диагностического прибора. 2. Отказ в цепи датчика частоты вращения колеса. 3. Неисправность в выключателе тормозного сигнала. 4. Неисправность в гидравлическом контуре. (Динамические испытания). |
| Диагностика с помощью тестера невозможна | 1. Неисправность в цепи индикатора антиблокировочной системы. 2. Неисправность в цепи электропитания порта подключения устройств диагностики. 3. Внутренний отказ электронного блока управления антиблокировочной системы. |
Проверка антиблокировочной тормозной системы
1. Поднять автомобиль на домкрате и установить под него стальные опоры в точках, специально предназначенных для подъема на домкрате, либо установить проверяемое колесо на роллер стенда для испытаний тормозного усилия.
Внимание:
- Роллер стенда для испытаний тормозного усилия и колеса в процессе проведения испытаний должны быть сухими.
- При проверке передних тормозов установить автомобиль на стояночный тормоз, при проверке задних тормозов – заблокировать передние колеса с помощью тормозных башмаков.
2. Повернуть ключ в замке зажигания в положение OFF и подключить диагностический прибор.
Внимание:
При подключении и отключении диагностического прибора ключ в замке зажигания должен находиться в положении OFF.
3. Убедиться, что рычаг переключения передач установлен в положение нейтральной передачи, и запустить двигатель.
4. Проверить исполнительные устройства соответственно процедуре поиска и устранения неисправностей с помощью диагностического прибора.
Внимание:
- Перед началом проверки обеспечить нормальное состояние кабельной шины гидравлического блока и ее контакт с электронным блоком управления антиблокировочной системы.
- В процессе испытаний исполнительного механизма аварийный индикатор антиблокировочной системы горит, контроль антиблокировочной системы запрещен.
5. После завершения проверки повернуть ключ в замке зажигания в положение OFF и отключить диагностический прибор.
Динамическая проверка
1. Подключить диагностический тестер.
3. Перечень проверки.
| Пункт | Способ тестирования | Результат |
| Электромагнитная обмотка антиблокировочной системы (сброс давления левого переднего колесного тормоза) | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Электромагнитная обмотка антиблокировочной системы (сброс давления правого переднего колесного тормоза) | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Электромагнитная обмотка антиблокировочной системы (сброс давления левого заднего колесного тормоза) | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Электромагнитная обмотка антиблокировочной системы (сброс давления правого заднего колесного тормоза) | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Электромагнитная обмотка антиблокировочной системы (наращивание давления левого переднего колесного тормоза) | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Электромагнитная обмотка антиблокировочной системы (наращивание давления правого переднего колесного тормоза) | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Электромагнитная обмотка антиблокировочной системы (наращивание давления левого заднего колесного тормоза) | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Электромагнитная обмотка антиблокировочной системы (наращивание давления правого заднего колесного тормоза) | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Реле электромагнитной обмотки антиблокировочной системы | Включение и выключение электромагнитной обмотки. | Щелчок при срабатывании электромагнита. |
| Реле электропривода антиблокировочной системы | Включение и выключение электромагнитной обмотки электропривода антиблокировочной системы. | Щелчок при срабатывании реле электропривода антиблокировочной системы. |
| Аварийный индикатор антиблокировочной системы | Включение и выключение аварийного индикатора. | Индикатор включается и выключается. |
| Индикатор стояночного тормоза | Включение и выключение индикатора стояночного тормоза. | Индикатор включается и выключается. |
Стравливание воздуха из антиблокировочной системы
1. Подключить диагностический тестер к автомобильному разъему.
2. Установить ключ в замке зажигания в положение 'ON'. Удалить воздух из системы, как показано на диагностическом тестере.
3. Залить рекомендованную тормозную жидкость в тормозной насос. Перед началом движения автомобиля проверить функционирование антиблокировочной системы.
Действия в случае разрядки аккумулятора
Если двигатель запускается от пускового устройства в случае полной разрядки аккумулятора, после чего сразу начинается движение автомобиля, не дожидаясь подзарядки аккумулятора, может произойти ошибка в системе зажигания двигателя, и движение в некоторых случаях будет невозможно. Это происходит потому, что антиблокировочная система в процессе самотестирования потребляет значительную электрическую мощность. В этом случае необходимо либо подзарядить аккумулятор автомобиля в течение некоторого времени, либо отсоединить разъем гидравлического блока с электронным управлением антиблокировочной системы согласно процедуре технического обслуживания, предусматривающей снятие гидравлического блока. При отключении разъема блока загорается аварийный индикатор антиблокировочной системы. После зарядки аккумулятора до достаточного уровня емкости подключить разъем гидравлического блока с электронным управлением антиблокировочной системы и повторно запустить двигатель. Затем убедиться, что аварийный индикатор антиблокировочной системы не горит.
Проверка датчика скорости переднего колеса
1. Проверка электрического сопротивления между контактами датчика частоты вращения колеса.
Внимание:
Головка датчика может быть намагничена, так как в датчик скорости движения встроен магнит, поэтому к ней легко прилипают посторонние металлические предметы. В результате этого может быть нарушено корректное определение частоты вращения колеса датчиком.
1). Измерить сопротивление между контактами датчика частоты вращения колеса (смотри рисунок). Если внутреннее электрическое сопротивление датчика выходит за пределы диапазона, регламентированного спецификацией, необходимо заменить датчик.
Стандартное значение: 1,275-1,295 кОм.
2). Проверить кабель датчика частоты вращения колеса на предмет разрыва цепи. В случае обнаружения неисправностей заменить датчик.
При проверке кабеля на предмет наличия повреждений снять кабельный разъем с кузова автомобиля, затем согнуть и растянуть кабель около разъема, чтобы проверить наличие кратковременного разрыва цепи. Кроме того, необходимо проверить надежность соединения разъема и замыкание контактов.
2. Проверка изоляции, датчика частоты вращения колеса.
1). Отсоединить все подводы датчика частоты вращения колеса, затем измерить электрическое сопротивление изоляции между контактами 1, 2 и корпусом датчика (см. рисунок).
Стандартное значение: не менее 1000 кОм.
2). Если сопротивление изоляции, датчика частоты вращения колеса выходит за пределы диапазона, регламентированного спецификацией, необходимо заменить датчик.
3. Проверка зубчатого венца.
Проверить зубчатый венец на предмет наличия сколов, стачивания зубьев, других механических повреждений или деформации. В случае обнаружения указанных дефектов заменить зубчатый венец.
Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:
Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.
Основные значки на приборной панели
Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.
Информационные значки
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).
Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.
Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.
Предупреждающие значки на панели
Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.
Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.
Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.
Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.
Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.
Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.
Сообщающие о неисправности
Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).
Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.
Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.
Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota
Разумеется, что при обычной эксплуатации автомобиля вам будет вовсе необязательно знать, какой символ-значок на приборной панели Toyota что обозначает, так как при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они никогда вас не побеспокоят.
Но жизнь учит нас автомобилистов тому, что нужно быть готовым к любым поворотам судьбы. Как говорится, даже на старуху бывает проруха, значит, даже самый крупный в мире автопроизводитель в том числе может совершать определенные ошибки. Это означает, что в течении жизни автомобиля даже при тщательном соблюдении всех регламентов и заботе о своем железном коне, приборная панель в машине может в один прекрасный день вспыхнуть предательскими огнями, буд-то бы новогодняя ёлка. Виной этому всему может оказаться просто банальный заводской брак. К нашему сожалению, от ошибок на сборочном конвейере никто не застрахован.
Прежде чем случится неприятность и вам придется вглядываться в приборную панель просматривая определенный мануал или нашу статью, спешим предупредить наших автомобилистов о том, что некоторые индикаторы на определенных комплектациях моделей Toyota на сегодняшнее время достаточно редки. Поэтому мы публикуем в своей статье список самых распространенных на сегодняшний день обозначений с наиболее популярных автомобилей Тойота.
Не бойтесь друзья предупреждающих символов на приборной панели.
В конце вступительного слова нам хотелось бы сказать о том, что предупреждающие знаки на приборной панели загораются каждый последующий раз при включении зажигания. Это нормальная практика, которая говорит о том, что компьютер автомобиля начинает проверку датчиков и всех систем автомобиля. Паниковать стоит только в том случае, когда эти значки не погаснут.
И наконец, также необходимо помнить, что некоторые предупреждающие значки-символы могут предупредить вас водителей об общих недугах автомобиля не называя при этом конкретную проблему. При появлении на приборной панели такого индикатора необходимо незамедлительно обратиться в сервис для прохождения диагностики.
1. Индикатор предупреждения подушек безопасности- он указывает на проблемы связанные с системой подушек безопасности, которые должны быть незамедлительно проверены в сертифицированном сервисном центре, если вы заботитесь о своей безопасности. Значок может также появиться и при ручном отключении одной или нескольких подушек безопасности.
Действительно, опасаться стоит лишь в том случае, если одновременно при появлении такой индикации мотор начал издавать посторонние звуки или у него пропала тяга. Но в любом случае друзья, посещение СТО - для вас ОБЯЗАТЕЛЬНО!
4. Значок давления масла – если говорить простым языком, то можно сказать следующее, если загорелся этот значок-символ, то это будет означать, что давление масла в двигателе слишком низкое или слишком высокое, так что необходимо проверить уровень масла в двигателе перед тем как начнете дальнейшее вождение автомобиля. Индикатор может также предупредить и о неисправности масляного насоса, что он поврежден, или о появлении пробки в масляной магистрали. Неправильная вязкость масла может также стать еще одной причиной появления этой пиктограммы.
5. Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя- говорит нам о том, что охлаждающая жидкость в двигателе имеет слишком холодную и заниженную температуру для данного мотора. Если индикатор на приборной панели не исчезает после того, как автомобиль проехал несколько километров пути, то это будет означать, что-то пошло не так, и в этом случае надо обратиться к механику. Термостат, то есть клапан, который позволяет охлаждающей жидкости проходить через радиатор, или тот же электрический вентилятор могут по ошибке работать в постоянном режиме с максимальным охлаждением двигателя.
Данную проблему нельзя назвать серьезной, но все-же, при ней двигатель работающий не на оптимальной температуре будет потреблять больше топлива и выбрасывать в атмосферу больше выхлопных газов чем ему положено.
6. Индикатор ближнего света- сообщает нам, что ближний свет или дневные ходовые/габаритные огни включены. Если индикатор имеет восклицательный знак, то вы должны проверить сами фары, так как одна или несколько лампочек в них перегорели.
8. Предупреждающий знак низкого уровня жидкости в бачке омывателя- он информирует нас о том, что необходимо долить в бачок омывающей жидкости.
10. Предупреждение системы электроусилителя- указывает нам о наличии проблемы с электроусилителем руля. В запущенном варианте вы сами почувствуете наличие проблемы своими же руками, когда руль Тойоты станет тяжелым, прямо как на КамАЗе. Это не опасно, но и не приятно. Посетите друзья автосервис.
11. Предупреждение об открытых дверях- это означает, что одна или несколько дверей открыты или закрыты не полностью.
12. Индикатор парковочного тормоза- информирует нас о поднятом стояночном тормозе. Если вы отпустили стояночный тормоз, а значок-символ не пропал, то вероятнее всего, что имеется проблема, поэтому вы должны проверить тормоза автомобиля. Тормозным дискам или колодкам может потребоваться замена.
13. Предупреждение о повышенной температуре охлаждающей жидкости- означает следующее, что двигатель слишком горячий и скоро наступят необратимые последствия. Заглушите пожалуйста мотор и вызовите механика, или отбуксируйте машину в ближайший автосервис. Если индикация сработала при холодном пуске мотора, то это предупреждение может быть вызвано коротким замыканием, а также неисправным датчиком или ошибкой компьютера. В любом случае друзья, лучше отвезите свой автомобиль к механику.
14. Индикатор противотуманных фар- информирует нас о том, что противотуманки (фары) включены.
15. Индикатор габаритных огней- проинформирует нас о том, что стояночные огни в машине (дневные ходовые огни/габаритные огни) ВКЛЮЧЕНЫ.
16. Пиктограмма дальнего света- информирует нас о том, что дальний свет в машине включен. Убедитесь пожалуйста, что в ночное время вы не слепите попутных и встречных автомобилистов.
17. Стрелки, указывающие на работу поворотников- предупреждают нас о включенных поворотниках или о работающей аварийной сигнализации.
18. Аварийная лампочка предупреждения аккумулятора- в основном она сообщает нам о том, что аккумулятор не заряжается правильно или он не заряжается вовсе. В основном данный значок-символ (индикатор) отображается в тот момент, когда двигатель выключен, а свет или радио включены.
19. Значок ремня безопасности- обозначает следующее, что вы или пассажир(ы) должны пристегнуть ремень безопасности.
20. Индикатор работы трансмиссии- указывает нам на неисправность в трансмиссии. Обычно он появляется на автомобилях с АКПП, когда коробка передач по какой-то причине перестает должным образом исполнять свои прямые обязанности. Мы в этом случае, если индикатор включился, не рекомендуем водителям самостоятельно передвигаться на автомобиле.
21. Предупреждающий символ топливного фильтра- если индикатор продолжает гореть, то это указывает на то, что в топливном фильтре была обнаружена вода. Не паникуйте друзья в тот момент, когда появилось данное предупреждение на приборной панели, вы были или находитесь за рулем и у вас достаточно времени, чтобы посетить автосервис и избавится от воды.
22. Индикатор свечей накаливания (предпусковые свечи)- этот символ-значок появится в тот момент, когда на улице холодно и он будет информировать вас о том, что свечи внутри двигателя начали прогрев камеры сгорания (в дизельных двигателях). Не запускайте в такой момент двигатель, ждите, пока индикатор не погаснет. Если он не исчезает и не гаснет, и будет слишком долго гореть, то значит в вашем автомобиле появилась неисправность свечей накаливания или им слишком холодно.
23. Тот же самый индикатор, что мы упомянули в пункте № 13, но другого цвета. Заглушите пожалуйста двигатель, потому что ему слишком жарко.
24. Пиктограмма STO - это нормально, если она появляется при запуске автомобиля, но если так пойдет и дальше пока вы едете на машине, то вместе с № 13 или N 5 это будет действительно означать, что вы должны остановиться.
25. Индикатор круиз-контроля- говорит нам о том, что система круиз-контроля включена. Как правило, вы сами можете отключить ее просто нажав на тормоз.
26. Индикатор положения передачи- показывает нам, на какой передаче вы едите или находитесь.
27. Тот же самый индикатор, что был нами упомянут в пункте № 8. Он означает, что необходимо долить жидкость в стеклоомыватель.
28. Тот же самый индикатор, что был в пункте № 9 - Требуется заправка авто.
29. Контроль устойчивости автомобиля или сигнальная лампа Traction Control- если индикация не гаснет, то таким образом она предупреждает нас, что существует проблема с одной из данных систем.
30. Индикатор давление в шинах- он означает, что давление в одной или нескольких шинах низкое или наоборот, слишком высокое. Это очень удобная система оповещения, которая предупредит нас о внезапном проколе колеса.
31. Индикатор отключения контроля тягового усилия- он предупреждает нас, что мы (вы) отключили противобуксовочную систему.
32. Индикатор скольжения транспортного средства- если он включится при движении по снегу, по льду, по грязи или по очень мокрой дороге, то это будет означать, что автомобиль буксует и данная система контроля тяги работает для обеспечения максимального сцепления с дорожным покрытием.
33. Индикатор Overdrive OFF- информирует нас о том, что система овердрайв выключена.
34. Предупреждение о температуре масла в автоматической коробке передач- этот значок-символ (индикатор) означает, что температура масла в трансмиссии слишком высока, вы должны снизить скорость движения или вообще остановиться, чтобы дать маслу остыть. Неправильное трансмиссионное масло может привести к перегреву компонентов КПП. Отвезите ваш автомобиль в автосервис, если данная проблема не устранилась.
35. Lane Keeping Assist- этот индикатор означает неполадки, связанные с той системой, которая удерживает ваш автомобиль на полосе движения. Не убирайте пожалуйста руки с руля.
36. Adaptive Front Lighting- это значок индикатора автоматической система, которая производит переключение между фарами ближнего и дальнего света, если он загорелся, то это означает, что система работает не правильно.
37. Тот же самый индикатор, что был упомянут в пункте № 10.
38. Pre Collision System- данный значок-символ предупреждает нас о том, что система, помогающая предотвратить фронтальное столкновение, не работает. Ведите машину как можно осторожнее и обратитесь в автосервис для устранения данной проблемы.
39. Индикация стояночного тормоза- информирует нас о том, что стояночный тормоз на машине включен.
40. Индикатор Экологичного/Экономичного режима- он сообщает нам, что мы едем (вы едете) в ЭКО-режиме для экономии топлива.
Чтобы доскональнее изучить материальную часть вашей Тойоты, не забудьте друзья прочитать инструкции по эксплуатации поставляемую в комплекте с самим автомобилем. Старайтесь ездить аккуратно и вовремя делать регулярное техническое обслуживание автомобилю, всегда используйте только оригинальные запасные части и технические жидкости разработанные специально для вашей модели автомобиля.
Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?
Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.
Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.
Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.
Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.
Предупреждающие символы - Серьезные предупреждения.
Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.
Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.
Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
Уровень масла в двигателе или давление масла.
Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
Индикатор зарядки аккумулятора.
Обычные и общие значки-символы на приборной панели.
Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).
Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
Check Engine - Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.
Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.
Осветительные значки и символы в автомобилях.
Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.
Значок включенных фар.
Символы неисправности фар.
Значок включенного дальнего света.
Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
Автоматическая система управления дальним светом.
Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
Индикатор дневных световых огней.
Неисправность лампочки в задних фарах.
Символ габаритных огней.
Символ задних противотуманных фар.
Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.
В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.
На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.
Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.
Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.
В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
Ошибка подушки безопасности.
Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
Слишком большая температура масла в коробке передач.
Неисправность усилителя рулевого управления.
Стояночный тормоз (ручник).
Низкий уровень тормозной жидкости.
Антиблокировочная тормозная система.
Символ о износе тормозных колодок.
Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
Check Engine - Чек двигателя. Подробнее здесь.
Проверьте электрооборудование двигателя.
Снижение мощности двигателя.
Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Перегрев или неисправность катализатора.
Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
Индикатор загрязнения воздушного фильтра.
Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.
Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.
Индикация системы контроля тяги.
Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
Система стабилизации выключена.
Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости - Выключена.
Система динамической стабилизации выключена.
Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.
Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.
Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.
Неисправность крыши в кабриолете.
Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
Ключ не обнаружен.
Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
Индикация легкого доступа в автомобиль.
Индикация включенного круиз-контроля.
Значок включенного круиз-контроля.
Активный адаптивный круиз-контроль.
Проблемы с круиз-контролем.
Автоматический ограничитель скорости (ASL).
Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
Предупреждение о пешеходе на дороге.
Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
Система помощи при парковке.
Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
Включена система режима работы подвески СПОРТ.
Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.
Различные символы экономии топлива:
Функция запуска системы стоп-старт.
Неисправность системы старт-стоп.
Включен режим экономии топлива.
Включен режим экономии топлива.
Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
Индикация спорт-режима автомобиля.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
Включен полноприводный режим (AWD).
Привод на все четыре колеса.
Блокировка заднего дифференциала.
Неисправность полного привода.
Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.
Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.
За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.
Предупреждающий индикатор электронной системы.
Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Готовность гибридной установки.
Режим тяги на одном электродвигателе.
Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.
Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.
Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.
Читайте также: