Стук в передней подвеске ниссан альмера n16

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Альмера н16 2004 г,58 тык. При проезде лежачих полицейских или каких нить неровностей слышен какой то хруст то слева то справа( но не всегда). При сырой погоде вроде как чаще слышно. Диллеры при диагностике говорят все путем. Подскажите что может быть такое!

если говорят путем, то всё путем
Съезди не к диллерам. Если найдут причину, то к официалам уже с определнной проблемой пойдешь и скажешь, воти здесь "косяк"..

Здрасте.
У меня такая же беда началась где-то осенью.. Ездил на ТО и мне они тоже сказали что все нормально. Но нормального ни чего не было. Сейчас эти звуки перешли в стук. Вот думаю поехать к хорошему знакомому, может он что скажет..
1,8 АКПП

я тут подумал может дело в тормозах, звук зачастую когда тормозишь и едешь по неровности или полицейскому, надо тоже ехать проверять у неофициалов

Да не- тормоза здесь абсолютно не причем. Если только крепление тормозного суппорта не открутилось само собой.
Мне знакомые выдвинули две версии причин этого звука.
1 рулевая рейка - якобы у альмер это одно из слабых мест и меняется она только с наконечниками;
2 шаровые - в них тоже может быть причина. Но в этом случае действительно нужен очень грамотный слесарь, который знает что и как надо проверить что бы докопатся до истины..
Как только доберусь до своего знакомого и если что то решится - отпишусь.

рулевое и так стучит когда машина не заведенная при вращении руля)), менять дорогое удовольствие а диллеры говорят типа так и должно быть)), а шаровые вроде только в сборе с рычагом меняються))

рулевое и так стучит когда машина не заведенная при вращении руля)), менять дорогое удовольствие а диллеры говорят типа так и должно быть)), а шаровые вроде только в сборе с рычагом меняються))

вроде или на самом деле так и должно быть ? мне тоже интересно есть небольшой такой "тык тык" если на незаведенную рулем влево вправо вращать

думаю что так не должно быть, но от диллеров я думаю врятли чего добиться. на тазе у меня тоже так стучало, подтянул и все нормуль стало а тут фиг его знает-говорят что не поттягиваеться

мало того что говорят что не подтягивается так еще и суммы страшные называют за рейку в сборе и работу.

Доброго времени суток. Недавно появилась проблемка. При движениии с небольшой скоростью на ямах слышен стук справа спереди. Стук глуховатый, но ощущение, что стучит чтото тяжелое. Машину вывешивал, все смотрел дергал, вроде нормально. Заметил, что при притормаживании стука не слышно, люфта на вывешеном колесе нет. Уже и не знаю куда лезть. Еще думаю, что суупорт может стучать(напрвляющим п. ец). Может у кого была такая ситуация. Жду советов. (N15 1,6)

Добрый день. Снимите и изучите внимательно правую сторону: суппорт, шаровую, рулевую тягу, стойку. Может, стучит промежуточная рулевая тяга, которая по серидине. Она может гулять туда-сюда, а хомуты могут ослабнуть. Их там 2, надо подложить резинки и затянуть хорошенько. Не исключаю, что защита картера стучит.

Спасибо, буду пробовать

на передних пружинах на нижнем витке на заводе одевают резино-пластиковую трубку.с временем изнашивается и появляется стук.

Как это лечится?

если машина на гарантии то по ней

Надоело слушать побрякивание повески справа спереди. На днях залез по машину, снял стойку, проверил тяги, шаровую и т.д., все нормально, поставил все наместо, полергал правый приводной вал и обнаружил осевой люфт, сопровождающийся стуком со стороны внешнего шруса, я думаю это не есть хорошо!? Или я ошибаюсь?

И еще, вчера сгонял на сервис, после проверки подвески мужики еачали чесать репу, мол все норамльно, я им сказал про люфт, они подергали привод и сказали, что МОЖЕТ это и не хорошо, я так понял они сами сомневаются насчет этого.

добрый вечер! у меня нисан санни 2008 года 1.6 двиг. с права был стук при медленной езде по ямам.и ощущение тяжелова стука как и у вас. оказалось што поралась опора крепления каробки к кузову.она какраз справа на лонжероне крепится.после ее замены стук прошел.

У меня N16, 2000 г.в. Тоже есть такой стук справа спереди, на малой скорости по неровностям. И ещё - на стоячей машине если рулём дёргать влево вправо (не сильно дёргать) примерно такой же стук прослушивается. На что вот обратить внимание?? Авто у меня только месяц. Завтра записался на диагностику рулевой,ходовой - посмотрим. А то может не ездить на диагностику? Может здесь есть диагносты покруче.

Такая же фигня, у меня № 16 2000 года и тоже стук справа спереди на малой скорости. И сам машину на яме смотрел смотрел и 2 раза на Ниссановскую станцию гонял. Проверили всю подвеску и подушки двигателя посмотрели - ничего не нашли, только деньги выкинул, говорят подвеска в идеальном состоянии. Я уже начинаю к нему привыкать, лиш бы стук наружу не вылез. Вижу, что такая проблема не только у меня. КТО НАЙДЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.

В очередной раз склоняюсь к ШРУСУ, вчера опять провел некоторое время под машиной, проверил все+подушки двигателя и т.д., заметил, что осевой люфт правого привода есть даже на невывешенной машине, причем при перемещении отчетливо прослушивается стук его по внешнему шрусу.

На сервисе нашли сильно изношенный сайлентблок - справа, сменю посмотрим что исчезнет.

Хороший стук - дырочку найдет! Не загоняйтесь! Либо это "особенность авто" - либо через некоторое время он станет на столько отчетливым, что будет диагностироваться "на раз". Вот тогда и менять изношенную деталь.

Запомните - прося в сервисе найти "плавающую" неисправность вы подбиваете ремонтеров искать ее "плавающим методом". Постепенно заменяя все - пока не исчезнет раздражающий звук.

Выкинутые на ветер деньги!

Если запчасть сдохла - она уже сдохла, но пока "наружу не вылезла" - катайтесь.

Проявился стук на 17000 . Такое ощушение , что что-то не прикручено. Появляется на укатоном снегу - на гребенке. Иногда на неровном асфальте и на трещинах. Стук только справа, сверху. В автомире 4 раза делали - бестолку. В дженсоре сказали, что поправили шайбу под опорным подшипником, помоему . ли. Скорее всего протянули стойку и подшипник. На время все пропало. Через 500 км. все заново. Если кто решил эту проблему, буду рад прочитать ответ. Всех с прошедшими!

ИМХО просто уже помер правый опорный подшипник. Сначала люфтила шайба и разбила сам подщипник. Сразу поменять его сервисменый заленились, съезди в Дженсер с повторной претензией.

ИМХО просто уже помер правый опорный подшипник. Сначала люфтила шайба и разбила сам подщипник. Сразу поменять его сервисменый заленились, съезди в Дженсер с повторной претензией.

Про N16 точно не знаю, но вот на N15 они пластиковые и стоят недорого и потому рекомендуются к замене вместе с амортизаторами.

Я уже поднимал эту тему год назад но ничего толком не ответели а ведь были люди с такой проблемой неужели так ни кто ничего и не отыскал это в Москве то

Я уже поднимал эту тему год назад но ничего толком не ответели а ведь были люди с такой проблемой неужели так ни кто ничего и не отыскал это в Москве то

А стук прошел или все стучит.
Я думаю причину они знают, просто ниссан не любит офишировать поломки, и рекомендует дилерам устронять их "ювелирным " путем без замены деталей. Поездит человек несколько раз - глядишь успокоится. А ведь альмера по поломкам раньше шла на третьем месте, если не ошибаюсь.

Всем привет,помогите может не там пишу, я новенький,ниссан альмера n16 2006 1.5 стук в передней подвеске,на сервисах не чего не находят,поменял стойки,опорники,наконечники,шаровые опоры,суппорта,наружные шрузы,один фиг стучит,может у кого была фигня такая,зарания спасибо.

у меня такая же ерунда в сырую погоду или когда проеду по луже потом пропадает облазил все так ничего не нашел

Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь

__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Автомобиль: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь

Всем привет!
Возникла проблема, при наборе скорости начинает глухо стучать спереди, причем пропорционально набору скорости.
Было подозрение, что стучит изношенный тормозной диск.
Поменяли в Юнионе диски с колодками, стук по ощущениям даже немножко усилился.
Результаты диагностики там же:
1. Замена опоры ДВС задней
2. Замена опоры ДВС правой
3. Ремонт тормозного суппорта (подтекает)
Мне сказали посчет стука: возможно стук из-за опор. Но стук именно кажется где-то в колесе, потому что ощущаю при этом в руле совсем небольшую вибрацию, а звук как-будто что-то трётся.
Посчет опор незнаю, их надо конечно менять, но меня сейчас интересует стук. На холостых тишина, вибраций нет. Стук при езде.
Перечитал все темы посчет стука и биений. Похожего не нашёл.
Что же может быть с этим стуком? Помогите плиз.

__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г.
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.

У меня похожая ситуация, только стук жесткий как об днище чем-то (об кузов) стучит что-то, только это не подвеска! Уже в 3-х сервисах смотрел. Говорят что в голове у меня стучит. Рычаги новые, суппорта, диски, колодки тоже. Стучит именно когда продольная раскачка и рулем вертишь. что это может быть?

Может быть все, что угодно. Необходим непосредственный осмотр автомобиля и поиск источника постороннего стука.

Может быть все, что угодно. Необходим непосредственный осмотр автомобиля и поиск источника постороннего стука.

Я когда мастера возил из сервиса который сказал что все нормуль, практически его не слышал, хота ловил все ямы и рельсы. И мастер просто сказал,что это у меня в голове что-то стучит.

уважаемый Н-Форм! Мне всё-таки думается что шаровые в порядке. Диагносты бы такую тему сразу бы подняли. Рычаги с шаровыми менял чуть больше года назад. Больше думаю на суппорта. Сегодня специально разогнался и потом начал оттормаживаться, но стук просто начал по мере падения скорости уменьшаться.
Скажите пожалуйста, что еще можно проверить, чтобы определить стук откуда идёт? На очень малых скоростях не стучит. Вот думаю сегодня на домкрате поднять машину и у втыкнуть скорость.
Посмотрим как буит.

а если колесо поменять, ну, например с задним, и посмотреть, уйдет стук вместе с колесом или останется.

Колеса местами поменял, толку ноль.
Сегодня съездил в шиномонтаж, и пока колеса мне балансировали, посмарел я чтож там внутри у меня.

1. С суппортами вроде все нормально, но надо всякие резинки там , пыльники поменять ну это ладно. када потеплеет.

2. Проверил левый приводной вал - продольный люфт примерно 1 мм, т.е. практически его нет., поперечного нет люфта, осевого тоже нет.

3. проверил правый приводной вал - и вот тут-то на тебе - поперечного люфта нет, осевого тоже нет, а вот продольный люфт примерно 4-5 мм, и естественно када я его туда сюда дергаю, как раз исходит такой звук, который я пытался описать.

Значит думаю, что у меня неродное стопорное кольцо разлетелось (которое при замене пыльника поставили, об этом писал выше) и вал то в одну сторону упирается, то в другую.

Сейчас пока не могу на что-то другое грешить, только на стопорное кольцо. Надо будет заказать это колечко родное (около 90 руб. на экзисте).

Если после установки кольца не будет продольного люфта, а стук останется - буду дальше искать

7Likes

На днях заменил втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Менял, по большому счету, наугад, поэтому взял для начала Febest за 178р. пара.
О чудо! Львиная доля стуков ушла!

Стойки же стабилизатора были заменены 6т.км. (месяца 4) назад. Эффект был маленьким. Поэтому продолжил рыть дальше.

Из явного на сегодня: просевшие опоры передних амортизаторов. Через месяц-два заменю.

а как у вас проявлялась неисправность?
у меня при движении по неровной дороге слышны глухие стуки спереди особенно сильно ощющаются при движении задним ходом
думаю может тоже заменить
и уточните что вы меняли втулки или все таки подушки стабилизатора
спасибо

У стабилизатора нет подушек. Его держат на подрамнике две скобы, вот там втулки. И через стойки, по сути это болт с резинками, он крепится к рычагам. Всё.

У самого одну резинку уже сильно раздавило, менял месяц назад.

__________________
Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht

На ямах громыхало, глухой стук. Но не силовые элементы, в руль не отдавало. Музыка погромче и ок.

Называется по каталогу "Втулка стабилизатора поперечной устойчивости". Фактически, "подушку" формируют втулка+скоба. Как таковой единой подушки нет

в инструкции по обслуживанию на которую я давал ссылку эту деталь называют подушкой

поэтому я и просил уточнить

Обычно её называют втулкой.

Получается мы об одной и той же детали.

__________________
Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht

И что сделал?
У меня тоже стук есть, все подозрения на рейку, по прямой не стучит, при вывороте колеса на мелких неровностях стучит конкретно!
Пока руки не дошли, там есть регулировка зазора в зубчатой передаче. Надо будет залезть поковырять.

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Читайте также: