Стук в передней подвеске фольксваген т4

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Т4.сильный глухой стук с правой стороны

Владикс Прохожий
Повідомлень: 5 З нами з: 05 квітня 2020, 17:56 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1.9 280тис Звідки: Украина Подякували: 1 раз

Т4.сильный глухой стук с правой стороны

Такая проблема идёт стук если вьежаешь в ямки или неровности сильный глухой стук с правой стороны, меняли тяги, наконечники верхние опоры не чего не помогло

Виталик[velll89] Диспетчер региона
Повідомлень: 3074 З нами з: 16 листопада 2011, 21:11 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004 Звідки: Старобельск Дякував (ла): 3 рази Подякували: 37 разів

Владикс Прохожий
Повідомлень: 5 З нами з: 05 квітня 2020, 17:56 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1.9 280тис Звідки: Украина Подякували: 1 раз

Торсионы вроде как с зади находятся, или вы подразумеваете Торсионы как рычаги?

Scamp Местный
Повідомлень: 1086 З нами з: 23 лютого 2009, 13:13 Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 AAB 97' / ACV 01' Реальное имя: Юра Звідки: Авдеевка Дякував (ла): 22 рази Подякували: 56 разів

G_Serg VW маньяк
Повідомлень: 3603 З нами з: 19 січня 2010, 15:42 Звідки: Киев Дякував (ла): 39 разів Подякували: 109 разів

evrobus VW маньяк
Повідомлень: 17577 З нами з: 12 квітня 2009, 17:34 Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan Реальное имя: ПЕТРОВИЧ Звідки: Киев,пригород. Дякував (ла): 720 разів Подякували: 707 разів

Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут- Спойлер

г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович

star.ii. VW маньяк
Повідомлень: 5547 З нами з: 09 вересня 2009, 19:59 Модель авто, тип двигателя, пробег: 2.4 TD T4 92 год Т4 2.5 2003год жовтий 05040дваноль478 Реальное имя: Саша Звідки: Харьков Одесская Дякував (ла): 12 разів Подякували: 80 разів

evrobus VW маньяк
Повідомлень: 17577 З нами з: 12 квітня 2009, 17:34 Модель авто, тип двигателя, пробег: t4 2.5tdi Eurovan Реальное имя: ПЕТРОВИЧ Звідки: Киев,пригород. Дякував (ла): 720 разів Подякували: 707 разів

Можна нарахувати 28 причин стуків.Але хтось вже дивився і нічого не побачив.Заповнений профіль поможе правильним порадам.

Ремонт Т4,Т5,Лт,Крафтер,Кади и др. vw
зч новые, б/у .
тф +380678726119+380955005427 Где? Тут- Спойлер

г.Вишневый ул.Киевская 10.Поворот с окружной в ЗАЗ.Девять сфетофоров от окружной.Проще забить в гугл картах Петрович

Марк VW маньяк
Повідомлень: 4717 З нами з: 17 листопада 2013, 20:00 Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був Реальное имя: Serhii Звідки: махрова Западенщина :) Дякував (ла): 256 разів Подякували: 437 разів

Виталик[velll89] Диспетчер региона
Повідомлень: 3074 З нами з: 16 листопада 2011, 21:11 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т5 АХВ 2004 Звідки: Старобельск Дякував (ла): 3 рази Подякували: 37 разів

именно, верхний рычаг. На них обычно никто не смотрит. еще бывало в моей практике что то забывали закрутить.

втулки стабилизатора гляньте. на подъемнике их на т4 оч тяжело определить.

Fun T4 VW маньяк
Повідомлень: 17360 З нами з: 27 листопада 2009, 22:38 Реальное имя: Ігор Звідки: Київ-Васильків Дякував (ла): 402 рази Подякували: 669 разів

Орест-VW VW знаток
Повідомлень: 1579 З нами з: 02 квітня 2020, 12:46 Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T4 ACV 2.5 315 т.км Звідки: Львів Дякував (ла): 72 рази Подякували: 84 рази

Тапер йому залишилось вибрати варіант який йому подобається з усіх запропонованих вище, а якщо ні, то просто додай звук в магнітофоні і слухай музику

4udo1122 Гость
Повідомлень: 16 З нами з: 02 грудня 2019, 23:30 Модель авто, тип двигателя, пробег: VW T-4 2.5 TDI 75 Квт 2003 рік Звідки: Тернопіль,Чернівці

Владикс писав: Такая проблема идёт стук если вьежаешь в ямки или неровности сильный глухой стук с правой стороны, меняли тяги, наконечники верхние опоры не чего не помогло

Доброго вечора. Заїдьте на яму (не на підйомник. )та похитайте автомобілем вліво вправо.Зверніть в першу чергу увагу на нижній сайлентблок переднього амортизатора. В мене була така біда

Евлампий Бусовод со стажем
Повідомлень: 813 З нами з: 16 листопада 2014, 07:49 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-4 АБЛ 1,9 ТД 430 т.км Реальное имя: Серёга Звідки: Донецкая обл Дякував (ла): 9 разів Подякували: 11 разів

petsa VW маньяк
Повідомлень: 4416 З нами з: 29 грудня 2010, 23:52 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4, ACV, 2,5 120000(?) Реальное имя: Петр Звідки: Новоград-Волынский Дякував (ла): 122 рази Подякували: 89 разів

Т-4, ACV 2003г. в свою жизнь не пускает, а я и не лезу .
Никому не отвечай, когда ты зол; ничего не обещай, когда ты счастлив; никогда не решай, когда ты грустен.
Восточная мудрость

Jurix Странник Повідомлень: 13634 З нами з: 13 серпня 2007, 17:47 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т-5 long 2007 2.5 BNZ + чіполіно Реальное имя: Юрій Андрійович Звідки: Київ. Дарниця.. Дякував (ла): 445 разів Подякували: 287 разів

Кожен може зробити свій власний вибір, але не кожному вдається знайти свій шлях. Цінуй друзів, та власну гідність! Спойлер

Fun T4 VW маньяк
Повідомлень: 17360 З нами з: 27 листопада 2009, 22:38 Реальное имя: Ігор Звідки: Київ-Васильків Дякував (ла): 402 рази Подякували: 669 разів

Владикс Прохожий
Повідомлень: 5 З нами з: 05 квітня 2020, 17:56 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1.9 280тис Звідки: Украина Подякували: 1 раз

Поменяю сайлентблоки на верхнем и нижнем рычаге там буду смотреть, просто машина 10лет у меня и не разу их не менял, и до меня я не знаю менял их кто то или нет

Марк VW маньяк
Повідомлень: 4717 З нами з: 17 листопада 2013, 20:00 Модель авто, тип двигателя, пробег: T5 2,0 TDI CAAC був Реальное имя: Serhii Звідки: махрова Западенщина :) Дякував (ла): 256 разів Подякували: 437 разів

Fun T4 писав: Что-то стучит

Владикс Прохожий
Повідомлень: 5 З нами з: 05 квітня 2020, 17:56 Модель авто, тип двигателя, пробег: Т4 1.9 280тис Звідки: Украина Подякували: 1 раз

Всем привет короче поменял опоры верхние, и сайлентблоки нижнего рычага они вообще там болтались шо сопли а люфт то какой был, и все стук ушёл всем спасибо

при покупке был стук с права спереди. Поставил другой амартизатор, стук пропал. Но не надолго! всего на 5 дней! подозреваю что вновь попал на Амарт. рррррр в чем дело? изза чего может так они лететь? Стук при кочках неровностях кренах. Ощющение пробитого амартизатора. Так как Бус для меня машина новая я в ней ни чего не шарю : вот Грешу на Торсион. Посоветуйте плиз.

щас толькочто поменял резинки на Стабилизаторе Рычаг Завтра посмотрю. С Лева Все вроде Норм не Гремит не Шумит.

Доброй ночи, господа.

Предыдущие причины могут иметь место, но бывает и рулевая рейка погромыхивает(((((.
Тоже думал аммортизатор, а это рейка была((((, внутренний вал во втулках.
Стук был не всяких кочках. Ремонт рейки 12000-16000(((.

PASECHNIK писал(а): Доброй ночи, господа.

Предыдущие причины могут иметь место, но бывает и рулевая рейка погромыхивает(((((.
Тоже думал аммортизатор, а это рейка была((((, внутренний вал во втулках.
Стук был не всяких кочках. Ремонт рейки 12000-16000(((.

вот чёрт. у меня что-то громыхает впереди чуть справа, железный такой стук на мелких неровностях только. Жутко неприятный. Всю подвеску прострясли сто раз, все резинки поменяли какие можно, стук как был так и остался. Неужели тоже рейка рулевая громыхает :7:

А сегодня на этом форуме не все могут баянить. Вернее баянить могут не только лишь все, мало кто может это делать

Поставьте пожалуйста диагноз по фотографии

у верхней шаровой какая-то щель вверху. Это нормально? Если нет, то что делать?

Изображение

А сегодня на этом форуме не все могут баянить. Вернее баянить могут не только лишь все, мало кто может это делать

PASECHNIK писал(а): Доброй ночи, господа.

Предыдущие причины могут иметь место, но бывает и рулевая рейка погромыхивает(((((.
Тоже думал аммортизатор, а это рейка была((((, внутренний вал во втулках.
Стук был не всяких кочках. Ремонт рейки 12000-16000(((.

вот чёрт. у меня что-то громыхает впереди чуть справа, железный такой стук на мелких неровностях только. Жутко неприятный. Всю подвеску прострясли сто раз, все резинки поменяли какие можно, стук как был так и остался. Неужели тоже рейка рулевая громыхает

проверь металический пыльник тормазного диска может причина в нём у меня так было

Ребят,а из-за чего может быть стук "под ногами",слева,при прохождении швов и "стиральной доски"?Такое чувство,что болтается там что-то и стучит об раму.На плавных неровностях-стука нет,аморты норм,дышат,стойки и втулки стабилизатора заменены,так же как и верхние шаровые.На яме глядел,пошатал,не понятно,могут ли быть это резинки в месте крепления рычага?Или что-то ещё?Читал тут про рейку,не понял,где там резинки,которые изнашиваются. Спасибо

Поменяй верхнюю шаровую и стук пропадет на долгие лета. У меня такая проблемка была и именно как ты говоришь, когда машина накренена.

Стучит на мелких кочках что то в передней подвеске, салиенты впорядке, шаровые наконечники тоже, что же это может быть а?
Странно, но после мойки нестучит некоторое время. резинки замерзли чтоли?

Сергеич

Мастер советчик
Постоянный участник

collega

Участник

Во во, похожая проблема, причем если на стоящей машине просто нажимать на крыло, то ничего почти не происходит (т.е. если сильно качать в стороны - то стук есть, но не сильно), а начинаешь ехать - сразу слышен, причем в основном не небольших неровностях. где то слева. вот тоже все думаю что же это, и на сколько критично?!

Постоянный участник
буйна голова
Постоянный участник
буйна голова

Сергеич

Мастер советчик

Я подтягивал гайки следующим образом-шестигранник на 7 её держать+ приспособа для снятия стоек ВАЗ-2109, (кажется задних)-подошла идеально - внутри головка на 21, снаружи гайка под 32. Удерживая шестигранником шток аммортизатора открутил приспособой верхнюю гайку, вынул шайбу, затянул внутреннюю гайку, немного покачал машину за крыло-гайка ещё подтянулась, затем положил шайбу и затянул верхнюю гайку. Лучше делать вдвоем-один держит шестигранник, второй крутит, но и одному вполне реально. Гемор был только стронуть верхнюю гайку. Второй месяц наслаждаюсь тишиной

Земля Санникова

Просто заглянул

Стучит слева спереди на мелких кочках. В сервисе смотрели всю подвеску несколько раз и ничего не нашли. Даже трясли на стенде на предмет диагностики амортизаторов. Катались сами по двору и подтвердили, что стук действительно есть, только причину его понять не могут. Предположили, что стучать может только амортизатор, где-то внутри. Но амортизатор рабочий и не старый. Может ли стучать амортизатор и оставаться при этом рабочим?
Спасибо.

Nubian

Участник
сцуко задумчивый

Быть может втулки стабилизатора, с приходом весны здесь у многих такая проблема появилась. Стук спереди

Постоянный участник

Быть может втулки стабилизатора, с приходом весны здесь у многих такая проблема появилась. Стук спереди

Inexorable

Больная голова рукам покоя не дает

21053-91г.в. -> 21083-98г.в. -> 21083-03г.в. -> Bora 99г.в. -> B5+ 03г.в. -> B6 08г.в. -> MB E200 -> A6 3.0TDI

Kyzia

Постоянный участник

У меня таже проблема, достал этот стук. Я не могу открутить верхнюю гайку передней стойки. Шестигранник проста в узел заворачивается, что делать.

Evgeny@Passat_RP

Завсегдатай

Стучит слева спереди на мелких кочках. В сервисе смотрели всю подвеску несколько раз и ничего не нашли. Даже трясли на стенде на предмет диагностики амортизаторов. Катались сами по двору и подтвердили, что стук действительно есть, только причину его понять не могут. Предположили, что стучать может только амортизатор, где-то внутри. Но амортизатор рабочий и не старый. Может ли стучать амортизатор и оставаться при этом рабочим?
Спасибо.


Было такое, тоже искали, трясли и по двору ездили. Нашли только тогда, когда стали менять сайлент-блок, выкрутили вертикальный болт, а на нем резьбы почти нет. Поставили новый болт и новую гайку через технологическое отверстие из салона.


Пол года найти не могут, все целое куда не сунься, стучит что то при слегка вывернутых колесах, в какую сторону не важно. Стук идет как будто под ногами.

Может у кого было такое?

FakeHeader

Comments 27


Посмотрите на резинки торсионов.



А в каком месте там резинки, что то не припомню… к кузову точно их там нет…





А в каком месте там резинки, что то не припомню… к кузову точно их там нет…

Позиция номер 3




в амортизаторах резинки могут у меня долго искали и нашли стойки в норме а резинки гаплык



Сенкс! Посмотрим тоже.


полуоси имеют свойство бить по фланцам, надо мазуту добавить в шрусы



Да ладно.там стук не такой. Хотя все может быть конечно…но они новые.ну тыс 50 всего проехал…


Мазуты добавь, эфект будет колосальный



а скрипа нет? у меня с права так стучало но еще и скрипело, патом сам разглядел как на верхнем рычаге саленблоки сожрало



Нет.стук. И потом…на прямом руле нет стука совершенно.


Смотрите сайленты рычагов и втулки стаба.



А как их менять если что?


Втулки легко и не принуждённо, а сайленты перепрессовывать ))



Может рулевые тяги



Неа) Это было бы слишком просто.


Направляющие суппортов могут так барабанить. Обычно там не ищут, а проблема довольно таки распостраненная. Проверить можно с ямы, взяться рукой за суппорт и подергать вверх вниз.



Нет, я новые поставил и от них стук звонкий был. Тут именно стучит глухо подвестка. как будто стабилизатор или может шаровые.не знаю, но там все целое.

Не было у меня такого ни разу за 900 тыс пробега…


Тогда остаются сайленты стабилизатора, рычагов и подрамника. Сайленты подрамника могут давать такой стук, не знаю есть ли они на т4, судя по фоткам в интернете крепление жесткое у него. В любом случае попробовать подтянуть, осмотреть на предмет трещин.




Ну не совсем.а как связано с вывернутыми колесами? Так то они работают отлично, и они же на рычагах.т.е. по логике что прямо что в сторону должны стучать…


У меня стук был справа тоже прямо под ногами .Оказалось салейнблок нижнего рычага задний .Поменял сразу с обоих сторон .все прошло .Проверить их можно под нагрузкой .лучше на яме монтажкой сразу понятно будет.



Да, ямы нет)) На подъемнике подопрем и проверим, созвонился. Спасибо!

А как их менять если что?


Чтоб снять рычаг нижний надо будет максимально торсион ослабить .нижнюю шаровую открутить .и тд. посмотри в инете все есть



Да, ямы нет)) На подъемнике подопрем и проверим, созвонился. Спасибо!

А как их менять если что?

Как всегда, снять рычаг, выпрессовать — запрессовать.



Ну не совсем.а как связано с вывернутыми колесами? Так то они работают отлично, и они же на рычагах.т.е. по логике что прямо что в сторону должны стучать…

просто так, может и они. У меня просто в семерке такая фигня, — все поменял, а стучит что-то просто ужас. И мокрый аморт один. Думаю стучит он.

Читайте также: