Стучит дверь киа соренто

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

При проезде мелких неровностей происходит какое то бренчание ( даже не стук) в районе водительской двери или подозреваю в средней стойке, как будто что то там откручивается, т.к. со временем это бренчание усиливается. Кто сталкивался отзовитесь, может лечится как-то. А то стойку разбирать придется.

tedin

Член КИА клуба

Я, не сталкивался. Сделайте плиз, подробный отчёт по устранению бренчания в средней стойке или водительской двери. Я надеюсь, что все форумчане будут чтить и УВАЖАТЬ вашу сугубо аналитическую и интеллектуальную работу в данном ключе)))).

Zac174

Член КИА клуба

У меня такая же хня, да и у многих здесь и на других форумах.
Лично пока не занимался, руки не доходили.

RPOPOV

КИАвод

Один в один так же. (в параллельной ветке обсуждаем "отзывы владельцев") С открытой дверью попробуй, у меня пропадают.

ASKazarin

Новичок

Всем привет. ССегодня проверил инфу про замки дверные, действительно при приоткрытой двери никаких посторонних звуков нет. При детальном рассмотрении проблеммы выяснилось что бренчит защелка замка пластмассовая, она немного люфтит когда закрыта. Намотка изоленты на ответную скобу помогла мало, бренчание стало тише, но не исчезло совсем. Буду думать как устранить люфт скобы. Еще заметил что внутренняя накладка двери трет об саму дверь, уменя уже до грунта протерлось. Думаю накладку на скотч двухсторонний присадить, ато она тоже скрипит при трении немного. Как что сделаю отпишусь.

Член КИА клуба

ASKazarin

Новичок

мне когда у диллера антикор днища делали то поленились снизу на пластиковых кожухах на днище по 5 болтиков отрутить, просто выломали их, а тут придется дверь разбирать как я теперь этим "коекакерам" машину доверю, лучше сам все сделаю и буду спать спокойно. Вообще на то1 сьежжу и как по подвеске на основные узлы гарантия кончится, сраззу забью на ОД. Машину сам обслуживаю и рем - база хорошая имеется и опыта достаточно. Вообще считаю если хочешь сделать хорошо, то сделай сам.

viktor56

Новичок

Если скрип исходит со стороны стойки то это дело в наружней ручки двери , а точнее в маленькой части .В торце двери снимаем черную заглушку под ней болт на 10 откручиваем и половинка ручки снимается, далее смазываем [я мазал графитовой смазкой] посадочное место и направляющюю основной ручки и ВСЕ в машине тишина.

MaGeZa

Член КИА клуба

RPOPOV

КИАвод

Захлопнул посильнее дверь, скрипы пока пропали. Очень похоже, что скрипел пластик двери, если с усилием сжимать выступ аля -подлокотник (на водительской двери) звук омерзительный!

1. Жил в пластмассовом креплении подголовника к спинке. На фото показано, как их вытащить. На них сразу видно где терло. Эти места промазал и тишина.

2.
Обивка водительской двери трет по краске самой двери. Скрипит. Царапины до грунта. Болезнь однако. По идее нужно лечит все двери. Подложил кусочки резинки по контуру.

3. Гремели кнопки видеорегистратора. Снимайте его и трясите в руках. У меня он старенький и достал, я кнопки залил нещадно клеям.

4. Сверчок в водительской стойке, там где ремень.

5. Панель перед стеклом. Снимаются дворники, несколько пистонов пластиковых, снимается эта панель. Кромка панели, которая касается стекла проклеивается 2х сторонним скотчем. Итог, мусор перестает набиваться между панелью и стеклом, сверчков, которые казалось бы идут от торпедо нет.

6. Двери проседают, их когда закрываешь чувствуешь, что скоба при закрытии их немного приподнимает. Это тоже сверчок, при езде от туда стуки идут. Решается подкладыванием шайбочек под нижнюю петлю.

ТО, ЧТО НУЖНО ПРОВЕРИТЬ
1.Пружина заднего сидения. защёлкнуть задние сидения в упор к шторке. Шторку поставить.
2. расширители противосолнечных козырьков
3. Упорные резинки багажника
4. Стык панели АКПП и торпедо (скрип слышно в районе прикуривателя). Увеличить отверстие или проклеить, как на фото

6.крышечки датчика дождя в районе салонного зеркала
7.клипсы фиксирующие верхнюю часть бампера(заднего), по бокам капота, передняя панель.
8.Под козырьком кнопка вкл/выкл подсветки зеркала есть. Вот как раз козырек об нее и
стучит.
9. крепление замка ремня безопасности, которое находится под сидением и крепится к
кронштейну, идущему от кузова, болтом со втулкой. Эта втулка свободно болтается вокруг
болта
10. скрипит в месте крепления тонеля где располагается КПП к торпедо. там есть два
самореза шляпки которых скребуться об пластик.
11. снимите бардачок, за ним справа ближе к крылу около боковой панели на отдельном
металлическом креплении установлен некий электронный блок, этот блок не плотно
установлен в креплении, если подложить под него изоляцию, то все стуки в правом районе
панели уйдут
12. Скрип в багажнике. Понажимайте на панель, если скрипит, оттягивайте ее, там несколько металлических клипс. Нужно их смазать

tedin

Член КИА клуба

Zac174

Член КИА клуба

У меня такая же хня, да и у многих здесь и на других форумах.
Лично пока не занимался, руки не доходили.

RPOPOV

КИАвод

ASKazarin

Новичок

Член КИА клуба

ASKazarin

Новичок

viktor56

Новичок

MaGeZa

Член КИА клуба

RPOPOV

КИАвод

Глухой стук замка в водительской двери.

Может кому пригодится. Разобрал всю левую сторону врэнга изза этого стука. По итогу оказалось замок.
Лечится очень просто. Ответная часть на стойке откручивается и передвигается чуть дальше на пару мм внутрь.
Теперь езжу и улыбаюсь.)

Может кому пригодится. Разобрал всю левую сторону врэнга изза этого стука. По итогу оказалось замок.
Лечится очень просто. Ответная часть на стойке откручивается и передвигается чуть дальше на пару мм внутрь.
Теперь езжу и улыбаюсь.)

А когда застучит опять, на эту дужку надо намотать изоленту попрочнее и наслаждаться тишиной некоторое время

Проще тогда поставить "тихие замки"(на ВАЗ делают- думаю влезут) -представляют из себя оплетку дужки из плотного пластика -трубкой.

JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and. else in the building process

Резина уплотнителей двери дает усадку. Думаю что стучать еще долго не начнет. А если и начнет, то можно еще подтянуть. Но изолента, это не выход. Посмотрим.

Резина уплотнителей двери дает усадку. Думаю что стучать еще долго не начнет. А если и начнет, то можно еще подтянуть. Но изолента, это не выход. Посмотрим.

Я на ней не настаиваю, просто ни чего лучше пока не изобрели
Можно подтягивать, я на прошлой машине тянул, пока дверь не стала закрываться, как на УАЗе, терпел долго а когда снова начало стучать, поставил дужку на место, что бы дверь вровень с кузовом встала, так она потекла, резина эта гребанная. так что не злоупотребляйте подтяжками. Я изолентой злоупотребляю и пока ни какой альтернативы По поводу ВАЗовских тихих замков уже думал, но у них дужки другой конструкции. А так конечно трубку из пластика одел и все, можно про стук забыть.
Все мочалится после покатух, когда кузов ходуном отходил. Так же и с подтяжкой было, после говен начинало стучать.

Стук в районе заднего моста при полной остановке(например на светофоре), или во время трогания с места. Втулки штанг задней подвески нормальные. Есть ли у Соренто в дифференциале палец? Может палец причина стука? Как выяснить причину не вскрыв мост?

При нагрузке и без нагрузки когда включен передний привод временами с небольшим толчком отключается, после остановки снова начинает работать. В чем причина.

Какое масло заливается в раздаточную коробку, какое в мосты автомобиля Киа Соренто.

Не включается автоматически передний привод, в моргающем режиме горит лампа проблем с полным приводом.

Передний мост не включается, при этом мигает индикатор трансмиссия, а 4WD горит постоянно.

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

Ну если вы подозреваете редуктор, замерьте люфт редуктора. Как это сделать.

Есть несколько возможных причин, почему возникает звук в задней части автомобиля: ступичные подшипники, подвесы выхлопной системы а может ослабился один из крепежей.

Всё будет хорошо!

На шлицах стучит. Вот на рисунке под номером 12, там внутри шлицы — их надо смазать консистентной смазкой и стука не будет.

20.09.2021 в 16:56 (модератор) 20.09.2021 в 16:54 (модератор) 20.09.2021 в 16:52 (модератор) 20.09.2021 в 16:52 (модератор)

Нет точно не на шлицах, и гайка не расслаблена, крестовины тоже не люфтят, это я уже проверял.

А может быть в раздатке причина? Но стук слышен сзади. Стук похожий на удар, или на толчок. Если аккуратно-аккуратно, очень медленно тормозить стука не выдает. Тогда стучит во время трогания с места. Если раздатка Part-Time, на нем тоже цепной привод как на TOD? Еще какие причины могут быть? Мучаюсь, 3 месяца не могу найти. Заранее спасибо.

Есть подозрение что проблема в тормозных суппортах. Нашел в интернете что якобы стук суппортов это болячка всех корейских авто, и соответственно Киа Соренто.

Читайте также: