Стрелка бензина падает при езде на газу

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Современные системы ГБО осуществляют мониторинг наличия газа в баллоне путем зажигания светодиодов на кнопке переключения газ/бензин, которая расположена в салоне автомобиля. Этот удобный способ позволяет автомобилисту мониторить наличие газа в баллоне не выходя из кабины. Но иногда на индикаторе уровня газа отображаются совершенно неверные значения, в этом случае требуется калибровка датчика уровня топлива.

Когда делают настройку

Первую калибровку индикатора уровня газа производят в момент установки газобаллонного оборудования на автомобиль. Но со временем индикация на кнопке может сбиваться или изначально быть настроена не правильно. Таким образом, если стрелка на газовом баллоне показывает одно значение, а индикация на кнопке совершенно другое, без настройки датчика уровня газа не обойтись.

Можно доверить процедуру профессионалам, но зачем платить не малые деньги за то, что можно сделать самостоятельно?

В первую очередь следует понять, а показывал ли индикатор уровня газа правильное значение раньше? Если нет, то понадобится чуть больше времени и специальный кабель ГБО, чтобы подключить электронный блок управления к ноутбуку и выставить верное значение датчика уровня газа.

Для каждого датчика в блоке управлении необходимо выставить свое значение. Следует также знать о том, какой именно датчик установлен у Вас в системе и по какой схеме он работает – измеряет сопротивление, либо меряет напряжение.
Выставив нужные параметры датчика следует перейти к самой калибровке.

Пошаговый алгоритм калибровки

Обратите внимание! Калибровка датчика уровня топлива производится на пустом газовом баллоне. Если в баллоне есть остатки топлива — калибровку начинать не следует!

Калибровка датчика уровня газа производится следующим образом:

Если же последовательный рост индикаторов на кнопке продолжается 5 раз, значит что-то пошло не так, и калибровку завершить не удалось.

При не успешном процессе настройки следует разобраться в причинах, обязательно изучить ошибки, которые присутствуют в электронном блоке управления и после их устранения повторить процесс калибровки индикатора датчика газа.

Как узнать уровень (остаток) топлива в газовом баллоне автомобиля

Последнее обновление — 28 мая 2020 в 12:26

Если указатель уровня бензина – обязательный атрибут на панели приборов в салоне любого авто, то следить за наличием топлива в машине с газовым оборудованием не всегда имеется возможность. К примеру, электромеханический датчик уровня газа ГБО 4 поколения, предусмотрен стандартной комплектацией пропанового оборудования. 2-е поколение комплектуется только механическим стрелочным указателем на мультиклапане баллона, однако он не отличается большой точностью. Да и контролировать уровень газа удобней, глядя на индикатор в салоне машины, а не в багажнике. Проверять остаток метана, ввиду его газообразного состояния, возможно лишь по давлению, которое показывает штатный манометр.

Как проверить, сколько газа осталось в баке

Без специальных приборов, приблизительный остаток газа (метан или пропан-бутан), можно узнать только опытным путём (по пробегу). После полной заправки баллона счётчик спидометра (одометр) сбрасывается на ноль, а авто эксплуатируется исключительно на газовом топливе до его полной выработки. После этого засекается пройденное расстояние и определяется удельный расход газа, который будет служить индикатором при дальнейших поездках.

Очевидно, что точность и удобство применения приведённого выше способа оставляет желать лучшего, по нескольким причинам:

добросовестность заправщиков не всегда соответствует ожиданиям;
влияние климатических условий при передвижении;
манера эксплуатации транспорта.

Поэтому, чтобы узнать, сколько газа осталось в баллоне, разумней воспользоваться плодами технического прогресса.

Виды датчиков

Классифицировать датчики уровня газа четвёртого поколения пропановых газовых систем (их ещё называют датчиками уровня топлива – ДУТ) можно по двум основным параметрам:

по сопротивлению (у большинства моделей оно составляет 50 кОм либо 90 Ом);
по количеству контактов (их может быть два или три).

ДУТ ГБО 4 поколения снабжён стрелкой и устанавливается на мультиклапан газового баллона. Этот прибор является самостоятельным указателем, также он передаёт показания на переключатель (кнопку) газ/бензин со светодиодной индикацией. На кнопке расположены 4 (реже 3) зелёные и одна красная лампочка, которая загорается при снижении уровня газа до 5-10% от объёма, при этом пищит тройной звуковой сигнал и система переходит на бензин. Шаг отображения составляет порядка 10 л. Не то чтобы очень информативно, но ведь и бензиновый датчик далеко не идеален в этом отношении.

Видео материал о внедрении датчика уровня газа ГБО 4 поколения на панель приборов:

Также, не так давно в продаже появились электронно цифровые (сенсорные) указатели количества газа. Такой датчик работает автономно, не имея связи с элементами газового оборудования. Специальный излучатель подсоединяется снизу баллона, где он, выполняя расчёт уровня топлива, проецирует показания на индикатор в салоне авто.

Для метанового газобаллонного оборудования также существует манометр с выводом индикации давления газа в салон авто.

Устройство и принцип работы газовых датчиков

Механическая часть у датчиков идентична, но ДУТ четвёртого поколения, ещё передаёт сигнал на кнопку ГБО с помощью встроенных последовательно соединённых резисторов или микросхемы. Где дорожка из светодиодов показывает остаток топлива.

Как вывести индикацию уровня газа в салон авто с ГБО 2 поколения

Владельцы 2-го поколения ГБО могут самостоятельно присоединить датчик уровня газа и вывести его показания на кнопку в салоне авто. Для того чтобы осуществить возможность контроля остатка топлива в машине с газовым оборудованием второго поколения, достаточно всего лишь подобрать нужную клавишу выбора топлива с индикацией и датчик/указатель к ней. При этом важно помнить о соблюдении как минимум двух условий:

мультиклапан должен быть класса А (иметь внутреннюю полость для установки датчика);
сопротивление датчика должно быть идентичным сопротивлению переключателя.

Подбор клавиши с индикацией и датчика к ГБО 2 поколения:

Подключение и настройка датчика ГБО 4 поколения

Для оборудования четвёртого поколения самостоятельно докупать ничего не нужно: как уже отмечалось выше, электронный указатель (чаще всего это WPG, WPGH (HALLA), WPGH-1 или Stag WPG-4) и кнопка-индикатор включены в комплект поставки. А вот настройка и калибровка датчика уровня газа ГБО 4 поколения потребуется.

В первую очередь, для того чтобы корректно откалибровать датчик, нужно убедиться, что установка/настройка мультиклапана и поплавка выполнена правильно.

Затем установить указатель и произвести его первичные настройки (позиционирование). Для этого в корпусе многофункционального клапана имеются по три отверстия с каждой стороны ушка датчика. Далее согласно схеме по подключению ДУТ (идёт в комплекте), соединить разъёмы на ЭБУ оборудования с датчиком.

Начальная тарировка датчика производится по ходу установки ГБО и в процессе первой заправки (то есть при пустом баллоне). После чего можно применить несколько методов регулировки. Но в любом случае понадобятся:

ноутбук со специальным программным обеспечением (в частности, для STAG это AC GAS SYNCHRO);
соединительный шнур с USB-разъёмом для подсоединения к диагностической колодке ГБО.

Следующие способы – это ручная калибровка и автонастройка.

Опыт настройки и эксплуатации датчиков уровня газа говорит о том, что, несмотря на все усилия, точной калибровки всё равно не получается. Связывают это с овальной формой газового баллона, несовершенством конструкции поплавка и специфическими свойствами жидкой газовой фракции. Так что дорога для дальнейшей модернизации ГБО остаётся открытой.

Более подробно о том, как выполняется автоматическая настройка и ручная калибровка датчика уровня газа ГБО 4 поколения можно узнать из видео:

Тема: ДАТЧИК УРОВНЯ БЕНЗИНА при работе на газе

Опции темы

ДАТЧИК УРОВНЯ БЕНЗИНА при работе на газе

Добрый день всем. Установили мне на машину (С5 3,0 V6 ) ГБО 4 поколения. Вроде бы все хорошо, но есть 1 момент — при езде на газе машинка упорно показывает, что уходит бензин. Загорается контрольная лампочка что бензин заканчивается. После этого вообще цирк начинается — отключается системе ESP и коробка автомат переходит в аварийный режим. Если залить в бак литров 5 бензина, она обновляет данные об уровне бензина и опять показывает 3/4 бака. И так по кругу. Установщики не знают как победить такую бяку, а меня уже напрягает такая езда..особенно когда вдалеке от жилых мест коробка вырубается..Может есть пути решения такой проблемы? Или это фирменная фишка Ситроена и ее никак не победить?

Ответ: Ситроен С5 и газ

Пусть меня поправят если я не прав, но дкмается что дело в датчике уровня топлива, вернее в том, что машина видит, что пробег идет, а топливо не расходуется, определяет это как неисправность датчика, со всеми вытекающими ввиде коробки в аварийном режиме, необходимо ставить спец эмулятор, вроде тут кто-то делал такой ситроен, может подскажет что да как

Ответ: Ситроен С5 и газ

почитал. У меня не совсем так. Заглушил и завелся — не обновляет показания датчика. Помогает только реальный долив топлива в бак.. Может кто уже делал такую вещь именно на Ситроене С5?

Ответ: Ситроен С5 и газ

Именно на этой машине всё довольно просто и относительно не дорого. Пока это личные наработки.

Ответ: Ситроен С5 и газ

да, такаяже история и у меня была.Точнее так и осталась-клиенту обяснил что к чему-он понял и катается так.Конечно ,былoб хорошо какое нибудь решенние знать ,как побороть ето неудобство.Смотрел ,так вроде АЕБ девайсов никаких не предлагает.
Cotman,намекни немножко 😉

Ответ: Ситроен С5 и газ

Cotman поделись пож-та. Можно и в личку — обещаю, что тиражировать не буду 🙂 Я ж не установщик ГБО — просто для своей машинки приходится делать все самому..
зы. Кстати — если ты установщик и из Минска — давай пообщаемся в личке на предмет как этот С5 на газу едет..Если можно конечно..

Ответ: Ситроен С5 и газ

Может у же и позно, но возможно кому то и пригодится. Существуют эмуляторы показания уровня бензина фирмы АЕВ.
АЕ391 для: Mercedes ML 2001-2002
Renault Espace 2001-2002
Renault Avantime
Renault Vel Satis
AE392 dla: Citroen C3
Citoen Xsara Picasso s 2002
Peugeot 206 s 2002
Peugeot 307
Peugeot 406 s 2002
Renault Espace s 2003
Приобрести можно в Москве, ЗАО Эпигаз

Ответ: Ситроен С5 и газ

Проблема успешно решена с помощью Cotman.
Цена вопроса 2 у.е.:)
Еще раз спасибо.

помогите, может кто сталкивался , наблюдается эффект, когда при движении на газу стрелка уровня топлива стремится к нулю, при заправке или снятия клеми АКБ уровень топлива востанавливается. Раздражает, да и стремно, уровень топлива разний, не знаеш когда бензи не станет.

2013-10-09 18:19:01

2 Ответ от Крава 2013-10-09 18:19:01

Какая у тебя машина?

По поводу необъятного : если очень надо и сильно хочется , то можно попробовать . ну хотя бы выступающие места

3 Ответ от Lelik 2013-10-09 18:23:19

Крава

Валера привет Давно тебя не наблюдал.

Renault Espace V 1.6 DCI
"Хороший человек не тот, который умеет делать добро, а тот, который не делает зла!"

4 Ответ от marchukshkm 2013-10-09 22:15:52

логан 2013 року, гбо 4 поколение

5 Ответ от Крава 2013-10-10 05:07:11

стрелка уровня топлива стремится к нулю

Связывался с газовщиками и в беседе с ними возник вопрос: стрелка эта всё время стремится к нулю безуспешно или таки достигает цели и точно на него указыват?

при заправке или снятия клеми АКБ уровень топлива востанавливается

Эта фраза тоже вызвала вопросы: призаправке чем?; если при снятой клемме что-либо показывает то

Привет, Лёша. Я почти каждый дерь забегаю почитать, а вот пописать(верно при любом ударении) некогда.

По поводу необъятного : если очень надо и сильно хочется , то можно попробовать . ну хотя бы выступающие места

6 Ответ от dema 2013-10-10 06:32:37

У меня та же история ,машина логан 2013 1,6.При езде на газу датчик показывает ,что бензин уходит. Загорается красная лампа и горит некоторое время,а потом показания сами сбрасываются и опять показывает реальный уровень бензина. Так происходит 2-3 раза,потом красная лампочка горит все время пока не заправишь бензина. Скидывание клем с акка не помогает.Чтобы этого не было нужно ставить эмулятор датчика бензина, газовщики в курсе или самому спаять релюшку (схема есть в инете).

7 Ответ от marchukshkm 2013-10-10 09:58:19

У меня та же история ,машина логан 2013 1,6.При езде на газу датчик показывает ,что бензин уходит. Загорается красная лампа и горит некоторое время,а потом показания сами сбрасываются и опять показывает реальный уровень бензина. Так происходит 2-3 раза,потом красная лампочка горит все время пока не заправишь бензина. Скидывание клем с акка не помогает.Чтобы этого не было нужно ставить эмулятор датчика бензина, газовщики в курсе или самому спаять релюшку (схема есть в инете).

если знаеш подскажи схему или где искать

8 Ответ от marchukshkm 2013-10-10 18:48:23 Отредактировано marchukshkm (2013-10-10 18:49:32)

может кому интересно

попробовал решить ету проблему. можно купить емулятор готовий , около 220-300 грн, или самому сделать купить реле на 12 в (15 грн), подключение одинаковое.

Снимаем пассажирское сидение сзади, ..снимаем лючок бензобака. отворачиваем изоленту со жгута проводов, которые идут к бензонасосу. в жгуте имеется 4 провода (2 питающих провода более толстые - черный и белый и 2 сигнальных провода более тонких - белий и синий )..Покупаем четырехконтактное реле от автомобиля ВАЗ или другое,. На реле видим 4 контакта, обозначенные цифрами 86, 85, 87, 30. Провода от контактов 85 и 86 соединяем параллельно к 2м питающим проводам бензонасоса - к черному и белому. и не важно какой провод с каким соединять. То ли 85-й к черному, то ли 86-й. Разрезаем сигнальный провод бензонасоса белий ( найти можно с помощью тестера относительно корпуса, покажет сопротивление в зависимости от уровня топлива, около 6.2 кОм когда больше половини бака бензи)и один конец соединяем с 87-м проводом, а другой с 30-м.. синий провод из жгута с бензонасоса не трогаем вообще. Изолируем всё это..и наша схема готова -

Работает она так : Когда мы заглушили автомобиль, реле, которое мы вставили в цепь разорвало питание датчика уровня топлива. При новом старте автомобиля, из-за прерывания питания мозги не помнят какой уровень топлива был в баке при прошлом сеансе езды и им приходится считать новый уровень бензина в баке..соответственно с того сигнала, который подал поплавок из бака.

Вся эта информация была мной взята из разних форумов.

поставил, сложностей нет, пока работает, поезжу смогу сказать точнее.

9 Ответ от dema 2013-10-10 20:51:47

Спасибо за инфу. На выходных замучу себе.

10 Ответ от marchukshkm 2013-10-14 17:02:29

Спасибо за инфу. На выходных замучу себе.

имей ввиду, схема работает, но из-за большого времени опроса компа, чтоб скинуть показания индикатора бензи, после подключения схеми, чтоб скинуть, нужно включить зажигание, не заводить, ждать минуту, пока не замигает индикатор бензи, потом виключить и включить, показания обновляться.

11 Ответ от dema 2013-10-15 11:53:32

12 Ответ от toliasyk 2013-10-16 16:32:22

помогите, может кто сталкивался , наблюдается эффект, когда при движении на газу стрелка уровня топлива стремится к нулю, при заправке или снятия клеми АКБ уровень топлива востанавливается. Раздражает, да и стремно, уровень топлива разний, не знаеш когда бензи не станет.

У вас Логан з заводським ГБО ?Машина на гарантії, що кажуть в Рено сервіс? Із власного досвіду можу сказати що до гарантійних машин ставлення сервіс Рено у Львові досить не погане.:tbsenile:

13 Ответ от marchukshkm 2013-10-16 20:33:36 Отредактировано marchukshkm (2013-10-16 20:57:05)

помогите, может кто сталкивался , наблюдается эффект, когда при движении на газу стрелка уровня топлива стремится к нулю, при заправке или снятия клеми АКБ уровень топлива востанавливается. Раздражает, да и стремно, уровень топлива разний, не знаеш когда бензи не станет.

гбо ставил сам(тобто установщики), тому в рено смисла обращатся нет, а ета проблема на многих машинах з бортовим компом

14 Ответ от dema 2013-10-27 14:40:50

Сделал себе эмулятор по вашей схеме, все работает отлично. Большое спасибо!

15 Ответ от Jonson 2013-10-29 13:01:26

может кому интересно
попробовал решить ету проблему. можно купить емулятор готовий , около 220-300 грн, или самому сделать купить реле на 12 в (15 грн), подключение одинаковое.
Снимаем пассажирское сидение сзади, ..снимаем лючок бензобака. отворачиваем изоленту со жгута проводов, которые идут к бензонасосу. в жгуте имеется 4 провода (2 питающих провода более толстые - черный и белый и 2 сигнальных провода более тонких - белий и синий )..Покупаем четырехконтактное реле от автомобиля ВАЗ или другое,. На реле видим 4 контакта, обозначенные цифрами 86, 85, 87, 30. Провода от контактов 85 и 86 соединяем параллельно к 2м питающим проводам бензонасоса - к черному и белому. и не важно какой провод с каким соединять. То ли 85-й к черному, то ли 86-й. Разрезаем сигнальный провод бензонасоса белий ( найти можно с помощью тестера относительно корпуса, покажет сопротивление в зависимости от уровня топлива, около 6.2 кОм когда больше половини бака бензи)и один конец соединяем с 87-м проводом, а другой с 30-м.. синий провод из жгута с бензонасоса не трогаем вообще. Изолируем всё это..и наша схема готова -

Работает она так : Когда мы заглушили автомобиль, реле, которое мы вставили в цепь разорвало питание датчика уровня топлива. При новом старте автомобиля, из-за прерывания питания мозги не помнят какой уровень топлива был в баке при прошлом сеансе езды и им приходится считать новый уровень бензина в баке..соответственно с того сигнала, который подал поплавок из бака.

Вся эта информация была мной взята из разних форумов.
поставил, сложностей нет, пока работает, поезжу смогу сказать точнее.

Я сделал все как написано! Все работает! У меня Логан 2013 г. 1,2л установлен Метан 4-го поколения!
Спасибо за инфу!

16 Ответ от Griron 2013-11-02 20:15:49

На каких логанах это катит?

17 Ответ от marchukshkm 2013-11-05 15:49:34 Отредактировано marchukshkm (2013-11-05 15:50:11)

на всех, но расцветка проводов дана по логан 2013р, в старшей модели возможно отличие в цвете проводов.

18 Ответ от Rujuk_1978 2014-03-24 20:10:34

Всем добрый вечер.
Подскажите эта приблуда будет работать на Логан 2010 г. фаза 2, и какой расход бензина будет показывать бортовой компьютер и показатель уровня топлива на приборной панели.

Renault Logan 2010 Ambiance-1.4, ГБО евро 4, активирован БК, белая подсветка приборки от _AlexSander_, парктронник, подогрев зеркал, подогрев сидений Емеля УК-2

19 Ответ от marchukshkm 2014-03-25 21:05:58

Всем добрый вечер.
Подскажите эта приблуда будет работать на Логан 2010 г. фаза 2, и какой расход бензина будет показывать бортовой компьютер и показатель уровня топлива на приборной панели.

да будед работать, у меня расход показивает как написано в характеристиках на машину около 6 литров на 100 км, после того как скинешь показания возвращаеться обратно.

20 Ответ от Rujuk_1978 2014-03-25 21:49:24

4 провода (2 питающих провода более толстые - черный и белый и 2 сигнальных провода более тонких - белый и синий )

Но у меня тонкие провода: фиолетовый и коричневый. Так какой провод разрезать. и один конец соединять с 87-м проводом, а другой с 30-м..

21 Ответ от marchukshkm 2014-03-26 19:01:51 Отредактировано marchukshkm (2014-03-26 19:03:24)

4 провода (2 питающих провода более толстые - черный и белый и 2 сигнальных провода более тонких - белый и синий )

померяй тестером относительно корпуса, один седит на корпусе, его не трогаеш, второй показивает сопротивление 2-8 кОм , в зависимости от уровня топлива( сопротивление может бить другое), етот режеш, и пускаеш через реле.

22 Ответ от Rujuk_1978 2014-03-29 22:04:17

А если я случайно подключу не тот провод. Какие последствия.

23 Ответ от aleksandriec 2014-03-30 09:48:59

Если перепутаешь все подряд провода, то может не работать насос,или сгореть предохранитель ,или в крайнем случае сгореть насос, то есть,если не понимаешь,то лучше не лезь!

24 Ответ от Rujuk_1978 2014-03-31 17:51:07

Так подскажите, какие провода к каким подсоединять

25 Ответ от aleksandriec 2014-03-31 23:09:39

Так подскажите, какие провода к каким подсоединять

На днях посмотрю у себя и отпишусь.
Какого года у тебя машина?

Просматривают тему: 1 гость, 0 пользователей

Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Наблюдается эффект при движении на газу стрелка бензи стремится к нулю

Читайте также: