Сообщение на дисплее мерседес с180 временно нет доступа

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024


Морозы…
Пока грел машину немного поковырялся на драйв ру, и вот оно бинго.
Стр 187 руководства:


Фото честно спёр🤣 у Khasabov
В электронной версии мануала:




Необходимо разогнаться выше 20 километров в час и дать углов пару раз🚜🚜🚜🔥🔥🔥

После этого ошибка пропала.


Читаем энциклопию господа🤣
На самом деле вариантов куча от датчика педали тормоза до пропайки косы и замены ABS…

Mercedes-Benz GLK-class 2013, двигатель дизельный 2.2 л., 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Комментарии 17


Умирает аккумулятор. Низкое напряжение при запуске. Отсюда и ошибки.
Заряжать аккумулятор или готовиться к его замене.

Посмотрите в следующий раз какое напряжение у аккумулятора при запуске.


ок посмотрю. АКБ родной еще. 2013 год)


У меня было такое множество раз. Было из-за того что стоит вебаста с автоподогревом в холодное время и когда включаю зажигание вебаста сразу же запускается и идет сильная просадка во время работы стартера. Как следствие — гирлянда на приборке как у вас.

Лечилось — зарядкой, заменой аккумулятора и развязкой по времени запуска вебасты от включения стартера.

На одной или нескольких шинах отсутствует сигнал колесного датчика давления воздуха в шине. Значения давления в таких шинах не индицируются на мультифункциональном дисплее.

Замените неисправные колесные датчики в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Автомобиль

Вы попытались запустить двигатель в положении коробки передач или .

Переключите коробку передач в положение или .


Переключите коробку передач в положение .

Вы не можете изменить положение коробки передач из-за неисправности. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.


Не изменяя положения коробки передач продолжайте движение до специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.


В механике коробки передач возникла неисправность. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Коробка передач переключается автоматически в положение .

Снова запустите двигатель. Двигатель заглох при трогании с места, например, из-за быстро отпущенной педали сцепления.

Открыт капот. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Открытый капот во время движения может закрыть Вам обзор. Существует опасность аварии!

Спинка сиденья водителя или переднего пассажира не зафиксировалась. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Тягово-сцепное устройство не зафиксировано в конечном положении. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться. Существует опасность аварии!

Напряжение бортовой сети упало ниже нормы. Система отопления независимого действия подробнееотключилась. Не удается включить автономный отопитель или дистанционное активирование систем отопления и вентиляции.

При горизонтально стоящем автомобиле и охлажденном двигателе: четыре раза с интервалом в несколько минут попытайтесь включить систему отопления независимого действияподробнее.

Действие гидроусилителя рулевого управления нарушено. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Управление автомобилем требует приложения большего усилия. Существует опасность аварии!

Нажмите на кнопку или на рулевом колесе.

При помощи или на рулевом колесе выберите меню ТО .

Системы безопасности


Системы EBD (электронная система распределения тормозных сил), ABS и ESP® неисправны. Другие системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения также могут быть неисправны. Дополнительно горят предупредительные сигнальные лампы и на комбинации приборов и раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки передних и задних колес, например, при полном торможении. Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения. Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля. Существует повышенная опасность заноса и аварии!


Красная контрольная лампа горит. При выключенном зажигании Вы попытались отпустить электрический стояночный тормоз.

Нажмите на ручку электрического стояночного тормоза и держите ее нажатой как минимум десять секунд. Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу. Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение . Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Желтая предупредительная сигнальная лампа и красная контрольная лампа горят. Электрический стояночный тормоз неисправен.

Отпустите электрический стояночный тормоз вручную. Или: Отпустите электрический стояночный тормоз автоматическиподробнее.

Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Красная контрольная лампа мигает и желтая предупредительная сигнальная лампа горит. Электрический стояночный тормоз неисправен.


Если красная контрольная лампа продолжает Продолжать движение нельзя.

Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу. Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение . Поверните передние колеса к бордюрному камню тротуара. Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . Красная контрольная лампа мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть. Электрический стояночный тормоз неисправен.

Если электрический стояночный тормоз Автомобили с механической коробкой передач: включите первую передачу.


Автомобили с автоматической коробкой передач: переключите коробку передач в положение . Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Если электрический стояночный тормоз Отпустите электрический стояночный тормоз автоматическиподробнее.

Если электрический стояночный тормоз Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . При задействовании или отпускании электрического стояночного тормоза вручную мигает красная контрольная лампа . Электрический стояночный тормоз неисправен. Электрический стояночный тормоз не затягивается вручную.

Если электрический стояночный тормоз Отпустите электрический стояночный тормоз автоматическиподробнее.

Устраните причину колебаний напряжения, например, зарядите аккумуляторную батарею или произведите повторный пуск двигателя.

Если электрический стояночный тормоз вследствие этого не поддается Выключите и снова включите зажигание.

Если электрический стояночный тормоз Свяжитесь со специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Если электрический стояночный тормоз Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом.

Желтая предупредительная сигнальная лампа горит, и красная контрольная лампа мигает. Электрический стояночный тормоз не затягивается вручную.


Уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости упал ниже нормы. На комбинации приборов дополнительно горит красная предупредительная сигнальная лампа и раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Тормозящее действие может ухудшиться. Существует опасность аварии!

Автомобили с мультимедийной системой Audio 20: Одна или несколько основных функций контактной службы "Мерседес-Бенц" неисправны. Одна или несколько основных функций системы Mercedes me connect неисправны.

Автомобили с мультимедийной системой COMAND Online: Одна или несколько основных функций системы Mercedes me connect неисправны.

Отказ основных функций системы PRE–SAFE®. Все другие системы обеспечения безопасности сидящих в автомобиле, например подушки безопасности, продолжают оставаться в эксплуатационной готовности.

Активная система экстренного торможения с функцией поддержки при проезде через перекресток временно не действует.


Неисправность системы удержания пассажиров. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа . ОСТОРОЖНО Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии. Существует опасность травмирования!


Левая или правая оконная подушка безопасности неисправна. На комбинации приборов дополнительно горит предупредительная сигнальная лампа . ОСТОРОЖНО Может произойти непреднамеренное срабатывание левой или правой оконной подушки безопасности или их отказ при аварии. Существует опасность травмирования!

Предохраните автомобиль от откатывания подробнее. Выключите зажигание. Попросите переднего пассажира выйти из автомобиля. Оставьте сиденье свободным, закройте дверь переднего пассажира и включите зажигание. Следите за контрольными лампами PASSENGER AIR BAG в центральной консоли и на мультифункциональном дисплее и проверьте следующее:


Нажмите на кнопку или на рулевом колесе.


Выберите при помощи или на рулевом колесе меню ТО .




Подтвердите нажатием на кнопку .


Системы безопасности

Системы ABS (антиблокировочная система), BAS (система экстренного торможения), ESP® (электронная система стабилизации движения), электронная система стабилизации прицепа ESP®, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система ® временно недоступны.

Кроме того, на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы , .

ОСТОРОЖНО

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например при полном торможении.

Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.




Системы ABS, BAS, ESP®, электронная система стабилизации прицепа ESP®, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система ® недоступны ввиду неисправности.

Кроме того, на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы , и .

ОСТОРОЖНО

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки колес, например при полном торможении.

Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.



Система ESP®, электронная система стабилизации прицепа ESP®, система BAS, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система ® временно недоступны.

Дополнительно на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы и .

ОСТОРОЖНО

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.




Система ESP®, электронная система стабилизации прицепа ESP®, система BAS, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система ® недоступны ввиду неисправности.

Дополнительно на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы и .

ОСТОРОЖНО

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.



Системы EBD (электронная система распределения тормозных сил), ABS, BAS, ESP®, электронная система стабилизации прицепа ESP®, функция HOLD, система облегчения трогания с места на подъеме и система ® недоступны ввиду неисправности.

Кроме того, на комбинации приборов могут загореться предупредительные сигнальные лампы , .

ОСТОРОЖНО

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вследствие этого существует опасность блокировки передних и задних колес, например, при полном торможении.

Вследствие этого управляемость и тормозные качества автомобиля значительно ухудшаются. Это может привести к удлинению тормозного пути в ситуациях, требующих экстренного торможения.

Если система ESP® не готова к эксплуатации, то система ESP® не обеспечивает стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля.




Красная контрольная лампа горит.




Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал. Для автоматического отпускания электрического стояночного тормоза не выполнено как минимум одно условие подробнее.



Красная контрольная лампа мигает, и раздается предупредительный звуковой сигнал.


Горит желтая предупредительная сигнальная лампа .






Желтая предупредительная сигнальная лампа и красная контрольная лампа горят.




Автомобили с механической коробкой передач (с функцией автоматического аварийного отпускания): вставьте ремень безопасности в замок ремня безопасности и при трогании с места нажмите сильнее на педаль акселератора.


Автомобили с автоматической коробкой передач: отпустите электрический стояночный тормоз автоматически подробнее.



Красная контрольная лампа мигает и желтая предупредительная сигнальная лампа горит.






Если красная контрольная лампа продолжает мигать:







Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . Красная контрольная лампа мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть.







Автомобили с механической коробкой передач (с функцией автоматического аварийного отпускания): вставьте ремень безопасности в замок ремня безопасности и при трогании с места нажмите сильнее на педаль акселератора.


Автомобили с автоматической коробкой передач: отпустите электрический стояночный тормоз автоматически подробнее.


Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . При задействовании или отпускании электрического стояночного тормоза вручную мигает красная контрольная лампа .



Вставьте ремень безопасности в замок ремня безопасности и при трогании с места нажмите сильнее на педаль акселератора.


Автомобили с автоматической коробкой передач: переведите рычаг управления АКП в положение "P" , поскольку автоматическое задействование электрического стояночного тормоза не производится.


Если электрический стояночный тормоз не должен быть затянут, то оставьте зажигание включенным, например, на автоматической моечной линии или при буксировке автомобиля.

Горит желтая предупредительная сигнальная лампа . Красная контрольная лампа мигает примерно в течение десяти секунд после задействования или отпускания электрического стояночного тормоза. После этого лампа гаснет или продолжает гореть.

Неисправность электрического стояночного тормоза, например, вследствие избыточного или недостаточного напряжения в электросети.


Устраните причину колебаний напряжения, например, зарядите аккумуляторную батарею или произведите повторный пуск двигателя.






Желтая предупредительная сигнальная лампа горит, и красная контрольная лампа мигает.




Дополнительно может включиться прерывистый звуковой сигнал. Громкость звукового сигнала возрастает при попытке произвести блокировку автомобиля.




На комбинации приборов дополнительно горит красная предупредительная сигнальная лампа и раздается предупредительный звуковой сигнал.

ОСТОРОЖНО







Временно не работают радарные датчики, например вследствие электромагнитного излучения вблизи телецентров и радиостанций или других источников излучения.




Система COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS временно недоступна ввиду неисправности. Адаптивная система экстренного торможения также может быть неисправна.


Отказ основных функций системы PRE–SAFE®. Все другие системы обеспечения безопасности сидящих в автомобиле, например подушки безопасности, продолжают оставаться в эксплуатационной готовности.


Возникли помехи системы управления автомобилем и / или системы обеспечения безопасности движения вследствие интенсивных осадков.

На одной или нескольких шинах отсутствует сигнал колесного датчика давления воздуха в шине. Значения давления в таких шинах не индицируются на мультифункциональном дисплее.

Замените неисправные колесные датчики в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Автомобиль

Вы попытались запустить двигатель в положении коробки передач или .

Переключите коробку передач в положение или .


Переключите коробку передач в положение .

Вы не можете изменить положение коробки передач из-за неисправности. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.


Не изменяя положения коробки передач продолжайте движение до специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.


В механике коробки передач возникла неисправность. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. Коробка передач переключается автоматически в положение .

Снова запустите двигатель. Двигатель заглох при трогании с места, например, из-за быстро отпущенной педали сцепления.

Открыт капот. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Открытый капот во время движения может закрыть Вам обзор. Существует опасность аварии!

Спинка сиденья водителя или переднего пассажира не зафиксировалась. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.

Тягово-сцепное устройство не зафиксировано в конечном положении. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться. Существует опасность аварии!

Напряжение бортовой сети упало ниже нормы. Система отопления независимого действия подробнееотключилась. Не удается включить автономный отопитель или дистанционное активирование систем отопления и вентиляции.

При горизонтально стоящем автомобиле и охлажденном двигателе: четыре раза с интервалом в несколько минут попытайтесь включить систему отопления независимого действияподробнее.

Действие гидроусилителя рулевого управления нарушено. Дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал. ОСТОРОЖНО Управление автомобилем требует приложения большего усилия. Существует опасность аварии!

Читайте также: