Доработка кронштейна генератора на гранте
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Таким образом, проблема генератора Гранта в том, что у автомобилей Лада Гранта с 8ми клапанными двигателями ВАЗ-11183, ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186 не предусмотрена натяжка ремня генератора. Но решить эту беду можно, причем по разному:
Заменить генератор КАТЭК на Bosch
С 24 июля все автомобили Гранта стали комплектоваться новыми генераторами Bosch (2170-3701010-13 (F000 BL0 652)) мощностью 110А. Этот генератор имеет увеличенную по сравнению с генератором 2170-3701010-10 токоотдачу особенно на холостых оборотах (55-60А при 800 об./мин коленчатого вала). Другое его преимущество — повышенная надежность.
Заменить подшипник генератора
Чтобы не прибегать к замене генератора в сборе, можно поменять лишь подшипник, но в таком случае следует помнить о гарантии автосалона, которой можно лишиться.
Заменить болт генератора на болт меньшего диаметра
Смысл доработки прост: Открутить верхний болт крепления генератора и установить на его место более тонкий. Это позволит немного уменьшить натяжения ремня, а чтобы не потерять гарантию, перед поездкой в салон верните все на место.
Доработка крепления генератора Лады Гранты
Если Вам наплевать на гарантию, то можно немного модернизировать крепления генератора. Понадобится: болгарка, точило, верхний болт генератора (на 2см длиньше родного).
Таким образом, у нас появляется возможностью небольшой регулировки натяжки ремня.
Замена кронштейна генератора Лада Гранта, на кронштейн Калины
Кронштейн Лада Калина имеет в своем составе натяжной ролик, что позволяет производить натяжку ремня генератора, тем самым влияя на срок службы ремня и подшипника генератора Гранты.
На гранте установлен кронштейн с номером 2190 без отверстий под натяжитель и ролик натяжителя, поэтому его надо открутить, и вместо него установить:
Стоимость вопроса 1700р.
Снимаем генератор Гранты, демонтируем старый кронштейн. Устанавливаем кронштейн Kalina (его крепления аналогичны), и затем сам генератор.
Производим натяжку ремня генератора по норме, описанной выше.
Такой доработкой кронштейна генератора мы теряем гарантию, но в последнее время говорят, что вместе с заменой генератора по гарантии ставят еще и натяжитель.
я напильником кронштейн проточил и теперь можно регулировать натяжение) вот это я понимаю и проще и дешевле)
сейчас летят или раньше летели ? а по заявлениям дилеров ВАЗа калиновский натяжитель это убогая конструкция , которой очень тяжело отрегулировать ремень
скоро машину купят,не охото чтобы в первые дни генератор полетел лучше сразу сделать и нормально ездить так что там сделать надо?)
Я вчера тоже снял генератор и кронштейн,болгаркой обточил и просверлил еще одно отверстие.теперь нармуль не туго но надо раньше было,начал шуметь подшипник уже немного.Все просто и без затрат,кроме верхнего болта крепления генератора.
В статье: 1 видео (посмотреть)
Если почти сразу после покупки Granta LADA Вы обнаружили проблемы с генератором (гул, или шум вой), то скорее всего причина в подшипнике его. Эта уже известная болезнь Гранта Лада, поэтому АвтоВАЗ меняет генератор по Давайте. гарантии разберемся, в чем причина быстрого строя из выхода генератора и как с ней бороться.
Таким проблема, образом генератора Гранта в том, что у Лада автомобилей Гранта с 8ми клапанными двигателями 11183-ВАЗ, ВАЗ-21116 и ВАЗ-11186 не натяжка предусмотрена ремня генератора. Но решить эту можно беду, причем по разному:
Заменить генератор Bosch на КАТЭК
С 24 июля все автомобили Гранта комплектоваться стали новыми генераторами Bosch (2170-F000-13 (3701010 BL0 652)) мощностью 110А. генератор Этот имеет увеличенную по сравнению с генератором 3701010-2170-10 токоотдачу особенно на холостых оборотах (55-при 60А 800 об./мин коленчатого вала). его Другое преимущество - повышенная надежность.
Заменить генератора подшипник
Чтобы не прибегать к замене генератора в можно. сборе поменять лишь подшипник, но в таком следует случае помнить о гарантии автосалона, которой лишиться можно.
Заменить болт генератора на болт диаметра меньшего
Смысл доработки прост: Открутить болт верхний крепления генератора и установить на его более место тонкий. Это позволит немного натяжения уменьшить ремня, а чтобы не потерять гарантию, поездкой перед в салон верните все на место.
крепления Доработка генератора Лады Гранты
Если наплевать Вам на гарантию, то можно немного модернизировать генератора крепления. Понадобится: болгарка, точило, верхний генератора болт (на 2см длиньше родного).
Таким нас, у образом появляется возможностью небольшой регулировки ремня натяжки.
Замена кронштейна генератора Лада кронштейн, на Гранта Калины
Кронштейн Лада Калина своем в имеет составе натяжной ролик, что производить позволяет натяжку ремня генератора, тем влияя самым на срок службы ремня и подшипника Гранты генератора.
На гранте установлен кронштейн с номером без 2190 отверстий под натяжитель и ролик поэтому, натяжителя его надо открутить, и вместо установить него:
Стоимость вопроса 1700р.
Снимаем Гранты генератор. демонтируем старый кронштейн. Устанавливаем Kalina кронштейн (его крепления аналогичны), и затем генератор сам.
Производим натяжку ремня генератора по описанной, норме выше.
Такой доработкой кронштейна теряем мы генератора гарантию, но в последнее время говорят, вместе что с заменой генератора по гарантии ставят натяжитель и еще.
Читайте также: