Солярис стук при переключении передач

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Доброго времени суток, ребята и девчата помогите разобраться, вот стою я на нейтралке заведенныей. Выжал сцепление, отпускаю и слышу такой легкий стук отдающий в рычаг переключения передач. Думаю ето не нормально(( может кто сталкивался? Дальше при переключении и трогании с места ну невозможно тронуться чтобы не стукнуло. такое впечатление что плавно тронуться не получается.. медленно отпускаю сцепление, нажимаю газ и тут стук как будто скорость схватило. Разогнал до 2000 включаю 2ю, отпускаю сцепления(тоже потихоньку)опять стук. експерементировал пробовал по разному, даже если например при переключении на 3ю передачу отпустить сцепление и немного проехать, а только потом нажать на педаль газа всеравно при нажатии так слегка СТУК. а потом нормально. С4й на 5ю нет такого. Посоветуйте что ето может быть 1.4 механика

✈٠S٠✈Дима,
Такая же фигня,только стук напоминает щелчок и то не сильный, но все же есть. ОД ни чего не услышал, пришлось диагностику оплачивать.

✈٠S٠✈Дима:

у меня то же самое и ещё задняя иногда не включается и иногда со 2й сложно переключиться на 3ю или 1ю)))

Дело не в коробке, дело в сцеплении. Просто диск сцепления прижимается к маховику. Особенности лепестковой пружины, она резко нажимается, резко отпускается. На сколько я знаю - не поломка. Может просто диск подизносился, и ход пружины спал чуть больше, от этого возник стук.

Синхронизаторы плохо держат шестерни.Особенно на горячию.Кстати и шум гуд вой на первой в жару на прогретой.Особенности шестерёнок и масло как вода становится

Может тогда действительно масло поменять на более густое? Проблема реально только на горячую. Ездил на юг - температура была местами до +45, так стук был очень сильный, сейчас в Питере при +25 никаких стуков нет. Это вообще норма? Стоит предьявлять дилеру или больше гемора будет?

529 22

@razzzor, А дилер ничего и не скажет если стуков нет,можно конечно поменять масло в коробке,ну или проверить уровень.

Позвонил дилеру, озвучил 2 проблемы

Первая: при резком отпускании педали сцепления слышен щелчок (я так подразумеваю что выбирается какой-то зазор в выжимном подшипнике)
Вторая: на прогретой машине при включении передач (1-ая 2-ая и 3-яя) в момент включения слышен стук из коробки, стук происходит только на прогретой коробке и иногда он слышен и на холодную но только на 3-ей передаче.

В ответ получил что что первое что второе это не нормально, на новых автомобилях такого нет, и сам мастер это подтвердил по телефону. Нада делать диагностику, попросили подъехать прям сегодня вечером чтоб мастер послушал стуки. Сказали возможно придется делать диагностику со съемом коробки.

Лично я предполагаю что проблема в сцеплении. недовыжим или диск как то прилепает к корзине. хз

Новая информация: дилер услышал звук. он действительно есть, по симптомам сказали скорее всего корзина сцепления или само сцепление. Для диагностики снятие коробки и дефектовка сцепления, снятие коробки в районе 10 тыщ + оригинальное сцепа 7 тыщ. Сцепление под гарантию не попадает!

529 22

@razzzor, А почему сцепа под гарантию не попадает?,это они Вам сказали или это Ваше заключение?,а так конечно дорого,лучше уж в стороннем сервисе.

Всем привет! Интересует такой вопрос. Если стоишь на месте или катишься еле-еле при включении передачи 1-й, 2-й (МКПП) слышен небольшой глухой стук или глухой удар, еле заметный, проявляется не каждый раз обычно в пробках или на светофорах. Что это может быть? В остальном каробка работает отлично. Пробег 3000 км.

Конструктив такой видимо, тоже как то слышал, но при полной тишине ) Даже уже и забыл про эту тему, ибо он просто не назойлив и вообще не всякий услышит.

Один раз слышал ОЧЕНЬ громкий глухой стук при резком переключении с 1 на 2ю. Выкрутил до 6к оборотов! потом быстро переключил передачу и бросил сцепу. Глухой удар был очень слышен, громко и отчетливо! пришел к выводу что это демпферные пружины сцепления.

Слышно токо в полной тишине! Ну или когда почти полная тишина. В пробгах особенно.. Этот стук слышен в тот момент когда например только собираешься включить передачу, т.е. отводишь ручку влево и начинаешь толкать вперед и слышен стук.

Подскажите пожалуйста - при включении любой передачи, кроме задней, когда машина стоит на месте слышен глухой стук! Если попробовать снова включить передачу, не отжимая сцепления - то его нет. Отжал - включил - стук. Сцепление выжимаю до конца, т.е. в пол! Стук появляется в самом начале переключения! Это нормально, или что-то не в порядке? к дилеру ехать нет никакой возможности так как живу там где их нет и времени гнать в другой город просто нету!

У меня тоже глухой стук при начале включении 1 и 2 передачи, но стук только в том случае если включать передачу сразу после выжима сцепления(1-2 сек) если подождать несколько секунд передача включаеться без стука. И вот ещё пробовал на ровной поверхности: выжимаю сцепление в пол после(именно после а не одновременно) этого включаю 1 передачу и одновременно с глухим ударом стуком машина делает маленький рывок вперёд(1-2 см но заметно) затем откатываеться обратно - всё это на выжатом в пол сцеплении. Это что за х. сначало сцепление выжиматься стало туго и рывками в ОД послали на х и сказали что всё норм и ничего они не замечают, в данном случае чувствую ехать смысла нет пошлют туда же.

Поговорил с людьми знающими, некоторые говорят что подобное из-за того что до конца не притерлось сцепление, так как машина новая (маловероятный вариант) другие же говорят что недотянут тросик сцепления и что вообще во время обкатки автомобиля он может немного растягиваться и его нужно подтянуть (наиболее вероятный вариант). Увы как подтягивать я не знаю, салонов, как я уже говорил тут нет( И еще, прислушавшись, когда машина стоит на холостых оборотах можно услышать какое-то поскрябывание, если положить руку на рычаг кпп то там оно ощущается небольшими толчками и вибрацией, но появляется не всегда. Если выжать сцепление то оно пропадает. Не знаю связаны ли эти случае между собой?

✈٠S٠✈Дима:

у меня то же самое и ещё задняя иногда не включается и иногда со 2й сложно переключиться на 3ю или 1ю)))

migorm:

migorm

не дожимаешь газку, машинка стартует в горку и с кондеем хорошо при моём 1.4. Без кондея так и прокрутить колёса можно)

programmer:

И еще заметил, иногда, переключение задней передачи сопровождается каким-то протяжным звуком.

на задней передаче нет синхронизатора , поэтому первичному валу надо в налаче остановится т.е. кргда паркуетесь на первой при в ключении задней надо чтоб обороты упали т.е выждать пару секунд на нетралке а потом пырять задню.

А когда машина назад катится и включая заднюю передачу слышен прилично треск(ну или что-то типо этого). Это так и должно быть? А то аж страшно становится, что шестерни сотрутся.

Леля:

Всем доброго времени суток.
Купила свой Солик 10 июня 2011 года. И уже 13-го столкнулась с проблемой - пропало сцепление.
Отправилась на тросу к ОД. Заменили цилиндр (главный). Проблема решилась ровно на неделю. Дальше - прокачали сцепление, обнаружили воздух. Прокачали ещё раз - откаталась 2 недели. В один прекрасный день утром сажусь в машинку - сцепления нет. После нескольких качков педали - появляется. На ходу пропадает только на трассе, когда долго не работает педаль сцепления.
В пробках - всё ок, постоянно подкачивается. Кто-то ещё сталкивался с этой проблемой?

Всем добрый день/вечер/ночь.
В продолжение темы.
По второму кругу заменили главный цилинд - всё ок ))) Он и пропускал.

Проблемы с задней перестал замечать.
Единственное, при переключении с первой на вторую, вторая как-то не четко встает.

Наблюдаю при переключении особенно с задней на первую конкретные щелчки, подскажите это конструктивная особенность или косяк. Машина совсем свежая.

При включении первой тоже какие-то звуки есть. Но, думаю в этом ничего кошмарного нет. Вообще, при включении передач имхо, различные звуки могут быть, и это не беда) Чай, не на Ладе гранте катаемся ;)

Вот еще. При включении 1-й передачи и трогание с места, слышен стук, как будто шестерни начинают крутится и происходит звук прикосновения с ними. Потом на ходу, на любой передаче, если отпустить газ и нажать, то тоже слышен стук. Од сказал что - это нормально, тип все в коробке притерлось, начинают шестерни крутится и при взаимодействии друг об друга происходит такой звук. и еще добавил - Машина то ведь на гарантии, так что не обращайте внимание. Сломается поменяем.
P.S. Хорошо если сломается напротив их салона, а не за 170 км от них

когда выезжал только с салона - коробка включалась ОЧЕНЬ мягко. Сейчас покатался 300км - стала включаться как бы с щелчками чтоли, т.е. фиксируется четче и включается слегка пожесче

Подскажите кто нибудь сталкивался с такой проблемой:при работе на холостых оборотах . а также при движение на 1-й и на 2-й слыщен звук посторонний шкрябающий .также иногда слышно при прогазовке до 2000 об во время их падения.Звук не постоянен периодичность логике не поддаётся .но если проявляется как выжму сцепление пропадает при возврате появляется вновь.Слышен при езде без музыки.Машина нравится и хаять не собирался.Пробег 5500.

Читайте также: