Снятие магнитолы хендай экус

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Осуществляем ремонт головного устройства корейского производства Хендай(Хундай) Экус с 2013,2014,2015г — 3.8л и 5.0л(VL500) limousine.

Не так часто владельцы этих авто обращаются в ремонт с проблемой

Не включается
Не показывает монитор(черный экран)
Нет звука или есть но только радио
Не показывает климат контроль
Не работают задние мониторы(подголовники)
На экране загорается эмблема Equus и не загружается…
На мониторе появляется надпись: Press ESC in 1 seconds to skip startup.nsh, any other key to continue. Shel>(Нажмите ESC через 1 секунду, чтобы пропустить запуск.НШ, любой другой ключ, чтобы продолжить.)
Работает камера заднего и переднего вида

Все эти проблемы были решены за несколько дней. Теперь к нам можно обращаться в ремонт штатных головных устройств Hyundai Mobis.

Ремонт ГУ EQUUS AN312ETEE

Ремонт ГУ EQUUS AN310ETMG

Ремонт ГУ EQUUS AN310ETEE

Ремонт ГУ EQUUS AN310ETDG(965603N700GU).

Ремонт ГУ EQUUS 96560-3N790GU(965603N790GU).

Ремонт штатной автомагнитолы Equus an310etee

Ремонт штатной магнитолы Equus an310etee

Ремонт штатной магнитолы Equus an310etee Hyundai Equus VL500 limousine

Не так часто владельцы этих авто обращаются в ремонт с проблемой

Не включается
Не показывает монитор(черный экран)
Нет звука или есть но только радио
Не показывает климат контроль
Не работают задние мониторы(подголовники)
На экране загорается эмблема Equus и не загружается…
На мониторе появляется надпись: Press ESC in 1 seconds to skip startup.nsh, any other key to continue. Shel>(Нажмите ESC через 1 секунду, чтобы пропустить запуск.НШ, любой другой ключ, чтобы продолжить.)
Работает камера заднего и переднего вида

Ремонт ГУ EQUUS AN312ETEE

Ремонт ГУ EQUUS AN310ETMG

Ремонт ГУ EQUUS AN310ETEE

Ремонт ГУ EQUUS AN310ETDG(965603N700GU).

Ремонт ГУ EQUUS 96560-3N790GU(965603N790GU).

Ремонт штатной автомагнитолы Equus an310etee

Ремонт штатной магнитолы Equus an310etee

Ремонт штатной магнитолы Equus an310etee Hyundai Equus VL500 limousine

Штатная магнитола Motrex MTXT900VI устанавливалась на Hyundai Equus 2012-2015 годов выпуска. В автомобиле она занимает своё штатное место и имеет установленную на борту Windows CE 6.0. На наш взгляд это один из её недостатков, так как в данный момент очень много ШГУ на Android, который даёт больше свободы выбора того что и как Вам использовать.

Помимо того что Вы можете приобрести у нас данную модельку ШГУ. Наша мастерская занимается ремонтом штатных магнитол (ШГУ), если у Вас нет возможности приобрести ШГУ - мы можем отремонтировать Вашу старую магнитолу.

Мы можем принять Вышу старую ШГУ в зачёт новой. Принять на запчасти если Ваша устаревшая находится в нерабочем состоянии.

Штатная магнитола (ШГУ) Hyundai Equus (2012-2015г.) — Motrex MTXT900VI

Штатная магнитола Hyundai Equus — Motrex MTXT900VI. Устанавливалась в автомобиль Hyundai Equus в период с 2012-2015г. На борту данной ШГУ идёт Windows CE 6.0 , с которой для водителя станут доступными все возможности мультимедиа, навигация и беспроводная связь.

Так же оказываем услугу ремонта магнитол Хендай Экус! ( Обмен на вашу не исправную ).

Описание

Штатная магнитола (ШГУ) Hyundai Equus — Motrex MTXT900VI

Очень бюджетная и функциональная штатная магнитола Hyundai Equus, с которой для водителя станут доступными все возможности мультимедиа, навигация и беспроводная связь

Экран

В этом штатном головном устройстве Hyundai Equus имеет восьми дюймовый экран. Размер дисплея оптимален для удобной работы с программами и приложениями, а также для комфортного просмотра фильмов.

Навигационный модуль

Преимущества автомобильного навигатора переоценить сложно, особенно в условиях загруженности дорог в городе. Устройство укомплектовано GPS-приемником и антенной, которая определяет местоположение автомобиля с минимальной погрешностью. Карты Навител, а именно такое ПО предустановлено в магнитоле, отличаются детальностью и широким покрытием. Управление интуитивно понятное, карты обновляются на сайте производителя.

Bluetooth с протоколом A2DP

Bluetooth – это еще больше возможностей и комфорта при управлении автомобилем. По беспроводной связи магнитола связывается со смартфоном, позволяет выполнять звонки по Hands-Free, сохраняет историю вызовов. Причем синхронизация с телефонной книгой выполняется автоматически. Поддержка протокола A2DP делает возможным воспроизведение аудиоконтента с телефона через штатные колонки автомобиля.

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Автомобили KIA SORENTO , приобретенные у официального дилера устанавливаются два вида головных устройств (ГУ), имеющих навигационное програмное обеспечение.
KIA SORENTO Prestige, Premium, комплектуются ГУ MTXT900DM, разработанное ООО "Мотрекс" и выпускаемое на мощностях компании Тinnos.

ГУ работает на ОС Windows CE 6.0. Разрешение экрана 800х480, 8 дюймов,процессор ARM, протокол передачи GPS сигнала NMEA . Навигационное ПО - Навител

CPU 1GHz ARM Cortex-A8 TCC88XX
RAM 512Mb
Memory 8Gb
OS Windows CE6.0
Display 8" 800x480 65536 цветов
Диапазон настройки AM : 531~1,629 кГц. С шагом 9 КГц
FM : 87,5 ~ 108,0 МГц. С шагом 100 КГц
Чувствительность AM: 15 мкВ
FM: 1,5 мкВ
Разделение стереоканалов FM 30 дБ
Частотный диапазон CD 20 ~ 20000 кГц.
Отношение сигнал/шум для CD 50 дБ
Разделение каналов CD 40 дБ
Формат CD Audio Red Book (IEC 908)
Логический формат файлов ISO 9660 (уровень 1,2 и 3), Joliet
Полезная частота дискретизации и скорость передачи данных MP3: Частота дискретизации 44,1 кГц, Скорость передачи данных 32-320 кБ/с с VBR
Тэги ID3 ID3v1, ID3v2
Чувствительность входа AUX 2В (громкость на шаге 20) 700 мВ при 10 кОм.
Bluetooth - Выходная мощность - Профиль Версия 2.0 + 4дБм макс. Advanced Audio Distribution Profile (расширенный профиль передачи звука) Audio/Video Remote Control Profile (профиль дистанционного управления аудио- видео- устройствами) Hands-Free Profile (профиль громкоговорящей связи) Head Set Profile (профиль беспроводной

Прошивка
для восстановления системы

обращаюсь к программистам с оказанием помощи по модернизации возможностей плеера,а точнее возможности мультиформатности

экспериментировал с подменой экзешника (с переименованием) от другого плеера, плеер загружается но нет звука на выходе, звук и управление работают при одновременном запуске родного плеера и альтернативно

прошу помощи в реализации поддержки штатным плеером flac или портировании стороннего плеера, допустим Nitrogen

Еще одна проблема

в устройстве не предусмотрена регулировка яркости дисплея

может кто то ткнет носом где копать истину?

ну и естественно необходим куратор темы

Прошивка головы SW Version 3109.703.3109.R5 с функциями:
- играет MP3 с диска
- играет AVI (MP4) с флешки
- играет видео в движении

Есть три варианта красного скина.

Навигацию завтра выложу.

Обновление навигации Navitel 8.5.0.1550

Это оригинальные файлы, которые продаёт Motrex за 2 т.р.

Добрый день! А как реализована функция голосового управления? В Белорусию подставляются авто с точно такими же ГУ. В них реализована функция блютус с голосовым вызовом абонента.

В MTXT900 голосовое управление отсутствует как класс. По крайней мере, на сегодняшний день.

Они просто внешне несколько похожи (хотя органы управления отличаются), но фактически там совершенно другое ГУ: единое европейское решение на платформе LGe LAN-2100. Там реализовано голосовое управление от IBM, весьма продвинутое решение. Для MTXT900 это решение никак не подойдёт, хотя бы потому, что аппаратные платформы разные (ARM на T900, MIPS на LAN-2100). Аналогичные европейские ГУ в Россию поставляют на другие модели а/м: KIA Sportage, KIA Cee'd, KIA Optima, Hyundai ix35, Hyundai SantaFe DM в комплектации Sport.

отключить назойливую заставку (предупреждение) при запуске навигации.

Нужно добавить в файл Launcher.ini параметр
use_navigation_warning=0

Чтобы научить ваш DVD читать файлы формата мр3, сделайте следующее :

Временная заплатка по переводу часов.
(В регионах, где часы на два часа перевелись работать не будет)

для этого необходимо набрать код 91127 следующими манипуляциями:

-вращаем движком регулировки громкости(вкл,выкл,мутинг) и устанавливаем шкалу в положение 9 нажимаем на движок далее устанавливаем уровень 1 нажимаем на движок и т.д.,после появится обычное окно калибровки экрана, тапая по крестикам производим ее, после исчезновения крестика нажмите на экран и башка перейдет в обычное состояние

Название у него MTXT900HM. Прошивки есть официальные с Навител 9.1 (рекомендую обратиться в MOTREX) и неофициальные с СитиГидом (обращпться к Филиппу ака CodeMaster) и с iGO 8.3 (это ко мне).

Подскажите после прошивки зависает на значке шумит радио и перезагружается периодически, можно как то прошить по новой без меню, чтоб сразу с флешки запускалось и обновилось или только в ремонт с разбором? Ссылка на восстановление прошивки пустая.

обратились с такой же головой. циклично перезагружается.(сам не пробовал, позже машина приедет, да и прошивка для восстановления недоступна по ссылке.)

вот фак для оживления. Взят с форума сантаводов
ГУ не загружается. Висит заставка, шипит радио, камера заднего вида работает, ГУ перезапускается каждую минуту. Что делать?
Принудительно выходим в проводник Windows.
Для этого визуально поделите экран на 4 части, как на рисунке ниже, и введите код 444123422
Экран на четыре части.jpg
Вводить надо быстро при после перезагрузки и появления логотипа.
После выхода на стол, тут же набираем код
SETUP-SETUP-MAP
SETUP-SETUP-MAP
SETUP-SETUP-MAP
SETUP-SETUP-MAP
SETUP-SETUP-MAP…
Пока не появится зеленая менюшка.
Выбираем пункт DISABLE Watchdog с помощью крутилки звука.
Далее Close menu
Устройство перестанет перезагружаться.
Запустить перепрошивку с флэшки запуском файла Update.exe из папки Update.

а вот описание причины (взято с того же форума):

Механизм подыхания ГУ более-менее изучен:
Программы, которые отображают интерфейс радио, медиаплеера, телефона и т.п., сохраняют свои настройки в ini-файлы.
Делают они это по любому поводу. Станцию сменил — сохранилось. MP3 файл доиграло, на следующий перешло — записало ini-файл.
Все ini-файлы хранятся в одной папке вместе с exe-файлами и прочими dll. Последние критичны для работы ГУ.
Когда ini-файлы записываются, меняется дата их последнего изменения. А Windows (и вообще любая ОС) устроен так, что даты создания и изменения хранит вместе со списком файлов, в секторе директории.
И получается что ГУ постоянно обновляет один и тот же сектор, отведенный на флешке под оглавление папки /NAND/System

Флешка имеет ресурс 5000 перезаписей. Вот и получается, что за пару лет эксплуатации (около 10 записей в день) ресурс одного отдельно взятого сектора NAND памяти вырабатывается полностью.
Этого сектор начинает глючить и WinCE в один прекрасный момент не сможет прочитать папку /NAND/System. Он ее пытается "вылечить", в результате папка становится пустой.
Далее при следующей загрузке ГУ просто зависает на заставке Хюндай, перезагружаясь через 60 сек по защите от зависания.

Аналогично делает Навител — сохраняет настройки в файл по любому поводу. Адрес поискали — записалась история.
В итоге так же наворачивается папка /NAND/Map/Navitel и перестают работать кнопки навигации.

У меня аналогично подохло ГУ после 2.5 лет, из которых большую часть ездил с СитиГид.

Кто накосячил — сложно сказать.
При таком NAND чипе ГУ будет дохнуть даже если чип был идеального качества, из-за особенности софта.
Но при таком софте если бы поставили более ресурсный NAND чип, то работало бы значительно дольше.

Здравствуйте! Подскажите решение проблемы - нет звука в навителе (голосовых подсказок)

ГУ mtxt900xm, была задача обновить навител, сделал путем подмены через тоталкоммандер . Установил навител 9.8 , поправил launcher, чтобы убрать предупреждение навигации. замена и перемещение языковых пакетов ни к чему не привела. обновление прошивки тоже. Радио играет, не приглушается. при возврате старого (родного из скачанной прошивки) навитела 8.5 звук появляется!

После обновления версии ГУ MTXT900 на КИА Сорренто 2013 через месяц сначала начал борохлить отклик тачскрина, а сейчас тачскрин монитора не реагирует на прикосновение. При этом на мониторе отображается все и система управляется с клавиш. Подскажите, что можно сделать, может откатится на заводскую версию?

Читайте также: