Снятие магнитолы джили атлас

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Джили Атлас , скачать электросхему Джили Атлас , панель приборов Джили Атлас , система освещения Джили Атлас , магнитола Джили Атлас , аудиосистема Джили Атлас , стеклоочиститель Джили Атлас , регулировка фар Джили Атлас , коды ошибок Джили Атлас

1. Аудиосистема и мультимедиа

Модуль радиоприемника

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять правую облицовочную панель с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять комплектный радиоприемник с магнитофоном.

1) Выкрутить 4 крепежных винта комплектного радиоприемника с магнитофоном, как показано на рисунке ниже.

2) Снять комплектный радиоприемник с магнитофоном и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить комплектный радиоприемник с магнитофоном.

1) Подсоединить разъем жгута проводов к усилителю, как показано на рисунке ниже.

2) Установить комплектный радиоприемник с магнитофоном на место.

3) Затянуть 4 крепежных винта комплектного радиоприемника с кассетным магнитофоном. Момент затяжки: 2,5 Н·м.

2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.

3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.

4. Подсоединить кабель к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Закрыть капот.

Жидкокристаллический экран

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить кабель от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять правую облицовочную панель с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять отдельный жидкокристаллический экран.

1) Выкрутить 4 крепежных винта отдельного ЖК-экрана, как показано на рисунке ниже.

2) Извлечь отдельный ЖК-экран и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить отдельный жидкокристаллический экран.

1) Подсоединить разъем жгута проводов к отдельному ЖК-экрану.

2) Установить отдельный ЖК-экран на место.

3) Затянуть 4 крепежных винта отдельного ЖК-экрана. Момент затяжки: 2,5 Н·м.

2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.

3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.

4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Закрыть капот.

Блок GPS с комплектным кронштейном

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять правую декоративную накладку с панели приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять блок GPS с комплектным кронштейном.

1) Выкрутить 2 крепежных болта блока GPS с комплектным кронштейном, как показано на рисунке ниже.

2) Снять блок GPS с комплектным кронштейном и отсоединить от него разъем жгута проводов, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установка блока GPS с комплектным кронштейном.

1) Подсоединить разъем жгута проводов к блоку GPS с комплектным кронштейном.

2) Установить блок GPS с комплектным кронштейном на место.

3) Затянуть 2 крепежных болта блока GPS с комплектным кронштейном. Момент затяжки: 10 Н·м.

2. Установить правую декоративную накладку приборной панели.

3. Установить правую декоративную накладку на панель приборов.

4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Закрыть капот двигателя.

Антенна GPS

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять комплектную панель управления кондиционером (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять заднюю панель вспомогательной приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять комплектный воздухоочиститель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

6. Снять вспомогательную приборную панель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

7. Снять водительскую подушку безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

8. Снять рулевое колесо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

9. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

10. Снять комплектный комбинированный переключатель (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

11. Снять комплектную рулевую колонку с электрическим рулевым усилителем (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

12. Снять комбинацию приборов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

13. Снять правую облицовочную панель приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

14. Снять отдельный жидкокристаллический экран (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

15. Снять комплектный средний вентиляционный дефлектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

16. Снять датчик наружной освещенности и солнечного излучения.

17. Снять внутреннюю декоративную накладку порога левой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

18. Снять уплотнитель проема левой передней двери.

19. Снять нижнюю облицовочную панель передней левой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

20. Снять комплектную верхнюю облицовочную панель передней левой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

21. Снять внутреннюю декоративную накладку порога правой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

22. Снять уплотнитель проема правой передней двери.

23. Снять нижнюю облицовочную панель передней правой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

24. Снять комплектную верхнюю облицовочную панель передней правой стойки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

25. Снять перчаточный ящик (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

26. Снять комплектный светильник перчаточного ящика.

27. Снять выключатель светильника перчаточного ящика.

28. Снять приборную панель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

29. Снять комплектный трубопровод обогревателя ветрового стекла.

30. Снять комплектную центральную вентиляционную трубу.

31. Снять антенну GPS.

1) Выкрутить 2 крепежных болта антенны GPS.

2) Отсоединить зажим антенны GPS от корпуса приборной панели, и снять антенну GPS, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить антенну GPS.

1) Затянуть 2 крепежных болта антенны GPS. Момент затяжки: 2,5 Н·м.

2) Установить зажим антенны GPS.

2. Установить среднюю вентиляционную трубу.

3. Установить комплектный трубопровод обогревателя ветрового стекла.

4. Установить приборную панель.

5. Установить перчаточный ящик.

6. Установить комплектный светильник перчаточного ящика.

7. Установить выключатель светильника перчаточного ящика.

8. Установить комплектную верхнюю облицовочную панель передней левой стойки.

9. Установить нижнюю облицовочную панель передней левой стойки.

10. Установить уплотнитель проема левой передней двери.

11. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.

12. Установить комплектную верхнюю облицовочную панель передней правой стойки.

13. Установить нижнюю облицовочную панель передней правой стойки.

14. Установить уплотнитель проема правой передней двери.

15. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней правой двери.

16. Установить комплектный датчик наружной освещенности и солнечного излучения.

17. Установить комплектный средний вентиляционный дефлектор.

18. Установить отдельный жидкокристаллический экран.

19. Установить правую облицовочную панель приборной панели.

20. Установить комбинацию приборов.

21. Установить комплектную рулевую колонку с электрическим рулевым усилителем.

22. Установить комплектный комбинированный переключатель.

23. Установить нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

24. Установить рулевое колесо.

25. Установить водительскую подушку безопасности.

26. Установить вспомогательную приборную панель.

27. Установить комплектный воздухоочиститель.

28. Установить заднюю панель вспомогательной приборной панели.

29. Установить комплектную панель управления кондиционером.

30. Установить переднее левое сиденье.

31. Установить переднее правое сиденье.

32. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

33. Закрыть капот.

Высокочастотный динамик

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны.

4. Снять внутреннюю декоративную панель левой передней двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять высокочастотный динамик.

1) Отсоединить разъем жгута проводов от высокочастотного динамика, как показано на рисунке ниже.

2) Выкрутить 2 крепежных винта и снять высокочастотный динамик, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить высокочастотный динамик.

1) Установить 2 фиксирующие заклепки высокочастотного динамика. Момент затяжки: 1,5 Н·м.

2) Подсоединить разъем жгута проводов к высокочастотному динамику.

2. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.

3. Установить панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны.

4. Подсоединить провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

5. Закрыть капот.

Низкочастотный динамик

Снятие

Внимание:
Изучить меры предосторожности при работе с аккумуляторной батареей.

1. Открыть капот.

2. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снять панель переключателей стеклоподъемников с водительской стороны (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять низкочастотный динамик.

1) Отсоединить разъем жгута проводов от низкочастотного динамика, показанный на рисунке ниже.

2) Снять 3 фиксирующих заклепки и снять низкочастотный динамик.

Примечание:
Заклепки при снятии необратимо повреждаются, поэтому при установке их необходимо заменить на новые.

Установка

1. Установить низкочастотный динамик.

1) Установить 3 фиксирующие заклепки низкочастотного динамика. Момент затяжки: 6 Н·м.

2) Подсоединить разъем жгута проводов к низкочастотному динамику.

2. Установить внутреннюю декоративную панель порога передней левой двери.

ВНИМАНИЕ! Кабель, что я купил для подключения USB в подлокотнике, чуть не правильный и я спалил флешку!

Почти всё попытался рассказать в этом видео:

Geely Atlas 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 139 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Geely Atlas, 2022

Geely Atlas, 2021

Geely Atlas, 2020

Комментарии 16

Скажи пожалуйста, где этот кабель купить

Но ещё раз напомню, мне пришёл с перепутанными проводами и пришлось переделывать!)

Дружище не в обиду но ГУ это хлам, нужно было чуток подождать, у тиайс выходит бюджет-бюджет ГУ

Не знаю, но усилитель хороший стоит 7850, а так они все одинаковые, разница в прошивке и памяти

Дружище не в обиду но ГУ это хлам, нужно было чуток подождать, у тиайс выходит бюджет-бюджет ГУ

Круто. Надо брать. Только вот какую из представленных моделей включая ХI… Не сильно то она и бюджетная за 17к. Спроплюс дешевле прилично и не хуже ничем, а СС2плюс чутка дороже, но тоже особо не лучше… Я запутался окончательно с их моделями… ;)

Ну а что вы хотели, это китайский конструктор, нужно доразбираться в настройках, а они очень обширные. Даже прошить, как говорится доработать напильником… Тем более вы взяли подешевше, возможно в том же Тайс все получше по прошивке, более допилена. Но всеровно на голову выше родной магнитолы. Я тоже буду менять ГУ. Если бы вы до этого погуглили про установку ГУ, то навярняка бы наткнулись на тему про перепутки проводов и паленые флэшки, люди отписывались.

Я гуглил, и тему у нас 6а форуме читал)))
Но там слишком много не нужной ерунды.
Но я вот думаю, в родной магнитоле при паять другой процессор, возможно ли это)

Ну впаивают же два чипа на пустые родные места таким образом делают из обычной с ГПС, как на люкс комплектации. Возможно и процессор можно, но гдето читал что процессор есть, но он обрезает спекр низких частот, типа если поменять процессор на более продвинутый, но я в этом не бум-бум… Поэтому лучше купить, даже попроще, как у вас, китайскую и не парится. У вашей попроще 4+4ядра 2/32, когда в родном ГУ 2ядра (1)2/16…

Вот все читаю про тайес установку гу альтернативных и думаю, а нахрена это все в авто? С чем родная гу не справляется? Навигация есть, музыка есть, видео есть, что ещё надо? Игры? Браузер, ВК, и другие соц сети? Нахрена ломать там глаза и пальцы? У меня дома для этого всего ПК за 100к. Звук на прошитой штатке вполне достойный(меломаны не в счёт), работает впринцепе не плохо, бывают затупы да но не смертельно, это авто ещё раз повторюсь а не домашний ПК. Не понять мне в общем нахрена этот колхоз с неродным гу, кучей проводов, допилеванием чего то и.т.д))

Новый Geely Atlas в отличие от предшественников имеет повышенный уровень безопасности и комфорта. Машина напичкана функциональной электроникой, оказывающей помощь водителю. Российским покупателям предлагается широкий выбор двигателей и комплектаций, начиная от Base и заканчивая роскошной Luxure.

Интерьер также изменился. Есть возможность выбора между качественной тканевой обивкой и натуральной кожей. Центральная консоль имеет оригинальный вид и принципиально новую архитектуру. Цифровой щиток приборов и огромный экран мультимедийной системы в совокупности предоставляют водителю полную информацию о состоянии систем автомобиля, маршруте следования, дорожной ситуации.

Дизайн и управление устройством

Высококонтрастный дисплей имеет размер 12,3 дюйма. Это на 30% выше, чем в предыдущих версиях Geely. Управление полностью сенсорное. Тачскрин обрамлён в тонкую серебристую рамку. Под ним располагаются кнопки управления системой климата.

С помощью сенсоров на экране можно управлять мобильным телефоном, системой развлечений, автомобильной связью. Сразу при включении магнитолы на экране отображаются виджеты установленных приложений.

Также на главном экране представлена информация о:

текущем времени;
параметрах работы климатической установки;
температуре в салоне и за бортом;
активных приложениях;
состояние подключенного телефона или смарт-часов;
положении автомобиля в режиме спутниковой навигации.

Три базовых сенсора управления расположены в нижней части экрана. Это кнопка входа в главное меню, выбора приложений из личной папки и сенсор перехода на предыдущий экран.

Сенсор выключения питания и шкала регулировки громкости располагаются в правой части.

Альтернативные варианты

Заменить штатную магнитолу Geely Atlas можно на устройство от производителя Teyes. Стоимость модели СС2 Plus, CC2L Plus, CC3, CC3 360 составляет от 25 000 до 35 000 рублей. По многим параметрам оно превосходит ШГУ. Настраиваемый экран имеет 3 шаблона, функцию разделения матрицы, обладает разрешением 1280×720 точек. Матрица Qled+2.5D обеспечивает высокое и чёткое качество изображения.

функцию голосового управления;
встроенный помощник парковки;
навигационную систему Глонасс, GPS, Бейдоу;
модуль подключения к системе TPMS (контроль давления в шинах);
оперативную память 3, 4 или 6 Гб;
процессор Unisoc UMS512 с тактовой частотой 1,8 ГГц;
3 USB-выхода;
Операционную систему Android 10;
32 Гб встроенной памяти.

В магнитолу встроен усилитель звука TDA7851, 32-х полосный эквалайзер позволяет отрегулировать звучание всего диапазона частот. Устройство имеет цифровой аудиовыход (совмещающий оптоволоконный и коаксиальный кабели), может подключаться по схеме 4.1 (четыре независимых канала и сабвуфер).

Обновление программного обеспечения

Прошивка позволяет установить дополнительный софт, доработать звучание динамиков с помощью Viper FX эквалайзера, заменить обои и темы виджетов, убрать лишние иконки с экрана.

Для Geely Atlas последняя версия ПО выпущена 7 ноября 2021 года. Она позволяет:

переименовывать названия радиостанций;
управлять подогревом зеркал;
выводить названия радиостанций без подключения GPS-антенны.

Перепрошить магнитолу можно самостоятельно. Достаточно отформатировать флешку в FAT32. После этого на неё копируется установочный пакет. USB-накопитель вставляется в разъём ШГУ, система автоматически определит наличие обновлений. Прошивка занимает 7-10 минут, главное, не отключать зажигание, иначе процесс необходимо будет выполнить сначала.

ПО универсальное, его можно устанавливать и на сенсорные магнитолы, и на кнопочные типа GKUI 1127H\M. После обновления можно установить такие дополнительные приложения, как:

Навител;
MapCam;
Кино HD;
IPTV;
RC Radio;
Stellio Player.

Тем, кому не нравится пользоваться стандартным браузером, предоставляется возможность заменить его на Chrom.

Снятие и установка устройства

Снять и подключить магнитолу можно самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса. А распиновка разъёмов выполнена таким образом, что подсоединить устройство неправильно не получится.

Для демонтажа ШГУ потребуются:

съёмник для пластиковых деталей (при его отсутствии подойдёт пластиковая карта);
крестообразная отвёртка.

В кроссовере Geely Atlas есть система управления давлением воздуха в шинах. Датчики измеряют температуру и давление в шинах. Если они отмечают какие-либо отклонения, то информируют об этом водителя.

Оригиналы и аналоги

Артикул оригинальных сенсоров – 1017040932. Их всего 4 штуки – на четыре колеса.

Есть и альтернативные автоматические определители давления воздуха и температуры. Их выпускают компании:

Mobiletron;
VDO – Siemens;
Krauf.

Артикулы на аналоги в той же последовательности, что и в предыдущем списке:

TXS034;
S180084730Z;
TPS0034.

Установить датчики можно своими руками или лучше всего сделать это в сервис-центре.

1. Mobiletron TXS034

2. VDO S180084730Z

3. Krauf TPS0034

Технические характеристики

Датчики работают на частоте 433 MHz. Источником питания служит батарейка, зачастую модели CR2032 — зависит от приобретаемого датчика. В большинстве случаев не имеют возможности быстрой замены источника питания. Фото ниже о внутренностях датчиков.

Принцип работы датчика давления

Принцип работы сенсоров:

Контроллер на колесе собирает и регистрирует данные давления и других параметров.
Он передает эту информацию трансиверу в течение каждых трех секунд.
Специальная программа обрабатывает данные и сравнивает значения с оптимальными.
Передает сигнал на табло панели приборов и в виде звука, если обнаружены неполадки.

Установка датчиков на шины

Большинство автовладельцев испытывает проблемы с установкой этих устройств при замене летних шин на зимние или наоборот. Так как в резину, поставляемую вместе с автомобилем с завода, датчики уже вшиты. А вот в новой – их нет.

Поэтому автовладельцы покупают дубликаты этих устройств. Например, заказывают с AliExpress в комплекте с программатором. Затем их программируют и только потом устанавливают в диски автомобиля.

Для этого необходимо снять резину с диска колеса и вкрутить датчик в специальное отверстие на нем. Располагать их нужно в соответствии с предыдущими датчиками:

переднее левое и переднее правое колеса;
заднее левое и заднее правое колеса.

Как привязывают сенсоры

Пока старые шины не сняты, необходимо запрограммировать новые датчики. Для этого совершается небольшая поездка на автомобиле. Это нужно, чтобы четыре прибора заработали, так как они отключаются при остановке автомобиля, чтобы батарейка не садилась.

В программаторе выбирают соответствующую утилиту и в ней начинают создание дубликатов.

Внимание! Нельзя прикладывать программатор на нипель, так как металл будет экранировать данные с оригинального сенсора.

Затем полученный ID вшивается в новый датчик, положенный на программатор. Также сразу подписывается расположение колеса. затем датчики устанавливаются по прописанному расположению.

Как отключают и сбрасывают датчики

Самый простой способ сбросить все данные – это отвинтить клемму аккумулятора, снять ее и снова одеть. Используется минусовая клемма.

Если вышеописанное действие не помогло, то используйте кнопку сброса датчиков. О месте, где она находится можно узнать из мануала по автомобилю. Сделайте следующее:

Вставьте ключ в замок зажигания.
Поверните его, но машину не заводите.
Нажмите на кнопку сброса. Обычно она находится под рулем.
Кнопку удерживайте до тех пор, пока не значок низкого давления на экране панели приборов не мигнет три раза.

Затем заведите мотор и пусть автомобиль поработает в течение двадцати минут. Компьютер заново откалибрует новые датчики. После этого потребуется выключить двигатель.

Частые проблемы и ошибки, возникающие с сенсорами давления

Если вы отдавали на ремонт автомобиль к неквалифицированным специалистам, то датчики могут повредить при шиномонтаже. Также проблемы могут быть связаны с неправильной работой тормозной системы. Если батарея, питающая прибор, имеет низкий заряд, то на табло будут тоже появляться ошибки. В этом случае потребуется заменить батарейку и заново откалибровать датчик.

Есть еще один вариант, которым пользуются автовладельцы. Спустите и заново накачайте шины. Значок после спуска воздуха должен погаснуть. Затем уже на вновь накачанной резине прокатитесь 5 километров со скоростью 30 км/ч, чтобы сбросить данные.

ВНИМАНИЕ! Кабель, что я купил для подключения USB в подлокотнике, чуть не правильный и я спалил флешку!

Почти всё попытался рассказать в этом видео:

Geely Atlas 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 139 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 16

Скажи пожалуйста, где этот кабель купить

Но ещё раз напомню, мне пришёл с перепутанными проводами и пришлось переделывать!)

Дружище не в обиду но ГУ это хлам, нужно было чуток подождать, у тиайс выходит бюджет-бюджет ГУ

Не знаю, но усилитель хороший стоит 7850, а так они все одинаковые, разница в прошивке и памяти

Дружище не в обиду но ГУ это хлам, нужно было чуток подождать, у тиайс выходит бюджет-бюджет ГУ

Читайте также: