Снятие аккумулятора форд мондео 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Перед тем как отсоединять аккумулятор, запишите все необходимые коды своего mondeo, например, код противоугонной системы автомагнитолы, свои записанные частоты радиостанций и тому подобное. Если вы забыли это сделать, то радиоприемник в этой ситуации станет немым, а боковые окна больше не опустятся: вы должны снова активизировать все электрические стеклоподъемники. Помимо этого, менеджмент двигателя забывает основную часть своей информации. Он кратковременно переключается на аварийную программу и восстанавливается обычно в режиме движения (максимум 16 километров). Если все-таки и это не произошло с вашим автомобилем, то придется отправляться в сервис ford и снова провести загрузку данных в РСМ – эта процедура занимает несколько минут.

Это указание в основном касается всех работ, во время проведения которых необходимо отсоединять аккумуляторную батарею.

Снимите крышку аккумулятора. Чтобы не произошло короткого замыкания, отсоедините сначала минусовой провод аккумулятора. Для этого отвинтите клеммную гайку и отсоедините клемму от полюса аккумулятора.
Отсоедините и снимите плюсовой провод аккумулятора.
Отвинтите крепежную скобу аккумулятора.
Вытащите аккумулятор из моторного отсека.
При монтаже обратите внимание на то, чтобы аккумулятор стабильно располагался на консоли (тряска разрушает свинцовые пластины).
При монтаже вначале подсоедините плюсовой провод, затем минусовой. Проводные клеммы нельзя перепутать, поскольку полюса аккумулятора имеют разную толщину.
Слегка смажьте полюса от сульфатации противокислотной смазкой ft 40v1 (bosch) или вазелином.
Повторно введите коды и запустите двигатель примерно на три минуты с частотой вращения около 1500 об/мин. Столько минимум времени нужно системе управления двигателем для восстановления.

3. Снимите кожух аккумуляторной батареи, потянув его на себя и преодолевая сопротивление его фиксаторов.

4. Отверните болт крепления прижимной пластины…

5….и снимите пластину.

8….и снимите наконечник провода с клеммы.

9. Извлеките аккумуляторную батарею из моторного отсека.
10. Установите аккумуляторную батарею и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).

2. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска), так как он мешает снятию аккумуляторной батареи.

3. Снимите кожух аккумуляторной батареи, потянув его на себя и преодолевая сопротивление его фиксаторов.

4. Отверните болт крепления прижимной пластины…

5….и снимите пластину.

8….и снимите наконечник провода с клеммы.

9. Извлеките аккумуляторную батарею из моторного отсека.

10. Установите аккумуляторную батарею и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Перед подсоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (наиболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).

Особенности конструкции Фордов препятствуют самостоятельному вмешательству в работу технических узлов и электроники. Что делать, если требуется замена аккумулятора? Многие инженеры Форда на его родине считают естественным обращение в автосервис, при необходимости – вызов эвакуатора.

Традиции вождения и обслуживания машин в России научили автолюбителей проникать через все препятствия и менять аккумулятор своими руками. Однажды разобравшись, как это сделать, впоследствии не возникает вопросов.

В зависимости от модели авто, АКБ бывает доступной в разной степени. При небольшом опыте в демонтаже перед раскручиванием и отсоединением делайте фото крупным планом, чтобы позже безошибочно восстановить соединения.

Фокус

Конструкция машины Форд Фокус

Для комфортного обзора и при необходимости доставать аккумулятор c Форда Фокус 2, 3, рестайлинг строго в положении без наклона (например, треснувший корпус) удобно будет снять воздушный фильтр.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Разберемся, как снять аккумулятор c Форд Фокус 2, 3, рестайлинг, без демонтажа фильтра:

Второе поколение Куги вышло в 2013 году, не смотря на заметные изменения в кузове, расположение аккумулятора у Форда Куга 2 с 2013 осталось углубленным, доступ к нему получают, сняв воздушный фильтр, либо демонтировав полку под передним стеклом, которую еще называют жабо.

В автосервисах принято снимать аккумуляторы на Фордах Куга, предварительно разобрав воздушный фильтр.

Для опытного электрика его демонтаж не вызывает сложностей, способ имеет важные преимущества перед получением доступа через верх:

освободившегося пространства точно хватит для того чтобы достать батарею;
после сборки не требуется регулировка дворников.

Снимаем фильтр и достаем АКБ:

Извлечение АКБ из машины

скрутите болты с покрытия фильтра;
снимите покрытие;
достаньте и отложите в сторону воздушный фильтр;
открутите болты с корпуса фильтра и достаньте его;
достаньте крышку с аккумулятора;
провода, прикрепленные к стенке отсека для АКБ, сдвиньте вперед по направлению к фарам;
открепите стенку, которая граничила между фильтром и батареей, отогните ее;
удалите гайки и фиксирующую планку;
снимите клеммы;
выньте аккумулятор.

Доступ через верх требует минимум работ с механикой, при небольшом опыте или его отсутствии демонтаж жабо с Форда выглядит проще. Есть вероятность проблемы с размерами АКБ. Не всегда она проходит через образовавшийся проем. Часто после снятия жабо приходится разбирать фильтр.

Замена батареи на Куге через снятое жабо:

снимите дворники, открутив гайки 15-м ключом;
скрутите болты, на которых держится полка;
отсоедините от полки бачок тормозной жидкости;
уберите пружинные крепления полки;
снимите полку вместе с декоративной накладкой;
уберите покрытие с аккумулятора;
отсоедините клеммы;
снимите гайки и прижимную планку, удерживающие аккумулятор;
достаньте АКБ, при необходимости отогнув стенку отсека для нее.

Для наглядности посмотрите видео.

Мондео

Форд выпускает 5-ое поколение автомобилей Мондео. Все комплектации, включая крупного Мондео 4, имеют глубоко посаженный аккумулятор.

Достается он после демонтажа воздушного фильтра:

Автомобиль Форд Мондео

откройте крышку двигателя;
снимите провод датчика;
достаньте трубу от воздушного фильтра;
достаньте фильтр и его корпус;
отсоедините переднюю стенку короба для АКБ;
отсоедините минус с массы, замотайте его изолентой;
снимите плюсовую клемму;
уберите фиксатор АКБ с передней стороны;
выдвиньте батарею по направлению к себе;
отсоедините минусовую клемму;
достаньте аккумулятор.

Транзит

Конструкция Форда Транзит рассчитана на частые самостоятельные зарядки батарей, поэтому достать их достаточно просто:

Автомобиль Форд Транзит

снимите или отодвиньте водительское сиденье (зависит от модели Транзита);
уберите крышку с АКБ;
получив доступ к батареям, отсоедините клеммы;
открутите фиксирующие болты, планку;
достаньте аккумулятор.

На автомобилях Форд Транзит до 2000 года завод предусматривал место для одного аккумулятора. После стали выпускаться машины с пространством для двух батарей. Пользоваться можно одной или двумя АКБ по необходимости, в зависимости от цикла вождения.

При замене старой батареи на новую обязательно убедитесь перед установкой в ее обратной полярности!

Читайте также: