Слабая искра сузуки сепия

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

короче взял я sepia за бесценок была проблема фигова заводился (дымил сильно) просевшая поршневая,заменил поршневую почистил карбюратор,заменил свечу начал заводить а он фиг заводится, залил бензина в целиндор что то стал пыхтеть прогрел вроде всё хорошо,весь вечер катался по чуть, утро наступило и всё радость закончилась манипуляции с бензином в целиндор не катят вообще глухо так чтото было мемолетное завел на холостых то набирае обороты то глохнет ,почистил карб в очередной раз поглядел лепестковый клапан все в норме смотрю искру всё нормально но в друг она както
вшивенько выглядит да ещё пропадать стала(подкинув свечу такая же хреннь),подскажите пожалуйста что может скорее всего быть понятно подозрение падает практически на всё но кто может знает, может слабое место есть что дохне типа камутатор или катушка вроде всё звонится в норме проводка тоже, а искра себя ведёт не стабильно HELPppp

проверь искру без свечи сразу с подсвечника на корпус если искра плохая то комутатор или катушка или проводка, если хорошая то свеча

свечка вроде нормальная вообще на сколько я знаю скут должен заводиться на любой свечке , а вот чётко работать(без перебоев) будет на определённой котороя на него и расчитана
ps. спасибо Mustang за ответ хотелось бы услышать конкретики так как сейчас финансы не позволяют покупать катушку и комутатор тоесть затратив деньги на то что не понадобится (тоесть возможно рабочее) да и поткинуть попробовать нечего

проблема дыма - самого волнует,а незаводиться мог из за того что не прокачал бензин,он после переборки с первого кика не заводится)
если не позволяют финансы,то надо либо второй мопед,для проверки отдельных элементов как то-свеча,комутатор итд,либо одно из двух))

Elmoino, один я японцавод на нашей улице бля а от китайца комутатор пойдёт ? напримере есть один человечик на стелсе катает могу тормознуть дать в печень и спросить дать попробовать:) шутка сппрошу без удара в печень,вопрос подойдёт ли а то смысл его тормозить

Правила форума
ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.

Форма заголовка: [МОДЕЛЬ СКУТЕРА] - неисправность узел
Пример: [Dio] не работает электростартер.

Если тема касается общих вопросов ремонта, модель можно не указывать.

Главное правило - название темы должно кратко, но по возможности полно отражать ее содержание. Темы, из названия которых не понятна хотя бы примерная суть вопроса, типа "ААА. Спасите!", "У меня проблема, подскажите", будут УДАЛЯТСЯ .

Suzuki Sepia пропала искра

Пропала искра, никак не могу найти. Раньше пропадала временами, а щас вообще нету. Может у кого нибуть есть нормальная (зарусенная) схема электропроводки? Буду благодарен за любой совет по поиску искры.

начинай с простого. свечка, провод высокого напряжения, комутатор.
далее прозванивай провода. и в конце смотри магдино.

Симптомы такие: старер крутит, приборка начинает моргать, а на возбуждение катушки зажигание питане не приходит. Мне бы схему, я тогда бы разобрался, ато там народные умельцы уже поковырялись.

Я незнаю после чего он стал мозги пудрить, это мопед не мой, это - друга. Щас пойду в гараж разбираться с ним методом научного тыка. Прозвоню проводку, может где-нибуть минус отгнил. А ваще этот опед сам по себе с приколом. На нем движку делали раз 8, от радного движка ничего не осталась (вплоть до половинок картера), но он гад не едет быстрее чем 30-40 км, разгон вялый. После первой капиталки (замена поршня, колец, расточка) компрессия была 15 очков! После завода вышел сразу на максимальные обороты и проработав секунд 10 слител стопор и все опять задрало Делали в сервисе.

У сепий проблема после дождя искра пропадает, а так-же в условия высокой влажности могут начаться проблемы с искрой. Сама система зажигания на сепии устроена очень сложно. Тоесть датчик зажигания вообще отсутствует, а его роль выполняет катушка, питающая коммутатор и по импульсам опредлённой длины передаёт ему сигнал.. Разобраться очень сложно. Советую проверить коммутатор и проводку.

Привыкай к плохому, и тогда среднее тебе будет казаться хорошим. Ремонт скутеров, продажа в Казахстане Петропавловске. Могу просто дать совет.

Снял магдено и обнаружил следующее на 2 катушках немного содран лак обмотки в результате кривых ручек, кто снимал его до меня. Проверил катушки на целостность - целые. Назрел еще вопрос: все пишут что комутатор стоит в генераторе, но я там его не нашел. Там всего лишь 4 катушки, 3 из которых выполняют роль генератора, а одна - прерыватель искры. Где этот комутатор.

И еще вопрос: каким лаком можно замазать сбои н катушке и стоит ли этого делать? лучше перемотать? лак для ногтей подойдет?

там катушки не перебиты, просто в нескольких местах содран лак, межвиткового вроде нету, по крайней мере не видно.

Так нуко нука поподробнее кто тебе рассказал что на сузуках комутатор в магнето у нас а вернее в генераторе а не в магнето. На сузуках чтоб ты знал комутаор находится в катушке зажигания и никая обмотка за прерывание искры не отвечает за это отвечает комутатор %))))

Да , проводка у них одинаковая.. Я же говорю, катушка питающая коммутатор и подающая импульсы для образования искры объединены в одну.. От это катушки выходит масса и один провод по которому идёт питание и импульсы по определённым длинам волн тока. Которые улавливает коммутатор. На нём кстати написано IU21 если он с ограничителем и IU23 если без ограничителя. Или помоему наоборот.

Все, после недолгих поисков со схемой нашел-таки энту самую искру. Но мопед заводиться тупо. С кика его пинннаешь он пару раз чихнет и глохнет. Причем заметил следующее: при заводке на подножке он делает несколько тактов и глохнет или не пыхет вообше,но при этом если снять его с центральной подножки может завестись и наоборот. Завтро карб почищу. А вот еще, если не заводиться сдергиваешь шланг вакуума подачи бензина и он заводиться. Такая вот петрушка с ним. При езде до 30 км разгоняеться вяло, какбуд-то переливает, но с 35 начинает разгоняться резво и изменяеться работа двигателя. Кто-нибуть с таким каламбуром сталкивался?

У сепий проблемы с заводкой всегда.. Она капризная.. На счёт мотора должно быть наоборот.. До 30 страшно резвый разгон, а потом снижение динамики.. Может у тебя мотор в плохом состоянии??

Так сказать в удовлетворительном. Когда снимал зажигание заметил, что сальник подтекает, отсюда сброс давления, нечистая работа. Короче на помойку это чудовище, как гриться: горбатого магила исправит.

ПОДАРИ ЕГО МНЕ. ОЧЕНЬ ПРОШУ.
Проверь не люфтит ли колено. Если нет, то просто поменяй сальник и пробуй заводить.

У кого есть Сузуки !? Не подскажете,с генератора выходят 3 провода?Есть ли на ней SDI и если да, то где он установлен ?Просто проблема в том что есть искра но слабая. Компрессия есть. Бензин поступает -но не заводится !

Я с СУЗУКИ не разу не сталкивался. У Хонды я знаю выходят 4 провода. Один с пульса и идет на SDI . Может у кого есть ссылка или информация на проводку Сузы?А зажигание там ни как не регулируется ?

Я с СУЗУКИ не разу не сталкивался. У Хонды я знаю выходят 4 провода. Один с пульса и идет на SDI . Может у кого есть ссылка или информация на проводку Сузы?А зажигание там ни как не регулируется ?

У Сузы отдельного комутатора нет-он совмещён с катушкой.Вообще зажигание оригинальное,искра намного слабее чем на той же Хонде.Попробуй напрямую без свечного колпака(в нём может быть резистр)Напиши что за модель есть кое что из инструкций.

Сузуки Сепия. Поменяли поршнегую и не можем завести.Двигатель делали без меня. Искра очень слабая. Свечи менял -на всех так. Лил под свечу бензин -даже не чихнет. Куда еще лезть не знаю. ?

А искра действительно должна быть такой слабой (раза в два ) ?

Да искра на сузах слабее главное чтоб цвет синий.Если свечу заливает-попробуйте без фильтра прочихать.Если сухие смотрите карб и вакуумник.

может генератор причина ?С ножки искра есть а со стартера нет !Может если генератор то кто нибудь продаст ?

должен остаться только один

может генератор причина ? С ножки искра есть а со стартера нет !Может если генератор то кто нибудь продаст ?

мож аккумулятор для начала подключить нормальный?

мож аккумулятор для начала подключить нормальный?
[/quote]
От машинного завожу !Стартер крутит дурью !А искры нет.

[quote name='Hudoi' date='5.5.2009, 8:49' post='119885']
мож аккумулятор для начала подключить нормальный?
[/quote]
От машинного завожу !Стартер крутит дурью !А искры нет.
[/quote]
Если всёже грешишь на зажигание-смотри массовые провода,есть ли масса с катушки,поступает ли импульсы с генератора(проверяется на поводах что на катушку,шпонка генератора,ну и сама катушка(не прозванивается такая уж конструкция у суз)только в займы на пробу если кто даст.Да ещё в свечном резистр может сгореть(искра будет но хреновая).Если искра всётаки есть попробуй отсоедини бензиновый шланг от карба и попытайтесь мож банально полный картер бензина.А аккумулятор никакого отношения к зажиганию не имеет.

[quote name='странник' date='5.5.2009, 18:53' post='119965']
[quote name='Hudoi' date='5.5.2009, 8:49' post='119885']
мож аккумулятор для начала подключить нормальный?
[/quote]
От машинного завожу !Стартер крутит дурью !А искры нет.
[/quote]
Если всёже грешишь на зажигание-смотри массовые провода,есть ли масса с катушки,поступает ли импульсы с генератора(проверяется на поводах что на катушку,шпонка генератора,ну и сама катушка(не прозванивается такая уж конструкция у суз)только в займы на пробу если кто даст.Да ещё в свечном резистр может сгореть(искра будет но хреновая).Если искра всётаки есть попробуй отсоедини бензиновый шланг от карба и попытайтесь мож банально полный картер бензина.А аккумулятор никакого отношения к зажиганию не имеет.
[/quote]
Спасибо!Завтра попробую !

Данная тема очень актуальна, особенно для двухтактников. У многих скутер зимой не выезжает из своего ночлега, но есть те, которые и в зимнюю пору все же колесят на этом транспорте. Так почему же скутер зимой порой так тяжело завести?

Вариантов как правило несколько, во первых — и без того подсевшая поршневая, зимой работает куда более нестабильно, чем летом, поэтому основной причиной может быть как раз пониженная компрессия.
Во-вторых, плотность воздуха в холодную пору другая, поэтому требуется дополнительная настройка карбюратора, а именно качества смеси и холостых оборотов.
На некоторых моделях Suzuki sepia и address винт качества топлива отсутствует, и регулировку карбюратора следует проводить путем поднятия и опущения иглы, но как правило достаточна только регулировка холостого хода.
Honda и Yamaha более неприхотливы к зимним условиям.

59 комментариев

cкутер кануни 2 тактний неможна завести заливае свичку як видригулировать карбюратор яку нормальну свичку купить

У меня Сузуки сепия заливает свечу, и на малых оборотах двигателя из карбюратора вытекает бензин поршневая новая. Дайте совет плиз!

проверь запорную иглу поплавка

Перелив в поплавковой камере, надо регулировать уровень топлива в паплавковой камере

замени запорную иглу. её делают из мягкого метала, и на ней появляются плечеки, игла не перекрывает подачу топлива.

поменяй жеклёр и бензин перестанет течь и ослабь обогатитель чтоб не заливало

возможно ещё поплавок пробит посмотри он в карбюраторе

есть искра(хорошая) ,компрессия ,бензин новый залил.не заводится никак ,даже не схватывает.Помогите.

подскажите пожалуйста в чем дело. не заводится не в какую бензин новый, свеча тоже, карб почистили, искра почему то слабовата провод высоковольтный поменяли уже не знаем что делать 5 дней маемся. ПОДСКАЖИТЕ.

искра слабая может из за бобины)))или свеча неисправная

у меня таже система,а не может быть такого что калильное число у свечи меньше чем надо?только у меня заливать стало как поменял свечу на меньшее колильное число ну хотя до этого когда стояла каторая нужная свеча тоже видать заливало но как то с перебоями работал двигатель а сейчас не вкакую не заводится,Может ли заливать не бенз и не масло точно а вода например?
потомучто от свечи так чучуть пахнет бензом

если высоковольтная катушка стандарт на два контакта.то попробуй поменять провода на контактах местами..ето может помоч если мопед двух тактный за 4-х т. незнаю..помогло на 2-х тактном…пробуй

карб прочистил . кольца поменял. искра хорошая. коммутатор новый . схватывает но не заводится. что делать. ПОДСКАЖИТЕ.

Привет всем! Подскажите пожалуйста, на мопеде поменял кольца и поршень, на холостых заводиться, даешь обороты,а он не открывает (глохнет)

После ночного простоя плохо заводится
В чём может быть проблема?хонда дио 35zx

у хонда дио 27 схватывает но не заводиться в чом причина

Пусковой обогатитель, свеча, масса, ЦПГ…….. Куча причин может быть. желательно расписать подробнее, когда это началось, какая компрессия и т д.

Подскажите пожалуйста! поменял кольца на сузуки адрес 65кубиков плохо заводится

Если все поставили правильно, то осталось отрегулировать карбюратор и проверить обогатитель. Естественно, карбюратор и воздушный фильтр должен быть чистым.

Помогите пожалуйста. на suzuki 50 кубовым поменял цилиндр, поставил новые кольца, полностью прочистил карбюратор, прожок глушитель, искра огонь, на другой suzuki ставил, с пол оборота заводился и всеравно даже не схватывает, вообще не знаю что делать((

тоже самое помогите прошу(((

Смотря где зимой ездить, в сочи сезон круглый год, минусовой темп. почти не бывает.
Но лучше зимой не ездить.
Проверял как заводится lead 100 в -8 градусов, заводится гдето с раза 10-того

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, у меня SYM Jet 4 50, 4-х тактник.
Зимой не заводиться, как только потеплеет и на улице начинается плюсовая температура-заводится с пол оборота. Я так понимаю, что скутер произведен на Тайване и там зим в принципе не бывает. Так вот в чем вопрос-какую систему нужно дорабоать, чтобы зимой в -10С заводился.

купи смесь для облегченного запуска двигателя — пара прысков под воздушку напрямки в карб и сразу заведется)

Добрый день. Скут. китай 4такт 80куб. Работает только на больших оборотах. Когда сбрасываю обороти сначала не сбрасывает потом хамедляютса обороти и начинает как бутто троит и глохне. Очень сложно завести. Разбераю карб. Он чист собираю заводжу, все нормн. проежаю несколько км тоже само. Подскажите. Спасибо.

карб растроен проверь жиклер холостого хода при износе замени

почему на скутере не работает датчик бензина??помогите

у меня скутер хреново заводится после зимы у него кольца новые, ремкомплект тоже новый, он схватывает заводится даеш газу и он глохнит подскажите пожалуйста!! 🙂 скутер -motoforse

скутер при слабоплюсовой температуре не заводится. как только температура повышается -заводится без проблем. что делать?

Помогите пожалуйста у меня сузуки сепиа простоял год и не заводиться искра слабая катушка зажигания работает ,стартер работает,бензин в карбюратор поступает ,не могу найти причину

В чем причина скутер не заводится на холодную? Если свечу открутить капнуть бензина, то заведется секунд 10-15 поработает, я его глушу и потом спокойно заводится, а по другому не как не получается. Обоготитель новый, карб прочищен, поршень кольца новые, незнаю в чем дело. скутер Хонда аф18.

пусковой обоготитель смотри, при твоём запуске движок прогревается и запускается без обоготителя

поменял кольца не могу завести .со шланги не течёт бенз .снял вакумный клапан туда идёт а от туда ток насосом качал .поставил лапкой дрык ноль не течёт .подскажите пожалуста)

не понял (от туда ток насосом качал) на вакумном клапане три шланга 1 — от бака, 2- на карбюратор приёмный штуцер (бензин), 3- на карбюратор соединяется с выпускным штуцером после карб. радом расположена дрос. заслонка с иглой тросик газа. снеми 2-й, и 3-й шланги. 2-й оставь свободно, третий в рот и пробуй втягивать воздух в себя создавая разрежение. Если из 2-го шланга пошел бензин смотри почему нет разряжения после кабюротора (кольца так поменял, воздух где-то сосёт, клапан лепистковый и т.д.), если нет бенза сам вакумник мозги компостирует

я купил скутер потом несколько дней я катался вот один день я ехал со скоростью и он заглох, и опять завелся, и снова заглох потом мы посмотрели свечу и он начал работать. На следующий день не завелся! Бензин есть и искра есть, но не заводится помогите, пожалуйста!

После зимы не заводится скутер irbis LX

Нет холостого хода и плохо заводится,помогите.

добрый день. у меня скутер вайпер стрит 125 куб . на холодную не заводиться не из лапки не со стартера. заливаю бензин в целиндр сразу огонь. помогите настроить карбюрато. огромное спасибо.

здравствуйте. у меня скутер постоял 1.5 года,прочистил карбюратор,искра нормальная,бензин поступает в карбюратор нормально.он заводится но нажимаешь газ он глохнет в чем причина?

Ребята у меня honda takt af16 ехал и заглох поменял поршневую не заводится и не каких признаков что может быть

народ подскажите у меня гилера рунер 50 сёдня покаталса зимой всё харошо подав газу сильно а потом поставел и всё и не заводетса што может бить бодскажите пж

В карбюратор попала грязь.

Парни помогите у меня хонда дио18 постоит ночь а утром до пото потери ношкой маслаешь а потом он начинает схватывать карб мыл регулировал все сам я в этом не очень подскажите что может не так

Причину нашел? Такаяже беда.Только после длительного простоя никак не хочет,а в теении дна потом все норм.
Что у тебя было?

Не заводиться скутер сузукі сепіа після зимового простою поршньва нова свічку заливає маслом поможіть плиз

Может под лепестковый клапан что-то попало.

Хонда дио 34 очень плохой первый запуск,после простоя ночь и более.Нужно долго дыркать ножкой чтобы закачать,свеча сухая(только после длительного простоя).В течении дня заводится хорошо,даже на холодную.Компрессия на холодную 10кг,на горячую 10.5кг.Обогатитель рабочий,после пуска повышенные об-ты пока прогреется даже не едет(давится).Топл.насос качает хорошо,бенз в бак не уходит за ночь(специально пару недель правую лыжу не ставил,наблюдал).Уже не знаю куда кидаться,помогите плиз.

Да и при первом запуске уже когда схватил то сначала неустойчиво работает вроде вот-вот заглохнет,потом постепенно обороты увеличиваются и дальше все гуд.Добавлять обогатитель больше не хочется т.к.расход повышается после каждого запуска и пока не перекроется канал он просто не едет,надо стоять ждать.

проверь карб..должен быть полностю чист..а точнее жиклеры..первая причина.. вот так

если мопед 2-х т .. то проверь лепестковый клапан нет ли там зазоров между лепестком и корпусом. . если 4-х т. ..то сперва проверь все значения ВМТ..в моторе изатем в головке клапанов. если там правильно все то полная чистка карба.. если будут вопросы пишы на [email protected] . постараюсь помочь.

карб очень посто. .сперва заведи даже с укола в цылиндр . дальше дай немного прогрется.. затем сделай холостой ход немного большое обычного..потом винто смеси толи по часовой или обратно сделай обороты мотора самые стабильный ( ровномерные) ..возможно что обороты поднимутся до очень больших .. ето нестрашо.. затем винтом холостого хода убавь до оптимальных.. но не до самого минимума..ето будит правильная робота мотора иными словами правильная смесь.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста купил новый мопед 125 кубовый 4Т, на улице около -1 —2 градуса, как только с магазина выехал на скутере при полном отпускании газа мотор заглох затем спокойно завелся и дальше поехал. Оставил на ночь скутер на улице на следующий день не заводился позвонил продавцу, продавец сказал что свечу залило нужно высушить свечу. Мой вопрос в том нужно ли вернуть скутер продавцу пока не прошло 14 дней или это нормально когда скутер себя так ведёт при такой температуре на улице?

Не нашел ответа на вопрос? Задай свой вопрос в поле комментариев прямо сейчас! Для получения квалифицированной помощи, опиши подробно свою ситуацию, соблюдая правила правописания.

Добавить комментарий Отменить ответ

Вообщем до вчерашнего дня заводился на холодную не очень, а когда нагреется с пинка сразу, со стартера 1-2 секунды покрутить и он работает. Проехали на ней вдвоем 2-3 км на полной скорости при температуре за бортом около 30 градусов. Сперва пропала тяга, позже вообще перестал заводиться. Вспышки иногда есть, бывает даже почти работает, но все равно не заводиться. Вопрос, что померло?

Всем доброго времени суток. Вот приобрёл у приятеля Сепию zz . Прикатил домой она не заводилась. Он сказал что поменял Цпг, он на обкатке, ну ладно, аккумы нет, начал с лапки дергать ноль эмоции, нагрел свечу пшикнул бензола, вроде схватил и все. Искра есть, что ему ещё надо? Буду очень признателен, помогите пожалуйста.

с правой стороны есть шлангачка которая выходит с карбюратора.дунь пару раз слегка не сильно и заведеш с пол тыка.

Здравствуйте! Скутер сузуки сепиа аф50м,не заводится(когда пытаюсь кик стартером завести лапка бьет в ногу),может быть это ранее зажигание(искра дается раньше чем поршень доходиь до бмт)вобщем я незнаю.Проблема появилась после того как переставил проводку,а тоесть массу(она была на глушителе и искра была слабая из за этого скутер долго заводился)переставил я ее на маятник(по схеме)

всем привет.проблема в следущем.поставил новую цпг65сс новый лепесток сальники стартер карб чистый холостые в норме компресия тоже новый акамулятор.с лапки заводится с пол тыка а с стартера маслает и не вкакую.искра есть что слапки что с стартера.что может быть

помогите у меня такая проблема, у меня Suzuki sepia zz я на нем ездил все нормально было, заглушыл через пол часа опять заводить и нифига, постоял чучуть я начал опять пробывать заводить и оно не схватывает даже но иногда стреляет воздухом я заметил что приоткрутилась поршневая я затянул и поменял все прокладки и всеравно не заводится но чхать перестал

Ребята помогите разобратся у меня Suzuki имблема на нем S у меня просто документов нету полное названия не знаю так вот он не заводится с лапки я приехал он постоял я его опять начел заводить с лапки и он не заводится что может быть

Читайте также: