Скрытое меню range rover
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Если требуется заменить электронный блок управления, то перед отключением аккумуляторной батареи необходимо подключить Testbook / Т4 и выполнить рекомендуемые действия.
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.
ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед проведением работ с системами пассивной безопасности необходимо внимательно ознакомиться с соответствующей технической документацией.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Всегда снимайте обе клеммы аккумуляторной батареи перед началом работ с системами пассивной безопасности (SRS). Вначале отсоедините "отрицательную " клемму. Ни в коем случае не перепутайте провода при подключении к аккумуляторной батарее.
ВНИМАНИЕ: Блок бортовой диагностики систем пассивной безопасности должен заменяться после каждого столкновения.
Демонтаж
- 1. Выполните все правила безопасности при работе с системами пассивной безопасности.
ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Меры безопасности при работе с системой подушек безопасности (SRS).
ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Центральная консоль.
- 3. Снимите панель управления пневматической подвеской.
ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Панель выключателей - пневматическая подвеска.
- 4. Отсоедините колодку от электродвигателя вентилятора отопителя.
- 5. Выверните 2 винта крепления электродвигателя отопителя к кронштейну.
- 6. Освободите и снимите электродвигатель отопителя.
- 7. Снимите фиксатор крепления воздуховода отопителя центральной консоли к блоку отопителя - вентилятора - кондиционера (HEVAC) и снимите воздуховод отопителя.
- 8. Выверните 4 винта крепления кронштейна электродвигателя отопителя центральной консоли к трансмиссионному туннелю пола.
- 9. Снимите кронштейн электродвигателя отопителя центральной консоли.
- 10. Освободите и снимите крышку с диагностического блока (DCU).
- 11. Отсоедините колодку разъема от диагностического блока.
- 12. Отверните гайку крепления "массового" провода к диагностическому блоку. Снимите "массовый" провод.
- 13. Выверните 2 винта крепления диагностического блока к трансмиссионному туннелю. Снимите диагностический блок.
ВНИМАНИЕ: Диагностический блок систем пассивной безопасности чувствителен к ударам, поэтому с ним следует обращаться осторожно.
Сборка
- 1. Установите диагностический блок на трансмиссионный туннель, присоедините "массовый" провод, наверните гайки и затяните их с моментом 10 Н·м.
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости замены компонента системы пассивной безопасности следует записать штрих-код нового компонента.
- 2. Присоедините колодку к разъему диагностического блока.
- 3. Установите и закрепите на диагностическом блоке его крышку.
- 4. Установите кронштейн электродвигателя отопителя на трансмиссионный туннель, заверните винты и затяните их с моментом 25 Н·м.
- 5. Установите воздуховод отопителя центральной консоли на блоке HEVAC и закрепите его фиксаторами.
- 6. Установите электродвигатель отопителя на кронштейн и закрепите его винтами.
- 7. Присоедините колодку к электродвигателю отопителя.
- 8. Установите на место панель управления пневматической подвеской.
ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Панель выключателей - пневматическая подвеска.
ДЕТАЛИ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Центральная консоль.
- 10. Присоедините клеммы аккумуляторной батареи, вначале "положительную" клемму.
- 11. Инициализируйте систему при помощи диагностического прибора TestBook/T4.
Mongoose PRO Range Rover 2014. Диагностика и программирование блоков Land Rover, Jaguar.
Смена языка Land Rover (Диагностика SDD часть 3)
Ленд Ровер Дискавери 3: скрытое меню, программирование лампы салона, калибровка люка.
Хочется посмотреть температуру двигателя в цифрах. Думаю, что должно быть. А вот как до него добраться?
Такая возможность есть. Только она реализована в скрытом сервисном меню главного монитора, а не на приборной панели. И там пароль нужен, чтобы войти. Много чего интересного можно найти через это меню. И вроде в него можно зайти, только если дисплей сенсорный, хотя не уверен на 100%.
Такая возможность есть. Только она реализована в скрытом сервисном меню главного монитора, а не на приборной панели. И там пароль нужен, чтобы войти. Много чего интересного можно найти через это меню. И вроде в него можно зайти, только если дисплей сенсорный, хотя не уверен на 100%.
У меня как раз сенсорный дисплей. Сейчас прочитал в интернете, что у РРС вообще такое не реализовано. Но по идее раз компьютер имеется, то в любом случае какие-то сервисные настройки должны быть. Знать бы как в них зайти.
Можно так попробовать: выбрать режим ТВ, нажать на "домик", должен появиться домашний экран, на котором можно выбирать режим работы. В этом окне нажать на пустую часть экрана вверху по центру и держать 3-4 секунды. Нажать на кнопку включения режима навигации и держать 5 секунд. Должен появиться экран для вода пароля. Набираем 134679 и должно сервисное меню открыться. Так работает на RRV. Возможно на RRS тоже сработает. Попробуйте.
Можно так попробовать: выбрать режим ТВ, нажать на "домик", должен появиться домашний экран, на котором можно выбирать режим работы. В этом окне нажать на пустую часть экрана вверху по центру и держать 3-4 секунды. Нажать на кнопку включения режима навигации и держать 5 секунд. Должен появиться экран для вода пароля. Набираем 134679 и должно сервисное меню открыться. Так работает на RRV. Возможно на RRS тоже сработает. Попробуйте.
А на пустое место и кнопку навигации нужно одновременно нажимать и держать или это по очереди делается? Попробую этот вариант. Вдруг и на RRS сработает. Надеюсь, у RR способ входа на разных моделях будет общий.
Можно так попробовать: выбрать режим ТВ, нажать на "домик", должен появиться домашний экран, на котором можно выбирать режим работы. В этом окне нажать на пустую часть экрана вверху по центру и держать 3-4 секунды. Нажать на кнопку включения режима навигации и держать 5 секунд. Должен появиться экран для вода пароля. Набираем 134679 и должно сервисное меню открыться. Так работает на RRV. Возможно на RRS тоже сработает. Попробуйте.
Если нужно отображение температуры, то таким способом оно не включится. Таким способом включается инженерное меню с настройками мультимедийного оборудования. А к параметрам двигателя, коробки и т. д. оно не имеет отношения.
Land Rover Range Rover – это современный, комфортабельный автомобиль, который оснащен множеством передовых систем, повышающих безопасность и комфорт водителя и пассажиров, но полный спектр дополнительных опций не всегда активен по той или иной причине.
В этой статье мы кратко расскажем о ключевых опциях, доступных для активации на автомобилях с 2017 модельного года.
TRAFFIC SIGN RECOGNITION (TSR)
Система распознавания дорожных знаков информирует Вас, отображая на панели приборов на Вашем экране соответствующее ограничение скорости и знаки запрета обгона. При активации адаптивный ограничитель скорости использует данные системы распознавания дорожных знаков и настраивает скорость автомобиля в соответствии с
с ограничениями.
ADAPTIVE SPEED LIMITER (ASL)
Адаптивный ограничитель скорости использует данные системы распознавания дорожных знаков для автоматического выбора порога скорости. Если система обнаруживает, что автомобиль выходит за пределы установленного предела скорости, например, после въезда в зону аварии с жестким ограничением, педаль акселератора блокируется, и скорость плавно снижается. Водитель может затормозить для немедленного снижения скорости.
LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
Cистема предупреждения о внеполосном движении поможет сделать длительные поездки более безопасными. Она следит за незапланированным выходом вашего автомобиля с полосы движения и предупреждает вас визуальным сигналом и мягкой вибрацией рулевого колеса.
LANE KEEP ASSIST (LKA)
Система фиксации полосы движения обнаруживает непреднамеренное отклонение автомобиля от первоначальной траектории и активирует рулевое управление для плавного возврата автомобиля на полосу движения.
EMERGENCY BRAKING (AEB)
Система экстренного торможения помогает предотвратить столкновения с другими транспортными средствами и пешеходами. При обнаружении потенциальной опасности лобового столкновения отображается предупреждение. Это позволяет быстро принять меры во избежание аварии. Камера в передней части автомобиля отслеживает угрозу лобового столкновения на скорости от 5 до 80 км/ч и столкновения с пешеходами на скорости от 5 до 60 км/ч. Если опасность столкновения сохраняется и вы не предпринимаете никаких действий, система активирует тормозную систему, чтобы смягчить последствия возможного столкновения.
AUTO HIGH BEAM ASSIST (AHBA)
Автоматическая система управления дальним светом. Система регистрирует фары и стоп-сигналы, движущиеся перед автомобилем, и оценивает интенсивность и расположение источника света. В зависимости от данных изображения блок управления посылает запрос на дальний или ближний свет. Затем CJB соответствующим образом регулирует занавес в блоке ксеноновых прожекторов.
DRIVER CONDITION MONITOR
Система мониторинга усталости водителя следит за состоянием вождения и своевременно предупреждает вас, рекомендуя остановиться и отдохнуть.
BLIND SPOT MONITOR
Система мониторинга “мертвой зоны” предупредит вас, если другие автомобили находятся в “слепой зоне” или быстро приближаются к ней. При обнаружении автомобиля функция активирует компактный световой индикатор на наружном зеркале с соответствующей стороны. Если вы приближаетесь к препятствию, световой индикатор будет мигать, чтобы привлечь внимание к потенциальной угрозе.
BLIND SPOT ASSIST
Функция помощи в предотвращении дорожно-транспортных происшествий при перепланировке поможет избежать столкновений. Если в начале смены полосы движения в Вашей “слепой зоне” обнаруживается другой автомобиль, эта функция активирует предупреждающий индикатор в боковом зеркале на соответствующей стороне и тщательно и точно корректирует рулевое управление, чтобы обеспечить безопасные маневры для всех участников.
REAR TRAFFIC MONITOR
Система обнаружения приближающихся сзади транспортных средств окажется особенно полезной при движении задним ходом с автостоянки. Система предупредит о приближении других автомобилей или пешеходов с обеих сторон. Даже если что-то блокирует обзор, вы будете знать о препятствии позади автомобиля, так как система подаст вам звуковой и световой сигнал.
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go эффективен как при движении по автомагистралям, так и в сложных городских условиях. Она поддерживает заданное водителем расстояние до впереди идущего автомобиля, даже если он меняет скорость или останавливается. Если автомобиль останавливается перед вами, он также будет плавно тормозить до полной остановки. При плотном потоке воздуха адаптивный круиз-контроль автоматически регулирует скорость в соответствии со скоростью движения впереди автомобиля. Систему можно активировать на скорости выше 15 км/ч, после чего она будет работать в диапазоне от 0 до 200 км/ч.
HIGH-SPEED EMERGENCY BRAKING (IEB)
Система экстренного торможения при движении на высокой скорости обнаруживает угрозу лобового столкновения с другим автомобилем и предупреждает водителя о необходимости замедления. Если водитель не предпринимает никаких действий, система включает тормоза, снижая силу вероятного столкновения. Система экстренного торможения работает на скорости от 10 до 160 км/ч при движении на высокой скорости.
ADAPTIVE CRUISE CONTROL WITH STEERING ASSIST
адаптивный круиз-контроль с функцией ассистентного рулевого управления можно активировать на скоростях выше 15 км/ч, после чего он будет работать в диапазоне от 0 до 200 км/ч. Он начнет работать при нажатии кнопки настройки системы круиз-контроля. Синхронное управление камерой и радаром позволяет отслеживать другие автомобили, оставаться в пределах полосы движения и адаптировать скорость в соответствии с расходом топлива. Если движущийся впереди автомобиль замедляется или останавливается, функция автоматически понижает скорость и при необходимости останавливает автомобиль. С помощью этой функции водитель будет меньше напрягаться при движении в плотном городском потоке.
Адаптивный круиз-контроль с функцией рулевого управления помогает контролировать рулевое управление, торможение и ускорение, когда руки находятся на рулевом колесе. Предупреждающий сигнал отключится, если Вы уберете руки с руля. Если вы проигнорируете предупреждение, функция ассистентного рулевого управления будет отключена, но адаптивный круиз-контроль будет продолжать работать.
Park Assist
Система помощи при парковке Park Assist облегчает маневрирование автомобилем только при въезде/выезде с параллельного парковочного места и при въезде на перпендикулярное парковочное место. Система помощи при парковке Park Assist берет на себя рулевое колесо и маневрирует автомобилем.
Система помощи при парковке Park Assist имеет три режима:
“Параллельная парковка”: для обратного въезда на парковочное место, параллельное автомобилю.
“Перпендикулярная парковка”: для реверсирования в парковочное место, расположенное перпендикулярно автомобилю.
“Парковочный выход”: только для выхода с параллельного парковочного места.
“Apple Carplay” и “Android Auto”
Подключив смартфон Android к информационно-развлекательной системе автомобиля, система Android Auto проецирует операционную систему телефона на экран информационно-развлекательной системы автомобиля. Однако не все функции, которые вы привыкли использовать в вашем смартфоне, будут доступны вам на экране автомобиля после подключения. То есть, подключив телефон к автомобилю, вы получите доступ к упрощенной версии вашего смартфона на дисплее центральной консоли автомобиля.
DYNAMIC MODE
Динамический режим – это дополнительный режим системы Terrain Responce, который позволяет выбрать программу, наилучшим образом соответствующую текущему дорожному покрытию и желаемой динамике движения. Динамический режим – ассоциируется со стилем вождения, а не с типом поверхности. Выбор этой программы позволяет автомобилю полностью раскрыть свой потенциал на дороге. При движении по дорогам с твердым покрытием улучшаются ходовые характеристики и ходовые качества. При активации динамического режима в работе систем автомобиля происходят следующие изменения: рулевое колесо становится жестче, реакция на нажатие педали акселератора становится более резкой, подвеска зажимается (при наличии активной системы стабилизации) и автомобиль менее наклонен к поворотам, меняется внешний вид приборной панели, а цвет подсветки контура (при его наличии) меняется на красный.
CONFIGURABLE DYNAMIC
Система динамики с настраиваемыми настройками позволяет регулировать реакцию дроссельной заслонки, алгоритм трансмиссии, рулевое управление и подвеску в зависимости от стиля езды для оптимизации плавности хода и комфорта или рабочих характеристик.
ALL TERRAIN PROGRESS CONTROL (ATPC)
Круиз-контроль на низких скоростях при движении по разным типам поверхностей. Это дополнительная инновационная система, позволяющая выбирать определенную скорость и поддерживать ее в сложных дорожных условиях, например, при движении по грязи, мокрой траве, льду и снегу. Работая по тому же принципу, что и основная система круиз-контроля, эта функция способна поддерживать постоянную низкую скорость в диапазоне от 1,8 до 30 км/ч, помогая сконцентрироваться на маневрах и найти оптимальную траекторию при преодолении препятствия.
Костя (salah)
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
BlackStone
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013
Да, интересно, вот вопрос, пин-код на всех авто один и тот же? Пробовали на своей машине залезть в эту менюшку?
Andrew-E
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013
RangeRobber
Марка машины:
Машина другой марки
Спасибо Прикольнул менеджера когда забирал машину Он мне показывает как terrain response крутить, а ему как скрытое меню открыть ))
alexey535
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2010
BlackStone
Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013
Если есть такие кто разбирался с этими менюшками, расскажите плиз есть ли там что-то еще полезное кроме включения камеры.
ADward
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
Если есть такие кто разбирался с этими менюшками, расскажите плиз есть ли там что-то еще полезное кроме включения камеры.
приложил файл. я правда не знаю на сколько оно совпадает с 2010 модельным. а и вообще со спортом ))))
но на VOG 2006 работает.
в любом случае в общих чертах можно посмотреть заложенные функции, чтобы понять надо оно вам или нет в принципе.
Перед заменой тормозных колодок на автомобилях Land Rover необходимо перевести стояночный тормоз в специальный сервисный режим. Дело в том, что при отключении стояночного тормоза (без перехода в режим обслуживания) шток-толкатель не отводит колодки в крайнее положение. Этого недостаточно, чтобы провести замену элементов. Отметим, что включение сервисного режима не подразумевает использования компьютерного оборудования. Операции несложно выполнить самостоятельно.
Как включить сервисный режим?
Отметим, что перевод механизма стояночного тормоза в сервисный режим осуществляется одинаково на всех моделях, имеющих одну пару колодок. Рассмотрим осуществление этих мероприятий на примере Land Rover Range Rover L405.
- Включить зажигание (не запуская ДВС)
- Нажать педаль акселератора до упора
- Удерживать переключатель стояночного тормоза в нижнем положении
- Выключить и снова включить зажигание, продолжая удерживать педаль и кнопку стояночного тормоза (в районе задней оси должен быть слышан характерный звук работы механизма стояночного тормоза)
- Отпустить педаль и кнопку стояночного тормоза. На панели приборов должно появиться соответствующее оповещение
Как вернуть штатный режим работы стояночного тормоза?
Когда работы по замене колодок завершены, необходимо вернуть механизм стояночного тормоза в штатный режим функционирования, так как это не происходит автоматически. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- Включить зажигание (не заводя двигатель)
- Выжать педаль акселератора до упора
- Потянуть клавишу включения стояночного тормоза вверх
- Выключить зажигание (продолжая удерживать педаль)
- Включить зажигание (о том, что последовательность верна, скажет звук работы суппорта)
!Важно! Этот порядок выполнения операции актуален только в том случае, если все электросистемы автомобиля работают в штатном режиме. При наличии неисправностей следует обратиться к мастерам профильного техцентра.
Читайте также: