Скрипят колодки форд фокус 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

1. Колодки издают скрип/скрежет при очень плавном отпускании тормоза на уклоне — это нормально. Особенность притирки материала колодки и диска в условиях российской пыли и грязи.
2. Машина на ручнике или на тормозе стоит на ровной дороге: возможен скрип/скрежет задних тормозов при повороте руля от края до края вследствие изменения положения кузова. Поясню: при повороте передних колес меняется крен кузова слева-направо (проверьте сами зрительно). Соответственно должен измениться и прогиб задней подвески — слева-направо. Но, когда машина на тормозе это не дают сделать задние тормоза (особенность кинематики задней подвески, колеса должны как бы немного провернуться, а они заблокированы тормозом). Поэтому этот звук возникает из-за незначительного перемещения колодок относительно диска/барабана по причинам, указанным в п.1 — грязь, пыль.

1. Колодки издают скрип/скрежет при очень плавном отпускании тормоза на уклоне — это нормально. Особенность притирки материала колодки и диска в условиях российской пыли и грязи.
2. Машина на ручнике или на тормозе стоит на ровной дороге: возможен скрип/скрежет задних тормозов при повороте руля от края до края вследствие изменения положения кузова. Поясню: при повороте передних колес меняется крен кузова слева-направо (проверьте сами зрительно). Соответственно должен измениться и прогиб задней подвески — слева-направо. Но, когда машина на тормозе это не дают сделать задние тормоза (особенность кинематики задней подвески, колеса должны как бы немного провернуться, а они заблокированы тормозом). Поэтому этот звук возникает из-за незначительного перемещения колодок относительно диска/барабана по причинам, указанным в п.1 — грязь, пыль.

это все не то, у меня просто в прямом положении авто, ничего ни крутя и не трогая, нажимая только на педаль тормоза. и все. возникает звук — хруст со стороны задних колодок.

На ручнике как ни странно такая же фигня, при поднятом ручнике заведенной машины нажимаем на педаль и слышим тот же самый хруст (как по снегу кто-то идет), при каждом нажатии (если в полную силу нажимать).

Ford Focus Клуб

Скрипят тормозные колодки

Скрипят тормозные колодки

Скрипят колодки

Да вы что я себе оригинал форд ставил , марка ATE если не ошибаюсь , даже смотрел суппорт ATE стоит ! там не в этом дело что то другое ! Именно когда трогаешься как бы ты тормоз не отпускал , такой жесткий звук .

Да вы что я себе оригинал форд ставил , марка ATE если не ошибаюсь , даже смотрел суппорт ATE стоит ! там не в этом дело что то другое ! Именно когда трогаешься как бы ты тормоз не отпускал , такой жесткий звук .

Да вы что я себе оригинал форд ставил , марка ATE если не ошибаюсь , даже смотрел суппорт ATE стоит ! там не в этом дело что то другое ! Именно когда трогаешься как бы ты тормоз не отпускал , такой жесткий звук .

ТОРМОЗНЫЕ колодки

Да вы что я себе оригинал форд ставил , марка ATE если не ошибаюсь , даже смотрел суппорт ATE стоит ! там не в этом дело что то другое ! Именно когда трогаешься как бы ты тормоз не отпускал , такой жесткий звук .

Непонятный звук.

Народ подскажите что это может быть. В общем как еду по плохой дороге (ямки, кочки) в районе правого заднего колеса слышно легкое дзылинчание, такое ощущение как буд-то две тоненькое жестянки друг о друга слегка бьются! Я просто ума не приложу что это может быть, поднял машинку на домкрате, залез под нее и все руками по дергал, ну ничего такого что могло бы быть похоже на это легкое дзылинчание! Подскажите пожайлуста что это может быть. Заранее спасибо!

P.S. Отец и тесть мне сказали что там кроме тормозных колодок и звенеть то не чему! Хотелось бы услышать ваше мнение!

staryi писал(а): Народ подскажите что это может быть. В общем как еду по плохой дороге (ямки, кочки) в районе правого заднего колеса слышно легкое дзылинчание, такое ощущение как буд-то две тоненькое жестянки друг о друга слегка бьются! Я просто ума не приложу что это может быть, поднял машинку на домкрате, залез под нее и все руками по дергал, ну ничего такого что могло бы быть похоже на это легкое дзылинчание! Подскажите пожайлуста что это может быть. Заранее спасибо!

P.S. Отец и тесть мне сказали что там кроме тормозных колодок и звенеть то не чему! Хотелось бы услышать ваше мнение!

Скрипят тормозные колодки на FF2

У меня при движении был постоянный писк от переднего колеса, как от плохих колодок. Появлялся минут через 15 после начала движения, при нажатии на педаль тормоза — тут же пропадал. При трогании с места — опять был слышен.

На сервисе проверили — цилиндры работают нормально, все в норме. Помогла замена тормозных дисков. Они были довольно сильно выработаны и получилась как-бы тарелка, края диска немного выше самой его плоскости. При отпускании педали тормоза край колодки, получалось, задевал край диска — и пищал. Пробег был 54000 км. После замены дисков (с колодками) — писк пропал.

В итоге замена колодок и проточка дисков вылечила все проблемы.
ЗЫ: точили диски не снимая их со ступицы каким-то навороченным пиндосовским станком, который при проточке учитывает все люфты и биения в подвеске и ориентировал резец в пространстве при помощи компьютера с гироскопом.

Всем добрый день.
Хочу поделиться своей ситуацией и спросить совета.

Ситуация банальна — поменял все колодки (купил в эксисте, колодки- ферродо премьер, по отзывам тут — хорошие ). Хоть машина и на гарантии, официалам платить было жадно (сейчас за передние просят 4 и 5 за задние).
Мне все обошлось в 3500руб.

В заднем правом колесе появился стук — прислушавшись, понял — гремит сама колодка (ощущение, что болтается). Вернулся в сервис, где делал. Посмотрели — ничего криминального, но стук остается. Мастер выдвинул мысль — типа не претерлись (проехал на них примерно 300км).
Блин, но остальные то три колеса — в норме. Вот теперь думаю, что делать
Либо ехать в другой сервис, либо ехать к официалам, либо менять . задний комплект на родные.
Что посоветуете, други.

И еще вопрос — как нибудь это может отразиться на гарантии?

P/S Просьба в жадности не обвинять, жена и так плешь уже проела.

Cинтетическая, белая высокотемпературная паста. Предотвращает пригорание, прикипание, приржавление, а также обеспечивает плавное скольжение деталей. Не содержит металла. Отличные противоизносные и антикоррозионные свойства. Температурный диапазон применения от -30°С до +1400°С. Для универсального применения. Устойчива к действию горячей и холодной воды, а также к действию кислот и щелочей. Применение: для смазывания высоконагруженных поверхностей скольжения различного рода, работающих при незначительных скоростях скольжения и колебательных движениях. Для резьб, шлицев, штифтов, болтов, шпинделей и прочих неметаллических материалов, подвергающихся действиям высоких температур и коррозионно-активной среды (например в тормозной системе и системе выхлопа). Перед применением пасты необходимо очистить детали от грязи и ржавчины с помощью щетки и подходящих очистителей. Нанести необходимое количество пасты на деталь.
Для смазывания высоконагруженных поверхностей скольжения различного рода, работающих при незначительных скоростях скольжения и колебательных движениях. Для резьб, шлицев, штифтов, болтов, шпинделей и прочих неметаллических материалов, подвергающихся действиям высоких температур и коррозионно-активной среды (например в тормозной системе и системе выхлопа). Перед применением пасты необходимо очистить детали от грязи и ржавчины с помощью щетки и подходящих очистителей. Нанести необходимое количество пасты на деталь.

почистил аккуратно щеткой по металлу направляющие супорта, смазал.
вердикт:не беспокоило примерно дня 2, потом повторение скрипа.
хочу попробовать согнуть пружинку на супорте, может она ослабла и колодки не всех рабочей поверхностью прилегают к диску.

stanislav2009
такая же фигня, при торможении звук как будто колодкам кранты.
появляется после длительных торможений в пробках.

Равновесие
снимал оба колеса — колодки где то 30% износа, еще ездить и ездить.
диски чуток перегреты и толщина 23 мм.

на сервисе сказали что все ОК, но откуда берется звук- так и не смогли объяснить(
ща накатаю 5000 км и буду с очередным ТО менять диски и колодки, есть надежда что все образумится)


8 лет

Scrudg
ну ясно а то я уже переживать стал,теперь колодки себе сам менять буду.Я тут смотрел в темке про замену тормозных колодок,по моему сложностей никаких.А колодки я тоже думаю левые.

У меня при движении был постоянный писк от переднего колеса, как от плохих колодок. Появлялся минут через 15 после начала движения, при нажатии на педаль тормоза - тут же пропадал. При трогании с места - опять был слышен.

На сервисе проверили - цилиндры работают нормально, все в норме. Помогла замена тормозных дисков. Они были довольно сильно выработаны и получилась как-бы тарелка, края диска немного выше самой его плоскости. При отпускании педали тормоза край колодки, получалось, задевал край диска - и пищал. Пробег был 54000 км. После замены дисков (с колодками) - писк пропал.

Блин, такая же беда.
Первоначально этот гул (вой как от оттормаживающегося КАМАЗА тока тише) появлялся при движении задним ходом и нажатии на педаль тормоза, причем педаль нажималась не до упора, а была в самом начале хода. Было это прошлым летом. Осенью, зимой, ранней весной никаких звуков не слышал. С приходом тепла звук появился снова, но уже при движении прямо, на малых скоростях при легком нажатии на тормоз (часто проскакивал при езде по пробкам). И вот недавно звук впервые стал появляться без нажатия на педаль тормоза особенно при движении в горку или по прямой с нагруженной машиной, хотя и без этого он тоже появляется. Мне почему-то кажется что это как-то связано именно с колодками, так как звук пероначально стал проявляться при нажатии на педаль тормоза. Кароче надо ехать к дилеру когда будет время.
ЗЫ: звук идет спереди, как мне кажется от левого колеса.

Всем добрый день.
Хочу поделиться своей ситуацией и спросить совета.

Ситуация банальна - поменял все колодки (купил в эксисте, колодки- ферродо премьер, по отзывам тут - хорошие ). Хоть машина и на гарантии, официалам платить было жадно (сейчас за передние просят 4 и 5 за задние).
Мне все обошлось в 3500руб.

В заднем правом колесе появился стук - прислушавшись, понял - гремит сама колодка (ощущение, что болтается). Вернулся в сервис, где делал. Посмотрели - ничего криминального, но стук остается. Мастер выдвинул мысль - типа не претерлись (проехал на них примерно 300км).
Блин, но остальные то три колеса - в норме. Вот теперь думаю, что делать
Либо ехать в другой сервис, либо ехать к официалам, либо менять . задний комплект на родные.
Что посоветуете, други.

И еще вопрос - как нибудь это может отразиться на гарантии?

P/S Просьба в жадности не обвинять, жена и так плешь уже проела.


10 сент ября 2010

Cинтетическая, белая высокотемпературная паста. Предотвращает пригорание, прикипание, приржавление, а также обеспечивает плавное скольжение деталей. Не содержит металла. Отличные противоизносные и антикоррозионные свойства. Температурный диапазон применения от -30°С до +1400°С. Для универсального применения. Устойчива к действию горячей и холодной воды, а также к действию кислот и щелочей. Применение: для смазывания высоконагруженных поверхностей скольжения различного рода, работающих при незначительных скоростях скольжения и колебательных движениях. Для резьб, шлицев, штифтов, болтов, шпинделей и прочих неметаллических материалов, подвергающихся действиям высоких температур и коррозионно-активной среды (например в тормозной системе и системе выхлопа). Перед применением пасты необходимо очистить детали от грязи и ржавчины с помощью щетки и подходящих очистителей. Нанести необходимое количество пасты на деталь.
Для смазывания высоконагруженных поверхностей скольжения различного рода, работающих при незначительных скоростях скольжения и колебательных движениях. Для резьб, шлицев, штифтов, болтов, шпинделей и прочих неметаллических материалов, подвергающихся действиям высоких температур и коррозионно-активной среды (например в тормозной системе и системе выхлопа). Перед применением пасты необходимо очистить детали от грязи и ржавчины с помощью щетки и подходящих очистителей. Нанести необходимое количество пасты на деталь.

почистил аккуратно щеткой по металлу направляющие супорта, смазал.
вердикт:не беспокоило примерно дня 2, потом повторение скрипа.
хочу попробовать согнуть пружинку на супорте, может она ослабла и колодки не всех рабочей поверхностью прилегают к диску.


8 лет


21 авг уста 2019

Понимаю что тема старая, но хотел бы хоть и запоздало, но написать в чём была проблема. Дело было в том что оба тормозных диска были кривые. Практически уверен, что случилось это в тот момент, когда я после длительной поездки проезжал очень глубокую лужу (почти до порогов). Скорее всего резкое охлаждение водой горячих дисков привело к изменению их геоиетрии.

Dimsan
Была такая проблема на Фокусе. Сдаёшь назад и при торможении появлялся сильный и раздражающий ГУЛ. Вообщем у меня этот звук исчез после замены задних амортизаторов. Что там в них гудело непонятно, может нижнее крепление куда болт вставляется.


Всем привет. Недавно поменял передние тормозные диски, выбрал фирму NIBK RN1213 и колодки передние Frixa FPE101. Колодки так и не притерлись за 2,5 тыс.км и продолжали скрипеть. Поставил старые колодки, не скрипят, но и тормозят плохо. Значит по сути дело в колодках. Может посоветуете что-то взять, чтобы не изводил скрип от колодок? Манера езды более чем спокойная, поэтому ставит что-то супер брендовое не вижу смысла, в гонках не участвую на своих 1.6 100лс)

Alfred2
А можно подробнее? В каких местах смазывали? Они в целом то устраивают совершенно. Для моего стиля езды тормозят как надо.

4honte
Да по сути ничего против них не имею. Просто купил то, что купил, а теперь не хочется тратиться на лишние 2,5к.

мазать нужно прилегающие стороны к супорту и рабочему поршню мажу 1раз в 2 года при смене колес сейчас поставил такиеже тормозят отлично и ценник нормальный.


25 сент ября 2020 mobile

Всем привет.
Появился периодический скрип после отпускания педали тормоза. Скрипит не постоянно, а интервалами. Через некоторое время, секунд 10 - 20, проходит. При обычном нажатии на педаль скрипа нет, только после отпускания или при слабом нажатии. Звук, вроде-бы, идет от правого переднего колеса. Диски и колодки поменял, уже подходило время, но скрип так и остался. Направляющие смазаны, пальцы были чистые, но еще протер. Думаю что виноват цилиндр или, может, что-то еще? Машина 10 года, пружина может ослабнуть и давать такой эффект?

Всем доброго времени суток! Мужики помогите советом. Появился прерывистый (интервальный) свист при лёгком нажатии на тормоз, частота свиста зависит от частоты вращения колеса, звук издает задний правый барабан, когда начинаешь тормозить потом интенсивно звук пропадает, разобрал почистил от пыли весь механизм заменил колодки справа/слева проверил ручник, колодки отходят вроди, смазал графиткой места прилегания колодок к корпусу чуть протер наждачной бум. Колодки и барабан внутри, ну то такое, кароче собрал все, вроди как пропустило но где-то через неделю опять свист и потом становиться всё больше и больше, снова разобрал прочистил, через три дня опять, сам барабан ровный не овалом, думал может повело, смотрели уже на 5ти сто, чистили, делали, без результатов, вот что только не делали так ето не меняли стяжные пружины и торм.цилиндр но он в норме, может ли ето быть и за пружин стяжных? И ещё у меня треск присутствует в ступице, на той же стороне, буду менять её, может как-то связано с этим? Я уже не знаю что делать, помогите советом, очень надеюсь, благодарю!

Скрипят колодки

Народ давно хотел спросить, а кто-нибудь знает как в фокусе 2 устранить жуткий скрип от колодок. При торможении /старте при стоянии на месте и кручении руля раздается душераздирающей скрип. Может как-то вылечить мона?

МихаилЮ писал(а): Народ давно хотел спросить, а кто-нибудь знает как в фокусе 2 устранить жуткий скрип от колодок. При торможении /старте при стоянии на месте и кручении руля раздается душераздирающей скрип. Может как-то вылечить мона?


У меня тоже такая тема бывает ! Можть и в правду кто то что то делал ! И Еще у меня педаль тормоза скрипит не приятно ! Автомат !

FF2 2007 Black универсал 2.0 МКПП Ghia -был, пересел на Ford C-MAX 2007 1,8 МКПП рестайлинг. Не жалею ни капли.

Во-первых хорошие колодки, во-вторых при замене смазывается тормозной механизм специальной противоскрипной смазкой.


А хорошие это какие? У меня к примеру передние и задние ATE, ни одного писка и стука за все время эксплуатации.

FF2 2007 Black универсал 2.0 МКПП Ghia -был, пересел на Ford C-MAX 2007 1,8 МКПП рестайлинг. Не жалею ни капли.

Да вы что я себе оригинал форд ставил , марка ATE если не ошибаюсь , даже смотрел суппорт ATE стоит ! там не в этом дело что то другое ! Именно когда трогаешься как бы ты тормоз не отпускал , такой жесткий звук .

Пружинки на скобе суппорта на месте стоят. проверял. грязи и камней нету за грязезащитным кожухом тормозного диска.

FF2 2007 Black универсал 2.0 МКПП Ghia -был, пересел на Ford C-MAX 2007 1,8 МКПП рестайлинг. Не жалею ни капли.

Да вы что я себе оригинал форд ставил , марка ATE если не ошибаюсь , даже смотрел суппорт ATE стоит ! там не в этом дело что то другое ! Именно когда трогаешься как бы ты тормоз не отпускал , такой жесткий звук .


Теперь я понял про что ты, у тебя же автомат. Испытываю тоже самое при торможении и отпускании педали тормоза на горках (протрогивание). Вообще у меня на Тойоте всегда было также. Но опять же это на больших уклонах, когда большая нагрузка на тормоз. У тебя же при трогании нет большой нагрузки. А тормоз опускаешь - машина вперед не резко срывается?

Да вы что я себе оригинал форд ставил , марка ATE если не ошибаюсь , даже смотрел суппорт ATE стоит ! там не в этом дело что то другое ! Именно когда трогаешься как бы ты тормоз не отпускал , такой жесткий звук .


Теперь я понял про что ты, у тебя же автомат. Испытываю тоже самое при торможении и отпускании педали тормоза на горках (протрогивание). Вообще у меня на Тойоте всегда было также. Но опять же это на больших уклонах, когда большая нагрузка на тормоз. У тебя же при трогании нет большой нагрузки. А тормоз опускаешь - машина вперед не резко срывается?


Ну не очень прям уж резко ! Но довольно таки ! И вот когда паркуюсь ! Такое ощущение что повозка паркуется ! Могут ли на это как то 17 диски повлиять ! Потому что зимой на 15 такого не замечал !

Это в пределах нормы :D Особено скрипит в сырую погоду и после мойки :D Но если так уж напрягает-смажте диски с колодками литолом

Диаметр дисков на это не влияет никак. Можно попробовать ручником пользоваться, "просушивая" колодки.

ТОРМОЗНЫЕ колодки

Поменял на этой неделе задние колодки на неоригинал TRW вроде всё впорядке, без скрипов и прочих звуков. (кстати заводские колодки с надписью GLIFFER отъездили 60000 км.)

Да вы что я себе оригинал форд ставил , марка ATE если не ошибаюсь , даже смотрел суппорт ATE стоит ! там не в этом дело что то другое ! Именно когда трогаешься как бы ты тормоз не отпускал , такой жесткий звук .


Теперь я понял про что ты, у тебя же автомат. Испытываю тоже самое при торможении и отпускании педали тормоза на горках (протрогивание). Вообще у меня на Тойоте всегда было также. Но опять же это на больших уклонах, когда большая нагрузка на тормоз. У тебя же при трогании нет большой нагрузки. А тормоз опускаешь - машина вперед не резко срывается?


Ну не очень прям уж резко ! Но довольно таки ! И вот когда паркуюсь ! Такое ощущение что повозка паркуется ! Могут ли на это как то 17 диски повлиять ! Потому что зимой на 15 такого не замечал !


У меня тоже АКП, и тоже испытываю этот дискомфорт. Скрип при торможении, реже при плавном отпускании педали тормоза перед троганием. Эта проблема была сразу после выезда из автосалона. В ближайшую субботу планирую поездку к официалам, узнаю что скажут по этому поводу - отпишусь!

Непонятный звук.

Народ подскажите что это может быть. В общем как еду по плохой дороге (ямки, кочки) в районе правого заднего колеса слышно легкое дзылинчание, такое ощущение как буд-то две тоненькое жестянки друг о друга слегка бьются! Я просто ума не приложу что это может быть, поднял машинку на домкрате, залез под нее и все руками по дергал, ну ничего такого что могло бы быть похоже на это легкое дзылинчание! Подскажите пожайлуста что это может быть. Заранее спасибо!

P.S. Отец и тесть мне сказали что там кроме тормозных колодок и звенеть то не чему! Хотелось бы услышать ваше мнение!

Читайте также: