Скрипы в салоне солярис

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

529 22

5 2

Юрий Дмитриевич, так точно, зазор после смены стал реально большой по всему периметру, слой герметика при вклейке стекла они бухают существенно больший чем "робот" на заводе.
У меня подобный сверчёк проявился после замены лобового, причем это не то что в основном объясняется в этой теме, тоесть скрип торпеды из-за расшатывающихся креплений торпеды возле лобовухи, а вот как катающийся "пластмассовый шарик в пластиковой коробке", как провод торкает по куску воздуховода под торпедой, но я там практически все изрыл и с внешней стороны лобового и с внутренней куда руки смогли подлезть, сейчас его слышно реже, но иногда появляется.

6 2

И так описываю проделанную работу фоток нет увы

Снимаем бардачек, боковые панели, козырек щитка приборов, рамку магнитолы, магнитолу, тонель пола, облицовку щитка предахранителей, откручиваем все болты крепления панели головкой на 10, тянем на себя торпеду, видим ушки на которые ложится панель, обклеиваем маделином а сверху битопласт, собираем в обратной последовательности, провода можно обматать маделином, фотки разоброного щас выложу

Скрытый текст

529 22

6 2

зимой узнаем
щас при надавливании в тех местак стук ушел а раньше был, панель на уши оделась с натягом

529 22

5 2

6 2

11 3

В задней правой двери тоже появился скрип (2 года не было ничего, а тут неожиданно появился; кстати, казалось, что или в двери, или в средней стойке сверчок). Снял обшивку двери, снял частично пленку-пыльник и увидел, что провод от динамика прижимается к железу, поскрипывает, постукивает.
Клейким изопленом (без фольги) обмотал все провода и тяги внутри двери, а также прикрепил кое-где к железу тем же изопленом. Подтянул гайки, которые увидел и поставил обшивку на место.

Скрип исчез и больше не возвращался.

Время устранения 15-20 минут, не торопясь.

11 3

Скрип торпедо-панель внутри или около лобового стекла, особенно в правом углу? (особенно в прохладную погоду и в морозы на неровной дороге). Тоже думал, что торпедо скрипит. Облазил на досуге все крепления торпедо внутри, все затянул потуже, не нашел трущихся деталей…и скрип в морозы и прохладную погоду весной не пропал…

Скрипит решетка короба воздухопритока. Она трется о лобовое стекло в местах соприкосновения. Обратите внимание на матово-белую полосу на лобовом стекле (фото- короб снят)- она не вытирается. Это выщербленная полоска стекла.
Под часть короба, которая лежит на лобовом стекле, забивается мелкий песок, грязь и в холодную погоду поскрипывает, трет.
Устранение дефекта:
Необходимо устранить прокладкой зазор 0,3-0,5 мм между коробом и лобовым стеклом.
1. Снять рычаги стеклоочистителей (головка или ключ на 14)
2. Вдавить четыре пистона и снять короб потянув на себя и чуть вверх.
3. Наклеить прокладку - двухсторонний скотч шириной 5мм на обезжиренный спиртом край короба (защитную пленку при установке не снимать, оставить. иначе не поставите короб на место, короб и так довольно плотно сядет, вода и грязь проходить не будут, короб не будет двигаться от руки)
4. Обмотать самоклеющимся изопленом шланги омывателя стекла (они постукивают на морозе о короб) и поставить короб на место.

Второй источник (иногда очень громкого скрипа, особенно, справа) – место крепления решетки короба воздухопритока к кузову. В этих местах краска на кузове обычно стерта до железа.
Устранение дефекта:
Необходимо на все места крепления короба (4-ре отверстия под пистоны и одно отверстие под направляющий шип – в середине) приклеить небольшую прокладку.
(хорошо подходит 2-х сторонний широкий скотч, защитную полоску не снимать)

P.S. На своем авто устранил эти скрипы еще зимой в морозы и МНИМЫЙ скрип торпедо исчез и не возвращался.
А до машины жены (она тоже постоянно жаловалась на скрип в торпедо около лобового стекла и в углу справа) добрался только на этих выходных. Фото и описание прилагаю.

P.P.S. Устанавливать какие либо уплотнители (например от Элантры) и резинки на решетку короба не рекомендую, так как зазор маленький, создадите лишнее напряжение в материале короба и увеличите зазор, а грязь все равно будет попадать в стык резинки и стекла…
Толкать всякие уплотнители внутри салона в распор – этим вы точно не решите проблему. Наша торпедо очень хорошо и правильно закреплена и практически не скрипит. Ну а если появился скрип, надо крепления подтянуть, благо доступ к основным креплениям торпедо достаточно легкий.

Любой акустический шум в салоне автомобиля — это колебания плоскостей или результат трения одних пластиковых деталей о другие. Часто в Хёндай Солярис скрипит панель приборов у лобового стекла. Звук достаточно неприятный и чтобы его убрать, необходимо либо применять радикальные меры, либо пробовать использовать полумеры, глушить скрип панели малой кровью.

Что делать, если скрипит панель приборов на Хёндай Солярис

В зависимости от характера скрипа, вариантов решений может быть несколько.

Разбор панели приборов для устранения скрипов.

Конечно, идеальный выход из ситуации — это полный демонтаж панели, обклеивание вязкоэластичными шумопоглощающими материалами.

Тем не менее можно попробовать поступить одним из менее трудоёмких методов.

Замена штатного поролона

Часто панель скрипит в районе лобового стекла, когда штатный поролон , призванный задемпфировать вибрации торпедо, изнашивается. Тогда панель напрямую контактирует со стеклом, издавая скрип. Штатный поролон можно запросто заменить резиновым уплотнителем, который устанавливается для фиксации жабо. Толщины уплотнителя вполне достаточно, чтобы задемпфировать вибрации панели.

Родной уплотнитель для панели приборов и лобового стекла с артикулом 86152-2Н000.

Уплотнитель просто вставляется между лобовым стеклом и торцом панели, часть резинки просто обрезается. Каталожный номер хендаевского родного уплотнителя — 86152-2Н000. Скрип пропадает практически во всех случаях.

Сложностей с установкой уплотнителя возникнуть не должно.

Видео после использования термоусадки

Нанесение силиконовой гель-смазки

Место скрипа отмечено стрелочкой.

Кроме уплотнителя можно использовать силиконовый гель-смазку . Для этого нужно точно вычислить место, в котором появляется скрип чаще всего. Технология довольно проста — содержимое баллончика через трубку в щель между стеклом и панелью.

Силикону необходимо дать 5–7 минут на усадку, после чего несколько раз активно надавить на панель (или заставить её вибрировать естественным путём, при проезде неровностей). Когда силикон усядется, нужно ещё одним слоем нанести силикон между панелью и стеклом, после чего удалить остатки материала сухой мягкой ветошью.

Ослабление гаек крепления торпеды у кузову

Также иногда скрипы появляются в результате ослабления гаек крепления панели к кузову . После их протяжки есть вероятность, что шум пропадёт, иногда вибрируют сами кронштейны (направляющие) передней панели.

Попадание воды под пластиковую накладку

Место протечки обозначено стрелочкой.

Время от времени скрип может возникать с противоположной стороны стекла — под пластиковую накладку, на которой расположены форсунки омывателя, попадает пыль, стекающая с лобового стекла. Со временем вода высыхает, а накладка при контакте со стеклом может издавать характерные звуки.

Самый простой выход в этом случае — установка любого резинового уплотнителя под эту накладку.

Словом, кто ищет, тот всегда найдёт. Уюта всем в салоне и добрых дорог!

Нанесение силиконовой смазки приводит к быстрому, но кратковременному решению этой проблемы. Все таки надо найти причину и устранить ее, чтобы полностью избавиться от скрипа.

Купил я этот каталожный уплотнитель он очень тонкий и дубовый из пластика непомоголо тока зря деньги потратил

Проблема скрипа дверей у "Соляриса" решается просто: обильно (но в меру) смазываешь уплотнительные резинки во всех местах соприкосновений жидким мылом, по необходимости 2-3 раза, и весь вопрос. Мне помогло. А силикон, когда теряет свойства, то двери начинают скрипеть еще больше

у меня скрипел модуль очечный вместе с фонарями )))) На ходу прикладываешь руку на этот модуль и скрип проходит )

У меня скрипит в районе подушки безопасности пассажира. Проявляется редко. Если сверху положить руку, то скрип пропадет.

Angel_nf:

у тебя магнитола заводская?
у меня стоит однадиновая, и перчаточный карман периодически скрипеть начинает.

Angel_nf:

У меня в том же месте скрип на каждой кочке возникает, даже небольшой трещинке, пока салон не прогреется. Прижимал рукой (с помощью пассажира) крыщку бардачка, скрип пропадал.

Angel_nf, у меня такая же фигня была , на кочках модуль подушки безопасности болтался и очень мешал ) Приехал к ОД сказал так и так , они по ходу на двухсторонний скотч приклеили её )))

А вообще заметил что машина сама по себе почти не издает звуков , а звуки издаются всякими вещами наложенными в карманы , бордачки и все такое ) Но конечно есть и косяки у тех кто их собирал , где то не наклеили антискрипящую ленту , где то клипсу не одели ) у меня приятель работал на заводе ) рассказывал )

Cheetos, а этот двухсторонний скоч никак не скажется на работе подушки?

А в целом, на ровной дороге в машине посторонних звуков нет. Посторонние звуки появляются на кочках и ямках.

Вообще не должен ) я все же надеюсь что они его приклеили нижней частью )
Т.к раскрывается она наверх )

Вообще много откуда могут идти скрипы.
У меня вообще скрип на неровной дороге передается слева направо и наоборот.
Есть много вариаетоа что может быть:
1.Очечник скрипит
2.Скрип пластика панели и стоек
3.Может скрипеть (со стороны улицы) пластик воздуховода, прилегающий к лобовому стеклу.
4.Есть вариант, что отлетел блок сигналки и стучит по пластику панели
5.Вариант с обмоткой (т.е. с частичной)проводов.И они стучат.
На самом деле много вариантов, нужно вскрывать и смотреть на месте панель.
Это моё предположение по поводу передней части машины.
Может кому поможет, потом отпишитесь что у вас было.

ни как понять не могу , как резина может скрепеть ((( может только если она замерзла на прочь (((( Сама по себе резина не скрипучий материал ! ) И что получается , даже если скрепят резинки , то это какой люфт должен быть у дверей ?

Cheetos, получается так. Кузов то на Солярисе хлипкий, вот на кочках дверб чуть смещается относительно кузова. Получается, резинка скребет по краске, отсуда и скрип.

Я у себя нашел что скрипело у меня на кочках, вытащил магнитолу (однудиновскую)и там соприкосался разъем "папа"-"мама" с ребром жесткости панели. так что имейте ввиду. я разъём и все что плохо там крепилось, заклеил маделином и все ок!

KUZEN:

У меня скрипит подлокотник как с этим бороться?

попробуй протянуть все соединения.помогло но не на долго.
То же поскрипывает иногда.
Думаю как прибить этого жука

Angel_nf:

Резинки на всех авто скрипят если не ухаживать за ними (силиконить и т.д.), Кузов "играет" даже на спортивных авто с усиленными кузовами, но это же не значит они хлипкие ) Если бы кузов не играл на кочках то он бы лопнул )

SHUM:

KUZEN:
У меня скрипит подлокотник как с этим бороться?

попробуй протянуть все соединения.помогло но не на долго.

Ребят, может кто сталкивался, скрип идет спереди слева, скрип металлический. После 70-80 км/ч пропадает, при поворотах руля пропадает, при легком нажатии на педаль тормоза, так же пропадает. Колодки несколько раз разбирал не помогает, износ равномерный. Солярис 2015г., пробег 29500.

Lexuse, ни чего себе у вас град такой (((, фоток повреждений нету?
Вообще я уже гдето 3-ре раза снимал жабо для подробного анализа, и несколько побыстрому, так ничего и не нашёл там тоже, местами проклеив битопластом и т.д. .
Так, что большая большая просьба в подробностях узнать у ОД если они устранят этот сверчёк, всё таки наверно это гдето под торпедой ближе к стеклу.

Дребезжащий звук со стороны передней правой двери - такое чувство что внутри нее. Появляется на скорости и на не очень хорошей дороги. Раньше такого не было. Какие могут быть варианты? У кого было?

umbrella:

На счет вариантов хз,но может кого нибудь посадить за руль, а самому прислушаться откуда звук?

umbrella:

дребезжит на стойке регулировка ремня безопасности. надо туда что ли спичку вставить, поднимать до самого верха - не удобно ездить.

selivanov:

Спасибо за совет!)) у меня такая же проблема, сегодня попробую. Lexuse,

мы договорились, что после ремонта и замены жабо и лобового (попал под очень сильный град ) мы вернемся к этому вопросу, ОД пообещали найти за полный рабочий день

НУ как ничего не нашли?

Reductor:

550:

Но появилась какаято мерзкая сверчина, в районе водительской части торпеды ближе к лобовому стеклу по ощущениям, Ощущение как будто гдето какая то пластмасска брякает, как бы в закрытом пространстве, я уже почти все исползал\излазил в общей сложности наверно часов 12 потратил, под капотом всё проверил, дворники накладку жабо снимал, капот, все "подточил", всё проверил, нифига, прбовал вентиляционки продувать, четвёртую скорость и поочереди закрывать "лишние каналы".

на сегодня или смирились?

я жду тепла, тоесть лета ))), счас копаться не вариант.

как прогреется салон, гремит поменьше

а у меня мне кажется наоборот начинает бренчать когда прогреется.

umbrella:

Прижмите на ходу бардачок, у меня он скрипит, некогда устранить пока

Всем привет. Может быть немного не в той теме спрашиваю, но нужной не нашел. Второй день как купил Солярис хэтчбек и не могу понять - не работает зуммер если не выключить фары-габариты, когда выходишь из машины. Так должно быть или эта функция где нибудь включается? А то так можно ааккум высадить.

у меня зуммер только тогда, когда включена задняя противотуманка, при том, что при вытащенном ключе, она не горит. бред какой-то и бесполезно))

в комплектации до комфорта вроде так. С комфорта уже по нормальному вкл. габариты сработает зуммер.
Зачем так с ПТФ было сделано на комплектациях до комфорта, не понятно, тут действительно на мой взгляд бред. Либо маркетинг, тут не так там не так = бери выше комплектацию дороже.

начальнеГ:

Привет сибирякам. Все зависит от комплектации авто.
Какая комплектация ?

Привет соседям. Комплектация Актив (вторая, с черными зеркалами и ручками). А вообще конечно это бред - делать зуммер на свет в зависимости от комплектации.

ну вот маркетологи они такие маркетологи. В комплектухах по выше среднего реализовано по номральному а то что ниже, вот так вот через ..опу.

начальнеГ:

А интересно, можно ли эту функцию прошить через "мозги". Я думаю, что они у всех комплектаций одинаковые. Как дозвонюсь до дилера - спрошу.

через мозги наврятли, думаю там механически можно это решить, с проводами помутить.
Я вот к примеру хочу ПТФ задние в бампер перенести (светодиодные красные туда воткнуть) а вместо ПТФ в фонаре заднем сделать вторую лампу заднего хода.

Помогите определится с проблемой!Моя машинка наездила 7000 тыс км. Сейчас появилась такая проблема при езде по рефленке что-то поскрипывает в торпеде похоже на провод а в какаовом месте не определюсь. Сразу думал брелок трется об пластик, потом пересмотрел в бардачке проблема оказалась не там.Кто разбирал торпеду?

Торпеду разбирать не спеши. Скрипит чаще всего снаружи жабо, а внутри торпеда возле стекла. Тоже было, сделал так-жабо в том месте где соприкосается со стеклом промазал прозрачным герметиком, изнутри в щель между стеклом и торпедой вставил резинку от дворников, протянул все болты сбоку,снизу,за бардачком крепящие панель.если не поможет то потом уже искать дальше.мне эти действия помогли.

Всем привет.
После зимних морозов стала скрипеть торпеда. В дороге на кочках слышно как пластик трется.
Может кто то подсказать как вылечить? Стоит разбирать и промазывать герметиком? Как правильно разобрать торпеду и не сломать ее?

Для тех у кого скрипит водительское сиденье. Под ручкой регулировки сиденья по высоте есть болт, изнутри этот болт прикручивается к железному лепестку. Со временем, в момент когда вы выходите из машины, вы этот лепесток сгибаете "к полу" и он начинает сильнее прислоняться к пластику и тереться об него, это и скрепит. Я не стал сильно мучиться и просто руками в районе болта сильно надавил на пластик, тем самым вернув металлический лепесток в исходное положение. за 3 года делал так 3 раза.

Доброго вам дня.Может кто сталкивался с такой проблемой.У меня на скорости от 80км/ч появляется стук в передней панели в районе датчика света,не пойму в чём дело,очень не приятный звук,машина проехала всего 4000км.Как то обидно за свой автомобиль,сидящие пассажиры сразу обращают на это внимание,и естественно язвят по этому поводу.В салон обращался,сказали что всё в порядке(другого ответа я от них и не ждал). За ранее спасибо за ответ.Да и ещё если будет кто давать советы,типа двигайся меньше 80км/ч и не сажай пассажиров,я так уже делал.Это я к тому,что много юмористов здесь,не могут дать нормальный совет,вот и сидят всякую петросянщину несут.Если кого обидел последними строками,прошу прощения.Просто хочется получить адекватный совет,а не читать всякую ересть.

А в сервисе на каком основании сказали что все нормально? Тестировали на скорости 80 км/ч и выше? очень странный ответ они вам дали.

Читайте также: