Скрипит задняя стойка ваз 2115
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
доброго времяни суток форумчанам, помогите плиззз советом, поменял задние стойки, поставил бильштайн масло, при проезде больших неровностей, когда машина сильно присидает издаётся очень не хороший скрип, что только не делал и вдшкой брызкал и маслом мазал верхние бублики, сегодня опять решил перебрать, так как стойки регулиромые по высоте, раньше стояли на занижение, сёдня сделал сток, скрипа как бы стало реже, но всёра очень громкий
strelok_83
Молодой-зеленый
и ещё, коли начал про подвеску, но про перед добавлю, перебрал полностью, везде полиуретан, стойки дэмфи газмяс, опоры сс20, пружины новые с оранжевой меткой,морда в небо, на ямах стойки на отбой бьют, того гляди стаканы вырвет, поставил старые пружины, опустилась на пару см, но сетуация с отбоем не изменилась
Барсик
Местный . .
может у тебя рычаг колдуна задевает об гайку крепления гайки ! Посмотри!
Просто у меня так было особено если машина с зади была немногозагружена доносился скрип редкий но не приятный .
Kovyl
Новенький
strelok_83
Молодой-зеленый
ок, на счёт колдуна гляну, а по счёт резинок, тоже думал на них, хотя на старых стойках такого не было, а колдун был отрегулирован при замене с проставками, скрип именно когда загружен или при острой кочке
Chups
Активный автомобилист
strelok_83
Молодой-зеленый
надо тогда для себя, для уверенности, сменить их, поставить полиуритан и забыть, просто уже руки начали опускаться, одно сделаю другое вылазиет, или поменяю что-нибудь, а оказывется не в этом дело было, то карб жрёт как камаз, то подвеска, сейчас печка капает и панель того гляди отвалится, извиняюсь что не по теме, просто наболело и хочется излить так сказать душу, кстате форуму огромное спасибо, многое что узнал, даже вообще что знаю это благодаря ему
Chups
Активный автомобилист
Да, бывает. Ну - 8ка это не автомобиль, а образ жизни! Так что не расстраивайся и потихоньку все делай. Машина простая донельзи, так что постепенно приведешь в порядок. Если я начну перечислять, сколько мне всего надо сделать, то у кого-хочешь руки опустятся. Но я не унываю, ковыряю постепенно и мне это нравится.
В августе 2009 купил новый автомобиль ВАЗ 2115. Пробег 7000 км. В сухую погоду, подвеска автомобиля, что передняя, что задняя сильно скрепит. Нужен совет что делать?
Второе, при каком пробеге проводить второе ТО. Первое провел на СТО в промежутки 2500 км.
Нужно ли прогревать автомобиль в осеннее и зимнее время
Машину даже летом надо прогревать, хоть и не долго.
Когда проходить ТО написано в инструкции по эксплуатации.
видимо это нормально, у самого четырнадцатая с пробегом 7000, скрипит что то около заднего правого колеса, не могу определить что именно. Скрип то есть, то нет, даже не могу понять когда и из за чего появляется. Иногда на передних колесах подобное, но реже. Спрашивал у друзей, знакомых - все хором говорят что российский автопром - так и положено ))
видимо это нормально, у самого четырнадцатая с пробегом 7000, скрипит что то около заднего правого колеса, не могу определить что именно. Скрип то есть, то нет, даже не могу понять когда и из за чего появляется. Иногда на передних колесах подобное, но реже. Спрашивал у друзей, знакомых - все хором говорят что российский автопром - так и положено ))
На заднем колесе скрипит тросик ручника (тоже такое было)подложи кусочек резинки между тросиком и кузовом на 5000 км хватает
видимо это нормально, у самого четырнадцатая с пробегом 7000, скрипит что то около заднего правого колеса, не могу определить что именно. Скрип то есть, то нет, даже не могу понять когда и из за чего появляется. Иногда на передних колесах подобное, но реже. Спрашивал у друзей, знакомых - все хором говорят что российский автопром - так и положено ))
Было что-то подобное на 12-ке,оброботал WD-40 и замутил перетяжку всего что затягивается,скрип пропал.Качество саленблоков х. от того проблемы.
Ваз есть ваз. Это саленблоки скрипят.. Хочешь поменяй хочешь по луже прокатиссь и на время всё пройдёт..
Ваз есть ваз. Это саленблоки скрипят.. Хочешь поменяй хочешь по луже прокатиссь и на время всё пройдёт..
Ваз есть ваз. Это саленблоки скрипят.. Хочешь поменяй хочешь по луже прокатиссь и на время всё пройдёт..
Полностью согласен-уже опробовано-работает.
Ваз 21134
скрип был на передних колёсках. скрипела машина как старый диван. пропало постепенно.
Насчёт то: машину на то не ставил, не вижу смысла. То там не делается, одно то 2500. за три то а это 7500 поменять можно в Вазе многое! пробег 37 тыс. открутилась задняя стойка, поставил на месте сам на обочине. стоит дешевый белорусский стартер. на ходу стал включаться, брак контактов втягивающего, заменил втягивающее. А по гарантии не езжай со скрипом, ничего не сделают там, даже с серьезными поломками и то морду воротят. следующая моя машина будет минимум логан. к чёрту ВАЗ. за столько лет не могут болячки убрать.
Народ, подскажите. При перекате по кочкам и шебню с зади скрип. В сервисе на сденде машину все претресли и ничего не нашли, а со мной прокатиться мастер не захотел, да и по близосте кочек нет. Что может скрипеть в задних аммортизоторах? Может там чево разбивается и только разбор стойки может это выявить, а без вскрытия никак?
Посмотри внимательно в местах крепления верхнего поперечного рычага к кузову, возможны трещины на лонжероне пошли и скрипят.
Нажми на кнопку открытия заднего стекла и проедь по тем же кочкам, возможно, вопрос снимется. Ещё, у меня сейчас при понижении температуры до нуля начинают скрипеть резинки на штоке аммортизаторов, забил.
Подсказываю. Скрипит пыльник аммортизатора. У меня так было, он смялся отчего то и при ходе подвески скрипел об корпус аммо. Замена пыльника решила вопрос. Посмотри если смят - то он 100%
Подсказываю. Скрипит пыльник аммортизатора. У меня так было, он смялся отчего то и при ходе подвески скрипел об корпус аммо. Замена пыльника решила вопрос. Посмотри если смят - то он 100%
Было такое ога, но только на передней стойке(пыльник железный), а на задних родные кажись пластиковые? Не?
У меня сейчас там вообще резиновая гофра стоит от 9-ки, закрывая целиком, поэтому не помню, что стояло точно.
На передних амортах часто деформируются пыльники и скрипят об сам амморт. А сзади у меня щас скрипит на амортизаторе изношенный сайлентблок.
На выходных разобрал стойку. Там все живое, на штоке следов тертости обошто-либо нет. Подушечки со втулкой живые. Верхняя чашка как новая. Причем если взять руками за заднюю арку и раскачивать машину вверх в низ, то первые 5-6 раза она скрипонет, а потом молчек. Как будто в самом аммортизаторе этот звук, но как это проверить. Думал мож пружина верзними витками от чашку трет, обернул ее резиновой шлангочкой в месте возможного трения, ничего не поменялось.
Миниатюры
Интересны практические мнения для теоретических знаний. Стойки я уже купил.
У меня заскрипела одна стойка- держишь её руками, раскачиваешь машину и чувствуешь как там что то треца, при этом скрипит. Из салона скрип почти не слышен. Масло не вытекло. Интересно почему она заскрипела, что там выработалось и как долго можно ездить с такой стойкой?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Потому что не те уже мерины, перевелись реальные потсаны что поедут в Штутгарды тереть по понятиям, а чо стойка скрипит? Ведь мерины в натуре не ломаются))!
Т.к. тема является архивной.
Да кто ж тебе такое сказал то, а? (((((
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
А точно стойка? У нас на сандере поскрипывание из-за шаровой были, хотя если вручную дергали пластиковый пыльник на стойке, то звук такой же был..
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Прям заставили меня задуматься. Может и правда шаровая.
К тому же шаровая скрипит очень очень похоже. Но немного в другом месте. Проверю ка на всякий.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Во-первых, я ничего не советовала.
А во-вторых, ну-ка, ну-ка про стойки - это не косточки. Мне для истинного понимания себя.
Т.к. тема является архивной.
Я ехала домой 2 писал(а)
А во-вторых, ну-ка, ну-ка про стойки - это не косточки. Мне для истинного понимания себя. .
пожалуйста, мне не трудно ))
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Поднять на домкрате, снять колесо и керхером тщательно промыть. Эффект может исчезнуть. Промыть тщательно и сверху донизу.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Тогда только уточню что их иногда надо промывать. Скрипеть может в районе верхних подшипников. Услуга "смыть грязь с подкылков":) стоит недорого. Помогает, проверено. Сам по зиме промывал по совету механика. Альтернатива - замена на офф/недобросовестных сервисах. Или то же промытие но уже со снятием. Когда промывают передние лучше покрутить колесами влево-вправо. Это если без домкрата.
Ваз 2115 Стук при проезде мелких неровностей,стыков на дороге,гравии
При проезде мелких неровностей,стыков,трещин поперечных на дороге ,гравии ,такой стук (бам,бам,кароче как на телеге) . Глубокие кочки,ямы глотает хорошо,плавно,лежачме полицейские тоже норм проходит. Стояли стойки газо-масло Bilsteine (жесткие как я понимаю для 980ти кг машины) лет 5-6 стойкам,думал в стойках дело,заменил,поставил масло СААЗ пружины старые остались (походу тоже жесткие),стала помягче процентов на 5-10,проблема осталась. Когда едешь по многочисленным заплатам на дороге,реально как в телеге,такой шум ,мелкие полуглухие звуки трясётся весь кузов.Думаю поменять пружины на мягкие,возможно жесткие пружины не дают работать стойкам и не прожимают их на мелких кочках,гравии.Ещё задран зад,стоят домики,на самом верхнем креплении.Кароче такое ощущение ,что задница держится на тупо железных штырях и гремит как погремушка. На ровной или пологих ямах кочках всё нормально и плавно,тихо.Могут не работать масленые стойки от жёстких пружин?
Собственно, чего удивляться)
зы: в машине колзоза много в подвеске, вот и шум. И неизвестно, что с резиной
ответ можэт быть сформирован только на основе данных о текущем состоянии профиля шин, установленных на данной авте.
При проезде мелких неровностей,стыков,трещин поперечных на дороге ,гравии ,такой стук (бам,бам,кароче как на телеге) . Глубокие кочки,ямы глотает хорошо,плавно,лежачме полицейские тоже норм проходит. Стояли стойки газо-масло Bilsteine (жесткие как я понимаю для 980ти кг машины) лет 5-6 стойкам,думал в стойках дело,заменил,поставил масло СААЗ пружины старые остались (походу тоже жесткие),стала помягче процентов на 5-10,проблема осталась. Когда едешь по многочисленным заплатам на дороге,реально как в телеге,такой шум ,мелкие полуглухие звуки трясётся весь кузов.Думаю поменять пружины на мягкие,возможно жесткие пружины не дают работать стойкам и не прожимают их на мелких кочках,гравии.Ещё задран зад,стоят домики,на самом верхнем креплении.Кароче такое ощущение ,что задница держится на тупо железных штырях и гремит как погремушка. На ровной или пологих ямах кочках всё нормально и плавно,тихо.Могут не работать масленые стойки от жёстких пружин?
Насчет стоек СААЗ-очень много левых и очень сложно найти оригинал.У меня стоят передние от одного производителя "левака" а задние от другого. Но задние у меня оч.жесткие,передние намного мягче.На рабочем авто ставили"как бы СААЗ",сзади,меняли раз в месяц(проезжали + - 10т.км.Потом поставили заводские,снятые с Гранты с пробегом под 80т.км.Откатали на них больше 100т.км,потом умирать стали.Насчет стука-смотри резинки.А вообще правильно тут сказали-бесшумной работы не добьешься,но и подвеска крайне живучая.
При проезде мелких неровностей,стыков,трещин поперечных на дороге ,гравии ,такой стук (бам,бам,кароче как на телеге) . Глубокие кочки,ямы глотает хорошо,плавно,лежачме полицейские тоже норм проходит. Стояли стойки газо-масло Bilsteine (жесткие как я понимаю для 980ти кг машины) лет 5-6 стойкам,думал в стойках дело,заменил,поставил масло СААЗ пружины старые остались (походу тоже жесткие),стала помягче процентов на 5-10,проблема осталась. Когда едешь по многочисленным заплатам на дороге,реально как в телеге,такой шум ,мелкие полуглухие звуки трясётся весь кузов.Думаю поменять пружины на мягкие,возможно жесткие пружины не дают работать стойкам и не прожимают их на мелких кочках,гравии.Ещё задран зад,стоят домики,на самом верхнем креплении.Кароче такое ощущение ,что задница держится на тупо железных штырях и гремит как погремушка. На ровной или пологих ямах кочках всё нормально и плавно,тихо.Могут не работать масленые стойки от жёстких пружин?
Загони на яму постучи по глушаку проверь его подвес при амплитудном движение не достает до чего нить. Провер крепеж защиты если установлен. Выброси все барахло из авто салона бордачка и багажника опусти окна и в тоннели прокатись послушай откуда бряцанья идет ли. Колпаки на алюфельгах не докрученные побряцывают.. Про вибро стенд молчу.
Читайте также: