Скрипит задняя подвеска на тойота рав 4

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Появился скрежет непонятной природы где-то сзади, вроде как в колесах.не могу определить точно.Появляется при трогании с места, на тихом ходу и при поворотах на малой скорости, с набором скорости исчезает.Мож кто-то сталкивался?

Появился скрежет непонятной природы где-то сзади, вроде как в колесах.не могу определить точно.Появляется при трогании с места, на тихом ходу и при поворотах на малой скорости, с набором скорости исчезает.Мож кто-то сталкивался?

Появился скрежет непонятной природы где-то сзади, вроде как в колесах.не могу определить точно.Появляется при трогании с места, на тихом ходу и при поворотах на малой скорости, с набором скорости исчезает.Мож кто-то сталкивался?

напомнило из сочинения школьников:
"папа взял в руки молоток. я насторожилась. предчувствие меня не обмануло. "

напомнило из сочинения школьников:
"папа взял в руки молоток. я насторожилась. предчувствие меня не обмануло. "

Плиз хелп -Скрежет вроде глухого похрустывания под капотом в передней части, с водительской стороны (руль левый), появляется только на холодном двигателе при прогреве, после прогрева постепенно пропадает. Длится это уже наверное месяца 2. Авто 1поколения, мкп , 3сфе

Плиз хелп -Скрежет вроде глухого похрустывания под капотом в передней части, с водительской стороны (руль левый), появляется только на холодном двигателе при прогреве, после прогрева постепенно пропадает. Длится это уже наверное месяца 2. Авто 1поколения, мкп , 3сфе

Хрустит на поворот руля или на качание кузова? Проверять: подшипники опоры стойки, шаровые опоры, линки, втулки стабилизатора. Звук у всех разный.

Хрустит на поворот руля или на качание кузова? Проверять: подшипники опоры стойки, шаровые опоры, линки, втулки стабилизатора. Звук у всех разный.

Не, просто на заведеном моторе, стоя на месте, без поворотов рулем. Хруст вроде мышь чтото грызет, ес-но в разу громче. Кстати последние дни перестало, возможно с наступлением тепла

Не, просто на заведеном моторе, стоя на месте, без поворотов рулем. Хруст вроде мышь чтото грызет, ес-но в разу громче. Кстати последние дни перестало, возможно с наступлением тепла

Сними ремни ГУРа и генератора чтобы исключить возможные шумы. Как вариант - пусти кошку переночевать в машину ))

Поскольку у тебя МКПП, проверять на яме/подъёмнике, ищи на корпусе контрольные отверстия.
А что и сколько заливать - почитай FAQ по RAV-4, I поколение

Скорее всего хана какому-нибудь подшипнику. Сделай самодельный стетоскоп и убедись что звук с коробки. У меня такое было на АКПП, навернулся подшипник суппорта задней крышки, причем по стетоскопу звук отдавался аж до области гидротрансформатора. Снял с донора крышку, заменил - звук пропал. И тоже было только на холодную при прогреве. Кстати проверь уровень жижи гура, может насос воздух хапает


Rep on 2604



Rep on 2604



adik




почти местный

Клавишу CAPS LOCK нажми, пжлста.


olosa



vmk-m




Новичок

А так правильно Димс написал выше - вместо того чтобы всё подряд перебирать (на своём Рав4 2006 года) ища причину скрипа, проще позвонить и приехать в клубный сервис на диагностику подвески. Они профи по подвески и сразу скажут что менять надо, а что не надо. Плюс у них всегда все расходники на рав4 есть и по низким ценам.


Реклама партнёров


adik




почти местный


Сайт производителя: ссылка Каталог on-line: ссылка Каталог .pdf: - Каталог .xls: - Компания FEBEST основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне двумя талантливыми инженерами Mark Bartfeld, Otto Schrumer. Ранее эти специалисты работали в авиационной промышленности Германии, занимаясь разработкой новейших технологий в области полимеров. Компания FEBEST определила для себя маркетинговый путь развития как производство автомобильных запчастей на японские и корейские автомобили. Девиз компании "Немецкая практичность, для японских автомобилей". Это значит каждому узлу автомобиля свой ремкомплект! С 2007 года компания FEBEST уделила особое внимание рынку России и стран СНГ. Производятся запчасти на эксклюзивные японские автомобили, такие как MARK II, AVENIR, CEDRIC, SKYLINE и т.д. Вся продукция FEBEST сертифицирована по международному стандарту DIN ISO 9001. Резинотехнические изделия производятся с учетом тяжелых климатических условий северных регионов России. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45°C. Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. (это официальная инфа, читается как сказка, кто что то брал их меня поймет )

Отзывы о производителе "FEBEST"
Оценка потребителей:
Качество запчастей ужасное

С данной оценкой я полностью согласен. Запчасти данной фирмы ставят перед продажей авто, чтоб неделю продержались.
Сайленты обычно рассыпаются через месяц.
ЗЫ: первый раз встречаю человека, кто положительно отозвался о Фебест.


olosa



olosa



chernyh




Старожил


Анцупов


DSCN2052.JPG ( 72,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1450
[attachment=96215:DSCN2055.JPG][attachment=96215:
DSCN2055.JPG] DSCN2056.JPG ( 80,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1549
Cкрип (незначительный) со временем перерос в стук, полез под машину смотреть, пробег 110000, пришли в уныние вот эти сблоки, кстати удивило отличное состояние плавающих сайлентов, фебест не решился ставить взял оригинал рычаги, теперь скрипа нет. При замене рычага (обратите внимание) там где крепится плавающий слб, болт надо ставить обратно так же, как стоял. К своему сожалению, моргнул я, поставил наооборот его, втулку гайкой раздавил (она оч мягкая) соответственно и болт сам вытянулся по резьбе. Результат потеря времени на поиски болта и расточка втулки.


влад11



Ilia-ng




Новичок


Ilia-ng




Новичок

Снимок.JPG ( 49,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 787
поменял сайлентблоки на обоих задних нижних рычагах, в сервисе. на правом рычаге сайлентблок стоит на оборот, это допустимо?


Ilia-ng




Новичок


Ilia-ng




Новичок

Парни, наконец нашел свою причину скрипа в задней подвеске, оказалось правая( Втулка) подушка заднего стабилизатора.


Реклама партнёров


Jurez52



novik



vadimK


Заскрипело в задней подвеске. При раскачивании кузова вниз-вверх. Как телега, очень громко. Раскачивая на яме, слушая железяки и брызгая чудо-жидкостью был поставлен диагноз - сайлетнтблоки обоих верхних поперечных рычагов ( которые еще называют серповидные), те, которые не плавающие. Собственно вопрос, можно ли отделаться заменой сайлентблоков типа LYNX, или поискать рычаги на разборе? Самому сложно снять-поставить рычаги? Ну не лазил я там никогда))


adik




почти местный

При условии, что плавающие сайленты на рычаге целые, можно и заменить верхние обычные. Только где бы взять достойный на замену?


Итак, меня беспокоил скрип со стороны задней подвески на неровностях наших дорог.
Записался на диагностику, по итогам, под замену, выявлено следующее:
1. Передний сайлентбок заднего несущего рычага с обоих сторон. Было приобретено два сайлендблока Patron PSE10151/TAB448 каждый по 550р.
2. Задний сайлентблок цапфы плавающий нижний с обоих сторон. Было приобретено два сайлентблока Lunx C9254/TAB450Z каждый по 1500р.
3. Задняя левая пружина, была отломана снизу на пол винта. Пружины продаются только парами и были приобретены пружины KYB RH6436 5000р.
4. Так же при осмотре ходовой решили проверить ремень генератора, выявили, что рабочая поверхность ремня имеет микро трещины, был приобретён ремень фирмы Continental 1790р. Но замена не удалась т.к заклинило натяжной ролик, заменю позже.

Итого на запчасти было потрачено 9100р. Работа на сто на сумму 6790р.
Стоимость ремня в итоговую сумму не указал. Будет отдельный пост про его замену.






Запчасти

Toyota RAV4 2007, двигатель бензиновый 2.0 л., 152 л. с., полный привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Комментарии 16


да, с с/б ты сильно лопухнулся
а ведь тут уже много раз писАли, какие надо брать


Сайлентблоки брал лучшее, что было в наличии. На драйве только недавно зарегистрировался, ещё во всем не разобрался)


да, с с/б ты сильно лопухнулся
а ведь тут уже много раз писАли, какие надо брать

а можно ссылочку, где писали про оптимальные сайленты?


производитель — ShinHwa
как искать — alexey-r уже написАл выше


Ремень стоит намного дешевле, сайленты на перед есть нормальные в продаже, а не китай. задние сайленты так же китай, долго не пройдут, если скрипели, думаю надо было их смазать и поставить назад, себе так скоро сделаю ибо контрактный рычаг тоже начал скрипеть.


Ремень на емексе смотрел, стоит 1500, я взял за 1790. Сайлентблоки брал лучшее из того, что есть в наличие. А так я до этого ездил на новом автомобиле, и в плане ремонта я делитант. Всему только буду учится, за критику спасибо))


Тут уже собаку съели по всей машине, пишите в поиске rav4 III + любой вопрос. ремень около рубля стоить должен.


Где порекомендуете заказывать запчасти?
Кстати, по поводу сайлентблоков lunx — Япония, patron — Беларусь

На резких выбоинах скрип в салоне в зади. Машина RAV4. Помогите, не могу так больше!

Обшивку салона проверил, дверка задння тоже ок. Что может быть? Может, болезнь у них какая-то? Кто знает, где что подкрутить подмазать?

Посади кого-нибудь в багажник, проедь по выбоинам - пусть тот чел послушает откуда и что скрипит. смешно, но можно попробывать. :)

В том-то и дело, что скрип этот, мать его за ногу, объемный, как 3D саунд! Сажал уже в багажник людей :)))

Шторки нет. А вот мне сказали, что может шток амортизатора поскрипывать. Они, собаки, как раз в салон выходят. Ни у кого не было такого?

вне форума" />

Помыл машинку - тоже заскрипело сзади(такой резиновый звук), остановился, быстро побрызгал WD40 куда смог подлезть-бесполезно, съездил на гору, по грязи пришлось ехать, назад еду-не скрипит. Теперь думаю может не стоит мыть-то ее? :))

Это может быть петля 5-ой двери. Больно тяжёлая дверь - могла провиснуть.

Батюшка, может всётаки скрипит сзади ?
И что так сильно, что музыка не заглушает?
Если так, то скорей всего скрип от П-образного упора задней "калитки".
На него можно одеть резиновые колечки или пробовать нечто подобное.
УдачиВам и вашему неслуху.

Если по лужам не скрипит, то надо начинать со втулок стабилизаторов устойчивости.Самое дешевое и самое эффективное средство от скрипов и стуков в подвеске.

Согласен с RAVOVODOM про П-образный упор исправлял так: молотком бил по скобе которая "обнимает" этот упор , пока дверь нестала закрываться внатяг.

А я победил-таки скрип на неровностях! той же WDэхой побрызгал почти все узлы подвески, протер уплотняющую резинку двери, на петли, и из салона выходы стоек тоже побрызгал, потому что звук больше с той стороны был. короче все смазал - никакого эффекта скрипит падла, плюнул ушел домой, а через пару дней взял машину - скрипа нет, видно смазка проникла куда надо.

Балончик с селиконовой смазкой поможет избавится от скрипа и обнаружить его.Тоже скрипело сзади,побрызгал одну деталь не помогло,вторую и так далее,после пятой побрызганной детали скрип резко исчез,оказалось сайлентблок,после воды снова скрипел и так месяц проездил.Потом заменил.

Перегон!Профессионально.
Осмотр авто.Подберу и перегоню авто,в любую точку РФ.Перегон любой колесной спецтехники.Подробней ознакомится можно в дневнике.
Toyota Wish 2011г.

Читайте также: