Скрипит сиденье на гранте

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Хотелось бы узнать, у меня так у одного. сидушка скрипит когда начинаеш ёрзать на ней )))) не то что бы я езжу и ёрзаю, но скрип всегда начинаеться когда только садишся в машину, что там скрипит, кто знает. чёт я даже не знаю как туда залесть то , скрипит и в спинке и в Попнике. раньше вроде не было такого, правдо вес мой переваливает за соточку, но может скрип как то можно излечить?

у меня тоже скрипит, и когда на пассажирском никто не сидит его, то подголовник дрыкается на кочках)))), езжю не парюсь и вес у меня 70 кг =))))

У меня это решилось силиконовой смазкой, обильно брызнул в места крепления направляющих к днищу и полная тишина, а то на каждой кочке и повороте стоял скрип. всё решается просто. два пшика.
удачи.

так в том то и дело, что скрип исходит , помоему, не из под крепления, а из самой спинки, и подпопника, типо как пружины на старом диване скрипят, хотя конечно гляну под низ

это всё конечно я проделаю, но вот повторюсь, шум идёт , мне кажеться, не из под болтов, а из самой спинки, как снять всю обшивку?? под ней же должен быть какой нить пружинный блок, вот там что то и скрепит

Извени, но тебе же уже не раз сказали где скрипит! Если хочешь разобрать сидение, пожалуйста, но там ни у кого не скрипит. Так только кажется,что пружины в сидении. Делай как в силфи.ру или просто силиконом из баллона брызни и все ок.

Извени, но тебе же уже не раз сказали где скрипит! Если хочешь разобрать сидение, пожалуйста, но там ни у кого не скрипит. Так только кажется,что пружины в сидении. Делай как в силфи.ру или просто силиконом из баллона брызни и все ок.

Задняя спинка скрипит по бокам об обшивку,када трое сзади садятся.брызгал силиконом.не помогло.пока забил

С тех пор когда я создал эту тему скрип сиденья меня окончательно достал. подтянул я болты как тут советали ни фига не помогло, и тогда решил полностью снять и разобраться. оказываеться там всё просто )) Действительно всё что скрипит в Попнике, так это эти самы болты которые крепят сидушку к полу. промазал их шрусом, и заодно снял и промазал болты что крепят сому Подпоницу к корпусу сидушки.
Скрип из под попника действительно пропал. но как тут утверждали люди что дело только в нём. оказалось не так. скрип из спинки просто дикий.. он и металический и какой то ещё непонятный. разобрав спинку металичиский скрип увидел сразу на фото 1 и 2 отображён зелёнными стрелками. В этом месте эти пружинки крепяться. и в месте крепления на них нанесена какая то непонятная защитная плёнка, она от столько лет естественно поломалась. хотел надеть туда резинки или термоусадку .. но не нашёл и просто снял и намазал всё шрусом, металический скрип из спинки сразу ушёл. все скрипы металические и механические ушли. но остался ещё непонятный противный скрип в спинке( он так же может быть и в попники) скрипит САМ ПОРОЛОН, точнее то чем он обтянут с нутри, и прикасаеться к железу..( от сюда и скрип этого материала об железо) на фото 1 и 3 изображено красными стрелка.. что бы услышать этот скрип не нужно даже садиться на сидушку, просто рукой надавить на паралон и когда он упираеться в сидение то противный скрип(шуршание) на посажирском сидение такого нету, я так понял устал этот материал что выделен зеленным либо он был чем то смазан и смазка стераеться, короче пробрызгал я его ВДшкой, ОН влаго стойкий , соответственно паролон не мокнит. и все скрипы полностью ушли. хоть прыгай хоть ёрзай. возможно ВДха спасла не очень на долго. если скрип опять появиться думаю смазать какой нить класной смазкой.
Возможно кому то и пригодиться.
З.Ы.
На фото 4 чёрная стрелка. может кто нить знает как снять эти штуки. я крутил вертел так и не понял )) собственно и без их снятия всё можно сделать. но жутко теперь интересно как же их снять ))

Миниатюры

при посадке и высадке скрип передних сидений кто сталкивался? вэдешкой брызгал, способ лечения?

агааа, не я один такой) выкручивать болты, покупать головку под них, мазать там литольчиком, закрутить обратно. скрипит на местах соединения болтов)

Фишка значит с Калин перекочевала. Нужно закладные в кронштейнах сидений (тех что к полу приварены) какой нибудь смазкой облить. Я WDшкой делал год назад. Пока тихо.

Фишка значит с Калин перекочевала.5 лет машинке. Сиденья не скрипят.

По WD-шку как-то опустил.

силиконовой смазкой побрызгал. Силиконовая смазка в таких случаях лучше помогает.

5 лет машинке. Сиденья не скрипят.

Силиконовая смазка в таких случаях лучше помогает.

Совсем задумался, может не туда пшикал :rotfl: Попробую еще.

У меня правое скрипело, снимал, когда чехлы одевал, видать не дозакрутил, - подтянул и скрип пропал. для подстрахуя напшикал силиконом .

А можно по подробнее что смазывать, желательно в картинках, а то после ТО у меня правое пассажирское сиденье заскрипело, как старый пружинный диван

odim, в задней части салазки, там где крепиться сиденье, есть некая ромбообразная шайба, выкручиваешь болт крепления салазки и мажешь мажешь.
если не оно - то с передними так же. там этих ромбообразных уже нет.

после ТО у меня правое пассажирское сиденье заскрипело, как старый пружинный диван

Сегодня устранил эффект "старого пружинного дивана" на водительском сидении. Первые звуки появились около месяца назад. Сначала сиденье скрипело только при езде по очень неровной дороге, в последнее время даже незначительное колебание автомобиля, либо моё ерзанье в кресле сопровождалось скрипом. Подёргав рукой все металлические элементы под подушкой, точное место скрипа вычислить не удалось. В итоге, решил упростить поиск, полностью открутив сиденье с помощью головки на 8 (выкручивается 4 болта, плюс отцепляется клемма сигнализатора ремня). Место скрипа указано на фото, также обработал силиконовой смазкой аналогичные соседние соединения и металлические скобки в районе соприкосновения с зигзагообразными прутами (не знаю их точного названия):

Господа, тоже столкнулся со скрипом водительского сиденья. Скрип, наверное в 90 процентов случаев возникает из-за овальных отверстий в направляющих салазок, которые прикручиваются к кузову, и гроверных шаеб на болтах креплений направляющих. Если бы гроверная шайба была побольше или отверстие поменьше, этого не было бы. Поначалу я тоже пытался решить проблему смазкой гроверной шайбы и самого болта, но скрип исчез ненадолго и проявился вновь, видимо из-за того, что я вешу около 100 кг. Решил проблему тем, что подложил под гроверные шайбы плоские шайбы из хозмага, у которых отверстия поменьше тех, что в салазках. И всё скрип исчез раз и навсегда. Ту же процедуру проделал и с передним пассажирским сиденьем, хоть и не скрипело, но навсякий случай. Респект за рецепт ребятам с калиновского форума.

Машине 1.5 месяца. Сиденья не скрипят. На днях подвозил знакомого он 130 кг. Сиденье под ним скрипело как диван с 80 года. решил больше его не подвозить.

Решил проблему тем, что подложил под гроверные шайбы плоские шайбы из хозмага, у которых отверстия поменьше тех, что в салазках.
А размеры шайб?

Машине 1.5 месяца. Сиденья не скрипят. Сиденье под ним скрипело как диван с 80 года. решил больше его не подвозить.

Оригинальное решение проблемы. А если еще и самому на ней не ездить, то вообще зашибись будет.
На первом ТО по скрипу сидений обратился к инженеру по гарантии. Он сказал что ЭТО НЕ ДЕФЕКТ, вот если оно РАЗВАЛИТЬСЯ, то тогда обращайтесь. Буду снимать и сам в них разбираться. И нафига я этот КОНСТРУКТОР (разбери-собери САМ) купил.

Хм. заскрипело буквально с первого километра, мой вес 90кг. Скрипит со стороны левой салазки где-то (причем в положении максимально вперед - не скрипит.), пропшикал всё снизу кресла и салазки силиконовой смазкой- не помогло. Теперь буду пробовать протягивать болты.

если вдруг у кого станут прокручиваться гайки в коробе салазок, то нужно просто раздраконить дырочку в углу короба и засунуть туда прямую отвертку попав между гайкой и стенкой короба. держит надежно, смог затянуть от души. от скрипа избавился сняв сидушку, и побрызгав силиконовой смазкой на поролон и на пружины

Тоже столкнулся со скрипом переднего водительского сиденья. Причем появился он только после того, как я "установил" чехлы на него.
Согласно фото выше: как раз цеплял петли чехла за эти места.
Скоро полезу туда с силиконовой смазкой. Эх. А начиналось все, как на иномарке - ни единого скрипа в салоне даже при езде по крайне неровной дороге.

Сидения на ВАЗе рассчитывают под 75-80 кг .

Я со своим весом стоковую сидуху укачиваю за 3-4 месяца.потом проклейка подушек перетяжка торсионов, усиление каркаса и все. до продажи как новая

Сегодня был на ТО-1 - кресло чудесным образом сделали, теперь не скрипит. При чем я на этот момент по телефону когда записывался, обратил внимание на этот скрип, на что они уверенно сказали что вылечат. Видимо не один я к ним обращался с такой же проблемой. Причем как объяснили - смазывали сами салазки и откручивали кресло.

Тоже скрипит водительское кресло с первого дня. Скрип похож на старую панцерную кровать. И это люкс, то что в стандарте страшно представить.
Мой вес 98кг. Скрипит от любой кочки и от любого телодвижения. Болты подтягивали, смазывали и болты и направляющие. Следующий шаг съем самого кресла и промазка каждой пружины.

У меня было также при весе в 90. Сам не парься, езжай в гарантийку. Мне говорили что если что - будут менять кресло.

Странно, у меня ничего не скрипит, хотя на Калине сиденья с новья заскрипели, побрызгал силиконовой смазкой в места соединения спинок и сидений-проблема ушла навсегда. На Гранте у меня немножко другие сиденья, не как на Калине, а может что-то при сборке смазали случайно.

У меня скрипело переднее пассажирское сидение,оказалось болт крепления задний правый,открутил побрызгал силиконовой смазкой и затянул все прошло.

У меня тоже заскрипели. Проблему нашел, у водительского сиденья скрипит задний левый болт, а у пассажирского задний правый их нужно открутить и смазать.

болт крепления задний правый,

у водительского сиденья скрипит задний левый болт, а у пассажирского задний правый их нужно открутить и смазать.

тоже самое делал на 2 грантах подряд начиная с прошлого года.
косяк завода что ли очередной

Столкнулся недавно с такой же проблемой только скрип был на водительком сидении. Решил проблему просто: Снял сидение,смазал болты и салазки сидения литолом,снял обшивку сидения и смазал все соединения силиконовой смазкой. Результат 100% не скрипит.

Сам не парься, езжай в гарантийку. Мне говорили что если что - будут менять кресло.

давно залечил эту проблему. забыл отписаться.
уже месяц как и не вспоминаю о скрипе.
тут кто то уже писал. что нужно раслабить все болты и сначала затянуть именно тот что скрипит, потом уже остальные. но я до кучи еще сами болты все подобием литола помазал.
а был на 100% уверен, что скрипит именно сетка в сидушке, ибо просто подтяжка болтов не спасала.

Тоже скрипело водительское сиденье, казалось что дверь скрипит. Смазал левый задний болт крепления сиденья, и правда именно он скрипит.

Тоже скрипело сиденье так, что казалось это внутри пружины звук издают. Затянул болты крепления салазок к полу - и скрип пропал.

У меня тоже переднее пассажирское сиденье заскрипело. Но так как наступила зима, сейчас лезть не вариант. Побрызгаю ВДшкой, летом разберу и смажу нормально

Спасибо всем отписавшимся в этой теме: жуткий прогрессирующий скрип "типа старого пружинного дивана" побеждён выкручиванием и смазыванием заднего левого болта, крепящего водительское сиденье. До этого смазал там все механизмы и пружины - эффекта не было, а вот на этот болт никогда бы не подумал. Теперь радуюсь жизни свободно перемещаюсь на водительском месте без докучающего скрежета!
+1. Я наверное раза три водительское сиденье снимал и всё промазывал (сидение), а на болты даже и не думал.
И ведь скрипел именно задний левый болт.
Сейчас примерно пол года прошло, как я избавился от этого скрипа.

+1. Я наверное раза три водительское сиденье снимал и всё промазывал (сидение), а на болты даже и не думал.
И ведь скрипел именно задний левый болт.
Сейчас примерно пол года прошло, как я избавился от этого скрипа.

Вопрос.Задний левый болт это тот который ближе к стойке дверей?

Воробей, все протяните, лишним не будет.

Я не смазывал, просто дотянул все болты. Были закручены почти что от руки.

А я когда пытался затянуть, сорвал головку у насадки, так сильно было затянуто. Скрипят все равно. Причем пассажирское только и только если отодвинешь почти в крайнее положение, когда кресло чуть ближе стоит не скрипит :) Промазать хочу, чтобы во всех позициях было ОК, только вот головка теперь круглая :)
Я три головки шестигранных на 8 купил под это дело. ТОРХ нигде не нашёл. Одна головка скруглилась уже, когда сиденья снимал и ставил под ШВИ.

У меня скрипят оба сидения буду лечить.И ещё есть косячок мне непонятный в морозы от 10 ти градусов скрипит поролон в районе поясницы и попы :-) я в шоке что делать?Такое ощущение что паролон не приклеенный.Из за этого боишься лишний раз попу подвинуть напрягает очень.

У меня было тоже. Между пружинами и поролоном проложил ткань в размер сидушки. Вместе со съёмом сиденья устранение скрипа заняло около получаса.

Ребята, победил я наконец водительское сиденье!
Скрипело при посадке и при малейшем движении задницы, про кочки я вообще молчу)
Смазывал несколько месяцев назад болты салазок, не помогло. На выходных снял сиденье, оказалось, скрипел левый передний болт, залил все силиконовой смазкой, наслаждаюсь тишиной) Заодно пружины все смазал в местах контакта с металлом.

Не боимся - снимаем сиденья и устраняем скрип. Глаза боятся - руки делают. Головка torx только нужна.

А у меня спинка водительского сиденья скрипит со стороны ближе к ремню безопасности. Сначала не понял, думал само сиденье, прыгал на нём специально - не скрипит. Потом просто рукой нажал на спинку и получил тот самый скрип. Можно ли как-нибудь снять чехол со спинки, чтобы всё там промазать?

Почитал ещё из разных источников, устранил скрип, как мне казалось, спинки. Действительно, трогаешь спинку - скрипит именно она. Потом подёргал салазки слева сзади - и действительно что-то с болтом было. Сам болт был прикручен намертво, однако всё равно скрипело. Открутил его, смазал силиконовой смазкой, смазал отверстие в салазках. Какое-то странное крепление: там внутри гайка что-ли, туда-сюда ходит. В общем прикрутил всё после смазки, скрип исчез.

Столкнулся с данной проблемой, прочитал тему, спасибо за наводку насчёт крепления сидений! Но немного от себя добавлю, все мажут болт крепления TORX E10, но упускают из вида саму суть возникновения скрипа, а это калёный гровер совершает микро движение по напольным салазкам так же достаточно жёстким вот и противный звук старой кровати. Смазка кому и помогает так до момента пока она присутствует в точке контакта гровер-направляющая. Поэтому моё решение - искоренить контакт гровера и нижней планки крепления, а именно подложить шайбу из мягкого металла под гровер. При таком способе и гровер выполняет свою функцию и скрипа нет, проверял специально чтоб не быть голословным, вот уже как месяц, думаю и не будет.

Достало и меня водительское кресло. Но не скрип, а стук в спинке. Причём сначала стучало справа, теперь ещё и слева. Любое покачивание в кресле вызывает стуки. Локализую проблему именно внутри спинки: то ли каркас там развалился, то ли что то ослабло. Буду разбирать. Никто ещё такого не делал? Есть вообще вариант разобрать спинку не распарывая ткань? По идее, как то её собрали. может молния там есть или шнуровка?

Буду разбирать. Никто ещё такого не делал?

Если авто на гарантии, то можно сию операцию доверить дилеру.
Мое скрипело, дилер починил. Просто подтянули крепления.

Есть вообще вариант разобрать спинку не распарывая ткань? По идее, как то её собрали. может молния там есть или шнуровка?

авто скоро 3 года, под 70 тыс. пробег, так что сам ))

Кроме скрипа спинка пассажирского сиденья очень туго регулируется, уже сломал одну ручку, заменил на новую, пробрызгал все силиконовой смазкой - не помогло. Кто разбирал сиденья, - что можно сделать?

А я поменял сиденья, поставил вместо родных сидушки мерседеса С-180, 202-кузова, посадил через пластину, родные кресла обмотал пищевой пленкой и в гараж. Теперь, сиденья регулируются по горизонтали, наклон спинки, по высоте, и наклон поджопника. Все работает как надо. Очень удобные сиденья, в меру жесткие, с ярко выраженным боковым подпором.

Как решили вопрос с индикацией не пристегнутого ремня безопасности? Звук-то отключить можно, а вот индикатор на табло приборов?

Фиксатор ремня безопасности, оставил грантовские, родные, они встали к мерсовским сиденьям как штатные

Только надо болгаркой отрезать стопор, указанный красным кругом

Всем доброго времени суток! Мужики, помогите, пожалуйста, уже не знаю, что ещё придумать. Как вы понимаете, меня тоже одолел скрип сидения. Причём скрип идёт точно от салазок, т.е. при нажатии рукой именно на салазки (не на само сидение) раздаётся этот ужасный звук. Я снимал его уже три раза, смазывал все болты сверху донизу литолом, салазки смазывал медной смазкой (литол закончился). После третьего раза два болта из четырёх стали прокручиваться. Пробовал и в другое положение сдвигать - и вперёд, и назад, и в крайние положения. А оно как скрипело, так и скрипит, и пофигу ему на всё. Салон-то в целом тихий, но этот жуткий скрип в тишине. Даже в пятнажке не было такого безобразия ) Что ещё можно придумать?

С самого начала выпуска моделей Лада Гранта и Калина 2 владельцы стали сталкиваться со скрипом, а иногда стуком в задней части автомобиля. Если диагностика подвески проблем не выявила, обратите внимание на трос ручного тормоза. Из-за неудачного расположения креплений трос ручника может не только скрипеть, но и протереть днище до металла.

Если взглянуть на автомобиль Лада Гранта или Калина снизу, можно заметить, что трос ручника проходит по двум сторонам кузова и имеет по две точки крепления с каждой из сторон. Тросик сидит в креплениях не достаточно надежно, из-за чего трет о кузов и уже через 2000 км способен протереть днище до металла. Процесс сопровождается скрипом или стуком. Подобную проблему можно встретить даже на современных Грантах или Калинах 2016 года выпуска.

1 - тросик ручника; 2 - крепления тросика ручника; 3 - протертые до металла участки кузова.

Чтобы продлить срок службы кузова и не дать ржавчине распространиться следует обработать поврежденные участки антикорром, либо покрыть грунтом, закрасить и нанести мастику.

Чтобы исключить скрипы и дальнейшее протирание кузова можно поступить одним из предложенных способов:

Снять трос ручника с креплений (сделать это можно без ямы со стороны заднего колеса). Провисать под своей массой он не будет;
Подогнуть кронштейны так, что они надежно фиксировали оплетку троса и исключали его вибрацию;
Наклеить на поврежденный участок кузова виброизолятор (например, STP Бимаст Бомб) или приклеить кусочек резины на битумную мастику;
Установить на двухсторонний скотч крепления, которые используются для фиксации электропроводов.

А вы сталкивались со стуком или скрипом в задней части Гранты или Калины? Каким образом доработали конструкцию? Напомним, иногда посторонние шумы могут исходить от тормозных барабанов, задней полки или дверей. Кстати, периодически осматривайте шланги в моторном отсеке на наличие потертостей.

Скрип с лева иногда и с права. И всё это скрипит при движении по проселочной дороге(ухабы Кочки) не пойму что такое. В сервис заехал там что то где то смазали,скрип пропал но до следующей поездки на рыбалку. Этот скрип напрягает ужасно. Такое ощуение что он в салоне.или подним. Кто что думает подскажите. Спасибо заранее.

Геннадий, поговаривают, что это тормозные трубки в местах креплений к кузову. У меня сейчас не вскипит - погода сырая - я и не заглядываю))

Алексей, Сегодня попробовал скинул с захватов тросики ручника как показано выше на скрин шоте не помогло.поставил на место. Здаётся мне это уплотнители дверей или пластик в салоне. Куплю силиконовую смазку попробую смазать. Если поможет напишу.

Блин не то, что я думал, добрался до рейки и это не то((( Снял воздуховод левый вроде он, а может не он стучит, но точно знаю что АвтоВаз хреново делает торпеду и все что к ней приходит от стуков и сверчков. Помой му поможет если самому все снять, промазать и поставить на место все детали

Как вариант стук может происходит в самом замке двери, точнее замок при закрытом состоянии обхватывает штырь на стойке. Если он не плотно обхватывает, может появляться звук похожий на щелчки. Лечится уплотнением, например пару оборотов изоленты по ширине штыря.

Ребята делайте шумку полность, все переберут, и все не будет скрипа и щелчков, отличный результат, советую, гриметь панель перестанет?

Лада гранта стало скрипеть где то в районе задней двери точно звук пластика, скрипит только на неровной дороге кто сталкивался как устранить?

Скрипы присутствуют даже в базовых комплектациях Лады Гранты Лифтбек несмотря на оснащение шумо- и виброизоляцией. Это доставляет существенный дискомфорт водителю в процессе езды.

Устранение скрипов — процедура не легкая, трудоемкая, затратная. Не все владельцы охотно соглашаются делать это в условиях СТО. С целью экономии средств автолюбители практикуют делать обесшумку своими руками.

О том, как это сделать на Ладе Гранте Лифтбек, читайте ниже.

Типичные места скрипов в салоне Лады Гранты Лифтбек

верхние боковые накладки в передней части;
торпеда в местах ее фиксации, соприкосновения с пластиковыми вставками;
фронтальная часть решетки дефлекторов, магнитолы, регулятора скорости печного отопителя;
внутренняя начинка под торпедой, проводка, тросы, натяжители;
дверная карта при недостаточной фиксации врезной акустики.

Устранять скрип можно разными способами, мы рассмотрим наиболее практичные, эффективные и рациональные.

Какой материал используют для устранения скрипа

Мало кто из владельцев знает применение каждого материала, зачастую их считают идентичными, но это не так.

Места скрипов в багажнике Лады Гранты Лифтбек

дужка фиксации замка;
боковые накладки — обшивка из пластика;
скрип сзади под полкой багажника Лады Гранты Лифтбек.

Устранение скрипов в салоне

Верхние боковые накладки салона

Аккуратно поддеваем пластиковую накладку, снимаем ее.
Наклеиваем несколько полосок маделина на металлическую стойку.
Проложенную электрическую проводку фиксируем изоляцией.
Прижимаем накладку. Не желаете клеить на металл — нанесите маделин на пластик.

По аналогии убираем скрип на правой стойке.

Торпеда в местах фиксации креплений

Аналогичную процедуру повторяем на креплении торпеды с правой стороны.

Фронтальная часть решетки дефлекторов, магнитолы, регулятора скорости печного отопителя

Процедура предусматривает снятие пластиковой накладки с фронтальной части торпеды и поклейку полосок маделина по периметру. В данном случае мы не затрагиваем внутреннюю сторону панели, где необходимо дополнительно проклеивать битопласт.

Для удаления сторонних шумов потребуется полный демонтаж передней приборной панели, снятие колодок с проводкой, отсоединение рычагов управления печным отопителем, дефлекторов.

После того, как панель снята, приступаем к оклейке тыльной части торпеды битопластом, окутывании рычагов приводных механизмов в изоляционный слой.
Электрическую проводку закладываем в огнеупорную гофру, стягиваем зажимами.
Собираем конструкцию в обратной последовательности.

Дверная карта

Разбираем дверную обшивку, если при установке акустики не были предприняты меры по шумо- и виброизоляции. Если работы проводились в СТО, то подобной проблемы не будет.

Читайте также: