Скрипит салон шкода октавия

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Наступили холода. Скрип в салоне стал невыносимым.

. если бы не музыка, я бы повесился
салон, естественно, с утра холодный и, как следствие, скрипит, пока не прогреется, пластик дверей. особенно задних и побокам. это нормально? что за тазоводство нах? неужели в германии с чехией не бывает минусовой температуры, или это на всех машинах такого класса так?
явшоке!

Ну вы прям хотите качества бмв и мерседеса. Скрипит и в машинах подроже, так что не сердчайте на окташу. Лучше если б были зазоры в два пальца и ничего не сопрекосалось?

Skoda Octavia A4, 1.9 TDi(110) AHF. . убита, никогда не забуду. Skoda Octavia Combi A4, 1.9 TDi(90) AGR, 4x4. Даша:)
Audi A4 B6, 1.8T quattro, hot lemon.
Yes Turbo, Yes 4x4, Yes Party!

Ну а из каких материалов как вы думаете должен быть создан автомобиль чтобы не реагировать на окружающую его среду? Мне кажется таких как бы и нет. Более дорогие автомобили тоже этому потвержены и ничего. Надо наверно относится к этому более спокойно все таки это техника.

Ну во-первых, это не мерседес за 100 килобаксов, а во-вторых, как вы думаете, свойства пластика меняются при охлаждении до минусовых температур или нет?
Если мешает скрип - возьми силиконовую смазку или WD-40. Попробуй скрипящие места обработать. Но после прогрева авто.

NO TURBO - NO PARTY!
Сейчас --> Skoda Superb 1.8Т Борт 052 платиновый красавец APR Stage I Tuned 205hp 315Nm
была --> Skoda Octavia Tour 1.8T AUM 180hp 280Nm Черный турболет

Никогда не понимал людей, которые так болезненно реагируют на скрип! Особенно тех, которых создают многочисленные темы на автофорумах.

А что должна напоминать бюджетная иномарка славянской сборки? Бентли? Ролс Ройс?

Со скрипом ладно, проехали. А вот дребезжание воздуховода центрального сопла при вкл кондее из-за того, что деталь уменьшилась от холода в размерах и ослабла посадка - это реальный косяк, но я его исправил копеешным методом. Теперь с холодом начала дребезжать накладка торпедо в районе примыкания к лобовухе. Покачайте за козырек приборной панели вверх-вниз, увидите как накладка "ходит" в районе лобовохи, а у меня еще и звуки издает. Вообщем ТАЗ, только по-чешски)

Кир писал(а): RedScorpio

А что должна напоминать бюджетная иномарка славянской сборки? Бентли? Ролс Ройс?

Qseft писал(а): Со скрипом ладно, проехали. А вот дребезжание воздуховода центрального сопла при вкл кондее из-за того, что деталь уменьшилась от холода в размерах и ослабла посадка - это реальный косяк, но я его исправил копеешным методом. Теперь с холодом начала дребезжать накладка торпедо в районе примыкания к лобовухе. Покачайте за козырек приборной панели вверх-вниз, увидите как накладка "ходит" в районе лобовохи, а у меня еще и звуки издает. Вообщем ТАЗ, только по-чешски)


Первый раз такое слышу, и честно мне это проблема не известна, вторую зиму эксплуатирую свою но ничего подобного не замечал, вопрос к Qseft а тебе панель случаем не снимали?, и может чето гдето делали в ара сервисе и наколхозили.

Кир писал(а): RedScorpio

А что должна напоминать бюджетная иномарка славянской сборки? Бентли? Ролс Ройс?

Кир писал(а): RedScorpio

А что должна напоминать бюджетная иномарка славянской сборки? Бентли? Ролс Ройс?


Ну уж точно не ТАЗик. И не ролс ройс. Скрипов как в ТАЗах у них не должно быть. Не та цена даже у бюджетной иномарки. Скрипы должны появится через 50 и более тыщ, а не как не на новом авто которое проехало менее 2 000 км.

У меня тоже чуть поскрипвает, но не критично. Прокатитесь на Шевролетах. вообще будете в шоке. Тем более, что после прогрева, сверчки исчезают. Кстати на служебном мерсе С-класс, такая же фигня.

Qseft писал(а): Со скрипом ладно, проехали. А вот дребезжание воздуховода центрального сопла при вкл кондее из-за того, что деталь уменьшилась от холода в размерах и ослабла посадка - это реальный косяк, но я его исправил копеешным методом. Теперь с холодом начала дребезжать накладка торпедо в районе примыкания к лобовухе. Покачайте за козырек приборной панели вверх-вниз, увидите как накладка "ходит" в районе лобовохи, а у меня еще и звуки издает. Вообщем ТАЗ, только по-чешски)

и как победил?! у мен тож если музыка не включена, слышно как что-то побрякивает спереди по центру..грешил на вентиляторы печки..но не они, а тут ты с такой-же проблемой, так что рассказывай

Народ, чего морочитесь со скрипами?? Они были всегда и будут всегда. А со временем еще больше. Никогда вы их не победите, это же машина, в ней много элементов и они по разному взаимодействуют + температура и влажность оказывают влияние. У меня проклеены все двери и обшивки багажника (сам делал досконально и на совесть) и все равно все жужжит))) Больше на холодную, меньше на горячую. Вобщем совет - забить! Никогда вы их не выведите. Убьете одного, появятся пяток других, бесконечная борьба. Бывает сегодня тишина, завтра весь салон ходуном! Потом опять тише и так постоянно. Даже до смешного: вывожу чисто бас на колонки, мощный бас + двери проклеены и шумка проложена - ни звука лишнего)) Вообще! - идилия мать ее!)) Выезжаешь на дорогу - пестец! )) Откуда они все взялись, хз. Так что, это бестолковая заморочка.

у меня впереди что-то легкое дрожит время от времени. иногда это зажим для документов на стекле, иногда что-то другое. бесит, но вычислить не могу.
правда вот сзади на уровне плеч-головы что-то постоянно дребезжит. снял полку, всё равно дребезжит. сиденья зацеплены нормально, в багажнике всё уложено плотно. негатив, но что поделать)

немного не в тему но может было у кого при наезде на лужи "хорошие" справа спереди под авто как будто дребезг металлический.


PS: До разборки стойки я засовывал ветошь в этот уголок, но это результата не дало, сверчок жил.

Vent, спасибо большое за информацию, с понедельника попробую и я тряпку подложить. Я уже этот сверчок 1,5 года не могу найти.

сзади, на пятой двери раздражающий скрип. место - чуть ниже зацепа для веревочки держащей заднюю полку. прямо стучу по стеклу, и дребезжит что-то под пластмассой (явно со стеклом соприкасается). прижимаю ближе к стеклу - лучше становится, но всё равно звук идет.
попытался снять обшивку, не получилось. не подскажите как снять обшивку вокруг стекла на пятой двери? просто дергать боюсь..

сзади, на пятой двери раздражающий скрип. место - чуть ниже зацепа для веревочки держащей заднюю полку. прямо стучу по стеклу, и дребезжит что-то под пластмассой (явно со стеклом соприкасается). прижимаю ближе к стеклу - лучше становится, но всё равно звук идет.
попытался снять обшивку, не получилось. не подскажите как снять обшивку вокруг стекла на пятой двери? просто дергать боюсь..


Итак, посторонний звук идет с правой стороны передней части салона за бардачком. В моем случае данный звук издавал вибрирующий в кронштейне бензопровод. Который из-за вибраций ударял по пластиковому кожуху проложенному в районе бардачка.


В этой теме советуют сменить кронштейн на соседний, но для меня это решение не вариант. Мой кронштейн держит бензопровод мертвой хваткой, вытащить шланг без применения грубой силы очень трудно. А драть с большой силой страшно можно просто выдрать бензопровод прямо с мясом и тогда копеечный ремонт закончится визитом в сервисный центр, с применением буксира.

В результате было решено притянуть бензопровод к его кожуху при помощи пластиковых стяжек. Фото ниже.


Только притягивать с большой силой вредно. Бензопровод при запущенном двигателе будет вибрировать вместе с мотором и крепить его слишком туго это плохая идея.

Стягивайте мягко, если не поможет, проще подтянуть стяжку еще на 2-3 клика.

Надеюсь мой опыт был полезен, спасибо за потраченное время.

Многие пишут, что на морозе они трескаются и рассыпаются. А тут такой перепад температур будет от горячего ДВС до зимнего мороза. На номерах у меня в свое время стяжки нормально держались, х.з. может материалы разные.

под обшивкой, в правой стойке 5-й двери стоит какая то коробочка (вроде от антенны). Она закреплена, но дребезжит мерзко и причем на ровной дороге. У себя подпихнул под нее паролон.

кто нибудь подскажите такие скрипы сзади когда машина покачивается с обоих сторон что то скрипит я уже и сзади ездил и в багажнике ездил не пойму что это по асфальту тишина по гравийке скрипит что то пластмассовое!

ребяты,мож поленько не по-теме,но сегодня купив новый зр,улыбнуло письмо(полезный совет)читателя.
пишет дядька,что у него на новом DUSTER-ре в мороз панел сильно скрипит-дребезжит,так он,головастый,взял полипропиленовую (ну или какую там,серую короч))) дудку,которую одевают на водопроводные и канализационные трубы (типа утеплителя) и запихал между лобовым и панелью прям из салона)))ещё пишет,типа чтоб лучше пихалась можно смочить водой.короч у него на панели теперь серая дудка,но ничего не скрипит.доволен,как удав)
вот как надо бороться со сверчками


PS: До разборки стойки я засовывал ветошь в этот уголок, но это результата не дало, сверчок жил.


Итак, посторонний звук идет с правой стороны передней части салона за бардачком. В моем случае данный звук издавал вибрирующий в кронштейне бензопровод. Который из-за вибраций ударял по пластиковому кожуху проложенному в районе бардачка.


В этой теме советуют сменить кронштейн на соседний, но для меня это решение не вариант. Мой кронштейн держит бензопровод мертвой хваткой, вытащить шланг без применения грубой силы очень трудно. А драть с большой силой страшно можно просто выдрать бензопровод прямо с мясом и тогда копеечный ремонт закончится визитом в сервисный центр, с применением буксира.

В результате было решено притянуть бензопровод к его кожуху при помощи пластиковых стяжек. Фото ниже.


Только притягивать с большой силой вредно. Бензопровод при запущенном двигателе будет вибрировать вместе с мотором и крепить его слишком туго это плохая идея.

Стягивайте мягко, если не поможет, проще подтянуть стяжку еще на 2-3 клика.

вот так примерно у меня скрипит все внутри, к сожалению микрофон глухо довольно записывает, но различить можно в ушах легко, я думаю. Что думаете? двери, и решить надо силиконом?

P.S. хорошо слышно в начале ролика

Такое ощущение, что по всему салону звук. Если скрипит багажник то чётко слышно звук сзади, а если определённый упор то ещё и с какой стороны слышно.
А тут как шары по салону перекатываются.
И трётся что-то обо что-то. Нужно локализировать и тогда исправлять.
Езжу в том числе по гравийке и тишина в салоне.

Обязательно проклей замки задних сидения, проклей фиксаторы полки. Короче действуй превентивно.

Делать явно что-то надо, как телега.

Такое ощущение, что по всему салону звук. Если скрипит багажник то чётко слышно звук сзади, а если определённый упор то ещё и с какой стороны слышно.
А тут как шары по салону перекатываются.
И трётся что-то обо что-то. Нужно локализировать и тогда исправлять.
Езжу в том числе по гравийке и тишина в салоне.

Обязательно проклей замки задних сидения, проклей фиксаторы полки. Короче действуй превентивно.

Делать явно что-то надо, как телега.

так в том и дело, нет локального скрипа, будто ходуном кузов ходит)) я бы забил на мелкие скрипы, ничего страшного) заказал вроде накладки на замки сидений, сегодня заберу пойду, и есть подозрение, что двери скрипят, тк как в целом правая дверь плохо закрывается, т.е. надо отрегулировать замки. Антискрип это типа наклейка такая, правильно понимаю?

Как выехал от дилера было два бесячих сверчка - первый устранял две недели, оказалось накосячил дилер.
Когда ставили сигналку кинули провод для кнопки ввода пинкода слева от приборки (по ходу движения) не используя антискрип ленту. Провод терся обо все что было рядом и это раздражало. Разобрал пол приборки, пофиксил.
Второй сверчок до сих пор со мной, уже не так раздражает так как разобрался что шумит.
У меня спорт сидения, замок водительского ремня безопасности трется об сидушку когда я двигаюсь и издает громкий звук. Как пофиксить пока не придумал, забил.

Вчера заскочил мимоходом в Рольф на Алтушке. Пообщался на тему скрипящих упоров крышки багажника. Сказали вы не первый, уже записываются на замену по гарантии. Но ставить будут точно такие же. Хотя на машинах 18 года завод стал ставить упоры старого образца(без пружин)

Всем привет, пробег 10500, появился один сверчёк, пока не смог понять что это. Идет слабое дребежание со стороны правого пассажира, появляется только в определенном случае, при вибрации двигателя. У меня ДСГ и если например передача 6-7 и скорость небольшая 60-70кмч, то при нажатии на газ появляется этот звук, потом пропадает. Он вроде и не громкий, но так как ничего друго не скрипит, есть легкое раздражение.

Всем привет, пробег 10500, появился один сверчёк, пока не смог понять что это. Идет слабое дребежание со стороны правого пассажира, появляется только в определенном случае, при вибрации двигателя. У меня ДСГ и если например передача 6-7 и скорость небольшая 60-70кмч, то при нажатии на газ появляется этот звук, потом пропадает. Он вроде и не громкий, но так как ничего друго не скрипит, есть легкое раздражение.

Бардачок, ручка регулировки высоты сидения, рычаг регулировки высоты ремня безопасности.
Если носишь мелочь в брюках то может попасть в пазы по которым ездит сидение и там дребезжать метал об метал например, но это вряд ли твой случай.

P.s Загугли про сверчки, большинство уже известно. На драйве даже подборки есть, как устранять.


Всех приветствую, наверняка во многих Skoda Octavia A7, будь то Combi, Scoutили вообще RS, беспокоят сверчки в салоне?
Будет описан список сверчков на наших машинах семейства Skoda Octavia A7/Combi/Scout/RS, и конечно же их устранение:


1. Шумит приборная панель, а так же кнопка SET и пластик вокруг данной кнопки



после того как отогнули лопаткой данную зафигулину, далее всё будет понятно, как вытащить кнопку SET и как открутить приборную панель.
2. Под передней панелью справа слышны металлические стуки и/или ощущаются резонансные вибрации.



Эти шумы могут вызываться контактированием (временным или постоянным) магистрали хладагента с болтом лонжерона в моторном отсеке спереди справа
3. Для владельцев в кузове ЛИФТБЕК, задняя полка плохо вставлена в пазы, издаёт шум, а лучше всего проклеить пазы стыков каким-нибудь маделином или изолентой.


4. Замки/скобы дверей — давняя болезнь ВАГов. Применяется старый дедовский метод — несколько витков изоленты на скобу возвращают тишину и душевное спокойствие.
5. Стойки у лобового стекла, справа и слева, снимаем накладки и просто проклеиваем по периметру. А так же шумит держатель талончика


6. А так же шумит болт, который держит крепеж ремня к кузову, достаточно пошатать это крепёж и вы всё поймете сразу откуда идёт звук


7. (1) Ящичек слева снизу от руля. Крепления из-за его съема стали слегка свободными, из-за чего появился люфт. Слегка погрел зажигалкой, прижал. Люфта и дребезжания теперь нет.
(2) Воздуховод к ногам водителя в месте соединения с патрубком, уходящим к отопителю — тоже появилась "болтанка". Снял его (держится на 1 торксе), проклеял место стыка маделином. Когда ставил обратно зашел с небольшим усилием. Дребезжание пропало.


8. Крышка предохранителей в моторном отсеке болтается, думаю сами знаете как убрать этот шум)
9. Плафон подсветки в бардачке/ железный плафон светильника подсветки ног с пассажирской стороны спереди
10. Шумы в воздуховодах с правой и левой стороны, если колёсиком открываешь заслонку до конца, происходит небольшой щелчёк (как бы фиксация) в этот момент заслонка, внутри дефлектора оказывается в свободном положении и во время движения начинает вибрировать и издавать неприятный звук. Если этот колёсик слегка вернуть назад, заслонка находится в нагруженом состоянии и в машине наступает тишина.
11. О великий, всемогущий очёчник, сколько он крови выпил наверное многим

Читайте также: