Скрип втулок стабилизатора форд фокус 3

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Спасибо тёска. По поводу втулок, это мы практикуем уже давно только в место паронита кладём кусок ручейкового ремня + год к эксплуатации.

У коллеги с работы на фокусе 3 и без втулки стабилизатора куча чего чинить ) футболька АРМЯНЕ понравилася) Лайк только за неё)

Для тех кто пытается зафиксировать стаб от кручения в втулке, не партесь и приварите стаб в месте втулки. Стаб работает по принципу сообщающихся сосудов, просело правое- просядет и левое чтобы уберечь машину от заваливания. По этому смазка и лежит в комплекте у 4точки. Тянем вмеру чтобы смазка всётаки там была, для этого у 4точки внутри насечка под смазку. Принцип действия стаба VbANMEQQ

Мне друг сказал с втулкой стабилизатора на focus 3 до сих пор проблем еще не было, Фамилия твоя-Сусанин. Все время в сторону уводишь!

подложил масло -бензостойкую резину, скрип прекратился на месяц. разобрал, втулку раздавило. Опять скрип. кронштейны менять и надеется, что все гуд будет? Или паранит искать. у тебя скрипа до сих пор нет?

С чего вдруг смазка это бред? Мне у диллера смазки забили туда и я забыл напрочь что такое скрип) Хотелось бы, чтобы подробнее пояснил бы по втулке стабилизатора!

По втулке стабилизатора и так все ясно ) 1. Где взять паранит? 2. Почему у меня оч. быстро раздалбливаются втулки?

О втулке стабилизатора куча инфы в инете )) Полиуретан и нет проблем. Тьфу тьфу тьфу ни скрипануло ниразу.

Андрей привет!Как проделать диагностику втулок стабилизатора. По ровной дороге у меня нет никакого скрипа. У меня что-то наподобие кряка. Может ли это быть втулка стабилизатора. Отчетливо слышно когда на малых скоростях проезжаю лежачий полицеский. Спасибо.

коротко; два пункта, 1 износ самого стабилизатора, 2 вытянута прижимная пластина, вывод нет определенного сопряжения втулки все!

еще слышал совет ставить втулки с меньшим внутр. диаметром на поло и рапид если не ошибаюсь втулки с внутр диаметром 17 и 18 мм. Ставить 17 мм.Еще раз спасибо за совет!

У меня и без втулки стабилизатора на фокус 3 полно чего поломалось! стоят точка опоры уже год, мазал тоже той смазкой внутри втулки в комплекте :) пока чудом не скрипят, все норм :)

у меня на рапиде за 30 тыс. пробега два раза поменяны как слякоть холод мокр снег так скрипит как телега спасбо попробую. на счет смазки тоже считаю это бред должно стоять жестко. хотя на многих видео смазывают литолом.Он разрушает резину.

10 лет

Появился стук в районе левой колёсной арки на неровностях на малых скоростях, думал что камень ледышка может где попала, почистил посмотрел ничего нет вроде. Стук вроде не металлического происхождения, хотя не уверен. Что может быть?

14 дек абря 2011

Опорные подшипники могут быть разбитыми. Гони на подъемник смотри амортизаторы. Стойка стабилизатора,шаровая опора и.т.д.

14 дек абря 2011

26 дек абря 2011

При повороте направо левая рулевая тяга идет влево(если я не ошибаюсь) и стук идет именно от неё. Тот же дифект, что и у многих. Если надо знать точно, на мете выверни колесо вправо и основательно пошатай рейку, удобнее канеш эту процедуру сделать на яме.
А вообще вам вот сюда Опрос: Есть ли у вас стуки в рулевой рейке

27 янв аря 2012

у меня сегодня тоже появился стук именно в правой арке и тож как пластмассовый, но не рейка точно,рейка грохочет давно,а это новый стук слышен только при движении на маленькой скорости по мелким неровностям, что же это за новый стук,может ледышка? кстати при трогании тоже он есть,но не всегда.

Недавно забрал свой форд в комплектации ambient. Пробег 200 км. Сегодня заметил такую штуку. Когда едешь по скользкой дороге и резко поворачиваешь руль, так что передняя ось срывается в занос, появляются непонятные звуки частого биения, и помоему слегка отдает в руль. После того как ось войдет в зацепление все стихает.
Хотелось бы узнать что это может быть, и есть ли у кого еще такое.

28 янв аря 2012

wowkos
Это и есть работа "Системы контроля тяги в поворотах". Колесо теряющее сцепление с дорогой типа "подтормаживается" чтоб ухватиться за поверхность. А "непонятные звуки частого биения" - срабатывание тормозов, чтоб не давать скользить (система ABS). Тебе в тему Система контроля тяги в поворотах

1 фев раля 2012

Доброго времени суток. Началась вся эта канитель когда температура опустилась ниже -15 градусов. И по мере падения температуры, скрипы усиливались. Начиналось с одной из задних стоек на значительных ухабах (в относительно не холодную погоды). заканчивая всей подвеской авто на незначительных ухабах, даже при переползании лежачих полицейских (при -20 и ниже).
Про -35 градусов вообще молчу. Любая неровность - скрип, поворот - небольшой крен авто - скрип.
Уже в какой то мере разочарован дилером в нашем г. Томск, один в городе - тварит что хочет..Заехал, спросил, как и ожидалось грешат на погоду и малый пробег. 4200км. "-не притёрлась ещё". Устранят, но за денег. И такие ответы я слышу на многие вопросы - с трудом закрываются двери?? (-от мороза дубеют резинки..). Потеют фары?? (-маленький пробег, не успевает выпариться..). Свит тормозов?? (-морозы. пройдет. )
Кто что посоветует? Времени мало ездить бодаться. Возможно ли устранить по гарантии?

10 лет

dizelden
Попробуйте проверить стойки! Пусть кто-то пошатает колеса( взяв колесо за верхнюю часть и пошатать,поддамкрачивать не надо) а вы вставьте руку между пружиной и придавив пыльники на стойке к штоку,проверьте нет ли люфта самого штока в стойке! Мне тоже сначала приговорили подшипники,а потом один мастер показал этот сюрприз!

Ребята, помогите! Понять не могу, да были стуки в передней подвеске, в основном на неровностях, при повороте руля влево-вправо никаких нареканий, заехал на сервис, сказали что надо менять стойки стабилизатора, в остальном по ходовой все в норме. Заменил обе передние стоки стабилизатора, вычитал тут на ветке про цену-качество CTR CLMZ-12 и купил - 3 дня как в Лексусе, никаких шумов, но сегодня опять, да еще более "пустой, глухой" стук. Ну не могут новые, пусть и корейские стойки стабилизатора за 3 дня или 100 км пробега сдохнуть, что посоветуете.

dizelden
как определил целостность диска? по хорошему - крутнуть на балансировочном станке - и всё будет видно.
ну а ступичный у фокуса не регулируется, и подтянуть его не получится. раз бьёт/люфтит - только замена.
на фф2 ступичный менялся в сборе со ступицей, на нынешнем - вроде сделали его сменным, но сам не менял и не видел, так что ничего по замене не подскажу.

сегодня потеплело, качал шатал бил и поддамкрачивал - ничего не стучит не пойму
а может такое быть из за поперечного стабилизатора - правая передняя стойка в отличие от остальных очень мягкая и прыгает при поворотах и торможении?

fitter71
в том и дело не бьёт сегодня по ровной дороге до 190 км/ч разгонялся не бьёт не шумит ни чего, едит тихо и плавно на любой скорости, а при 5-20 км ч по щебню в правой стороне глухие щелчки. у меня также щелкало на ВАЗ-21099 когда шаровые накрылись)), ну и стойка странно прыгает и легко опускается при нажатии на крыло
Спасибо за предыдущие подсказки.

Ребята, в продолжении темы про стук в передней подвеске: итак напомню, заменил передние стойки стабилизатора и три дня ездил в тишине, далее шум усилился, стал более глухим и сегодня опять заехал в сервис - проверили, стойки затянуты как надо, но со стороны левой рулевой тяги стук гораздо сильнее издается, нежели с правой. Сервисмен отодвинул пыльник на правой тяге (1780104) и обтянул гайку (1697076), далее тест драйв по "хорошим" дорогам и о чудо, стука нет, однако сервисмен предупредил, что совсем скоро придет очередь и рулевой рейки - и это будет попадос.

Всем привет! У МЕНЯ ПРИ ЕЗДЕ 30-40 км в час по небольшим неровностям в подвеске глухой стук не сильный, когда ездил к од тот говорит типа все норм, мож подвеска так работает и вообще при работе подвески должен быть какой то стук или шум. На большей скорости такого шума нет

Если честно сам этого не видел, но попросил сервисмена показать что именно он сделал, посмотри по номеру 1697076, конечно могу ошибаться.

dizelden
фордовские амортизаторные стойки вообще загадочний узел. была истоия в моей практике - глухой стук в передней подвеске не просто нового фф2 - пробег меньше 1 000 км. лазили долго, возили на костотряс (своего не было) - ну не можем найти - хоть тресни. пошли проверенным путём всех дилеров - начали подкидывать рычаги, стойки стабилизатора, опорники, амортизаторы. оказалось - ОБА передних амортизатора. что там у них внутри было - хрен знает, но гарантия в те года была лояльнее, так что всё прошло по гарантии. кроме дурной работы по подкидыванию всех остальных з/ч. подчеркну - амортизаторы были исправны - за исключением стука при нормальной работе, не при пробое подвески. я даже не исключаю что сии стойки в последующем кто-нить забрал для экстренной замены вусмерть убитых.

У коллеги с работы на focus 3 и без втулки стабилизатора куча чего чинить ) футболька АРМЯНЕ понравилася) Лайк только за неё)

Мне друг сказал с втулкой стабилизатора на форде до сих пор проблем еще не было, Фамилия твоя-Сусанин. Все время в сторону уводишь!

О втулке стабилизатора куча инфы в инете )) Полиуретан и нет проблем. Тьфу тьфу тьфу ни скрипануло ниразу.

У меня и без втулки стабилизатора на форд полно чего поломалось! стоят точка опоры уже год, мазал тоже той смазкой внутри втулки в комплекте :) пока чудом не скрипят, все норм :)

У коллеги с работы на форд и без втулки стабилизатора куча чего чинить ) футболька АРМЯНЕ понравилася) Лайк только за неё)

Мне друг сказал с втулкой стабилизатора на фокусе 3 до сих пор проблем еще не было, Фамилия твоя-Сусанин. Все время в сторону уводишь!

О втулке стабилизатора куча инфы в инете )) Полиуретан и нет проблем. Тьфу тьфу тьфу ни скрипануло ниразу.

У меня и без втулки стабилизатора на focus 3 полно чего поломалось! стоят точка опоры уже год, мазал тоже той смазкой внутри втулки в комплекте :) пока чудом не скрипят, все норм :)

Читайте также: