Скрип сцепления лансер 10
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
поиском пользоваться нало.
1.смазать шток раб цилиндра сцепления.решит но не долго.
2.смазать солдатик что под вилкой сцепления это надолго.но надо коробку разбирать.
а поконкретнее что вы имеете ввиду гидро узла?
если рабочий цилиндр со штоком.то помогает если прокачать его слив грязную торм жидк.только делать надо по уму иначе потом проблемы с проваливающейся педалью поимеете.
Пол: муж
IX 1.6 invite
и у меня скрипит, скрипит под капотом. На СТО заехал говорят подшипник, так скрипит и при заглушенном двигателе при чём выжимной. Готов согласиться что вилка или то что выше описывали. Есть у кого опыт? Кстати сразу не скрипит, после 10-20 нажатия в пробке начинает. Подскажите буду признателен.
Пол: муж
Mitsubishi Carisma
Это может скрипеть еще и направляющая выжимного. Можно попытаться набрызгать жидкой смазкой на нее через окошко вилки: многим помогает на некоторое время <мне же помогает всего на день. >. Если нормально делать, то надо разбирать сцепление и менять изношенные детали (направляющую или вилку или подшипник) или смазать всё нормальной консистентной смазкой
Замена поршня рабочего цилиндра тоже помогает. Проверенно. Правда на каризме. В пробках начинало скрипеть думал педаль, а оказалось под капотом. Смазка штока помогала не надолго.
Пол: муж
lancer 2007
Пол: муж
IX 1.6 invite
WD-40 рулит. у меня уже ничего не скрипит! И педаль мягче стала. А я уже приготовил 12 косалей на новое сцепление с заменой. Чё нить другое куплю))
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX
1. Друга сажаем за руль и просим туда-сюда жать сцепление. При этом сами обильно льем на шаровое соединение штока препаратом вд-40. Добившись чистоты соединения, стягиваем с корпуса цилиндра резиновый пыльник, просим друга выжать сцепление, мажем шток литолом. Добавляем литола под пыльник. Натягиваем пыльник на корпус цилиндра. Несколько раз жмем сцепление. В течение дня педаль станет работать плавнее и тише, либо скрип совсем пройдет.
2. Обработку шарового соединения штока проводим неоднократно с интервалами в несколько дней. Под пыльник более не лазием минимум до следующей весны.
3. Покупаем высокотемпературную консистентную смазку для подшипников. Берем пистолет. Открывает окно в сцепление. Стреляем туда смазкой. Жмет туда-сюда сцепление. Возможно, вилка смазалась. Кстати, смазки много туда не пуляем.
Если скрип продолжается и при этом пробег больше 100 тыс.км - у вас выработка выжимного подшипника либо началась выработка корзины сцепления. Без паники, скрип не очень заметен и на скорость не влияет, а сцепление такое протянет еще до 180 тыс.км точно.
Пол: муж
IX 1.6 invite
1. Друга сажаем за руль и просим туда-сюда жать сцепление. При этом сами обильно льем на шаровое соединение штока препаратом вд-40. Добившись чистоты соединения, стягиваем с корпуса цилиндра резиновый пыльник, просим друга выжать сцепление, мажем шток литолом. Добавляем литола под пыльник. Натягиваем пыльник на корпус цилиндра. Несколько раз жмем сцепление. В течение дня педаль станет работать плавнее и тише, либо скрип совсем пройдет.
2. Обработку шарового соединения штока проводим неоднократно с интервалами в несколько дней. Под пыльник более не лазием минимум до следующей весны.
3. Покупаем высокотемпературную консистентную смазку для подшипников. Берем пистолет. Открывает окно в сцепление. Стреляем туда смазкой. Жмет туда-сюда сцепление. Возможно, вилка смазалась. Кстати, смазки много туда не пуляем.
Если скрип продолжается и при этом пробег больше 100 тыс.км - у вас выработка выжимного подшипника либо началась выработка корзины сцепления. Без паники, скрип не очень заметен и на скорость не влияет, а сцепление такое протянет еще до 180 тыс.км точно.
Спасибо на выходных проделаем, а о каком пистолете ты говоришь?
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX
В хороших сервисах и в продаже есть специальные пистолеты. Смазку он пуляет. Спроси про это в любом хорошем магазине, тебе покажут.
Пол: муж
LANCER IX,Octavia WTS
. Была такая же проблемка. Скрип доставал просто уже. Брызганья WD-ой давали ненадолго забыть о скрипе,но через некоторое время перестали помогать. Делаем так: Руками отодвигаеш шток рабочего цилиндра от вилки сцепления (или как она там). тока педаль сцепления не нажимай. он легко оттуда выходит. Придерживая все это дело вычищаешь грязь из вилки и смазываешь хорошо то место куда заходит шток поршня (я смазывал литол-24). засовываешь обратно и пару раз прокачиваешь педаль сцепления. Я после этого еще и сцепление прокачал (выпустил воздух). И о чудо. Скрип пропал насовсем и уже давно не беспокоит. и педаль стала мягенькой и цеплять стало хорошо прям снизу. вот так.
Пол: муж
IX 1.6 invite
так и сделаю, Я ВОТ ДУМАЮ ЕСЛИ Я ИЗ ПИСТОЛЕТА ПУЛЬНУ я не попаду на диск сцепления м не начнёт он пробуксовывать, если просто в лючёк что это даст? куда оно попадает?
сегодня с утра ехал на работу,и при выжиме сцепления,услышал скрип. такое ощущение что что сама педаль скрипит. кто-нить сталкивался с этим.
Всем привет. На днях заскрипела педаль сцепления. Ни кто не сталкивался с такой проблемой? И чем она лечится. Главно не всегда скрипит. Как соберусь посмотреть скрип исчезает, но сегодня опять начала.
У меня 2 дня назад заскрипело при выжиме сцепление, скрипит чето в моторном отсеке, приехал к оф. дилерам мастер сразу посмотрел и сказал что скрипит какая-то лапка, сказал записаться нужно и приехать пойже все смажут.
У меня тоже несколько дней назад появился скрип при выжиме сцепления, проявляется не сразу а после не длительной работы педалью в пробках.
xxxdenxxx
как у тебя решился этот вопрос?
за почти 3 года несколько раз скрипела сама педаль, обычно утром в холодное время, ничего не делал сама перестала скрипеть
demetrius, никак не решился, так время от времени поскрипывает иногда, но я не слышу, у меня слышно этот звук при выключенном двигателе, или в тишине, на дороге не слышно.
был у официалов сказали нестандартный случай у меня, обычно скрипит тросик и его достаточно смазать, а у меня чето где выжимной скрипит нужно снимать коробку чтобы туда добраться, я забил, не хочется коробку снимать, жду когда савсем крякнет(чтоб по гарантии наверняка) или пройдет само, последнее время не замечал этого звука
xxxdenxxx
Вчера был на сервисе мне будут менять главный цилиндр сцепления по гарантии, осмотр занял буквально несколько минут все супер))).
как заменят отпишусь
demetrius
тоже самое. на ТО сообщил о скрипе, с начало сказали, что проблема в самом сцепление, но после определили, что проблема именно главном цилиндре сцепления, заменили по гарантии, единственно работы заняли около 3-х часов, т.к. мастер реально не знал как снимать.
w0nders
В субботу поменяли по гарантии главный цилиндр сцепления, скрип (хруст) пропал, рабата заняла 1,5 часа
Еще месяц назад убрал у себя скрип сцепы в самом начале хода.
Снял воздушник, протянул руку к месту выхода трубки из салона (там резинка на трубке). Помощник понажимал - точно там хрустит! Затем простая процедура - лил на то самое место, которое хрустит WD-40 а помощник нажимал на педаль. с 10-го раза хрус уменьшился, на 20-ый исчез. Пока ничего не появилось
поиском пользоваться нало.
1.смазать шток раб цилиндра сцепления.решит но не долго.
2.смазать солдатик что под вилкой сцепления это надолго.но надо коробку разбирать.
а поконкретнее что вы имеете ввиду гидро узла?
если рабочий цилиндр со штоком.то помогает если прокачать его слив грязную торм жидк.только делать надо по уму иначе потом проблемы с проваливающейся педалью поимеете.
Пол: муж
IX 1.6 invite
и у меня скрипит, скрипит под капотом. На СТО заехал говорят подшипник, так скрипит и при заглушенном двигателе при чём выжимной. Готов согласиться что вилка или то что выше описывали. Есть у кого опыт? Кстати сразу не скрипит, после 10-20 нажатия в пробке начинает. Подскажите буду признателен.
Пол: муж
Mitsubishi Carisma
Это может скрипеть еще и направляющая выжимного. Можно попытаться набрызгать жидкой смазкой на нее через окошко вилки: многим помогает на некоторое время <мне же помогает всего на день. >. Если нормально делать, то надо разбирать сцепление и менять изношенные детали (направляющую или вилку или подшипник) или смазать всё нормальной консистентной смазкой
Замена поршня рабочего цилиндра тоже помогает. Проверенно. Правда на каризме. В пробках начинало скрипеть думал педаль, а оказалось под капотом. Смазка штока помогала не надолго.
Пол: муж
lancer 2007
Пол: муж
IX 1.6 invite
WD-40 рулит. у меня уже ничего не скрипит! И педаль мягче стала. А я уже приготовил 12 косалей на новое сцепление с заменой. Чё нить другое куплю))
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX
1. Друга сажаем за руль и просим туда-сюда жать сцепление. При этом сами обильно льем на шаровое соединение штока препаратом вд-40. Добившись чистоты соединения, стягиваем с корпуса цилиндра резиновый пыльник, просим друга выжать сцепление, мажем шток литолом. Добавляем литола под пыльник. Натягиваем пыльник на корпус цилиндра. Несколько раз жмем сцепление. В течение дня педаль станет работать плавнее и тише, либо скрип совсем пройдет.
2. Обработку шарового соединения штока проводим неоднократно с интервалами в несколько дней. Под пыльник более не лазием минимум до следующей весны.
3. Покупаем высокотемпературную консистентную смазку для подшипников. Берем пистолет. Открывает окно в сцепление. Стреляем туда смазкой. Жмет туда-сюда сцепление. Возможно, вилка смазалась. Кстати, смазки много туда не пуляем.
Если скрип продолжается и при этом пробег больше 100 тыс.км - у вас выработка выжимного подшипника либо началась выработка корзины сцепления. Без паники, скрип не очень заметен и на скорость не влияет, а сцепление такое протянет еще до 180 тыс.км точно.
Пол: муж
IX 1.6 invite
1. Друга сажаем за руль и просим туда-сюда жать сцепление. При этом сами обильно льем на шаровое соединение штока препаратом вд-40. Добившись чистоты соединения, стягиваем с корпуса цилиндра резиновый пыльник, просим друга выжать сцепление, мажем шток литолом. Добавляем литола под пыльник. Натягиваем пыльник на корпус цилиндра. Несколько раз жмем сцепление. В течение дня педаль станет работать плавнее и тише, либо скрип совсем пройдет.
2. Обработку шарового соединения штока проводим неоднократно с интервалами в несколько дней. Под пыльник более не лазием минимум до следующей весны.
3. Покупаем высокотемпературную консистентную смазку для подшипников. Берем пистолет. Открывает окно в сцепление. Стреляем туда смазкой. Жмет туда-сюда сцепление. Возможно, вилка смазалась. Кстати, смазки много туда не пуляем.
Если скрип продолжается и при этом пробег больше 100 тыс.км - у вас выработка выжимного подшипника либо началась выработка корзины сцепления. Без паники, скрип не очень заметен и на скорость не влияет, а сцепление такое протянет еще до 180 тыс.км точно.
Спасибо на выходных проделаем, а о каком пистолете ты говоришь?
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX
В хороших сервисах и в продаже есть специальные пистолеты. Смазку он пуляет. Спроси про это в любом хорошем магазине, тебе покажут.
Пол: муж
LANCER IX,Octavia WTS
. Была такая же проблемка. Скрип доставал просто уже. Брызганья WD-ой давали ненадолго забыть о скрипе,но через некоторое время перестали помогать. Делаем так: Руками отодвигаеш шток рабочего цилиндра от вилки сцепления (или как она там). тока педаль сцепления не нажимай. он легко оттуда выходит. Придерживая все это дело вычищаешь грязь из вилки и смазываешь хорошо то место куда заходит шток поршня (я смазывал литол-24). засовываешь обратно и пару раз прокачиваешь педаль сцепления. Я после этого еще и сцепление прокачал (выпустил воздух). И о чудо. Скрип пропал насовсем и уже давно не беспокоит. и педаль стала мягенькой и цеплять стало хорошо прям снизу. вот так.
Пол: муж
IX 1.6 invite
так и сделаю, Я ВОТ ДУМАЮ ЕСЛИ Я ИЗ ПИСТОЛЕТА ПУЛЬНУ я не попаду на диск сцепления м не начнёт он пробуксовывать, если просто в лючёк что это даст? куда оно попадает?
haris
Репутация: 57
В последнее время стал обращать внимание, что в самом начале отпускания педали сцепления (из полностью нажатого состояния) раздается короткий, не громкий скрип. У кого-нибудь было такое?
LAN 298
Перейти к блогу пользователя
Репутация: 641
Вот. А Михаил говорил, что Автоматчики в попадалове .
P.S. Могу завалить ссылками с одного форума.
"Алкоголь не помогает найти ответ, он помогает забыть вопрос! "
Это когда снизу приходят соседи и просят сделать потише, т.к. я им РЕМОНТ ДЕЛАТЬ МЕШАЮ.
haris
Репутация: 57
Да, как решить проблему я разберусь.
Меня другое удивляет и огорчает - как такие дешевые косяки могут быть на, сравнительно, новой иномарке.
LAN 298
Перейти к блогу пользователя
Репутация: 641
"Алкоголь не помогает найти ответ, он помогает забыть вопрос! "
Это когда снизу приходят соседи и просят сделать потише, т.к. я им РЕМОНТ ДЕЛАТЬ МЕШАЮ.
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
haris
Репутация: 57
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
BiLshteiN
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
У меня такая же фигня скрипит при нажатии на педаль, уже привык.
ВД 40 пшикнул перестало, но со временем опять появилось.
haris
Репутация: 57
Мне тоже ВДшка помогла не на долго. Надо искать аэрозольную литиевую смазку - она после нанесения густеет и становится, как литол. Только я такую пока не нашел.
BiLshteiN
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
вот что можно поробовать . (LG-857 lithium grease)-смазка типо LITOL, но можно поробовать . я про нее слышал , говорят помогает. но сам не искал, и не пробовал
Onotole
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 12
вд - 40 тебе в помощь. стоит дешево и работает хорошо. да и очень важно, теперь у педали сцепления будет вкусно пахнуть
NeWT
Репутация: 8
Смазка о которой вы говорите продаётся в веломагазинах как смазка для цепи. Собсна она просачивается в каждое звено цепи, высыхает и там остаётся (придумали же ). Ток куда брызгать? В педаль?
Onotole
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 12
выше, там где и происходит всякого рода трение и где возможны скрипы. просто поглубже в машину залезть под руль и все там пробрызгать.
AlessandroF
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 1
у меня проявился именно "стон" сцепления. что посоветуешь? достал этот звук
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
Если именно стон, и идет из-под капота - это выработка на маховике и на диске сцепления. Проще забить, может пройти само А так - лечится только заменой.
AlessandroF
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 1
Если именно стон, и идет из-под капота - это выработка на маховике и на диске сцепления. Проще забить, может пройти само А так - лечится только заменой.
нет, я неправильно выразился, стон издает цилиндр сцепления в паре с креплением штока педали сцепы, - звук душераздирающий чвакающе-стонущий
добрался с литиевой смазкой к нему, перебрал все, промазал тщательно, а он гад через 2 дня опять свою песню начал, уже глаз от этого звука порой дергаться начинает, ни на одном СТО толком даже не имеют понятия как это лечится. Может это звук от попавшего воздуха в цилиндр?? но почему он тогда пропал после смазки Что скажешь?? Стоит ли прокачать гидравлику?
Titus
Перейти к блогу пользователя
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 460
sokdv
Репутация: 0
У меня такое было, когда авто было на гарантии. Диллер смазывал два раза- на третий раз, когда засвистело и захрюкало по гарантии поменями вилку и выжимной заодно. Всё прошло, да и педаль стала намного легче нажиматься.
AlessandroF
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 1
все внимательно осмотрел, дефектов не обнаружил
выжимной и вилку менять на новые - дорого
буду искать варианты альтернативные
сегодня с утра ехал на работу,и при выжиме сцепления,услышал скрип. такое ощущение что что сама педаль скрипит. кто-нить сталкивался с этим.
Всем привет. На днях заскрипела педаль сцепления. Ни кто не сталкивался с такой проблемой? И чем она лечится. Главно не всегда скрипит. Как соберусь посмотреть скрип исчезает, но сегодня опять начала.
У меня 2 дня назад заскрипело при выжиме сцепление, скрипит чето в моторном отсеке, приехал к оф. дилерам мастер сразу посмотрел и сказал что скрипит какая-то лапка, сказал записаться нужно и приехать пойже все смажут.
У меня тоже несколько дней назад появился скрип при выжиме сцепления, проявляется не сразу а после не длительной работы педалью в пробках.
xxxdenxxx
как у тебя решился этот вопрос?
за почти 3 года несколько раз скрипела сама педаль, обычно утром в холодное время, ничего не делал сама перестала скрипеть
demetrius, никак не решился, так время от времени поскрипывает иногда, но я не слышу, у меня слышно этот звук при выключенном двигателе, или в тишине, на дороге не слышно.
был у официалов сказали нестандартный случай у меня, обычно скрипит тросик и его достаточно смазать, а у меня чето где выжимной скрипит нужно снимать коробку чтобы туда добраться, я забил, не хочется коробку снимать, жду когда савсем крякнет(чтоб по гарантии наверняка) или пройдет само, последнее время не замечал этого звука
xxxdenxxx
Вчера был на сервисе мне будут менять главный цилиндр сцепления по гарантии, осмотр занял буквально несколько минут все супер))).
как заменят отпишусь
demetrius
тоже самое. на ТО сообщил о скрипе, с начало сказали, что проблема в самом сцепление, но после определили, что проблема именно главном цилиндре сцепления, заменили по гарантии, единственно работы заняли около 3-х часов, т.к. мастер реально не знал как снимать.
w0nders
В субботу поменяли по гарантии главный цилиндр сцепления, скрип (хруст) пропал, рабата заняла 1,5 часа
Еще месяц назад убрал у себя скрип сцепы в самом начале хода.
Снял воздушник, протянул руку к месту выхода трубки из салона (там резинка на трубке). Помощник понажимал - точно там хрустит! Затем простая процедура - лил на то самое место, которое хрустит WD-40 а помощник нажимал на педаль. с 10-го раза хрус уменьшился, на 20-ый исчез. Пока ничего не появилось
Читайте также: