Скрип при отпускании педали тормоза веста

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Предлагаю писать и обсуждать первые общие поломки или недоработки Весты. Нужно быстрее оповещать о них Автоваз для исправления в дальнейшем.
Из уже замеченных мной:
1. Стук передней стойки
2. Не блокируются двери во время движения
3. Некорректно включаются кнопки освещения салона

имхо старый косяк сааза - работа гидробуфера стойки при ходе отбоя.
По этой причине на 10-ке менял родные стойки (сааз) на каябу.

Спецом проверял в салоне решетки воздуховодов - вполне крепко и четко фиксировались при пермещении вверх/вниз.
А вот нижняя центральная консоль, да, ходит ходуном и погромыхивает.
И оформление джойстика АМТ не по центру уже не на одном фото и видео заметил после того как сам это для себя в салоне отметил. При этом круг пластиковый плохо закреплен и видно даже при перемещении джойстика АМТ как это всё пластиковое хозяйство вокруг джойстика шевелится.

ПотомуЧтоГладиолус, вы машину купили? Я понимаю, когда человек купил и пишет о реальных болезнях, а таких теоретиков полон интернет.

Собираюсь покупать. Поэтому и смотрю инфу об авто. На основе этого буду решать когда покупать, какую комплектацию брать и с какой кпп и т.д. А автовладельцы или какие-то неактивные или их пока мало еще

Не всё так оптимистично и с продажами у Весты, судя по запуску специального продукта кредитования конкретно под Весту, так вот процент самый низкий . А это верный признак что продажи не идут. Так что будем подождать, разве что если ближайшие конкуренты выручат, подняв цены-возможен сговор.

Верный признак - наличие на руках достоверной и полной информации о продажах , хотя бы в целом по России . А то что вы тут задвигаете - исключительно ваше субъективное мнение .
Точно так же как и придирки гладиолуса . Ничего он покупать не собирается . Т.к. те кто собирается покупать идут в салон - смотреть/щупать автомобиль вживую . Я пока еще не видел ни одного человека который выбрал бы себе машину исключительно основываясь на отзывах в интернете .
Опять же все отзывы субьективны , большинство ищет "мельчайшие" косяки в авто в погоне за славой "иксперда" .

Ваши утверждения голословны, как вы можете знать за меня, почему я что-то делаю или не делаю?
1. У нас весту начнут продавать с марта 2016 г. и ее пока нет в салонах ни к каком виде.
2. Я жду минимум полгода со старта продаж, убедиться что с качеством авто все норм.
3. Авто у меня еще не старое (2 г.), так что время смены авто еще не критично

Александр, это очень странно ибо у всех, кто жаловался на это, показывали фото колодок и там TRW Ferodo

Антон Майоров

Не у тебя одного такая проблема, не парься, либо ставь от лады весты спорт колодки для задних дисковых тормозов, тут многие об этом писали ранее

Вася Черкасов

Антон, понимаешь у меня скрип появился только на 75 ткм пробега

Антон Майоров

Ну хер знает у меня пробег 30, все тоже самое что тебя на 75. Он то есть при движении задним ходом, то нет

Вася Черкасов ответил Илье

Антон Майоров ответил Васе

Вася, ахахах!

Интересно что только задним ходом скрипят. Вариант что просто колодки со скрипунами и износились, а скрипун не правильно стоит и из-за этого не сигнализирует при движении вперёд.

Вася Черкасов

Вася, скрипун это металлическая пластинка которая при сильном износе колодок начинает задевать за диск и скрипеть при этом. Но на весте причина в колодка.

Вася Черкасов ответил Алексею

Машине месяц со второй недели скрипеть начали при заднем ходе и не важно тормозил или нет. Но не всегда.

Вася Черкасов

Официалы говорят, это веста-так жолжно быть.

Вася Черкасов

Егор, кстати возможно. Раньше было легко тронуться, а сейчас как то сильнее держит эта система .
И как ее победить?

Вася Черкасов

Основной износ колодок идëт при вращении дисков вперёд. При этом сохраняется определëнный угол износа. А при движении в обратную сторону угол зажатия колодок уже чуть-чуть другой, вот и появляется этот скрип. Абсолютно ничего страшного в этом нет!

Вася Черкасов

Валерий, согласен. Но люди пугаются

Буду сейчас ставить колодки Брембо на Ладу Весту 2021 года. После пробега 5 тысяч км скрипят тормоза. Не очень приятно подъезжать к светофору. По опыту предыдущей Весты самые подходящие колодки – это Brembo. На них она реально не скрипела.

Но тогда я ставил еще и диски этой же фирмы. В данном случае решил обойтись бюджетным вариантом, купил колодки Брембо оригинал. Сейчас разберем, посмотрим, какие колодки стоят на новой Весте. Скорее всего ТРВ, как они выглядят после пробега 5000 км.

Вот так выглядят новые колодки в комплекте с болтиками.

Не подумайте, это не реклама, просто рассказываю, что делаю с машиной. Есть масса других колодок, которые еще лучше, и даже по цене можно найти дешевле. Просто я не заморачивался и купил, какие были в магазине.

Посмотрим, сильно ли они отличаются от ТРВ. По цене они примерно одинаковые. Но на этих на другой машине у меня скрип пропал.

Суппорта тоже ТРВ, они не поменялись на новых Вестах.

Выработки на дисках практически нет, но поскрипывают. Кстати, диск это вазовский, а не ТРВ. Еще говорят, что смазки в направляющих не хватает. Может ли от этого скрипеть? Мастер сказал, что нет.

Износ колодки ТРВ минимален.

Сняли скобу. Некоторые пишут, что смазки там нет, она высыхает, поэтому идет скрип. Поэтому сняли, и сейчас вам покажем, есть ли смазка в направляющих пальцев на почти новой Ладе Весте.

Как видно, смазка есть в достаточном количестве.

Поставили скобу на место, сейчас поставим колодки Брембо. Надеюсь, что скрипа не будет. На старой Весте, чтобы полностью избавиться от скрипа, я еще менял диски. Сейчас жалко денег. Они реально дорогие, стоят около 8 тысяч рублей.

Может и не стоит, достаточно поменять колодки. Они подходят, как родные, надеюсь, что скрипа будет меньше или он вообще пропадет.

Если у вас старая Веста, может быть надо смазывать направляющие в скобе. Но, если новая, то бесполезно снимать скобу, ничего вы этим не добьетесь.

Поездил несколько дней, никакого скрипа нет . Погода уже не совсем сухая, может быть не совсем корректно проверять. Но колодки ТРВ при моем стиле езды даже в такую погоду иногда поскрипывали.

Сейчас скрип пропал. Если вы выбираете хорошие колодки, то скрип может исчезнуть. Если будет появляться, то я сообщу. Надеюсь, что вы тоже расскажете в комментариях.

Тогда уже придется поставить еще и диски Брембо. Хотя замены колодок, я думаю, будет вполне достаточно.

Пишите свое мнение, какие колодки стоят на вашей Ладе Весте, скрипят тормоза или нет на светофоре, что можете посоветовать другим автолюбителям.

Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, делитесь ссылками. Заранее благодарю!

Люди у меня машина 2е недели и начал замечать на низкой скорости когда притормаживаю жуткий "писк", т.е. скрип. Раньше такого на другой машине не было, Ваш комметарий по этому вопросу. Опасно? это вообще нормально? ехать в сервис?

У меня тоже пищит. Периодически. Ничего в этом страшного нет, просто напрягает. Наверное это не нормально. В сервисе вам колодки бесплатно не поменяют. Хотите избавиться от писка - меняйте колодки.

На Приоре был писк тормозов. ATE, Ferrodo, TRW - чего то не помогла замена колодок) Либо на экзисте заказывал, либо в хороших автомагазинах покупал.
На Весте пищат при морозах -15 и ниже, пока не прогреются. Но со временем писк стал ощутимо тише. Первые разы как трамвай, даже не удобно как то было. Возможно писк пройдет со временем - прикатаются тормоза.

ATE, Ferrodo, TRW - чего то не помогла замена колодок)
У меня на приоре замена колодок помогала избавиться от писка.

машина новая, полагаю и колодки на ней новые :) чего же их менять то!
насчет морозов да, сейчас крепкие морозы примерно -25С, но почему другие машины окружающие меня не скрипят, т.е. в ВЕСТе это допустимо?
буду надеяться что притрутся, да и через день обещают потепление тогда проверю теорию с морозом!

Насчет писков как трамвай не преувеличение! действительно можно узнавать что рядом Веста подкрадывается по "писку".

Утешает в машине, что заводится в мороз с первого раза (в минус 25С)!

причина писка? просто как-то не солидно машина новая, а такое поведение :(
Обкатка. проехал 1100км - скрипа уже нет.

Утешает в машине, что заводится в мороз с первого раза (в минус 25С)!

Про мороз проверено мной не единожды, и другими форумчанами. Первые разы (когда появился писк) он действительно очень громкий и противный. Но со временем, он все таки снизился. Да первые торможения есть слабое пищание, но это уже совсем другой разговор. В минус 25 любая машина исправная и современная должна заводиться. На дроме с заводским маслом до - 32 заводилась.
Писк появился после 500 км, сейчас пробег 1300.

Тормоза как раз первые 500 км обкатываются. На Приоре вот сразу после обкатки пищать начинали)

Да было такое. Но пока пробовать нет желания и возможности.

на всех рено скрипит педалька так же
это на всех рено, что довелось вам ездить?
Лично у меня и знакомых, у кого рено, педаль не скрипит.

Лично у меня и знакомых, у кого рено, педаль не скрипит.
ровно как не у всех Вест скрипит педаль тормоза.
Постепенно звук проходит сам собой,но скрипит противно.
Из рено,это логан и степвей последнего поколения

И мой бывший логан предпоследнего поколения тоже))
Заскрипели не сразу, а после некоторого пробега и когда похолодало. Потом постепенно прошло.
У "Весты", как я понимаю, логановские тормоза?
Просто лениво колесо снимать смотреть ради этого.

стоят у нас TRW колодки .вчера разговаривал с торгашем запчастей , так он от них отказался год назад . скрипят на всех моделях . сейчас возит Fenox белорусский и никто не жалуется . и стоят недорого . судя по суппортам TRW должны логановские подойти .

на калине новой км так через 200-300 вроде начали скрипеть, до 500км в книжке указано было что обкатка тормозов, тож думал чего нить делать много читал на тему, самый лучший вариант это подобрать колодки помягче, и антискрипные средства всякие применить, в итоге делать ни чего не стал т.к. скрип был не всегда, в основном после мойки или на холоде, со временем научился дозировать усилие педали так что б скрипа не было, а где то наверное тысячам к 7 почти прошла проблема эта, чуть скрипят пока холодные на морозе или мокрые

На моей Приоре точно также. Советовали поменять на феродо, даже купил комплект, но скрип ушел. Сейчас около 80000 км пробега, колодки и диски родные. На 75000 делал ТО у офф. дилера - так еще колодки менять не советовали. Хорошо, что заводские колодки оставил.

Вот и стоило ставить TRW если скрипят? Наши обходились бы рублей в 50 заводу. Отсюда и ценник на машину не маленький.

Вот и стоило ставить TRW если скрипят?

а давно все характеристики тормозов сводятся к скрипят\не скрипят ? )

Нет. Это появилось, когда колодки стали безасбестовые. Ну и брат китай помогает. Заготовка TRW родом из поднебесной.

у меня в холодную погоду,после автомойки и недлительной стоянке с использованием ручника был разовый писк. лечится прогревом колодок- хороший разгон и торможение, продолжительное со средним или чуть выше среднего усилия на педаль тормоза. только смотрите что бы сзади вас никто не ехал.делать это на пустой дороге.;)

у меня в холодную погоду,после автомойки и недлительной стоянке с использованием ручника был разовый писк. лечится прогревом колодок- хороший разгон и торможение,продолжительно� � со средним или чуть выше среднего усилия на педаль тормоза. только смотрите что бы сзади вас никто не ехал.делать это на пустой дороге.;)
спасибо попробую!

поскрипывать начали после долгой стоянки (1,5 недели не брал на новогодние весту). Вылечились симптомы несколькими продолжительными торможениями в пол.

На калине к слову те же TRW стояли, и ATE и ДААЗ и Ferodo (красные). все скрипели спустя какое то время, решилось смазывание антискрипным составом и заменой колодок на Dafmi (братья украинцы помогают).

Читайте также: