Скрип магнитолы фокус 3
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
3 года
Друзья, предлагаю обсудить в этой теме сверчки и скрипы в салоне нового фокуса, а также способы их поиска и устранения. Также для статистики пишите, пожалуйста, тип кузова и страну сборки.
Указывайте пожалуйста вскрывалась ли торпедо для установки сигнализации, а то скрипы могли появиться из-за установщиков.
Инструкции из Etis по разборке дверей ТУТ
Не так давно начало трещать что то в районе магнитолы..снял магнитолу Сони (рп7), все затихло. оказалось сама магнитола вся скрипит ужас просто..все в ней трещит, теперь думаю как там все зашумить.
На крупнозернистом асфальте дребезжат дефлекторы центральных воздуховодов, прикладываю палец - тишина. что можно сделать, как лечить? может кто сталкивался, помогите советом
F174
Снимите магнитолу(она крепится двумя саморезами под заглушкой) и увидети эти воздуховоды,да них легко добраться и смазать. Либо что то наклеить. У них обычно боковые защёлки брякуют.
F174
Вы снимите,разобрать там всё не составит труда.P.S.Я когда менял дисплей и рамку на РП-7,всё разбирал полностью,чтоб не скрипела и проклеивал где скотчем,а где сплен подкладывал.В общем разберетё и всё сами увидите.Там всё легко.
1977qaz
я разобрал эту чертову магнитолу, там руками за что не возьмись она вся скрипит где там только не клеил вообще безтолку, сама пластмасса такая что ли. короче, залил там все силиконовой смазкой, пока тишина
При увеличении оборотов двигателя появился скрип в передней правой двери. Стал слушать, искать что именно скрипит. Снял обшивку двери обматал все что смог двусторонней мягкой изолентой - не помогло! В итоге оказалось что скрипит стекло. Как устранить пока не знаю, буду разбираться!
Всем привет! Так же и меня достал сверчек из торпедо, до такой степени, что решил разобрать все полностью. Предлогом была смазка вентилятора кондиционера (запищал). В итоге обнаружил "нововведение" от форда (как и в дверях, но об этом ниже): вся торпедо состоит из 4х спаянных частей,а именно: из непосредственно задней части (ту что перед тобой, кода находишься на сидении), центральной части (если смотреть с сиденья это первый стык), лобовой части (последняя перед стеклом) и воздуховодом. Дак вот - самый дребезг оставляет 2я часть, но все крепления и места дребезга, как выяснилось - никоим образом не доступны из салона, даже при полном снятии магнитолы, бардачка и руля. Вообще - вся пайка этих частей довольно надежная, но не в тех местах, где это было бы необходимо.
Вот фото снятой торпеды и с условным обозначением
После изучения всех внутренностей и состава торпеды - был выявлен основной источник любимого всем сверчка (выделил именно отдельные области, т.к. между ними либо пустое пространство, которое не вносит свой вклад в дребезжание, либо чем - нибудь поддерживается, по крайней мере на конкретной торпедо):
13 мая 2016
Если судить по рисунку, то некоторым помогли защелки на дефлекторах воздуховода. Это связанно скорее с тем - как располагались части торпердо между собой в момент сварки, но статистика (через некоторое время опять начиналось дребезжание) говорит о том, что все же это основные места, а крепления и подпирания проставками через бардачек и магнитолу дают некий фиксатор, но с условным рычагом, который держит до поры - до времени.
Поэтому даже была мысль залить все неподвижные части между собой строительной пеной, но в итоге отказался по причине: а) она со временем стареет и осыпается б) т.к. она разбрызгивается и расширяется, то побоялся что попадет куда - нибдь в непредусмотренное место. После раздумий поехал на строительный рынок и приобрел паралон (в принципе торпедо из него и состоит, только с примесями), нашел более подходящее и доступное место (далее фото с приближениями, чтоб было более - менее понятно):
После чего на всякий случай обмотал провода датчика солнечной радиации и освещения антискрипом и все установил на место. Результат - ПОЛНОЕ избавление от шумов из торпедо (правда в момент сборки еще спорные места обклеивал антискрипом). Даже на кочках, и на брусчатке и крупнозернистом асфальте - тишина. Если будут вопросы - пишите, постараюсь ответить. Надеюсь завтра сделаю пост про двери (хотя тут уже была полная информация) - более для того, на что стоит обратить внимание, нежели о самой разборке (спасибо автору поста о разборке - очень помогло)
14 мая 2016
Так и сделал.Подкладывал так,чтоб сверху когда стучишь(у вас обозначено цифрой 2)звук другой был(т.к. сверху постукиваешь и понимаешь вот он гад там сидит)На вашей фото обозначил через чего подлез. Чтобы подложить.Сам изворачивался как змея и руки выворачивал(как йога)Так подложил,что приподнялся чуток жёсткий пластик(цифра 2 у вас)и скобами его притянул.А то щель появилась( с улицы через стекло было видно).
Сейчас всё отлично.И сверху стучишь звук глухой по месту (где цифра 2)P.S.Куски туда внушительные заходят.Первый раз когда потрогал вроде расстояние между верхним и нижним пластиком не большое,а когда подсовывать начал,то раз и первый кусок сплена толщиной где то 5см. просто пролетел.Так,что по вашему описанию сделал тоже самое.Теперь и убедился,что всё верно .Я чуть выше писал тоже как он меня достал и что делал.Спасибо.
3 года
Друзья, предлагаю обсудить в этой теме сверчки и скрипы в салоне нового фокуса, а также способы их поиска и устранения. Также для статистики пишите, пожалуйста, тип кузова и страну сборки.
Указывайте пожалуйста вскрывалась ли торпедо для установки сигнализации, а то скрипы могли появиться из-за установщиков.
Инструкции из Etis по разборке дверей ТУТ
Muravyev
Ну с такой проблеммой я не решился к ним ехать, так как регулировок там нет))) а по совету с форума подмотал несколько слоев изоленты и все.
Привет народ. ff3 2019.
Машина новая, но сверчок задолбал. В общем если я (водитель) прижимаю правую ногу к платику, то начинает скрипеть, собственно проверка руками, дает тот же результат. В прикрепленке не нашел такой проблемы, а читать 103 страницы не очень (на первых 10 не нашел). Как можно снять этот пластик, чтобы там все зашумить?
sergey-123
Если нижний пластик нужно снять, то надо дернуть в сторону двери, клипса под крышкой возле педали. Потом в сторону двигателя потянуть. Пластик, который выше, не снимал. но возможно придётся весь тонель откручивать, т.к.это цельная конструкция
Здравствуйте. Подскажите советом.
ФФ 3 рестайлинг,Титаниум, 2015.
Пластмассовая накладка датчиков дождя, света за зеркалом заднего вида на лобовом стекле, издаёт звуки на каждой кочке. Грохот пластмассовых частей и всей конструкции о стекло. Как вылечить проблему? Как правильно снять эту накладку и чем лучше приклеивать?
Всем спасибо
9 июня 2019 mobile
alik88
Она на защелках, достаточно хлипких. Бывает тряпкой смахиваю, когда стекло протипаю - отщелкивается легко. Но звуков посторонних на кочках не издает. Возможно, вам просто наместо защелкнуть её надо. На словах трудно описать, там больше интуитивно - чтобы высбодить, надо чуть края отогнуть, обратно просто защелкивается.
20 июля 2019 mobile
Сегодня вылечил досадное дребезжание во время езды по "пористому" асфальту,неровностям дорог.Резонируюший пластмассовый дребезг мною,на месте водителя во время езды,определялся откуда то справа.Пассажиру же слышался где то в центральной консоли.Простукиваниями сверху по торпеде определялся где то внутри.Вообще,акустически сложновато водителю определить источник,ведь стоит лишь повернуть голову,и направление дребезга менялось.Долгое время грешил на пресловутую,всем известную,накладку торпеды под лобовым стеклом.Хоть и подпирал ее ранее через окошки со стороны и магнитолы,и треугольного отверстия со стороны снятого вещевого ящика,всякими проставками.Случайном образом был найден точный источник.На фото указал стрелкой.Фото центральной консоли не от фф3,но суть та же.Это левая пластиковая накладка.
Пока подложил под нее тряпку.Снизу между ковролином пола и ее нижней части есть щель,через которую тряпку и набил За эту накладку.
Пацаны, спасибо, вам за советы и особенно фото))) Теперь ни торпеда, ни бардачок, ни двери, в салоне тишина и покой)))
Добрый Вечер! Подскажите что может быть за сверчок если его так можно назвать, короче где-то по крыше то спереди то сзади, но сверху точно, и вроде замечаю с прогревом салона, похоже как жестянка чпок один раз, наверно звук сравним с жестянкой банок пива, пепси и тд, если отрезать полоску ну что-то подобное.
12 дек абря 2019 mobile
Вот такая тварь у меня завелась - дребезг при прохождении ~2500об/мин. Появляется после прогрева. Двигателя или салона х.з. Слышится из глубины торпедо. Снаружи не прослушивается. Выхлопную трясли.
12 дек абря 2019
12 дек абря 2019 mobile
Indi
Спасибо, но не оно. Недавно бардачок снимал для ремонта, как раз на эту штуку внимание обратил.
А вот, что обнаружил:
С открытым капотом дребезга нет. Моя ошибка была в том, что я просил жену погазовать, а сам слушал под капотом. Естественно звука не было. Сегодня сам погазовал с открытым капотом - тишина. Капот закрыл - звук появился.
Не могу понять - там похоже слоенка из двух панелей, в центре не плилегают. Винты по краям попробовал ослабить - пистоны все равно держат. Надо думать по-светлому и по теплу. Пока почиаю темы, где жабо снимают.
З.ы. лобаш меняли, жабо снимали.
12 дек абря 2019 mobile
7 янв аря 2020 mobile
LLSS999
Полностью нет, надо снимать, проклыдывать уплотнителем или на двустороннтй скотч сажать. Сейчас нет возиожности. Но то, что это жабо - 100%.
Vortex
Я из за этого звука панель снимал, клеил, даже клей-пеной залил, а когда выехал из гаража и опять услышал этот звук то офигел(((. У меня когда капот открытый этот звук не пропадает.
7 янв аря 2020 mobile
LLSS999
Я писионы повыдергивал, пошевелил накладку, поставил на место, снял-поставил уплотнитель, пару дней вообще не было дребезга. Подумал, на место встало, но нет, опять появился дребезг. Пока думаю копать в этом направлении.
Я через вентиляционные решетки жабо напихал между пластмассками упругого невпитывающего воду материала. Враспор. Настолько, что жабо плотно прилегло к нижней кромке лобача. И дребезга как не бывало.
Vortex
Сегодня добрался до жабо. Скажу сразу результат есть. . Дворники не хотели сниматься и понадобился съемник, без него лучше не начинайте.
Жабо состоит из 2 деталей которые крепятся пистонами 4 шт, торксы 2 шт, болты 2 шт (это нижняя часть) , снимаются легко и риск что то сломать даже на холоде минимальный.
Обязательно посмотрите дренаж под моторами дворников, у меня с водительской стороны было забито сильно, ковырял пластиковой трубко и пылесосом собирал (очень трудно доступно). Уплотнитель вытащил из паза верхнего жабо, все собрал, а потом его вставил. После всех проклеек двигатель слышно гораздо меньше, это дало больше результата чем проклейка капота от которой толку почти нет. Ну как то так. Ещё рекомендую при сбоке пластика в авто контактирующие между собой детали брызгать жидкой резиной (у меня баллончик прозрачная матовая). Паз под лобачем и ответный выступ на жабо хорошо было бы пробрызгать этой жидкой резиной и сразу ставить, когда высохнет то приклеевается как герметик. А если брызнул лишнего то легко оттирается когда высохнет. Но вот сам я забыл про неё))) а когда всё собрал увидел баллончик)))
Вибры ушло 8 маленьких листов шумофф.
3 года
Друзья, предлагаю обсудить в этой теме сверчки и скрипы в салоне нового фокуса, а также способы их поиска и устранения. Также для статистики пишите, пожалуйста, тип кузова и страну сборки.
Указывайте пожалуйста вскрывалась ли торпедо для установки сигнализации, а то скрипы могли появиться из-за установщиков.
Инструкции из Etis по разборке дверей ТУТ
Народ помогите плиз, не могу уже.
Сильный сверчок в районе педаль (примерно где сцепление) лазил туда ничего не видно,снимал пластик где колени находятся ничего не нашел, думал пружина,трогал не она.
Сверчок появился после перехода на летнюю резину , он даже под музыку играет при сильных басах,помогите пожалуйста если у кого такое было!
Всем привет, вообщем на скорости больше 100 км/ч из за закрытого водительского окна начинается свист воздуха, кто что может посоветовать?
Aidar1985, у меня на старой машине тоже был свист где-то в области окна, долго не мог найти причину, оказалось что звук идёт от дефлектора капота
Премиум панель титаниум, сверчок где то в районе очечника, точнее он и есть, кто то сталкивался? не сильный но напрягает.
а на хетче тоже может разъём так себя вести? Я уже голову сломал, что сзади стучит, если медленно (5-20 км/ч) ехать по неровной дороге
Dimboxsakh
проверь- постучи пальцами по стойкам, у меня при постукивании брякал отчетливо причем только справа
Всем привет. У меня в машине такая проблема, гремит кнопка ручника, при чем не всегда, а когда едешь по не очень ровному асфальту. При чем долго найти его не мог, потому что ощущение было что все вокруг гремит))) потом случайно пальцем слегка нажал на нее и тишина, кто нить с ней что нибудь делал? А то на ум пришло только спичку туда вставить )))
Всем доброго дня!При долгой езде по ухабам или по щебню,появляется побрякивание в районе приборки или в торпеде ближе к лобовому стеклу!Может у кого были похожие сверчки в таких местах??Просто пробег 1000км а уже дребежит((
Потом были раздражающие стуки и бряки в дверях, особенно когда музыка с басами погромче. Вылечил тоже просто. Снял обшивку со всех дверей, гремели скорее всего белые клипсы которые в дверях защелкиваются, так как они совершенно свободно в пазах сидят. Когда потряс в воздухе обшиву, они гремели сильно. Вытащил их все из пазов, и на обратную сторону наклеил кусочки толстого двухстороннего скотча, после вставки на места они сидят туго и не болтаются. Потом такими же кусочками проклеил все стыки пластика, особенно с торцов, места прилегания обшивы к дверям, где болты вкручиваются. Также есть в дверях большие отверстия, кажется по две штуки, и на обшиве такие толстые отливы, которые в эти дыры вставляются, там еще мягкие прокладки на них. Кто будет снимать обшиву сразу поймет о чем я. Так вот, на дверях эти дыры проклеил тоже скотчем. Вырезал полоски, половина полоски клеил снаружи дыры, потом пальцем вторую половину впихнул в дыру и приклеил уже изнутри, то есть обложил скотчем все края этих дыр.
Испытывал музыкой с разной громкостью и басами - ЛЕПОТА, только музыка и никакого дребезга, даже снаружи))
1 мая 2013
Мне достался вполне приличный агрегат, пока по крайней мере. Пробег совсем маленький 3700 км но никаких посторонних звуков нет. Только чуть шумит резина. Тут недавно поехал тонировать стекла и на скорости 90-100 км. случайно открыл заднее окно. Это пипец!
Раздался такой звук будто у меня задний ступичный подшипник развалился! Пришлось остановится и дёргать колеса в поисках люфта. Последние несколько лет ездил на 2110 и там просто добавлялся шум, но такого точно не было! Видимо с аэродинамикой все таки есть проблемы хотя в целом всё хорошо. Не надо забывать что агрегат по ценовой категории все таки не Мерс и не БМВ.
Дребезжание посредине передней панели, где то на стыке "мягкой" и "жесткой" частей. На слух как будто клипса или еще что то постоянно бьются о панель. Особенно слышно на неровной дороге или когда машина идет немного внатяг. При нажатии рукой звук пропадает. пробовал между панелями вставить пластиковую карточку, как ни странно помогло, но эстетика конечно не та. Кто лечил путем съема магнитолы подобную проблему отпишитесь пожалуйста. Можно ли через окно магнитолы дотянуться до средины панели, чтобы паролон проложить? Может еще какие-то варианты есть? заранее благодарен.
Для тех у кого сверчёк в торпедо не пропадает.
Прошлым летом, я снимал магнитолу и пытался убрать сверчка из торпеды, вставил в правый дальний угол рулончик из тонкого туристического коврика, материал используют ещё для утепления теплотрасс. Дребезжание вроде как исчезло но переодически вновь возникало, особенно осенью при минусе и шаршавом асфальте. Всё грешил на торпедо, дело было не в торпедо, зимой понял, что звук этот с внешней стороны лобовухи. Вобщем об этом уже говорилось, но немного не так. Звук происходит от декоративной пластиковой панели, прилегающей к лобовухе в нижней части. Со стороны водителя прилегание этой панели идеальное, всё на месте.
1 А вот со стороны пасажира, эта панелька не на месте (причина, кривые руки и отношение сборщиков) при простукивании пальчиком, выползает тот самый характерный звук. Лечение: тонко нашинковал двухсторонний скотч, и тонкой отвёрточкой, пробил контур этой панельки, пока не стало глухо при простукивании пальцем.
2. Концы этой самой панельки, находятся аж на самых крыльях, и не как, не зафиксированы, при вибрации наверняка дребезжат (посмотрите увидите) Лечение: опять двухсторонний скотч. (чтобы без него делали?)
На данный момент в передней части авто, пока всё тихо. Прилагаю картинку.
Привет! Появился сверчок в приборке, причем звук постоянный и начинается где-то с 20км/ч. Ну и шумы в дверях - пищалки и колонки.
Пробег 8000км седан, титаниум.РП32, доп. оборудование не ставилось. Задумался над полной ШВИ.
Всем привет,были сверчки в стойке двери,оказалось скрипели наружние пластиковые накладки на дверях,снял,проклеил битопластом и всё как рукой сняло.
Marcus74
Тоже скрипят, пока руки до них не доходили. Может раскажете по подробнее, как они снимаются? Может секретик какой есть, чтоб дров не наломать.
usvff
Вот есть видео
Форд Фокус 3 скрип двери метод устранения
у меня тоже бренчит сверху над или за магнитолой , где пластиковая часть торпеды стыкуется с мягкой частью, дребезжать начинает пальцем прижал пропадает , дребезжит только на дороге с где асфальт камушки торчат.официалы говорят разберем если гарантия значит сделаем если нет плати .
99% дребезжат воздуховоды, т.к. крепление дерьмово продуманою плюс криворукая отеч.сборка. Выход один, проклеить. Еще бывает экран магнитолы резонирует. Тоже проклеевал рамку в местах соприкосновения, стало тихо, после чего стал слышать вибрацию задней полки на больших кочках, у меня хетч. Полку закрепил, тишина. через какое- то время стал ощущать малейшие скрипы салонного пластика на особо больших кочках. Но с этим уже ничего не сделать, только полностью протягивать если) Но не на столько раздражает, чтобы заниматься этим гемором, не мерседес все же. Кстати, если сравнивать с мерсом Б класа, вполне достойно по шумке, единственное, в мерсе ничего не скрипит, там ваще такое ощущение, что подвеска изолирована от кузова, мягче и устойчивее раза в два, но и ценник примерно во столько же.
купилюи то же все трещало.вся панель.ездил три раза к официалам.говорили типо сделаем но ни разу не чего не сделали. разобрал сам.во все щели заталкал губку.все проклеил.теперь торпеда вообще не трещит.за то затрещали сидения и двери.жалею что купил
Шерлок, само проходит. Это дребезжание в том месте где торпеда спластиком соединяется сразу за магнитолой
таже проблемма) тоже ездил к од. дребезжание за магнитолои или в стыке грубого и мягкого пластика..сразу говорю случаи не гарантийный)) платить прийдется) поменяли они там резинки итд. на выходе через 3000 тоже самое. привыкаите одним словом..
Дима, точняк
Андрей Ермолаев
У меня так же скрипело на перевалах, после замены задних сайлентблоков и рычагов, звук пропал. Попробуй с другом, пусть шатает, а ты с ямы посмотри, там всё видно.
Тагир Гареев
Я один не понимаю смысл таких видео , каждому хочется написать что прокладка между рулём и сидением все проблемы в авто , едь на станцию и все тебе скажут
Руслан, для того и создана группа,чтобы спрашивать и решать любые проблемы в авто. А не ехать бегом в сервис,чтобы тебя там нае. ли и содрали кучу бабла. Я тоже не понимаю смысла таких коментов. Зачем тогда в группе находишся? Если можно съездить в сервис и тебе там все скажут.
Роман, а для чего тебе мозг, если за тебя другие думать должны? (не вобиду). Ты хотябы прежде чем задавать вопрос просто визуально бы посмотрел что там может скрипеть. Это тоже самое что " почему пассажирское стекло не поднимаеться с водительской стороны, с кнопки на пассажирской двери- поднимается." ответ же на этот вопрос очевиден.
Сергей, может человек не особо разбирается в машине,но сделать хочет сам. Все на чем то учатся. И что лучше послать в сервис? Или подать идею,в чем может быть проблема? Ему же тут подсказали,что это может быть. Посмотрит. Потом отпишется.
Читайте также: