Скрип бархоток шкода рапид

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Так машина то только вышла у нас, нет таких пробегов, чтобы все расшаталось. Да и судя по дружественным форумам нет таких проблем у людей, у каких машина с 2012 года.

Иногда для каких-то сверчков и пробег не нужен :) У меня, например, немного что-то в двери поскрипывает - подозреваю, что ручка открывания. Но крайне редко, поэтому не напрягает.

Если брать такую мелочь, то и в Д классе такое есть) главное, чтобы сам пластик не скрипучий был, ну и сборка. У вас вроде Чешская сборка идет.

Поэтому и говорю, что не критично. У нас украинская :)

Народ,у кого скрипят уплотнители дверей и как с этим бороться?

Скрипят во время движения или при закрытии\открытии?

По моему во время движения, не раз читал отзывы о этом. Та самая волшебная силиконовая смазка(кстати на всех авто в семье промазано) и скрип устраняется.
У нас украинская
О как, просто читал, что шла Чешская. Но все же она скорее всего крупноузловая, так что особого криминала тут нет. Ничего отвалиться не должно=)

тоже скрипят, сейчас подбираю самый эффектный вариант,скрипят сами бархатные резинки.Сегодня промазал ВД-40,при нажатии на дверь скрип пропал,но еще не ездил! как найду вариант,то постараюсь отписаться!

Говорят, не надолго помогает.

Поскрипывает что-то около левого уха, тихо, похоже трется ремень безопасности о пластик. Не напрягает.

Народ,у кого скрипят уплотнители дверей и как с этим бороться?

Баааааляяять. у меня на ВАЗ 2107 ничего не скрипело. а на шкоде у вас скрипит. вы с чего на шкоду пересаживаетесь если не секрет.

Ваша проблема решена!в общем читайте как устранить!
1)скрипят резинки на дверях которые расположены с верху,они идут в два ряда,жаль фото не как не могу выложить
2)берем глицерин жидкий и мажим и так до тех пор пока не перестанут скрипеть!с каждым скрипом вы их мажите в последствии от глицерина резинка становится эластичной и мягкой и скрип исчезает!

а вот у меня дребезжит обшивка правой передней двери, прям пластиковый стук, прижимаю рукой и все пропадает, думаю стоит снять обшивку и просто заново ее одеть, вдруг поможет)

Поможет, на Фиате так же делал, помогло) хотя если крепления обломаны, то не поможет)

нужно будет выделить время и попробовать)

Она встати довольно таки легко снимается, в теме про установку задних динамиков даже с картинками есть.

помогло? тоже мучаюсь

к сожалению сейчас нет времени делать, работа, а через неделю в командировку отчаливаю!

У меня чего-то бренчит в районе переднего плафона и очёчника. Звук такой, как-будто компакт диск лежит на пластмассе и на кочках подпрыгивает. Снял регистратор, вытащил диск из магнитолы, вытащил очки из очёчника- всё-равно звук остался. Мелкое побрякивание какое-то. Без музыки когда едешь прям раздражает. После 120 машина начинает свистеть, больше всего свиста от левого пассажирского окна, как-будто оно не закрыто до конца))) И когда включаешь на 2 режим моторчик кондёра слышится посвистывание. Вот такие косячки на первых 2000 км за неделю. Попробую разобраться откуда звуки и заеду в сервис, пусть попробуют устранить.

Скрипят уплотнители дверей при переваливании авто по большим кочкам. После дождя не скрипели. :) В остальном в салоне тихо, проехал 1300 км

Стоя на коленях извиняюсь перед Рапидом! Нашёл источник неприятного дребезга в районе плафона освещения. К машине никакого отношения он не имеет. За зеркалом стоит приёмо-передающее устройство сигналки. У него маленькая антенна. Вот эта гребаная антенна вибрируя на кочках побрякивает по лобовику. Ее не сразу там заметно, поэтому в последнюю очередь заподозрил.

Скрипят уплотнители дверей при переваливании авто по большим кочкам. После дождя не скрипели. :) В остальном в салоне тихо, проехал 1300 км
Тоже сначала расстроился, быстро курнул соседский форум и Проблему устранил силиконовой смазкой, которая в баллончиках, как ВД-40 ,- с трубочкой. Аккуратно , не сильно надавливая прошелся ею по периметру канавки уплотнителей и дополнительно брызгая на поролон протер уплотнитель - скрип как рукой сняло. Сильно не брызнгайте- забрызгает весь салон , которая соберет грязь., расстройства будет больше

исходил очень неприятный скрип в районе рулевой колонки, оказалось дело в декоративной пластмаске на одной из спиц руля, она просто была плохо закреплена. устранил у ОД

У меня двери перестали скрипеть на перевалах, ничего не делал. может от холода по законам физики? Радует и печалит. чего ещё ждать?

Тоже ничего не делал тоже сами скрипеть перестали. Не сильно беспокоит посторонний звук при проезда неровностей на низкой скорости. Редко проявляется. Возможно это подушка двигателя, у нас это ярко выраженный дефект. Пока не озадачивался. Поскольку несильно напрягает. Но йоб временами терзает. Когда забываю, что я за авто не миллион отдал, а почти а два раза меньше. :-) подушку меняют по гарантии

Стоит климат. Присутствует свистит именно из нерегулируемого отверстия воздуховода слева, когда на климате 4-5-6 палочек мощности обдува. При трех и ниже нету. Вроде на самой максимальной тоже не слышу.

Есть идеи, с чем связано?

Тоже климат. У меня свистит только из средних воздуховодов на 5-6 уровне мощности обдува, но только когда дует теплый воздух, на холодном все нормально. Скорей всего что-то с заслонками или патрубками распределения воздуха.
Теперь по сверчкам. Резинки скрипеть перестали после 3000 км., видать притерлись. Что-то шелестит и стрекочет в районе потолка у заднего правого сиденья (очень напрягает), и иногда на холостых что-то бренчит в районе бардачка (по ходу что-то резонирует), делаю перегазовку - пропадает. В остальном пока все нормально. Пробег 4000км.

Что-то шелестит и стрекочет в районе потолка у заднего правого сиденья (очень напрягает)

У меня нечто такое было. В моем случае, слева, сзади, за сиденьями отошла обшивка в районе стойки (клипса не до конца была воткнута)! Нажатие исправило проблему.

Теперь по сверчкам. Резинки скрипеть перестали после 3000 км., видать притерлись.
а ведь и правда, ща понял что уже давно не слышал скрипа уплотнителей на дверях, пробег 6000. Да и вобщем сверчки которые были с новья куда то все пропали ) машинка чем дальше тем тише )

Пока пробег всего 200 км, ничего не скрипело. Внезапно. завелся сверчок, да такой неслабый и постоянный при езде. Я слышу, что он сверху, со стороны пассажира, велел жене проверить противосолнечный козырек, ручку над дверью — нет результатов. А она мне и говорит: а звук-то с твоей [водительской] стороны! Тут я включил головной мозг, и сообразил, что раз мы так по-разному локализуем этот звук в пространстве, значит источник посередине между нами. И точно: оказалось, что побрякивают расшатанные запасные очки в отсеке для очков в потолке!
А так машина собрана хорошо, скрип пока нашел только если сильно надавить на дверь изнутри.

Начало скрипеть в районе левого крепления ремня безопасности. Что это может быть. И как с этим бороться.

пластик регулятора уровня ремня.
скрипит с обеих сторон время от времени.
борются, смазывая силиконом или чем-то еще, при разборке.
один из вариантов - забить :) музон по-громче.

Решил поухаживать за пластиком в салоне, бережно натер все полиролью для пластика, а в ответ получил скрежет дверных панелей при неспешном переваливании через кочки. ))))

Вот так всегда :D

Пару дней назад появилось на поворотах заметил звук в районе руля, как будто бы перекатывающейся батарейки, посмотрел все, мусора никакого нет, не знаю что такое, а когда едешь это что то дребезжит.было у кого нибудь подобное?

ну полироль тут не причем. у меня тоже чтото терется в дверях при качании на кочках.

Дребезжит панелька БЛЮЗа(( Даже на достаточно ровной дороге. Прижмёшь рукой--на 5 сек пропадает, потом снова начинается. ОД сказал--устраним, любой каприз за Ваши деньги. Может кто знает как снять эту панель? Сам бы сделал, как снять не знаю

Ну что--устранил вибрацию\дребезг. Наклеив на фиксаторы скотч вспененый двухсторонний . с обоих сторон фиксатора
Все прошло)))

Может быть кому-нибудь пригодится) Полгода ездил с неприятным дребезгом над правым ухом, не хотелось трогать новую гарантийную машину, но нервы не выдержали. Дребезжало на мелких неровностях, когда трогаешься с места и т.д. В общем методом тыка, выяснил, что звук из под обшивки в районе очечника. Снял его (держится он на защёлках, снимается легко при помощи пластиковой карты). Оказалось, что под очечником идёт провод к плафону. Вот он и стучал во время вибраций по корпусу очечника. Отогнул его, запихал чуть поглубже под обшивку - теперь в салоне тишина!

В нынешних реалиях, когда "бюджетная" гранта уже более 500 килорублей, когда приора в салоне уже 550, миллион - это не та сумма, которая может ассоциироваться с комфортом, качеством и надежностью.
Да и рапид стоит 500-850, а это ещё далеко не миллион.
915 тысяч - комплектация,которую буду заказывать если всё таки Рапид выберу,и это без всяких там навигаций и ксенона

915 я так понимаю это Elegance 1,4 TSI + металлик + Dynamic + Пакет безопасности 2 + Функциональный пакет 8 !?
Ну с такой комплектацией можно и цену жигулей до миллиона дотянуть.
Elegance 1,4 TSI + металлик + Dynamic+ Функциональный пакет 8+ задний подлокотник+ещё что-то на 5000 но точно не пакет безопасность.
Т.е. это вы считаете супер комплектацией с кучей опций ненужных?? Если засовывать реально "ненужные" опции типа пакетов безопасности, мультируля навигации и ксенона,то выйдет куда дороже
з.ы. Я на самом деле взял бы и в минималке по опциям,только с 1,4 tsi dsg и возможностью заказать единственно нужную мне опцию - спортивные сидения,но естественно их нет с базой

Я возможно Вас сейчас удивлю, но ДА! Именно так, как Вы сказали: "супер комплектацией с кучей опций ненужных"
Во первых для авто, цена которого от 550.
Во вторых - Вы заказываете накладки на педали, чОрНыЕ противотуманные фары, баранку с управлением радио, подготовка под установку телефона GSM II c Bluetooth, парктроник и отказываетесь от системы курсовой устойчивости и дополнительных подушек безопасности.
Так возьмите 1,4 хокей с псевдоковшами, там явно подешевле будет.

Извиняюсь Функциональный пакет 7 я смотрел а не 8
В состав пакета входит:задний парктроник, Противотуманные фары с функцией Corner, Задний стеклоочиститель, Maxi Dot, 2 дополнительных динамика. Т.е. опции за которые я готов отдать лишние 21700 руб.
Хоккей эдишен не расшифровывается состав на оффсайте, поэтому и не смотрел даже, а так если те же опции в амбишэне набирать, то цена выйдет близко к такой же, потому что теже опции стоят дороже в амбишэне
з.ы. Не заметил самого главного отличия между Элегансом и Амбишеном - задние тормоза барабанные у амбишена о_О. С tsi 1.4 это довольно веский аргумент взять элеганс с дисковыми. И вообще не понимаю на фига барабаны до сих пор ставят в новые модели, анахронизм..
. и отказываетесь от системы курсовой устойчивости и дополнительных подушек безопасности.
Так возьмите 1,4 хокей с псевдоковшами, там явно подешевле будет.
Система курсовой устойчивости и передние боковые подушки безопасности в базе у элеганс

Народ! Объясните пожалуйста одну непонятную штуку!
Я ездил на нексии, теперь вот на рапиде. Может так и должно быть конечно, но ни у кого нет какого то глухого гула или шума давящего немного на уши, я подозреваю, что это заднее стекло как мембрана барабанит на кочках. А ещё когда открываешь на ходу форточку, ваще как автомат фигачит.
На нексии ничего подобного небыло. Это конечно не сильно, но как-то не привычно.

Дезодорант)))) во всех дезодорантах содержится тальк

Славик Шипицин

Алексей, легким слоем 2 раза пройдись по верхней тканевой бархотке пока чуть не побелеет и будет тебе счастье,в инете много кто пишет про этот способ,недели на 2-3 хватает,я щас жду когда опять заскрипят но пока тишина

У меня другая проблема, после обдирания тонера при постановке на учет, ободралась и какая-то защитная прозрачная пленка со стекол передних и видимо бархотка у стеклоподьемников и теперь при поднимании-опускании скрипят. Никто не в курсах, можно ли ее махнуть как на новые, я про бархотки эти?

Как раз хотел отметить этот вопрос. Не успел выехать из автосалона, "встал" на трассу. При скорости от 70 и выше на крупнозернистом асфальте появился сверчек в торпедо. Где-то внутри. Ощущение, что клипса какая-то. Есть у кого такая беда? 1.4, dsg. пробег 400 км без изменений.

Игорь, внутри у меня там тихо пока

а ещё очки дребежжат в подочёчнике и пластмаски регулировки высоты ремней безопасности. Проклеивать надо.

У меня пока тишина, надеюсь так и останется, едет довольно таки тихо, езда пока только по городу и больше 100 км не разгонялся, подвеска немного жестковата, пробег пока 65 км.Выводы делать ещё рано, скоро предстоит поездка в Липецк, и посмотрю как она себя ведёт на трассе.

Юрий, мягче даже не мягче но точно комфортнее стало у меня после 5 тыщ км, а так реально жестковато было

Андрей, сейчас уже пробег 24 тыс, подвеска комфортнее стала на много, при переезде через лежачих, пропал стук, в машине ни чего не скрипит, машиной доволен

Есть в передней правой пасажирской двери с салона! Сейчас по носился пару дней по лесным дорогам, звук в двери стал отчетливым, появились сверчки сзади(салона) Думаю, придется перебрать салон и проклеить!

дверные карты дребезжат от музыки на некоторых частотах. Думаю или отдельно дверные карты проклеить или все двери целиком зашумить, но масса тогда вырастет и на динамику повлияет.

Даниил, легко, сначала аккуратно тяните на себя верхушку, а потом уже смотрите по ситуации и аккуратно низ

Та же проблема(( Проехала всего 500 км., дребезжит и скрипит приборная панель вся, то там , то тут. И это уже практически сразу при выезде из салона. А раньше в Polo у меня ничего не брякало. Маловероятно, что дилер что то посоветует по этому поводу. И что с этим делать, звуки дико раздражающие. Очень обидно( машина то новая

Скрип резиновых уплотнителей дверей Шкода Рапид

Подскажите,репят уполотнители на дверках.Машине 2мес.,первые полтора все было отлично а потом появился "рип"Что делать?

Sponsor

Бывает такое . после мойки проходит само и очень быстро. Люди используют силикон для резиновых уплотнителей. . я не пробовал..

Взял спрей силиконовый акфикс ,побрызгал резинки не помогло,тогда побрызгал велюр, все пропало.Машине год ,скрип появился перед зимой,пока больше не появлялся.

И у меня такая проблема. Думаю на днях в салон заскочить, спросить что делать. Появилось после второй мойки. Я думаю всё зависит от химии на мойке, так как знакомый раз 5 мысля, всё ОК, а потом заехал на "эту" мойку и на след день та же беда.

ivan2014 писал(а): И у меня такая проблема. Думаю на днях в салон заскочить, спросить что делать. Появилось после второй мойки. Я думаю всё зависит от химии на мойке, так как знакомый раз 5 мысля, всё ОК, а потом заехал на "эту" мойку и на след день та же беда.

Мой тебе совет- НЕ ЗАМОРАЧИВАЙСЯ! У меня скрип появился вообще не после мойки (после дождя). А сегодня заехал на мойку, машинку помыли и скрипа нет! Так что вот так вот. Я думаю что он будет периодически появляться, но не вижу в этом проблему.

В субботу заеду в другом месте помоюсь, может пройдёт. Я после своего ваза 2115 катаюсь и наслаждаюсь тишиной в салоне, а тут на тебе, не приятно слушать скрип, погожий на хруст снега в 20 градусов мороза :-)

Сегодня заезжал в салон, говорят что нужно смазать силиконовой смазкой.
Какую смазку купить не советуют, у них есть какая-то фирменная, но говорят что стоит дорого, а эффект такой же. Хотел чтоб мне смазали, но я слишком рано приехал, в 8 утра был только менеджер сервисного центра и 0 работников :-(
В общем пока катаюсь так.

Если кто-то будет себе покупать, скиньте плиз название.

Sponsor

Я бы советовал тем, кто купил силиконовую смазку-спрей - брызгать сразу на поролончик, а потом аккуратно смазывать резинки. Ибо при распылении прямо на резинки дверей - все загадится и будете салон потом оттирать и карты дверей от жирных точек

Никогда не выясняйте отношений с людьми, которые вас разочаровали. Просто молча оставьте их вместе со всем их дерьмом наедине.

Купил смазку ликви молли для резиновых уплотнителей на основе силикона. Послушал совета NSerg , попшикал на мочалку, а потом смазал только велюр верхней части дверей! Не нужно смазывать все резинки. 5 минут дела и о проблеме можно забыть!

ivan2014 ,
это такой серый флакон. а силикон спиртом пахнет, да.
если это то что я думаю, то этого хватает не на долго на неделю только.
просто нужно периодически мазать. а есть такая помадка сонакс на оленьим жире, вот она может даст эффект получше, есть парень который ее купил, так вот я думаю он отпишется про ее эффект, стоимость помадки 80 грн.!

Сосед пользовался такой штукой, на зиму помогает. Двери не примерзали при -15 говорил. Обрабатывает раз в пол года. Думаю рапид не сделан из какой-то другой резины, которая скрипит всегда) вон в ауди А4 у коллеги тоже скрипели, так же силиконом обрабатывал.

Edukas ,
ну и что надолго помогает?
Вот например,Didie, купил Сонакс на оленем жире тоже для уплотнителей так вот интересно на долго этого хватит?

При использовании любой смазки, боюсь будет присуща одна проблема, налипание пыли на уплотнитель, особенно в местах, где будет неравномерно большим слоем нанесена смазка. Пыль это абразив, как не крути дверь имеет поступательные движения верх вниз, в принципе - причина скрипа, результат рано или поздно уплотнитель с пылью протрет краску до металла.

Sponsor

Dennisb ,
На рапид еще не мазал, так как резинки репят редко, только иногда репит уплотнитель задней левой пассажирской двери ( если открыть и закрыть дверь - пропадает). Вот планирую на днях сам вскрыть машину твердым воском, заодно и все резинки промажу. Ну по предыдущим машинам, то могу сказать, что хватает на дольше, чем силикона в баллончике (там газа больше, чем силикона ). Мазал между мойками уплотнители и они не беспокоили , иногда даже торпеду промазывал (помогало на пару дней). Про сонакс силикон не знаю, но шампунь их мне нравится, лучше, чем тот же ликви молли.
Oleg ,
Верно, что при налипании песка на уплотнитель - будут проблемы. Это как раз тот случай, когда кашу можно испортить маслом. Но после хорошего силикона и правильного нанесения (немного силикона и хорошо его растереть) к уплотнителю песок и пыль не липнет, а сами резинки остаются дольше чистыми.

Кто сейчас на сайте

Сейчас этот форум просматривают: 1 гость

Для общения необходимо авторизоваться.
Если у вас нет аккаунта - зарегистрируйтесь.
Или войдите через соц.сети

Проблема: В мороз скрипит в передней части подвеска. На неровностях и кочках при работе вверх-вниз. Похожий скрип на Ниве был.Кто нибудь лечил такое заболевание? Где побрызгать-помазать?

Скрипят втулки стабилизатора. Либо менять по гарантии (большинство дилеров уже в курсе) или делать самому, как на фото (прорези смазать литолом)

в смысле: снять, сделать прорези и смазать литолом? Или прорези уже есть и просто смазать литолом? Есть смазка-спрей Нано про-тех, попробую, отпишусь через неделю.

Сегодня смазал втулки литолом. Скрип прошел.
Машину даже поднимать не пришлось. Просто сверху открутил, отодвинул втулки в сторону,намазал литола, сдвинул опять втулки на место и закрутил. Все.

__________________
Если не стоять на месте выход всегда найдете.
Шкода рапид, 1,6 MPI, механика, activ с паком act.

Вчера пробрызгал Нано смазкой. Сверху и правда можно открутить, но руки надо с двумя (желательно) локтями и длинны побольше.А так можно. ))

__________________
Если не стоять на месте выход всегда найдете.
Шкода рапид, 1,6 MPI, механика, activ с паком act.

Тоже заскрипела подвеска. сначала думал что скрипят уплотнители дверей после мойки, просиликонил все вместе с дверью багажника. скрип остался, но не смертельно. ехать к дилеру некогда, разбирать и мазать тем более. Постараюсь дотянуть до ТО1.

На моем Рапиде литол продержался чуть меньше двух недель, и это при том, что еще морозов-то сильных не было (- 5 -10 градусов).
Думаю менять втулки.
С офицалами связываться не буду (начнется: "Подожди когда придут втулки" и всякое такое). Просто заеду на СТО сниму втулки поеду в магазин да подберу. Ходовка на наших Рапидах-то не новая, где-то наверняка уже стояла. Не думаю что цена вопроса будет какая-нибудь запредельная.

__________________
Если не стоять на месте выход всегда найдете.
Шкода рапид, 1,6 MPI, механика, activ с паком act.

Вчера тоже залез смазать втулки) Вкратце опишу, что делать, для тех, кто тоже решился. Я решил, что проще будет долазить из под арки, сняв колесо.В конце концов ракообразное положение туловища или корточкообразное на результат не шибко повлияют)))
Нужно: ключ на 13 накидной желательно (накидной с трещёткой ускорит процесс),монтировка для всяких махинаций, балонник, домкрат, если желаете подставка для машины (я пожелал), смазка ( я использовал Mannоl синюю, она по температурным характеристикам шире, чем литол 24)и желание. Как всё происходило( в моем случае):
раз) Снял колесо с левой стороны, вывернул руль влево (можно не делать), поставил машину на пенек, вывесив подвеску (можно не делать);
два)накидным на 13 отвернул болты крепления втулки;
три) монтировочкой подвинул внутрь втулку, заодно скинул по пути металлическую дужку;
четыре)Смазал втулку изнутри и немного снаружи)))))
пять, шесть, семь) собрал обратно всё.
С правой стороны всё так-же, но быстрее, потому-что что не надо уже не делал)) В процессе столкнулся с некоторыми нюансами: Сверху не подлезть трещёткой, справа привод толще, поэтому неудобно откручивать нижний болт не подняв подвеску, и вообще обычным накидным или рожковым неудобно и долго. Руки заняты были почти всегда и фотоаппарата не было, фото не выложу, да и не надо, думаю, подробно вроде описал.
На сколько хватит незнаю, но покопаться в кайф было)))))

Читайте также: