Система сигнализации требует обслуживания volvo s60

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo SRS включается в случае неисправности Дополнительной удерживающей системы (SRS). Это означает, что подушки безопасности не сработают, если вы попадете в аварию.

Неисправности SRS в большинстве случаев вызваны низким напряжением батареи или разряженной батареей, работающей на электрической системе без отсоединения батареи, поврежденной часовой пружиной или проблемами с блоком управления SRS.

• 1 Резюме
• 2 Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent?
• 3 Общие причины
  • 3.1 Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
  • 3.2 Комбинация приборов/DIM
  • 3.3 Предыдущая авария
  • 3.4 Разряженная батарея | Прыжок Старт
  • 3.5 Датчик веса пассажира (OWS)
  • 3.6 пряжка ремня безопасности
  • 3.7 Модуль SRS
  • 3.8 Проблема с программным обеспечением
  • 3.9 Блок SIPS

  Резюме
  

  В этой статье вы познакомитесь с распространенными проблемами, вызывающими предупреждение Volvo SRS Airbag .

  Вы также узнаете, как сбросить контрольную лампу Volvo SRS Airbag самостоятельно с помощью iCarsoft for Volvo.

  Эта статья применима ко всем моделям Volvo, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

  Что означает Volvo SRS Airbag Service Urgent?
  

  
  

  Если вы видите, что служба безопасности SRS срочно установлена ​​на приборной панели, это означает, что существует проблема с системой подушек безопасности.

  Подушки безопасности вашего Volvo могут не срабатывать , если вы попали в аварию.

  Общие причины
  

  Выполнение электромонтажных работ с подключенной батареей
  

  
  

  Отключение компонентов, таких как стереосистема, сиденье, подушка безопасности, датчик системы подушек безопасности без отсоединения аккумулятора, является одной из наиболее распространенных причин появления предупреждения Volvo SRS.

  Не забывайте всегда отсоединять аккумулятор при работе с электрической системой.

  Комбинация приборов/DIM
  

  
  

  Информационный модуль водителя (DIM), который Volvo называет комбинацией приборов, может выйти из строя. При сбое DIM появляется предупреждение о подушке безопасности SRS. Вы также заметите неустойчивые электрические проблемы на приборной панели , такие как другие сигнальные лампы, датчики не работают или спидометр не работает.

  Вы можете узнать больше об этой проблеме здесь: Проблемы DIM Volvo Instrument Cluster.

  Предыдущая авария
  

  Если ваш Volvo попал в аварию, , даже если он незначительный, может загореться индикатор подушки безопасности. Аварийное событие будет сохранено в модуле SRS. После автомобильной аварии такие элементы, как натяжители ремней безопасности, срабатывают подушки безопасности, и их необходимо заменить .

  Проверьте эти места, которые предлагают ремонт модуля подушки безопасности Volvo SRS.

  Разряженная батарея | Прыжок Старт
  

  
  

  Ниже приведены инструкции по сбросу света подушки безопасности Volvo.

  Датчик веса пассажира (OWS)
  

  
  

  Датчик веса пассажира (OWS) установлен в подушке сиденья пассажира. Он определяет вес пассажира на переднем сиденье. Датчик пассажирского сиденья иногда является виновником.

  Еще одна связанная с этим проблема, которая возникает довольно часто, заключается в том, что провода под сиденьем, которые подключаются к датчику OWS пассажира, повреждаются или отсоединяются.

  Осмотрите желтый разъем под сиденьем пассажира.

  пряжка ремня безопасности
  

  
  

  Пряжка ремня безопасности имеет небольшой датчик, который определяет, используете ли вы ремень безопасности или нет. Если провода к датчику ремня безопасности (который является не чем иным, как микровыключателем) отсоединяются, вы получите код неисправности, указывающий на разрыв цепи на пряжке ремня безопасности.Вы можете использовать мультиметр для проверки переключателей в пряжке ремня безопасности.

  Модуль SRS
  

  Модуль управления Дополнительной удерживающей системой (SRS) расположен под центральной консолью за переключателем. Он может потерпеть неудачу, особенно при воздействии жидкости. Не очень распространенная проблема.

  Проблема с программным обеспечением
  

  Программное обеспечение SRS может потребоваться обновить. Это может выполнить только дилер Volvo. Позвоните своему дилеру Volvo и спросите, есть ли отзыв модуля подушки безопасности или обновление программного обеспечения. В зависимости от того, сколько лет вашему Volvo, вы можете получить обновление бесплатно.

  Блок SIPS
  

  Система защиты от бокового удара (SIPS) – это пассивная система безопасности в Volvo, предназначенная для защиты от травм при боковом столкновении. Несмотря на то, что это редко, блок SIPS может выйти из строя и, возможно, потребуется заменить.

  Как сбросить свет подушка безопасности Volvo SRS?
  

  Коды подушек безопасности Volvo SRS не сбрасываются самостоятельно или при отключении аккумулятора. Единственный способ сброса неисправностей Volvo SRS – использование диагностического инструмента. Конечно, любой дилер Volvo может сбросить свет подушки безопасности Volvo, но это не единственный маршрут.

  Сколько бы вы ни потратили у дилера Volvo за одно посещение, вы можете потратить на хороший сканер Volvo, такой как iCarsoft для Volvo или Autotel Maxidas, и самостоятельно сбросить сигнальную лампу SRS.

  Следуйте этим инструкциям, чтобы прочитать и сбросить предупреждение о подушке безопасности Volvo. Для этой процедуры вам понадобится специальный сканер Volvo.

  1. Найдите порт OBD-II под приборной панелью.
  2. Подключите ваш сканер Volvo.
  3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
  4. Выберите вашу модель Volvo из меню.
  5. Выберите блоки управления.
  6. Выберите Блок управления SRS .
  7. Затем выберите Чтение кодов . Запишите все коды.
  8. Вернитесь и выберите Очистить коды .

  Отключение аккумулятора не приведет к сбросу срочного предупреждения службы подушек безопасности Volvo SRS.

  Если есть проблема с подушкой безопасности, которая НАСТОЯЩАЯ, вы не можете сбросить ее. Даже если вы попробуете подушку безопасности SRS, срочное предупреждение вернется сразу после перезапуска автомобиля.

  Часто задаваемые вопросы
  

  Пройду ли я государственную инспекцию с включенным сигналом подушки безопасности?

  Это зависит от штатов. Несколько штатов, таких как Юта, потерпят неудачу, если загорится индикатор подушки безопасности. В других штатах, таких как Мэриленд, будет проходить безопасное излучение, даже если свет SRS включен.

  Можно ли очистить световой индикатор подушки безопасности Volvo, отсоединив аккумулятор?

  Нет. Отсоединение аккумулятора не приведет к сбросу света подушки безопасности Volvo.

  Коды подушек безопасности Volvo
  

  Существуют сотни возможных кодов неисправностей, которые могут активировать световой сигнал и предупреждение о срабатывании подушки безопасности Volvo.

  Вот несколько распространенных кодов неисправностей подушек безопасности Volvo:

  • CEM-2FA2 или SRS-00D0 означает, что пряжка ремня безопасности водителя неисправна. Это может быть свободный провод или переключатель в пряжке.
  • CEM 2FA5 или SRS 00D1 Означает, что пряжка ремня безопасности пассажира неисправна.
  • SRS-0165 Задний левый датчик бокового удара
  • SRS-010F Блок управления
  • SRS-010D Блок управления
  • SRS-0210 Передний правый передний датчик удара
  • SRS-0220 CAN сигнал
  • SRS-0231 Выключатель подушки безопасности пассажира
  • SRS-0250 Датчик веса пассажира (OWS)
  • SRS-B000112 Фронтальный драйвер 1, управление развертыванием. Общие электрические неисправности. Короткое замыкание на аккумулятор
  • SRS-B00211B Контроль раскрытия левой шторки 1. Общие электрические неисправности. Сопротивление цепи выше порога
  • SRS-DD00 Модуль управления связью

  Дополнительные ресурсы
  

  1. Понимание системы Volvo SRS от Volvo Cars
  2. Фиксация света SRS на вашем Volvo от Fast Lane Europen

  Показать похожие теги

  Срочное обслуживание подушек безопасности volvo srs
  срочный сброс системы подушек безопасности volvo srs
  срочно требуется подушка безопасности volvo v50 srs
  срочный сброс системы подушек безопасности volvo xc90 srs
  Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs
  срочно требуется подушка безопасности volvo c30 srs
  Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo V40
  срочный сброс системы подушек безопасности volvo c30 srs
  срочно требуется подушка безопасности Volvo C70
  Срочное обслуживание подушек безопасности Volvo Srs
  Срочное обслуживание подушек безопасности volvo v70 srs 2002 г.
  volvo s60 srs подушка безопасности срочный свет как я могу сбросить его
  Срочная служба безопасности подушек безопасности volvo c30 srs

  Вложения

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Сырость, грязь, что-то гниет, наука о контактах , ищите проблему в проводке и разъемах . Судя по распечатке у вас проблема в сирене , хоть вы ее уже расковыряли.
  Она же засаживает LIN.
  Так что может оказаться что проблема не проводке и контактах , а все в той же сирене гнилой.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  podvodnik160

  Постоянный участник сообщества

  Сырость, грязь, что-то гниет, наука о контактах , ищите проблему в проводке и разъемах . Судя по распечатке у вас проблема в сирене , хоть вы ее уже расковыряли.
  Она же засаживает LIN.
  Так что может оказаться что проблема не проводке и контактах , а все в той же сирене гнилой.

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Вы поставили бушную "типа рабочую" (на тот момент) сирену , или купили новую, или вскрыли и заменили в ней АКБ ?
  Если бу то забудьте о "рабочей", и отключите ее совсем или купите новую.
  Обновлением ПО проблема с LIN не лечится .
  Дело не в ПО , так как с 2007 года ПО работало нормально , а тут вдруг глюки пошли.
  Такого не бывает.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  podvodnik160

  Постоянный участник сообщества

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  podvodnik160

  Постоянный участник сообщества

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Вы читайте ТО ЧТО Я ВАМ УЖЕ НАПИСАЛ : "Обновлением ПО проблема с LIN не лечится ."
  Или идите по своему пути делайте перезагрузки ПО , загрузки по сервис 2.0 в надежде на чудо и не морочьте голову.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  podvodnik160

  Постоянный участник сообщества

  podvodnik160

  Постоянный участник сообщества

  Sergvolvo, благодарю Вас. Проблема побеждена. Дело оказалось в разъеме подключения сирены, внутри он оказался весь сырой(разъем на проводе). наверное, от мойки под давлением туда попала вода. В общем, разобрал разъем (точнее раскурочил) просушил и все пришло в норму. Визуально никаких повреждений или соплей с ржавчиной. Вот думаю наличие небольшого количества конденсата может так влиять на показания CEM.

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Зачем же курочить?
  Разобрать аккуратно не получалось ?
  Нужно было просушить и обработать силиконовой смазкой разъем и уплотнители , предотвращающей попадание воды в группу контактов. Конденсат с щелочью токопроводен. Не важно что это соль с дорог или моющая жидкость.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  solomonovic

  На данный момент проблема больше не появлялась? У меня тоже проблема с сигналкой, только на С30, и так же проявляется в дождь или при большой влажности.
  Разбирал сирену,смотрел контакты, все вроде нормально.
  У меня нет DICE, но когда активировал круиз-контроль, попросил посмотреть ошибки, насколько я помню, была ошибка задней ПРАВОЙ двери, я так и не понял про что говорится, если это купе.

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  solomonovic , круиз наверное не у дилера активировали , вот и проблема по выросшей невесть откуда у купе правой задней двери выросла.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  solomonovic

  @solomonovic, круиз наверное не у дилера активировали , вот и проблема по выросшей невесть откуда у купе правой задней двери выросла.

  да, не у дилера, но проблема проявила себя еще до этого. Поэтому я заодно и поинтересовался, что она там пишет.

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Ну тем более не удивляет эта чехарда с несуществующими дверями и прочей ахинеей.
  Сначала восстановить все до заводского состояния, а потом искать неисправности.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  solomonovic

  Честно сказать,при всем уважении (а Вы, насколько я могу судить, крутой мастер), не вижу взаимосвязи.
  Проблемы начались за несколько месяцев до активации, когда все было в стоке, проявляется она только при повышенной влажности. Активировал круиз у проверенного человека, через него уже прошло куча людей до меня и не от одного я не услышал о последующих проблемах.

  little

  
  

  
  

  
  

  
  

  Точно по задней правой двери, а не по левой?
  Обычно в С30 по левой двери ошибка и означает обрыв проволоки разбития стекла двери богажника

  solomonovic

  Не уверен, может и левой, это было пару месяцев назад. Значит, наверное, все таки, придется смотреть в сторону багажника. Благодарю.

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  solomonovic , если вам загрузили ПО от V50 , S40 отсюда и проблема по правой двери.
  Эти авто собраны на одной платформе , но имеют как вы уже догадались , существенные отличия по типу кузова и начинке.
  Загрузить ПО можно, и круиз появится только с косяками как у вас.
  Если б вы были первым наступившим на грабельки с правой дверью, я бы еще задумался, но когда это последнее время приняло массовый характер (так же как со смоткой пробега и проблемами иммо на машинах Р3 ), то практически уверен на 99% в причине.
  1% на то что могу ошибиться я оставил

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  После скрутки пробега через разъем (без снятия или разборки чего-либо) при включении зажигания стала появляться следующая ошибка
  
  Автомобиль при этом заводится и едет.

  Далее, почти всегда, когда заглушишь автомобиль и пытаешься почти сразу его завести, стартер не крутит , и выскакивают эти 2 ошибки и авто не заводится.

  Далее снимаю клемму АКБ на 20 секунд, ставлю обратно и авто снова заводится.

  Если машину заглушить и подождать внушительное количество времени, то заводится нормально, но все равно, горит эта ошибка .

  Универсальным сканером данные ошибки сбросить не получается.

  Тихонов

  
  

  
  

  
  

  asmoscow

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  А нехрен пробеги крутить. придётся приборку менять,можно попробовать перепрошить её,пробег при этом она возьмёт из моторника и вернёт оригинальный,но помогает очень редко.

  myratti

  Постоянный участник сообщества

  А нехрен пробеги крутить. придётся приборку менять,можно попробовать перепрошить её,пробег при этом она возьмёт из моторника и вернёт оригинальный,но помогает очень редко.

  
  Других вариантов быть не может? В приборку то не лазили, ничего не разбирали, через разъем пробег меняли.

  Тихонов

  
  

  
  

  
  

  myratti

  Постоянный участник сообщества

  
  не для продажи. если можете как-то помочь, то подскажите. а обсуждать, зачем пробег меняли, не будем.

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  VIN код в студию.
  И не надо сказки рассказывать что не для продажи , над вам уже все и так смеются.
  Восстановление вам дорого обойдется.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  myratti

  Постоянный участник сообщества

  VIN код в студию.
  И не надо сказки рассказывать что не для продажи , над вам уже все и так смеются.
  Восстановление вам дорого обойдется.

  
  а что смешного я написал? помочь попросил. ну смотрите вин. мне незачем авто продавать, только недавно движок поменял. asmoscow подтвердит, искал движок в т.ч. и у него.

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  myratti

  Постоянный участник сообщества

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  Roman7111

  Доброго утра всем!

  Помогите, плз, с проблемой.

  После скрутки пробега через разъем (без снятия или разборки чего-либо) при включении зажигания стала появляться следующая ошибка
  Посмотреть вложение 189839
  Автомобиль при этом заводится и едет.

  Далее, почти всегда, когда заглушишь автомобиль и пытаешься почти сразу его завести, стартер не крутит , и выскакивают эти 2 ошибки Посмотреть вложение 189840 Посмотреть вложение 189841 и авто не заводится.

  Далее снимаю клемму АКБ на 20 секунд, ставлю обратно и авто снова заводится.

  Если машину заглушить и подождать внушительное количество времени, то заводится нормально, но все равно, горит эта ошибка Посмотреть вложение 189839 .

  Универсальным сканером данные ошибки сбросить не получается.

  Стасятина

  Постоянный участник сообщества

  Имею такую же проблему. Тоже крутил пробег через OBD2 для страховой после ДТП, теперь раз в 3 дня вылазит эта хрень. Сегодня 2 раза за день вылазила. Решается скидыванием клеммы само собой
  Но уже надоело и тоже решу варианты решения. Если пробег восстановить?) Я например 100% знаю свой пробег ибо стёрли тока единичку спереди.

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Да еслиб только 1 стерли.
  Вам изуродовали софт в приборке.
  Даже восстановив 1 перед пробегом что сейчас , не решается этим проблема.
  Куча машин с такими проблемами последнее время. Дилер приговаривает к замене приборку , и правильно делает, ибо нефиг мотать пробег.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  Стасятина

  Постоянный участник сообщества

  Да еслиб только 1 стерли.
  Вам изуродовали софт в приборке.
  Даже восстановив 1 перед пробегом что сейчас , не решается этим проблема.
  Куча машин с такими проблемами последнее время. Дилер приговаривает к замене приборку , и правильно делает, ибо нефиг мотать пробег.

  В такой стране живём. Амортизация у страховых при пробеге в 130т такая, что шансов починить машину качественно практически нет. Надеюсь выплата перекроет решение и этой проблемы)

  
  А варианты так то вообще есть помимо замены приборки?

  SergVolvo

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Да можно восстановить. Присылаете приборку, пробег вернется реальный , т.е. прибавится автоматом как минимум соточка.

  Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

  Илья83

  Постоянный участник сообщества

  Была 4 года назад один в один ситуация. Поехал в Независимость на Ярославку. Они там обновили ПО и проблема исчезла!

  Доброго утра всем!

  Помогите, плз, с проблемой.

  После скрутки пробега через разъем (без снятия или разборки чего-либо) при включении зажигания стала появляться следующая ошибка
  Посмотреть вложение 189839
  Автомобиль при этом заводится и едет.

  Далее, почти всегда, когда заглушишь автомобиль и пытаешься почти сразу его завести, стартер не крутит , и выскакивают эти 2 ошибки Посмотреть вложение 189840 Посмотреть вложение 189841 и авто не заводится.

  Далее снимаю клемму АКБ на 20 секунд, ставлю обратно и авто снова заводится.

  Если машину заглушить и подождать внушительное количество времени, то заводится нормально, но все равно, горит эта ошибка Посмотреть вложение 189839 .

  Если ваш Volvo не заводится, не паникуйте. Ознакомьтесь с несколькими советами, которые помогут вам снова запустить Volvo или помогут решить проблему.

  Эта проблема затрагивает многие модели, включая XC70, V70, S60, S40, V40, V50, XC60, XC90, S60, S70, S80, C30.

  • 1 Что означает Volvo Immobilizer, см. Руководство?
  • 2 Быстрые советы
  • 3 Общие причины
    • 3.1 Центральный электронный модуль
    • 3.2 Нераспознанный ключ
    • 3.3 Кольцо антенны зажигания
    • 3.4 Низкое напряжение аккумулятора

    Что означает Volvo Immobilizer, см. Руководство?
    

    
    

    Быстрые советы
    

    Если вы застряли на парковке, попробуйте эти советы, так как в большинстве случаев один из них поможет вам запустить свой Volvo.

    Сидя в машине, нажмите кнопку брелок и пять раз разблокируйте кнопки. Теперь попробуйте завести свой Volvo.

    Поверните ключ в положение II, затем выключите его пять раз. С шестой попытки попробуйте запустить двигатель.

    Если ни один из этих советов не работает, следуйте приведенным ниже инструкциям по устранению неполадок.

    Общие причины
    

    Центральный электронный модуль
    

    Нераспознанный ключ
    

    Ваш ключ Volvo не распознается. Это может быть связано с проблемой с иммобилайзером или поврежденным ключом.

    Кольцо антенны зажигания
    

    Слот, куда вы вставляете свой ключ Volvo, имеет кольцо. Внутри этого есть проводная петля, которая служит антенной. Когда антенна выходит из строя, ваш ключ Volvo больше не будет распознаваться при вставке в замок зажигания.

    Низкое напряжение аккумулятора
    

    Автомобильный аккумулятор частично разряжен, и в этом случае недостаточно заряда для питания всех модулей. Это часто бывает, когда включается подсветка приборной панели, но вы не можете запустить двигатель. Вы можете использовать зарядное устройство для зарядки аккумулятора Volvo или вернуться в дорогу, чтобы начать работу с Volvo.

    Устранение неисправностей Volvo, который не запускается
    

    
    

    1. Попробуйте завести автомобиль с переключателем в нейтральном положении. Если это не помогло, верните переключатель в положение Park и попробуйте снова. Если автомобиль заводится с переключателем в нейтральном положении, виновником могут быть модуль переключения или парковочный нейтральный переключатель .
       

    Если ни один из этих советов не сработал, ознакомьтесь с этой статьей, посвященной поиску и устранению неисправностей Volvo, который не запускается.

    Общие симптомы
    

    • Volvo не заводится
    • Иммобилайзер См. Ручную ошибку
    • Отказ тормоза Остановите безопасно
    • Заводит, но не заводится
    • Проверьте свет двигателя на P1670 P1671 P1672
    • Требуется обслуживание системы охранной сигнализации
    • Пуск отключен Попробуйте еще раз

    Часто задаваемые вопросы
    

    Мой Volvo иммобилайзер, если неисправен. Сколько стоит ремонт?

    Замена иммобилайзера на Volvo стоит более 700 долларов. Деталь дорогая, ее также должен запрограммировать дилер.

    Что отличает Volvo от большинства полноприводных систем, так это то, что все четыре колеса не имеют постоянного привода. При необходимости система Volvo AWD включается дифференциальным электронным модулем (DEM), расположенным под автомобилем.

    При обычных условиях вождения используются только передние колеса. Когда обнаруживается проскальзывание колеса, компьютерный блок управления перенаправляет крутящий момент на задние колеса, чтобы компенсировать потерю тяги спереди.

    • 1 симптомы
    • 2 Общие проблемы
      • 2.1 Модуль DEM
      • 2.2 Отказ насоса
      • 2.3 Засорен фильтр
      • 2.4 Проблемы с электрикой
      • 2.5 Разомкнутая цепь

      симптомы
      

      • AWD Light On
      • AWD отключен – требуется сервисное предупреждение
      • Нет связи с модулем DEM
      • Связанные коды неисправностей
      • Внутренняя неисправность регулирующего клапана DEM0005
      • DEM0006 Haldex Pump Bad/Сигнал неисправности насоса подачи
      • DEM0007 Датчик давления неисправен

      Общие проблемы
      

      Поскольку система не включена постоянно, возможно, вы не заметите, что система не работает долгое время.

      Общие проблемы с системой Volvo AWD включают в себя:

      Модуль DEM
      

      Отказ насоса
      

      Засорен фильтр
      

      Проблемы с электрикой
      

      Проблемы с электрической системой, будь то разряженная батарея или генератор с перезарядкой, также могут вызывать коды, связанные с AWD, такие как P0562 или P0562. Простое их удаление решает проблему в большинстве случаев.

      Разомкнутая цепь
      

      Поврежденные провода или корродированные клеммы также могут не вызывать коммуникационный дифференциальный электронный модуль.

      Решение проблем Volvo AWD
      

      
      

      1. Очистите соединения . Проверьте и очистите все электрические соединения заднего дифференциала, матрицы высот, насоса, датчика давления.
      2. Предохранитель . Проверьте предохранитель на наличие AWD/DEM, как правило, на 7,5 А, помеченный как предохранитель 17 или 23 в заднем электронном модуле (REM).
      3. Заменить масло и фильтр Volvo Haldex.
      4. Если модуль DEM неисправен, он будет отремонтирован или заменен. Как и с любой другой проблемой, есть несколько решений. Смотрите параметры в следующем разделе.
      5. 
         Если ни один из приведенных выше советов не сработал, сканирование системы AWD на наличие кодов является следующим рекомендуемым шагом. Имейте в виду, что не все вторичные диагностические сканеры Volvo обмениваются данными с ЭБУ Haldex AWD.

      Неисправность Volvo DEM/Возможный ремонт
      

      Если у вас есть неисправный модуль DEM, вам необходимо заменить или отремонтировать его.

      Вот несколько вариантов.

      • Отремонтируйте существующий модуль DEM – . Ваш модуль DEM может быть восстановлен специалистом. Система Haldex имеет широкий спектр применений, и, поскольку эти проблемы довольно распространены, есть ряд специалистов, которые предлагают эту услугу. Мало того, что восстановленный модуль DEM предлагает значительно более низкую цену, чем новый, его также не нужно перепрограммировать.Единственным реальным недостатком является то, что процесс восстановления занимает 4-10 дней. Снимите модуль DEM и отправьте его специалисту, который предлагает услуги по ремонту Volvo DEM.
      • Ремонт дилеров – . Установка нового модуля DEM – очевидное и простое решение. Новый модуль должен быть запрограммирован, и это лучше всего делать дилеру. Как можно себе представить, это самый дорогой вариант. В автосалоне Volvo замена модуля DEM стоит 1000 долларов США.
      • Подержанный модуль DEM – Приобретение работающего подержанного модуля DEM может показаться более дешевым вариантом, но его сложно найти. И, как и в случае с любой другой использованной деталью, вы можете получить деталь, которая скоро выйдет из строя.

      Понимать систему Volvo Haldex AWD
      

      Если вы хотите недооценить проблемы Volvo Haldex AWD, важно отметить, что существует несколько поколений системы Haldex AWD.

      • Поколение 1 , 1998 г. – в этой системе используется гидравлически-механическая концепция полного привода с электронным управлением, которая пытается зацепить задние колеса, когда передние колеса начинают проскальзывать.
      • Поколение 2, с 2001 года – это постоянная электронная система 4×4 с автоматическим распределением мощности между передними и задними колесами. Это зависит от дорожных условий, но обычно 95% мощности уходит на передние колеса. Он использовался в Volvo XC70 и XC90.
      • Поколение 3, с 2006 года – эта система нацелена на более оперативное реагирование на бездорожье. Поскольку электроника может предварительно натянуть сцепление и активировать полный привод до того, как произойдет пробуксовка, она обеспечивает расширенные возможности. Она устанавливается на большинство автомобилей Volvo тех лет.
      • Поколение 4, 2008 года – аналогично функции поколения 3 с некоторыми изменениями в отношении типа насоса.

      Дополнительные ресурсы
      

      1. Дифференциальный электронный модуль, насос и фильтр Volvo Haldex AWD. Процедура снятия XeMODex Inc
      2. Замена насоса Volvo AOC на форуме Swedespeed, опубликованном владельцем Volvo

      Показать похожие теги

      volvo awd проблема
      volvo awd проблемы
      volvo awd problemmen
      volvo xc90 awd проблемы
      volvo xc70 awd проблемы
      volvo v70 awd проблемы
      volvo s80 awd проблемы
      volvo v50 awd проблемы
      volvo s60 awd проблемы
      volvo xc60 awd проблемы
      volvo s60r awd проблемы
      volvo haldex awd проблемы
      volvo v70r awd проблемы
      volvo 850 awd проблемы
      volvo s40 awd проблемы
      volvo v50 t5 awd проблемы
      2004 volvo xc70 awd проблемы
      2005 volvo xc90 awd проблемы
      2002 volvo s60 awd проблемы
      2004 volvo s80 awd проблемы
      2007 volvo s60 awd проблемы
      volvo s40 t5 awd проблемы
      Volvo S60 AWD проблемы с передачей
      volvo s70 awd проблемы
      volvo s60 awd 2002 проблемы
      volvo xc90 t6 awd проблемы
      volvo s60 t6 awd проблемы
      volvo v60 d4 awd проблема
      volvo v70 d5 awd проблема
      volvo d4 awd проблема
      volvo v70 awd проблема haldex
      проблема мед вольво awd

      Читайте также:

        
      • Сделать диагностику пежо 308
        
      • Тип тормозной системы матиз для диагностической карты
        
      • Органайзер в багажник ларгус своими руками чертежи
        
      • F16d3 двигатель шевроле круз ресурс
        
      • Протокол о дтп образец заполнения 2019