Сигнализация шериф программирование функций

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

попытке перейти к функции F17 система автоматически выходит из режима программирования.

Система автоматически выходит из режима перепрограммирования после 10 сек ожидания или

сразу после выключения зажигания.

услышите один короткий сигнал сирены.

4. В течение 3 сек после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один короткий и один

длинный сигналы сирены.

5. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим

программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номе

ру программируемой функции, а один, два и т. д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены вы можете:

изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика). При этом вы опять
услышите 1 или 2 или 3 или 4 сигнала сирены соответственно новому состоянию функции,

выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Не допускайте, чтобы между вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система автоматически
выйдет из режима программирования и вы услышите один короткий и один длинный сигнал сирены.

ввод правильного кода.

и один длинный сигналы сирены.

4. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим

программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.

Изменение персонального кода отключения системы

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номе

ру программируемой функции, а один или два сигнала сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены вы можете:
•

Изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика). При этом вы опять
услышите 1 или 2 или 3 или 4 сигнала сирены соответственно новому состоянию функции,

Выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Не допускайте, чтобы между вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система автоматически
выйдет из режима программирования, и вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.

Изменение персонального кода отключения системы

Для программирования вашего персонального кода введите действующий персональный код для

разрешения операции смены секретного кода:

первой цифре вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

второй цифре вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию нового персональ
ного кода.

10. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика для начала

ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.

первой цифре вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее количе
ство сигналов, подтверждая ввод первой цифры кода.

12. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика (см. рис. 1) для начала ввода второй цифры

персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.

второй цифре вашего персонального кода (от 1 до 9). Сирена подаст соответствующее количе
ство сигналов, подтверждая ввод второй цифры кода.

14. Включите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, под

тверждающие, что программирование нового персонального кода закончено.

Обязательно запишите или хорошо запомните ваш персональный код. Обратите внимание, что ес

Если система не подтверждает ввод секретного кода звуковым сигналом, поставьте систему в охрану с помо
щью брелока передатчика, затем снимите систему с охраны и повторите процедуру ввода секретного кода.

Программируемые функции системы Sheriff ZX .

Программируемые функции системы Sheriff ZX 1070

Заводские установки.

Краткое описание функций системы sheriff zx 1070, Таблица 4

Краткое описание функций системы Sheriff ZX 1070

Дистанционный запуск двигателя. команды и функции

Дистанционный запуск двигателя. Команды и функции

Управление запуском двигателя в системе ZX 1070

Функция автоматического запуска двигателя интегрирована в охранную систему и является его не
отъемлемой частью. Для выполнения запуска двигателя необходимо выполнить все подключения
проводов к бортовой цепи автомобиля, обеспечивающих управление функцией запуска двигателя
согласно приведенной схеме в инструкции по установке.

При использовании режима контроля работы двигателя по тахометру не забудьте запрограмми

ровать холостые обороты прогретого двигателя!

Общее включение/выключение дистанционного запуска

Команда запустить двигатель выполняется по двойному нажатию кнопки 3 (CH2) брелоков системы
в течение 2 сек. Если выполнены все условия разрешающие запуск двигателя, то он будет заведен.
Принудительное выключение запуска двигателя производиться повторным двойным нажатием кно
пки 3 (CH2) брелоков передатчиков. Индикация работающего двигателя: брелок — мигающие инди
каторы дыма, ключа и гантельки; система — габариты горят постоянно.

Установка времени работы системы в режиме автозапуска (функция SF3)

Устанавливается с брелока или программированием функций по таблице.

ку F, на экране останется только выбранный мигающий индикатор. Темп мигания индикатора соответ
ствует предыдущему выбранному времени работы двигателя в режиме автозапуска.

ритами пиктограммы автомобиля.

Управление циклическим запуском (функция SF6)

Устанавливается с брелока или программированием функций по таблице.

Система обеспечивает возможность автоматического запуска двигателя через заданные интервалы

времени (1, 2, 4 или 12 часа) в течение 48 часов, а также дистанционно включать, выключать и уста
навливать периодичность запусков двигателя с помощью команд брелока передатчика или програм
мированием интервалов в функции SF6. Время работы двигателя определяется значением, установ
ленным в SF3 или температурой останова SF5.

В режиме управления двигателем с МКПП — завести двигатель и выполнить процедуру корректного
выхода из машины.

Управление запуском по температуре (функция sf4)

ку F, на экране останется только выбранный индикатор. Темп его мигания указывает на текущее зна
чение цикла установленного ранее.

Не мигает — выключено
Равномерно — 1 час
Две вспышки, паузам — 2 часа
Три вспышки, пауза — 4 часа
Четыре вспышки, пауза — 12 часов
Кнопка брелока 1 включает функцию и последующие ее нажатия изменяют значения интервалов

времени по кругу (см. выше).

ране, сигнализируя об активности данной функции.

Управление запуском по температуре (функция SF4)

Устанавливается с брелока или программированием функций по таблице.

Система обеспечивает возможность автоматического запуска двигателя по датчику температуры

в режиме термостата, если температура опускается ниже установленной в функции SF4. Первый за
пуск по датчику температуры произойдет не ранее чем через 40 мин после активации функции. Каж
дый последующий запуск может происходить не чаще чем через 40 мин. Время работы двигателя оп
ределяется значением, установленным в SF3 или температурой останова SF5.

В режиме управления двигателем с МКПП — завести двигатель и выполнить процедуру коррект

ного выхода из машины.

ку F, на экране останется только выбранный индикатор. Темп его мигания указывает на текущее зна
чение температуры уста новленной ранее.

Не мигает — выключено
Равномерно — +5°С
Две вспышки, пауза — 0°С
Три вспышки, пауза — 5°С
Четыре вспышки, пауза — 10°С
Четыре вспышки, пауза — 15°С
Четыре вспышки, пауза — 20°С
Кнопка брелока 1 включает функцию и последующие ее нажатия изменяют значения устанавли

ваемой температуры по кругу (см. выше).

будет постоянно присутствовать на

экране, сигнализируя об активности данной функции.

Останов двигателя по сигналу датчика температуры .

Останов двигателя по сигналу датчика температуры (термостат) (функция SF5)

Значение температуры прогрева устанавливается только программированием по таблице.

Система обеспечивает возможность автоматического останова двигателя по датчику температуры

в режиме термостата, если температура прогрева двигателя достигла установленного значения. Сис
тема автоматически блокирует любые попытки произвести автоматический запуск двигателя пока
температура датчика превышает установленное значение SF5.

В режиме управления двигателем с МКПП — завести двигатель и выполнить процедуру коррект

ного выхода из машины.

Активируйте/деактивируйте функцию останова двигателя по датчику температуры и выберите

температуру останова программированием по таблице функций.

Включение/выключение с брелока или по таблице.

Время работы турботаймера программируется только по таблице функций автозапуска SF.
Режим турботаймера поддерживает работу двигателя после выключения зажигания ключом (SF2

Установите требуемое время работы турботаймера по таблице программируемых функций 1 мину

та , 3 минуты или 7 минут — функция F1. В дальнейшем с брелока двухсторонней связи можно будет
включать или выключать ее по необходимости.

Для выбора меню управления функциями системы нажмите кнопку F брелока двухсторонней свя

Выберите нужную функцию нажатием кнопок 1 или 2. При этом кнопка 1 обеспечивает переход от

функции к функции против часовой стрелки, а кнопка 2 — по часовой стрелке.

турботаймера при этом остальные иконки погаснут на экране.

соответственно. Для того чтобы включить ТТ нажмите кнопку 1, на экране иконка перестанет
мигать.

сигнализируя об активности данной функции.

Выключение режима ТТ производится в том же порядке.
Например:

турботаймер включен и иконка ТТ присутствует на экране. Для выключения функции

Запуск/сброс работы турботаймера
Запуск турботаймера происходит автоматически при включении стояночного тормоза на работаю
щем двигателе. Выключение стояночного тормоза не выключает турботаймер, давая двигателю отра
ботать установленное время полностью.

Обход штатных иммобилайзеров (функция sf11)

Дистанционное отключение работы турботаймера (экстренное выключение) при помощи
передатчика возможно в любое время

Выньте ключ из замка зажигания автомобиля;

Затем в течение 2 сек дважды нажмите кнопки 1+3 брелока передатчика (см. рис. 1);

Выключение турботаймера подтверждается одним коротким сигналом брелока пейджера.

1. При выключении питания охранной системы функция турботаймера системного блока автомати

чески отключается, но индикатор ТТ на экране брелока может оставаться включенным. Для выбо
ра активности функции турботаймера выполните его включение/выключение брелоком еще раз
как указано выше.

2. При постановке системы на охрану в режиме работающего турботаймера, все блокировки выполня

емые системой выключены до истечения времени работы турботаймера.

3. Турботаймер автоматически прекращает работу (выключается) до истечения установленного вре

мени в случае аварийного или самопроизвольного выключения двигателя снимая питание борто
вых нагрузок. Включение/выключение зажигания без запуска двигателя не включает турботаймер.

воду стояночного тормоза автомобиля или дополнительной кнопке, установленной в удобном мес
те, когда использование стояночного тормоза невозможно.

Обход штатных иммобилайзеров (функция SF11)

Если автомобиль оборудован штатным иммобилайзером необходимо принять дополнительные меры
по временному выключению (обходу цепей) такого устройства. Выход канала СН4 обеспечивает уп
равление такими устройствами в автоматическом режиме.

SF11.1 — импульсный выход отрицательной полярности. Активируется на все время, пока сис
тема выполняет процедуру автоматического запуска и двигатель работает под управлением.
Выключение A3 отменяет действие импульса в любое время.

SF11.2 — импульсный выход отрицательной полярности. Активируется при включении линии
ING1 на время, до окончания прокрутки стартера (пока двигатель не запуститься).

Условия разрешающие запуск двигателя Дистанционный .

Условия разрешающие запуск двигателя

Дистанционный (автоматический) запуск двигателя возможен только при выполнении следующих
условий:

включена тревожная сигнализация);

6. Выполнена процедура правильного выхода из машины (только для МКПП), позволяющая

системе заглушить двигатель самостоятельно и взять автомобиль под контроль безопасного
управления запуском двигателя в последующее время.

Если двигатель не запускается или запускается и глохнет

Все условия запуска соблюдены, но по каким то причинам запуск двигателя не произведен или дви
гатель завелся и заглох в течение 5 мин, система автоматически выполняет дополнительные попытки
запуска (всего 4 попытки запуска). После четвертой неуспешной попытки запустить двигатель сис
тема автоматически записывает код ошибки в память для дальнейшего анализа. Новая команда запу
стить двигатель обеспечивает выполнение процедуры запуска сначала.

Если двигатель не запускается

Дана команда на запуск, но запуск не может быть произведен по причине не выполнения условий за
пуска, система немедленно сообщит световым и звуковым сигналами о причине невыполнения запу
ска двигателя, а соответствующая ошибка запишется в память системы.

В режиме диагностики эта ошибка может быть определена (см. таблицу диагностики).

немедленно выключит двигатель. Соответствующая ошибка будет записана в память ошибок ав
томатического запуска для анализа. Последующие дистанционные (автоматические) запуски
разрешены при устранении причины останова двигателя (не требуется специальной процедуры).

2. Открывание дверей при работающем двигателе не влияет на возможность последующих запус

3. Открывание дверей при остановленном двигателе запрещает возможность последующих запус

ков двигателя (только для МКПП, требуется корректное повторение процедуры выхода из ма
шины для разрешения последующих дистанционных (автоматических) запусков двигателя).

4. Постановка на охрану автомобиля с запущенным системой двигателем немедленно выключит дви

гатель, а также двигатель автоматически выключается при постановке на охрану во время процеду
ры корректного выхода из машины (только для автомобилей с механической коробкой передач).

Срабатывание тревожной сигнализации выключит работающий двигатель и запретит последующий
запуск до отключения режима тревоги.

Управление запуском для авто с автоматической коробкой передач (АКПП)

попытке перейти к функции F12 система автоматически выходит из режима программирования.

Система автоматически выходит из режима перепрограммирования после 10 сек ожидания или

сразу после выключения зажигания.

Вы услышите один длинный сигнал сирены.

4. В течение 3 сек после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один короткий

и один длинный сигналы сирены.

5. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим

программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номе

ру программируемой функции, а один, два и т. д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены вы можете:

• изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика). При этом вы

опять услышите 1 или 2 или 3 или 4 сигнала сирены соответственно новому состоянию функции,

ввод правильного кода.

и один длинный сигналы сирены.

4. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим

программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.

Изменение персонального кода отключения системы

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует но

меру программируемой функции, а один или два сигнала сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены вы можете:
• Изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика). При этом вы опять

услышите 1 или 2 или 3 или 4 сигнала сирены соответственно новому состоянию функции,

Изменение персонального кода отключения системы

Для программирования вашего персонального кода введите действующий персональный код для

разрешения операции смены секретного кода:

первой цифре вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

второй цифре вашего персонального кода (фабричная установка — 1 раз).

ный сигнал сирены, подтверждающие, что система готова к программированию нового персо
нального кода.

10. В течение 5 сек после сигналов сирены нажмите кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика для начала

ввода первой цифры персонального кода. Вы услышите один подтверждающий сигнал сирены.

12. В течение 10 сек нажмите кнопку 2 передатчика (см. рис. 1) для начала ввода второй цифры

персонального кода. Вы услышите два подтверждающих сигнала сирены.

14. Включите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, под

тверждающие, что программирование нового персонального кода закончено.

Обязательно запишите или хорошо запомните ваш персональный код. Обратите внимание, что ес

Программируемые функции системы sheriff zx 755

Программируемые функции системы Sheriff ZX 755

Заводские установки.

Краткое описание функций системы Sheriff ZX .

Краткое описание функций системы Sheriff ZX 755

Zx 755

Автомобильная охранная система с диалоговой двухсторонней связью динамического типа,
тремя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля и цифровы
ми шинами управления блоками CAN и GSM/GPS/GLONASS.

Руководство по установке

Подключение проводов системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Установка (программирование) параметров системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

Программирование длительности выходных импульсов канала управления светом, ЦЗ, СН2, СН3 .43
Выбор режимов работы световой индикации системы (функции F7.2, F7.3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Установка времени работы центрального замка (функция F8.1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Настройка встроенного датчика удара, датчика перемещений . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .46

Завершение установки системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48

Схема включения ZX 755 Sheriff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Схема включения турботаймера, поддержки зажигания без разрыва провода зажигания
автомобиля IGN_15 (полуавтомат ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50
Комплектация ZX 755 Sheriff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
Основные технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
Глоссарий (часто используемые термины и обозначения) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52

Удаленное цифровое реле блокировки R350/R450 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53

Установка основных компонентов системы

Основной блок (модуль управления)

Выберите в пассажирском салоне место для установки основного блока системы и закрепите блок
с помощью двух винтов. Также основной блок системы может быть закреплен с помощью кабель
ных стяжек. Имейте в виду, что основной блок имеет встроенный датчик удара и перемещений,
чувствительность которых зависит от места и способа установки блока.

Никогда не устанавливайте основной блок системы в отсеке двигателя автомобиля, потому что

корпус данного модуля негерметичен. Также следует избегать установку данного блока непосредст
венно на штатные электронные узлы автомобиля. Электронные узлы автомобиля могут служить ис
точником радиочастотных помех, что, в свою очередь, может привести к сокращению рабочего рассто
яния передатчика системы или появлению перерывов в работе системы.

Для установки сирены выберите в отсеке двигателя место, в котором сирена будет защищена от до
ступа со стороны днища или арок передних колес автомобиля. В выбранном для установки сирены
месте отсека двигателя не должно быть горячих или движущихся деталей. Сирена должна быть на
правлена вниз, чтобы избежать накапливания в ней воды, а раструб должен быть направлен из отсе
ка двигателя наружу для максимального распространения звука. Закрепите сирену в выбранном ме
сте на специальном кронштейне с помощью винтов.

Концевой выключатель капота или багажника

Светодиодный индикатор системы

Светодиодный индикатор расположен в антенном модуле и состоит из двух светодиодов. Светодиод
ный индикатор позволяет оценить состояние охранной системы и является визуальным предупреж
дением для потенциальных грабителей и угонщиков. Как правило антенный модуль устанавливается
на лобовом стекле автомобиля в таком месте, где он будет хорошо виден как с водительского сиденья,
так и снаружи через стекло автомобиля.

Подключение проводов системы

Датчик удара и перемещений

Подключение проводов системы

При подключении дополнительных реле к выходам охранной системы убедитесь в наличии демпфи
рующего диода на контактах управления реле. Подключайте выход охранной системы к дополнитель
ному реле только со стороны анода демпфирующего диода. Делайте все подключения проводов охран
ной системы только со снятыми предохранителями цепей питания охранной системы. При отсутствии
демпфирующего диода в составе дополнительного реле полярность его подключения произвольная.

Предупреждение

Непосредственное подключение слаботочных выходов каналов к исполнительному сильноточному
входу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанци
онного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.
Поэтому используйте дополнительное реле коммутации.

Описание функций проводов 10 контактного разъема системы N1

3 — не используется

Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей
дверей отрицательной полярности (в этом случае подключается коричневый провод системы).

ния заданного времени работы турботаймера.

Не подключайте коричневый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей
дверей положительной полярности (в этом случае подключается фиолетовый провод системы).

Описание функций проводов .

Описание функций проводов 8 контактного разъема системы N2

лярности 300 мА (когда система снята с охраны) — для управления нормально разомкнутым (НР) ре
ле блокировки, нормально замкнутым (НЗ) реле блокировки (требуется установка дополнительного
реле) или удаленными цифровыми реле блокировки R450 (с НЗ контактами), R350 (с НР контакта
ми) производства PIT.

ния по каналу CH2 представляет собой слаботочный выход 300 мА, поэтому он должен использовать
ся только для включения внешнего реле или эквивалентной нагрузки. Второй канал активируется сог
ласно выбранной функции F19 таблицы программирования. Этот канал можно использовать для:

• дистанционного открывания багажника автомобиля с программируемым временем работы канала;
• дистанционного управления таймерными устройствами при постановке системы на охрану F19.2,

например для управления стеклоподъемниками (импульсы программируемой длительности);

(управление выходом в любое время в любом состоянии системы (отключается при тревоге в ре
жиме охраны);

Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу CH2 используйте бре
локи передатчики согласно табл. 1, команд управления системой, а также используйте таблицу прог
раммируемых функций для выбора требуемых параметров.

• дистанционного управления таймерными устройствами при постановке системы на охрану —

F21.1 (импульсы программируемой длительности);

• дистанционного управления таймерными устройствами при снятии системы с охраны F21.2

(импульсы программируемой длительности);

• выход управления внешними устройствами автозапуска двигателя импульс длительностью 1 сек.

попытке перейти к функции F17 система автоматически выходит из режима программирования.

Система автоматически выходит из режима перепрограммирования после 10 сек ожидания или

сразу после выключения зажигания.

Вы услышите один длинный сигнал сирены.

4. В течение 3 сек после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один короткий

и один длинный сигналы сирены.

5. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим

программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.

В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номе

ру программируемой функции, а один, два и т. д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены вы можете:

изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (см. рис. 1) передатчика). При этом вы
опять услышите 1 или 2 или 3 или 4 сигнала сирены соответственно новому состоянию функции,

выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

ввод правильного кода.

и один длинный сигналы сирены.

4. В течение 3 сек после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим

программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.