Шумоизоляция ситроен ксара пикассо

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Вам нужен автосервис Ситроен Ксара Пикассо рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 130 автосервисов на карте города.

Антикоррозийная обработка	от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 1500 руб.
Бронирование фар	от 1000 руб.
Диагностика двигателя	от 1000 руб.
Диагностика кондиционера	от 1500 руб.
Диагностика подвески	от 700 руб.
Замена амортизатора	от 1000 руб.
Замена бензонасоса	от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 800 руб.
Замена генератора	от 900 руб.
Замена глушителя	от 1000 руб.
Замена двери	от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1000 руб.
Замена замка зажигания	от 3500 руб.
Замена катализатора	от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 2500 руб.
Замена лобового стекла	от 900 руб.
Замена масла в двигателе	от 500 руб.
Замена масла в редукторе	от 500 руб.
Замена масла МКПП	от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 10000 руб.
Замена опорного подшипника	от 2000 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1100 руб.
Замена помпы	от 2500 руб.
Замена приводного ремня	от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб.
Замена пыльника шруса	от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 2200 руб.
Замена радиатора печки	от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ	от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника	от 500 руб.
Замена рулевой рейки	от 4500 руб.
Замена рулевой тяги	от 800 руб.
Замена сайлентблоков	от 500 руб.
Замена свечей	от 800 руб.
Замена свечей зажигания	от 500 руб.
Замена стартера	от 900 руб.
Замена стойки амортизатора	от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 500 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб.
Замена сцепления	от 4500 руб.
Замена термостата	от 1500 руб.
Замена топливного фильтра	от 700 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1400 руб.
Замена тормозных дисков	от 900 руб.
Замена тормозных колодок	от 1000 руб.
Замена турбины	от 2000 руб.
Замена фильтра салона	от 2200 руб.
Замена форсунок	от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 8500 руб.
Замена шаровой опоры	от 1000 руб.
Замена шруса	от 2000 руб.
Заправка кондиционера	от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 25000 руб.
Перетяжка салона	от 30000 руб.
Плановое ТО	от 700 руб.
Покраска двери	от 6500 руб.
Покраска капота	от 7500 руб.
Покраска кузова	от 65000 руб.
Полировка фар	от 1000 руб.
Предпродажная подготовка	от 5000 руб.
Промывка инжектора	от 3000 руб.
Промывка радиатора	от 2500 руб.
Промывка форсунок	от 3000 руб.
Регулировка клапанов	от 3500 руб.
Ремонт DSG	от 55000 руб.
Ремонт вариатора	от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 5000 руб.
Ремонт двигателя	от 22000 руб.
Ремонт МКПП	от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 12000 руб.
Ремонт стартера	от 1500 руб.
Стапельные работы	от 2500 руб.
Сход-развал	от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 5000 руб.
Удаление катализатора	от 3500 руб.
Установка автозвука	от 11000 руб.
Установка ксенона	от 3500 руб.
Шумоизоляция	от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.

Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!

Получить консультацию специалиста

Шумоизоляция пола салона

Первый слой.

Второй слой.

Шумоизоляция багажника

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP GB 3мм На пол багажника.
Материал STP GB 4 мм. На задние колёсные арки.
Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.

Второй слой.

Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
Звукопоглощающий материал Relief 15 мм. На задние колёсные арки.
Акцент 10 КС. На внутреннюю поверхность задних крыльев.

Шумоизоляция крыши

Первый слой.

Второй слой.

Шумоизоляция дверей

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внешнюю панель двери.

Второй слой.

Звукопоглощающий материал Акцент 10 ЛМ КС

Все технологические отверстия двери.

Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.

Пластиковые обшивки дверей.

Вибропоглотитель StP GB 2 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.

По всей площади пластиковой обшивки двери.

Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.

Шумоизоляция Стандарт. Материалы:

StP GB 4 мм
StP GB 3 мм
StP GB 2 мм
Акцент 10 КС
Relief 15 мм
Барьер 4 КС
Битопласт 10 К

Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате

Акустика, Шумоизоляция дверей меняем и делаем сами Оценка:

Награды

Я поменял-поставил джи-ви-си 2х канальные в передние двери, стало лучше- низов прибавилось.Вынимай решетку,открути динамик,отключи разем с проводами и иди с ним в магазин.А там уже подбирай-сравнивай по габаритам и цене,сопротивл.-4ом,ничего сложного. :x

Поменял АС сзади и спереди на Mac Audio 16.2, сразу встал вопрос о шумоизоляции дверей, т.к. дребезжание обшивок невыносимо. Кто делал ШИ дверей, подскажите, как снимаются обшивки. Два самореза находятся в местах установки динамиков, другие (прочитал) находятся под панелькой рычажка открывания дверей, но непонятно как ее снять, ведь будет мешать сам рычажок? Как снять ручку стеклоподъемника? Стопорной пластины, как на наших машинах нет (или не вижу). И с какой стороны првильнее поддевать обивку, чтобы не сломать крепеж?

Далее хочу заменить магнитолу. Управление на руле мне не нужно, парктроников нет. Я так понимаю, в этом случае мне нужен переходник со штатной проводки на ISO разъем? Может, кто знает модель такого переходника или аналог, а то продавцы не могут понять?

Два самореза находятся в местах установки динамиков, другие (прочитал) находятся под панелькой рычажка открывания дверей

Два винта находятся не под рычажком отпирания, а в самой ручке двери. Снимается ее накладка, и они видны.

Награды

Поменял АС сзади и спереди на Mac Audio 16.2, сразу встал вопрос о шумоизоляции дверей, т.к. дребезжание обшивок невыносимо.?

Непонятно я тоже поменял всю штатную аккустику,и не чего недребезжит,ну если ток немного на максимальной громкости.Мало того я ещё добавил САБвуфер с усилком и доп.пищалки. Про ШИ дверей незнаю там места мало,эл.стеклоподьёмники стоят. МАгнитола штатная,пока хватает. :resent:

Т.е. к штатному ISO там добавлено ответвление для ДУ на руле и дисплею, и если мне не нужны эти функции, то я могу поставить любую 1DIN магнитолу, без переходников для нее и штатной антенны?

Подыгрывает именно обшивка дверей и особенно сзади (по тестовому CD на частотах от 60Hz до 80Hz), поэтому хочу ее изнутри проклеить битопластом, может станет лучше.

да, кроме 2 исо есть еще 1 сверху.
зато у меня еще прикольнее - у меня только исо, при этом управления с руля работает. т.е. управляется вообще каким-то контактом/контактами с исо.

Вы можете поставить любую 1дин магнитолу, возможно потребуется переходник для антенны. стандартный, продается везде. Возникнет еще одна "проблема" - у стандартной магнитолы по бокам "уши", при установке другой там останутся пустые места/ямки, решается задача или креативом или покупкой дополнительно рамки с ушами.

Два болта находятся в ручке двери. Ручку стеклоподъемника нужно просто посильней потянуть чтобы стянуть с оси , стопорной пластины там нет.

Разъём ISO и через него идёт подключение к рулю и дисплею. Переходник нужен в том случаи если магнитола не с ISO разъёмом.

IMG_0317.JPG (2.08МБ)
Количество загрузок:: 603

Присмотрел магнитолу как у Вас, переходную рамку уже купил. Подскажите надо ли там менять контакты в фишке по питанию 12В., нужно ли сразу докупить антенный переходник и управление на руле Вы поставили другое, т.к. штатное все-таки работает не совсем корректно или для удобства?

Вот еще вариант Mystery MMD-4301BS, но боюсь, не влезет в нашу нишу, из-за выступающего экрана, да и по звуку, думаю хуже.

Контакты менять надо, они там наоборот. но если магнитола такая-же, то там это предусмотрено производителем. разъемная фишка. Антенный под JVC нужно. Управление на руле:
штатное не работает естественно,
я поставил jvc-шную же опцию - пульт на руль. есть на фото в той теме. пульт "правильный", не знаю какой он сигнал передает, но явно не инфракрасный. ибо хоть в карман прячь, везде сработает.

Мистери. "не хороший" вариант. как и пролоджи, хюндай, нрг и прочие собраться

Непонятно я тоже поменял всю штатную аккустику,и не чего недребезжит,ну если ток немного на максимальной громкости.

Попробуй какчественную запись симфонической музыки даже вполовину громкости - уши повянут от дребезга, особенно, когда играет виолончель на самых низких нотах! Честно, не знаю, что с этим делать. На попсе это не так заметно, но я слушаю рок - получается нечто среднее между попсой и оркестровой музыкой. Что на новой, что на старой пикассине - один хрен!

Награды

Попробуй какчественную запись симфонической музыки даже вполовину громкости - уши повянут от дребезга, особенно, когда играет виолончель на самых низких нотах!

Слушаю разный музон,например Пинк Флоид"зад селены",там баса низкого и среднего хватает,заметного дребезга нет. Так-же часто прослушиваю классику на тест дисках,на них есть звуковые сигналы от 20гц до 20кгц и нет дребезжания обшивки. А ты аккустику штатную в дверях поменял? мож от них и дребезжит? Када будешь с оказией в Врн. посидим послухаем.

Прикрепленные файлы

2008_20_CD_1_._C3._20006.jpg(264.43К)
Количество загрузок:: 201

Не менял, всё пока штатное, хочу Pioneer-ы поставить, да руки никак не доходят. А дребежжит механизм стеклоподъёмников. Всё остальное легко проклеивается))

Сложно спрогнозировать, когда же я буду в Врн на мафыне. В Ростове уже был на паравозе)))

Всем привет! Может кто сталкивался с проблемой замены штатного CD проигрывателя (VDO RD3) на Blaupunkt London CD с MP3. Разъемы полностью совпадают. При подключении Blaupunktа загораются почти все аварийные лампочки на панели приборов (автомобиль Ксара пикассо 2.0 HDI). Сама магнитола работает нормально. Ездил к спецу по установке аудио систем, поменял местами 2 провода в разъеме питания, в рез-те таже проблема возникает на минуту позже.

Награды

, а если магнитолу поменяешь, то я тебе еще тестовых дисков в формате DVD-audio насыплю. ;)
Например, есть "McIntosh DVD-audio Spectacular Reference Test Disk" от той фирмы которая делает одноименные ГУ и усилители. Или просто Santana, альбом Shaman, но запись 24bit/96kHz (содержит дорожки: Advanced Resolution Surround Sound (MLP 24/96 5.1), Advanced Resolution Stereo Sound (MLP 24/96 2.0), DVD-Video Compatible Dolby Digital (DD 5.1)) .
Вот где качество звучания!

Награды

Каток, Есть у меня пару дисков в ДВД-аудио,на компе слухаю,качество зергут, пробывал их в СД конвертировать с помощью НЕРО шоб в авто играло, получается 950мб. а вот как их поджать до 700мб. или исключить некоторые композиции - НЕ знаю. Ващет возможно это чтоб ДВД-аудио переделать в СД с минимальной потерей в какчестве?
Ну а так УХИ у мене вроде откуда надо растуть. :grin:

Прикрепленные файлы

Итак, провел я шумоизоляцию задних дверей.
Теперь подробнее.
1. Если сомневаетесь делать ШИ или нет, то скачайте тестовый cd по ссылке, которую давал Каток, в разделе для C4, после послушайте трек с тонами от 20 до 150 Hz и поймете что с этим, пардон, пердежом музыку слушать нельзя.
2. Я использовал материалы: битопласт 10 мм, изолон 5 мм и пистоны типа ____105.jpg (33.88К)
Количество загрузок:: 361 .
3. Прогрел салон до 25 градусов, и начал снимать обивку по схеме (см. выше). В качестве инструмента использовал стриппер для проводов ____093.jpg (41.01К)
Количество загрузок:: 429 , подложив под него ткань. Поддевать начинал с места подиума для АС. Снимать надо очень осторожно, прилагая усилие только там, где крепятся пистоны, не допуская изгибов обивки, иначе сразу получите белесые пятна на кромке пластика (я словил два на первой двери, обидно, в девятке обивка была куда пластичнее). Почти все пистоны вылетают с креплением, либо выскакивают из обивки ____097.jpg (30.78К)
Количество загрузок:: 386 . Также нужно быть осторожным с защелками вокруг рычажка отпирания дверей ____091.jpg (43.08К)
Количество загрузок:: 326 . После, поднимая обивку вверх, снимаем ее ____094.jpg (33.16К)
Количество загрузок:: 326 .
4. Аккуратно срезал полипропиленовый чехол с двери, он стал выкройкой для нового из изолона ____095.jpg (38.88К)
Количество загрузок:: 482 ____100.jpg (45.96К)
Количество загрузок:: 515 . При простукивании выяснилось, что очень не тихо дребезжит механизм ЦЗ - проклеил его изолоном ____102.jpg (37К)
Количество загрузок:: 558 . На дверь изнутри наклеил пару длинных полос битопласта для уменьшения эффекта "ведра". Штатная ШИ представляет собой несколько кусков виброизоляции ____101.jpg (33.04К)
Количество загрузок:: 479 . Сверху закрыл дверь новым чехлом из изолона ____103.jpg (38.14К)
Количество загрузок:: 504 , предварительно смазав механизм стеклоподъемника. Обивку проклеил в швах соединения кармана, декоративной накладки (битопласт), также кромку (изолон). Потом, для виброизоляции, обклеил обрезками битопласта наиболее крупные участки пластика и подиум ____096.jpg (35.68К)
Количество загрузок:: 525 ____106.jpg (66.02К)
Количество загрузок:: 624 .
5. Собрал дверь в обратном порядке.

При установке АС выяснилось, что контакт №2 на левой и правой двери соответствует разным полюсам, а именно при подключении черного провода слева и справа к клемме №2, динамики звучат в противофазе (проверено на двух парах АС, кроме штатных и двумя слушателями), что это заводская ошибка или попытка заставить играть штатные АС (спереди такого нет)?

Впечатление от прослушивания после ШИ.

Посторонние призвуки, сзади, ушли полностью. Тест CD отыгрывается как надо. Но самое интересное - это насыщенность звучания во всем диапазоне частот. Как будто спереди и сзади стоят абсолютно разные АС, хотя и там и там стоят Mac Audio 16.2.

P.s. Теперь надо собраться и обязательно сделать передние двери.
Всем спасибо за советы!

Читайте также: