Шумоизоляция дверей камри 40 отзывы
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Шумоизоляция салона V40
Всем доброго времени суток. Вопрос в следующем: делал ли кто-то шумоизоляцию себе, какую (полную, частичную), сами или в сервисах, есть ли эффект от этого.
36 4
делал сам частично - центральную консоль от подлокотника до климы, снимал полностью, разбирал и проклеивал все стыки антискрипом, на внутренние поверхности клеил вибоизоляцию, а сверху шумку. все поставил на место и о чудо - нет скрипов и щелчков даже зимой. но после этого стали слышны шумы из других мест и стыков. так что дерзайте
40 29
Купил уже обезшумленную..
Машина закатана вкруг шумоизоляцией, старый хозяин хоть тут не экономил. Эффект есть, зимой теплее, в салоне тишина без сверчков, только иногда немного слышно шуршание колес.
Для общей картины сравнения, когда пересаживаюсь в такую же камри но не обезшумленную, создается впечатление что залез в какое то старое ведро:)))
6 0
У меня зашумлена 40-вка
Торпедо не шумил,поэтому когда зашумил все остальное стало сильнее слышно двигатель)
Но когда еду по дороге,просто тотальная тишина,еще бы двойные стекла и был бы бункер)
однозначно шумку стоит делать,я делал сам и по себестоимости вышло в районе 15к
все материалы компании "Шумофф"
150 67
Ну прямо всю машину можно и не обклеивать. Хуже, конечно не будет, просто эффекта не очень много. В стоке, конечно, шума немало. Самые шумные зоны - это колесные арки, багажник, двери. Крышу можно обработать, чтобы в дождь не барабанила. Действительно, не хватает стеклопакетов, чтобы уровень шума снизить, как в премиальных машинах. Но это тут вряд ли осуществимо.
У меня обработаны двери, багажник, частично пол, колесные арки (ВНУТРИ!). Снаружи арки не обрабатывайте никогда! Хорошо подготовить металл под шумоизоляцию арок снаружи практически нереально, и спустя уже несколько лет эксплуатации машины под шумоизоляцией будет красоваться коррозия вплоть до сквозной. Материалы в моем случае - STP. В основном - Aero.
162 88
Немного не в тему, но всё же. Только закончил шумить второй свой авто - Лансер Х. Шумил сам. Разбирал полностью весь салон кроме передней консоли. Шумил: капот, крышу, двери, пол, багажник. Конечно класс машины - не Камри. Музыка стала лучше играть, двери приятнее закрываться, крышку багажника надо придерживать ))). По шуму в салоне стало конечно тише, но стало сильнее слышно мотор. Прям его стало заметно слышно из-за уменьшения количества других шумов. В целом конечно эффект есть, но не так как хотелось бы. Может на Камри по другому будет, хотя выше писали, что тоже мотор сильно слышно. По деньгам в 10к уложился.
1 0
Вчера на трассе замерил шум в машине (на сколько точно показывает приложение в телефоне), около 65-70 ДБ на скорости 90-100 км. Резина шипы, по асфальту.
Уровень довольно значительный
74 18
была Сороковка с нова.сразу же (постепенно)делал шумку. полностью кузов.через какое-то время арки.через год моторную перегородку.
разница с пустой - огромная.не согласен что арки с наружи шумить нельзя.откатал 10 лет.ни намёка на корозию.
6 0
Немного не в тему, но всё же. Только закончил шумить второй свой авто - Лансер Х. Шумил сам. Разбирал полностью весь салон кроме передней консоли. Шумил: капот, крышу, двери, пол, багажник. Конечно класс машины - не Камри. Музыка стала лучше играть, двери приятнее закрываться, крышку багажника надо придерживать ))). По шуму в салоне стало конечно тише, но стало сильнее слышно мотор. Прям его стало заметно слышно из-за уменьшения количества других шумов. В целом конечно эффект есть, но не так как хотелось бы. Может на Камри по другому будет, хотя выше писали, что тоже мотор сильно слышно. По деньгам в 10к уложился.
Повторюсь тоже еще раз
я шумил в 3-4 слоя(виброизоляция,шумоизо ляция,шумопоглатитель)
После проделанной работы музыка стала намного качественнее,и самое главное звук остается в салоне,он приобрел обьем.
Но минусом всего этого стало слышно очень громко работающий мотор.Такое чувство что перегородку салон/моторный отсек вообще убрали.Поэтому если ехать 2000 оборотов,то достаточно тихо в салоне,но если до 2500-3000 оборотов крутишь мотор,то прям раздражает его звук. Вот и думаю теперь шумить следующую машину или нет))
Теперь надеюсь, все и всем стало ясно. )) В таком штатном исполнении, получить комфорта бизнес-класса, увы не возможно…
Тем не менее, назвать сложившуюся ситуацию в данном вопросе проблемой, язык не поворачивается…)) Начиная с 2006г., собственно говоря с того самого момента, как новая модель появилась в России, наша студия разрабатывала и внедряла максимально эффективные решения по приведению салона данной марки до надлежащего для бизнес-класса уровня шумоизоляции.
В настоящий момент, мы рады предложить нашим клиентам (в зависимости от их запросов и предпочтений) выполнить 5 полностью сбалансированных вариантов модернизации салона по желаемому уровню шумоизоляционного комфорта.
За годы плотной работы с данным автомобилем, все предлагаемые ниже варианты были не раз модернизированы и в настоящий момент являются максимально продуманными в тех. Плане решениями! Другими словами, выбрав один из предлагаемых нами вариантов частичной, или комплексной дополнительной шумоизоляции салона, наши клиенты получают именно то, чего и хотят добиться…
Перед тем, как перейти к конкретике и разобрать предлагаемые нами варианты шумоизоляционных работ, хочется еще немного рассказать о используемых материалах и ценовой политике.
Посмотреть таблицу примерного расхода конкретного вида шумоизоляционного материала, а так же приобрести интересующие материаллы, или шумоизоляционные наборы, можно на сайте нашего магазина:
Или Вы можете заказать готовый набор шумоизоляции для разных так сказать вариантов исполнения:
Года полтора назад на конференции камри-клуб.ру между мной и некоторыми отдельными оппонентами по поводу "ценников" возникла острая дискуссия, смысл которой сводился к тому, что некоторая компания "евро. ", типа точно такую же работу выполняют за в два раза меньшие деньги. )) Мне тогда очень непонятно стало, как такое возможно?! )) Аргумент, что копания-конкурент покупает шумоизоляцию крупным оптом и это таким образом отражается на ценнике, показалась мне мягко говоря не убедительной. )) В чем на самом деле скрывался подвох выяснилось чуть позднее, когда к нам на исправление "косяков" повалили "счастливые" обладатели дешевой шумоизоляции. Как выяснилось, делали эту работу два (в прямом смысле слова) колхозника чуть ли не за обед. ))
Да бы не быть голословным, приведу несколько фото из одной такой "бюджетной" работы. ))
Время проведения данной работы 1 рабочий день.
Гарантия - 3 года.
Стоимость комплексной (полной) шумоизоляции торпедо, включая приведенный ниже вариант "антискрип" – 15.000 руб.
Шумоизоляция салона V40
Всем доброго времени суток. Вопрос в следующем: делал ли кто-то шумоизоляцию себе, какую (полную, частичную), сами или в сервисах, есть ли эффект от этого.
36 4
делал сам частично - центральную консоль от подлокотника до климы, снимал полностью, разбирал и проклеивал все стыки антискрипом, на внутренние поверхности клеил вибоизоляцию, а сверху шумку. все поставил на место и о чудо - нет скрипов и щелчков даже зимой. но после этого стали слышны шумы из других мест и стыков. так что дерзайте
40 29
Купил уже обезшумленную..
Машина закатана вкруг шумоизоляцией, старый хозяин хоть тут не экономил. Эффект есть, зимой теплее, в салоне тишина без сверчков, только иногда немного слышно шуршание колес.
Для общей картины сравнения, когда пересаживаюсь в такую же камри но не обезшумленную, создается впечатление что залез в какое то старое ведро:)))
6 0
У меня зашумлена 40-вка
Торпедо не шумил,поэтому когда зашумил все остальное стало сильнее слышно двигатель)
Но когда еду по дороге,просто тотальная тишина,еще бы двойные стекла и был бы бункер)
однозначно шумку стоит делать,я делал сам и по себестоимости вышло в районе 15к
все материалы компании "Шумофф"
150 67
Ну прямо всю машину можно и не обклеивать. Хуже, конечно не будет, просто эффекта не очень много. В стоке, конечно, шума немало. Самые шумные зоны - это колесные арки, багажник, двери. Крышу можно обработать, чтобы в дождь не барабанила. Действительно, не хватает стеклопакетов, чтобы уровень шума снизить, как в премиальных машинах. Но это тут вряд ли осуществимо.
У меня обработаны двери, багажник, частично пол, колесные арки (ВНУТРИ!). Снаружи арки не обрабатывайте никогда! Хорошо подготовить металл под шумоизоляцию арок снаружи практически нереально, и спустя уже несколько лет эксплуатации машины под шумоизоляцией будет красоваться коррозия вплоть до сквозной. Материалы в моем случае - STP. В основном - Aero.
162 88
Немного не в тему, но всё же. Только закончил шумить второй свой авто - Лансер Х. Шумил сам. Разбирал полностью весь салон кроме передней консоли. Шумил: капот, крышу, двери, пол, багажник. Конечно класс машины - не Камри. Музыка стала лучше играть, двери приятнее закрываться, крышку багажника надо придерживать ))). По шуму в салоне стало конечно тише, но стало сильнее слышно мотор. Прям его стало заметно слышно из-за уменьшения количества других шумов. В целом конечно эффект есть, но не так как хотелось бы. Может на Камри по другому будет, хотя выше писали, что тоже мотор сильно слышно. По деньгам в 10к уложился.
1 0
Вчера на трассе замерил шум в машине (на сколько точно показывает приложение в телефоне), около 65-70 ДБ на скорости 90-100 км. Резина шипы, по асфальту.
Уровень довольно значительный
74 18
была Сороковка с нова.сразу же (постепенно)делал шумку. полностью кузов.через какое-то время арки.через год моторную перегородку.
разница с пустой - огромная.не согласен что арки с наружи шумить нельзя.откатал 10 лет.ни намёка на корозию.
6 0
Немного не в тему, но всё же. Только закончил шумить второй свой авто - Лансер Х. Шумил сам. Разбирал полностью весь салон кроме передней консоли. Шумил: капот, крышу, двери, пол, багажник. Конечно класс машины - не Камри. Музыка стала лучше играть, двери приятнее закрываться, крышку багажника надо придерживать ))). По шуму в салоне стало конечно тише, но стало сильнее слышно мотор. Прям его стало заметно слышно из-за уменьшения количества других шумов. В целом конечно эффект есть, но не так как хотелось бы. Может на Камри по другому будет, хотя выше писали, что тоже мотор сильно слышно. По деньгам в 10к уложился.
Повторюсь тоже еще раз
я шумил в 3-4 слоя(виброизоляция,шумоизо ляция,шумопоглатитель)
После проделанной работы музыка стала намного качественнее,и самое главное звук остается в салоне,он приобрел обьем.
Но минусом всего этого стало слышно очень громко работающий мотор.Такое чувство что перегородку салон/моторный отсек вообще убрали.Поэтому если ехать 2000 оборотов,то достаточно тихо в салоне,но если до 2500-3000 оборотов крутишь мотор,то прям раздражает его звук. Вот и думаю теперь шумить следующую машину или нет))
Шумоизоляция салона V40
Всем доброго времени суток. Вопрос в следующем: делал ли кто-то шумоизоляцию себе, какую (полную, частичную), сами или в сервисах, есть ли эффект от этого.
36 4
делал сам частично - центральную консоль от подлокотника до климы, снимал полностью, разбирал и проклеивал все стыки антискрипом, на внутренние поверхности клеил вибоизоляцию, а сверху шумку. все поставил на место и о чудо - нет скрипов и щелчков даже зимой. но после этого стали слышны шумы из других мест и стыков. так что дерзайте
40 29
Купил уже обезшумленную..
Машина закатана вкруг шумоизоляцией, старый хозяин хоть тут не экономил. Эффект есть, зимой теплее, в салоне тишина без сверчков, только иногда немного слышно шуршание колес.
Для общей картины сравнения, когда пересаживаюсь в такую же камри но не обезшумленную, создается впечатление что залез в какое то старое ведро:)))
6 0
У меня зашумлена 40-вка
Торпедо не шумил,поэтому когда зашумил все остальное стало сильнее слышно двигатель)
Но когда еду по дороге,просто тотальная тишина,еще бы двойные стекла и был бы бункер)
однозначно шумку стоит делать,я делал сам и по себестоимости вышло в районе 15к
все материалы компании "Шумофф"
150 67
Ну прямо всю машину можно и не обклеивать. Хуже, конечно не будет, просто эффекта не очень много. В стоке, конечно, шума немало. Самые шумные зоны - это колесные арки, багажник, двери. Крышу можно обработать, чтобы в дождь не барабанила. Действительно, не хватает стеклопакетов, чтобы уровень шума снизить, как в премиальных машинах. Но это тут вряд ли осуществимо.
У меня обработаны двери, багажник, частично пол, колесные арки (ВНУТРИ!). Снаружи арки не обрабатывайте никогда! Хорошо подготовить металл под шумоизоляцию арок снаружи практически нереально, и спустя уже несколько лет эксплуатации машины под шумоизоляцией будет красоваться коррозия вплоть до сквозной. Материалы в моем случае - STP. В основном - Aero.
162 88
Немного не в тему, но всё же. Только закончил шумить второй свой авто - Лансер Х. Шумил сам. Разбирал полностью весь салон кроме передней консоли. Шумил: капот, крышу, двери, пол, багажник. Конечно класс машины - не Камри. Музыка стала лучше играть, двери приятнее закрываться, крышку багажника надо придерживать ))). По шуму в салоне стало конечно тише, но стало сильнее слышно мотор. Прям его стало заметно слышно из-за уменьшения количества других шумов. В целом конечно эффект есть, но не так как хотелось бы. Может на Камри по другому будет, хотя выше писали, что тоже мотор сильно слышно. По деньгам в 10к уложился.
1 0
Вчера на трассе замерил шум в машине (на сколько точно показывает приложение в телефоне), около 65-70 ДБ на скорости 90-100 км. Резина шипы, по асфальту.
Уровень довольно значительный
74 18
была Сороковка с нова.сразу же (постепенно)делал шумку. полностью кузов.через какое-то время арки.через год моторную перегородку.
разница с пустой - огромная.не согласен что арки с наружи шумить нельзя.откатал 10 лет.ни намёка на корозию.
6 0
Немного не в тему, но всё же. Только закончил шумить второй свой авто - Лансер Х. Шумил сам. Разбирал полностью весь салон кроме передней консоли. Шумил: капот, крышу, двери, пол, багажник. Конечно класс машины - не Камри. Музыка стала лучше играть, двери приятнее закрываться, крышку багажника надо придерживать ))). По шуму в салоне стало конечно тише, но стало сильнее слышно мотор. Прям его стало заметно слышно из-за уменьшения количества других шумов. В целом конечно эффект есть, но не так как хотелось бы. Может на Камри по другому будет, хотя выше писали, что тоже мотор сильно слышно. По деньгам в 10к уложился.
Повторюсь тоже еще раз
я шумил в 3-4 слоя(виброизоляция,шумоизо ляция,шумопоглатитель)
После проделанной работы музыка стала намного качественнее,и самое главное звук остается в салоне,он приобрел обьем.
Но минусом всего этого стало слышно очень громко работающий мотор.Такое чувство что перегородку салон/моторный отсек вообще убрали.Поэтому если ехать 2000 оборотов,то достаточно тихо в салоне,но если до 2500-3000 оборотов крутишь мотор,то прям раздражает его звук. Вот и думаю теперь шумить следующую машину или нет))
Читайте также: