Шумит моторчик дворников фольксваген джетта

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Ребята, Все привет! Вчера после мойки машины (совпадение конечно) обратил внимание на то, что в салоне стало сильно слышно, как сильно жужжит моторчик дворников, не приятно так. сегодня добрался до него, снял, разобрал. смазка есть, долез до якоря, ламели на нем - износ есть от щеток, но не критичный, как мне показалось, щетки еще вроде тоже - размером по сантиметру примерно, их там три. подключил его, звук идет прям именно из корпуса мотора. Подскажите, у кого как? как вылечить?? звук слышен очень хорошо в салоне, как будто на жигулях старых.

P.S. подъехал друг на Каризме, у него работает совершенно бесшумно, еле-еле слышно, если ухо приложить!

У меня было, отлетел магнит, вернее выдавило ржавчиной, как-то непродуман сток, посадил на эпоксидку и забыл. Уже больше года.

ну у меня вроде с магнитами всё в порядке. может не внимательно смотрел, пойду разберу еще раз. а кто ещё что скажет, а?

а сколько стоит примерно такой на разборках? в эксисте ценник не реальный 11 тыс, пипец!

Ну так он работает, ;)) единственное, громко работает, какой то не приятный звук

вот прошло почти 4 месяца, звук так и остался, искал на разборках моторчик, был от ПР короллы 2004 года, заломили ценник 5000 =(( плюнул и перестал обращать на жужжание внимание, но вот в последнее время заметил, что дворники стали работать как то медленно, на режиме "без паузы" еле еле елозят по стеклу.

что делать? менять? или ремонт? или ему уже конец приходит? где в МСК можно на разборках посмотреть?

я его снимал и искал с тойот, подходящий, находил от короллы, от других тойот не подходили, они были как зеркальное отражение, странно, тоже они все ПР.

ЗЫ. подробности через личку

ну вот! теме без малого 2 года :) за это время почти смирился с жужжанием моторчика, но дворники всё так же работают не очень удовлетворительно, я имею ввиду скорость их работы, а руки заменить его так и не дошли :( .

а вот вопрос: от каких других тойот может подойти моторчик? есть вероятность, что по конструкции крепления не подойдет.
от Ипсума АСМ например, подойдет?

зы: надыбал тут в москве разборку, моторчиков у них много от разных тойот, и цены приемлемые, в отличии от на новые запчасти.

Как вариант снять свой и на месте смотреть, но хотелось бы уже с какой то конкретикой ехать :)

У меня была такая проблема, как было выше описано, отвалился один магнит (их там два) внутри корпуса моторчика. Посадил его на клей (по моему момент), прижал, испльзуя струбцину. Оставил сохнуть на сутки, потом все собрал. Теперь тишина, уже где-то полгода.

Наш моторчик применяется только на Ипсуме SXM10/15 и Gaia SXM10/15, ACM10/15. Опять же там два варианта: 85110-44010 - диаметр корпуса 62 мм и 85110-44020 - диаметр корпуса 63 мм.

дело в том, что магниты на месте :( ничего не отвалилось. Думаю, что сниму свой мотор и буду подбирать на месте. ну или уже куплю любой, подходящий и перекину внутренности

Мотор наш думаю отличается только креплениями и подобрать похожий можно. А уж потом мудрить с гибридизацией.
Стас, ты трапецию перебирал? Очень рекомендую.

Мотор наш думаю отличается только креплениями и подобрать похожий можно. А уж потом мудрить с гибридизацией.
Стас, ты трапецию перебирал? Очень рекомендую.

Там нужно вытащить валики на которые одеваются поводки дворников из втулок, почистить все и заложить свежую смазку. Просто ты пишешь, что дворники работают медленно, это первый признак закуковевающих валиков.
Валик держит во втулке стопорное колечко, одевается со стороны резьбы поверх валика в специальную канавку, чтобы его разглядеть надо валик и втулку вымыть чисто бензином. Иглой кольцо поддеваешь, снимаешь и вытаскиваешь валик. Возможно придется молоточком выбивать, тогда накрути на резьбу гайку, чтоб резьбу не забить.

Моя трапеция после долгого стояния совсем закисла.Не разбирал,просто пока была снятая замочил в отработке.После установки по началу тоже туго ходила и моторчик как трактор работал,теперь вроде ничего,всё тихо.И ещё очень громко щёлкал в режиме паузы.
Редуктор разбирал посмотреть смазку,там всё как новое.

Там нужно вытащить валики на которые одеваются поводки дворников из втулок, почистить все и заложить свежую смазку. Просто ты пишешь, что дворники работают медленно, это первый признак закуковевающих валиков.
Валик держит во втулке стопорное колечко, одевается со стороны резьбы поверх валика в специальную канавку, чтобы его разглядеть надо валик и втулку вымыть чисто бензином. Иглой кольцо поддеваешь, снимаешь и вытаскиваешь валик. Возможно придется молоточком выбивать, тогда накрути на резьбу гайку, чтоб резьбу не забить.

Ух! Здорово! может в этом вся проблема?! :) на этих выходных займусь чисткой! а то что-то совсем не весело они работают :( на самой большой скорости работают как на второй!

Ребята, Все привет! Вчера после мойки машины (совпадение конечно) обратил внимание на то, что в салоне стало сильно слышно, как сильно жужжит моторчик дворников, не приятно так. сегодня добрался до него, снял, разобрал. смазка есть, долез до якоря, ламели на нем - износ есть от щеток, но не критичный, как мне показалось, щетки еще вроде тоже - размером по сантиметру примерно, их там три. подключил его, звук идет прям именно из корпуса мотора. Подскажите, у кого как? как вылечить?? звук слышен очень хорошо в салоне, как будто на жигулях старых.

P.S. подъехал друг на Каризме, у него работает совершенно бесшумно, еле-еле слышно, если ухо приложить!

У меня было, отлетел магнит, вернее выдавило ржавчиной, как-то непродуман сток, посадил на эпоксидку и забыл. Уже больше года.

ну у меня вроде с магнитами всё в порядке. может не внимательно смотрел, пойду разберу еще раз. а кто ещё что скажет, а?

а сколько стоит примерно такой на разборках? в эксисте ценник не реальный 11 тыс, пипец!

Ну так он работает, ;)) единственное, громко работает, какой то не приятный звук

что делать? менять? или ремонт? или ему уже конец приходит? где в МСК можно на разборках посмотреть?

я его снимал и искал с тойот, подходящий, находил от короллы, от других тойот не подходили, они были как зеркальное отражение, странно, тоже они все ПР.

ЗЫ. подробности через личку

ну вот! теме без малого 2 года :) за это время почти смирился с жужжанием моторчика, но дворники всё так же работают не очень удовлетворительно, я имею ввиду скорость их работы, а руки заменить его так и не дошли :( .

Как вариант снять свой и на месте смотреть, но хотелось бы уже с какой то конкретикой ехать :)

У меня была такая проблема, как было выше описано, отвалился один магнит (их там два) внутри корпуса моторчика. Посадил его на клей (по моему момент), прижал, испльзуя струбцину. Оставил сохнуть на сутки, потом все собрал. Теперь тишина, уже где-то полгода.

дело в том, что магниты на месте :( ничего не отвалилось. Думаю, что сниму свой мотор и буду подбирать на месте. ну или уже куплю любой, подходящий и перекину внутренности

Мотор наш думаю отличается только креплениями и подобрать похожий можно. А уж потом мудрить с гибридизацией.
Стас, ты трапецию перебирал? Очень рекомендую.

Там нужно вытащить валики на которые одеваются поводки дворников из втулок, почистить все и заложить свежую смазку. Просто ты пишешь, что дворники работают медленно, это первый признак закуковевающих валиков.
Валик держит во втулке стопорное колечко, одевается со стороны резьбы поверх валика в специальную канавку, чтобы его разглядеть надо валик и втулку вымыть чисто бензином. Иглой кольцо поддеваешь, снимаешь и вытаскиваешь валик. Возможно придется молоточком выбивать, тогда накрути на резьбу гайку, чтоб резьбу не забить.

Моя трапеция после долгого стояния совсем закисла.Не разбирал,просто пока была снятая замочил в отработке.После установки по началу тоже туго ходила и моторчик как трактор работал,теперь вроде ничего,всё тихо.И ещё очень громко щёлкал в режиме паузы.
Редуктор разбирал посмотреть смазку,там всё как новое.

У меня на пикнике сейчас недавно случай был, во время поездки в дождь заметил как дворники стали все медленнее и медленне двигаться и вскоре совсем застыли, включать выключать их было бесполезно, кое как доехал до дома, дворники не включались, на след утро решил проверить и вуаля они заработали, что может быть я ума не приложу и да, появился шум при работе, трапецию всю снял смазал, шум остался, дворники работают, чудеса

Тут разбирал шумящий моторчик.Причина оказалась банально проста.Отвалился магнит от металлического корпуса и задевал за якорь.Почистил,обезжирил и поставил на поксипол.Заодно смазал подшипник.Работает как новый.Моторчик с Калдины был но суть вопроса та же.

Тут разбирал шумящий моторчик.Причина оказалась банально проста.Отвалился магнит от металлического корпуса и задевал за якорь.Почистил,обезжирил и поставил на поксипол.Заодно смазал подшипник.Работает как новый.Моторчик с Калдины был но суть вопроса та же.

Влияло конечно,Если подольше поработают совсем останавливался.А ещё характерный стук при пуске и остановке.

Всем привет. Была 2 недели назад проблема с дворниками. Работают, потом внезапно останавливаются и не реагируют на ручку переключения. Потом через какое то время начинают работать но на самой быстрой скорости отключаются. Грешил на подрулевой переключатель. Проверил напряжение, все в поряде - значит трапеция. Разобрал жабо, думал контакт теряется в пластиковой коробке идущей к моторчику, контакт нашелся, да так неожиданно, что зажало пальцы трапецией да так, что до кости кожу срезало (сейчас все нормально спустя 2 недели)- будьте аккуратны вещь жестокая и мощная. Причиной оказалось - силуминовая крошка объемом с ладошку. Мотор был полностью засыпан этими хлопьями. В моторе снизу отверстие, наверное для того что бы графит от щеток высыпался, но туда попадает влага и все окисляется. На нашем моторе 3 щеточки проверьте их. У меня машине уже 12 лет и их осталось по 3 миллиметра. Я так думаю, что на 3 скорости подключается 3я обмотка и мотор крутит бодрее. А щетки можно и самому выточить. Обратитесь в ремонт электроинструмента, возьмите щетки самые маленькие с боковой подводкой контактов. Графит напильником точится на раз. Думаю собака живет (порылась) здесь.

Всем привет. Была 2 недели назад проблема с дворниками. Работают, потом внезапно останавливаются и не реагируют на ручку переключения. Потом через какое то время начинают работать но на самой быстрой скорости отключаются. Грешил на подрулевой переключатель. Проверил напряжение, все в поряде - значит трапеция. Разобрал жабо, думал контакт теряется в пластиковой коробке идущей к моторчику, контакт нашелся, да так неожиданно, что зажало пальцы трапецией да так, что до кости кожу срезало (сейчас все нормально спустя 2 недели)- будьте аккуратны вещь жестокая и мощная. Причиной оказалось - силуминовая крошка объемом с ладошку. Мотор был полностью засыпан этими хлопьями. В моторе снизу отверстие, наверное для того что бы графит от щеток высыпался, но туда попадает влага и все окисляется. На нашем моторе 3 щеточки проверьте их. У меня машине уже 12 лет и их осталось по 3 миллиметра. Я так думаю, что на 3 скорости подключается 3я обмотка и мотор крутит бодрее. А щетки можно и самому выточить. Обратитесь в ремонт электроинструмента, возьмите щетки самые маленькие с боковой подводкой контактов. Графит напильником точится на раз. Думаю собака живет (порылась) здесь.

Я так чуть палец не сломал.Снятый моторчик с редуктором решил проверить.Палец попал между корпусом и сошкой привода трапеции.Моторчик остановился а у меня искры из глаз.Вытащил разъём а привод обратно не отпускает.Пришлось откручивать гайку крепления.Палец неделю опухший был.

Я вижу я не одинок в борьбе с трапецией. Я не стал фишку сбрасывать, так как знал что там червячная передача, зажало, обратного хода нет :) просто стал выдергивать пальцы, а оно параллельно пыталось мне их отрезать :0 Надеюсь наш совет помог в починке метелок.

Сегодня сниму его нах-есть подозрения что они забит, хотя снимал трубки и дул в них бурление происхзодит в бачке-значит чисто блин :-(

Не, ну юморист на юмористе, а :-)

Достал этот моторчик, разобрал, промыл, но мне кажется это ему не поможет :-(

Не, ну юморист на юмористе, а :-)

Достал этот моторчик, разобрал, промыл, но мне кажется это ему не поможет :-(

однозначно дело в распылителях, у меня уже несколько раз такое случалось. моторчик можеш не трогать.
короче снимай распылы и прочищай тонким прводком(тем что влезет)!

Как его толкьо сомтреть-то ?! Он не разборный по-моему, точнее разборный, но потом уже хрен соберешь :-)
мой пытливый ум не позволяет мне идти и покупать новый моторчик :-)

Ну если твой пытливый ум позволяет тебе ездит без омывателя, тогда не покупай :))

Если серьезно, ну сам подумай - шланги пропускают омывайку, в бачке жидкость есть, форсунки разбрызгивают, даже моторчик жужжит, но не качает - что тут может быть? Я думаю только моторчик - или херачит вхолостую или еще как.

Ну если твой пытливый ум позволяет тебе ездит без омывателя, тогда не покупай :))

Значит разберем его в порошок, узнаем из чего он состоит и почему не работает-лишь после этого куплю новый :-)

Вообщем моторчику хана-отсутствует (куда делась-загадка) лопасть, которая воду гоняет-в итоге моторчик крутился, но крутился внутри толкьо один стержень , а ему воду гонять разумеется не под силу.
поставлю бачок от Волги и все :-)

Nahelka

Заинтересовавшийся

Ой да ладно Вам. Местные поймут)) Хотяяя. Вы вот не поняли, походу )) Да и ладно. Проблема решилась уже, спасибо)

Новичок

медленно стали работать дворники

Подскажите пожалуйста,стали медленно работать дворники или останавливаются на середине стекла,когда остановились происходит щелчок.Думаю надо разбирать самому/трапецию,мотор/,кто сталкивался подскажите что и как. Заранее спасибо.

titanik

Rom972

Модератор

Rom972

Модератор

Black Angel

Участник

Всем доброго времени суток.
Вот и меня постигла та же участь. Щетки "Живут своей жизнью".
Прочел эту тему. в принципе всё понятно, сегодня "окунусь" в проблему. Завтра дождь обещают. надо торопиться.
По завершению - отпишусь, как всё прошло!

Black Angel

Участник

Всем снова доброго дня!
Проблема "заедания дворников" решена. Спасибо Данной теме!

Как и описано выше - снял поводки.Для этого использовал самый обычный съемник.

Далее снимаем Декоративный пластик - паз вдоль лобового стекла + "Защелки/крокодилы/клипсы" по контуру моторного щита, снимаем уплотнительную резинку и всё. Пластик Достаточно снять только со стороны водителя! (Он состоит из двух частей, снимаем одну)
и перед вами открывается вид на всю трапецию.

Лично собственно Я, не стал ни чего снимать (тяги) по месту, а сразу было решено "изъять" её из авто.
К слову, сказать, дренажное отверстие сразу "закупорил" тряпкой. Опять же спасибо авторам отчетов выше по теме. Отверстие там ~ 10см в диаметре и туда реально могут упасть не только з/ч от нашей конструкции, но и инструмент можно уронить - скажем отвертку. и чтоб избежать лишних манипуляций, предпринял действия, по совету "Бывалых".

Далее Трапеция "В не машины", всё доступно, видно и просто.
в конструкции имеются две "Втулки", в которых "ходят" штоки, которые в свою очередь приводят в действие сами поводки. где то там есть "Косяк"!

в Моем случае заклинило водительский "шток" (на Фото выше №2)

и так - трапеция в руках. Снимаем стопорные шайбы штоков, под ними простая шайба, под шайбой резиновое колечко! Снимаем всё это дело.

далее, как и у прежних ораторов. WD40, не много времени с перекурами, молоток, деревяшка и терпение. Выбиваем заклинивший шток! Я выбивал СТРОГО НА ВЕСУ из-за боязни повредить силуминовую конструкцию трапеции! Сначала делал это через гайку (на свой страх и риск), потом через деревяшку, чтоб не повредить резьбу!

После "изъятия штоков", как и предполагалось, Я увидел "устройство" втулки и количество "говн@" скопившегося там.
Примерно выглядит это так. Фото нет.

Всё вынимаем, чистим.

Говн@ там и правда много. Всё вычистил. Смазал, и собрал всё в обратной последовательноси!

На всё проВсё ушло ~ 2 часа времени.
И вот оно счастье - Щетки трут идеально, не заедают.
Вы только что сЪэкономили на сервисе и на трапеции!

Спасибо за внимание!

Daggert

Новичок

Закручивая прижимную гайку поводка водительского дворника немного перестарался (хотя крутил легко) и гайка с кончиком втулки отвалилась.
Дворник пока держится, но может в любой момент отвалиться.
Как быть? не всю же трапецию трапецию теперь менять? где взять только втулку? может есть ее номерок?

Чалекс

-Евгенич-

И ещё добавлю насчёт смазки: втулки лучше смазывать кальциевой смазкой, например солидолом, или, что лучше, импортной кальциевой смазкой.
Литиевая смазка, например литол, в сочетании с водой, которая по-любому попадёт внутрь втулки, разрушает силумин.
У меня на опеле через год после смазки литолом отверстия под втулки на силуминовой трапеции стали корродировать и крошиться изнутри, одна втулка закисла и при попытке её провернуть трапеция отломалась прямо по отверстию, в этом месте силумин легко ковырялся просто ногтем.
Тогда я попал всего лишь на 3.5 круб - столько стоит новая трапеция на Опель, к счастью она продаётся отдельно без тяг, креплений и моторчика.
Новую промазал солидолом - за 4 года ничего не закисло и смазка не вымылась.

Daggert

Новичок

Да, пичалька, нет просто жопа
Ездил сегодня к официалам, сказали, что меняют только всю трапецию в сборе с электромотором. Ценник - 18 килорублей
на емексе трапеция в районе 7 тыс, но все равно пипец как дорого. я в шоке.
Вот тебе и немцы, от одной гайки менять такую дорогостоящую деталь. нифига не продумано.
Может есть варианты как то выпрессовать этот "шток/штырь" и попытаться найти похожий от другого авто?

Чалекс

Димитрий

Заинтересовавшийся

Daggert, есть втулка от гольф плюса, не знаю только, подходит или нет. Была аналогичная ситуация - делал отверстие во втулке, нарезал резьбу и притягивал дворник болтом с шайбой. (у болта стачивал немного голову, чтобы колпачок закрывался). Все работает на ура

Mrbond07

Заинтересовавшийся

115 т, 2009 год подклинивала трапеция, чистка, смазка вернула механизм в норму. Цена вопроса 2500р. и 48 минут ожидания.

Daggert

Новичок

пришлось просверлить штифт и как-то на сервисе прикрутили поводок дворника (сам не присутствовал). По времени делали 2 часа и взяли 3300. Правда теперь дворники чуть выше стоят в нижнем положении. Но все работает.

Alex055

Новичок

У меня этот момент совпал (?) с жестким попаданием колеса в яму, как раз во время работы дворников- шли вниз и в момент удара просто встали, не доехав до места парковки. Тронул рычажок- уехали вниз. теперь ползают еле-еле, а то и на середине встают. До этого работали без замечаний. Сегодня полезу разбираться- что же этот удар изменил.

ShamanKing

Завсегдатай

мне как всегда везет на прикипевшие узлы. Вчера дворники работали как надо, сегодня с утра дошли до половины, в обед поднимались только на 20 градусов, вечером уже только дергались. Снял поводки (снялись только съемником), снял трапецию, поволок ее в гнездо (домой). Залил WD подождал минут 15 и выколотил в 10ть ударов резиновым молотком шток пасажирского дворника на весу. Предвкушая скорую победу взялся колотить по водительскому дворнику и тут понял что что то пошло не так. Вообщем через пол часа молоток превратился в лохмотья, а шток не сдвинулся ни на миллиметр. Взял 5ти килограмовую кувалду, через 5 минут руки начали отваливаться, а што не сдвинулся ни на долю милиметр. Решил повернуть шток силой за рычаг- бесполезно. Замочил в WD весь узел на час и снова за кувалду. Ноль эмоций. Плюнул на осторожность положил на чурбаки и начал бить уже не на весу- пришел сосед. Выторговал еще час пошуметь объяснив ситуацию, все таки дожди льют неумолимо. Уже не зная за что хвататься, взялся за тиски, но понял что силумин треснет раньше. Уже решил что все попал на 10ть штук, вспонил про паяльную лампу. Погрел в местах предполагаемых латунных втулок (спасибо предидущим авторам за фото), попробовал пошатать рычаг и о чудо, он повернулся на 15-20 градусов, покачав туда сюда раз десять, шток вышел на милиметр и опять заклинил. Дальше грел секунд по десять места втулок и бил на весу остатками резинового молотка. Буквально за 4-5ть циклов шток вышел. Все почистил, набил солидолом, собрал, сижу раслабляюсь. Еще не ставил, но надеюсь завтра все будет работать. Вот такой (как сказал уважаемый titanik) экспириенс))

Читайте также: