Шум при отпускании педали сцепления ваз 2109

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

По осени начались приколы с сцеплением, начало выть, что называется, причем в выжатом состоянии воет меньше, а если приподнять педаль ногой (типа уменьшить натяжение троса) вой пропадает? Это вижимной? Или трос "натянулся" ))) ? Заранее спасибо, а то весна работать надо, а ездить не реально так воет)

P.S. Передачи включаются нормально, в коробке шумов нет.

Alexxx

Новенький

Попробуй трос ослабить,если не поможет значит выжимной.У меня тоже шум идет,сцепление нажимаешь проподает,у меня это точно выжимной,надо коробку снимать,делать.

ARACOOL 2109

Новенький

такая же фигня ездил в сервис сказали что это не выжимной т.к. выжимной гудит когда нажимаеш педаль.
и сказали что это скорей всего подшибник первичнова вала типа болезнь
у вазов 2109 - 08 - 99 и типа нечё кто то и 10 лет ездит с шумом а у когото разваливается через неделю типа раз на раз не приходится.

Добрый

Активный автомобилист

punisher

Молодой-зеленый

Аналогично!Перебрал КПП,старые только шестерни и валы,воет сволочь!Выжимаешь-молчит,плеснул присадку через 200-300 км стало тише,хотя на холодную не может чтобы не повыть!Скотство какое-то.

azovez

Модератор

ARACOOL 2109

Новенький

Форум чане севодня свершилось чудо насомом деле чудо гудела мая корбка как писал Алекс выше севодня ехал и решил погазовать и дал на 2ой передаче 5 тысяч
обротов и только спустя пол часа я заметил что стало тише прислушался шума нет.
красота звук тока как движка работает теперь даже ездить как то не так как будто
чевота не хватает.

Fedos911

Новенький

Всем спасибо.. приятно что я такой не один ))) попробую и трос попустить и заменить выжимной. Но это не коробка точно . так как на скорости если опять же "приподнять" педаль сцепления вверх тишина, только движок и "шелест" резины по нашим дорогам. вот

badertdinov

Молодой-зеленый

Да причём здесь тросик, им только ход педали регулировать. У нас выжимной всегда в контакте с корзиной, т.е. зазора между ними нет. Так что меняя длину тросика, ты от шума выжимного не избавишься. Смотри- педаль должна быть примерно на одном уровне с педалью тормоза, если нет, тогда регулируй тросиком. Если педаль сцепления в свободном положении шумит и вибрирует, то меня выжимной, а лучше всё сцепление в сборе. Я не умничаю, просто было у меня такое недавно.

w3.JuvenTus

Новенький

тоже мучался с этой проблемой, вначале думал выжимной. поменял.1,2,3, нехера, оказались подшебники кпп. заменил красота!

badertdinov

Молодой-зеленый

Да, проблему подшипника первичного вала и выжимного частенько путают. Но если педаль сцепления поднимаешь вверх и эти шумы прекращаются, то это стопудово выжимной!

1 Тема от KUA 2009-01-18 13:12:53 (2009-04-25 01:44:00 отредактировано Pum@)

Тема: Вой При Отпущенной Педали Сцепления

Помогите.У меня такая проблема от сцепления идет непонятный звук,дребезжание.Но при выжиме сцепления шума нету. немогу понять от чего ето.

2 Ответ от kentboy 2009-01-18 13:16:02

Помогите.У меня такая проблема от сцепления идет непонятный звук,дребезжание.Но при выжиме сцепления шума нету. немогу понять от чего ето.

тема не раз обсуждалась. надо поиск юзать.

по теме - выжимной подшипник гремит у тебя..несмертельно в принципе..

3 Ответ от KUA 2009-01-18 13:18:28

4 Ответ от Yurik 2009-01-18 13:18:52 (2009-01-18 13:20:15 отредактировано Yurik)

у тебя шумят подшипники первичного вала в коробке передач. Скорее всего поавл на переборку Кпп. Но - у меня такая же тема - и ездить можно с этим. если не сильно бесит. На самом деле в зубилах коробка очень ненадежная весщ, оч часто она шелестит - и если есть наличка в размере 5 рублей - можешь смело ехать в сервис на переборку.

*для начала проверь уровень масла в коробке, еще возможно масло жидкое и старое, можно поменять.

никакой это не выжимной - выжимной шумит когда сцепление нажато. 1

5 Ответ от KUA 2009-01-18 13:22:30

Меня ето дребезжание страшно бесит)))а на счет масла надо посмотреть.

6 Ответ от kentboy 2009-01-18 13:25:11

никакой это не выжимной - выжимной шумит когда сцепление нажато. 1

имхо наоборот. щас Xpum придет разрулит)))

7 Ответ от Yurik 2009-01-18 14:19:13 (2009-01-18 14:23:43 отредактировано Yurik)

КСТ - проверяешь след. образом: заводишь двигатель, и НЕ ВЫЖИМАЯ сцепления сделай попытку включить передачу, ДАВИТЬ СО ВСЕЙ ДУРИ НЕ НАДО, просто чуть придави рычаг, где должна быть 3-я, 2-я, ну иль любая другая передача. Если шум пропадет, то это подшипник первичного вала, если нет - выжимной. Далее из опыта. Я на Жигулях с таким шумом проездил 80 000км, и авто было благополучно продано с этим же (не прогрессирующим) шумом. Сейчас у меня та же ерунда на 8ке. Проездил уже 20000км (когда этот шум появился Х.З., очень давно), ничего не меняется, то есть шум не стал сильнее. Я поменял моторное масло в КПП на GL-4, где то 2тыс. назад, стало потише шуметь, да и помягче звук стал гораздо, да ещё передачки втыкаться стали лучше, но это уже субъективно, т.к. они и раньше втыкались херово. А теперь твой выход, думай!

8 Ответ от KUA 2009-01-18 14:31:58

Yurik большое спасибо за совет!

9 Ответ от dm894 2009-01-21 19:41:35

было такое из-за люфта ступицы ведомого диска сцепл.(сама ступица+какоето колечко+демпферные пружины-всё это имело люфт и на холостом ходу издавало отвратительные звуки от лёгкого дребезга до достаточно громкого гула) При увеличении оборотов или выжимании сцепы звуки пропадали. Замена сцепы на сакс и всё гут.

10 Ответ от Denisishe 2009-01-22 07:38:02

ну вот моя история, значит так:

сначало начало шуметь при выжатой педали сцепления, откровенно начало бесить. думаю нада менять выжимной.

ну а раз уж лезу туда, дай думаю и сцепу поменяю.

поехал в магаз прикупил выжимной и сцепу, вечерам в гараже с друзьями и пивом заменили все это хозяйство.

Завел и . ЁМАЁЁЁЁЁ теперь стало гудеть при отпущенной педали сцепления.

Выжал педаль все норм, отпустил опять шумит. Думаю вот зараза. ну да ладно похолодало уже и ковыряться не кайф, потеплее полезу менять выжимной опять. это 100 % он, так как у брата на 99 такой же трабл был гудело при отпущенной педали, поменял выжимной и все в поряде стало.

а вот что там за шумы у тя нада думать.

11 Ответ от GUTA 2009-01-22 16:18:25

не обращайте вы внимание на эти шумы - это для зубил норма! тем более не новых! и коробки и подшипники выжимные, даже новые гудят! один тише, другой громче! я вот уже забил на эти звуки и 10 тыков все ОК! и у знакомого уже давно шумит!

12 Ответ от Sergeant_am 2009-01-24 09:50:04 (2009-01-24 09:54:20 отредактировано Sergeant_am)

13 Ответ от KUA 2009-01-24 15:43:36

14 Ответ от XPum827 2009-01-24 16:45:58

Шуметь, и замолкать при выжиме сцепы может и выжимной (больше гул) и КПП вернее подшипник первичного вала (тарахтение).

Если решил устранять, то КПП снимать на разбор заодно и выжимной заменишь.

А чтоб шум подшипников КПП устранить на долго надо поискать и установить роликовые подшипники (ещё на старом форуме об этом писали). Также могут шуметь игольчатые подшипники.

ИМХО спецу дай послушать.

15 Ответ от GUTA 2009-01-26 14:51:47

вот к примеру у меня шумит - завожу холодную тачку в мороз (-15) при выжатом сцеплении - все ок, завелась, потом сцепу потихоньку отпускаю - начинает гудение, выжимаешь снова - нет, отпустишь - гудит, когда прогреется почти не заметно! масло в коробке новое и в уровне! а вот за сцепу не уверен. что может это быть?

16 Ответ от kentboy 2009-01-26 14:53:23

вот к примеру у меня шумит - завожу холодную тачку в мороз (-15) при выжатом сцеплении - все ок, завелась, потом сцепу потихоньку отпускаю - начинает гудение, выжимаешь снова - нет, отпустишь - гудит, когда прогреется почти не заметно! масло в коробке новое и в уровне! а вот за сцепу не уверен. что может это быть?

выжимной. как пить дать

17 Ответ от XPum827 2009-01-26 17:04:23

вот к примеру у меня шумит - завожу холодную тачку в мороз (-15) при выжатом сцеплении - все ок, завелась, потом сцепу потихоньку отпускаю - начинает гудение, выжимаешь снова - нет, отпустишь - гудит, когда прогреется почти не заметно! масло в коробке новое и в уровне! а вот за сцепу не уверен. что может это быть?

выжимной. как пить дать

+1. С КПП наоборот при нагреве, как правило шуметь начинает.

18 Ответ от GUTA 2009-01-27 07:00:50 (2009-01-27 07:04:27 отредактировано GUTA)

тогда буду менять комплектом! когда денег скоплю в кризис то этакий!

А тогда объясните пожалуйста симптомы когда шумит в коробке пожшипник первичного вала?

19 Ответ от maniboo 2009-01-27 07:11:23 (2009-01-27 07:12:29 отредактировано maniboo)

вот к примеру у меня шумит - завожу холодную тачку в мороз (-15) при выжатом сцеплении - все ок, завелась, потом сцепу потихоньку отпускаю - начинает гудение, выжимаешь снова - нет, отпустишь - гудит, когда прогреется почти не заметно! масло в коробке новое и в уровне! а вот за сцепу не уверен. что может это быть?

у меня тоже самое, особенно на холодную подвывает и тарахтение похоже на "дизельное" тарахтение. Раньше как-то думалось что это нормально. Вообще с этим ездить-то можно? Примерно восколько встанет устранение, так ли оно необходимо?

Шум, проявляющийся в виде гудящих звуков разной тональности при работе сцепления (его включении, выключении и на холостом ходу двигателя) свидетельствует о возникновении достаточно серьезных проблем, требующих быстрого решения.

Устройство сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций

На примере сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 попробуем разобраться откуда появился шум при работе сцепления и какие есть пути решения этой проблемы.

Откуда появился шум при работе сцепления автомобиля?

1. Шум со стороны сцепления при работе двигателя на холостом ходу.

Если прислушаться, со стороны сцепления и коробки передач, во время работы двигателя автомобиля на холостых оборотах, слышен непрерывный отчетливый шум. При выжимании педали сцепления шум пропадает или заметно уменьшается.

Шуметь и даже выть на холостом ходу может и выжимной подшипник, так как его рабочая поверхность всегда прижата к лепестковой нажимной пружине корзины и вращается вместе с ней (сцепление на ВАЗ 2108, 2109, 21099 беззазорное). Неисправность подшипника может быть следствием вытекания из него смазки, после чего появляется выработка с люфтом, и он начнет издавать звуки при вращении своей подвижной части. См. фото в начале статьи.

Чтобы определить, что именно шумит на холостом ходу — выжимной или подшипник вала проделаем следующее.

Отсоединяем трос от вилки привода выключения сцепления. Запускаем двигатель и оставляем его работать на холостых. После чего немного поворачиваем вилку по часовой стрелке. Выжимной подшипник выйдет из соприкосновения с диафрагменной нажимной пружиной корзины сцепления и звук должен исчезнуть. Вой исчез – выжимной неисправен и подлежит замене. Если не исчез, предстоит снятие коробки и замена подшипника первичного вала, либо замена в ней масла на более качественное или густое.

Проверка исправности выжимного подшипника сцепления на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

2. Шум при выключении сцепления.

3. Шум при включении сцепления.

Когда водитель отпускает педаль сцепления, включая его, со стороны коробки передач и сцепления прослушивается отчетливый шум или даже дребезжание, металлический звон и стук.

Это свидетельствует об износе или поломке ведомого диска (износ, деформация, ослабление крепления его накладок, поломка демпферных пружин) либо об ослаблении крепления коробки передач к двигателю.

Примечания и дополнения

Если нажать педаль сцепления, то оно должно полностью отключать трансмиссию от двигателя. Включение сцепления при трогании и переключении передач должно быть плавным без рывков и дерганья.
Сцепление автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций довольно надежное. В процессе эксплуатации особых проблем не создает. Его обслуживание сводится к периодической проверке и регулировке тросового привода (раз в 15.000 км пробега), замене ведомого диска и выжимного подшипника (на пробеге около 100.000 км). Конечно, манера езды и тяжелые режимы эксплуатации автомобиля могут сократить эти сроки в разы. О неисправности сцепления на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно судить по явно ощутимым признакам. Рассмотрим основные неисправности сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, их признаки и причины.

Неисправности сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— не отрегулированный привод;

— износ или поломка ведущего диска и т. д.

Выключение сцепления

— не отрегулирован привод сцепления;

— износ или замасливание ведомого диска;

— заедание троса привода и т. д.

Сцепление автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 включено (схема)

3. Рывки или удары в трансмиссии при трогании автомобиля с места.

Основными причинами рывков и стуков в трансмиссии автомобиля при трогании с места, связанными со сцеплением, являются:

— поломка ведомого диска сцепления (сильный износ накладок, ослабление их крепления, замасливание их поверхностей, износ или поломка демпферных пружин или окон под них);

— задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска;

— заедание троса привода сцепления;

— заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач.

Заедание ведомого диска при перемещении по шлицам первичного вала коробки передач — одна из часто встречающихся причин рывков при работе сцепления

4. Шум при выключении сцепления.

5. Шум при включении сцепления.

Шум в районе коробки передач при отпускании педали сцепления чаще всего свидетельствует об износе или поломке ведомого диска (износ, деформация, ослабление крепления его накладок, поломка демпферных пружин) либо об ослаблении крепления коробки передач к двигателю.

Примечания и дополнения

— Помимо неисправного выжимного подшипника сцепления посторонний шум может издавать подшипник первичного вала в коробке передач. Он может прослушиваться на холостом ходу (педаль сцепления не нажата).

Существует несколько признаков его неисправности, обнаружив которые нужно быстро загонять машину на яму, эстакаду или подъемник и снимать коробку передач.

На примере сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 попробуем описать их все.

Признаки (симптомы) неисправности выжимного подшипника сцепления

— Шум со стороны сцепления при работе двигателя на холостом ходу

Так шуметь и даже выть на холостом ходу может выжимной подшипник, так как его рабочая поверхность всегда прижата к лепестковой нажимной пружине корзины и вращается вместе с ней (сцепление на ВАЗ 2108, 2109, 21099 беззазорное). Причина шума — неисправность подшипника, связанная с вытеканием из него смазки, после чего появляется выработка с люфтом, и он начнет издавать звуки при вращении своей подвижной части.

Детали сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Но, такой шум может издавать и первичный вал коробки передач, который так же вращается на холостом ходу.

Чтобы определить, что именно шумит на холостом ходу — выжимной или подшипник вала проделаем следующее.

Проверка исправности выжимного подшипника сцепления на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Появляется шум и вой при нажатии на педаль сцепления

В случае, если из картера сцепления, при нажатии на его педаль, доносится воющий звук, то, наверняка вышел из строя выжимной подшипник. Если отпустить педаль, шум пропадает или уменьшается.

— Затрудненное переключение передач

Примечания и дополнения

Каталожный номер для замены выжимного подшипника сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 это 2110-1601180.

Читайте также: