Шкода фабия скрип сзади

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

У меня Шкода Октавия тур, начала подстукивать в районе задней полки. Что за хрень и как её устранить?
Заранее спасибо. Алексей.

Попробуй на верхние крепления спинки заднего сиденья немного подмотать изоленты, у меня была такая хрень. Пару оборотов и стук пропал.

Был посторонний стук и дребезжание сзади: стук вылечил регулировкой замков задних спинок (подтянул), а дребезжала рамка номерного знака, подложил слой резины и все прошло.

Хочу преобрести Октавию тур с двигателем 1,4 б у . что посоветуете и и кто продает или подумывает об этом.
Почему тур потомучто предпочитаю ехать небыстро но далеко и уверенно и желательно с грузом.

У меня был аналогичный стук, я побрызгал замки задних дверей высокопроникающей смазкой WD-40 и проблема исчезла.

Дружище стучит не полка это точно. У меня была такая фигня. Во-первых стучат задние двери-это у них болезнь. надо протереть замки от грязи мягкой тряпочкой, а потом смазать как уже сказано WD-40, во-вторых постукивают заднее сиденье, отогни их и выверни резиновые регуляторы на пару оборотов. Стук уйдет.

А у меня идет скрип сзади, особенно на не ровной дороги или на лежачих полицейских, когда усилие идет на кузов.

Чехлов нету! Обматал изолентой крепление задних сидений, побрызгал ВДшкой замки и крепления дверей и все стуки и скрипы пропали.

У нас две шкоды в семье.. тур и более новая Octavia. У обоих был стук и у обоих - это замки спинок задник сидений. Просто у этих замков и крючок и петля, за которую замок зацепляется - металлические и при тряске немного постукивают. Намотал по паре витков изоленты и полная тишина.
Вообще за год это единственное что случалось с нашими машинами + т.к. одна из машин была б.у. то на ней полетел бензо-насос.. но это уж топливо наше, У друга на мерсе тоже за 2 года случалось подобное .

Меня это расстроило в начале, но сейчас чувствую, что лучше шкоды не нашёл бы ничего.

Может быть еще одна причина, я тоже перепробовал все выше перечисленые способы: и изоленту подматывал, и резиновый упор выкручивал, даже уплотнитель наклеил в пазы, куда задн.полка ложится, ни как не мог найти причину стука, пару раз в салон заезжал, чтоб устранили. На третий раз только нашли. Сказали, что горловина бенз.бака гуляла, что то там не до конца закручено было. Во всяком случае стук прошел.

Возможно, полка неправильно вставлена в замки. Я долго наслаждался стуком, пока не защелкнул ее правильно спереди.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.

Противный скрип сзади

Здрасте всем. Подскажите, что может скрипеть сзади (октавия а4). Звук противный, как-будто мокрая резина или что-то в этом духе. Особенно слышно когда медленно едишь по сильным неровностям. В морозы его не было, появляется с приходом тепла. Багажник проклеян, грешил на полку, но без неё скрип есть. Упоры крышки багажника и спинки сидения отрегулированны нормально. Звук замучал уже, найти долго не выходит, пока спасает только саб. Может есть какие-то резинки в подвески сзади которые могут так высаживать? Спасибо за ответы.

Уже яростно силиконил несколько раз, не помогло

Подозреваю пластик, но что с ним делать? Ниша колеса закатана виброй, вроде не может издавать такой звук, но проверю

Пластмасса где колонки установлены.У меня она скрипела с левой стороны.Сажай помощника в салон,пусть он методом тыка перепробует разные предметы.Ещё катушка ремня безопасности.

Резина об вибру или фанера (пол) или пенопластовый короб . Попробуйте выложить запаску с пенопластом.

XAHT86 писал(а): Здрасте всем. Подскажите, что может скрипеть сзади (октавия а4). Звук противный, как-будто мокрая резина или что-то в этом духе. Особенно слышно когда медленно едишь по сильным неровностям. В морозы его не было, появляется с приходом тепла. Багажник проклеян, грешил на полку, но без неё скрип есть. Упоры крышки багажника и спинки сидения отрегулированны нормально. Звук замучал уже, найти долго не выходит, пока спасает только саб. Может есть какие-то резинки в подвески сзади которые могут так высаживать? Спасибо за ответы.

Такая же фигня.сзади слева такой же звук,попробую с помощьником идею прокрутить!

Особенность в том что адский звук проявляется именно при медленном проезде через сильные неровности т.е. создаётся впечатление чтомашину немного скручивает )))) и что-то начинает скрипеть.

Немного скручивает :) поржал

ее СИЛЬНО скручивает. Я когда со стоянки выезжаю, по диагонали по буеракам , иногда кажется зад сейчас оторвется. Если сесть сзади в это время и пальцы просунуть на уплотнитель двери или крышки багажника то удивлению не будет конца. Там амплитуда движений как у живого организма ))))
Самое скрипучее место как раз обшивка задних стоек, полка, средняя/боковые накладки. И все то трется еще об резину проемов вдобавок. По утрам когда машино холоднаяя нищадно скрипят. Никакй силикон не берет . А иногда силикон нанесенный на резину еще наоборот добавляет скрипов.
Сначало бесило.Сильно. Да и щас тоже. медитирую, делаю вид что не слышу, думаю о другом. )) это дешевле:))

Скрипы в задней подвеске

Всем привет! Вот уже 2-ой день слышны скрипы в задней подвеске (Fabia New 1,2 чешка, пробег 10 000). Скрип слышен при колебаниях кузова связанных с торможением и началом движения. Также отчетливо слышен при покачивании авто вверх-вниз за порог открытой пятой двери (больше скрипит справа). Что это может быть? Какие у кого мысли.

Смею предположить, что вся твоя подвеска и её резинки во льду, как и у многих наших одноклубников, при проезде днем через лужи и ручьи вода полностью не стекает с подвески, а остается на ней ввиде льда, отсюда и скрипы, плюс втулки резиновые дубеют при температурных перепадах. Скрипит при трогании и торможении, просто машина наклоняется соответственно то назад, то вперед. Почему скрипит больше справа: ручьи текут обычно справа по дороге, т.е. правая сторона больше собирает воды, чем левая, на ней больше намерзает.

З.Ы. не парься, на след.неделе передают тепло, перепадов не будет (как сейчас утром -18, днем +5), по-тихоньку все резинки оттают, будет все норм, ИМХО это нормальное явление.

З.Ы.2 у самого также скрипит, машина днем постоит на солнце, скрипы пропадают, но утром они возвращаются
Еще по зиме на морозах скрипели втулки стаба, видимо болячка, при тепле пропадают, если будут дальше скрипеть, можно поменять, стоят копейки, меняются на УРА.

Спасибо! Мысли примерно такие же были, т.к. заглянул под крылья сзади, а там вся дорожная грязь замерзла Просто всю зиму было тихо и даже резинки стаба не скрипели.
ЗЫ: На Йети кстати сзади ничего не скрипит, а вот в морозы спереди резинки сайлентблоков поскрипывали.

Многие аномалии (не только с машинами) случаются во время больших температурных перепадов, зимой этого не было, луж тоже не было поэтому и скрипов было не слышно.
Вторую неделю не ставлю машину в гараж, просто утром он уже не открывается , примерзает на фиг все

З.Ы. хочется тепла и смены резины на летнюю

Сегодня, уже наверное, все скрипы пропали (что и требовалось доказать), у самого тишь да благодать, правда вёсла забыл дома

1. Металический скрип на кочках — скоба крепления по середине задней спинки сиденья. Полил на неё силикон.

2. Бряканье в районе задней спинки сиденья — крючки спинки стучат о петли — подвыкрутил резиновые упоры, создалось натяжение на крючках.

3. Шорох(трение) сзади — водоотводящий уплотнитель с фетрой по арке двери снаружи соприкасаеться с внутренней частью кромки двери. Вообще соприкасаться должен ворс, которого как правило уже нет. Смазка силиконом помогает понять, что это оно.

4. Дребезг, на шершавом асфальте, треск при скручивании кузова сзади — задняя полка на моделях седан. Трещит у стекла, это можно проверить нажав на неё в разных местах у стекла. И она же дребезжит у сетки задних динамиков. Полил, в стык полки и стекла, силикон, шум не до конца устранился когда нажимаешь, но когда едешь тишина. Это помогает не на долго.

5. Скрип резинового упора замка — эта резинка которая упирается в петлю(стопорный клин) на кузове, когда дверь закрыта. Промыл водой и побрызгал силиконом немного, лучше использовать силиконом с эффектом пыли отталкивания.

5. Стук и скрип язычка замка о петлю(стопорный клин) на кузове — язычок покрыт полиэтиленом, но со временем этот материал стирается с него в месте касания.
Решение в виде подмотки изоленты на петлю не хорошее по причине заедания петли в замке при открытии.
Наверно лучшее решение это создать натяг двери, когда она закрыта, или поменять замок и петлю если она изношена.
7. Бряканье сзади в моделях хэтчбэк и универсал — стучат газовые упоры багажника. Решение — смазать их штоки.
8. Стук под капотом сверху — может болтаться крышка капота и стучат либо о захватный крюк, либо скрипеть резиновыми опорами, расположенными у петель крышки капота. Решение утопить нижнюю часть замка крышки капота, проследив потом совпадения петли капота и прорези замка. Отрегулировать упоры крышки. Проверить места под резиновыми опорами, восстановить при необходимости лкп.

9. Скрип внутри торпедо посередине. Решение — снять средние воздуховоды и опрыскать там всё силиконом. Удобно делать с помощь трубки с круговым опылением, такая продаётся в комплекте с Мовилем.
10. Дребезг зеркала заднего вида. Если, что то дребезжит поднесите ухо к зеркалу, возможно оно.

Ездила на первое ТО - пожаловалась на скрип в двери багажника(замок). Смазали . Через три дня снова скрип и еще одна дверь за компанию пошла! ударов не было, нагрузок на двери со стороны салона не было, машине 16700 пробега. Не могу определиться с действиями. Посоветуйте!

я делаю так. сначала кисточкой масло наношу, а потом вэдэшкой - она масло загоняет в недоступные места,попробуйте если сами будете официалов дублировать

Логично! спасибо за совет! использовать вэдэшку как паровозик для масла! супер!

Скрипеть могут и ограничители . Кстати , очень часто ! А смазываются они густой смазкой . И ещё ! Отличный "паровозик" -- это керосин .А если его смешать с гипоидной смазкой (масло для механических коробок передач), то можете забыть про скрип лет на 5 .

про такую смесь уже от кого то давно слышала, внимания не обратила! значит работает этот прием, раз не впервые о нем слышу! спасибо!

Читайте также: