Шины кордиант бизнес 185 75 r16с на газель характеристики

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Описание Cordiant Business CW2 185/75 R16C 104/102Q

Зимняя коммерческая шина Cordiant Business CW2 относится к линейке моделей нового поколения, которые поставляются на экспорт. Она ориентирована на покупателей стран Северной Европы и Скандинавии, будучи приспособленной к эксплуатации в условиях холодного климата. В них шиной демонстрируются превосходные характеристики, начиная от сцепления на льду и заканчивая продолжительным сроком службы.

16-рядное расположение шипов

Протектор шины обладает рекордным, как минимум для российских коммерческих покрышек, количеством шипов. Чтобы соответствовать европейским требованиям, разработчики пошли по тому же пути, что и их финские коллеги. Они уменьшили габариты твердосплавной вставки, контактирующей с дорожным покрытием. Увеличение численности шипов позволило сформировать из них 16 непрерывных рядов, благодаря чему шиной демонстрируются достойные даже для лучших легковых моделей сцепные свойства на льду.

Разработка с использованием 3D-моделирования

Конструкция шины полностью разработана с использованием современных технологий трехмерного компьютерного моделирования. Российский производитель уже на протяжении нескольких лет применяет очень мощный программно-аппаратный комплекс. Он позволил из многих тысяч комбинаций дизайна протектора и материалов выбрать ту из них, при которой обеспечивается оптимальный с точки зрения эффективности баланс эксплуатационных свойств.

Изменяемая плотность ламелизации

Протектор шины буквально испещрен ламелями. Но плотность их расположения уменьшается от центральной части к плечевым зонам. Данное решение продиктовано специфичностью условий эксплуатации коммерческих шин. Разработчики попытались с его помощью повысить стойкость протектора к неравномерному износу. Снижение плотности ламелизации в плечевых зонах способствует более равномерному распределению нагрузки по пятну контакта.

Это практически не сказалось на эффективности шины на обледенелом покрытии. Количество ламелей оказалось достаточно большим. Кроме того, данные протекторные элементы за счет образования множества острых кромок дополнительно усиливают стойкость протектора к аквапланированию, подсушивая пятно контакта и повышая сцепные свойства в условиях гололедицы.

Основные особенности шины Cordiant Business CW2

Всесезонные шины Cordiant Business CA является одной из последних новинок известнейшего отечественного производителя. Данная модель предназначена для установки на любые оси малотоннажного грузового автотранспорта. Еще одной ключевой особенностью этой шины является наличие, как бескамерного, так и бескамерного варианта.

Шина Cordiant Business CA является результатом работы средств компьютерного моделирования. Миллионы километров виртуальных испытаний позволили подобрать оптимальное сочетание протекторного рисунка, конструкции шины и материалов.

Оптимизированный рисунок протектора

Поскольку шина Cordiant Business CA изначально предназначалась для коммерческой эксплуатации, то российским шинникам пришлось решить сразу несколько сложных задач, важнейшей из которых является экономическая эффективность. Во многом этот показатель удалось улучшить, благодаря возможности круглогодичной эксплуатации. Именно поэтому шина получила симметричный ненаправленный рисунок протектора оригинального S-образного дизайна. Такой протекторный рисунок является наиболее универсальным, т.е. обеспечивает достойные сцепные характеристики на самых различных типах покрытия.

Ключевой особенностью этого протекторного рисунка является различное строение плечевых зон. Эта часть протектора не только имеет различные размеры, но и оснащена разными по форме блоками. При этом они расположены с различным шагом относительно друг друга. Благодаря такому оригинальному техническому решению, удалось значительно повысить эффективность торможения, особенно на скользкой поверхности.

Что касается центральной части протектора, то она полностью занята двумя продольными ребрами, каждое из которых состоит из массивных блоков. Эти протекторные элементы отличаются большим количеством острых граней и углов, что значительно улучшает сцепление в любых условиях. Кроме того, наличие в центральной части протектора двух массивных продольных ребер благоприятно сказалось на курсовой устойчивости. Также следует отметить наличие во всех протекторных блоках открытые и закрытые прорези, которые представляют собой дополнительные кромки сцепления.

Поскольку шина отличается универсальностью применения, то специалисты компании снабдили ее большим количеством блоков, одинаково эффективно работающие, как при движении вперед, так и назад. При этом большое расстояние между блоками способствует самоочищению протектора, что также сказалось на способности шины уверенно преодолевать сложные участки.

При презентации данной модели производитель заявил о среднем пробеге, превышающем 100 тысяч километров. Такая уверенность основана на том, что данная модель имеет двухслойный протектор, а также усиленный каркас.

Верхний слой протектора изготовлен из более эластичной резиновой смеси, а нижний – из резины с уменьшенными гистерезисными потерями. Такое строение протектора Cordiant Business CA обеспечивает низкое сопротивление качения, прекрасную для данного класса управляемость, а также стойкость к проколам и порезам.

Еще одной составляющей долговечности этой шины является конструкция каркаса. Он также имеет многослойную конструкцию, в которой нашли применение текстиль и сталь. Сочетание нейлонового корда со спиральной бесшовной навивкой и двух слоев металлокорда обеспечивают шине исключительную прочность к агрессивному воздействию на протяжении всего срока ее службы. Кроме того, такая конструкция отличается высокой жесткостью, результатом чего явилась повышенная стойкость к динамическим деформациям, что, в свою очередь, привело к улучшению управляемости.

Основные особенности новой шины Cordiant Business CA

- Симметричный ненаправленный протекторный рисунок оптимизирован для интенсивной эксплуатации;
- Оптимальное сочетание дизайна протектора, конструкции каркаса и материалов изготовления подобрано, благодаря использованию в процессе разработке компьютеризированных средств трехмерного моделирования;
- Увеличенная площадь пятна контакта позволило повысить характеристики сцепления и управляемости, а также уменьшить тормозной путь;
- Двухслойный протектор обеспечивает надежность и экономическую эффективность шины;
- Два слоя металлокорда и нейлоновый слой со спиральной бесшовной навивкой позволили добиться превосходной стойкости к динамической деформации, низкое сопротивление качения, а также отличную прочность;
- Специальные зигзагообразные канавки на всех протекторных блоках создают дополнительные кромки сцепления, что улучшило управляемость и эффективность торможения;
- Множество протекторных блоков с большим количеством острых граней и углов, благодаря чему пятно контакта изобилует кромками сцепления;
- Специальные прорези в блоках, расположенных в центральной части протектора улучшили сцепление на скользкой поверхности, снизив при этом уровень шума;
- Высокая эффективность самоочистки протектора обеспечивается большим расстоянием между протекторными блоками, а также широкими канавками на их поверхности.


Комментарий:
Не покупайте.резина ужасная .вся в грыжах на 30000 тысячах пробега.

Недостатки:
Пищит на бетоне после 120 км/ч

Комментарий:
Годные колёсы! Катал их на ГАЗели (как летний вариант, зима др комплект), перед 50 тык и в топку (как выяснилось схождение было внутрь). Зад уже 90 тык, и еще все ооооч достойно! (Признаюсь, резина подсохла и жду, что начнется бешеный износ)

Недостатки:
Говно резина.У меня родные на Газель Некст все в грыжах 30тыс.

Комментарий:
Советую не покупать эту резину

Недостатки:
Очень быстро стираются края 30.000 км

Комментарий:
Купил на Форд транзит 185/75/16С . Мягкие ,минус быстро стервются края резина на пробеге 30.000 стрерлись , хоть развал и баланс делал во время

Преимущества:
Цена норм! Впринципе не хуже китайцев, но дешевле.

Недостатки:
Немного кривовата, но в целом балансируется норм.

Комментарий:
Нормальная резина! При шиномонтаже придется несколько раз провернуть чтоб найти лучшее положение, это от мастера зависит, а то могут и 200гр грузов повесить.

Преимущества:
Управляемость ,шумность и прочие глупости не вызывают нареканий ..

Недостатки:
Износостойкость на передних колесах если бы можно было поставить 0 ,то поставил бы . Практически сразу изнашивается плечо покрышки , материала там нет от слова СОВСЕМ изначально (прямо сразу из магазина) .. Независимо от давления ,даже на перекачанной резине .. Развал схождение сделано 2 раза за время эксплуатации данной резины ,на всякий случай ,но результат НЕ удовлетворительный . Подвеска передняя тоже в порядке . Протектор по центру колеса изнашивается мало и резины в этом месте не пожалели ..

Комментарий:
На задних колесах можно использовать в принципе , даже зимой ..

Преимущества:
Устойчивость к нагрузкам

Недостатки:
Быстро стираются

Преимущества:
Цена и только.

Недостатки:
Меньше года в эксплуатации на КИА Бонго. 27 тысяч пробежали. 1 колесо не равномерно износилось и полез корд. Второе кривое и в грыжах. Просто жуть, не ожидал. Первый раз такое качество попалось. Никому не советую.

Преимущества:
Хорошая ровная резина. Не восьмерка и грузовая. Брал похожую Кордиант и на Газель пару лет назад. Резина имеет маркировку всесезонной M+S, на что ни один сотрудник в погонах ничего не скажет.

Недостатки:
Не найдено

Комментарий:
Покупался на УАЗ-фермер 5 местный с бортом. Размер 225/75 R16C. Родная Быстрица на нем за полгода утерлась в ноль.

Недостатки:
Быстро стирается,шумит, кривая.

Преимущества:
Хорошо балансируется

Недостатки:
Быстро стирается

Комментарий:
Купил на спрнтер 313 макси размером 225/70 r15c. Когда одевал на диски 1 колесо оказалось с грыжей на боку, поменял по гарантии но впечатления сразу в "-". Отбалансировалась замечательно не больше 30 грамм на диск. Эксплуотировал зимой - по снегу и снежной каше очень хорошо выбрасывает. По износостойкости очень плохо, проехал на колесах 12500 км итог с переди износ около 2 мм а с зади половину высоты протектора примерно 6 мм. Ощущение что в колесе одна сажа протектор тает на глазах. Вывод: выгоднее купить качественную дорогую импортную резину чем пытаться найти импортозамещение. До этого всегда покупал на спринтер колеса fulda конвео трек выхаживала на заднем мосту по 120000 км. Но сейчас в России ее не найти поэтому и смотрел что то руское дещевле. . Пишу с надеждой что Российские производители увидят недостатки и улучшат качество своих колес (очень хочеться верить :-) )

, у Вас недостаточно прав доступа для просмотра страницы.


Ваш регион

    Алтайский край
    Амурская область
    Архангельская область
    Астраханская область
    Белгородская область
    Брянская область
    Владимирская область
    Волгоградская область
    Вологодская область
    Воронежская область
    Еврейская автономная область
    Забайкальский край
    Ивановская область
    Иркутская область
    Кабардино-Балкарская Республика
    Калининградская область
    Калужская область
    Камчатский край
    Карачаево-Черкесская Республика
    Кемеровская область
    Кировская область
    Костромская область
    Краснодарский край
    Красноярский край
    Крым
    Курганская область
    Курская область
    Ленинградская область
    Липецкая область
    Магаданская область
    Московская область
    Мурманская область
    Ненецкий автономный округ
    Нижегородская область
    Новгородская область
    Новосибирская область
    Омская область
    Оренбургская область
    Орловская область
    Пензенская область
    Пермский край
    Приморский край
    Псковская область
    Республика Адыгея
    Республика Алтай
    Республика Башкортостан
    Республика Бурятия
    Республика Дагестан
    Республика Ингушетия
    Республика Калмыкия
    Республика Карелия
    Республика Коми
    Республика Марий Эл
    Республика Мордовия
    Республика Саха (Якутия)
    Республика Северная Осетия-Алания
    Республика Татарстан
    Республика Тыва
    Республика Хакасия
    Ростовская область
    Рязанская область
    Самарская область
    Саратовская область
    Сахалинская область
    Свердловская область
    Смоленская область
    Ставропольский край
    Тамбовская область
    Тверская область
    Томская область
    Тульская область
    Тюменская область
    Удмуртская Республика
    Ульяновская область
    Хабаровский край
    Ханты-Мансийский автономный округ
    Челябинская область
    Чеченская Республика
    Чувашская Республика
    Чукотский автономный округ
    Ямало-Ненецкий автономный округ
    Ярославская область


Cordiant Business CA

Тип рисунка протектора специально разработан для легкогрузовых автомобилей и предназначен для эксплуатации в широком диапазоне температурных режимов.

Массивы средних ребер и элементов грунтозацепов выполнены с большим количеством граней, имеющих разный наклон к экватору шины, что гарантирует устойчивость и управляемость автомобиля.

В средних ребрах шины выполнены широкие тупиковые канавки трапециевидной формы, расходящиеся к окружным зигзагообразным канавкам, что повышает самоочищаемость шины при эксплуатации на загрязненных участках дороги.

Применение в Cordiant Business CA усиленного двухслойного каркаса придает исключительную надежность шине в течение всего срока эксплуатации.

Производится в камерном и бескамерном виде.

Ассортимент R14 R15 R16


3D Mod — 3D computer modeling

трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.


Contact with road

контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля


Double Tread

двухслойная конструкция протектора- беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями.Данная конструкция обеспечивает эксплуа-тационную надежность, безопасность и экономичность шины


Dual Nylon&Steel

брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокордаизащитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.

, у Вас недостаточно прав доступа для просмотра страницы.


Ваш регион

    Алтайский край
    Амурская область
    Архангельская область
    Астраханская область
    Белгородская область
    Брянская область
    Владимирская область
    Волгоградская область
    Вологодская область
    Воронежская область
    Еврейская автономная область
    Забайкальский край
    Ивановская область
    Иркутская область
    Кабардино-Балкарская Республика
    Калининградская область
    Калужская область
    Камчатский край
    Карачаево-Черкесская Республика
    Кемеровская область
    Кировская область
    Костромская область
    Краснодарский край
    Красноярский край
    Крым
    Курганская область
    Курская область
    Ленинградская область
    Липецкая область
    Магаданская область
    Московская область
    Мурманская область
    Ненецкий автономный округ
    Нижегородская область
    Новгородская область
    Новосибирская область
    Омская область
    Оренбургская область
    Орловская область
    Пензенская область
    Пермский край
    Приморский край
    Псковская область
    Республика Адыгея
    Республика Алтай
    Республика Башкортостан
    Республика Бурятия
    Республика Дагестан
    Республика Ингушетия
    Республика Калмыкия
    Республика Карелия
    Республика Коми
    Республика Марий Эл
    Республика Мордовия
    Республика Саха (Якутия)
    Республика Северная Осетия-Алания
    Республика Татарстан
    Республика Тыва
    Республика Хакасия
    Ростовская область
    Рязанская область
    Самарская область
    Саратовская область
    Сахалинская область
    Свердловская область
    Смоленская область
    Ставропольский край
    Тамбовская область
    Тверская область
    Томская область
    Тульская область
    Тюменская область
    Удмуртская Республика
    Ульяновская область
    Хабаровский край
    Ханты-Мансийский автономный округ
    Челябинская область
    Чеченская Республика
    Чувашская Республика
    Чукотский автономный округ
    Ямало-Ненецкий автономный округ
    Ярославская область


Cordiant Business CA 2

Cordiant Business CA-2 – универсальное решение для бизнеса: экономичность, надежность, эксплуатация в любое время года.

Сочетание технологий для безопасного и уверенного вождения в летний и зимний период делает новую коммерческую шину Cordiant в полном смысле слова всесезонной.

Долговечность и надежность достигнуты за счет усовершенствованных гермослоя и бортовой зоны.

Ресурс. Оптимальная насыщенность рисунка протектора обеспечивает равномерность износа

Топливная экономичность. Грани шашек расположены под углом к траектории движения и вступают в контакт с дорогой постепенно для сокращения потерь на сдвиговые деформации.

Устойчивость и управляемость за счет четырех окружных ребер, разделенных широкими зигзагообразными канавками

Эффективное торможение и сцепные свойства даже в холодное время года достигнуты путем применения ламелей различной конфигурации

Читайте также: