Шины кама кто производитель отзывы

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Покупал первый раз эти шины ещё в 2014 году,за смешные 4'950 за комплект.
Это был самый дешёвый прайс за 14 размер.
Проездил 4 сезона,но последний сезон был просто АД конечно. Она стала кривая и полез корд,НО я доездил конечно.
Купил Купил в 18 году ещё один комплект уже за 6'200. Проездил кое как сезон и продал машину. Резина сразу была кривая . Машину болтало мама не горюй. Ставил летом зимнюю резину и всё проподало.
И в том году чёрт дёрнул меня купить это дерьмищще опять. Месяц осенью проездил были вибрации чуть заметны,а этим летом с каждым днём всё сильнее и сильнее. Ездил на шиномонтаж,смотрел на станке балансировку,так она вся кривая как турецкая сабля !
Не дождался я сезона и поставил зиму,благо что у меня там липучка.
Чтоб я ещё раз купил это омнищще,да ни когда.

Достоинства - стоимость.
недостатки - качества, надежность, долговечность.
У меня больше 15 тыс км данная шина не ходила, либо взрывалась в дороге когда вез 2-3 кухни. приходилось выносить кухню, менять колесо, потом опять загружать. так было 3 раза. Пока я с маниакальной терпимостью поддерживал отечественного производителя. Терпение кончилось когда на шине после пробега 5 тыс, рядом с диском пошли глубокие трещины. Катаю сейчас на импортных аналогах, рекламировать не буду, но любая другая резина значительно лучше.

Ужасная резина, тысяч 35 отходили, проблемы начались уже тысячах на 15-20 по вибрации. Когда поставил, руль тянуло вправо, зиму поставил - всё ровно и сейчас на новой летней резине всё ровно. Одно колесо в хлам убило, сперва камеру поставил, потом корд вылез и наружу и во внутрь. Из оставшихся 3 колёс ни одно не оставил на запаску, все кривые. Зато протектора много))) Сырую дорогу вообще не держит, по лужам на скорости боялся проезжать, один раз занесло, больше не рискнул. По мне так даже 217 и то лучше, но и то г. брать не стану. В общем очень разочаровался, горький денежный опыт. Стиль вождения обычный средний, не гонщик, в такси.

отпахали свое лет 7 на четырке. отходили тысяч 45. крепкие, за пределами асфальта не терялись и не забивались. шумные, гулкие, жесткие - это да. но стоит меньше письменного стола нормального, так что вариант прекрасный за свои деньги.

Обычная резина уходящей эпохи.
Эксплуатировалась на москвиче 412.

Функции свои выполняет , чудес ждать от неё не приходится.

При эксплуатации совместно с радиальными покрышками , диагональные ставятся вперёд !
Если диагональные поставить сзади появится эффект избыточной поворачиваемости .

В прошлом году приобрел новые летние шины Кама Breeze. Летний сезон отъездила без особых нареканий порядка 10000 км, Отбалансировалась на среднюю оценку, дорогу держит неплохо (если сильно не гонять и стараться соблюдать скоростной режим), неплохая износостойкость. особой шумности не заметил Перед зимой снял и положил на хранение в сухом темном помещении. Проблема появилась наследующий летний сезон, когда пришло время переобуваться. На трех из 4 покрышек по краю рисунка протектора на боковой части (аккурат над надписью кама Breeze) по всей окружности с обоих сторон появилась трещина с ровными краями глубиной 4-5 мм. Такое чувство, что протектор покрышки отслоился от боковой части). Неприятно, рассчитывал использовать резину хотя бы 2-3 сезона. Если расценивать одноразовость использования за потраченные деньги, то вполне можно приобрести хорошую зарубежную, при использовании 3 сезона выйдет даже дешевле.

Уважаемый производитель шин прошу прощения но Ваше качество упало ниже плинтуса, вообще никакого качества, я владелец автомобиля Камаз в течении нескольких лет эксплуатировал резину Кама 260 ×508 но уже 2 года качество этои резины стало хуже 7000км 18 тон груза и Вашу резину можна выкидывать. Неужели нельзя работать на качество, а не на количество, все мой коллеги жалуются на Ваше качество

Шины не плохое качество хорошие но чуть жёстко и шумно я горах живу их протектор хорошие и долго идёт. Да есть плохое не качественных шины смотра какой фирме как они приготавливается шины. Когда брат шины их хорошенько посмотреть все сторонам. Когда не будет довольно продавец 🤔🤑😨

На жигулях стояли на задней оси. На передней МИ-16. Шины полное дерьмо. Если хотите поиграть в русскую рулетку на трассе, то это ваш выбор. Машину, при скорости выше 60 км/ч таскает по трассе так, что удержать ее становится нетривиальной задачей. А если колея, то вообще атас. В помойку.

По прошествии 1.5 месяца хочу дополнить отзыв. Резина огонь. Просто отличные сцепные свойства везде. Вот что я вам скажу, тут главное после покупки новой резины, пережить обкатку, пока не сотрутся волоски и шипы не вылезут немного. Это км 500. Все, после этого только положительные эмоции. Ни капли не пожалел что купил.

Шикарная резина, по ямам по асфальту, открытые люки пофигу, как и бордюры. По грязи гребет хорошо, плавал по двери, еще не подводила пока ни разу. Зимой по снегу идет хорошо, передок не подключая идет уверенно, ну на льду как и все скользковато. Я доволен резина на пикап L200 супер, и смотрится достойно.

Первый раз в этом году 2021 купил зимнюю резину Кама. И знаете, я не разочарован. Отбалансировалась с минимальными грузами, дорогу держит уверенно, снег и лёд на отлично. На обледенелом асфальте не заносит, шума практически нет. Чувствуется, что она тверже чем скажем кумхо или тот же кордиант. Но это скорее плюс, износ будет меньше. В общем я рад что успел урвать 4 покрышки ещё по 2500 руб за шт. Сейчас цена на резину кусается и не вижу смысла покупать как раньше что то иностранное. Наши не хуже. Автомобиль Тойота Пробокс, живу в Новосибирске.

Купил шниву с такой резиной, отьездил зиму и лето. Как всесезонная годится. По снегу и льду идёт нормально. Мягкая, тихая.
Прочитав отзывы, удивился. Руль не бьёт, не трескается, грыж нет. Машина и резина 2016 года, пробег 44тыс., износ небольшой. Думаю ездить на ней дальше и летом и зимой.

Шины кама евро 236 185/60R15 стояли сразу на новом поло седан с 2016года. Наездил уже тысяч 35, не меньше. И похоже еще 2-3 сезона проеду)) Пользуюсь ими только летом, на зиму беру чисто зимние, но в переходный период (когда то ли менять на зимние, то ли еще поездить) машина ведет себя уверенно. В гололед правда не ездил, не попадался.
Хочу отметить ее устойчивость к аквапланированию - на поло при очень хорошем дожде и слое воды машина очень хорошо себя держала и на 110км/ч - был очень удивлен этим, мне даже показалось, что резина Лучше ведет себя именно на Мокром асфальте)
Второй момент - поймал булыжник, ребро диска помял очень хорошо, нужна прокатка, а резине Пофиг, ни царапины!
Думал на лето брать что-то посолиднее)) но теперь Точно не буду!)) возьму просто новую 236ю)

Самая худшая резина что у меня была. Брал на Баргузин. Во первых кривая, на всех 8 колесах что я смотрел был брак протектора в виде углубления (как оказалось это есть на всех покрышках этой модели) Балансировка была более или менее только на одном -60 грамм, на остальных 90 и более. Про тишину в салоне с этой резиной говорить не приходится. Через год появились микротрещины на всех 4 колесах. На скорости более 80 начинала бить в руль даже после 3 разных балансировок и замены двух комплектов дисков (один из которых новый и легкосплавный) После замены на китайскую резину этот кошмар исчез!

Третий комплект уже их меняю на Ниву. Эксплуатация - расширенный зимний сезон, летом ставлю все равно резину АТ. Кама служит долго, ударов не боится, в лесу ее ничего не убивает. Альтернативы дорогие, да и пока без надобности.

Покупал новыми на ниву шевроле.
Установлены на литьё, балансировались нормально до 80 гр.
Отъездил 4-ре зимы выпало по 30-40 шипов на каждой шине, при износе протектора не более 10 %. В сравнении с Кордиант сноу мах за 10 лет выпало по 0-3 шипа на каждом колесе Зимой дубовые. Тормозят плохо. Выручает что машина тихоходная. Единственный плюс очень тихие. Шины плохие

Меня всегда поражало мнение таксистов. Что бы они, ни взяли самое дешовое и простое дерьмо, резину, масло, тосол, свечи самые отстойные, рти, шрусы китайские, лампочки, всё у них прекрасно работает и служит долго и счастливо. Только вот смотришь такси дымит как паровоз, стоп-сигналы не работают, да и резина лысая, и с грыжами. И это они нашу жизнь испытывают на прочность, что в салоне своем, что рядом с другой машиной на улице. Много пришлось пообщаться с таксистами. Их отношение, и мнение об автомобилях полный отстой. Лиш бы ехала, и что б подешевле обходилось. Ровно как и резина КАМА-505, полный отстой, но лиш бы ехала да подешевле. А практически все положительные отзывы о резине ниже, от таксистов. Делайте выводы господа,стоит ли им доверять.

начинаю думать, что шины вечные) уже третий год на них пошел, пробег за год прошлый у меня, к примеру. составил 16 тысяч, в сумме почти 30 уже проехал. уверенно держат дорогу в снегу и в тепло. в этом году снега прямо подвалило, кама справилась. пока пожаловаться на шины не могу, хотя пробелы ищу всегда. надеюсь, поводов и дальше не будет.

На такси на ней проехал две зимы, в каждой было тысяч по 20 км точно. Цена не кусается, шипы выпали к концу, дорогу держали уверенно, крепкие, без понтов.

Всем привет. Живу в Сибири.
Покупал эти шины на газель, так как денег было мало то купил всего 4 шины (спереди поставил по колесу и сзади по одному + Кама 301 по колесу с каждой стороны). Так откатал один сезон, это были первые мои зимние шипованые шины на газели, до этого ездил круглый год на каме 301 и триангле. Моему восторгу не было предела. Даже на 4х колесах держало отлично нигде не застревал и не буксовал, хотя зима была вначале очень снежной а потом и морозной. На вторую зиму купил 2 шипованых колеса Матадор МПС 500 кажется, и поставил их на передок, а Каму поставил на заднюю ось. Таким образом отъездил еще одну очень снежную зиму.
В этом году поставил снова эти колеса на газель (спереди Матадор сзади Кама) в конце октября, но нынче зима началась почти без снега. И вот в декабре стало спускать 2 шины с правой стороны, сначала на одной корд внутри полез и проткнул камеру, на шиномонтажке поставили шубу и сказали что это не надолго, через 500км спустило соседнее колесо. Там тоже корд полез. Как сказали шиномотажники пробило шипом, пришло выкинуть покрышку, хотя протектора еще много и шипов тоже много. Общий пробег этой резины 75000км.
С одной стороны я доволен, ну а с другой жалко выкидывать было покрышку, вторая видимо тоже скоро на подходе. Сейчас в раздумьях что покупать, все в цене поднялось.

195/65/15 стояла на Тойота Виста. Откатал на данной резине 2 сезона и около 20 000км.
Плюсы:
1)Износостойкая. За все время не потерял ни одного шипа. Обкатку делал 500км со скоростью не более 70км/ч.
2) Гребет. По снегу гребет хорошо, но в пределах способности вашего авто. Я садился только на пузо.
3) Цена. Покупал по 2100р/шт.

Минусы:
1)Самый жирный минус это гул. Он очень сильный. Хоть и виста была с шумкой я просто умирал в салоне от этого гула и воя на трассе. Гул проявлялся от 50 до 100. После 100 идет вой , но он не сильно напрягал.
2) Очень тяжелая. Такое ощущение , что весит как 2 европейские покрышки. Такой вес не очень хорошо влияет на подвеску. На этих шинах стойки били посильнее чем на летних.
3) Не скажу, что боковина очень крепкая. Весной на скорости 20км/ч попал в ямку с водой и в итоге боковину пробил. Пришлось ставить латку.
4) На одном колесе в первый сезон вылезла грыжа 1,5*3см. Не увеличивалась. Даже не помню что бы я попадал в ямки.
5) Балансировка. Плохо балансируется. На каждое колесо около 80-120грамм.
6) В демисезон в грязи негативно себя ведет. Сначала закапывает автомобиль ,а потом протектор замыливается и она перестает как либо помогать выбраться. Просто колеса крутятся. Протектор сам не очищается. Лишь при выезде на трассу и набору скорости грязь отлетает.
7) Плохое торможение на обледенелой дороге. На светофорах где укатано в лед плохо тормозит, но к этому привыкнуть можно. Но нельзя привыкнуть к экстренному торможению. Так и случилось , когда при обгоне в 50км/ч впереди идущий решил повернуть налево. В итоге резина не отработала и я заехал ему в бок. Уверен , что если бы у меня стояла хорошая резина , то я бы успел остановиться или на худой конец сбросить скорость до минимума и не отскочил бы от него на две припаркованные машины.

Итог: Я не советую приобретать данную резину на иномарки и тем, кто использует автомобиль в качестве личного трансопрта. Лучше добавьте денег и возьмите получше. Если не хватает, то лучше взять в рассрочку хорошую резину. Ваша жизнь и автомобиль дороже резины, поверьте.

Плохо балансируется.
Даже новая со всеми шипами, на льду, если при остановке встал чуть в лунке - при трогании буксует.
Из снежной колеи выезжает с трудом.
Через две зимы две шины потеряли по десятку шипов, а две других - половину всех имевшихся.
После пятой зимы две шины начали травить воздух - за неделю-две давление падает до нуля.

Кама-217 была установлена на автомобиле заводом изготовителем. По обозначениям на колесе она как бы всесезонная. Что по этому поводу можно сказать. Авто я купил в конце февраля и месяц до наступления устойчивой теплой погоды на ней ездил. Если она и для зимы, то только для черноморского побережья.

Пришла весна. еще пару недель, а может меньше и пора задуматься о замене обуви на транспортных средствах. Перед автомобилистами, а особенно вновь испеченными всегда встает довольно сложный вопрос, какую резину выбрать, да так чтобы и неплохую, и желательно подешевле.Могу сказать однозначно, из…

Опыт использования Больше года Достоинства Хорошее сцепление, хорошая проходимость как по мокрому, так и по сухому снегу, хорошо посажены шипы. Недостатки Езда по обледенелой трассе: максимум 90, далее теряется сцепление с дорогой. По асфальту довольно шумные. Достаточно жёсткая резина.

Здравствуйте. Эта резина очень жесткая, но от этого и крепкая. Вкратце: +Не боится грязи +Износостойкая +Недорогая По воде Я сам еду нетороплюсь, поэтому не знаю. Насчет шума-когда новые были, звук был как по воде едешь, какой то своеобразный. Быстро пропал.

Всем добрый день. Сегодня хочу рассказать о отечественных шинах Кама - 208. Пользовался ими не долго, но есть о чем рассказать. Среди автовладельцев нашей необъятной страны большой популярностью пользуются резина российской фирмы Кама.

Здравствуйте. Была у меня такая резина, лестного сказать ничего не могу. Все говорят-любимая резина таксистов. Ну, может быть, изнашивается она не так быстро, но после других покрышек Я понял,что она дрова. Жесткая, гудит как самосвал, какждую кочку чует и в колее ловить её надо.

Далеко не всегда есть необходимость в покупке каких-то дорогих раскрученных шин известных брендов. Ведь полно машин старых, дешевых, служебных в конце концов, на содержании которых можно и нужно сэкономить.

Не смотря на вал отрицательных отзывов на продукцию Нижнекамского завода, решил купить комплект Кама 217 82 Н. Причина очень простая, умудрился капитально проколоть оба колеса на загородной дороге, а впереди маячила покупка зимней резины.

У меня отечественный автомобиль,я купил его на резине Кама,и зимний комплект тоже Кама. летнюю резину не жалел,буксовал пускал дым и она отходила 7 лет,купил снова Каму. Резиной доволен очень сильно нравится, потому что стоит не дорого по сравнению с другими,и срок службы у неё приличный.

Начну с того, что когда-то у моего отца была легендарная Нива 2121 и на ней стояли шины Кама Flame. Поэтому, когда я приобрёл себе Ваз 2131 которую прозвали "крокодилом" из-за длинного кузова, выбор был очевиден. Эксплуатировалась резина по дорогам с различным покрытием.

Так как я человек, который даже летом в сухую погоду умудряется где-то найти грязь, то чтобы не застрять в казалось бы небольшой лужице( а это случалось) было принято решение приобрести зимние шины так как на ВАЗ 2110 невозможно установить грязевую резину, а советскую ёлочку давно не выпускают.

Резина немножко жестковата, но терпимо. По лету в жару я думаю отличный вариант. Если для кого то прям принципиально что она дубовая, то всегда можно немножко снизить давление. Обычно я качаю 2.2. Но для комфорта можно отпустить до 2-ки. Поэтому про дубовость я здесь проблем никаких не вижу.

Доброго всем времени суток. Решил написать отзыв о летних шинах Кама Евро 224. В интернете про них много противоречивой информации, и признаюсь, если бы не одно обстоятельство, то никогда бы не опробовал их. Обстоятельство простое.

Все читателям, здравствуйте! Приобрел новую резину Ирбис Кама 17565 на сезон 201718, взял с нуля, по хорошей цене, с мыслью что резина зимняя и в Африке резина зимняя, ведь не зря завод изготовитель в Нижне Камске дает гарантию и производит серию зимних покрышек 505 Ирбис по стандартам или ТУ.

Мой отзыв будет интересен нивоводам и шнивоводам) ну по крайней мере данную резину я чаще всего наблюдал на нивах и шевиках. Начну с того, что до покупки шнивы я катался на узбеке) т.е. нексии. Это ежегодный шиномонтаж зима-лето) После покупки шнивы я задался вопросом в какие тапки обуть машину.

Имею опыт эксплуатации Кама-Евро. Как резиной в принципе доволен, хорошо держит дорогу и в дождь, и в жару, при спокойной езде. При агрессивной или при резком торможении колеса все-таки уходят в юз.

С месяц назад в торговом центре приобрел по божеской цене 1099 рублей за штуку 4 покрышки Кама-204.Как раз начиналась весна) и шипы пора было снимать До этого ездил на Каме-205, вот и подумал, что они не будут слишком отличаться. Так и оказалось.

Хотите креативные шины с шишками? Тогда Ваш выбор KAMA-EURO 224. За 4 года эксплуатации на 2-х комплектах резины выскочили шишки, на профессиональном языке грыжи. Болезнь проявилась на 4 резинках на 1-й год эксплуатации, на 3-х на 2ой год эксплуатации, и на одной на 3-й год.

Покупали на рынки в сборе с диском по 1600 за колесо.Что скажу-резина своих денег стоит однозначно,на дороге предсказуема в дождь,на "каше"зимой-рыскает,110 км в час-почти не слышно на сухой дороге.Попадал на скорости в яму-раскатка диска да,резине по барабану,износ тоже радует.Жесткая но в…

Когда я купила себе автомобиль в 2005 году, я и не задумалась о том, что у машины с завода надо что-то менять. Оказалось, что надо.за год эксплуатации шины фирмы Кама очень сильно потрепали мне нервы. Вулканизация стала моим вторым домом. Одним словом, я ими недовольна.

Как то весной обнаружили, что два колеса только выкинуть осталось, встал вопрос покупки новых. Порыскав по магазинам не нашли такого же рисунка протектора, как на имевшихся в наличии.Нашли по объявлению продавца колес Кама, аж 5 штук сдисками за 4000руб, бу.

Эта резина стояла на уазе, когда мы его купили из автосалона. Кама 219 22575 R16. Резина считается всесезонной. Если посмотреть по стоимости, то цена примерно около 3500 рублей. Со слов мужа - резина не очень.

Тем у кого в гараже стоит порш или мазэратти или кто любит газовать на светофоре вцепившись в руль как голодная обезьяна в банан-дальше читать не стоит.Купила колеса в том году весной,может продавец попался честный или просто повезло,но этот вопрос тихо растворился во времени.После покупки…

Перед зимой 2017 года, Было срочная необходимость приобрести комплект шин на сезон. К сожалению финансовые трудности привели к тому, что скрипя зубами, пришлось взять бюджетную КАМУ. Был наслышан о ее низком качестве и быстром износе.

Я работаю водителем на АМ КраЗ, работа технологическая т.е.возим породу с шахты на отвал, если кто не знает, на террикон. Уже не один год к нам в автобазу привозят эту ризину, но очень мало, в основном какую нибудь другую. Пробег нам установили 80.000км.

Я познакомиля с этой резиной при покупке автомобиля. Они были в штатной комплектации как летний вариант. После сезона эсплуатации, причем очень активной, они выглядели всего лишь немного потрепаными. Весной я снова поставил эту резину и продолжал на ней ездить.

Я очень давно использую эту резину, поэтому просто не могу не написать хвалебный отзыв на неё. В далеком 2005 году на мой автомобиль ВАЗ 2114 была установлена резина Кама-518 r13 (в названии не было слова Евро, возможно были и другие отличия, но рисунок протектора 100 идентичен).

После покупки ее был уверен что надули когда посмотрел направленность протектора. Оказался неправ, она на разных сторонах несимметричная, но так и должно быть оказывается . При покупке привлекло ее невысокая цена, интересный протектор и в принципе неплохие отзывы.

Перестройка принесла в нашу жизнь возможность большого выбора авторезины! Мы решили, что если запад, то это хорошо! Резина Кама отошла на вторые роли! А зря! Вот великолепный представитель её семейства Кама Euro 519. Хорошее сочетание ценакачество. Доступность приобретения. Пользуюсь уже два года!

У меня Лада Калина, езжу ежедневно за четыре года более 100 тыс пробег. С завода стояли Кама 217 (которые честно отработали 3 года) , после чего начали разваливаться и выбор пал также на всесезонку, также на Каму, только пошире (Кама 217 имеет размеры 17565, а Кама 208 имеет размеры 18560).

Добрый вечер дорогие пользователи. Хочу оставить отзыв о данной резине. Покупал машину, комплект зимы кама евро был в подарок. Подходила зима. Поставил. Ездил какое-то время. Одним прекрасным днем, выходя с работы заметил, что одно колесо спущено. Я его накачал, до шинки дотянул.

Всем привет! На этот раз мы немножко углубимся в шинный рынок России и рассмотрим новинку нового сезона. Это летние шины Viatti Strada 2 с индексом V-134. Я думаю ни для кого не секрет, что бренд Виатти это дочернее предприятие Нижнекамской компании Кама.

Проездила я свои первые 5 сезонов на Bridgestone Turanza. Да, были пару раз залёты в глубокие ямы на скорости, даже диск немного деформировался а шинам хоть бы что!

Новинка и уже хит сезона? Nokian Hakka Green 3, лучшая летняя шина в среднем сегменте. Бесплатная замена шины при проколе и порезе, кто еще даёт такое??

Всем привет. Продолжаем наш экскурс в шинную индустрию. Летний сезон не за горами, пора обсудить новинку прошлого сезона, уже ставшую хитом продаж - Nokian Hakka Green 3. Компания Нокиан появилась в одноименном финском городе в 1898 году и, как многие знают, первой в мире придумала шипованные шины.

Читайте также: