Шины йокогама летние характеристики

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Yokohama – известный на весь мир японский бренд, выпускающий зимние шипованные и нешипованные шины. Изделия этой марки давно заслужили признание многочисленных российских автомобилистов. Представляем Вашему вниманию рейтинг лучших шин для зимы этого производителя.

Содержание:

Рейтинг лучших зимних шипованных шин Yokohama

Yokohama Ice Guard IG55

Описание шины. Шипованная шина именитого производителя из Японии выпускается на российском заводе.

Она создана для условий суровой снежной зимы.

Отличается симметричным направленным рисунком протектора. Она идеальна для передвижения в сильный гололёд.

Покрышка изготовлена из инновационного состава с оптимизированной твёрдостью, что обеспечивает отличную управляемость в любых зимних условиях.

Особая форма плечевых блоков и выступы в форме крыльев ветряной мельницы в рисунке протектора по всей покрышке позволяют уверенно передвигаться по очень глубокому снегу или каше из снега и грязи.

Резина имеет ламели, смоделированные в 3D – формате и центральное ребро увеличенной ширины.

Это придаёт ей надёжность и долговечность.

Широкие канавки, расположенные под некоторым наклоном, обеспечивают быстрое выведение жидкости и грязи из контактного пятна.

Это способствует безопасной управляемости.

Шипы. Шипы, созданные по 3D- технологии, получили уникальное строение, позволяющую уверенно передвигаться даже по сильному гололёду.

А особая форма отверстий препятствует их быстрому выпадению во время движения.

Диапазон индексов. Шины выпускаются с различными индексами максимальной скорости - Q (до 160 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч).

Поэтому в линейке есть изделия, как для любителей быстрой езды, так и для спокойных водителей или автомобилей малой мощности.

Индекс нагрузки меняется от типоразмера и составляет 82-119 (475-1360 кг).

Размерность. Данная модель покрышек доступна в размерах 13 – 22 дюйма и поэтому может применяться, как на легковых автомобилях, так и на многих кроссоверах или внедорожниках.

Отличная управляемость.
Тихая.
Предсказуемость в различных дорожных условиях.
Невероятная уверенность на льду и снегу.
Низкая цена.

Не очень эффективна на снежной каше.
Чувствительность к колее.
Некомфортна при слабом морозе или плюсовой температуре.

Yokohama Ice Guard IG65

Описание шины. Шипованная шина премиум-класса, созданная известным брендом из Японии специально для очень холодной северной зимы.

Идеальна для передвижения по очень сильному гололёду.

Покрышка изготавливается по инновационным технологиям из особого состава с микросилкой, отличающегося хорошими сцепными свойствами и дарящего тишину.

Резина имеет агрессивный направленный рисунок протектора, обеспечивающий отличное сцепление со скользкой или обледеневшей трассой и помогающий быстро выводить жидкость.

Шипы. Благодаря расположению шипов новой конструкции посередине протектора и увеличению их количества, получается прекрасное сцепление со скользкой поверхностью.

Диапазон индексов. Шины могут использоваться для быстрой езды и имеют индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч).

Индекс нагрузки в зависимости от размера варьируется в пределах 94 – 117 (670 - 1285 кг).

Размерность. Выпускается в типоразмерах от 16 до 22 дюймов.

Она может применяться, как на легковых автомобилях, так и на кроссоверах либо внедорожниках.

По словам производителя, резина оптимальна для автомобилей класса люкс.

Тихая.
Комфортная.
Износостойкость.
Долговечность.
Высокое качество.
Надёжные шипы, не вылетают.
Эффективность ошиповки на скользкой дороге.
Доступная цена.

Не всегда предсказуема в колее.
Нельзя быстро ездить по асфальту.

Рейтинг лучших зимних нешипованных шин Yokohama

Yokohama Ice Guard IG60

Описание шины. Выпускается в Японии. Шина создана для безопасной езды по льду.

Улучшенный асимметричный рисунок протектора позволяет ощутить уверенность на снегу и гололёде.

Наличие четверных 3D- ламелей с функцией запирания и двойных канавок позволяет быстро удалять грязь и воду.

Этому также способствует особый состав резины.

Диапазон индексов. Шина предназначена лишь для спокойной езды и аккуратных водителей.

Она имеет индекс скорости Q (до 160 км/ч). Её индекс нагрузки в зависимости от типоразмера составляет 69 – 104 (325 - 900 кг).

Размерность. Резина представлена в типоразмерах 13- 19 дюймов.

Она может применяться, как на легковых автомобилях, так и на некоторых моделях кроссоверов или внедорожников.

Тихая.
Мягкая.
Отлично тормозит по накатанному снегу и льду.
Доступная цена.

Не всегда эффективно тормозит на сильной снежной каше.
Необходимо быть осторожным на обледенелых спусках.
Некоторые автовладельцы считают стоимость завышенной.

Yokohama Ice Guard IG50+

Описание шины. Создана в Японии специально для применения в северных зимних условиях.

Покрышка состоит из особого инновационного материала, который дарит прекрасное сцепление с мокрой и скользкой дорогой.

Присутствующий в составе уникальный впитывающий элемент White Gel отлично отталкивает воду.

Покрышка отличается асимметричным направленным рисунком протектора с ламелями повышенной плотности, что обеспечивает уверенность в гололёд.

Блоки с усиленной жёсткостью и большие канавки, расположенные на внешней стороне, дарят хорошую проходимость по рыхлому и глубокому снегу.

Диапазон индексов. Шина имеет индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч).

Поэтому подходит она лишь для спокойной езды и аккуратных автолюбителей.

Индекс нагрузки составляет 68 – 104 (315 - 900 кг) и зависит от размера.

Размерность. Шина доступна с типоразмерами 12-19 дюймов.

Она подходит, как для легковых машин, включая малолитражные автомобили, так и для отдельных моделей кроссоверов и внедорожников.

Тихая.
Проходимость.
Уверенно ведёт себя в колее.
Мягкая.
Обеспечивает безопасность и комфорт.
Доступная цена.

Нежелательны резкие торможения и разгоны.
Неуверенно ведёт себя при плюсовой температуре.

Yokohama iceGUARD SUV G075

Описание шины. Японские шины, созданные специально для зимней эксплуатации современных кроссоверов и внедорожников.

Покрышка сделана из современного материала, обладающего прекрасными водопоглощающими свойствами и сниженным выделением тепла.

Это помогает ей отлично вытеснять влагу, создавая отличное сцепление на льду или в снегопад.

Шина обладает асимметричным направленным рисунком протектора с трёхмерными тройными ламелями, что дарит ей уверенность в сильный гололёд или на снегу.

Благодаря своим свойствам, она обеспечивает хорошую проходимость на бездорожье и позволяет чувствовать себя уверенно на любой зимней дороге.

Диапазон индексов. Шине присущ индекс максимальной скорости Q (до 160 км/ч).

Поэтому она не подходит для быстрой езды и любителей скорости.

Индекс нагрузки – 90 – 121 (600. 1450 кг).

Он варьируется в зависимости от размера резины.

Размерность. Шина выпускается в типоразмерах с 15 по 22 дюймов.

Поэтому, несмотря на то, что предназначена для внедорожников и кроссоверов, она также может подойти и для некоторых легковых автомобилей.

Тихая.
Мягкая.
Долговечная.
Отлично держит дорогу.
Уверенное торможение на льду.
Отличная проходимость на зимнем бездорожье.
Соотношение цена – качество.

Не очень эффективны при сильном снегопаде или гололёде.
Возможен выброс с дороги на намокшем асфальте.
Слабый корд.

Yokohama W.Drive V905

Описание шины. Шины из Японии, предназначенные для относительно мягкой и не очень морозной зимы.

Созданы для легковых автомобилей.

Покрышка выполнена из современного материала, содержащего силку, что не позволяет ей сильно дубеть на морозе.

Это обеспечивает безопасность и уверенность на дороге.

А использованная при производстве технология BluEarth препятствует качению, снижая тем самым расход топлива.

Благодаря инновационным технологиям производства, резина соответствует нынешним экологическим стандартам и снижает выброс CO2 в атмосферу.

Шина отличается симметричным направленным рисунком с широким пятном контакта, что способствует хорошему сцеплению с поверхностью в гололёд или снегопад и позволяет уверенно проходить даже довольно крутые повороты.

Покрышка препятствует аквапланированию и обеспечивает безопасное торможение на зимней трассе.

Благодаря сочетанию двух – и трёхмерных ламелей достигается максимальная эффективность торможения на обледенелой дороге.

Диапазон индексов. Шина выпускается с несколькими индексами максимальной скорости: H (до 210 км/ч) / T (до 190 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч).

Она предназначена для любителей быстрой езды в зимних условиях и подходит ценителям экстремально высоких скоростей или для автомобилей повышенной мощности.

Индекс нагрузки находится в пределах 75 - 116 (387 - 1250 кг).

Он зависит от типоразмера покрышки.

Размерность. Шина выпускается в размерах 13-22 дюймов.

Поэтому она может применяться не только на легковых автомобилях, но также на многих кроссоверах или внедорожниках.

Японская авторезина Yokohama многим автолюбителям нравится благодаря своему качеству. Эти покрышки относятся к среднему и выше сегменту, но полностью оправдывают потраченные на них средства. Мы составили рейтинг лучших летних шин Yokohama, в него вошли модели для разных типов легковых автомобилей.

Содержание:

Рейтинг лучших летних шин Yokohama

Японский производитель предлагает резину для любых типов легковых машин, разные стили вождения, рассчитанные на применение летом.

Но некоторые можно использовать и как всесезонные при условии эксплуатации в южных районах нашей страны.

Yokohama Bluearth ES32

Описание шины. Радиальные шины с симметричным рисунком протектора. Симметричный рисунок сейчас редок.

Удобство в том, что если протектор истирается неравномерно, то колесо можно переставить, увеличив срок эксплуатации.

Резина довольно мягкая. Рассчитана на дороги с твердым покрытием.

Покрышки обеспечивают плавный ход, снижают потребление горючего, практически бесшумны.

На сухом и мокром асфальте отличная управляемость, короткий тормозной путь. Канавки отлично отводят воду даже в проливной ливень.

Резина способна выдерживать небольшое похолодание с минусовыми морозами.

При температуре -5-7⁰С не дубеет, обеспечивает нормальную эксплуатацию и безопасность.

Это позволяет не менять их в местностях, где похолодания бывают редко и на непродолжительное время.

В таких районах модель Bluearth ES32 можно использовать как всесезонную.

Предназначена модель для автомобилей классов компакт и среднего. Это так называемый семейный сегмент, где они оказываются востребованными благодаря своей практичности, безопасности и комфорту движения.

Размерность. Выпускаются для дисков размеров R13-18. Ширина профиля 145-245. Высота профиля 40-70.

Диапазон индексов. Индекс наибольшей скорости от T до W (190-270 км/ч).

Величина нагрузки 72-99, что позволяет колесу выдерживать нагрузку до 355-775 кг.

Четкие в управлении.
Хорошо держат сцепление на сухой и мокрой дороге.
Тихие.
Хорошо гасят неровности.
Мягкие.
Не дубеют при небольших морозах.

Yokohama BluEarth-A AE-50

Описание шины. Радиальные шины для легковых автомобилей. Резина средней жесткости, достаточно комфортная на скорости.

Предназначена для компактных машин семейного класса, но также ставится на премиум сегмент.

Способствует экономии горючего. Узор протектора несимметричный, зигзагообразный.

Острые кромки увеличивают прилипание к асфальту при любой погоде, сухой и дождливой.

Протектор рассчитан на твердое покрытие. На хорошей дороге можно разгоняться до больших скоростей.

Повороты держит уверенно, на виражах безопасна, цепко держит трассу даже на лужах.

Продольные каналы обеспечивают отличный дренаж. В состав резины входит много силики, что обеспечивает равномерное истирание.

Боковины жесткие, прочные, качественно противостоят ударам и повреждениям. Протектор усиленный, что уменьшает вероятность проколов.

Размерность. Предлагаются для размера дисков 14-19 дюймов. Ширина профиля составляет 185-245. Высота профиля от 40-65.

Диапазон индексов. Рассчитаны на скоростную езду, индекс от H до W (210-270 км/ч).

Хорошо держат дорогу и управляются на скорости.
Тихие.
Комфортные.
Износостойкие.
Хорошо отводит воду, нет аквапланирования.

Yokohama BluEarth RV02

Описание шины. Шины радиального типа с ассиметричным рисунком. Большой индекс нагрузки не случаен – покрышки предназначены в первую очередь для современных моделей компактных кроссоверов и минивэнов, которые используются в городских условиях и на хороших трассах.

Подойдут шины и для пикапов, использующихся в таких же условиях.

Рисунок с широкими дренажными канавками хорошо отводит воду, исключая аквапланирование на мокрой дороге.

Протектор устойчивый к неравномерному износу в плечевой зоне.

Плечевая зона выполнена в характерном для Yokohama дизайне с выемками в виде поверхности мяча для игры в гольф.

Сделано это для улучшения аэродинамики и снижения шума.

Размерность. Доступны для размеров диска 15-18 дюймов. Ширина профиля 195-245. Высота профиля от 35-65.

Диапазон индексов. Выпускаются с индексом скорости от H до W (210-270 км/ч).

Индекс нагрузки 89-106, что позволяет держать нагрузку до 580-960 кг на одно колесо.

Не громкая.
Не чувствуется стыков на бетонных дорогах.
Короткий тормозной путь.
Отличная управляемость.
Скоростная.
Экономит топливо.
Не боится проколов.
Хорошо отводит воду.

На залитой водой дороге на скорости немного ведет в сторону.

Yokohama Geolandar A/T G015

Описание шины. Радиальные покрышки для внедорожника. Резина универсальная, позволяет комфортно чувствовать себя на асфальте и среднем бездорожье.

Подойдут для владельцев джипов, пикапов, любящих выезжать на природу.

Крупные шашки, глубокий, агрессивный зигзагообразный рисунок, тройные ламели способствуют повышению проходимости.

В южных районах страны покрышки вполне можно использовать как всесезонные. Они хорошо показывают себя на снежном крошеве и ледяной поверхности.

Управляемость хорошая даже на скорости. Состав резины пластичный, контакт соприкосновения с дорогой увеличенный. Это оптимально распределяет давление, и снижает истирание протектора.

Канавки отлично удаляют воду. На асфальте шины достаточно тихие, при закрытых окнах их не слышно.

Боковина средней жесткости, комфортно гасит вибрации и ухабы. Мощный слой резины надежно противостоит порезам и проколам.

Размерность. Можно найти для дисков 15-20 и 22 дюймов. Ширина профиля составляет от 175-325. Высота профиля от 40-85.

Диапазон индексов. Рассчитаны на средние скорости движения, индекс скорости от R до H (170-210 км/ч). Индекс нагрузки большой – 90-126, что позволяет одному колесу нести 600-1700 кг массы.

Основные характеристики:
- Состав, насыщенный частицами cилики и углерода, обеспечивает великолепное сцепление на сухой и мокрой дороге, а также снижает износ шины
- Дополнительные металлические вставки в боковинах для отточенной управляемости

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука. Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции. Разработанный рисунок протектора обеспечивает надежный

Yokohama Geolandar G94B - шины для лёгких грузовиков и внедорожников с интересным дизайном протектора, в котором особое внимание уделено проработке плечевых зон.

Небольшие блоки в этой зоне обеспечивают уверенное самоочищение покрышек и значительно улучшают проходимость. В центральной части протектора применён более классический рисунок с водоотводными канавками, гарантирующими быстрый отвод воды из пятна контакта, и небольшими блоками сложной формы, обеспечивающими хорошую управляемость и высокий комфорт.

Шины Yokohama Geolandar H/T G056 предназначены для больших внедорожников, изготавливаются из резиновой смеси с содержанием апельсинового масла, которое улучшает сцепление и эффективность торможения на

Преимущества:
- Высокие характеристики на сухом треке
- Несравненные показатели управляемости и контроля
- Непревзойденная устойчивость в поворотах
- Превосходные сцепные свойства на мокром и сухом покрытии в сочетании с отличными показателями сопротивления качению и внешнего шума

Yokohama Advan Fleva V701 расширяет модельный ряд продуктовой линейки премиальных покрышек бренда Advan, а главной целью при ее разработке было улучшение контроля управлением автомобиля. Новая спортив

Новые автомобильные шины Yokohama ADVAN Sport V105 были совместно разработаны концерном Yokohama и Daimler и предназначены для комплектации высокомощных автомобилей таких, как Mercedes SLK и четырехдверный купе Mercedes CLS. Новые покрышки обладают более высокой устойчивостью и повышенной безопасностью. Водители автомобилей с такими шинам будут чувствовать себя на дорогах более уверенно и комфортно, поскольку машина более устойчива, легко управляемая и с легкостью тормозит на сухих и скользких дорогах.

Поставил на свой солярис прошлой весной Yokohama BluEarth-A AE-50. Качество шин мне очень понравилось, цена тоже для меня вполне адекватная. Как заявляет производитель, шины действительно экономят топливо и износ у них минимальный. К тому же они абсолютно бесшумные. Колею держит отлично, на поворотах никуда не заносит, сцепление с мокрой поверхностью такое же крепкое, как и с сухой.

Классные шины, у жены были Йоки и вот в прошлом году решил и свои поменять. Поставил Advan V552, у них отличное соотношение цена-качество. Оценил комфорт и мягкость на дороге, едут бесшумно и дорогу держат как надо. Возил родителей на дачу несколько раз протестил на грунтовке, проехали без проблем и довольно свободно. Думаю в след году поменять и зимнюю резину на Йоку

Прошлой зимой приобрел машину своей мечты Туарег и сразу решил заменить родные шины на привычные мне Yokohama. Взял комплект летней резины Геоландар G057. Шины качественные, сцепление у них супер, будут держать дорогу при люой погоде. Вообще я с Йокогамой знаком давно, у меня и на прошлом авто была резина этого производителя, поэтому и тут взял такие же, но уже новинку. Понравилось, что колеса тихие, гула не слышно и балансировка супер, я вожу детей постоянно и с такими шинами могу быть спокоен за их безопасность. Ну и самое главное, высокая износостойкость, большой срок прослужат

Прошлой весной приобрел себе новую машину, брал из салона, но качество резины мне не понравилось, поэтому решил поменять на Йокогаму. У меня у брата такая, и пару друзей на ней ездят, всем нравится. Выбрал себе модель АДВАН В552, для моего авто самое то. Сами по себе шины отличные, почти бесшумные, никакого "гула" не слышно. По городу летом ездить вполне себе комфотно, у нас в городе дорогие хорошие, но в некоторых местах прям яма на яме и ничего, проезжаем спокойно. По качеству вопросов нет, я на них второй сезон буду катать, я ощущение как будто только купил, так что, уверен их надолго хватит

Брал в размере 215/55R17 производства Япония. Отъездил три сезона. Резина износостойкая, износ равномерный и минимальный, по трассе идет как по рельсам, шум не напрягал (авто Митсубиси лансер Х), аквапланирования нет (при разумных скоростях). Резиной доволен. Рекомендую, но если сравнивать с Гудьер Игл ЛС ЕХЕ, то по всем показателям НА ПОРЯДОК ХУЖЕ.

Прежде чем писать про резину, давайте сразу обозначу, что имею ОГРОМНЫЙ водительский опыт, более 25 лет. Искатал всю страну вдоль и поперек, истер бесчисленное количество различных покрышек и потому есть с чем сравнивать!
Конкретно про данную модель:
Эксплуатировал на Санта Фе 2, размер 235/65/r17
По всем параметрам - РЕЗИНА ПРЕКРАСНАЯ! Очень редко, даже у именитых брендов появляются хорошие модели. Но эта, стоит своих денег 100%
Брал б/у, но в хорошем состоянии, с износом примерно 15-20%. Цель была просто докатать до конца сезона и далее уже на зимней резине продавать авто. Был запредельно удивлен способности резины отрабатывать мелкие неровности, стыки асфальта, трещины и т.д.
На трассе тоже особого шума не ощутил, рулежка уверенная и четкая.
У моего автомобиля достаточно твердая, не совсем комфортная подвеска, но с этой резиной она стала ГОРАЗДО мягче.
Затянул с сезонной сменой резины на зиму и обнаружил, что она совсем не дубеет на холоде и вполне справляется с первыми заморозками, выпавшим снегом и небольшим гололедом. Спокойно дождался спада ажиотажа на шиномонтажках и переобулся на шипы, все это время двигался по городу вообще без напряга)) А живу в небольшом городке, где дороги толком не чистят.
Бездорожье тоже на ура, ни грыж ни порезов, хотя порой пробивал на таких ямах, что приходилось останавливаться для осмотра целостности диска/покрышки!
Итог - к Йокогамме всегда относился настороженно, но эта модель безусловно удачная у них, однозначно рекомендую к покупке, даже если это Б/У!
На всякий случай уточняю, моя модель 2020го года производства, страна производитель - Япония

Четко следуют по курсу, хорошо выраженная управляемость. На мокрой трассе своих свойств почти не теряют. Цена не низкая, но спортивные шины меньше стоит и не могут. До заявленного предела в 270 км/ч не разгонялся, мотора не хватает. Но около 200 км/ч ехал - отлично стоят на дороге. Можно рекомендовать гонщикам и просто тем, кто хочет спортивную резю на тачку себе.

Год назад решил сэкономить и поставил наши. Как вы понимаете, решил избавиться от них довольно быстро))) Ну и купил Йоку, конечно, за мой размер пришлось слегка больше отдать, но и в придачу я получил мало того, что идеальное сцепление, так ещё и тишину в салоне. Сразу видно, японские технологии, не то что наши, что из резинок для сами знаете чего делают это всё. Пока на них езжу всего пару недель, но уже доволен так что не описать.

Один сезон откатал на Йокогаме айсгард ig60. Могу сказать, что резина отличная. Управляемость хорошая, тормозной путь достаточно короткий и предсказуемый. Сцепление хорошее, по снегу и по грязи машина отлично идет, для московского климата липучка - очень хороший вариант. На обледенелостях в принципе тоже никаких проблем не возникло, по чистому льду ездить не доводилось, так что ничего сказать не могу, но липучка для льда и не предназначена)) В общем, резина надежная!

Всем здравствуйте!в поисках новой покупки читаю отзывы,вот и мой.Решил попробовать зимнюю резину после шипованный и я в восторге!Живу в Сибири город Новокузнецк,но заменил я ее сразу после покупки в марте производство Япония и это моя первая липучка машина солярис 2019 стоял ханкук с салона,всегда ездил только на шипах.Мне все на данный момент нравится рекомендую кто хочет попробовать после шипов, не понравится продадите без проблем, но 100% вам понравится.

На своём 105ом крузаке использовал два комплекта такой резины (новой), так что есть, чем поделиться. Резину использовал только в летний сезон.
Резина по началу создаёт аховое впечатление:
на асфальте и грунтовке держит отлично
тормозит, как будто якорь кидаешь
по грязи ведёт себя достойно.
Но после нескольких лет эксплуатации наступают НО:
быстрый износ
недолгое время жизни.
В общем, при активной эксплуатации можно рассчитывать на два года. После 3-4 лет неактивной эксплуатации она просто начинает разваливаться. Поэтому больше такую резину покупать не стану, особенно, учитывая современные реалии по части ценника.
В целом, остался этой резиной доволен, если не брать во внимание короткий срок жизни.

Я фанат зимней рыбалки, но добраться до нее еще то удовольствие. Приобрел себе пару лет назад шины Yokohama iceGuard g075, мне друг посоветовал. 2 сезона на них отъездил, куда я только не забирался на них, и в снег и в грязь и даже по лесу катал, показали себе на отлично. Не заносит, едит свободно, даже на льду не буксует. С такими шинами никакое бездорожье не страшно. Мои друзья на меня насмотрелись, тоже хотят себе такие же. Но цена у них не самая маленькая, не всем по карману будет, но зато и качество какое

Приветствую. Напишу свои ощущения об использовании данных шин. Машина с задним приводом, шины R15 195/65.
1. На сухом асфальте отличное сцепление на любых скоростях, даже ездил в плюсовую температуру, попадал в ямы, ни грыж, ни порезов, ни чрезмерного износа. Как по мне - очень тихие.
2. Хорошо ведут себя на снегу, как пухляку, так и укатанному. Особенно в мороз.
3. Лёд и снег укатанный в лёд - вот тут надо быть начеку. При потере сцепления приходится ловить машину, быть осторожным с педалью акселератора.
Рекомендовал бы её больше для поездок на дальние расстояния по асфальту; по снегу в мороз; если по льду, то с предельной осторожностью.

Читайте также: