Шины федерал кто производитель

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Не пользовал ,но для "разъездного" транспорта обычно ставят(на Тайване) Federal,Nankang,Kumho.Так как обычные Бриджики тож тайваньского производсва на стопсят рэ дороже за тот же размер.А так имхо резина как резина,просто не так раскручена как другие монстры.

Сейчас у меня Бридж потенза стоит. Шумит,зараза,больше чем зимняя резина. Да еще из-за неравномерного износа машину кидает. Нужно покупать новье,вот и мучаюсь. Нокиан Хакка 5 - 5000 рублей за штуку. Федерал - 3850 ,да еще мою в зачет забирают по 1000 за колесо .Вот и получается 20000 против 11560. Почти в два раза разница. Но при всем при том и совсем уж ***** взять тоже не хочется. Готов обоснованно переплатить.

Не дождавшись отзывов и комментариев,сам пролопатил инет,собрал инфу по этой марке. Ну что можно сказать?
1. Да,этот брэд не раскручен и мало известен в России.
2. Отзывов катастрофически мало. Из тех что нашел - 70% положительныз,30% отрицательных. Причем отрицательные приходятся в основном на резину определенной марки, Матадор у них назвается,с грубым рисунком.
3.Фирма очень известна в Азии,Европе. На их резине катаются на всяких разных ралли и т.п. Работают уже хрен знает сколько лет.

Выбирал между Нокиан Хакка 5 и Федералом. 5000 рублей стоит нокиан в самом недорогом магазине на отшибе с суперскидкой. 3890 стоит Федерал ,да еще ребята забирают мой Бридж потензу (*****,кстати,еще то) по 1000 рую. за колесо.

Голову сломал всю. Уговорил ребят дать возможность покататься денек другой на новой и если что-нибудь не так - отдать обратно. Согласились,что очень порадовало.

Пока впечатления только положительны и даже более того. Во первых, взял размер не 215/45, а 225/45. Покрышка чуть повыше,чуть пошире. Но. Мягкая. Относительно Бриджа,конечно. Повороты держит идеально. И . не шумит. После бриджа просто ТИШИНА в салоне.

Доволен. Очень доволен пока. Я

Я понимаю,что еще есть параметры типа износостойкости, проверки на удар,как по дождю. Но почему то есть увереннность,что и здесь вс будет нормально. Отпишусь потом,может,кому и пригодится.

Купил такую резину в параметрах 215/50/17 в 2020 году новой.
Автомобиль Субару Легаси Вагон ГТ-260Сил+студенческий тюнинг и прошивка.

Плюсы:
При минус 32 мягкая, аж пальцем ламели можно причесать.
По рыхлому снегу и укатке идет нормально(на 4вд).
По льду проскальзывает, но в занос уходит не охотно.
Шумка более-менее. Вой есть, но не критично.
По асфальту держак максимальный.

Минусы:
При давлении 2.3 перед, 2.2 корма стираются боковины до состояния слика буквально за 10-12к КМ.
Накачал 2.4 перед, 2.3 корма, сильно не помогло, трет боковину все равно. И это при том, что машина зимой ходит максимум 130км/ч на трассе в сухую погоду и без всяких дрифтов, эксртим поворотов и тд.
Боковина трескается, появляются микротрещины.
При -3 до +2-ну вы знаете, эти первые теплые деньки в холодной части РФ в марте-ведет себя опасно, пару раз проваливался в дрифт на ровном месте. Срабатывает АБС даже на подъеме, со скорости в 40км/ч при соблюдении по впереди идущему в корпус иногда невозможно остановится при резком торможении. При нормализации температуры в +1-+5 ведет себя предсказуемо.

Итог:
Если у вас овощная машина, без намека на спорт-ваш вариант.
Если вы хотите по сухому гонять зимой и вы богатый-ваш вариант.
Если у вас меньше 200 сил, высокий клин и в поворотах вас тошнит от 60км/ч-ваш вариант.
Если вы катаете мало, вам надо пережить зиму и продать авто-ваш вариант.
Если вы хотите на подготовленной подвеске проходить повороты чуть быстрее чем остальные и не богатый-не ваш вариант.
Если вы хотите юзать цепкую резину на мощном авто более двух сезонов-не ваш вариант.
Если у вас осадки как во Владивостоке(1-4 раза в сезон выпадает снег) и вы рассчитываете откатать хотя бы три сезона, имея 200+ лошадей -не ваш вариант.

Резина предназначена для машин, которые катят с комфортом, имеют крен в поворотах-убей соседа щекой, и не ездят более 120 по трассе.

Пишу при владении резиной 2 зимних сезона. общий пробег 12000 км.

Катаюсь на федерале 5ый год, на двух недоджипах. Rav4 и x-trail. Пробеги относительно большие, 20000-30000 в год, при смене на летнюю выходила 4 сезона, не снимая 3. Не шиповал.

Из явных достоинств - крепкая, недорогая.
Из явных недостатков - тяжелая.
Все остальное на троечку с плюсом или четверку с минусом как посмотреть.

Буду наверное и дальше на такой ездить, то что лучше, по мне - выходит значительно дороже. Штурмовать ледяные склоны на SUV - я лично не фанат, а при разумной езде резина устраивает.

Покупал в 2020 году сама резина была 2019 года, сейчас 2021 и на ней ни трещинки не вырванного кусочка, езжу каждый день в летнее время.
Очень понравился рисунок, быстро очищается от грязи, на мокром асфальте торможение в пределах нормы, по лужам шагает отлично, в грязь заезжал без страха и выезжал без проблем (в разумных пределах конечно) не нужно ждать от неё каких-то сверх качеств это А/Т не LT, а для гражданских машин, не путайте с М/Т. По песку и гравийке проходимость на уровне шагает без проблем, на мокрой траве и болотистой местности ведёт себя достойно даже не буксовал. Отъездил сезон (летний зимой и при отрицательной температуре не использовал для этого есть другие колёса) износ протектора минимальный, тяжеловата отбалансировалась без проблем.
Данная резина установлена на Outlander XL с параметрами 225/70R16.
Рекомендую к покупке в соотношении цена качество это пожалуй лучший вариант.

Добрый день. Покупал резину в размере 235 55 18 брал новую . Использовал на toyota vangvard , резина понравилась, тяжелая в отличии от летней, мягкая при езде ,шумность средняя, из за широких канавок в протекторе летят камни под арками, по снегу гребет хорошо, если хороший лед то скользят. Износ если менять зима/ лето, то у меня вышло 3 года менял по сезонам и 2 года еще отьездил не меняя.достаточно долго снвшивается. Резина вообщем понравилась, купил такую же на новый Rav 4 размер такой же. Два сезона отьездил служит отлично. Покупал рядом с Владивостоком в центре Federal.

покупал эту резину на две машины: аурис 4вд и аква передний привод. оба раза брал без шипов. эксплатировал во Владивостоке, снегопады не часто но бывают, но весь город в сопках. оба раза был доволен, хорошо ведёт себя и на рыхлом и на укатоном снегу. в меру жёсткая, изностойка. по мне отличное соотношение цены и качества. сейчас купил на третью машину

Покупала б.у. и отъездила еще 3 лета ! Плюсы во всем. И по сухому асфальту держак, торможение, управляемость на высоких скоростях в поворотах плюс торможение если надо, езда в горах по острым камням, по лужам проехать - будто и нет луж, нестираемость в 3 раза больше чем у других. Лучше пока не встречалась.
Есть минус - шумновата. Но меня это не остановит при покупке вновь.

Нормально для своих денег. Смотрю ноете что в дождь не держит, ну так это полуслик, чего вы еще ожидали. По сухому хороша, особенно когда прогреется. Позволяет выезать их 5 секунд на моноприводе

Покупал резину для Subaru Legacy GTB-Spec в размерности 215/45R17 87V
Покупал б/у но практически без износа
Купил по совету друга и ни сколько не пожалел
Вот люди пишут что типа резина +-0. +5 дорогу не держит, но это летняя резина и предназначается на эксплуатацию ЛЕТОМ, а ни как не поздней осенью
Купил на замену Bridgestone Potenza RE 050 215/45 R17
Бриджстоун отработали достойно и полностью удовлетворительно, но. Федерал всё таки мне понравился больше
Плюсы Федерала по сравнению с Бриджстоун
1)Федерал тише (хотя это для моих требований не важно)
2)Аквапланирование более позднее, чем у Бриджстоуна(я так думаю что из-за "ёлочного" рисунка протектора)
3)Держак и торможение у обоих хороший по сырому и сухому покрытию
4)Износ Федерала меньше
Про проходимость по грязи не рассматриваю, т.к. резина шоссейная
В целом в эксплуатации Федералом полностью доволен
P.s. Стиль управления авто агрессивный, но аккуратный))
Федералы для тех кто предпочитает безопасность комфорту
Всем ровных дорог и удачи
Спасибо что почитали отзыв

Поставил федералы после 002 потензы адреналин. Уровень шума стал намного меньше, держак шикарный, в дождь сказка) езжу только по асфальту) treadwear 240 в принципе самое оно, не сказать что ее сильно съедает, напротив, очень устойчива к износу

Хорошая износостойкость. Красивый рисунок. Боковина очень подвержена появлению грыж. 4 шины были производство Китай. На 5, покупал б/у, написано Тайвань.

Странно почему субаристы и эвоводы не написали отзыв, много заряженных на повседнев на ней ездит. Досталась с машиной subaru wrx sti 300 л.с., откатал сезон, резине еще жить и жить, на сезон хватит точно, на трек не выезжал (говорят если прям жечь ее то плыть начинает когда прям нагрузки на треке и то какое то время отрабатыет на 100%). Держак при +10+40 просто как по рельсам, момент срыва за все лето не нашел, при температуре 0 +5 наверно и по сухому может сорвать если специально провоцировать на ходу 30 км/ч резко руль до упора и газ в пол на полном бусте. При +5 в дождь даешь угла как зимой с перекладками на полном приводе 300 л.с. 235/45/17 если этого хочешь. Слышал про нее что плохое аквапланирование, по этому в дождь не искал где у нее граница, если в дождь по трассе то не больше 130 и без резкий движений рулем. По сухому же ни по городу ни по трассе даже намека не было чтобы я задумался что она не справится с 300 лошадями. о пробоях даже и речи быть не может )))) Цена качество точно соответствует. Нет такой гражданской резины которая будет так же держать как Феда рср. В этом сезоне буду юзать ханкук рс-3 тоже полуслик.

Ставил на форестер sh5 турбо, 235/50/18
Долго выбирал, в приоритете было:
Жёсткая боковина
Держак
Управляемость по мокрому асфальту

Это все резина отработала на все 146%. Разве что держак идеальный появляется когда шина прогреется).
Боковина жёсткая, а протектор наоборот, за первые две недели катания поймал 2 гвоздя.

Износостойкость не могу сказать, накатал около 10 тыс потом продал машину.
Шум да, но это плата за рисунок, ничего удивительного.
Заехал как-то на гальку, зарылся махом)
По грунтовке наваливал, тут все хорошо.
Торможение без нареканий.
Отбалансировалась нормально, не много и не мало.

Взял бы ещё? Да, но на соответствующее авто.

Покупал на 202 мерседес.
Цена тогда была просто великолепная. Больше цены поразила управляемость, сцепление с дорогой. Машину как приклеили к дороге. В повороты заходил на адской скорости. Оттормаживалась также превосходно.
Износ за три года пользования, 50 ткм. да не было износа на мой взгляд. Но и в те самые повороты входил редко. За все время ни одного прокола, трещины. Красота покрышки - мне до фонаря.
Все ее плюсы оказались для меня больше минусами. Жестковата все-таки. Балансировалась очень трудно, долго, тяжело. И шумела как сволочь, постоянно ступичные подшипники проверял, поверить не мог.
После 80кмч в воде начинает плыть.
И еще раз: шумная!

Безопасность на автодорогах часто зависит от качества автомобильных покрышек. Задача автомобилистов заключается в правильном их выборе. Известные торговые марки обеспечивают высокое качество данной продукции. Среди них бренд Federal — широко известный в мире, особенно в странах США, Великобритании и Австралии.

Бренд Federal

Шины Federal (производитель страна Тайвань) — качественные шины, представленные в широком диапазоне типоразмеров, пользуются огромной популярностью у водителей многих стран.

Корпорация Federal Corporation была основана в 1954 г. Свою деятельность она начала с выпуска различных резиновых изделий. В 1958 году была выпущена первая шина. Тайваньские поставщики выпускают продукцию высокого качества, автомобильная резина с 1987 года стала официальным брендом на мировом рынке.

Тайваньские автошины имеют высокие эксплуатационные и технические характеристики, что позволяет завоёвывать им всё больше потребителей. Высокотехнологичное производство, строжайший контроль качества, современный дизайн и высокие стандарты безопасности дают возможность компании быть одной из известных в шинной индустрии.

Ассортимент автопокрышек Federal включает модели всех типов и размеров для разных классов транспортных средств. Высоким спросом среди потребителей пользуются автошины для легковых автомобилей.

Главная особенность автопокрышек — специальный рисунок протектора, обеспечивающий лучшее сцепление с дорожной поверхностью. Рисунки на шинах бывают направленными, ненаправленными, асимметричными. Благодаря огромному разнообразию рисунков протектора, резина прекрасно себя проявляет на разном дорожном полотне.

Предназначенные для езды в теплое время года автопокрышки отличаются ровным, гладким рисунком протектора и крупными канавками для отвода воды при езде в дождь.

Среди линейки зимних шин наиболее популярная у автомобилистов серия Himalaya. Она отличается высокими сцепными свойствами, прекрасно показывает себя на обледенелой и заснеженной трассе, быстро и легко выводит воду и талый снег от места контакта резины с дорогой. Покрышки имеют не только специальный рисунок протектора, но и особый химический состав резины.

Зимние шипованные шины Federal Himalaya для легковых автомобилей подходят для сложных погодных условий. У них высокий профиль (высота колеса), что на заснеженных дорогах обеспечивает полноценное движение.

Зимние шины Himalaya

Особенности резины Himalaya:

рисунок протектора снижает шум и вибрации;
высокая проходимость по заснеженным дорогам;
хорошая износоустойчивость;
эффективный отвод грязи и воды из-под колеса;
увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью;
специальный состав резины предотвращает высокую жесткость резины при сильных морозах;
V-образные канавки распределены по всей поверхности покрышки.

Направленный рисунок протектора с пересекающимися канавками улучшает прохождение колёс по глубокому снегу и усиленно отводит воду и грязь из-под колеса.

Покрышки для велосипедов

хорошее сцепление с различными видами дорожных покрытий,
ширина колеса,
состав резины,
корд,
вес,
дизайн.

Покрышка велосипеда — важная деталь, которая влияет на поведение транспорта на дороге. От качества покрышек зависит безопасность велосипедиста, особенно на мокрой или зимней дороге.

Велосипедные покрышки Federal Response — широкие, с жёсткими стальными бортами. За счёт таких бортов шины намного крепче держатся на колесе. Конструкция позволяет накачать их до 7 атмосфер. Такой объем воздуха даёт дополнительное сцепление с дорожной поверхностью, снижает от возможности пробоев. Резина подходит для катания как по ровной поверхности, так и на земляных насыпях-трамплинах.

Велосипедные покрышки

Для спортивных автомобилей

Высокоскоростные шины для спортивных автомобилей выпускаются под маркой Federal и имеют ряд преимуществ по сравнению с другими брендами:

конструкция шины снижает вероятность её повреждения;
натуральный каучук в составе покрышки усиливает сцепные свойства на дороге, от которых зависит разгон автомобиля и его тормозной путь;
более доступная цена по сравнению с аналогичными шинами других производителей;
красивый дизайн протектора;
специальные канавки на боковинах протектора улучшают комфорт при движении, управляемость и сцепление;
равномерно распределенная по протектору жесткость повышает долговечность шины;
направленный рисунок протектора улучшает отвод воды.

Покрышки Federal для седанов и универсалов

Серия шин Couragia используется для кроссоверов и джипов с посадочными типоразмерами от 15 до 24″.

Большие рисунки протекторов с прочными защитными блоками на верхушках шин защищают их от порезов, сильных ударов на бездорожье.
Протектор самоочищается от песка и грязи.
Перегородки, расположенные между протекторами, не позволяют забиваться в шину камням.

Покрышки Federal Couragia – это всесезонная резина для внедорожных автомобилей, которая способствует прекрасному поведению авто на большой скорости: отличная маневренность и безопасное вхождение в повороты.

Зимняя резина Federal Himalaya SUV предназначена для внедорожного использования. Шипованная резина позволяет кроссоверам и внедорожникам уверенно вести себя на дорогах, свободно проходить самые сложные заснеженные и обледенелые участки.

Агрессивный рисунок протектора с крупными блоками отвечает за прекрасную проходимость автомобиля по трудным участкам дорожного полотна.

Летние шины Super Steel

Короткий тормозной путь, хорошая маневренность и динамика разгона – это преимущества модели Super Steel.

Резина "Федерал" среди автомобилистов России пользуется довольно уверенным спросом. Причин этому несколько. Во-первых, бренд внимательно следит за качеством своей продукции. Покрышки после схода с линии подвергаются многоуровневой проверке, что полностью исключает вероятность попадания брака к массовому потребителю. Это подтверждено международными сертификатами TS16949, SNI, JIS, E-Sound. Во-вторых, покрышки представленного бренда отличаются и достаточно демократичной ценой. Резину "Федерал" могут приобрести автомобилисты с практически любым уровнем дохода.

Немного истории

Компанию основали в 1954 году в Тайване. Через некоторое время бренд перешел под внешнее управление, он достался японскому концерну Bridgestone. Подобное объединение смогло просуществовать до 1980 года. Уже в 1981 владельцем бренда Federal становится фирма Sumitomo Rubber Industries. В производство внедряются самые современные технологические решения, в результате чего качество шин "Федерал" возрастает в разы.

Модельный ряд

Бренд производит покрышки для разных классов транспортных средств. Наиболее высоким спросом среди потребителей пользуются шины для легковых автомобилей. Особый сегмент в этом случае занимают покрышки класса UHP. Они дарят водителю невероятно высокий уровень комфорта. Езда тихая и довольно мягкая, тряски и повышенного шума не наблюдается даже при перемещении по дорогам с плохим асфальтовым покрытием.

Ряд шин предназначается для автомобилей с полным приводом. От полностью легковых аналогов они отличаются разреженным рисунком протектора и усиленным каркасом. Крупные блоки и широкие дренажные элементы позволяют резине "Федерал" уверенно вести автомобиль по бездорожью. Мощный каркас нивелирует резкую динамическую нагрузку, возникающую при ударе. В итоге повышается долговечность покрышек.

Некоторые модели шин Federal разрабатывались для спортивных авто. Эта резина отличается, прежде всего, высокой жесткостью. Подобный подход позволяет водителю полностью сохранить контроль над дорожной ситуацией. Машина чутко и оперативно реагирует на любые изменения в командах рулевого управления. Повышенная жесткость позволяет предупредить и сносы в стороны при прямолинейном передвижении. Автомобиль практически идеально удерживает заданную траекторию.

Производитель Federal покрышки для небольших грузовиков не изготавливает в принципе. Руководство бренда считает этот сегмент не столь перспективным, поэтому основное внимание уделяет другим направлениям.

Сезон эксплуатации

Резина "Федерал" для зимы выпускается в двух вариантах исполнения: с шипами и без них. Наиболее популярны среди автолюбителей покрышки из серии Himalaya. Эта резина производится с классическим для зимы дизайном. Направленный рисунок протектора обеспечивает максимально быстрый и уверенный отвод воды и снега из площади контакта. Блоки небольшой формы создают повышенное число режущих граней, что заметно увеличивает качество сцепления с дорогой. Большинство покрышек этого класса смогли превзойти требования "Союза североамериканских производителей резиновых изделий".

Для обеспечения уверенного качества маневрирования покрышки наделили уникальным компаундом. В его состав химики концерна ввели специальные эластомеры, которые позволяют предотвратить высокую жесткость резины при сильных морозах. Некоторые модели шин способны выдержать даже экстремальное похолодание.

Шины, оснащенные шипами, показывают высокие характеристики сцепления при перемещении по заледенелой дороге. К минусам подобных моделей можно отнести избыточную шумность и нестабильное поведение на асфальте. Фрикционные модели, наоборот, уверенно ведут себя при движении по снегу и асфальту, но вот на льду надежность перемещения заметно снижается.

Летние покрышки более жесткие в принципе. Они производятся из совершенно иной резиновой смеси. Поэтому эти шины "Федерал" могут эксплуатироваться только при положительной температуре. Даже небольшое похолодание может привести к тому, что покрышки просто отвердеют и потеряют свои эксплуатационные характеристики.

Существуют и более универсальные модели. Они предназначаются для использования как зимой, так и летом. В этом случае следует учитывать определенные ограничения. Дело в том, что такие шины Federal могут использоваться зимой только в регионах с мягким климатом. При температуре ниже - 7°C компаунд станет максимально жестким, и качество сцепления с дорогой снизится в несколько раз. Водители в этом случае пошли на небольшую хитрость. Они используют представленные покрышки в качестве своеобразной альтернативы летним.

Комфорт

Некоторые модели покрышек этого бренда относятся к классу UHP. В целом шины "Федерал" отличаются приличными показателями комфортности. Резина довольно мягкая, быстро гасит избыточную энергию, возникающую при езде по дорогам с плохим асфальтовым покрытием. Дренажные элементы гасят резонирующую звуковую волну, в результате чего в салоне удается достигнуть высоких показателей акустического комфорта. Конечно, в этом случае существуют и некоторые исключения. Например, резина "Федерал", оснащенная шипами, шумит очень и очень сильно. Эта проблема характерна для всех покрышек подобного класса и от других производителей.

Долговечность

Модели шин "Федерал" обладают довольно высоким ресурсом. Добиться увеличения ходимости удалось несколькими мерами.

Во-первых, при разработке покрышек инженеры наделили модели оптимизированным распределением внешнего давления по пятну контакта. В результате чего шины стираются равномерно, выраженный акцент на центральную часть или плечевые зоны отсутствует. Естественно, это сохраняется только в том случае, если водитель поддерживает уровень давления в шинах в строго заданном диапазоне.

Во-вторых, в компаунде всех покрышек используется технический углерод. В результате чего снижается скорость механического истирания. Глубина протектора остается стабильно высокой.

В-третьих, каркас большинства шин этого бренда производят с использованием нейлоновых нитей. Эластичный полимер предотвращает риски возникновения грыж и шишек. Деформация стального корда отсутствует в принципе.

Мнения

В отзывах о резине "Федерал" водители, прежде всего, отмечают совокупность низкой цены и хорошего качества покрышек. Именно это и позволяет производителю показывать столь высокие продажи.

Читайте также: